💥 Водород мне в рот! Это спасение или крышка мотору? Проверим!!??
Вставка
- Опубліковано 26 чер 2022
- ✅ Открыть счет для трейдинга - goo.su/UUOosK7
✅ Подробнее об акции - goo.su/4wTurk
✅ Торговать в мобильном приложении от AMarkets - goo.su/cMx6Gq7
Чистка водородом от Мутного:
www.avito.ru/sankt-peterburg/...
📌 Для заказа Мерча bloggershop.net/
📌 ЗАБЕРИ СЕБЕ LADA или 50.000р. по ссылке
wall-65309446_576099
● Я в VK g.medvedev
● Телеграмм Канал: t.me/nexpertGM
● Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/5ea72c2e49c1...
● RuTube: rutube.ru/channel/607137/
● TikTok vm.tiktok.com/ZSJktE98Q/
Хайфа Сити, Вкусно и недорого
ул. Академика Крылова, 3
yandex.ru/maps/org/53689851034
haifa-grill.ru
Техник Теоретик clck.ru/MzgmH
Надо Делать clck.ru/TtNYm
Независимый Эксперт СН2 clck.ru/Mzgk8
Досье G clck.ru/TtNg3
Мутные Будни clck.ru/TtNbA
📬 По вопросам рекламы: georgmedvedev@mail.ru
#bmw
#гелик
#водород
#приколы
Обсуждаем водород в VK, важно ваше мнение! vk.com/wall-65309446_577105
Водородная чистка от лукавого. Только вовремя, смена масла ( хорошего) и своевременное ТО гарантирует долголетие мотора авто.
поимею наглость оставить коммент здесь, чтобы его увидели.
!!! это НЕ реклама, я к этому вообще не имею ни какого отношения! и этим не пользовался!
на авито мне попадалась тема, продают какие то относительно примитивные установки, которые питают мотор водородом, водород частично заменяет топливо, мотор частично работает на водороде.
- профит - экономия топлива, и постоянная очистка (так было написано в описании)
- не профит! эта хрень стоить 50 тыр!
Что тут обсуждать?)
Отзывы на авито все говорят. Кто не верит, тому эта процедура не нужна. Кто ещё не знает, тот скорее узнает. Главное, чтоб не поздно. Всем добра!
Кстати, это тоже работает. Люди не будут же вкладывать деньги в бесперспективные проекты.
Где пропал Капитан?
Появление Илюши, лайк без раздумий.
Да, с мутным все гараздо динамичнее смотрится)
На заре своей автомобильной молодости, году эдак в 80-каком-то, чистили двигатель ВАЗ-2103 ВОДОЙ. Простая вода в бутылке, трубочка от капельницы и в карбюратор.
Состояние проверяли визуально, по выкрученной свече зажигания. Полчаса плясок с бутылками, пара литров пива и результат тот-же что у мутного с водородом.
Всё новое, это хорошо забытое старое(с).
в воде разбодяживали гидроперит (10таблеток / литр) и гоняешь на полуторатысячах, пока вода не кончится.
я прошлым летом так дизеля оживлял и оживил! компрессия поднялась на 2.5.
только есть нюанс: чтобы окончательно не убить мотор, надо каждые час-полтора менять и масло и фильтр (ставил и лил самые дешёвые на время промывки) а мыл....... ну часа 3 где то.
результат: мотор ожил. чувствует себя хорошо. масло меняю чаще(не даю коксоваться) , компрессия вернулась до положенных 22.5 очков. машина Эстима, турбодизель 2.2 1996г. пробег 380тыс. после оживления прошла около 15 тыс. всё норм!
В начале ауди реально работала хуже, чем после Мутных рук. 👍😁
Илюша Мутный привет, как долго от тебя небыло видосиков, все уже соскучились, тема с водородом хорошая, давай зарабатывай денежку, успехов и кучу лайков
Через какой-то пробег ДВС внутри станет таким же, как до чистки. Тот же эффект есть при работе двигателя на "очистителе инжектора", форсунки отмываются, поршни и цилиндры тоже, налет размокает и сгорает дальше. Если двигатель жрет масло, хоть зачистись, нагар будет снова, а увеличенный зазор, как следствие износа, не уменьшится
Поддерживаю ваше мнение. 👌
Согласен абсолютно. Прежде чем что-то раскоксовывать, нужно хотя бы диагностику сделать - эндоскопию (глянуть хонинговку цилиндров, осмотреть впускные клапана - мокрые или нет, могут маслосъёмные течь или из-за повреждения клапана рециркуляции картерных газов из впуска масло может кидать в камеру сгорания), пнемвотестером проверить цилиндры на утечки. Опять же раскоксовывать лучше комплектом из BG 109 и пенного состава а-ля Gzox или Mitsubishi Shumma. Эффект будет в 100 раз лучше, чем от водородинга, если нет механических повреждений. Знакомые брали комплекты для раскоксовки на bg-moskva.ru
Правильно сказал Мутный, мертвому не помочь.
