После пяти лет у всех ПВХ такие проблемы, я лечил так:в отверстия клапанов налил на глаз праймер, грунтовка строительная для стен потолков. Она изнутри клеит.
@@user-ki9ty4lp1q Не чего смешного,у меня знакомый без жилета с лодки выпал,сердце,2 недели на дне пролежал потому как вода холодная,всплыл в ужасном виде,хоронили в закрытом,был бы жилет похоронили бы хоть как человека.
Да нафиг она такая нужна чтобы не плавать по кустам..Лодка это средство для рыбалки, вещь, что с нее пылинки то сдувать. С моей частотой рыбалок как не следи и не ухаживай, все равно конец один.
Далеко не всегда удается сушить лодку. Летом рыбачу чаще с вечера до 12-ти ночи, в 7 утра на работу. Как не пытайся а ночью лодка все равно влажная останется, до выходных пока не будет времени и погоды
Хороший обзор! Лодка на швах начинает травить в основном при не правильном хранении в зимнее время. Если материал подвергается низким температурам (гаражное хранение), то 5 лет не плохой результат, могло быть и хуже. Я свою лодку храню дома (8 лет - ни одной утечки на швах) Особое внимание уделите отставшей полосе внизу транца. Если транец будет пить воду, то вибрация от мотора добьёт его посадку в гнезде. Ну, а на счёт жилетов ГИМС поставил точку: с 2021 года жилеты должны быть надеты на всех, кто находится в лодке, без исключения. Это требование распространяется теперь на все маломерные суда, не зависимо от наличия мотора!
Бред,! Лодка в накаченном состояние висит в гараже под потолком зиму, летом на воде, весь сезон. 5 лет. RIVER BOATS - (не реклама) 370.Все зависит от качествы. качества и добросовестности производителя.и ухода бережного хозяина Флагманы вообще редкостное говно.
Жилеты должны быть на всех,кто находится в лодке,при её передвижении,тоесть на ходу,при стоянке на якоре их можно снять,кроме детей до 12лет,не вводите людей в заблуждение.
У меня лодка 2010 года выпуска а купил ее в 2012. И до сих пор радует. ждал когда какой нибудь косяк появиться чтоб сменить на Компас но все в норме. ничего не отклеивается. А вот друг взял Компас 380 и уже надо подклеивать а лодка тока сезон прошла. И транец у меня в хорошем состояние мотор 9.8 . Балоны качал насосом ВТР-12 2.0 дно до 2.5. и нигде не травит.
Дмитрий привет земляк, 🙂. Жена на 7мая д.р. подарила кресло. Вчера монтировал в лодку, варил каркас. В контакт скину фото, мне оч понравилось (хорошая подпорка под спину и крутится). Удачи! 😉
Получил полезную тему как искать,где сечёт воздух,потому добавлю своего опыта по лодкам. По здоровью пришлось сменить лодку на более лёгкую и взял как раз Флагман320(у нас,Кольский п-ов,их много,в целом всё нормально... Дмитрий,если что надумаешь,однозначно рекомендую Баджер,при чём у меня была с т.н. палубой AirDeck,5 лет - ни где не сечёт,а плавал я по камням и по штормам,движок как раз NS9.8,на глисс - сразу,без кобры,под 35 км,а главное - материал,потрогай руками,почуешь на сколько он эластичнее и мягче,транец там другой,капитальный - на полвека хватит; да - потяжелее,ценик пожирнее,но я бы не сменил,если бы не тема здоровья - вес шкуры 38 кг,возил в машине). По креслу - точно такое же!) вес у меня - сотка и оно меня как раз полностью устраивает(смотрел все,дело не в цене) потому что складывается и вертится(очень актуально!), да- крепёж спинки сразу лопнул,но я поставил туда металлическую скобу - всё отлично,и на верху штанги просверлил дырку,чтобы крепёж не соскальзывал вниз. По жилету забыл сказать,что на баджеровском есть лямки для пропуска и крепежа через между ног - это исключительно актуально!! когда доведётся булькнуть,чтобы жилет не поднимался подмышками и выше головы!!!(знаем - плавали ;))
Клеить ее жидкой латкой по тем местам, где сифонят швы смысла нет! Сифонить может в одном месте, а проблема может быть в другом месте. Если и заморачиваться с ремонтом, то это нужно профессионально разбирать швы, и клеить, но смысла в таком ремонте для этой лодки нет!
Патриот 280й,пайольный 2007г. Полет отличный,в негодность пришел в прошлом году надувной киль,,проклейка банерной тканью,и все держит преквасно🙂В этом годе флот пополнился Азимутом 380 м НДНД,сын вырос,двоем некомфортно на 280 м,да пайолы осенью особенно собирать ,то еще удольвиствие!Всем НЧНХ👌
Ну вот и скажите мне, на что поменять свой Кайман??)) Хоть и 10 лет, но на такой "свисток" что-то не хочется! А трак от трактора для ПВХ действительно хорошо держит! И стоит бесплатно))
Рыбалка по-Русову а кастрюлька с мотором 9.9(15) до 200 кг сейчас на Оке не требует прав и регистрации? Слышал, что от региона зависит как вес в данном случае инспектора считают.
На моём опыте были две лодки. 380 Корсар и 420 Гладиатор. Последний, с 2014года. Всё в норме. Хранится в холодном сухом гараже. На деревянных пролётах. Предыдущая лодка Корсар так же исправлено служит другому уже владельцу. А ей уже 10лет.
Ну тут каждый свое выбирает..Я определенно приверженец только НДНД. Если бы лодку хранил накаченной и возил на прицепе всегда, то наверное выбрал либо Риб либо пайолы
Кто носить и собирать будет? Как хранить и перевозить? Сразу ответы появятся. Когда на пупок брать придётся. Так как на каждом водоёме-свои условия спуска и подходов. Пайолку в одного-это кем надо быть? Да и спину сорвать-дело плёвое. Потом всю жизнь на таблетках и уколах-зато пайол!!
лодка Аква 285,10 лет,видит по дохрена судаков в сезон. от снега до снега валяется на земле под открытым небом. в прошлом году пришлось-таки залить один баллон автомобильного герметика для шин. за зиму даже не подумала сдуться
Доброго дня Вам смотрю Ваше видео и прислушиваюсь ко всему что Вы говорите .поэтому ИМХО по вашим рекомендациям .1).Электронный насос лучшее решение для любой пвх лодки .почему все балоны накачены равномерно качать как правильно подмечено надо с задних балонов потом перед. почему так когда накачаете два задних балона пощупайте при ненакаченном переднем балоне в переднюю часть выходит конус и при не правильной накачки то есть зад перед и потом зад конус с одной стороны входит вперед а второй в зад и это не правильно.2)) Для пайольной лодки еще важнее. чем НДНД качать лодку до заявленных заводом параметров иначе при хорошем ударе о волну у вас выгнет стингера а лодка при недокачевании будет играть и ходить ходуном я говорю это при моторе 9.9 и выше.3)НДНД только один плюс -Вес .По волне ноль . При хорошем течении несет ее как парусник на повороте как на лыжах несет в бок контроль скорости обязательно .Теперь по итогу вывод самая лучшая лодка это складной Риб .10 минут сборки и Вы на воде идет как танк прирост скорости по сравнению с пайольной лодкой 10 км в час с НДНД 3-5 км . Минус Риба цена и вес а так супер вариант.Прошу строго не судить чисто ИМХО прошел через все лодки личным опытом и насосы поломал не мало сейчас использую насос электрический Bravo 12 5 лет полет норм Риб 4 года тоже ОК .Если есть вопросы отвечу.
