o Marruá e um excelente veículo cumpre o que promete com louvor, mas só não fale que essa carregadeira foi feita p andar no barro, que tem pneus próprios pra isso pelamor esses pneus tem sulcos negativos e não positivos como um trator agricola com pneus arrozeiros isso sim foi feito pra andar na lama
Exército Brasil! é isso mesmo que o colega disse amigo , trabalhei com pa na lavora com pneu agricola e é isso mesmo , cuspio no chão acabou a maquina agora o marrua é um excelente veiculo todo terreno , abçs.
o Marruá é realmente um carro impressionante ! mas a pá carregadeira não foi feita pra subir aclive em barro, foi feita pra carregar veículos como caçambas e, no máximo, fazer escavações superficiais
Existe também a versão para uso civil ... Eu já vi esses veículos militares do Exército andando nas ruas de Juiz de fora em MG ...Esse Marruá da Agrale é nota dez ....
Infelizmente, tudo ira em torno do custo. Como nunca estamos em guerra, este tipo de investimento é proibitivo (lembre-se que, até a chegada do produto final, são gastos milhões em desenvolvimento). De qualquer forma, o motor tem força para levar um casco blindado porém, a suspensão teria que ser redimensionada.
A Agrale já oferece blindagem de fábrica. Para algumas Missões seria interessante, mas ele não tem porte para o que você está falando, teria que ser bem maior, um caminhão de 8 toneladas. Pra isso o exército tem o LMV da Iveco e também existe o guará da Avibras, esse sim, quase um tanque.
Зверь машина.Настоящий внедорожник.С современными паркетниками рядом не стоит!Молодцы Бразильцы, умеете технику делать.А сколько он в долларах стоит?Подскажите?
A diferenca toda esta nas correntes. Ja fiz transamazonica em um 4x2 usando corrente e passei ttanquilo. 6000km de chao. Mas com verteza que o marrua eh guerreiro
Essa máquina não foi feita para isso não senhor,quem te disse isso????Essa máquina foi feita para movimentar matérias soltos e tirar materiais do solo apesar dela não ser a ideal,pois é uma w20E e para o segmento é uma máquina pequena,tem infinitas utilidades na terraplenagem ,porém todos nós sabemos que é uma máquina muito restrito em terrenos lançamentos pois definitivamente os pneus dela não são recomendados para essa finalidade aí,é sim pneus mistos que fazem tração no solo sem cavar muito buraco pois trabalham em locais onde isso deve ser evitado,e também são pneus que precisam rodar no asfalto pois essas máquinas também trabalham em ciclos urbanos ...Para uma melhor comparação deveria ter sido colocado um trator de pneus comum,aí sim os pneus são destinados a esse tipo de situação aí... Pá carregadeiras quando chove não sai nem do lugar,é ruim demais em terrenos escorregadios...
nossa, que lugar é esse? bom saber que estão usando bem as vtne no exército kkk sai com correntes de fábrica nas am21 e am31.. na am11 que tem suporte pra .50 não vai com correntes, lá na agrale estavam dando meio seguido treinamento pros milicos sobre correntes porque não sabiam usar ou não esticavam elas e detonava as polainas kkk abç, legal o video
Só um detalhe. Quem tem trator sabe que não se trabalha na chuva. Se choveu aí volta pro pátio. Não tô querendo ser caga regra mas isto é básico para quem tem trator. Quem tem sabe. Choveu volta pro barracão ou pro pátio senão é isto aí do video. A pá não vai nem a pau.
