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マセラティは憧れやな。
キャデラックは内外装共にかっこいいなあアメリカ人ってやっぱ良いもの作るな
他の番組を見たときは、あまりよくないような印象でしたが、今回のコメントを聞いてギブリはやはり良いと思いました。キャディも前から良いと思っていましたが、やはり良いですね。
マセラティのダブルレーンチェンジすごいな
めちゃめちゃ曲がりますねこれ。。。( ´ﾟдﾟ)
マセラティギブリ、出始めよりも良くなってるようですね。欲しい〜(>_
+Winding Dancer 現行キャデラックCTSに乗ってますが良い車ですよ。是非一度試乗を。
kiyo ume 様実はCTSのデザインが好きで乗って見たいのですが、試乗車がありません。試乗車があればぜひ乗りたいと思っています。ATSのデザインも好きで、８ATの試乗する段取りをしているところです。
今のマセラティは良い、燃費がよいし、故障が少ない。勿論ベンツが一番だがやられる、自分が乗るだけならポルシェ。サイドシートで乗る女性はなんてっちゃってイタリアンがお気に入り
わお、ウェット旋回ブレーキ、どっちも凄いね。内側のパイロンに当てたのは初めてみた。でも、距離の表示がないのは何故？？イタ車がドイツ車よりも数字が良いと困るから？？でも、ギブリは乗り心地がなあ・・・
フロントタイヤ６分山でこれっていったいどうなってんの？というか、タイヤへ減っていたからと言い訳していた車達はなに（笑）。２ｔだぜ。コメントによると３６ｍ、ステアリングを先にきって３９ｍって、なに？これ？物理原則に反していない？勿論、条件は同一ではないにせよ、素性がよさそうには思えない車なのに・・・。
ウエット旋回だけど、水深が浅いような、、、
元町通りの路地にいらxtuしゃxtuた作業服を着た男性のではないかと📖国民車構想う
MASERATIは世良公則さんのではと安全に高速道路140㌔㎞/h（一般常識適的）📖⚖️😊国民車構想う
マセラティは憧れやな。
キャデラックは内外装共にかっこいいなあ
アメリカ人ってやっぱ良いもの作るな
他の番組を見たときは、あまりよくないような印象でしたが、今回のコメントを聞いてギブリはやはり良いと思いました。
キャディも前から良いと思っていましたが、やはり良いですね。
マセラティのダブルレーンチェンジすごいな
めちゃめちゃ曲がりますねこれ。。。( ´ﾟдﾟ)
マセラティギブリ、出始めよりも良くなってるようですね。欲しい〜(>_
+Winding Dancer 現行キャデラックCTSに乗ってますが良い車ですよ。是非一度試乗を。
kiyo ume 様
実はCTSのデザインが好きで乗って見たいのですが、試乗車がありません。試乗車があればぜひ乗りたいと思っています。ATSのデザインも好きで、８ATの試乗する段取りをしているところです。
今のマセラティは良い、燃費がよいし、故障が少ない。勿論ベンツが一番だがやられる、自分が乗るだけならポルシェ。サイドシートで乗る女性はなんてっちゃってイタリアンがお気に入り
わお、ウェット旋回ブレーキ、どっちも凄いね。内側のパイロンに当てたのは初めてみた。でも、距離の表示がないのは何故？？イタ車がドイツ車よりも数字が良いと困るから？？でも、ギブリは乗り心地がなあ・・・
フロントタイヤ６分山でこれっていったいどうなってんの？というか、タイヤへ減っていたからと言い訳していた車達はなに（笑）。２ｔだぜ。コメントによると３６ｍ、ステアリングを先にきって３９ｍって、なに？これ？物理原則に反していない？勿論、条件は同一ではないにせよ、素性がよさそうには思えない車なのに・・・。
ウエット旋回だけど、水深が浅いような、、、
元町通りの路地にいらxtuしゃxtuた
作業服を着た男性のではないかと
📖
国民車構想う
MASERATIは
世良公則さんのではと
安全に
高速道路140㌔㎞/h
（一般常識適的）
📖
⚖️😊
国民車構想う