Большое спасибо за столь большой отзыв! Мне тоже очень Риб понравился, но в багажник к сожалению ко мне не влезет((Поэтому выбирал что-то из не крупногабаритного и легкого чтобы самому можно было таскать.
У современных НДНД не киль, а гидролыжа. Остойчивость проверял у 3-х производителей лодок НДНД - переходил с борта на борт , стрелял из ружья - проблем нет. Тут главное смотреть на ширину лодки и размер баллона. Проблема многих производителей в том, что ткань используется дешевая, с низкой адгезией, что приводит к проблемам со швами и возникают заломы. Высота транца у производителей гуляет, так же гуляет размер ноги у моторов (не только Китай). При подборе лодки важно в магазине провести установку мотора и сразу понять, подружился ли он с лодкой.
Викинг 340 10лет всё в идеале, сын проверял с повышенным давлением. Лично моё мнение с подобными косяками лодка лишь на заплатки. Ходим по Ладоге или заливу
Отличный якорь - старый тормозной барабан от автомобиля ! Никогда не цепляется, но если вдруг это случится , то легко можно отцепить. в любых гаражах можно найти
@@rusovgid Ну, во первых, барабаны бывают от разных автомобилей. Соответственно и вес варьируется. Я использую барабаны на Ахтубе и притоках. Поверьте, течение и глубины там, не сравнимы с подмосковными в большую сторону. Придумал такое решение ( не претендую на первенство), для ловли "на снос" , вдоль коряжника, вешаю один барабан, и тем самым меня сносит по течению со скоростью, нужной для облова этих коряг. Если надо "мертво" встать на перекате, то цепляю второй барабан. Преимущества в том, что барабаны закапываю там же, на месте рыбалки, и не надо их переть 1500 км, а так же они не могут травмировать лодку не при каких обстоятельствах + они НИЧЕГО не стоят.
@@user-pl9fz2qg6c Это если вы постоянно рыбачите в одном месте. Это как одна жена или работа. Мы то же думали что шар-от мельницы-вполне достойный якорь, на течении держал и 2 лодки одновременно. А вот попали в ситуацию. Пришлось один обрезать. Так что не говорите, что лучше. тем более помойка-не показатель. И про глубины-то же имейте осторожность. Так как например в море-используют якорь-парус.. А на скале вас никакой не удержит. Да и глубина в 20-50 метров-это минимум.
У меня такая же.По цене и качество.Легкая конечно.Уключина одна начала выкручиваться.Левый задний баллон начал травить ,просто через ткань...Могли бы рым приклеивать....
Владею такой же лодкой уже 6год. За это время латок 6 и то из-за окуней. Все швы в норме. Просто после каждого сезона мою, сушу и сворачиваю на хранение. Может попалась такая.
Дмитрий думаю что дело в частоте использования.. Это все равно что одну машину использовать чтобы ездить на дачу и обратно а другую в такси..как то так..
одна лодка флинк260 , прилепил транец под электрический мотор, за 10 лет один раз заклеил , где то на острое попало .вторая лодка голец 320 с фанерным полом.ей 6 лет .ни разу не подклеивал ничего...заменил саморезы на нержавейку на транце .прилепил шасси или колёса транцевые сьёмные.... ещё года 3 -4 назад видос тут на ютубе смотрел , там лодку фрегат или флагман с нднд материли . недавно наткнулся на пвх лодку Ракета .в Питере клеят их.. разрекламировали как самые лёгкие в своём классе ..ещё Поляр Бёрдс прикольнула лодка..там полы укладываются не напряжно..
Баллоны в паспорте рекомендуют качать до 0,25 атм а пол до 0,3. Не морочьте людям голову про 0,4 и электрический насос. Эта китайщина показывает давление от балды ( у 2х знакомых такой был) Нормальный ножной насос литров на 6 с тонометром перекроет все потребности пользователя лодки. Днище ножным добиваю до 0.3 спокойно.
купи камеру от кировца . будешь качать за один раз ! ... Не тупи . секции в лодке . сделаны прежде всего для твоей безопастности. и давление в балонах должно быть 0.25 , а не так ка ты - 0.31. вот она у тебя в говно и превратилась!
Мы щас на море ездили,у парня лодка (компас 340)нднд дно.качал он тоже до 30.да и все так качают.а то что травит . возраст даёт своё.и то как часто ты ее используешь.и как ты ее используешь, постоянно сдуваешь надуваешь.или надул и всё.на весь сезон.
@@rusovgid Можно как в колёса машины 2,0 очка накачать,отклеивается всё от солнышка при нагреве, особенно фурнитура,ну и давление в балонах подрастает на солнце, давление+нагрев=шов пополз...
@@AlexanderVolkov333 да видимо у меня лодка уже не жилец и ее излишнее вообще убить может. Насос только взял, два раза ее накачивал им только, пересмотрю свои взгляды основанные на отзывах в интернете))
У меня так же было с предидущей лодкой,на пятый год начала разваливаться,швы клееные были,лодка укр производства,в результате не стал заморачиваться,продал как есть, сейчас взял новую уже со сварными швами,третий год пошел, полёт отличный.На счёт нднд или твердый пол,везде свои +/- ,себе взял пайольную.
У меня тоже ПВХ и я лично думаю что созрел на железяку))) Не устраивает в пвх то что при малейшей волне куча неудобств. Стал часто рыбачить на водохранилищах.
@@user-qs9sb1rj8x смотрел отзывы как то неочень о ней. Так же вятбот неочень. Дно волной вся из фольги и т.п. хотя каждый решает сам что ему надо. + Всякий тюннинг в копеечку встает Кнопочки, крючочки, дистанция....
А хранить дома на балконе/лоджии. Или вместо машины-в гараже. А машину на улице? И как ехать-так техосмотр и прочая лабуда. Да ещё найти водоём-где можно подъехать, да ещё и спустить на воду. Не говоря уже пройти пороги или обойти их-обнести. Или по протокам пройти в другой водоём. Особливо в одного. Или уйти на несколько дней-шмурдяк где будет перевозиться? Это ещё Л-200 с кунгом-под шмурдяк покупать. Перспектива-перспектив однако.
Купил Stormline HEAVY DUTY AIR PRO 340 под 9.8 хороша. Перекачивал по-моему мнению по этому и травит на швах. У меня в насосе нажном два режима легко добивает давление.
Да я этим насом качал два раза ее, до этого китайским интексом пользовался, он давление наоборот недокачивал..Но теперь почитал отзывы и видимо в самом деле уставшая у меня уже лодочка чтобы в 0.3 борта качать, так и совсем расклеится может
Лодка ПВХ в холод да и еще снег не сошел не эксплуатируется самый большой минус ПВХ лодки а если хотите что бы больше прослужила лучше балоны держите под давлением на сохранении и везите на водоем всегда под давлением.
Ребята, у меня флагман 380 к, с 2016 года восьмой сезон, Камчатка, океан, волна. Ни чего не травит, ни пошвам ни по стыкам. Хотя латки уже есть, проколы, работа напряженная и тяжелая. Ловлю краба. Вес краболовок с крабом доходит до 50 кг. Отзывы только хорошие. Устойчивость 100% на волне. Скоростные качества достойные. До этого был Ротан 380-к тот легче, а флагман тяжелее. Один недостаток по сравнению с ротаном маленькие сливные отверстия по бокам транца. Но я просверлил диаметром 6 см. Вода вылетает в миг, если накрывает волной. Купил теперь флагман 460-к лежит в резерве. Да еще минус, на высокой волне винт из воды выскакивает когда задом сдаешь. Всем привет.
Думается мне, такая небольшая лодка с под пятеркой/шестеркой на глисс выходила бы :) А по поводу большого количества дыр - странно, может в минусовые температуры много волохал? У меня на бюджетном Фрегате с 750 пвх всего в 1 месте шов травить начал за 7 лет..