É que, no meu tempo, costumávamos ir para operação que durava 1, 2 meses. Uma hora chove nesse tempo, aí vira isso aí, mas a gente na época adorava kkkkkkk
Outra coisa eu não sei a onde esse militar aí que está dirigindo a marrua aprendeu que não se acelera tanto assim no barro. Eu trabalho com terraplanagem e eu aprendi que quanto mais vc acelera mais vc fica no barro os pneus fazem mais buraco. Mete a reduzida e acelera pouco. Se não sair mete a correia e puxa
6 років тому
Eu também sou da terraplenagem e utilizamos esta mesma técnica sua, redução e pouca aceleração Sempre resolveu
Eu concordo que o trator foi feito para trabalhar na terra. Tem que se levar em consideração que o trator e muito mais pesado do que um marrua. Aí não tem como comparar. O mesmo e comparar um carro com uma moto. A uma pá carregadeira o seu peso fica na dianteira. Mesmo com o contra peso na traseira. Agora coloca um trator de esteira para vc ver se ela sobe. Sobe que sobe viuw.
Amigo, você está comparando veículos que não são comparáveis entre eles. Quanto ao Marruá, é realmente muito bom, mas estes em uso no EB têm uma configuração para uso misto, ou seja, estradas pavimentadas e não pavimentadas, mas em terrenos realmente difíceis a coisa muda. No seu vídeo não foi mostrado nada que qualquer veículo 4x4 nao possa vencer.
+Chafurdius Schneider (M113) Meu tio tinha trator e... corrente !!! Vendo os teus vídeos, até agora só vi um jipe com corrente (esse de 1:15 ). Lamaçal = corrente. Não adianta o veículo ter super rodas como o trator do vídeo, mas a roda estar toda envolta em lama. Se a lama acumula na roda, já era. Lembro quando eu ia no sítio do meu tio, no "carreador" (da entrada do sítio até a casa dele) o nosso carro só passava no seco, se estivesse molhado tinha que descer, ir até a casa dele e pedir pra ir buscar, daí ele pegava a caminhoneta, colocava a corrente e buscava o carro. Acho que pra alguns lugares antes mesmo de entrar na estrada vocês deviam ter como padrão colocar corrente (principalmente os caminhões dos outros vídeos). Como diz o ditado "melhor previnir do que remediar" :-).
Deveria ser padrão, elas já me tiraram de cada sufoco. Outra coisa, se você baixar a calibragem dos pneus eles ficam com maior aderência ao solo, essa técnica já me salvou da alguns imprevistos também...
Impressionante, mas qual é a real condição do pneu da máquina? Tá meia vida pelo menos ou já passou da hora de trocar por um novo? Na competição o Marruá tá com corrente nos pneus de tração, como aparece nas imagens onde ele puxa uma carretinha? Se tiver aí não vale né? Não tirando o mérito do carro, mas sem essas informações a imagem não me diz muita coisa. Afinal de contas eu não acredito em tudo que vejo no UA-cam.
Boa! Na verdade não entendo bulhufas de máquinas pesadas. As condições do terreno estavam péssimas, devido a vários dias de chuvas torrenciais. Penso que, mesmo que o trator estivesse com pneus bons, seria necessário a utilização de correntes para que vencesse o obstáculo.
O Exército usa Marruá por falta de opção, pq esse veículo não cumprirá efetivamente seu papel num cenário de guerra. A relação peso/potência é péssima quando carregada, o motor tem míseros 2.8 litros para um veículo de qse 3 toneladas. Tenho uma AM-200 e posso garantir que ela perde feio pra minha F-75 e Toyota Bandeirante. O projeto dela é bom, mas tem que colocar um conjunto motriz mais confiável, digo motor-cambio e caixa montanha, além da problemática elétrica deste veículo, que tem mal contato em tudo quanto é conectores de cabeamento.
O maior defeito da marruá eh o preço...com a tecnologia embarcada na marruá n tem como cobrar quase 10 mil a mais q uma Hilux top de linha por exemplo!
Muito tendencioso esse vídeo, claro que se a pá escavadeira estivesse com pneus novos e apropriados não teria nenhuma dificuldade em subir. Então muito cuidado ao julgar imagens principalmente quando as condições técnicas não são levadas em conta e um erro induz a muitos equívocos imperdoáveis por pura enganação.
