شرح. وافي ومشاء الله ماخليت. شي طرحت كل الطرق الله يجزاك. خير والحقيقة. كل شخص يعطيه. الله موهبة وحرفة بشي ؟ لكن ثقافتنا. محشورة. وماتسمح. تنشر. الحلول
السلام عليكم يا اخوان انا عندي ونش سحب بس انه على القير ...ماهوا على كهرباء السياره وعندي جيب مقفص قديم تويوتا موديل 83 الله يرحم والديكم إلي عنده معرفه في تركيب ونش الي على القير ...ينورنا بافكاره ويعلمنا ....علمنييي
محمد الأحيدب يلامير جعل ابوك ف جنه رحت محل سنيدي حصلت وحده مكتوب عليها الرمايه يقول عامل انها صينيه واشتريت وحده من الرميح استراليه وزنها 3 كيلوو هل تودي الغرض وتتحمل والاارجعها لاني معينت اكثر من 3 كيلو اصليه الصينيه 8 كيلوو بس مخذتها
Ali Almutawa الونش ماله دخل بالتدبيل تحمل الونش بدون يكرة اكثر من تحمله اذا وضعت البكرة هذا اولاً ، ثانياً الواير غالباً يصمم لتحمل دبل قوة السحب مرتين وثلاث مرات .. والحديث طويل في هذا المجال اذا رغبت بالنقاش راسلني بالسناب صوتي تحياتي لك
بدر للقحطاني .. حياك الله اخوي بدر ، المشكلة الي عندك ان الونش مشدود والكلدشات قافلة ولا بد انك تقرص للواير من عند الشنكار حقه بعتله او اي اداة مشابهة ، ويتحرك معك لو 1سم راح يفل ويرجع طبيعي .. اذا حبيت تستفسر عن شي على السناب
جهز الغازي كلامك ممتاز ، انا يوم اشرح كل السيارات الي عندي فيها ونش .. بس الفكرة الي اقصدها انا انك لو بغيت تسحب سيارة ما فيها ونش وعجز الونش يسحبها في هالحالة نحط بكرة . شكراً على مداخلتك اخوي جهز وانا تحت امرك واتشرف فيك على السناب الموجود بالمقطع
محمد الأحيدب والله ياخوك بالأساس مامعي جيب لاكن خبرتي الحمدلله بموتر واحد من العيال وحبي لعمل التنظيف والفك والربط ومن ناحية الونش بلد نعم بلد وكل بعد عملية قلص يتم تنظيف الونش أضمن وأفضل لضمان عمل الونش بدون تعليق لأن لو تدقق بعد عملية القلص تسمع صوت طقطقه داخليه بالمكره والواير هذا كله بسبب الاتربه وكثير يشتكون من التعليق والعمل ببطئ طريقة تنظيف تفك الواير كامل بوجود شخص معك يسحبه لين يتوقف للخارج وتتم برشه بالبخاخ بين كل نص متر رش ويتم مسحه بوجود قطعة قماش أثناء السحب لداخل مع بخاخ الصدى اذا فيه أجزاء مصديه واذا مافيه يتم استخدام بخاخ w40لتشحيم الخفيف لو احتاجة تنظيفه بعد حين مايأثر عليه ولا يصعب عليك مانصحك بستخدام الشحم المعجون نهائيا لأنه يجمع الاتربه وهذا راح يضر المكره بالتعليق والعمل الشاق اثنا السحب
الارقام اللي مكتوبة على الونش 1000 و 2000 معناها اذا كان الحبل ملفوف على بكرة الونش مرة واحدة يعطي اقصى قوة و اذا كان ملفوف مرتين طبقتين يصير اضعف .. يعني اكبر قوة اذا كان الواير كله مسحوب . بالنسبة للبكرة العكسية صحيح تضاعف القوة يعني الدبل على طول. الشنكار اللي في الشاص الربع خطير استعماله لانه ينفتح مع الشد . الربل اللي حطيته على الواير لابد يكون فيه ثقل حوالى 3 الى 5 كيلو حتى يمتص طاقة ارتداد الواير ويكون في منتصف الطريق.