Ну и норм :) сначала раз в год чистить, потом в полгода, потом раз в неделю, потом с утра заезжать перед работой, потом ещё и вечером чистить перед сном.
Факт!
Так ещё эта процедура денег стоит...
Когда вся банда соберется как раньше, с Сергеечем и Мутым намного интереснее смотреть было
Вижу Илюху, лайк автоматом!
Всем добрый день. Как написал один человек, что без эндоскопа ничего не понятно. Нужно посмотреть состояние камер до и после проведения данной операции. Я занимался раскоксовкой своего двигателя при помощи пенной химии, и результатом был доволен. По поводу водородной очистки я не уверен. Эксперимент такой очистки проводил Тоскин Андрей на своем канале.
Про водород врать не буду - не пробовал.. Химией много машины мыл.. По этому с мутным согласен - нельзя воскресить мёртвого! Нельзя очисткой нарастить металл! Хоть химической, хоть водородной.. Саныч, привет из Томска! Всем добра!
Так эта штука не для мойки или раскоксовки. Если это делать с новья каждую замену масла, тогда нагара вообще быть не должно.
@@cheburashkovich Ну я думаю что немного не так.. эта штука для предупреждения закоксовывания колец и прочего.. думаю что каждую смену масла делать ненужно. Масляную плёнку она все равно жрёт в цилиндрах.. Ну и по большому счету это водяной пар создающийся в цпг горячего двигателя, а вот тысяч через 20 - 30 не помешает думаю.. Хотя все таки положа руку на сердце я больше склоняюсь к хорошей химии, т.к. во время работы двс у химии есть хоть какие то смазывающие присадки. Ну и сам пользуюсь химией на основе сольвента нефти.. кислотными составами пытаюсь не пользоваться.. Однако каждому своё..
Появление моего тески Илюши👍👍👍👍👍👍 как приятно видеть старую команду!!!
Режиссёр! Твоя история без Мутного ужа не та!!! :)
как и без субариста и Анны Александровны
ну наконец-то опыты и техничка!👏
Мутному успехов в этом деле.
Ну наконец-то все в сборе.
Все эти очистки двигателя хороши когда нагар небольшой, как сказал Мутный мужик, очистку надо делать на свежих машинах, чтобы не допустить нарастания большого слоя нагара. Если сделать очистку на двигателе где есть толстый, многослойный нагар, то этот нагар полностью не растворившись будет отколупываться от деталей в двигателе и будет забивать масляные каналы. Так может получится, что один из каналов по которому поступает масло, например, в шатунный вкладыш, забьётся этим шлаком и масло перестанет поступать во вкладыш, шатун застучит. Большой слой нагара в двигателе можно очистить только механическим путём разобрав двигатель, тот кто разбирал двигатель и чистил нагар знает, что для очистки нужна супер химия или отвертка с железной щёткой.
Мутный ты молодец твои мутики классные идеи так держать. интересно что следующий раз зпмутиш. удачи в деле и хороших идей.
1. В любом городе нашей необъятной, в которых я побывал, обязательно находился какой-нибудь Мутный.
2. Жгите дальше!
Хм, а обоснование есть водородной чистки? Ну или принцип работы, только нормальным (научным) языком, а не такое, что водород горит и все отмывает. Я думаю что ни плохо ни хорошо водородная очистка не делает.
Илье доверяю, он грамотный человек.
И я рад его увидеть, только ради того и коммент!