Скиньте, пожалуйста ссылку на такую инструкцию,где каждый задний баллон, накачивается сразу до рабочего давления,а затем носовой до рабочего.вопрос в том,что вы КОГДА НИБУДЬ?после накачки носового баллона,ПРОВЕРЯЛИ ДАВЛЕНИЕ В КОРМОВЫХ??????
Клееные лодки не любят (по прошествии 3-5 лет) когда ее сворачивают и разворачивают. Секрет прост. Если производитель использует некачественные клеи, они через несколько лет теряют свою эластичность и начинают давать трещины (в которые попадает влага и с изменением температур помогает разрушать клеевой слой). Вывод: чем дольше эксплуатируется не спускаясь, тем дольше живет.
Мне лодка советская досталась матерьял типа азк и служит до сих пор и клеется отлично клеем моментом. Ей лет я думаю уже около 20 и служит в эти чёт менЯ уже разочаровали. Хотя хочу купить новую современную по больше
"взвалил на себя и понёс". смотри, посмотрят тебя из думы и скажут, так не тяжело же людям дотащить и будет запрещено вообще подъезжать к берегу для спуска лодки. а вообще раз придумывают, пусть сами по ним и живут! надо жить по законам человеческим
Лодка 3600 пайольная стингрей, полы алюминий, за 14 лет только транец заменили потому чтобы сгнил, больше проблем нет, хожу на 15-ке, есть еще Хантер 330А нднд, уже на второй год так же немного травит, по точкам клеить смысла нет, в другом месте пробьет, прошивает по швам за накладками
Клей пересох, дальше будет хуже, если транец сгнил и ремонтировать в сервисе то говорят дороговато выйдет, и НДНД очень любит сифонить особенно в районе транца, на лодках невысокого качества эти проблемы вылазят практически сразу
На морозе ПВХ лодку вообще не рекомендуется трогать, ПВХ превращается в пластмассу и от сюда начинаются все проблемы. Я смотрю по видосам, ты любишь кататься когда еще снег лежит
То, что я увидел, говорит об одном Флагман производит дерьмо. У меня японец Сузумар 3,2 м. За 15 лет нигде по шву не пошел. А эксплуатируется постоянно.
Как можно так транец изувечить , он что мотор вообще не прикручивал и он у него в лево право елозил ( у меня тайга 320, 4 года на пайолах всё идеально )
Можно не в третьем лице это не телевизор)) То что на видео, это называется частая эксплуатация, у меня рыбалок на лодке от 3 до 5 в неделю в сезон, а сезон круглый год кроме января-февраля и двух месяцев запрета. Радуют меня комментарии, 10 лет и все нормально..)) при этом на воде комплект 2-3 раза в год)
Рыбалка по-Русову Я минимум по три на неделе езжу и лодке нынче 11 сезон пошёл "Фрегат", одна дырка по шву в том сезоне появилась а на транеце только следы от струбцин. Следить надо за вещами и всё хорошо будет, не зависимо какая у тебя лодка, катер или параход !!!
Из всех ножных насосов, которыми успел попользоваться, браво 9 самый живучий и спокойно качает до нужного давления. А если набивать объем дешевой электрической ракушкой для матрасов (1200руб.) и докачивать до нужного давления браво 9, то насос прослужит долго. Пользовался разными лягушками, хватало их на месяц два. Браво 9 прослужил два сезона, третий под вопросом, но может и протянет. 30-40 рыбалок в сезон лодка флагман 350. Кто жмется на дорогой электрический, ракушка и браво 9 альтернативный вариант.
@@user-um8uk4eb8d гладиатор D330AL,пару сезонов только им качал. Затем купил улитку.сейчас на треть улиткой,затем после пайолов, ножным. Рыбалок за сезон примерно 30.
Жидкая латка на швах не решит проблему а лишь отсрочит её проявление. Притом проявится в самый неподходящий момент(как было у меня)Скажу только что грёб я до берега как чемпион,когда клеенные швы зашипели,а подо мной больше пяти метров глубины!😨....😀
Вы же понимаете что это равносильно тому что состояние машины оценивать не пробегом, а годами? А там хоть 20 лет если она в гараже стояла. Я показываю в ролике что будет с этим флагманом если лодкой пользоваться 4-5 рыбалок в неделю
Долго я крутил носом около флагмана,но купил роджер зефир 360 красный с чёрным цвет,супер лодка! Под заказ делают любой цвет и комплектацию и лёгкие версии есть.швы сварные!! А чуть было флагман не купил
Малышей хватает на рынке с лихвой. И не факт, что ваш вариант оптимальный. В размере от 380-уже проблемы, а в размере 400 и выше-пропасть. Цена, веса моделей раз-два и обчёлся.
я потому и избавился от лодки с клеенными швами и пепрекрестился ползли швы от нагрева на солнце клей размягчался!!! купил мнёвский кайман 400 он сварной и теперь просто кайфую знаю что такого дерьма как с клеенными больше не будет происходить... полтора года уже на каймане хожу и в хвост и в гриву его по балтике барбошу а он как новенький , я ещё сразу обработал мастикой гипер десмо дно и баллоны до привального бруса в 6 слоёв обошлось 3700 за 6 килограм этой кровельной каучуковой мастики ,долго сохнет зараза 1 слой 2-3 дня в закрытом помещении месяц воландался в начале весны но за то теперь всё пофигу натыкалия и на стёкла и на острые камне и даже на арматурину причаливая но не сильно даже следов нет ... мастика ток немного подтёрлась на защитных бронелентах снизу на баллонах потому что на песок и на камни вытаскивал часто но это можно обновить но я не заморачиваюсь ленте ничего не будет!!! сварной шов служит 10 лет минимум а клеенный из-за потери клея своих скрепляющих касчеств по разным причинам то нагрев то охлаждение он начинает размягчаться и превращается в типа как на старой изоленте мягкую масу и не держит нифига... проверенно мной лично!!!
Это труп, внутри по отставали швы, жидкой латкой заклеешь в другом месте по шву начнёт травить, заказывал клей с отвердителем, феном расклеивал и заново клеел. Дураков работа любит))) без опыта очень сложно, не стоит тех денег. Купи новую или отправь изготовителю на ремонт.
Да да. По сборке и разборке. Однозначно нднд. По длительной рыбалке, и дальних переходах то однозначно пайол. Если охота то думаю тоже пайол. Для меня всё-таки пайол предпочтительнее. Спина заныла, встал постоял. Ноги затекли встал потоптался. Конечно надо ещё дополнительные силы мотора накидывать в расходы к пайолам. Но у нас Хонда20 везёт в принципе на ура.
Привет) после выхода в море за треской понял что нднд дно самое лучшее)и борта что бы как минимум 49 ))на следующий год планирую брать 5.20 с нднд дно))и 52 бортами)
Имею лодку ракета рл 350,бескилевая, для рыбалки самое то, хрен ты её перевернёшь,лёгкая, под сузуки дт 6 прёт супер,что один, что двое взрослых и двое детей, насос автомобильный шмель, добиваю ножным борикой, двухступенчитый, набивает отлично, проверяю советским манометром. Доволен.
@@sergokapkovidze3750 при полной загрузке, а это где то бак 20,якорь 7,мотор 28,взрослые160, дети незнаю, перваклашки, 26км и увереный глис, что по течению, что против.
да с самого начала - лодка спущена на снегу - говорит о том что тебе просто по у н лодку - и не стоит делать обзор - ты просто щипачь живодер - ты не способен бережно относится к вещам 9 сто за сто даю ты не раз ее не сушил после использования)
так пропускает воздух потому что швы клеянные и из за клея ещё и грязюка налипает видно))) , были бы швы паянные то проблем таких не возникает вообще никогда проверенно лично!!))