mshawari1 اولاً حياك الله واشكرك أخي الكريم على التعليق . ثانياً : اود ان اوضح بأن ما هو مكتوب على الونش إن السنقل 1000 بينما الدبل 2000 والتربل 3000. وهذي معروفة حتى في غير الونوش وهي مسألة ميكانيكية بحتة. حيث أن البكرة الأولى تكون مرتبطة بثلاث قوى متعادلة.. قوة من الونش وقوة مساوية لها من شنكار السيارة اللي فيها الونش ومجموعهما يساوي القوة المسحوب بها من الجهة المقابلة ، وان ما ذكرته من ان قوة سحب الونش مرتبطة باللفة الاولى او الثانية لا صحة له . ثالثاً : بالنسبة للهوك الموجود بالجيب الربع هذا شنكار أصلي من شركة ميستيوبيشي ، وقد تم فكه من سيارة يزيد وزنها عن الربع مرة ونصف قديمة الصنع . رابعاً : الربلة المخصصة لارتداد الونش لا تحتاج لوزن 3 او 5 كلجم ، حيث اتضح وبعد الرجوع للشركات اتضح ان غالبيه الاوزان 1.1 كلجم ولم تصل الى 3 او 5 كلجم . اكرر شكري الجزيل على مداخلتك ، سلام عليكم 🌹
ياولد اتق الله أول مره اسمع بكره تولد قوه إضافيه!!!!!!!!!!! اجل شكلي بشتري بكار واجد واسحب بالكامري علشان تولد دبل قوة الكامري مرتين 😀😀ياخي وظيفة البكره تسهل دوران الونش فقط مالها علاقه بزيادة القوه خلنا من السنقل المكتوب حنا نتكلم بالعقل المطلوب وحسب خبرتي ان كلما تكثر تكرار البكرات وتردد الوايرات ان قوة الونش تضعف بين هالبكار والوايرات
ماشاء الله تبارك الرحمن انت حاسب حساب نفسك قبل غيرك والله أنك كفو وهذا الصحيح انك تأمن نفسك قبل كل شي ربي يوفقك ويسعدك ويكتب أجرك
بيض الله وجهك معلوما غاية في الاهميه بارك الله فيك
عن نفسي اول مره اسمع عنها وعرفه
جزاك الله خيرا وبركاته الله فيك وجعله في موازن أعمالك
عزالله انك كفو مفروض تكون مدرب بالدفاع المدني ماشاء الله
بيض الله وجهك .. وهذا الفيديوهات الي عليها الكلام .. الفائدة حصلت 100% شكرا لك .
desertlove وجهك ابيض جعل عمرك طويل يالغالي
محمد الأحيدب ممكن استفسار
موسى جحاف تفضل
بارك الله فيك وعملك ان شاء الله ينجي يوم القيامة لان فيه فائدة للمسلمين
وفيك بارك ، الله يجزاك خير
بيض الله وجهك يالاحيدب
تكفى يا ولد الاجاويد لا تحرمنا من جديدك معلومات قييييمة 👍
aldahmash99 جعل عمرك طويل ابشر بسعدك باذن الله
ماشاءالله تبارك الله معلومات جيدة وعلمية ومعتمدة ومدروسة .مو هو أي كلام. وفقك الله
شرح ممتاز يعطيك الف عافيه الحين عرفت كيف نستخدمه خصوصا مع الطين
كفو بيض الله وجهك ع الشرح الممتاز والطريقه الصحيحه للونش والبكره
شرح. وافي ومشاء الله ماخليت. شي طرحت كل الطرق الله يجزاك. خير والحقيقة. كل شخص يعطيه. الله موهبة وحرفة بشي ؟ لكن ثقافتنا. محشورة. وماتسمح. تنشر. الحلول
والله ونعم فيك يا ذيب علمتنا كنا غافلين جزاك الله خير وكثر الله امثالك يا استاذنا
الخريشي ينبع ما عليك زود ، امين واياك
كثير من الناس يجهل طريقه الاستخدام .. شرح جميل
احسنت اخي شرح مفصل وطرق متقنة
بيض الله وجهك عزالله انك ماقصرت ويطول بعمرك
ماشاء الله تبارك الله
بارك الله فيك
استفدنا
الله لايحرمك الأجر اخوي إبراهيم.
