Кстати, прицеп Водник у меня был-не плохой. То, что маленький, так это 03. Есть ещё 05 и 07. Самосвал на мелководье здорово помогает. Особенно, если машина не полный привод. Минус у него только один заметил: относительно высокий центр тяжести у лодки на прицепе. Далеко с ним ездить не хочется. А если в черте города, то нормально. У меня он был 3 сезона. Сначала пвх-шку возил, потом небольшую алюминьку.
О! Риф тритон. У меня аналогичная 370 под тохой 18. Раза 3 уже себя остановил от покупки прицепа к ней, уже на права учусь, думаю на жёсткий корпус под 30-40 переходить. Но продолжаю интересоваться прицепами…
Не менее важный нюанс, у всех без исключения МЗСА ступица имеет открытую конструкцию, нет сальников, только пыльник. При ее погружении, вода попадает в подшипник, сразу он не развалится, но к следующему сезону придется менять. У трейлера не в курсе, у вектора можно заказать, как доп. опцию, влагозащищенную ступицу knott.
Доброе. Как по мне главное в прицепе надёжность (толстые трубы) и возможность двигать ось для правильной развесовки. .Я лично выбрал Спартак. Доволен. Вожу алюминьку 3.9м с мотором. Мзса тоже хороший но дороже
У трейлера и мзса разная конструкция дышла. Самое слабое место не дышло, а между лебедкой и осями, примерно посередине у мзса там только рама прицепа, а в трейлере еще и дышло протянуто. Итог трейлер крепче
Руки не левыя из прости говна и пару пачек электродов и на институт .и 100 зелени и мрэо 2 базовых и вы герой не Мерять а как на ходу и все балансы Продумать а лось З рулеткою рогами зацепиться за фаркоп ,али за доводчик шо у дверях у подьезде . .
Кстати, прицеп Водник у меня был-не плохой. То, что маленький, так это 03. Есть ещё 05 и 07. Самосвал на мелководье здорово помогает. Особенно, если машина не полный привод. Минус у него только один заметил: относительно высокий центр тяжести у лодки на прицепе. Далеко с ним ездить не хочется. А если в черте города, то нормально. У меня он был 3 сезона. Сначала пвх-шку возил, потом небольшую алюминьку.
О! Риф тритон. У меня аналогичная 370 под тохой 18. Раза 3 уже себя остановил от покупки прицепа к ней, уже на права учусь, думаю на жёсткий корпус под 30-40 переходить. Но продолжаю интересоваться прицепами…
Не менее важный нюанс, у всех без исключения МЗСА ступица имеет открытую конструкцию, нет сальников, только пыльник. При ее погружении, вода попадает в подшипник, сразу он не развалится, но к следующему сезону придется менять. У трейлера не в курсе, у вектора можно заказать, как доп. опцию, влагозащищенную ступицу knott.
Хорошая сумка фишерман, тоже такая, удобная и качественная
Доброе. Как по мне главное в прицепе надёжность (толстые трубы) и возможность двигать ось для правильной развесовки. .Я лично выбрал Спартак. Доволен. Вожу алюминьку 3.9м с мотором. Мзса тоже хороший но дороже
У трейлера и мзса разная конструкция дышла. Самое слабое место не дышло, а между лебедкой и осями, примерно посередине у мзса там только рама прицепа, а в трейлере еще и дышло протянуто. Итог трейлер крепче
Трейлер Оптима 5.5 для Прогресса самое то.
пачка электродов 3 ка 3 проф трубы 40 × 60 толстостенным заднюю балку от нисана сварил самосвал себе под лодку ПВХ всё нормально
А возить до первого инспектора на рыбалку? Что за фантазии у вас...
викинг и дельфин тоже норм
Водник рамный, а это значит можно поставить днище и борта. Так он уже двойного назначения. Но это для тех кому это нужно огромный плюс.
Не жалеете,что не взяли самосвал?
Я взял МЗСА, Е , он не самосвал
Чтоб начать жалеть надо самосвалом по пользоваться. Самосвал с ПВХ идеальное сочетание. Мой топ это Водник.
Руки не левыя из прости говна и пару пачек электродов и на институт .и 100 зелени и мрэо 2 базовых и вы герой не
Мерять а как на ходу и все балансы
Продумать а лось З рулеткою рогами зацепиться за фаркоп ,али за доводчик шо у дверях у подьезде . .