Sulcos negativos, é tipo pneu Slick. Inadequado para lama, além dos mais o peso é divido de forma deprorcional, quando vira a direção muda o equilíbrio, mudando a distribuição de peso, é horivel de pilotar pá carregadeira!
Não, não,não não indica o eleitor ao falso intendimento ! Feito p andar no barro e jipe,trator 4x4 trator esteira etc...essa máquina foi preparada trabalhar em terra seca tirando escavando carregando caminhões e trabalho com terra planagem,seria o mesmo q eu dizer q o marruá também trabalha transportando toneladas de terra por longas distância ou colocar vc para apresentar o jornal nacional.
Se colocar pneus adequados para o propósito do veículo melhora a tração dele .esses pneus usado não são pneus ideais o exército tem que parar de pensar pequeno e melhorar seus veículos porque esse marrua no combate não tem nem uma serventia nem blindado e isso aí na querra e caixão na certa . Kkkkkkk
otima propaganda! queria ver si o cara do marrua ficasse virando o volante toda hora igual combinaram para o cara do trator fazer kkkkk video fake da porra !
Marrua não vale nada! Tudo adaptado, chimba direção que ninguém dá jeito nisso. Desconfortável, nem meu peão não quis. Comprei uma, já vendi e passo longe desse troço!
Produto 100% nacional mostrando que tem valor. Parabéns Agrale mostra pra que o Marruá veio.
Ahhhhh,só esclarecendo algo,sou fã e parceiro do exército,povo digno de aplausos,vcs são féra...
Equipamento bom é essencial mas a união , a boa vontade e a prontidão fazem muita diferença.
Parabéns Agrale
Parabéns Exército Brasileiro
Rapaz do céu, essa pagina é show, eu estava dirigindo a marrua que tirou o gerador, Xingu.
Maneiro! Se tiver algum vídeo pra me ceder, eu posto no canal! Abraço!
É para isso que pago imposto para comprar equipamentos fortes 💪 modernos e potente mesmo sendo bem caro!! ✔
Acorrentado e outro nivel😏👍
Lo tiene el ejército argentino. Sin dudas una excelencia ese vehículo!!!
Estou Apaixonado na MARRUÁ !!! ❣️
Mas o valor é muito alto!!! $$$
o Marruá e um excelente veículo cumpre o que promete com louvor, mas só não fale que essa carregadeira foi feita p andar no barro, que tem pneus próprios pra isso pelamor esses pneus tem sulcos negativos e não positivos como um trator agricola com pneus arrozeiros isso sim foi feito pra andar na lama
Valew pelo esclarecimento.
Flavio Ramires correto! 👍
Exército Brasil! é isso mesmo que o colega disse amigo , trabalhei com pa na lavora com pneu agricola e é isso mesmo , cuspio no chão acabou a maquina agora o marrua é um excelente veiculo todo terreno , abçs.
Falou tudo carregadeira não é para lama.
Aí é só colocar o pneu do trator no marruá, e problema resolvido
vamos ter orgulho das nossas fabricação Brasil é Brasil marrua é brasileiro
O que a Agrale não agrada no visual, agrada na brutalidade!
Parabéns a Agrale e a indústria nacional que ainda existe!
o Marruá é realmente um carro impressionante ! mas a pá carregadeira não foi feita pra subir aclive em barro, foi feita pra carregar veículos como caçambas e, no máximo, fazer escavações superficiais
É verdade. Mas criou a polêmica.
Paulo Barreto isso mesmo! 👍
Isso ai é la em Marachel Hermes?
Existe também a versão para uso civil ... Eu já vi esses veículos militares do Exército andando nas ruas de Juiz de fora em MG ...Esse Marruá da Agrale é nota dez ....
Eu fui uns dos pioneiros a fazer teste nesse touro bravo na tropa.... tá aprovado..
#Execitobrasileiroeuconfio
Com este par de correntes nas rodas dianteiras, até vovó no seu uno passa nesta laminha e nen precisa acelerar tanto
Essa merece lagartas independentes em cada roda
Muito bruta
Qualidade
Um Marruá inteiramente blindado, talvez um pouco mais largo, estilo Hummer não seria uma boa compra para o EB?
