Na co se zaměřit a dát si pozor při koupi ojeté motorky? Popřípadě jde sehnat nějaká 250tka něco kolem 60- 80 000kc ? Rok samozřejmě co nejnovější. Díky moc a pěkné video 👍.
Ahoj jasně že seženeš do 80tis chce to pak jen doufat že je vše v pořádku pokud to neplánuješ rozebírat . Nejdůležitější je si poslechnout motor vyzkoušet všechny kvalty a pak jen doufat že zbytek je v pořádku 😀🤗
Ahoj. Mel jsem ji - 450 SXF ve 4kvaltu a samozrejme karbec. Motorka jede neskutecne. Co se tyka baterky, koupil jsem tam LiFePo myslim mozna, az 160A startovaci proud a ackoliv motorka nema jiny odber, nez starter (nejsou svetla, budiky, zkratka nic) ani cerstve nabita, pokud motorka necapla hned, uz to baterka nedala. Konzultovano s prodejcem baterky - po vraceni ji merili a vse OK, pro motorku doporucovana, ale zkratka nefungovala a neprisli jsme na to proc. Dal jsem klasiku a starovala jak vino. U ty "lajfky" ackoliv mela vetsi startovaci proud, bylo slyset, ze neda motoru ten spravnej kopanec. Vec druha - KTMky obecne a tahle extremne trpi na prehrivani pokud se s ni poflakujes po lesich a nejedes pilu, aby se stihala chladit. Osadil jsem vetrakem na chladic s termostatem a od ty doby se neuvarila - bez nej ale pravidelne. No a samozrejme je to kroska a ty kvalty se do lesa moc nehodi. Ale jinak skvelej stroj. Diky za videa a, at se dari. iF
ČÁU. Týjo řešil si stejnej problém s baterkou a můžu jen souhlasit s tebou , akorát 2011 je 5ti kvalt takže se s tím dá vklidu letět . Větrák se hodit bude to máš pravdu sice zatím nikde nevařila , ale jak píšeš v lese někde kde úplně neletíš to asi vařit začne . Tohle se vše vychytá a taky díky ať se daří !✊
@@enduromorava Ahoj. Podarilo se mi dohledat tu baterka co jsem tam koupil a zkousel ja ( nicmene, uz se asi nevyrabi, ale ta tam rozmerove sedla - bohuzel, zkratka k nicemu . Byla to tahle (nechci Ti sem davat odkazy na nejak shop, tak jen typ) - MOTOBATT MPLTZ7S-HP 2,2Ah. Bylo to pro mne docela zklamani, ale jak rikam, v pohode mi vyreklamovali a nechali testnout u vyrobce a byla v poradku. Motorka nemela problem se startovanim, ale tahle baterka to zkratka nedavala a tam sis to nemohl dovolit, protoze to nemelo nakopavacku, takze tlacit si to nekde z lesa nechtel :). Cili zpet "klasika" s nizsim startovacim A a pohoda. Jeste dodam, ze to byla 2009. iF
@@imaginFLY Jak říkáš když není nakopávačka musíš prostě nastartovat a tady je jediný řešení baterka a nebo zastavovat na kopci jak psali odborníci na foru 😀 To jsme se zasmáli 🤣
Ahoj jak si mohl vidět ve videu , základ je mít seřízené vůle ventilů,svíčka a pokud jde o karbůrátor tak i ten správně seřízený pak to teprve může fungovat 🙂
Čau borci jede to neskutečně👍 ja mám 2t ktm exc250 2017 poslední karbec 😉fakt super stroj nikde nikdy mě nenechala ale stále pokukuji po 4t ktm exc 450 aspoň 2020 a víš tak co teď 🥴?
Z popisu videa jsem cekal, ze motorka bude rozebrana do sroubku,motor stav alespon zasadnich komponentu(rozmer pistu,rozmer valce, stav ventilu a sedel, stav spojky a prevodovky)kompletni rozebrani tlumicu vcetne rozdelani vsech planzet jak na midvalvu tak na high-speed com, sundani bladderu u tlumice aby se dalo castecne odhadnout jak dlouho ten tlumic byl nebo nebyl servisovan. Ukazat jak se predchozi majitel staral o prepakovani a tyto zakladni veci. Nebrat jako hejt jen jsem cekal vice informaci :-)
Chápu jak to myslíš ale to by pak bylo video třeba jen o tlumiču nebo o motoru atd. Taková videa zatím neděláme , ale věřím že k tomu určitě dojde celé postupy a další vychytávky 🙂
Merch koupíš 👇🤗
www.enduromorava.eu/
Jako vždy top ... Více videí z dílny miluju to ❤
Bude toho víc , máš se na co těšit . Jinak děkujeme moc!
klidně bych u takových videí odstranil hudbu z pozadí bylo by to lepší . Jinak supr opět 😋
Díky ! ✔
Super video, jen tu hudbu v pozadí bych odstranil.
jojo točíme už taková videa bez hudby ✔
Na co se zaměřit a dát si pozor při koupi ojeté motorky? Popřípadě jde sehnat nějaká 250tka něco kolem 60- 80 000kc ?
Rok samozřejmě co nejnovější.
Díky moc a pěkné video 👍.
