🚘아이오닉5 최고 혜택 견적 무료로 받기 : link.getcha.kr/febics 💰아이오닉5 국내 최대 혜택 겟차 오토캐시백 상담받기 : link.getcha.kr/g1w6bu 🚗2만대를 자유롭게! 겟차 중고차 둘러보기 : link.getcha.kr/ejmdxq 📌아이오닉5 카든 코일매트 구매하기 : bit.ly/3ErZcgQ 추가 혜택 및 유의사항 1. "구매 상담을 통해 차량을 출고"하시면 차량 출고 시 5만원 상당의 카든 코일매트를 겟차에서 선물로 드립니다. 2. 겟차 오토캐시백 링크로 차량 결제시 "캐시백 + 네이버 포인트, SK주유권, 이마트 상품권"으로 전환할 수 있는 겟차 포인트 5,000원이 지급됩니다. 3. 캐시백 혜택은 카드사 상황에 따라 예고없이 변경될 수 있습니다.
전기차의 내연자동차 대비 제일큰 비교우위는 자동차를 운행하지 않을때의 활용도 차이 입니다. 내연차는 정지중엔 아무쓸모없는 존재지만 전기차는 탑재된 배터리가 주는 많은 즐거움이 있어요. 정전시 ESs로 사용 가능하고. 캠핑때엔 집에서 사용하는 모든 전기기구가 사용가능하고 야외 작업현장에선 용접기도 컴프레셔도 펌프도 사용가능합니다. 덥고 춥고 지칠때 음악감상을 겸한 휴식공간으로도 활용가능합니다 아직은 거부감이 있어서 망설이지만 결국엔 모두가 전기차로 넘어갈수 밖에 없는 이유입니다
전기차 타본 사람은 거의 대부분 만족하고 다시는 내연기관으로 돌아가지 못할 것 같다 그러는데, 인터넷 댓글은 아직도 어디서 선동되었는지 거짓정보,잘못된 정보에 휘둘리는 모양새네요. 현대 조롱하는 사람들은 가족들이 현대차 타다가 크게 데인 사람이라도 있으면 이해하는데 그것도 아닌 것 같은 느낌. 그냥 이지메 본능이 발동되는 듯.
내연기관 가격 따지면 그랜저나 K8 상위고, 중고차면 제네시스나, 수입 중형차 바라보는 사람들은 전기차 이야기 하면, 내연기관 결함보다 더 적은 결함을 가지고, 확대 재생산하면서 발작하기 바쁨...그냥 전기차 탈사람만 사서 누리면 됨. 굳이 설득해서 잘 팔리면? 가격 오르고, 혜택 줄고 ㅋㅋㅋ
아이오닉6 오너입니다 롱레인지 모델 주행거리 겨울 제외하고 대부분 550이상 나옵니다 그래도 정말 불편한건 역시 장거리입니다 도착해서든 중간이든 결국 어차피 무조건 한번은 세워서 충전해야 하기 때문이죠 충전에 걸리는 시간이 문제가 아니고 내가 기다리지 않고 하고싶을때 바로 할 수 있냐가 문제입니다^^
아오5 4만 이제 넘어가는데... 장거리 타면서 충전 불편하단 생각을 해본적이 한번도 없는데(내가 주로 평일에 다녀서 그럴수도) 어차피 최소 휴게소 한번은 들러 화장실은 다녀오는에 그 15-20분만 고속충전기에 꽂아놔도 충전 50% 이상은 되니깐.(보통 충전기가 휴게소 건물이랑 멀리 떨어져 있어서 그건 불편한건 있지만) 충전 하느라 기다려본적이 거의 없는데.
관심이 많아 얼마전 택시탔을때 물어봤는데... 추천안하더라고요 개인택시 기사님이었습니다. 하루 두세번충전, 출고때보다 주행가능거리 엄청 떨어졌고 장거리손님 못뛰고 겨울에 스트레스받는다고 합니다. 700정도만 넘으면 그나마 딱 좋을거라고 하시더라구요. 그런데 택시하려면 어쩔수없다합니다. 뭐 정액권으로 엄청싸게 끊고 쓴다고 하시던데 점점 기술력 올라가니 몇년뒤에 그정도 효율 나오면 진짜 사도 괜찮지 싶어요.
