Learning to ride a wheelchair - Part 2: pushing effectively and braking
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- Опубліковано 21 сер 2024
- How do you actually correctly ride a wheelchair? This is what we want to show you in this video series.
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1:21 😂😂😂😂😂😂 hätt ich ne gedacht danke für die Info😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
VERDAMMT ich bin dieser Duracell Hase 😁 Aber das wird sich mit dieser Videoreihe nun endlich ändern, wird ja auch Zeit, nach 30 Jahren 😁 #Reaktion #Livestream
Danke für die schönen Videos.
Anmerkung: Beim Bremsvorgang sollten die Arme nicht ganz gestreckt sein, sondern die Hände auf Höhe der Hüftgelenke bleiben. Das ist besonders wichtig, wenn die Rumpfkontrolle nicht so gut ist. Bremst man so, wie ihr es im Video zeigt, besteht die Gefahr, dass der Oberkörper nicht hinten in der Lehne gehalten werden kann und man nach vorne kippt, was dann auch zum Sturz vorne aus dem Rolli führen kann.
Hallo Kerstin, leider können wir das so nicht ganz nachvollziehen. Hast du dazu eine Quelle? Wir lehren nach Dr. Horst Strohkendl, der die Bremstechnik genau so beschreibt, wie wir es im Video zeigen. Natürlich fließen auch unsere Erfahrungen mit ein und daher wissen wir, dass jeder sich auch seine eigenen Adaptionen macht. Doch die Arme auf Hüftposition ist uns bisher noch nicht geläufig. Eigentlich hilft der gestreckte Arm sogar, damit man bei stärkerer Bremsung nicht vom Rad "nach vorne gerissen wird". LG David
@@sitnskate Hi David, meine Wissensquelle bzgl. Rollstuhlskills ist primär Christl Wittmann aus Heidelberg mit der ich in den 90er Jahren zusammenarbeiten und viel von ihr praktisch lernen konnte. Schriftlich erklärt findest du die Bremstechnik im physiolehrbuch Praxis "Physiotherapie in der Neurologie" S. 365 im Kapitel 17.3. "Spezielle Kenntnisse zur Sporttherapie bei Querschnittlähmung". Dass der gestreckte Arm verhindern soll, nach vorne gerissen zu werden, erscheint mir nicht logisch. Mit gebeugtem Ellenbogen kontrollierst du die unterschiedliche Kraft beim Bremsen primär auch über Daumen / Daumenballen und Zeigefinger (so , wie du es auch erklärst), hast dann aber als nächste Regulationsinstanz noch Ellenbogen und Schultergelenk. Bremst du mit gestreckten Armen, kann es dich leichter nach vorne reißen, wenn du fester bremsen musst, denn dafür brauchst du dann einen guten Rumpf zur Widerlagerung. Natürlich ist es anstrengender für die Arme, die Hände auf Höhe der Trochanteren zu halten, aber dafür bleibt dir die Haltungssteuerung des Rumpfes erhalten. Das Buch ist sicher interessant für euch und inspiriert vielleicht zu weiteren schönen Videos: shop.thieme.de/Physiotherapie-in-der-Neurologie/9783131294838
Liebe Grüße Kerstin, Fußgängerin und Physiotherapeutin
diese eule :D like: you don`t say :D
No shit Sherlock 😜
Ich habe da eine Frage, was ist wenn Vollgummireifen dran sind, kann da überhaupt ein größeres Tempo ermöglicht werden? Ich erlebe die als Rollhemmung und verdirbt ein angenehmes Fahrgefuehl. Man rumpelt so vor sich hin. Bin diesbezüglich sehr unzufrieden.
Vollgummireifen sind oft sehr weich und fahren sich dann sehr schwer… oder sie sind sehr hart und dadurch laut und rutschig. Am besten wechsle auf Luftbereifung mit einem guten Pannensicheren Hochdruckreifen, zB Schwalbe Marathon oder Primo Sentinel. Da muss man dann zwar regelmäßig pumpen aber dafür fährt es sich bedeutend leichter dann.
Wie mache ich das denn am besten wenn die Straße schief ist? Bei geraden Wegen klappt das mit den bis 3 zählen sehr gut aber wenn die Straße schief ist komm ich kaum voran und fahr total die Schlangenlinien
Das werden wir auf jeden Fall demnächst nochmal thematisieren, weil das ist tatsächlich genug Stoff für ein eigenes Video... denn es spielt nicht nur die Fahrtechnik sondern auch die Rollstuhleinstellung eine Rolle. Ist der Rollstuhl sehr aktiv und kippfreudig, hast du weniger Probleme, ist er eher passiv dreht er schneller ab und man muss mehr arbeiten... als kleinen Tipp kann ich hier nur sagen: eine Seite dezent abremsen und mit einer Hand antreiben, ab und an Gehwegseiten wechseln... aber wie gesagt wir beleuchten das nochmal :) Vielen Dank für deine Frage!