Ahoj jasně že seženeš do 80tis chce to pak jen doufat že je vše v pořádku pokud to neplánuješ rozebírat . Nejdůležitější je si poslechnout motor vyzkoušet všechny kvalty a pak jen doufat že zbytek je v pořádku 😀🤗
Ahoj. Mel jsem ji - 450 SXF ve 4kvaltu a samozrejme karbec. Motorka jede neskutecne. Co se tyka baterky, koupil jsem tam LiFePo myslim mozna, az 160A startovaci proud a ackoliv motorka nema jiny odber, nez starter (nejsou svetla, budiky, zkratka nic) ani cerstve nabita, pokud motorka necapla hned, uz to baterka nedala. Konzultovano s prodejcem baterky - po vraceni ji merili a vse OK, pro motorku doporucovana, ale zkratka nefungovala a neprisli jsme na to proc. Dal jsem klasiku a starovala jak vino. U ty "lajfky" ackoliv mela vetsi startovaci proud, bylo slyset, ze neda motoru ten spravnej kopanec. Vec druha - KTMky obecne a tahle extremne trpi na prehrivani pokud se s ni poflakujes po lesich a nejedes pilu, aby se stihala chladit. Osadil jsem vetrakem na chladic s termostatem a od ty doby se neuvarila - bez nej ale pravidelne. No a samozrejme je to kroska a ty kvalty se do lesa moc nehodi. Ale jinak skvelej stroj. Diky za videa a, at se dari. iF
ČÁU. Týjo řešil si stejnej problém s baterkou a můžu jen souhlasit s tebou , akorát 2011 je 5ti kvalt takže se s tím dá vklidu letět . Větrák se hodit bude to máš pravdu sice zatím nikde nevařila , ale jak píšeš v lese někde kde úplně neletíš to asi vařit začne . Tohle se vše vychytá a taky díky ať se daří !✊
Našel jsem 160A , ale nenašel jsem stejný rozměr aby seděl do podsedláku všechno bylo moc velký .😏
@@enduromorava Ahoj. Podarilo se mi dohledat tu baterka co jsem tam koupil a zkousel ja ( nicmene, uz se asi nevyrabi, ale ta tam rozmerove sedla - bohuzel, zkratka k nicemu . Byla to tahle (nechci Ti sem davat odkazy na nejak shop, tak jen typ) - MOTOBATT MPLTZ7S-HP 2,2Ah. Bylo to pro mne docela zklamani, ale jak rikam, v pohode mi vyreklamovali a nechali testnout u vyrobce a byla v poradku. Motorka nemela problem se startovanim, ale tahle baterka to zkratka nedavala a tam sis to nemohl dovolit, protoze to nemelo nakopavacku, takze tlacit si to nekde z lesa nechtel :). Cili zpet "klasika" s nizsim startovacim A a pohoda. Jeste dodam, ze to byla 2009. iF
@@imaginFLY Jak říkáš když není nakopávačka musíš prostě nastartovat a tady je jediný řešení baterka a nebo zastavovat na kopci jak psali odborníci na foru 😀 To jsme se zasmáli 🤣
@@imaginFLY Ted tam je 140A tak se objednala co píšeš díky za tip , bude to taková jistota 🤝
zdary :) mě by zajímalo co to tam je za tu silnější baterku ? díky :D
Čau ta silnější je 12.8V , 38.7 Wh , 180A . Tu co doporučují ta to obsolutně nedává 😀
Ahoj, super video, můžu se zeptat? Mam ktm exc-f 250 teď jsem ji kupoval, nedrží mi volnoběh a pomalu padá plyn, nějaká rada na to?
Ahoj jak si mohl vidět ve videu , základ je mít seřízené vůle ventilů,svíčka a pokud jde o karbůrátor tak i ten správně seřízený pak to teprve může fungovat 🙂
@@enduromorava okk, díky
dobře jedeš
Najlepsi lidi
Jaku tam mas baterku v tej motorke? A kolko stala?
Přesné označení už tady v komentářích je 😊 stála do 2tis
Dobrý den, hodlám si koupit krm sxf 450 2019 za 82k je to dobrá cena nebo to bude shit
Nikdy neřeš cenu ale to co má motorka najeto , málo kdy ti někdo řekně o motorce pravdu 😔
Čau borci jede to neskutečně👍 ja mám 2t ktm exc250 2017 poslední karbec 😉fakt super stroj nikde nikdy mě nenechala ale stále pokukuji po 4t ktm exc 450 aspoň 2020 a víš tak co teď 🥴?
čáu mám EXC 450 sice 2014 ale je to zlatej stroj , je to hračka 👌
Ahoj mužů se zeptat kolik to má kw prosím?
Čáu okolo 46kw
@@enduromorava dekujii
Z popisu videa jsem cekal, ze motorka bude rozebrana do sroubku,motor stav alespon zasadnich komponentu(rozmer pistu,rozmer valce, stav ventilu a sedel, stav spojky a prevodovky)kompletni rozebrani tlumicu vcetne rozdelani vsech planzet jak na midvalvu tak na high-speed com, sundani bladderu u tlumice aby se dalo castecne odhadnout jak dlouho ten tlumic byl nebo nebyl servisovan. Ukazat jak se predchozi majitel staral o prepakovani a tyto zakladni veci. Nebrat jako hejt jen jsem cekal vice informaci :-)
Chápu jak to myslíš ale to by pak bylo video třeba jen o tlumiču nebo o motoru atd. Taková videa zatím neděláme , ale věřím že k tomu určitě dojde celé postupy a další vychytávky 🙂
@@enduromorava ok chapu ze casove je to narocne :-) at se dari
@@pavelpekny92 tobě taky 🤝
Jakej to ma vykon?
Okolo 45kw
Koľko ste dali za ňu ??
do 60k
Jakej je to ročník?
@@MatyášBartuněk Díval ses na video?
@@enduromorava jj ale neslysel 😂
@@MatyášBartuněk je to tam 😀 2011
Myslel som si ze si kupis ktm 450 exc sfx musis furt generalku robit nechapem preco to kupujete 😂😂 ja mam teraz ktm 450 exc a som spokojny ale sfx 😅
Jezdím taky na EXC , tohle je motorka pro kamoše který se jen tak vozí , žádná pila 😀 Dráhu jezdit nebude a šlo hlavně o to aby byl startér ..