배터리열폭주만 아니면 제가 생각하는 (가격대비) 완벽한 차인데,, 유독 아이오닉5가 배터리폭주 기사나 영상이 많더군요 뭐 많이 팔려서 그런걸수도 있고 실질적인 확률은 낮을수있지만 그 영상들 임팩트가 너무 커서 구매까진 이어지지않더라구요. 실제로 아이오닉 살까하다 마지막에는 그냥 국산 중형 하브 구매했고요. 이번 페리 모델은 안전성 부문에서 개선점이 있을련지 모르겠네요. 다른 배터리를 써서 개선됐을련지
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추가 혜택 및 유의사항
1. "구매 상담을 통해 차량을 출고"하시면 차량 출고 시 5만원 상당의 카든 코일매트를 겟차에서 선물로 드립니다.
2. 겟차 오토캐시백 링크로 차량 결제시 "캐시백 + 네이버 포인트, SK주유권, 이마트 상품권"으로 전환할 수 있는 겟차 포인트 5,000원이 지급됩니다.
3. 캐시백 혜택은 카드사 상황에 따라 예고없이 변경될 수 있습니다.
전기차의 내연자동차 대비 제일큰 비교우위는 자동차를 운행하지 않을때의 활용도 차이 입니다.
내연차는 정지중엔 아무쓸모없는 존재지만 전기차는 탑재된 배터리가 주는 많은 즐거움이 있어요.
정전시 ESs로 사용 가능하고. 캠핑때엔 집에서 사용하는 모든 전기기구가 사용가능하고
야외 작업현장에선 용접기도 컴프레셔도 펌프도 사용가능합니다.
덥고 춥고 지칠때 음악감상을 겸한 휴식공간으로도 활용가능합니다
아직은 거부감이 있어서 망설이지만
결국엔 모두가 전기차로 넘어갈수 밖에 없는 이유입니다
진짜 쌉공감합니다. 뭐 엔진 감성 이딴 소리 하는데 더운날 시동켜놓고 에어컨 쐬면서 대기하는 것도 눈치 보이는 세상에 그 놈의 감성이 뭔지.
전부다 전기차로 넘어갈라면 30년은 걸릴듯요
한마디로 캠핑이나 야외작업 안하는 사람은 무쓸모라는 소리네요.
@@제이나아빠 21일날 차 오는데 벌써 회사에서 짱박힐 생각하니까 신나네요 유틸리트 모드 켜놓고 주차장 구석에 차세워두고 무시동으로 에어컨 틀어놓고 컴포트 시트 눕혀서 일할때 틈틈히 짱박힐예정입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@제이나아빠 내연기관은 그냥 타는거외에 무쓸모라는거죠...
오늘 시승신청해서 타봤습니다. 회생제동레벨1 진차 가솔린 차타는것 같구요 비전루프 개방감 좋고 디사미 옵션 너무 좋았습니다 거리감 금방적됩니다. 2wd풀옵 계약 예정입니다.이번 더뉴아이오닉5 진짜좋았습니다.
2륜 풀옵 넣어놨는데 4륜으로 바꿀까 고민됩니다. 마력이 워낙 차이가 나서
모델Y 타고 있는데 승차감, NVH 때문에 그랜저로 가려다..전기차를 포기하긴 싫어 마지막 고민중이었는데요, 이 영상 보니 선택지가 늘어나 더 고민이 되는군요^^
아이오닉5 지난주 출고 했습니다. 저도 천안 살아서 보조금 두둑히 받았고요. 그리고 겟차로 오토캐시백도 받았습니다. 영상 잘 봤습니다~
천안보조금얼마나주나요?
@@박정민-d9y 천안은 국가보조금 포함 아이오닉5 후륜 19인치 1350입니다
와 오늘 시승해봤는데 승차감이 부드럽고 찐득하니 정숙성도 너무 좋고 정말 좋았어요. 개인적으로 제네시스 G80 이후 국산차중에 이렇게 만족도 높은 차는 처음이네요. 정말 잘 만들었어요.
일반일 기준으로봤을때 가장 현실적으로 리뷰하시는거같아요
인상도 너무좋으시고
차량구입할때 도움많이 될거같아 영상잘보구있습니다
전기차 구매 고민이신 분은 아이오닉5 페리 적극 추천합니다. 저는 EV6 오너로써 현대기아 오토홀드 회생제동 쓰시먼 정말 편합니다. 특히 이번에 밧데리 9반반 84KW 는 진짜 혜자 가격으로 나온겁니다
페리는 iccu 개선품 들어갔을까요?