Infelizmente, tudo ira em torno do custo. Como nunca estamos em guerra, este tipo de investimento é proibitivo (lembre-se que, até a chegada do produto final, são gastos milhões em desenvolvimento).
De qualquer forma, o motor tem força para levar um casco blindado porém, a suspensão teria que ser redimensionada.
A Agrale já oferece blindagem de fábrica. Para algumas Missões seria interessante, mas ele não tem porte para o que você está falando, teria que ser bem maior, um caminhão de 8 toneladas. Pra isso o exército tem o LMV da Iveco e também existe o guará da Avibras, esse sim, quase um tanque.
Alias, seus vídeos são foda demais.
Também com uma mecânica MWM 6 cilindros
Rafael Leite mas o Marrua ja e do exército brasileiro😕
Será quê o barro tá liso.
Braço Forte , Mão Amiga
Зверь машина.Настоящий внедорожник.С современными паркетниками рядом не стоит!Молодцы Бразильцы, умеете технику делать.А сколько он в долларах стоит?Подскажите?
UNS 100K $😅
A diferenca toda esta nas correntes. Ja fiz transamazonica em um 4x2 usando corrente e passei ttanquilo. 6000km de chao. Mas com verteza que o marrua eh guerreiro
1:56 faltou corrente
nas rodas traseiras.
Essa máquina não foi feita para isso não senhor,quem te disse isso????Essa máquina foi feita para movimentar matérias soltos e tirar materiais do solo apesar dela não ser a ideal,pois é uma w20E e para o segmento é uma máquina pequena,tem infinitas utilidades na terraplenagem ,porém todos nós sabemos que é uma máquina muito restrito em terrenos lançamentos pois definitivamente os pneus dela não são recomendados para essa finalidade aí,é sim pneus mistos que fazem tração no solo sem cavar muito buraco pois trabalham em locais onde isso deve ser evitado,e também são pneus que precisam rodar no asfalto pois essas máquinas também trabalham em ciclos urbanos ...Para uma melhor comparação deveria ter sido colocado um trator de pneus comum,aí sim os pneus são destinados a esse tipo de situação aí... Pá carregadeiras quando chove não sai nem do lugar,é ruim demais em terrenos escorregadios...
Os vilas alí atrás fica bem doido com um rally desse na rendição kkkkkk
nossa, que lugar é esse? bom saber que estão usando bem as vtne no exército kkk sai com correntes de fábrica nas am21 e am31.. na am11 que tem suporte pra .50 não vai com correntes, lá na agrale estavam dando meio seguido treinamento pros milicos sobre correntes porque não sabiam usar ou não esticavam elas e detonava as polainas kkk abç, legal o video
este é o CIMH, em Três Barras-SC. Abraço.
DEUS E GRANDE
AVOZ DESTES
HEROIS
FORTALECE
AGENTE💚💛💙🌼🐇🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃
Só um detalhe. Quem tem trator sabe que não se trabalha na chuva. Se choveu aí volta pro pátio. Não tô querendo ser caga regra mas isto é básico para quem tem trator. Quem tem sabe. Choveu volta pro barracão ou pro pátio senão é isto aí do video. A pá não vai nem a pau.
Mas o vídeo é ótimo
É que, no meu tempo, costumávamos ir para operação que durava 1, 2 meses. Uma hora chove nesse tempo, aí vira isso aí, mas a gente na época adorava kkkkkkk
Q 10 preciso uma máquina super dessa p andar no Brasil inteiro
O que tem dentro do Agrale no minuto 1:22 ? Me deu um nó na cabeça.
tinha um tambor de diesel para alimentar os geradores.
+Chafurdius Schneider (M113) Ficou parecendo uma luz ou um vulto rs . Abraço
0:17 Eu nao entendo muito não mas, essa carregadeira nao estava com pressão demais nos pneus não?