Супер лайк , Мутный лучший , да профилактика двишки нормально водородом 👍👍🏻👍💯💯💯 Дорого богато 👌👌👌
Илья , молодец это рабочая тема, продолжай
Вижу Илюшу - ставлю лайк
Про газ. Да согласен, что от газа копати меньше, при правильной настройке двигатель меньше нагружен, т. к. газ щагорается медленнее и следовательно слабее удары по поршневой. Но! В газе присутствуют всякие парафины, конденсаты, мелкая окалина и стружка. И все это прекрасно откладывается на клапанах, поршнях и т. д. И это чистка уберет.
Надо Фантомаса в кадр, добавить МОЩНОСТЬ ✊
Это уже для олдов
Как то делал раскоксовку на своем авто, сам делал, при помощи дистиллированной воды и перекиси водорода. Движок скушал две полторашки. Стал работать заметно мягче и даже временно ушел масложер. Но вернулся. Беда была в клапане картерных газов.
Очистка 100% действует ,а по поваду газа я как бывшый установщик и то-шник скажу если это 4 или5 поколение то на расходе вы выигрываете %15 а если болие старый то даже в минус .извените увлекся газом !угликислотные отлажения удаляются на рас два но не факт что не выскачат скрытые дефекты (клапана .дифекты поршней .резинки в хлам после 5000км)а так помогает!
Вот шлепнуть бы Вас орфографическим словарем, да посильнее. С 10 раза осилил Ваш коментарий. Столько ошибок, читать очень неудобно. Примите во внимание!
Илюха Красавчик!!! Всё нормально он делает!!! Очистка ДВС нужна!!! Вы же ходите в баню?👍👍👍
Чем отличается данный метод от подачи небольшого количества воды в цилиндры? Я так понимаю, тут чистка происходит за счёт образования пара водяного... И если проводить аналогии с подачей воды (раньше частенько такое практиковали), имелся побочный эффект - сильно ржавел глушитель.
Да, всё новое, хорошо забытое старое. Сверлили карб под заслонками, медицинская иголка с подводом воды. для умных, раньше иголки были полностью из металла.
Чел для чего выпускной колектор чугуный делают А?
@@jurijuskitovas3991 а есть варианты?)
Тогда воду подавали, что бы без прокладок переходить с 95 на 86 бензин. Пары воды снижали температуру горения (детонацию)- какое то подобие ЕГР.
@@user-ul2ue9eh2f Водой чистили от нагара. Не на постоянку. Сам так очищал... Только эффекта не заметил) Правда днища поршней хорошо очищались. Только зачем? До маслосъёмных колец врядли это дойдёт. Да и каналы слива не очистит.
Ура! Мутный Илюха!! Рады видеть
А чем вам пропан не нравится?! Им тоже можно и чистить, хоть топливную, хоть даже компрессор кондея, и ездить на нём. С 1999 года я как сам понял систему установки газового оборудования, так и ставлю пропан на каждую свою тачку. Да, первое поколение! Да, больше кушает!Но зато ломаться нечему. В дороге сто раз порадовался простоте. Товарищ Капитан, без обид😊, вы крутой гуру..
Главное ставить правильно а то как жааахнет😁
«Последний выдох господина ПэЖэ» я орал😀
Водород не панацея. Для тех кто не учил физику ,. Он не для ремонта ,и оживления , . Оно для растворения и удаление шлака , для чистки , и профилактики . Технология стара как мамонт , зобыта . И проёбана . Люди просто боятся ,не понимая как на самом деле работает ДВС .
Одуванчику на ауди скажите что пока на VAG не работает тахометр давление и будет гореть.
Вот же сборище автомобильных вивисекторов! Продолжайте в том же духе!
Я так понимаю, если машине лет 5 естественно в моторе есть нагар, после этой процедуры все говно летит в кат, думаю потом прейдется выкидывать его.
про смерть некроведер, и прочее: тут же все примерно как с раскоксовкой, если делать регулярно то все будет хорошо с мотором(естественно при соблюдение норм обслуживания), если делать раз в 300-400 тысяч: то понятно что в движке уже прилично дерьма и могут быть какие-то повреждения забитые коксом, которые вымоются и движок ляжет, и это на самом деле хорошо, потому что в противном случае нагар и кокс имеют свойство отваливаться в самый плохой момент- лучше сделать процедуру и в сервисе и понять, что движок лег, чем скажем кокс вылетит из задира в 100км от города в глухом лесу и мотор ляжет.