@@fosejafkdlvmiccu 문제는 표준 규격을 안지킨 뷸량 완속 충전기 문제인데 하드웨어적인게 아니라 소프트웨어적인 오류수정입니다 택시 기사님 32만 키로뛴 동영상 있으니 참고하세요
@@poseidong100 답변 감사합니다.
디지탈 사이드 미러의 최대 장점은 밝은 시야 확보인거 같습니다. 흐리고 비오는날 사이드 안보이면 너무 위험하죠.
페리오닉 요새 날씨에 주행가능거리 600넘게 나오고요.실주행거리도 500중반 나오는듯 하네여.이정도면 겨울 실 주행거리도 400중반 정도 나올듯 합니다.승차감 정숙성도 엄청 좋아지고 상당히 만족중이네요.딱 그랜져 정숙성이랑 비슷하다고 하신거도 공감합니다.제가 k8 하브타다가 페리오닉으로 기변했는데 정숙성 승차감 비슷하거나 더좋은것 같습니다.
awd 계약중인데 500은 나오겠네요
페리전 AWD모델도 요즘 500이상 나옵니다.
제발 구라들 치지마세요 시내운전만 함?
@@hulk656 진짠데? 시승해보세요.
@@hulk656 국도 80제한 70프로 나머지 시골길 전비입니다.제가 언덕이 많은 시골이라 다른분들보다 떨어질수도 있고요.당장 네이버 아이오닉 까페 들어만 오셔도 저보다 뛰어난 전비 인증 히시는 분들이 대다수입니다.구라같으면 들어와보세요
아이오닉5 프레스티지 2륜 보조금 받고 5천만원대는 쏘렌토 하이브리드 시그니처 전륜 풀옵션 가격이랑 비슷한건데 쏘렌토 하이브리드랑 동급으로 봐야되나요?
실내는 비교불가에요 쏘렌토는 그랜져급 고급감이고 아이오닉은 한단계 낮은 쏘나타나 k5 비슷하거나 못합니다.승차감은 많이 따라왔지만...무엇보다 쏘렌토가 훨씬크구요. 세금 적게 내는것과 집밥있다면 연료비 3/1or 4/1 수준밖에 안드는 점은 전기차의 장점입니다.
타보셨나요? 페리구입자입니다. 실내 승객석은 더 글텐데요? 그리고 승차감은 전기차가 월등히 좋아요 진동도없고 소음도없구요.
@@건우-p7n전기차 안타보신분이 댓글 쓰셨네, 아이오닉5하고 쏘렌토하고 승차감 아이오닉 개압승이고요 비교불가. 가속감도 아이오닉 개압승 비교불가임 타보고 댓글 써주세요 그리고 실내크기 휠베이스 3미터라 뒷자리공간 아이오닉이 더큽니다. 단지 쏘렌토가 머리공간과 트렁크 공간이 큼
@@다가즈아-t6t 저도 이번에 페리오닉5 구입해서 타고 있습니다.전체적인 크기를 비교했을때고 저도 이번에 승차감은 너무 만족중입네요.하지만 전차가 k8하브였는데 실내 고급감은 많이 떨어져요
@@건우-p7n쏘렌토가 그랜져신형급은 아니죠 승차감등등요.
싼타페하고 쏘렌토랑 비교해야죠^^
겟챠 통해서 더뉴아요닉5 구매했어요. 다음달말에 겟차 캐시백 들온다해서 기다리고잇어요 ㅎㅎ
전기차 타본 사람은 거의 대부분 만족하고 다시는 내연기관으로 돌아가지 못할 것 같다 그러는데, 인터넷 댓글은 아직도 어디서 선동되었는지 거짓정보,잘못된 정보에 휘둘리는 모양새네요. 현대 조롱하는 사람들은 가족들이 현대차 타다가 크게 데인 사람이라도 있으면 이해하는데 그것도 아닌 것 같은 느낌. 그냥 이지메 본능이 발동되는 듯.