Naquele tipo de terreno, acho que só com correntes pra passar.
Gostaria de ver a Agrale Marruá x Land Rover Defender.
Outra coisa eu não sei a onde esse militar aí que está dirigindo a marrua aprendeu que não se acelera tanto assim no barro. Eu trabalho com terraplanagem e eu aprendi que quanto mais vc acelera mais vc fica no barro os pneus fazem mais buraco. Mete a reduzida e acelera pouco. Se não sair mete a correia e puxa
Eu também sou da terraplenagem e utilizamos esta mesma técnica sua, redução e pouca aceleração
Sempre resolveu
monstro !!
Eu concordo que o trator foi feito para trabalhar na terra. Tem que se levar em consideração que o trator e muito mais pesado do que um marrua. Aí não tem como comparar. O mesmo e comparar um carro com uma moto. A uma pá carregadeira o seu peso fica na dianteira. Mesmo com o contra peso na traseira. Agora coloca um trator de esteira para vc ver se ela sobe. Sobe que sobe viuw.
+Michel Scarin É verdade.
Aida dizem que carro brasileiro não presta kkkkk
ME DESCULPE O NARRADOR DO VIDEO MAS PAS CARREGADEIRAS SAO PESSIMAS NO BARRO POR CONTA DO PESO ELEVADO.
No decurso dos comentários, aprendi isto. Valew!
Só falta baratear o preço da versão civil e aí conseguiria ter um
Eita!
Muito boa, mas o preço...
Amigo, você está comparando veículos que não são comparáveis entre eles. Quanto ao Marruá, é realmente muito bom, mas estes em uso no EB têm uma configuração para uso misto, ou seja, estradas pavimentadas e não pavimentadas, mas em terrenos realmente difíceis a coisa muda. No seu vídeo não foi mostrado nada que qualquer veículo 4x4 nao possa vencer.
gostei
Valew mestre!
Comparar um MARRUA com um carregador que pesa 40/45 toneladas e com pneus que não são projetador para emfrentar tanta lama?
+ademir weber Sei lá! No campo do achismo penso que o trator deveria suplantar qualquer outro veículo. Pode ser que achei errado.
+Chafurdius Schneider (M113) Meu tio tinha trator e... corrente !!! Vendo os teus vídeos, até agora só vi um jipe com corrente (esse de 1:15 ). Lamaçal = corrente. Não adianta o veículo ter super rodas como o trator do vídeo, mas a roda estar toda envolta em lama. Se a lama acumula na roda, já era. Lembro quando eu ia no sítio do meu tio, no "carreador" (da entrada do sítio até a casa dele) o nosso carro só passava no seco, se estivesse molhado tinha que descer, ir até a casa dele e pedir pra ir buscar, daí ele pegava a caminhoneta, colocava a corrente e buscava o carro. Acho que pra alguns lugares antes mesmo de entrar na estrada vocês deviam ter como padrão colocar corrente (principalmente os caminhões dos outros vídeos). Como diz o ditado "melhor previnir do que remediar" :-).
+Leandro Candido o EB não tem correntes para caminhão, por isso não são usadas. As Marruás foram compradas com este acessório.
Deveria ser padrão, elas já me tiraram de cada sufoco. Outra coisa, se você baixar a calibragem dos pneus eles ficam com maior aderência ao solo, essa técnica já me salvou da alguns imprevistos também...
Tira a corrente das rodas pra ver se ele é bom mesmo na lama.
Sem as correntes não sairia do lugar!
Impressionante, mas qual é a real condição do pneu da máquina? Tá meia vida pelo menos ou já passou da hora de trocar por um novo? Na competição o Marruá tá com corrente nos pneus de tração, como aparece nas imagens onde ele puxa uma carretinha? Se tiver aí não vale né? Não tirando o mérito do carro, mas sem essas informações a imagem não me diz muita coisa. Afinal de contas eu não acredito em tudo que vejo no UA-cam.