الله يجزاك بالخير
الله يجزاك بالخير
بيض الله وجهك دنيا واخرة
كل الشكر والتقدير على اسلوبك المفيد والمباشر. لو انت تدرسني كمياء كان درجته ١٠٠ بدل ٤٠
بيض الله وجهك على هالمعلومه القيمه
اسد الغربية ووجهك يالغالي جعل عمرك طويل
يعطيك العافية
شكلك مختم محلات الزينه ماشاء الله
ممتاز
مقطع مهم ومفيد شكرا
السلام عليكم تكفا بيظ الله وجهك وماكصرت والله يحفظك وشكرا جزيلا واجرك عند الله والصلاة والسلام على سيدنا محمد صلى الله عليه وسلم
حط كيس رز ميليان رمل تمنع الارتداد
السلام عليكم يا اخوان انا عندي ونش سحب بس انه على القير ...ماهوا على كهرباء السياره
وعندي جيب مقفص قديم تويوتا موديل 83
الله يرحم والديكم إلي عنده معرفه في تركيب ونش الي على القير ...ينورنا بافكاره ويعلمنا ....علمنييي
الله يعطيك العافيه
محمد الرشيدي الله يعافيك
جزاك الله خير
كل الكلام هذا يدرس في الكلية الحربية لانها متخصصة في الملاحة البرية والاخلاء والنجده للعربات والدبابات
Tawfeg al jasser احسنت
Tawfeg al jasser احسنت
السلام عليكم عندي سياره شاص وفيه ونش بدون ريموت وين احصل ريموت وحلق افيدوني جزاكم الله خير
ولكن الله يعطيك العافيه
متى احصل على اعلى قوه سحب وسليمه
احمد حسن قوة السحب تحصل عليها اذا كانت البطارية سليمة وكهربها قوي ، كذلك اذا كانت الكيابل قوية فان الونش يعطي قوته الحقيقية
يلامير وش حالك ابغى البكره هذي مالقيتها وين تباع فيه والا اقدر اطلبها منك اذا انت تبيع فاليت تفيدني رحم الله والديككك وسلامتكك
سنافي الدوسري الله يجمل حالك ، البكرة تباع عند محلات كثيرة مثل السليماني ومحلات 4X4 وبعض محلات الرحلات مثل السنيدي .
محمد الأحيدب يلامير جعل ابوك ف جنه رحت محل سنيدي حصلت وحده مكتوب عليها الرمايه يقول عامل انها صينيه واشتريت وحده من الرميح استراليه وزنها 3 كيلوو هل تودي الغرض وتتحمل والاارجعها لاني معينت اكثر من 3 كيلو اصليه الصينيه 8 كيلوو بس مخذتها
سنافي الدوسري امين واياك ، راسلني سناب بشوف صورتها او ارسل الي مكتوب عليها بشوف كم تحملها لاهنت
محمد الأحيدب ارسلتها لكك طال عمركك انت حسابك اسمه ابوابراهيم لاسلكي
سنافي الدوسري اي نعم ونتشرف فيك 🌹
ممكن سوال الحين اذا جيت اسحب سياره مغرزه وبستخدم الونش وش افضل اسحب الجلنط اخر شي ولا اطفي الموتر ولا كيف يعني السياره اللي فيها ونش وش افضل شي لها
ع القحطاني الافضل ان الموتر الي عليه الونش يكون يشتغل ، وتمسك بريك واذ تبي جلنط ما فيه مشكلة
محمد الأحيدب يعطيك العافيه
جزاك الله خير معلومه ممتازه
ونش التويوتا وش رأيك فيه الناس ماتثني عليه ؟؟؟
فيصل محمد ونش التويوتا اعطاله واجد ولا يتحمل
شكرًا
الونش كم يتحمل هو هذا الاهم اما تحط الواير ٣ ادبال ولا ٤ كل هذا ما يكفي اهم حاجه swl مال الونش فقط والواير مصمم على ذاك الوزن
Ali Almutawa الونش ماله دخل بالتدبيل تحمل الونش بدون يكرة اكثر من تحمله اذا وضعت البكرة هذا اولاً ، ثانياً الواير غالباً يصمم لتحمل دبل قوة السحب مرتين وثلاث مرات .. والحديث طويل في هذا المجال اذا رغبت بالنقاش راسلني بالسناب صوتي تحياتي لك
وين احصل البكره
موجودة عند عدد من المحلات من ضمنها السنيدي
يالغالي عندي ربع وله ونش وكاله ودايم يطلع معي وشغل وجيت ذك اليوم ابي اطلعه عي ميتحرك وش الحل؟
بدر للقحطاني .. حياك الله اخوي بدر ، المشكلة الي عندك ان الونش مشدود والكلدشات قافلة ولا بد انك تقرص للواير من عند الشنكار حقه بعتله او اي اداة مشابهة ، ويتحرك معك لو 1سم راح يفل ويرجع طبيعي .. اذا حبيت تستفسر عن شي على السناب
محمد الأحيدب لاهنت وابيض وجه وبجيك في السناب ❤❤
والله عندك افكار اعطينا بل من افكارك دوس يارجال
ياشين الغراز شيناه 3 ايام نطلع مواترنا في الطين
السلام عليكم أين أجد ونش سحب مثل هذا
Abo Mazen Sy يوجد محلات مخصصة لبيع الونوش مثل السليماني بالرياض وبعض المحلات الاخرى
طيب ليش ما يشبك كل ونش بالسيارة الثانية
جهز الغازي
حياك الله اخوي جهز ، مارفهمت سؤالك ممكن توضح !