22년형 4만 넘게 타는 중이고 얼마전에 페리 시승해봤는데... 그정도로 차이가 나는 건가요? 내가 무딘건가... 사용 편의성은 좋아졌지만 영상에서 설명하는 정도의 차이는 못느꼈는데 쩝 못느껴서 다행인건가 --;
님이 느낀게 맞습니다
전작에 비해 조금 나아졌을뿐 큰 차이는 없어요 개미 똥구멍만큼 부드러워짐
디사미 진짜 좋은데 잠깐 타보신 유투버분들께서 넣지말라고 하셔서 항상 뭔가 아쉽네요.. 정말 좋은데...... 뭐 저는 이미 쓰고 있어서 그렇게 다른사람들이 그 옵션을 하던 안하던 상관은 없지만요 ㅎㅎ
e tron s 렌트로 몇일 타봤는데 주행은 적응 되긴 하던데 주차는 도저히….
@@장득춘-b5s 렌트로 잠깐 운행하기엔 부담이 있죠 하지만 자차는 다릅니다. 자차인데 적응못한다?? 그런사람도 있을라나?
그건 이트론이고요 아5디사미는 거울대바 사각이 덜 있어요@@장득춘-b5s
디사미 좋아하는 사람은 10명 중에 1명이라고 합니다. 만족하시는 분들이 디사미 필수라고 글을 적긴하는데, 수요는 10%
@@nomal4778 제가 봤을때 수요가 10프로인건 유튜버의 역활이 엄청 크다고 생각합니다. 사람들이 저렴한거 구매할때는 대충 구매하지만 차량을 구매할때는 신중하거든요. 그래서 검색을 많이 해보고 구매를 하게되기 때문에 유튜버의 역활이 엄청나게 크다고 생각합니다.
22년식 아이오닉차주로써..개부럽다.
형님께 왜 아이오닉 리뷰와 설명서 영상 안찍어주십니까 라고 기다리고있다라는 댓글쓰려했는데 마침 올려주셧습니다 감사합니다ㅎㅎㅎ
블라인드님 모델3 하이랜드도 솔직한 리뷰도 올려주면좋겠어요.
센서없어져서 물체감지안되는것도 리뷰도같이 해주시면 좋겠어요 테슬라 진짜 문제점 물체감지안되는차를 교통부에서 판매 허락해준게 이해가 안되요
방향지시등 버튼 고장으로 비상시 위험도도 있어요 터치식이라
상품성이 진짜 현존 최고인듯...보조금도 넉넉하구
안녕하세요
블라인드님 덕에 펠리세이드 구매를 고려중인 쓰니입니다.
지역이 천안이라고 하셨는데 따로 회사나 사무실이 있는건지요?
저는 아산이여서요ㅎㅎ
회생제동 단계도 있지만, 오른쪽 패들시프트를 3초 누르고 있으면 일반차와 같은 Auto로 변환됩니다. 오토와 수동 모두 지원하는 아이오닉5 좋아요~ 그건 잘 모르는지 말하는 곳이 거의 없네요~
전기차는 보조금 받아도 비싸다고 느끼는 사람이 많이서 이제 살사람은 정말 다 산듯 싶어요 아직도 비싸서 못사면서 시기상조드립치면서 거부하는 사람한테 아무리 전기차 좋다고 말해도 1도 대화가 안돼더라구요 ㅎㅎ 저만 그냥 잘 타려구요
@@DarkSky1014 각자 차바꾸는시기가있다보니 살사람 다샀다는 아닙니다. 저같은경우도살거지만2년렌트계약지나야살거라서,,
세상살이 1년사고마는거도아니고^^;;
저도 천안 사는데 익스트림이나 프레트림이나 국고 받는건 똑같나요?
아이오닉5 페이스리프트는 싼타페하브보다 모든면에서 낫다고 봅니다...
스피커, 트렁크크기, 내부소재 말고는 페리오닉이 더좋아보이네요
특히 충돌테스트 한거보니 아이오닉 짱인거 같음
전 23년형 타는데요 이미 아오5는 페리전에도 풀충전으로 부산한방컷이었고 진짜 사고나면 후회없는 차입니다..
다들뭐 충전불편하니 머니하는데 일단 안타보신분들말이구요 ㅋㅋ
전기차 너무 좋음
진심??전기차가??ㅋㅋㅋ
시승 잘봤습니다
3일정도 시승울 해볼까 합니다
어디에 문의를 하면 되나요 ?