Делал на Нексии 2007 года пробег был 370 тысяч померла лучше зразу почувствовал но с первова раза полностью не отчистиеться за столько лет надо ещё делать
Ни знаю это помогает или нет но всё равно прикольно
Масло в воздушном филтре было и до от чистки а после чистки двигла стало работать тише
Мутный тащит Канал 💪
Ну наконец-то Илюша вернулся! А то бардак какой-то! Все как-то не мутно! Теоретик без техника! Георгий Александрович, прошу Вас принять меры!)
За Мутного, сразу лайкос)))
Я на фокусе 2 2.0 пробег 200т.км и на вольво s80 3.2 с пробегом 320т.км. Делал чистку водородом в Москве, всё хорошо) на вольво чуть меньше масло стала кушать. На форде не кушала масло и не появился масложор. Сейчас пробег на форде 256т.р.
Также можно и водой через капельницу если мотор будет хорошо прогрет нагар сам от поршней в трубу улетает
Если двигатель исправный работает на нормальном топливе и масле, если менять масло не реже чем через 10т. км., менять фильтры и свечи по регламенту ТО, тогда никакого нагара не будет. Да, сея процедура ненадолго улучшит работу неисправного двигателя, да есть смысл делать при покупке подержанного авто, да есть смысл делать после замены сальников клапанов или ремонта топливной системы.
Ура! Мутный!!! Лайк
У наших людей такой менталитет что двигатель проехал 300 000км дымит и масло валит со всех щелей сделали водородную чистку и всё как сняло как рукой. Такого не бывает правильно сказал Илюша что надо регулярно делать и не запускать обслуживание двигателя. И мёртвому двигателю не поможет чистка водородом. И ещё двигателя которые эксплуатируются на газу у них нагара меньше,так как топливо которое сделанное из природного газа (пропан) оно содержит меньше присадок от которых образовывается нагар в цилиндре. Когда свечи меняешь через 10 000км то они практически без нагара. А если ездишь на бензине то уже при 2000-3000км на свечах нагар.
Мы так делали в 90 х, капельницу и простая вода, реально камеру сгорания очищает до блеска, масла то были плохие
Это не масла были плохие а люди пиздонутые которые по 10-15 тысяч не меняли и щяс также какое бы супер пупер масло не было бы менять нужно 5-7 тысяч максимум
В девяностых катализаторов почти небыло.
Да и сейчас их все удаляют
Я слышал даже кипяток лили прямо в карбюраторную камеру
@@user-pi6yz5kh1b потому что дурачки и гонятся за копейкой. А потом вонь от таких машин и моторы начинают жрать масло. Про газодинамику то в школе не рассказывают.
Дисексид рулит ! Работа на ГБО свою лепту вносит . Мотор всегда будет чистый при работе на ГБО .
Я думаю Илюша правильно сказал очистку надо делать переодичестки и все будет путем
Ураа!!! Мутный!!! Рад пипец!! Лайк авансом!
Конечно метал внутри мотора водород не восстановит..но это работает это точно.Была система очистки водородом на стоянке у нас в Одессе , реально меньше дым и тише стали работать " динозавры Ауди,Ниссан и Опель.
Я езжу на газ(у)е, табурег 2003 г.в., жил бы по ближе, приехал бы на очистку! Возможно это помогло бы с масложором в 1 литр на 1000 км, ну там + - . А так конечно далековато ехать, местные с раскоксовкой отговаривают.
Илюша, скоро приеду)))
Фокус 1.6
Надеюсь скидон и чай)))
Масло через воздушный фильтр это картерные газы маслом хоркают в таком случае я себе делол уловитель в виде бутылки и из нее выход во впуск
😂тот момент когда собирали Илюше на зубы,а Илюша купил себе...игрушку!
Вы. Класс. Вспомнил. Фильм. Про. Краморова. С. Мотоциклом
Отличная тема - теток привезли матюки послушать, феерично!
Отводородил сотку 2006 г с пробегом 270 +скрутили, примерно, стока же, аж подпрыгнул от эффекта. На сегодня у меня уже четыре процедуры, через неделю буду делать пятую и пока жив буду - только водородная очистка, так как 8 горшковый двигатель перебрать стоит 450 - 500 тыров
зафира а 2.2 бензин акпп 640000 пробега без всяких очисток... только в масло промывка при замене... и мотор и коробка все работает.... так что лучше чаще менять масло и все будет хорошо
Мутного столько времени не было, что я уже забыл о его существовании)))
Илюша незабываем!