Ножным вообще сложно накачать до нужного давления, я сломал так насос это гемор. Электрический отличный вариант, пользуюсь ВТР 12. По поводу стоять привык быстро!
@@genok3675 да у меня еще дополнительно помпа китайская, ею тоже можно взорвать лодку)) Но они от постоянного использования очень быстро из строя все выходят, а браво 9 например стоят недешево, я за год два таких насоса убил с частотой моих рыбалок и решил после этого купить электрический.
Всем привет, советую лодку RiverBoats , у меня 330 нднд ,мотор тохатсу9.8 ,берите 370 нднд_ лодки супер! Мне ребята на заводе сразу говорили бери 370 но я чето побоялся но не чё доволен и этой,прислали транспортной компанией из Питера в Воронежскую обл. За 9 дней после заказа, ещё забронировали дно, лодка правда огонь,если интересно скину контакты. ПС Валуев на такой на охоту ходит👍
Эт надо так лодку ушатать🤔 я тайгу 270 без какого либо опыта взял, через год мотор 9.8 нихера для неё не предназначенный. И на мели влетал и по кустам лазил, один маленький прокол тройником за 5 лет.
Сереж все просто..это результат 200 рыбалок в год, умножь на 5 и поймешь почему лодка так выглядит. Ты же не будешь сравнивать 2 машины, пробег одной из которых 20 тысяч а другой 300
Интересные фото отчеты с рыбалок и больше информации инстаграмме, подписывайтесь → instagram.com/kolomna_fish/
После пяти лет у всех ПВХ такие проблемы, я лечил так:в отверстия клапанов налил на глаз праймер, грунтовка строительная для стен потолков. Она изнутри клеит.
У нас жилет нужен только для того чтобы тебя быстрее нашли)вода холодная.
Ахаха)))
Dima Kobelev А вы где?
Заполярье))
@@user-ki9ty4lp1q Не чего смешного,у меня знакомый без жилета с лодки выпал,сердце,2 недели на дне пролежал потому как вода холодная,всплыл в ужасном виде,хоронили в закрытом,был бы жилет похоронили бы хоть как человека.
@Dima Murmansk В воде температурой ниже +8 градусов, человек живёт не более 15 минут.
Перекачиваешь. 30ка много 22 норм. А что по лодке пишут на транце, какое давление?
Лодку надо сушить,и мыть,не пловать по кустам,раньше кто ухаживал за резинкой служили по30 лет
с вами согласна полностью если правильно хранить и ухаживать за лодкой она прослужит долго
Поддержу,слежу за ПВХ как раньше за резинкой и...ни каких проблем.
Да нафиг она такая нужна чтобы не плавать по кустам..Лодка это средство для рыбалки, вещь, что с нее пылинки то сдувать. С моей частотой рыбалок как не следи и не ухаживай, все равно конец один.
Далеко не всегда удается сушить лодку. Летом рыбачу чаще с вечера до 12-ти ночи, в 7 утра на работу. Как не пытайся а ночью лодка все равно влажная останется, до выходных пока не будет времени и погоды
Правильно вы написали-Резинки а не пвх.
Хороший обзор! Лодка на швах начинает травить в основном при не правильном хранении в зимнее время. Если материал подвергается низким температурам (гаражное хранение), то 5 лет не плохой результат, могло быть и хуже. Я свою лодку храню дома (8 лет - ни одной утечки на швах) Особое внимание уделите отставшей полосе внизу транца. Если транец будет пить воду, то вибрация от мотора добьёт его посадку в гнезде. Ну, а на счёт жилетов ГИМС поставил точку: с 2021 года жилеты должны быть надеты на всех, кто находится в лодке, без исключения. Это требование распространяется теперь на все маломерные суда, не зависимо от наличия мотора!
Бред,! Лодка в накаченном состояние висит в гараже под потолком зиму, летом на воде, весь сезон. 5 лет. RIVER BOATS - (не реклама) 370.Все зависит от качествы. качества и добросовестности производителя.и ухода бережного хозяина Флагманы вообще редкостное говно.
Жилеты должны быть на всех,кто находится в лодке,при её передвижении,тоесть на ходу,при стоянке на якоре их можно снять,кроме детей до 12лет,не вводите людей в заблуждение.
У меня лодка 2010 года выпуска а купил ее в 2012. И до сих пор радует. ждал когда какой нибудь косяк появиться чтоб сменить на Компас но все в норме. ничего не отклеивается. А вот друг взял Компас 380 и уже надо подклеивать а лодка тока сезон прошла. И транец у меня в хорошем состояние мотор 9.8 . Балоны качал насосом ВТР-12 2.0 дно до 2.5. и нигде не травит.
2 минуты видео, сразу скажу, лодку ПВХ со временем лучше держать в накаченном состоянии. У меня же лодка стингрей 2007 года и без проблем
Дмитрий привет земляк, 🙂. Жена на 7мая д.р. подарила кресло. Вчера монтировал в лодку, варил каркас. В контакт скину фото, мне оч понравилось (хорошая подпорка под спину и крутится). Удачи! 😉
Забыл. Лайк!
Привет! Спасибо!
Дим,по мне только нднд, быстрота сборки,лёгкость веса и хода по траве,босиком летом на тёпленьком дне -кайф!!!
Летом еще кайф поспать в ней)))
@@rusovgid Это если в теньке 😁
Самый большой минус, это её парусность, и расколбас в одного на глиссере по волне.
@@user-vq2vm2xz9j а пайол не парусит?)) странно говорить о парусности 2х камер)) один фиг они +- одно и тоже)
@@ilia77ru2008 а вы сперва попробуйте обе лодки...
ждём не дождёмся открытия сезона !!!)))
Получил полезную тему как искать,где сечёт воздух,потому добавлю своего опыта по лодкам.
По здоровью пришлось сменить лодку на более лёгкую и взял как раз Флагман320(у нас,Кольский п-ов,их много,в целом всё нормально... Дмитрий,если что надумаешь,однозначно рекомендую Баджер,при чём у меня была с т.н. палубой AirDeck,5 лет - ни где не сечёт,а плавал я по камням и по штормам,движок как раз NS9.8,на глисс - сразу,без кобры,под 35 км,а главное - материал,потрогай руками,почуешь на сколько он эластичнее и мягче,транец там другой,капитальный - на полвека хватит; да - потяжелее,ценик пожирнее,но я бы не сменил,если бы не тема здоровья - вес шкуры 38 кг,возил в машине).
По креслу - точно такое же!) вес у меня - сотка и оно меня как раз полностью устраивает(смотрел все,дело не в цене) потому что складывается и вертится(очень актуально!), да- крепёж спинки сразу лопнул,но я поставил туда металлическую скобу - всё отлично,и на верху штанги просверлил дырку,чтобы крепёж не соскальзывал вниз.
По жилету забыл сказать,что на баджеровском есть лямки для пропуска и крепежа через между ног - это исключительно актуально!! когда доведётся булькнуть,чтобы жилет не поднимался подмышками и выше головы!!!(знаем - плавали ;))
Про усовершенствование накачки насосом сними видео!Будет интересно!
Клеить ее жидкой латкой по тем местам, где сифонят швы смысла нет!
Сифонить может в одном месте, а проблема может быть в другом месте.
Если и заморачиваться с ремонтом, то это нужно профессионально разбирать швы, и клеить, но смысла в таком ремонте для этой лодки нет!