그랜져GN7 캘리최상트림 하브타고있는데요
아이오닉5페리 색상고르기가 너무힘드네요.
흰색이 걍 조을까요?
흰색은 무난합니다
아이오닉흰색타고있어요ㅜㅜ
다시산다면 시멘트색 ㅎㅎ
흰색이 무난한거 같아요
그래비티골드매트
그런데 5 n과 가격이 큰 차이가 안나는거 같은데 그냥 n을 선택해도 좋을지요....?
네 n 좋습니다 넘사벽
그랜져신형 하이브리드타고있는데 팔고 아이오닉5페리 사도 조을까요?
경제적 여유만 되신다면 추천드립니다
내연기관 가격 따지면 그랜저나 K8 상위고, 중고차면 제네시스나, 수입 중형차 바라보는 사람들은 전기차 이야기 하면, 내연기관 결함보다 더 적은 결함을 가지고, 확대 재생산하면서 발작하기 바쁨...그냥 전기차 탈사람만 사서 누리면 됨. 굳이 설득해서 잘 팔리면? 가격 오르고, 혜택 줄고 ㅋㅋㅋ
유지비 측면에선 넘사벽인데
친환경이라고 해서 플라스틱 덕지덕지 발라놔서 계약하는데
고민이 많았지만 결국 계약했습니다
톨비 자동차세 취득세 충전비
3년만타도 1000만원은 아낄거같네요
페리인지 아닌지 뭘로 구분하나요??
걍 같은것 같은데
아이오닉 최고 견적 신청합니다 feel 있는여행
아이오닉 구매하고싶은데 서울은 보조금이 너무 작아서 슬퍼요 ㅠㅠ
이번 페리 상품성은 진짜 대박인거 같은데 가격만 조금 더 저렴했으면 좋겠네요 ..
영상에서 비교하시는 모델3가 신형 모델3인가요??
PD인 제 입장으론 구형 모델3기준으로 말씀드려서 다소 미흡할 수 있습니다 ㅎㅎ..
신형 모델3도 충분히 메리트 있는 차량이지만 구매를 고려하신다면 두 차종 모두 꼭 시승하는 것을 추천드리겠습니다!
배터리 가격이 낮아졌다고 하는데
원가는 얼마인지 아시는지요
차값이 많이 비싸다고 생각됩니다ㅋ
썸네일에 '바꼈어요' 를 제발 '바뀌었어요' 로 바꿔주시면 안될까요?
강박있음??
@@kang-c6n 잘못된 것을 바로잡으려는 사람을 보면 못참고 한 소리 하시는 강박 있으세요?
@@ho-wonjeong835
냅둬요.
종특이라 못고쳐...
🐕 가 💩 을 끊지.
@@duf246shsjfj1298년생 애세끼 말뽄새가 조온나 싸가지가 없네
구독채널 꼬락서니 하고는 ㅉㅉ
차량리뷰어중 가장 소비자입장에서 보시는거같아요
전기차 구만사!!!!
충전 자리읍다
나만 충전하고싶다
회생제동은 1~2단계가 쓰기무난하더군요.
i패달은 주행시 느낌이 너무 무거운거 같아서 저는 잘 안쓸꺼 같아요.
지금까지 구입한 차중에 최고입니다
아이오닉5 페리 2륜 20인치휠인데도 얼마안탔지만 충전만땅하면 670키로가네요 👍 👍
전기차는 중고거래 잘되나요?
아이오닉6의 위치가 애매해질듯
전기차 좋다고 자꾸 그러지마세요
충전소 붐벼요 ㅠ
내말이...
전기차 접촉 사고 나면 수리비 소형자동차값 들어감. 절대 사고나면 후해.