Нужны комменты толкового химика, с чем там вступает в реакцию водород, за счет чего идет "очистка", есть ли осадок, если есть - куда он девается... и т.д. только так можно сделать вывод о пользе или вреде данной процедуры
А чем очистка водородом, отличается от работы двигателя на газу или на том же водороде? Хуже не будет ну и лучшее тоже.
Хуже не будет? Про водород не скажу, а от пропана мотору как-то немного хреново становится.
Весьма сомнительный способ. Наши деды так делали довольно часто. Перед капиталкой, по средством капельницы, из омывателя в подачу воздуха подавалась вода. Пары воды в цилиндре отмывали всё. При вскрытии "кишки" были как зеркало. Да и расход падал ))) 3хлитровый бачок воды уходил за 100 км. ))) Как это в качестве профилактики... ??? Я свою машину туда не пригоню )
Было дело, ко мне попросился за помощью физик теоретик с детской юношеской школы, с детьми сделали мощный озонатор, им нужно было защитить дипломную работу, оборудования кроме газоанализатора не было, изменения при включённом агрегате по выхлопу было, температура мотора была повышенная. Долго не получилось поездить из за ньюанса, может оно и к лучшему!... А вот то что они собрали облучающую установку, и с 80 октана получали 95 практикой доказали, фантастика....
Юлюха появился, ну наконец-то!!!, в запое был что ли???
Водород это топливо как пропан или бутан, только без примесей, а вот если загнать окислитель такой как кислород, то чистка точно будет, правда там и голова проплавится.
Масло тоже меняется после этой процедуры?
На газЕ!!! Филологи, блин..
Всегда знал, что евреи часто кичатся своими знаниями, оными не обладая🙂
Наличие Мутного в кадре - это по любому годный контент !!!
Каталитический нейтрализатор это смесь оксидов и редкоземельных металлов, а вы туда водород при высокой температуре! Катализатор либо спечется либо выкрошится. Такой метод нужно применять тоьько для карбовых машин
Водород очень активный элемент и то что он может прореагировать с нагарном и отложениями это факт, мне только непонятен сам процесс как водород може. Пробраться в зазор между поршнем и гильзой, а так же в зазор между кольцами и поршнем, по сути водород очень горючий газ и он имеет самую быструю скорость сгорания из всех газов, а смесь водорода с кислородом жутко опасная смесь . Ещё один аспект что каждая поступившая порция водорода в цилиндр очень быстро его покидает в виде сгоревшей смеси. Тут независимым экспертом упущены пояснения по поводу что с чем вступает в реакцию и какой элемент при этом образуется. Возможно поступающее топливо образует с водородом моющий раствор и по этому отмывает отложения. Много вопросов которые не раскрыты........
Возвращение Мутного. :))
Вообще-то это уход, четко же сказали - не может Мутный участвовать в видео ввиду занятости.
сигара крепкая, история известна после водорода?
Парни привет!!!! вижу все на месте молодцы.
36:45 ставьте газ, а в предыдущих сериях выяснилось, что выпускные клапана на БМВ случайно начали гореть. Юморист ГС.
Блин я в бешенстве.Что за развод с водородной очисткой?Наши деды такое проделывали с обычной капельницей,но тогда и сплавы в двигателях были другие.Тут бывает парогенератором шлам хрен отправишь на разобранном моторе,а тут водичка в цилиндры и даже паром не пахнет.А куда летит шлам?Это куски абразива.А летит он на стенки цилиндров царапая их.На село клапанов несчадно их губя.У меня нет слов.Раньше людям книги по обслуживанию автомобилей писали целые НИИ,а теперь вшивые недоблогеры советы дают.Когда уже система ими займётся?В нашей жизни и так пиздежа навалом!
Мутному до полного набора надо ещё открыть накачку калес азотом.
Клубничным 🤧
Убитых не убить!!! А мотор надо держать в чистоте! Обычная промывка опасна для сальников, а такой вариант очистки я считаю правильным... Химик, в дальком прошлом, и автолюбитель с очень большим стажем. Кстати моторы у меня живут очень долго, а гонять я люблю. Правда я этого добиваюсь частыми заменами масла+сами масла из топовых.
Ну если вы химик, хотелось бы услышать принцип работы данной установки, а то со стороны напоминает накачку шин азотом.