Патриот 280й,пайольный 2007г. Полет отличный,в негодность пришел в прошлом году надувной киль,,проклейка банерной тканью,и все держит преквасно🙂В этом годе флот пополнился Азимутом 380 м НДНД,сын вырос,двоем некомфортно на 280 м,да пайолы осенью особенно собирать ,то еще удольвиствие!Всем НЧНХ👌
Поздравляю с покупкой! НХНЧ!
Дмитрий , ссылку на насос электрический можно, где брал ?
borika.ru
Ну вот и скажите мне, на что поменять свой Кайман??)) Хоть и 10 лет, но на такой "свисток" что-то не хочется! А трак от трактора для ПВХ действительно хорошо держит! И стоит бесплатно))
Платина металлическая 40/40 квадрат3мм кончики загибаются по 45 градусом такой якорь, держит офигенно!
Хороший обзорчик. Сам не первый год хожу на моторе но всё равно интересно посмотреть. Спасибо. Можно щас ходить на лодке 3.2 под мотором9. 8 без прав?
Спасибо! Да, можно, до 9.9(15) не нужны ни права ни регистрация какая.
Рыбалка по-Русову а кастрюлька с мотором 9.9(15) до 200 кг сейчас на Оке не требует прав и регистрации? Слышал, что от региона зависит как вес в данном случае инспектора считают.
На моём опыте были две лодки. 380 Корсар и 420 Гладиатор. Последний, с 2014года. Всё в норме. Хранится в холодном сухом гараже. На деревянных пролётах. Предыдущая лодка Корсар так же исправлено служит другому уже владельцу. А ей уже 10лет.
А что с корсаром? Сколько служил,были проблемы? У меня 2 года раз 5 на воду выходил. Хранится правда в тепле...
Лодка HDX 330 алюминиевый пайол. Верой и правдой служит 7 лет: эксплуатация весна, лето, осень по полной. Да тяжеловато но надёжная.
У меня у другана hdx тоже хвалит лет пять ей уже.
У меня тоже HDX 330, только с фанерным пайолом. Уже 5 лет радует)
А слиповатся где лучше на Оке???
Это страховочный или спасательный жилет? Проверял его на удержание и переворачивание?
Летом лично проверю на удержание, но видосы в сети есть
Производитель с экономил на клее, как раз если фуфло клей 5-6 лет начинается разрушение клея и он теряет свою прочность . Это печаль со швами ....
Да это не solar и не brig и нп навигатор, качество пвх и (материал пвх) отличается от современных))
У моего друга на недешёвой лодке (ямаран), пайолами протёрло надувной киль. Вот теперь в раздумьях- с каким дном брать? Посоветуйте.
Ну тут каждый свое выбирает..Я определенно приверженец только НДНД. Если бы лодку хранил накаченной и возил на прицепе всегда, то наверное выбрал либо Риб либо пайолы
Кто носить и собирать будет? Как хранить и перевозить? Сразу ответы появятся. Когда на пупок брать придётся. Так как на каждом водоёме-свои условия спуска и подходов. Пайолку в одного-это кем надо быть? Да и спину сорвать-дело плёвое. Потом всю жизнь на таблетках и уколах-зато пайол!!
лодка Аква 285,10 лет,видит по дохрена судаков в сезон. от снега до снега валяется на земле под открытым небом. в прошлом году пришлось-таки залить один баллон автомобильного герметика для шин. за зиму даже не подумала сдуться
Доброго дня Вам смотрю Ваше видео и прислушиваюсь ко всему что Вы говорите .поэтому ИМХО по вашим рекомендациям .1).Электронный насос лучшее решение для любой пвх лодки .почему все балоны накачены равномерно качать как правильно подмечено надо с задних балонов потом перед. почему так когда накачаете два задних балона пощупайте при ненакаченном переднем балоне в переднюю часть выходит конус и при не правильной накачки то есть зад перед и потом зад конус с одной стороны входит вперед а второй в зад и это не правильно.2)) Для пайольной лодки еще важнее. чем НДНД качать лодку до заявленных заводом параметров иначе при хорошем ударе о волну у вас выгнет стингера а лодка при недокачевании будет играть и ходить ходуном я говорю это при моторе 9.9 и выше.3)НДНД только один плюс -Вес .По волне ноль . При хорошем течении несет ее как парусник на повороте как на лыжах несет в бок контроль скорости обязательно .Теперь по итогу вывод самая лучшая лодка это складной Риб .10 минут сборки и Вы на воде идет как танк прирост скорости по сравнению с пайольной лодкой 10 км в час с НДНД 3-5 км . Минус Риба цена и вес а так супер вариант.Прошу строго не судить чисто ИМХО прошел через все лодки личным опытом и насосы поломал не мало сейчас использую насос электрический Bravo 12 5 лет полет норм Риб 4 года тоже ОК .Если есть вопросы отвечу.
Большое спасибо за столь большой отзыв! Мне тоже очень Риб понравился, но в багажник к сожалению ко мне не влезет((Поэтому выбирал что-то из не крупногабаритного и легкого чтобы самому можно было таскать.
У современных НДНД не киль, а гидролыжа. Остойчивость проверял у 3-х производителей лодок НДНД - переходил с борта на борт , стрелял из ружья - проблем нет. Тут главное смотреть на ширину лодки и размер баллона. Проблема многих производителей в том, что ткань используется дешевая, с низкой адгезией, что приводит к проблемам со швами и возникают заломы. Высота транца у производителей гуляет, так же гуляет размер ноги у моторов (не только Китай). При подборе лодки важно в магазине провести установку мотора и сразу понять, подружился ли он с лодкой.
Сергей спасибо за очень конструктивный отзыв! Смотрю твой канал
пять минут посмотрел и возражу, ножным насосом браво 9 спокойно добивается давление до нужного
Согласен , сначала поднимаю Интексовским для матрасов , затем Браво 9 , быстро и легко . И Дмитрий явно перекачивает лодку .
@@user-yj8hu7zv4h тоже самое и дно нднд добивается хорошо
Владимир Фирсов
Согласен с вами. Браво 2х камерный накачает и 4 очка, и более.Можно качать пока швы не расползутся :))
Владимир,не умничай!
@@user-td7zb9et5k давление чем проверяешь
Викинг 340 10лет всё в идеале, сын проверял с повышенным давлением. Лично моё мнение с подобными косяками лодка лишь на заплатки. Ходим по Ладоге или заливу
Здравствуйте. Можно расчитывать на видео по ремонту Вашей лодки?
Здравствуйте Владимир, я постараюсь, но не буду обещать, потому что возможно отдам в ремонт, уж слишком много мест где моя лодка травит
@@rusovgid Благодарю за ответ.
Отличный якорь - старый тормозной барабан от автомобиля ! Никогда не цепляется, но если вдруг это случится , то легко можно отцепить. в любых гаражах можно найти
Это вы наверное для прудов и озер говорите, потому что на реках веса барабана явно не хватит
@@rusovgid Ну, во первых, барабаны бывают от разных автомобилей. Соответственно и вес варьируется. Я использую барабаны на Ахтубе и притоках. Поверьте, течение и глубины там, не сравнимы с подмосковными в большую сторону. Придумал такое решение ( не претендую на первенство), для ловли "на снос" , вдоль коряжника, вешаю один барабан, и тем самым меня сносит по течению со скоростью, нужной для облова этих коряг. Если надо "мертво" встать на перекате, то цепляю второй барабан. Преимущества в том, что барабаны закапываю там же, на месте рыбалки, и не надо их переть 1500 км, а так же они не могут травмировать лодку не при каких обстоятельствах + они НИЧЕГО не стоят.
Барабан от УАЗа лучше любого якоря!!!
Вы в этом уверены? В ванной вообще без якоря можно. А вот когда на двух несёт-тогда и поймёте-какой лучше.
