Дико извиняюсь, но автор, ты можешь почекать инфу своих коллег? почитать какие-то статьи? немножко углубиться в эту тему? перед тем как что-либо советовать людям?... Минус с кузова тут просто необходим если мы говорим об экономии. Рассказывать что можно на него подключить тыл - зачем вообще такие вещи в слух говорить, а потом спрашиваем зачем люди просят тыл, почему они просят овалы. Рассказывать о том что привык к 6.180 после любого аб класса... ну извини, но ведь 6.180 один из самых гадких и шумящних усилителей (я говорю про внутренний шум, а не наводки). А ещё интересно, какой 16тый сч будет играть на уровне 16го мидбаса(или что там предлагалось в пару)? Или нам всё равно на здоровенный горбину на сч и на фоне этого полного отсутсвия мидбаса и из-за неправильного выбора и потери в громкости если бы мы поставили просто два сч, но тогда зачем этот усь можно было просто взять двухканальник... Какой-то кабель брендовый покупать, ну господи... нет ничего лучше пв3, берешь полтинник, переходную клему и всё... Это же очень просто... Занимаясь каким-то увлечением человек со временем должен развиваться в этом напривлении, а не деградировать и более того, зачем советовать это людям? поправьте меня если я в чем-то не прав, никакой агрессии, я просто не хочу что бы людей обманывали...
Dmitry Ishkov привет! Супер все написал. Я думаю ты не прав в одном, что давно не сделал свой канал и не даёшь людям полезную информацию из первых уст, а не в комментариях!
@@AvtokastaruChel а тут как раз правы вы, нет у меня такой харизмы, нет к этому рвения и влечения, я лучше в крысу почитаю лишний раз книжку, посмотрю что-то более научное и сделаю свои выводы, у меня просто не получится так как у вас)
Дождался буду брать 3пары дст 20.3по канально от дст 100.6 и рупотра дст 2пары Nt-8.2 от дст 2.80подключения в 2ом думаю будет лютий фронт на ваз 2108, а еще моноблок стоит дст 1600 и пара сабвуферов дст 32.44 полностю монобренд,колба,pca,дистрибютор,Y кабеля, по питание секция лития 40ампер,генератор Valeo 180 провода кг 50+дубляжи ,мафон кенвуд 256
Хороший усилитель, а главное практически универсальный! Вопрос: если первые 4 канал уйдут на фронт, последние 2 могут работать в 1 ом?? И сколько выдаст канал в таком сопротивлении, я говорю о подключении к сабу???
Ильяс Микеев добрый день! Ну как минимум контакт напрямую от минусовой клеммы будет в десятки раз надежнее! Второе это мы делаем в нашей студии и плюс и минус именно с АКБ для двух и более Усилителей, что исключает в том числе помехи. Тут что то объяснять не будем так как не эксперты теоретики, а опытные практики, которые сделали не одну сотню автомобилей довольных клиентов. Можете брать и с кузова, но мы так не делаем.
Более бестолкового рекламщика я на Ютубе не встречал. Гоните его в шею. Ни одной мысли не закончил. Не понимает приоритетов и последовательности изложения информации о усилителях. Он бестолковый в электронике. Ему можно доверить только подносить и уносить! Разозлил меня сильно из за зря потраченного времени.
Юрий Курьянович привет! Вы молодец что посмотрели наше видео! Алексей не рекламщик а обычный пользователь, как и 99 процентов ребят. А если вы, как мы понимаем очень толковый в электронике то рекомендуем вам сделал свой канал и снимать полезные видео! Спасибо за просмотр!
@@AvtokastaruChel очарован вашим очень вежливым и логичным ответом. У парня прошу прощения за свое эмоциональное письмо. Желаю вам успехов в работе и звукового давления более 100 дбэл.
![Крутейший дистрибьютор питания! [Своими руками]](http://i.ytimg.com/vi/4mEhS1vJmlk/mqdefault.jpg)
Дико извиняюсь, но автор, ты можешь почекать инфу своих коллег? почитать какие-то статьи? немножко углубиться в эту тему? перед тем как что-либо советовать людям?... Минус с кузова тут просто необходим если мы говорим об экономии. Рассказывать что можно на него подключить тыл - зачем вообще такие вещи в слух говорить, а потом спрашиваем зачем люди просят тыл, почему они просят овалы. Рассказывать о том что привык к 6.180 после любого аб класса... ну извини, но ведь 6.180 один из самых гадких и шумящних усилителей (я говорю про внутренний шум, а не наводки). А ещё интересно, какой 16тый сч будет играть на уровне 16го мидбаса(или что там предлагалось в пару)? Или нам всё равно на здоровенный горбину на сч и на фоне этого полного отсутсвия мидбаса и из-за неправильного выбора и потери в громкости если бы мы поставили просто два сч, но тогда зачем этот усь можно было просто взять двухканальник... Какой-то кабель брендовый покупать, ну господи... нет ничего лучше пв3, берешь полтинник, переходную клему и всё... Это же очень просто... Занимаясь каким-то увлечением человек со временем должен развиваться в этом напривлении, а не деградировать и более того, зачем советовать это людям? поправьте меня если я в чем-то не прав, никакой агрессии, я просто не хочу что бы людей обманывали...