@@user-xu7nl1dk3v электролитический.
если на пальцах - водичка с солью смешивается, готовый электролит под действием тока выделяет водород, а дальше он видимо тупо подается в движок и сгорает вместе с топливом. Ну и по идее у водорода гораздо выше температура горения, так что подозреваю что за счет нее как раз нагар и отслаивается и улетает
Моторы у вас живут очень долго как раз из-за того что получают, извините за выражение, пизды как и должно быть! Частые замены масла и регулярные пиздюли помогают мотору работать нормально, а теперь кто говорят что масло нужно менять по регламенту и гладят педаль газа к пробегу в 100к очень удивляются почему в нëм столько отложений и говна
Я не знаю ничего о данной установке. Но водород: 1 восстанавливает соединения из окисленного состояния. 2 проникает в металл. Отсюда проблема с его хранением. Возможно воздействие на отложения, переводя их в легкогорючее состояние+отрыв их от металла, к которому они приклеились... Это мои личные домыслы...
Почему забыли про Кинешму , нужен роадкил.
Илюха,лайк тебе
А не верующие и в храм ходят,так что это их дело
Поможет это мотору,одному и томуже,тоже не факт
Даже перебранные моторы ходят по разному,
Делал два раза на ом642 ,проблем не было ,даже три раза....при замене резинок во пуске, дроссельной заслонки,клапане егр ,после данной процедуры просто сажевый налет и никаких нарост как люди выкладывают в интернете, пробег 400000.
Илюша двинул за баблом, прошёл курс... И вперёд с рекламой... 👍👍👍👍😏Ещё года два назад Сам ГС рекламировал присадки для БД, ДД, Шлихенмаер тогда грелся на холяву фирму я не помню... Можно найти ролик при желании...
Осторожно с Москвичом Караченцова! Он может быть заколдованым!
свой коммент увидел на телефоне Георгий Саныча!!! я теперь звезда!!! 🤣🤣🤣
За Ильюшу лайк не глядя! И да, я посмотрел целиком. Примерно та же херня как Супротек и Форум. На хорошем моторе хрен разницу увидишь.
Мытный прав.
Это не ремонт мертвого двигателя.
Это профилактика рабочего мотора.
Сам так делаю переодически с перексью водорода.
Как можно худи в Ригу заказать???????
А к мотодвижкам применимо?
Мутный!!! Наконец ты появился 👍👍👍👍👍
Делал на Коломягах для дизеля 2,0 Х3 83,Ничего не почувствовал...
Лайк. Какими бы мутными делами Илья не занимался, лишь бы не пил.
Божечьки! Это не превью, это же бомбище! Какой Илюха мощный, красивый, харизматичный...ух.
12:29 , красивый кадр!в нижнем левом углу.
Опа, Илюша объявился, Нравится!!!
А можно теперь ещё как то найти Тараса Сергеевича? Куда он пропал? И Шлехенмайера?
Прошу заметить, все кто отказался бесплатно провести процедуру пожалеют о этом через год. Скоро эта процедура станет повсеместно. А ездить на овощном моторе и не знать, что можно было его пробудить это удел диванных экспертов и неверующих. Всем добра!
Ага уже как 10 лет ей))))))) повсеместна))))) просто поколение водителей сменилось , лет через 5 будут снова продавать магниты на топливопровод
Лет 10 может за границей. Год назад в Санкт Петербурге было три места где делали очитску. Только в одном месте можно было получить результат.
@@vodorodvmotor9748 я про Россию говорю)
Илья великолепен! Жирнющий лайкос!
Мутный крутой! объясняет коротко и с понятно.
Народ как на похоронах, стоят молчат, смотрят скорбно.. :))
ВОДОРОДНАЯ ОЧИСТКА, ПОЧЕМУ БЫ И НЕТ. ОЧИСТКА ДИМЕКСИДОМ, ПОЧЕМУ БЫ И НЕТ И РАЗНЫЕ ДРУГИЕ СПОСОБЫ ТОЖЕ ТАК ЖЕ МОГУТ ПОДОЙТИ. А ТАК МЕНЯЙТЕ МАСЛО ПО ЧАЩЕ, ЖЕЛАТЕЛЬНО ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 5 ТЫСЯЧ. И ДВИЖОК БУДЕТ ШЕПТАТЬ.
То есть последствия от водорода примерно как от димексида?