@@user-pl9fz2qg6c Это если вы постоянно рыбачите в одном месте. Это как одна жена или работа.
Мы то же думали что шар-от мельницы-вполне достойный якорь, на течении держал и 2 лодки одновременно. А вот попали в ситуацию. Пришлось один обрезать. Так что не говорите, что лучше. тем более помойка-не показатель. И про глубины-то же имейте осторожность. Так как например в море-используют якорь-парус.. А на скале вас никакой не удержит. Да и глубина в 20-50 метров-это минимум.
У меня такая же.По цене и качество.Легкая конечно.Уключина одна начала выкручиваться.Левый задний баллон начал травить ,просто через ткань...Могли бы рым приклеивать....
Владею такой же лодкой уже 6год. За это время латок 6 и то из-за окуней. Все швы в норме. Просто после каждого сезона мою, сушу и сворачиваю на хранение. Может попалась такая.
Дмитрий думаю что дело в частоте использования.. Это все равно что одну машину использовать чтобы ездить на дачу и обратно а другую в такси..как то так..
Моему Ф350 уже 6 лет,служит верой и правдой.Лодка просто супер по отношению компактности и веса.
А сколько рыбалок в сезон?
@@rusovgid Два.три раза в неделю.При условии нормальной погоды.
одна лодка флинк260 , прилепил транец под электрический мотор, за 10 лет один раз заклеил , где то на острое попало .вторая лодка голец 320 с фанерным полом.ей 6 лет .ни разу не подклеивал ничего...заменил саморезы на нержавейку на транце .прилепил шасси или колёса транцевые сьёмные....
ещё года 3 -4 назад видос тут на ютубе смотрел , там лодку фрегат или флагман с нднд материли .
недавно наткнулся на пвх лодку Ракета .в Питере клеят их.. разрекламировали как самые лёгкие в своём классе ..ещё Поляр Бёрдс прикольнула лодка..там полы укладываются не напряжно..
Спасибо почитаю про эти лодки
Баллоны в паспорте рекомендуют качать до 0,25 атм а пол до 0,3. Не морочьте людям голову про 0,4 и электрический насос. Эта китайщина показывает давление от балды ( у 2х знакомых такой был) Нормальный ножной насос литров на 6 с тонометром перекроет все потребности пользователя лодки. Днище ножным добиваю до 0.3 спокойно.
Кирилл всё верно,всегда качал лодку ножным насосом (7-литровым ),вообще ни каких проблем,можно в камень накачать!
Ну 0.4 это солары некоторые качают свои, у них ПВХ толстое и качество.А относительно давления спасибо, надо будет померить тонометром и сравнить.
Скажите пожалуйста! А что за чудо прибор тонометр? Которым Вы замеряете давление в баллонах лодки ПВХ. Я о таком ни когда не слышал, именно для лодок.
@@SHTURMAN360 тонометром измеряют давление у людей)) а в баллонах все же надо мерить манометром..
Как же приятно читать "электрИЧЕСКий насос")
Флагманы по швам травят ... их не клеить нужно а обратно отправлять производителю!
Где насос такой брал дружище? И как давно?
Этой зимой брал, два раза только лодку им качал еще, брал вот тут: borika.ru
Дмитрий привет! Подскажи вес якоря и его название.
Приветствую Андрей. Вот такой брал borika.ru/yakorya-dlya-lodki/yakor-nepoteryajka-4kg
Жилет, клёвый !
купи камеру от кировца . будешь качать за один раз ! ... Не тупи . секции в лодке . сделаны прежде всего для твоей безопастности. и давление в балонах должно быть 0.25 , а не так ка ты - 0.31. вот она у тебя в говно и превратилась!
Мы щас на море ездили,у парня лодка (компас 340)нднд дно.качал он тоже до 30.да и все так качают.а то что травит . возраст даёт своё.и то как часто ты ее используешь.и как ты ее используешь, постоянно сдуваешь надуваешь.или надул и всё.на весь сезон.
Денис некоторые до 0.4 вообще качают у кого ПВХ толстое. Просто часто лодку использую, видимо время берет свое уже как Дима сказал
В баллонах 0,25, а дно 0,3.
@@rusovgid Можно как в колёса машины 2,0 очка накачать,отклеивается всё от солнышка при нагреве, особенно фурнитура,ну и давление в балонах подрастает на солнце, давление+нагрев=шов пополз...
@@AlexanderVolkov333 да видимо у меня лодка уже не жилец и ее излишнее вообще убить может. Насос только взял, два раза ее накачивал им только, пересмотрю свои взгляды основанные на отзывах в интернете))
Расскажи про свой эхолот😉
постараюсь летом снять видос на эту тему
У меня так же было с предидущей лодкой,на пятый год начала разваливаться,швы клееные были,лодка укр производства,в результате не стал заморачиваться,продал как есть, сейчас взял новую уже со сварными швами,третий год пошел, полёт отличный.На счёт нднд или твердый пол,везде свои +/- ,себе взял пайольную.
У меня тоже ПВХ и я лично думаю что созрел на железяку))) Не устраивает в пвх то что при малейшей волне куча неудобств. Стал часто рыбачить на водохранилищах.
Тоже созрел! только уж очень дорогие. Хорошая (нормальная от 300) а пвх такой же длины за 80-100. НХНЧ
Sergeitel A wind boat 42 m 156000 стоит, вообще не дорого и намного лучше будет. Как по мне так больше и не нужно. Мотор у тебя есть.
@@user-qs9sb1rj8x смотрел отзывы как то неочень о ней. Так же вятбот неочень. Дно волной вся из фольги и т.п. хотя каждый решает сам что ему надо. + Всякий тюннинг в копеечку встает Кнопочки, крючочки, дистанция....
Sergeitel A Та слушай за свои деньги нормальный вариант. Плюсов больше чем минусов. Если хороший то бустер тогда брать нужно, но он стоит кучу денег.
А хранить дома на балконе/лоджии. Или вместо машины-в гараже. А машину на улице? И как ехать-так техосмотр и прочая лабуда. Да ещё найти водоём-где можно подъехать, да ещё и спустить на воду. Не говоря уже пройти пороги или обойти их-обнести. Или по протокам пройти в другой водоём. Особливо в одного. Или уйти на несколько дней-шмурдяк где будет перевозиться? Это ещё Л-200 с кунгом-под шмурдяк покупать. Перспектива-перспектив однако.
Купил Stormline HEAVY DUTY AIR PRO 340 под 9.8 хороша. Перекачивал по-моему мнению по этому и травит на швах. У меня в насосе нажном два режима легко добивает давление.
Да я этим насом качал два раза ее, до этого китайским интексом пользовался, он давление наоборот недокачивал..Но теперь почитал отзывы и видимо в самом деле уставшая у меня уже лодочка чтобы в 0.3 борта качать, так и совсем расклеится может
Насчёт насоса ,есть ножной низкого давления,если не в курсе и не каких электрических по 10 касых не надо
Ножные выходят из строя быстро если лодку каждый раз качать, то не вариант
Лодка ПВХ в холод да и еще снег не сошел не эксплуатируется самый большой минус ПВХ лодки а если хотите что бы больше прослужила лучше балоны держите под давлением на сохранении и везите на водоем всегда под давлением.
спасибо за совет!
перекачиваешь. или на солнце перегрел. у самого Флагман, лодка шикарная, но перегрев на солнце не любит.