كل السيارتين فيهن ونش صح كل ونش يفك ويشبك بالسيارة الثانية كذا يصير عنده قوه سحب كبيرة بدل ما يروح ويجي ويحط بكرة خله سريع سريع
جهز الغازي
كلامك ممتاز ، انا يوم اشرح كل السيارات الي عندي فيها ونش .. بس الفكرة الي اقصدها انا انك لو بغيت تسحب سيارة ما فيها ونش وعجز الونش يسحبها في هالحالة نحط بكرة .
شكراً على مداخلتك اخوي جهز وانا تحت امرك واتشرف فيك على السناب الموجود بالمقطع
محمد الأحيدب شكراً
(محمد الأحيدب) اين توجد هاذي العده لو سمحت تعلمني وين القاها
افضل ونش واقواى حموله لسحب لوتكرتموو
الحايلي الشمري حياك الله اخوي ، وش نوع السيارة الي بتركب لها ونش ؟
محمد الأحيدب
حياك الله اخوي معي جمس حوض مجهز وفكرت اركب ونش ضخم بالحوض يكون ثابت
الحايلي الشمري .. اذا تبي ونش عليه الكلام خذ نوع اسمه كوم اب موديل 15000
محمد الأحيدب
مديل 15000
طيب كرمن وليس امرن كم طن
ووين احصله لاهنت
الحايلي الشمري ..ابشر تحصله عند السليماني طريق الملك عبدالعزيز بالرياض قرب الدفاع المدني ، قوته تقريباً 7 طن
خطيرررر
ركبته جديد وواحد يشتغل صيانه لها مدحه
هاذي سياره ولا مخزن ماخلى سلسه وشناكر الي حاطها في السياره
عبد العزيز القرشي .. اذكر الله
محمد الأحيدب اهب عليه ماخلا شي الا شله
على ايش اذكر الله على خبالته
👌👍
هالصوت مهو غربين علي انت ابو بندر تنزل سيارات وسم قناتك نمر 2550
yaser alshmari مالك لواء
yaser alshmari NMR2500
غير صحيح هذا من عيال الاحيدب سديراوي اعتقد من اهل جلاجل وذاك شريطي من هل حايل و رابي عند القصمنج او به عرق بريداوي
ابيض وجه
ياشباب الونش جربته مره وحده وبعدها احاول أطلعه مايطلع
saad alRwili وضح سؤالك بالله ، تقول مل يطلع هل هو يشتغل او لا ؟ وش نوعه ؟
saad alRwili اذا شغال وسليم استخدم بخاخ أي سيديلكو لتنظيف وبخاخ الصدأ وقطعه قماش لتظيف بعد السحب اذا معلق وعيا يطلع خل شخص يسحبه للخارج بقوه بسيطه عشان يجتمع للبكره
saad alRwili مساك الله بالخير ، يبدو لي ان ونشك شد بلد تويوتا .. ولا ؟
محمد الأحيدب والله ياخوك بالأساس مامعي جيب لاكن خبرتي الحمدلله بموتر واحد من العيال وحبي لعمل التنظيف والفك والربط ومن ناحية الونش بلد نعم بلد وكل بعد عملية قلص يتم تنظيف الونش أضمن وأفضل لضمان عمل الونش بدون تعليق لأن لو تدقق بعد عملية القلص تسمع صوت طقطقه داخليه بالمكره والواير هذا كله بسبب الاتربه وكثير يشتكون من التعليق والعمل ببطئ طريقة تنظيف تفك الواير كامل بوجود شخص معك يسحبه لين يتوقف للخارج وتتم برشه بالبخاخ بين كل نص متر رش ويتم مسحه بوجود قطعة قماش أثناء السحب لداخل مع بخاخ الصدى اذا فيه أجزاء مصديه واذا مافيه يتم استخدام بخاخ w40لتشحيم الخفيف لو احتاجة تنظيفه بعد حين مايأثر عليه ولا يصعب عليك مانصحك بستخدام الشحم المعجون نهائيا لأنه يجمع الاتربه وهذا راح يضر المكره بالتعليق والعمل الشاق اثنا السحب
