Tramway: «Ils parlent pour qui la CAQ?», se demande Éric Duhaime
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- Опубліковано 8 вер 2024
- Pour écouter le segment en balado ➡️ www.qub.ca/rad...
Une majorité d’électeurs de Québec, de Lévis et des environs demeurent opposés au projet de tramway, selon un sondage réalisé pour le Parti conservateur du Québec, qui devance le Parti Québécois de trois points dans la région.
Entrevue avec Éric Duhaime, chef du Parti conservateur du Québec.
Voilà un principe élémentaire en commercialisation: développer un appétit pour un produit. Quoi de mieux en effet, comme dit Éric Duhaime, que de rendre l'autobus gratuit à Québec pour donner envie de prendre l'autobus? Après un temps d'essai, les autobus vont se remplir et après ce sera le tour des coffres du RTC. Résultat: financement accru et même possibilités d'améliorations du service, c'est du gagnant gagnant. Bravo Éric.
Même en pays surpeuplé le transport en commun est réservé aux démunis et unijambistes.
Un de plus à ne pas savoir ou il vit.. Lache les voyages couteux en énergies vers l'ailleurs. Mierci et ne pas oublier le miroir souvent absent des prétendus écolos
les bus sont sous utilisées. si il y a un besion, quon s en occupe. Ca coutera de loin moins chers et sera de loin un erreur que de faire ce tramway. Ils veulent se doter d infrastructures a tout prix pour pouvoir vous privez de votre vehicule. L objectif cest ca. Sans liberté de mouvement tu obtiens du controle du point de vue de l etat. Ils savent ce qui est bon pour vous.. pas vous... Sont fous raides.
J'espère Eric que tu seras notre future ministre du Québec ❤
La CAQ parle seulement pour eux avec l'argent de nos poches - qu'ils mettent l'argent dans les loyers à prix modique, l'éducation et la santé - ça c'est winner pour l'ensemble des Québécois ....
L'argent va aux éoliennes et aux chars à batteries et s'envole vers l'ailleurs. Bof, on les élit tous depuis 30 ans aux municipales, au provincial, au fédéral, etc..
Sans doutes comme tous les politiciens actuels du Québec et du canada.. Pour eux, pour eux, pour eux.. Bienvenue dans leurs clubs
8:10 *Qui va aller plus vite que les autobus actuels, qui sera plus confortable, plus fréquent et qui coûtera MOINS cher en coûts d'opération. Un tramway consomme 4x moins d'énergie qu'un bus et ça a une plus grande capacité aussi... Un tramway c'est 1 chauffeur pour 310 passagers au lieu de 1 chauffeur pour 110 passagers, donc ~3x moins de chauffeurs. Je conclu en rappelant que 80% des dépenses des sociétés de transport proviennent des salaires de leurs employés... Je vous laisse faire le lien.
Aussi, c'est pas le coût qui freine les gens, c'est la qualité du service. Rendre les autobus gratuit amènerait certainement des gens, oui, mais pas autant que si c'était le service qui était amélioré. Que ce soit la fréquence, la vitesse de déplacement, le confort ou autre.
Ce n'est pas le tramweay qui coute cher. Ce sont les subventionnéde tous acabits associés à toutes ces associations utilisateurs inclus
Si vous finissez par faire un pont pour les chars ,3 voies de chaque bord,
Passe Montagne !!!!!!
Allez lire l`article de la La Presse : Des élus montréalais recommandent de hausser les taxes sur les carburants
J`ai lu l`article. Ça va coûter cher tantôt. Attachez votre tuque
Les mourialais aime ben mieux dénigré Duhaime mais supporter la mairesse gauchistes communistes sa toute est correct.
🤦♂️🦄🤡😂😂😂
Psst: des taxes municipales sous évaluées de 30 à 40% par des politiques de ti bonhommes. Ils sont à chercher de l'argent ailleurs.
Les taxes municipales sont sous évaluées de 30 à 40%. Ils s'adressent ailleurs pour subventionner les bungalows super énergivores à tous points de vue
Un beau SRB dans la garnotte comme sur l'interminable minable Pie IX qui est devenu Pie VII après plus de 5 ans de brassage d'intelligence artificielle et surtout, en remplaçant tous les locataires qui prennent les transports par de riches financiers qui acceptent de payer une fortune pour un taudis spéculatif. ;)
Pis Alstom ça fait -60% en 3 ans.Caliss de bel investissement perdant.- 60%!!!
Mr Duhaime je vote pour vous pas de tramway et plus d'autobus car le tramway c'est pourri et un 3 ième lien c'est bon. Bravo mr Duhaime
Cet animateur est condescendant et ne connaît même pas son sujet.
Il est pénible.
Duhaime, le Michel Girouard de la droite jambon.
Et le voyage avec ta famille, tes enfants (s'il y a-ha ha) via l'aéroport consomme combien d'énergie annuellement comparé à un simple F150? Hypocrisie de modes quand tu nous tiens
Personne est un fan de l acaq
Duhaime c'est un Zouf à temps plein mais sur ce sujet-ci, il a raison ce Bozo-là! 🤣
Les Bus autonome sont à nos portes.. Tramway passé date.
Ce qui est passer date c est affirmation car un tramay peut ja etre autonome aussi,alors tu repasseras avec ton calendrier pour qu on le souligne.
5 Hab. au km carré. Reviens sur terre. Y a pas que Montréal et ses banlieues super énergivores. Et quasi impossible de desservir les quartiers d'après 1980. Pourquoi le char à batteries est subventionnés.. Réveille
C'est un bon bullshitteux
c’est quoi la bull shit dans se qui dit ?
@@jeanfrancoisracine1110 Le fait de mettre le transport en commun gratuit est un moyen de courte vue qui ne démontre absolument rien. Tout ce que cela va faire, c'est forcer l'embauche de chauffeurs supplémentaires, l'achat d'autobus supplémentaire afin de répondre à la demande et plus de congestion routière car il y aura plus d'autobus. S'il y a plus de congestion les gens vont retourner aux voitures car ils vont être tanné. Il faut un mode permettant de transporter plus de monde. Son analyse est superficielle tout comme son 3e lien à l'ile d'Orléans ou son idée de référendum. C'est un bullshitteux.
@@RacineFrancois en quoi un référendum c’est de la bull shit moi je trouve ça plutôt très démocratique, en même si les autobus c’est gratuite pas besoin d’en ajouter elle sont vide les bus à québec mais je suis d’accord avec toi que c’est pas une solution à long terme, mais le tramways les gens de québec n’en veulent pas faut pas oublier ça
@@jeanfrancoisracine1110 Le Canada en paie, le Provincial en paie et le municipal. Les seuls qui voteraient ce serait la ville de Québec? Et après cela on va voter pour chaque autoroute, chaque route, chaque circuit d'autobus, chaque pont? Voyons donc! Personne au Canada ne fait de référendum pour cela. Et le gouvernement le sait très bien. La seule raison pour laquelle des gens veulent un référendum, ce n'est pas pour la démocratie, c'est pour faire dérailler de nouveau le projet. C'est d'un ridicule.
@@RacineFrancois et les seul personne qui ne veulent pas de référendum c’est qu’il savent qui sera perdant