Борта перекачивает, надо 2,5 качать
Ребята, у меня флагман 380 к, с 2016 года восьмой сезон, Камчатка, океан, волна. Ни чего не травит, ни пошвам ни по стыкам. Хотя латки уже есть, проколы, работа напряженная и тяжелая. Ловлю краба. Вес краболовок с крабом доходит до 50 кг. Отзывы только хорошие. Устойчивость 100% на волне. Скоростные качества достойные. До этого был Ротан 380-к тот легче, а флагман тяжелее. Один недостаток по сравнению с ротаном маленькие сливные отверстия по бокам транца. Но я просверлил диаметром 6 см. Вода вылетает в миг, если накрывает волной. Купил теперь флагман 460-к лежит в резерве. Да еще минус, на высокой волне винт из воды выскакивает когда задом сдаешь. Всем привет.
Присмотритесь к лодкам Ракета. Моя 320 весит легче и дно не килеватое. Саморезы цинк. Вообщем сборка не плохая.
Ракета это почти тот же Флагман.Из одного семейства выходцы....Как Компас и Азимут.Напарники разбежались ....
@@maxim8592 может и разбежались ,но аналогов с таким дном нет.
@@denisbelyakov7554 да это все пишут.Всё запетнтовано,и эксклюзивно...
А что вы хотели от Флагмана?? Ну и соглашусь с рядом комментариев ниже- Вы сами убили свою лодку небрежной эксплуатацией....
Думается мне, такая небольшая лодка с под пятеркой/шестеркой на глисс выходила бы :) А по поводу большого количества дыр - странно, может в минусовые температуры много волохал? У меня на бюджетном Фрегате с 750 пвх всего в 1 месте шов травить начал за 7 лет..
Не выйдет, киль большой и вес мой не маленький)
Планирую брать лодку.Видео прям кстати,спасибо за инфу
Бриг бери не прогодаеш
Скиньте, пожалуйста ссылку на такую инструкцию,где каждый задний баллон, накачивается сразу до рабочего давления,а затем носовой до рабочего.вопрос в том,что вы КОГДА НИБУДЬ?после накачки носового баллона,ПРОВЕРЯЛИ ДАВЛЕНИЕ В КОРМОВЫХ??????
Спасибо за просмотр, но за такими инструкциями лучше на русфишинг)
@@rusovgid вы то по какой инструкции накачивали?
согласно венской конвенции
@@rusovgid понятно почему она у вас расползается.
Клееные лодки не любят (по прошествии 3-5 лет) когда ее сворачивают и разворачивают. Секрет прост. Если производитель использует некачественные клеи, они через несколько лет теряют свою эластичность и начинают давать трещины (в которые попадает влага и с изменением температур помогает разрушать клеевой слой). Вывод: чем дольше эксплуатируется не спускаясь, тем дольше живет.
А завтра потопаем ещё на подледную рыбалку)))
огонь!))
Да уже охото в заброс порыбачить.)потролить)новые хваленные воблеры испытать)
У нас уже купаются вовсю:)))
Рождённый в СССР. Да че вам совкам!
Мне лодка советская досталась матерьял типа азк и служит до сих пор и клеется отлично клеем моментом. Ей лет я думаю уже около 20 и служит в эти чёт менЯ уже разочаровали. Хотя хочу купить новую современную по больше
Привет лайк
привет!
"взвалил на себя и понёс". смотри, посмотрят тебя из думы и скажут, так не тяжело же людям дотащить и будет запрещено вообще подъезжать к берегу для спуска лодки. а вообще раз придумывают, пусть сами по ним и живут! надо жить по законам человеческим
Это по каким?. У меня сосед собачку-шавку завёл. Сам на работу-а я её всё время тявканье и вой слушаю. Какие законы-нагана?. Его и шавку на ножи?.
Казанка рулит
Лодка 3600 пайольная стингрей, полы алюминий, за 14 лет только транец заменили потому чтобы сгнил, больше проблем нет, хожу на 15-ке, есть еще Хантер 330А нднд, уже на второй год так же немного травит, по точкам клеить смысла нет, в другом месте пробьет, прошивает по швам за накладками
Клей пересох, дальше будет хуже, если транец сгнил и ремонтировать в сервисе то говорят дороговато выйдет, и НДНД очень любит сифонить особенно в районе транца, на лодках невысокого качества эти проблемы вылазят практически сразу
На русфишинге мужик продаёт самодельные якоря по 1500 весом 5 кг,вообще огонь,взял у него,очень доволен..
У меня якорь это 3 молотка по2.5кг сваренные :) шикарная штука, лодка 390
Два якоря нужно и сколько один якорь весит?
Солар 380 к пять лет эксплуатации один в один проблема.Вся по кругу сифонит😥.А ценник от сбитого боинга.
Моему викингу 3.20 пять лет, в идеале все! Никогда её не спускал, держу сухую и в чистоте. Якорь сам сделал, намного лучше чем этот)
На морозе ПВХ лодку вообще не рекомендуется трогать, ПВХ превращается в пластмассу и от сюда начинаются все проблемы. Я смотрю по видосам, ты любишь кататься когда еще снег лежит
То, что я увидел, говорит об одном Флагман производит дерьмо. У меня японец Сузумар 3,2 м. За 15 лет нигде по шву не пошел. А эксплуатируется постоянно.
У меня СССР-вская. Ей уже за 30 лет. Еще служит. Сколько раз ремонтировал ,не помню. Один минус: объемная и тяжелая.
А плюс?
@@user-bd4zb9ll6qНикто не купит, а выбрасывать жалко: тяжело досталась.
Как можно так транец изувечить , он что мотор вообще не прикручивал и он у него в лево право елозил ( у меня тайга 320, 4 года на пайолах всё идеально )
Можно не в третьем лице это не телевизор)) То что на видео, это называется частая эксплуатация, у меня рыбалок на лодке от 3 до 5 в неделю в сезон, а сезон круглый год кроме января-февраля и двух месяцев запрета. Радуют меня комментарии, 10 лет и все нормально..)) при этом на воде комплект 2-3 раза в год)
Кролики грызли в гараже
Рыбалка по-Русову Я минимум по три на неделе езжу и лодке нынче 11 сезон пошёл "Фрегат", одна дырка по шву в том сезоне появилась а на транеце только следы от струбцин. Следить надо за вещами и всё хорошо будет, не зависимо какая у тебя лодка, катер или параход !!!
Видео про выбор лодки или реклама насоса ? Большой палец в низ однозначно.
Насос покупался за свои деньги и рекламой не является.
Из всех ножных насосов, которыми успел попользоваться, браво 9 самый живучий и спокойно качает до нужного давления. А если набивать объем дешевой электрической ракушкой для матрасов (1200руб.) и докачивать до нужного давления браво 9, то насос прослужит долго. Пользовался разными лягушками, хватало их на месяц два. Браво 9 прослужил два сезона, третий под вопросом, но может и протянет. 30-40 рыбалок в сезон лодка флагман 350. Кто жмется на дорогой электрический, ракушка и браво 9 альтернативный вариант.
Браво 9 служит уже 8 лет.
@@serzhneklevailo4286 Что за лодка и сколько раз накачиваете за сезон? Качаете с нуля или только давление добиваете?
@@user-um8uk4eb8d гладиатор D330AL,пару сезонов только им качал. Затем купил улитку.сейчас на треть улиткой,затем после пайолов, ножным. Рыбалок за сезон примерно 30.
Жидкая латка на швах не решит проблему а лишь отсрочит её проявление. Притом проявится в самый неподходящий момент(как было у меня)Скажу только что грёб я до берега как чемпион,когда клеенные швы зашипели,а подо мной больше пяти метров глубины!😨....😀
Опасно))
Не кавитационная плита это, это пластина интерцептора. Кавитационная плита это на моторе
Серьезная лодка требует не домашнего мастера а специалиста ,на ней есть места пререкреста швов ткани и ленты!