Dmitry Ishkov привет! Супер все написал. Я думаю ты не прав в одном, что давно не сделал свой канал и не даёшь людям полезную информацию из первых уст, а не в комментариях!
@@AvtokastaruChel а тут как раз правы вы, нет у меня такой харизмы, нет к этому рвения и влечения, я лучше в крысу почитаю лишний раз книжку, посмотрю что-то более научное и сделаю свои выводы, у меня просто не получится так как у вас)
А чем минус с кузова плох??? Лишняя трата денег тянуть минус с акб
тем что нужно продать провод и его установку
У "Жучары" наконец-то появился конкурент.
А если 2 компонентка в передние двери с кроссовером, коаксиалы в задние двери и саб в багажник, есть ли смысл брать такой усь?
Приветствую! Скажи пожалуйста, какой вентилятор можно к нему поставить?
Здравствуйте его измерения в RMAA есть? В sq пойдет?
Здравствуйте, 8 пар деф бонс м60 нео получится подключить да и потянет ли он?) а так вы молодцы очень познавательно)
А можно 3полоску и саб мосто? 20.16.рупор и саб.?
Дождался буду брать 3пары дст 20.3по канально от дст 100.6 и рупотра дст 2пары Nt-8.2 от дст 2.80подключения в 2ом думаю будет лютий фронт на ваз 2108, а еще моноблок стоит дст 1600 и пара сабвуферов дст 32.44 полностю монобренд,колба,pca,дистрибютор,Y кабеля, по питание секция лития 40ампер,генератор Valeo 180 провода кг 50+дубляжи ,мафон кенвуд 256
На две пары dst 20.4v2 и две пары dst 20.1 neo подойдет?
Всем привет. Подскажите пожалуйста бюджетный усилок для 3 пар Pride Diamond 8. Заранее благодарю
Леха лайкосик с ходу!!!
Спасибо за обзор! Екб рулит
Хороший усилитель, а главное практически универсальный! Вопрос: если первые 4 канал уйдут на фронт, последние 2 могут работать в 1 ом?? И сколько выдаст канал в таком сопротивлении, я говорю о подключении к сабу???
Так держать.!!!!!!
прикольно что можно использовать один двух канальный межблок, например купить один и покачественнее .
Сделали уже бы 6.180, 6.120 чтож не дотянули?
Можешь объяснить чем минус с кузова плох?)
Ильяс Микеев добрый день! Ну как минимум контакт напрямую от минусовой клеммы будет в десятки раз надежнее! Второе это мы делаем в нашей студии и плюс и минус именно с АКБ для двух и более Усилителей, что исключает в том числе помехи. Тут что то объяснять не будем так как не эксперты теоретики, а опытные практики, которые сделали не одну сотню автомобилей довольных клиентов. Можете брать и с кузова, но мы так не делаем.
@@AvtokastaruChel это не аргумент, дубляж под капотом и всё. Никакой провод не сравнится с целым кузовом авто.
Виталий Епишин тут смотря какого состояния кузов и какой автомобиль
Здесь всё расскажут ua-cam.com/video/GtZz49zgNJY/v-deo.html
@@AvtokastaruChel хоть какой, сечение кузова всё равно больше сраного провода.
Хороший аппарат👍
Возьми да и сравни аб и д класс , современный д клас уже неуступает аб классу . Это миф из 2000х годов .
чё у вас там мало просмотров? интересные же видосы! а видос прост только вышел)))
Под Урал касят!
Минус с кузова ua-cam.com/video/GtZz49zgNJY/v-deo.html
Более бестолкового рекламщика я на Ютубе не встречал. Гоните его в шею. Ни одной мысли не закончил. Не понимает приоритетов и последовательности изложения информации о усилителях. Он бестолковый в электронике. Ему можно доверить только подносить и уносить! Разозлил меня сильно из за зря потраченного времени.
Юрий Курьянович привет! Вы молодец что посмотрели наше видео! Алексей не рекламщик а обычный пользователь, как и 99 процентов ребят. А если вы, как мы понимаем очень толковый в электронике то рекомендуем вам сделал свой канал и снимать полезные видео! Спасибо за просмотр!
@@AvtokastaruChel очарован вашим очень вежливым и логичным ответом. У парня прошу прощения за свое эмоциональное письмо. Желаю вам успехов в работе и звукового давления более 100 дбэл.
Юрий Курьянович спасибо!
Вообще не шарит в автозвуке. Зайди на канал loud sound поучись.
Марк Митин спасибо! Зайдём и посмотрим!