Boa! Na verdade não entendo bulhufas de máquinas pesadas. As condições do terreno estavam péssimas, devido a vários dias de chuvas torrenciais. Penso que, mesmo que o trator estivesse com pneus bons, seria necessário a utilização de correntes para que vencesse o obstáculo.
NA VERDADE O MARRUÁ É DERIVADO DO ENGESA EE12 👍👍😊😊
Que eu sei essa maquina foi feito pra carregar caminhão kkkk
Claro que a máquina vai atola mais fácil por causa do peso
MAS O MARRUA E FERA SIM
Só não sabia que uma pá carregadeira é feita pra trabalhar na lama, nem com pneus birrados ela vem.
O Exército usa Marruá por falta de opção, pq esse veículo não cumprirá efetivamente seu papel num cenário de guerra. A relação peso/potência é péssima quando carregada, o motor tem míseros 2.8 litros para um veículo de qse 3 toneladas.
Tenho uma AM-200 e posso garantir que ela perde feio pra minha F-75 e Toyota Bandeirante.
O projeto dela é bom, mas tem que colocar um conjunto motriz mais confiável, digo motor-cambio e caixa montanha, além da problemática elétrica deste veículo, que tem mal contato em tudo quanto é conectores de cabeamento.
com correntes nas rodas qualquer carro sobe
isso é caminhonete , o resto (Hilux,Amarok,frontier) é tudo pônei maldito kkkkkkkkkk
Jeep
O maior defeito da marruá eh o preço...com a tecnologia embarcada na marruá n tem como cobrar quase 10 mil a mais q uma Hilux top de linha por exemplo!
Mais e pq a máquina e pesada e o carro e mais leve
Interesante nunca vi veiculos do EB usando correntes nos peneus. e o Trator deve ta usando Peneu errado e desgastado.
muita lama, parecia a transamazônica. as Agrale Marruá já vem com as correntes da fábrica. não sei se alguma outra Vtr tem correntes.
Muito tendencioso esse vídeo, claro que se a pá escavadeira estivesse com pneus novos e apropriados não teria nenhuma dificuldade em subir. Então muito cuidado ao julgar imagens principalmente quando as condições técnicas não são levadas em conta e um erro induz a muitos equívocos imperdoáveis por pura enganação.
Tá parecendo o cimnc
esse trator deve ta com pneu slik...so pode
Sulcos negativos, é tipo pneu Slick. Inadequado para lama, além dos mais o peso é divido de forma deprorcional, quando vira a direção muda o equilíbrio, mudando a distribuição de peso, é horivel de pilotar pá carregadeira!
Com corrente não vale
Não, não,não não indica o eleitor ao falso intendimento !
Feito p andar no barro e jipe,trator 4x4 trator esteira etc...essa máquina foi preparada trabalhar em terra seca tirando escavando carregando caminhões e trabalho com terra planagem,seria o mesmo q eu dizer q o marruá também trabalha transportando toneladas de terra por longas distância ou colocar vc para apresentar o jornal nacional.
+Baty Caverna Vou mudar o título.
O operador da máquina não é um profissional .
Se colocar pneus adequados para o propósito do veículo melhora a tração dele .esses pneus usado não são pneus ideais o exército tem que parar de pensar pequeno e melhorar seus veículos porque esse marrua no combate não tem nem uma serventia nem blindado e isso aí na querra e caixão na certa . Kkkkkkk
otima propaganda! queria ver si o cara do marrua ficasse virando o volante toda hora igual combinaram para o cara do trator fazer kkkkk video fake da porra !
???
Hein?
Cara, tu só falastes besteira!
Melhores do You Tube ! tá doido?
Marrua não vale nada! Tudo adaptado, chimba direção que ninguém dá jeito nisso. Desconfortável, nem meu peão não quis. Comprei uma, já vendi e passo longe desse troço!
Nem o peão quis kkkkkkkkkkkkkkkkk