محمد الرويلي تقدر تراسلني سناب هذا سنابي Mohammed-hz او خل اي واحد يراسلني وراح افيدك باذن الله
انت تستخدم كلمة دبل وتقصد دبل السياره وفي نفس الوقت تستخدمها للتدبيل الوايرات وتدبيل للبكره الخارجيه فصار عندنا لخبطه
احمد حسن شف انت تبي تسحب سيارة أفضل. وأحسن وعشان. ماتبلش. بعمرك لانستخدم السحب. بالسيارة. والونش معاً يفرط. عليك الكلتشات حقات الونش
ههههههه الله يعز الدوله
فاضين مسوين رحاله من الفضاوه
للأسف انت فاهم الموضوع حق البكرة غلط
mshawari1 ممكن تتكرم وتشرحها بالشكل الصحيح وتفيدنا الله يسعدك
الارقام اللي مكتوبة على الونش 1000 و 2000 معناها اذا كان الحبل ملفوف على بكرة الونش مرة واحدة يعطي اقصى قوة و اذا كان ملفوف مرتين طبقتين يصير اضعف .. يعني اكبر قوة اذا كان الواير كله مسحوب .
بالنسبة للبكرة العكسية صحيح تضاعف القوة يعني الدبل على طول.
الشنكار اللي في الشاص الربع خطير استعماله لانه ينفتح مع الشد .
الربل اللي حطيته على الواير لابد يكون فيه ثقل حوالى 3 الى 5 كيلو حتى يمتص طاقة ارتداد الواير ويكون في منتصف الطريق.
mshawari1
اولاً حياك الله واشكرك أخي الكريم على التعليق .
ثانياً : اود ان اوضح بأن ما هو مكتوب على الونش إن السنقل 1000 بينما الدبل 2000 والتربل 3000. وهذي معروفة حتى في غير الونوش وهي مسألة ميكانيكية بحتة. حيث أن البكرة الأولى تكون مرتبطة بثلاث قوى متعادلة.. قوة من الونش وقوة مساوية لها من شنكار السيارة اللي فيها الونش ومجموعهما يساوي القوة المسحوب بها من الجهة المقابلة ، وان ما ذكرته من ان قوة سحب الونش مرتبطة باللفة الاولى او الثانية لا صحة له .
ثالثاً : بالنسبة للهوك الموجود بالجيب الربع هذا شنكار أصلي من شركة ميستيوبيشي ، وقد تم فكه من سيارة يزيد وزنها عن الربع مرة ونصف قديمة الصنع .
رابعاً : الربلة المخصصة لارتداد الونش لا تحتاج لوزن 3 او 5 كلجم ، حيث اتضح وبعد الرجوع للشركات اتضح ان غالبيه الاوزان 1.1 كلجم ولم تصل الى 3 او 5 كلجم .
اكرر شكري الجزيل على مداخلتك ، سلام عليكم 🌹
ياولد اتق الله أول مره اسمع بكره تولد قوه إضافيه!!!!!!!!!!! اجل شكلي بشتري بكار واجد واسحب بالكامري علشان تولد دبل قوة الكامري مرتين 😀😀ياخي وظيفة البكره تسهل دوران الونش فقط مالها علاقه بزيادة القوه خلنا من السنقل المكتوب حنا نتكلم بالعقل المطلوب وحسب خبرتي ان كلما تكثر تكرار البكرات وتردد الوايرات ان قوة الونش تضعف بين هالبكار والوايرات
دس لايك اشرح وأنجز بسرعة اخلص علينا ماهو ١٠ دقايق