아이오닉6 오너입니다 롱레인지 모델 주행거리 겨울 제외하고 대부분 550이상 나옵니다 그래도 정말 불편한건 역시 장거리입니다 도착해서든 중간이든 결국 어차피 무조건 한번은 세워서 충전해야 하기 때문이죠 충전에 걸리는 시간이 문제가 아니고 내가 기다리지 않고 하고싶을때 바로 할 수 있냐가 문제입니다^^
550키로는 한번도 안쉬고 달리나요? 이해할수가 없네요 휴게소 들려서 쉴때 충전기 꼽아놓으면 되던데 오히려 밥먹다가 빼러나와야 하는 상황이 생기기도
@@poseidong100 한번도 안쉰다는게 아니구요^^ 장거리 주행 시에 충전하러 들어 갔을때 내가 바로 충전 할 수 있는 여건이 되느냐를 이야기 하는겁니다^^
아오5 4만 이제 넘어가는데... 장거리 타면서 충전 불편하단 생각을 해본적이 한번도 없는데(내가 주로 평일에 다녀서 그럴수도) 어차피 최소 휴게소 한번은 들러 화장실은 다녀오는에 그 15-20분만 고속충전기에 꽂아놔도 충전 50% 이상은 되니깐.(보통 충전기가 휴게소 건물이랑 멀리 떨어져 있어서 그건 불편한건 있지만) 충전 하느라 기다려본적이 거의 없는데.
@@박감사-n5p 수도권 인근 고속도로 가시면 전기차 대기하며 충전할때도 많습니다.. 주변 환경에 따라 다른거라 뭐 정답은 없겠지요^^
후륜에 필요옵션만 해서 등록비포함 4630인데 충전보조금180만 4450이면 살만했는데 후륜 불안하다고 전륜 계산하니 4800..결론 투싼하브 세금포함 3900 계약...사실 전기차 주행질감은 나쁘진 않았는데 가격문제랑 유튜브보고 어이털려서 포기함ㅎㅎ
공감합니다 Lv. 0 글라이드 모드는 고속내리막에서 진짜 위험하게 느껴지네요..
공조 표시창에 드라이버 온리도 표시되네요. 원래 안되서 저것도 불편하던데
그래서전 모델3 하이랜드를 뽑앗어요.
고속도로주행 60 도로주행 40인데 평균전비 7이상나오네요.
전기 효율은 테슬라가 좋습니다.
충전 환경은 아이오닉이 더 좋아요.
@@nomal4778차크기가 아반떼와 그랜져 차이예요 모델y랑 급이 맞아요
전 용인에서 부산가는데 톨비포함 2만원
관심이 많아 얼마전 택시탔을때 물어봤는데... 추천안하더라고요 개인택시 기사님이었습니다.
하루 두세번충전, 출고때보다 주행가능거리 엄청 떨어졌고 장거리손님 못뛰고 겨울에 스트레스받는다고 합니다.
700정도만 넘으면 그나마 딱 좋을거라고 하시더라구요. 그런데 택시하려면 어쩔수없다합니다.
뭐 정액권으로 엄청싸게 끊고 쓴다고 하시던데 점점 기술력 올라가니 몇년뒤에 그정도 효율 나오면 진짜 사도 괜찮지 싶어요.
저도택시하는데 댓글에 하루두세번 충전 한다는데 잠도안자고 24시간
운전해도 두번만하면되겠네요
택시하면서 하루한번이면족하지
두세번 말도아닌소리
저도 운전직을 해봤지만 아무리 택시라도 하루에 500키로 이상 달리는분이 몇 안될텐데... 설마 역주변에서 총알 택시 영업 하시는 분이신지...
그냥 회생제동 오토로 놓고 사용합니다 아이오닉6는 요즘날씨에 기본7 또는 8나옵니다
6 좋죠
6페리되고 싱모에 18인치면 주행가능거리 800km 볼수 있을지도...
좋은 시승기 감사합니다.
저는 외부 디자인이 맘에 들지 않네요.
왜 옆 문에 금을 그려놨는지...
예전 디자인이 더 레트로하고 좋아보임...
디지털 사이드미러 옵션은 시승만 해보고 안써본 사람들은 비추천하고, 실제 자차로 뽑아서 쓰는 사람들은 다 추천하는 옵션이죠.
그냥 내연타다가 전기차 타보면 신세계임.
이런 기능까지 세세하게 들어간다고? 할거임.
소음 진동도 없고.
까진다=손해본다
구형도 좋은데 신형은 얼마나 좋은거야!
전기차 사고싶네요~
볼때마다 저 차는 왜 실내 백미러를 저렇게 헙접하게 달았을짜 하는 의문이..
걍 대쉬보드운전대 좌우로 전면에서 보이게 일체화하면 보기도 좋고 시인성도 좋을텐데..
연말에 할인하면 고민좀😂
요즘 배터리 원재료 폭락으로 배터리 가격 부담 적어졌는데 가격 내릴순 없으니 용량 늘려주고 동결 ^^
배터리열폭주만 아니면 제가 생각하는 (가격대비) 완벽한 차인데,,
유독 아이오닉5가 배터리폭주 기사나 영상이 많더군요
뭐 많이 팔려서 그런걸수도 있고 실질적인 확률은 낮을수있지만 그 영상들 임팩트가 너무 커서 구매까진 이어지지않더라구요. 실제로 아이오닉 살까하다 마지막에는 그냥 국산 중형 하브 구매했고요.
이번 페리 모델은 안전성 부문에서 개선점이 있을련지 모르겠네요. 다른 배터리를 써서 개선됐을련지
ICCU는 답도 없고...
도대체 egmp 열폭주 듣도보도 못했는데 관련영상 링크좀 아니면 기사라도
뭔 소리세요? ㅋㅋㅋㅋㅋ 국산차는 배터리 폭주 초창기 몇 번 빼고 최근은 한번도 없어요. 화재 났다는거도 배터리가 아니고 다른 곳에서 난거구요. 일부 유튜버들 조회수 장사할려고 거짓정보로 선동하고 있는데 한심합니다
iccu 문제만 없다면 살만한 차인듯. 인포테인먼트 소프트웨어도 아직은 아쉬움.
문제없는데요? 2024년 2월 이후 개선됨 인포테인먼트는 추가로 주문해야하는게 아쉬움
@@Deungsanman
리콜은 왜함????? 😮
@@hachuljeong957걍 내연기관 타세요
전기세싸다고 저돈주고 전기차를 사네 그싼연료비만큼 차값준거 까먹고 ㅋㅋㅋ
와 어스 롱이 옵션 좀만넣으면 6700실화냐 무슨 bmw 벤츠야??영업이익 몇조가 맞구먼
전기요금 인상 갑니다...😅
풀옵션 6천 8백만원 이라는게
말이되냐 참나
미쳤다고사냐
님은 국가와 지자체의 재정을 위해 보조금 안받을려구요?
비싸긴 하다.
겁나 비싼거 같은데;;
왜 국가에서 보조금까지 주는지 이해가 안간다 보조금 폐지해라
그러다 죽어요..
화면상 계기판이 떨림이 보이네요
테슬라가 좋치요
이번 테슬라3 디자인 승차감 깔게없음
솔직히 테슬라 실내는 테블릿1개에 물리버튼하나없는거
너무 원가절감 냄새가......
테슬라 패들시프트도 없고 단차 주행거리 짧은거 네비도 별로고 그 가격에 어라운드뷰도 없고 그래서 안삼
현기에 비해 안락함 소재 싼마이
제일 중요한 현기대비 깡통옵션..
Hud나 계발해서 좀 넣어줘라..
Hud 없는 5ㅡ6천 차량이 있었냐?
초창기나 테슬라지 상품성이 가격대비 거품임.
운전자의 편의성은 제로임.
일단 그돈주고 아반떼수준의 차 사고 싶진 않음
엄청 빨아주네
비싸다..
지금은 테슬라 살때. 아5 사고 싶다면 지금말고 연말에 천만원 플라스 할때 사는거임 안하면 말고. 그런데 과연 안할까? ㅋ
연말이면 보조금 동날시기에요…
@@이동하-b3i 보조금은 어차피 테슬라 물량 폭격때문에 여름 지나기전에^ 찔끔 서울 ^ 빼고는 마감칩니다. 현기가 물량처분 급해지면 국토부가 특별추경 편성 하겠조
지난 연말 세일페스타때 진짜 5~600씩 살발하게 깎아주는거 보고 제값 주고 사려니까 겁나 돈 아까움ㅋㅋ
좋음 전기차가 근데 현대꺼라좀불안함
현대 거라서 불안하다니요.
전기차는 현대가 최고인데.
ㅋㅋㅋㅋ 전기차는 현기가 기술 제일 좋구요 배터리 기술도 한국이 1위 기술입니다. 좀 제대로 알아보고 얘기하세요
차가 너무 못생김
개이쁜데?
@@Deungsanman 어떤 개?
아이고야., 여기는 돈주고 죽기빵뽑기하실려고 생각하시는분들 많구만~그것도 가족까지걸린 일일텐데..나는., 그정도 강심장이 아니라..화이팅하시길..