Моя лодка флагман одинадцать летних сезонов на плаву! Да выцвела, но не травит!
Вы же понимаете что это равносильно тому что состояние машины оценивать не пробегом, а годами? А там хоть 20 лет если она в гараже стояла. Я показываю в ролике что будет с этим флагманом если лодкой пользоваться 4-5 рыбалок в неделю
Тоже была Флагман 380 Игла. Через 4 года начала вся пропускать. Не стал латать и купил другую лодку. Флагман очень плохие лодки.
А какие хорошие??? Альтаир?
Если будеш брать бери сваренную,у меня Ривьера 320 нднд
уже взял ривер ботс 370 НДНД
Спасибо за видео!!!,Осенью встал вопрос покупки лодки. Выбор был между Флагман и Мнев , значит не прогадал с Мнев и к.
Не факт, что при моей частоте рыбалок, с каждой лодкой бы тоже самое не случилось. Спасибо за просмотр и комментарий!
Долго я крутил носом около флагмана,но купил роджер зефир 360 красный с чёрным цвет,супер лодка! Под заказ делают любой цвет и комплектацию и лёгкие версии есть.швы сварные!!
А чуть было флагман не купил
Спасибо, уже не первый раз слышу про эту фирму, при выборе обязательно почитаю про нее
Малышей хватает на рынке с лихвой. И не факт, что ваш вариант оптимальный. В размере от 380-уже проблемы, а в размере 400 и выше-пропасть. Цена, веса моделей раз-два и обчёлся.
Я такую же купил, только 330. Пока нравится
@@VAGNER25198 нет все отлично,и кореша взяли роджеры,в лайт версии 350 размер.и по скорости идут хорошо,сравнивали с другими производителями.
@@user-by5wi9dc2pбыли какие проблемы с вашей лодкой ???
я потому и избавился от лодки с клеенными швами и пепрекрестился ползли швы от нагрева на солнце клей размягчался!!! купил мнёвский кайман 400 он сварной и теперь просто кайфую знаю что такого дерьма как с клеенными больше не будет происходить... полтора года уже на каймане хожу и в хвост и в гриву его по балтике барбошу а он как новенький , я ещё сразу обработал мастикой гипер десмо дно и баллоны до привального бруса в 6 слоёв обошлось 3700 за 6 килограм этой кровельной каучуковой мастики ,долго сохнет зараза 1 слой 2-3 дня в закрытом помещении месяц воландался в начале весны но за то теперь всё пофигу натыкалия и на стёкла и на острые камне и даже на арматурину причаливая но не сильно даже следов нет ... мастика ток немного подтёрлась на защитных бронелентах снизу на баллонах потому что на песок и на камни вытаскивал часто но это можно обновить но я не заморачиваюсь ленте ничего не будет!!! сварной шов служит 10 лет минимум а клеенный из-за потери клея своих скрепляющих касчеств по разным причинам то нагрев то охлаждение он начинает размягчаться и превращается в типа как на старой изоленте мягкую масу и не держит нифига... проверенно мной лично!!!
Это труп, внутри по отставали швы, жидкой латкой заклеешь в другом месте по шву начнёт травить, заказывал клей с отвердителем, феном расклеивал и заново клеел. Дураков работа любит))) без опыта очень сложно, не стоит тех денег. Купи новую или отправь изготовителю на ремонт.
Надеюсь на этот сезон ее хватит мне, потому что и так трат много в этом году, а в следующем уже возьму что-нибудь другое))
это вечный спор )) пайолка или нд
Да да. По сборке и разборке. Однозначно нднд. По длительной рыбалке, и дальних переходах то однозначно пайол. Если охота то думаю тоже пайол. Для меня всё-таки пайол предпочтительнее. Спина заныла, встал постоял. Ноги затекли встал потоптался. Конечно надо ещё дополнительные силы мотора накидывать в расходы к пайолам. Но у нас Хонда20 везёт в принципе на ура.
@@user-cr7em5vi5r у меня 360 пайол, да сборка дольше, да тяжелее, но блин хоть прыгай на ней
Лодку не пробовал мыть перед хранением?
она у меня хранится только месяц зимой когда на МР лед встает и 2 месяца запрета. Перед запретом мою конечно
Привет) после выхода в море за треской понял что нднд дно самое лучшее)и борта что бы как минимум 49 ))на следующий год планирую брать 5.20 с нднд дно))и 52 бортами)
Привет Дим! Да в таких условиях чем больше борта тем лучше))
Под капотом картошку можно сажать. Мусор у него летит.
Ахахахах)))
Дима, выкидывай её нафиг! Бестолку её клеить!
да выкинул бы, но пока денег нет на новую а без лодки сезон не хочется встретить
Имею Мнев корсар 330.. лодке 10 лет, начала травить по швам около транца... многократное сворачивание, делает своё дело...
Имею лодку ракета рл 350,бескилевая, для рыбалки самое то, хрен ты её перевернёшь,лёгкая, под сузуки дт 6 прёт супер,что один, что двое взрослых и двое детей, насос автомобильный шмель, добиваю ножным борикой, двухступенчитый, набивает отлично, проверяю советским манометром. Доволен.
Прёт супер???, двое взрослых, двое детей, это что за 6-ти сильный монстр?
😂😂😂
@@sergokapkovidze3750 зря ржёшь, винт 8,5,два цилиндра, 164 кубика. Лодка 30 кг в сборе, с транцевыми колёсами.
@@whaleman Скорость при данной загрузке?
@@sergokapkovidze3750 при полной загрузке, а это где то бак 20,якорь 7,мотор 28,взрослые160, дети незнаю, перваклашки, 26км и увереный глис, что по течению, что против.
Если будешь покупать новую лодку посмотри лодку юкона 320 нднд
Спасибо, почитаю!
да с самого начала - лодка спущена на снегу - говорит о том что тебе просто по у н лодку - и не стоит делать обзор - ты просто щипачь живодер - ты не способен бережно относится к вещам 9 сто за сто даю ты не раз ее не сушил после использования)
так пропускает воздух потому что швы клеянные и из за клея ещё и грязюка налипает видно))) , были бы швы паянные то проблем таких не возникает вообще никогда проверенно лично!!))
А на каких дешёвых лодках сварные швы ???
Ножным вообще сложно накачать до нужного давления, я сломал так насос это гемор. Электрический отличный вариант, пользуюсь ВТР 12.
По поводу стоять привык быстро!
Браво 9 две ступени,можно лодку качать до того чтобы она взорвалась
@@genok3675 да у меня еще дополнительно помпа китайская, ею тоже можно взорвать лодку)) Но они от постоянного использования очень быстро из строя все выходят, а браво 9 например стоят недешево, я за год два таких насоса убил с частотой моих рыбалок и решил после этого купить электрический.
Каждая лягушка хвалит своё болото 😅
Всем привет, советую лодку RiverBoats , у меня 330 нднд ,мотор тохатсу9.8 ,берите 370 нднд_ лодки супер! Мне ребята на заводе сразу говорили бери 370 но я чето побоялся но не чё доволен и этой,прислали транспортной компанией из Питера в Воронежскую обл. За 9 дней после заказа, ещё забронировали дно, лодка правда огонь,если интересно скину контакты.
ПС Валуев на такой на охоту ходит👍
Ножным в лёгкую можно накачать если он двух камерный.
Хуле она у тебя по швам не пойдет, зимой лодку качаешь! Грязная как танк! Видно не ухаживает как следует!
Эт надо так лодку ушатать🤔 я тайгу 270 без какого либо опыта взял, через год мотор 9.8 нихера для неё не предназначенный. И на мели влетал и по кустам лазил, один маленький прокол тройником за 5 лет.
Сереж все просто..это результат 200 рыбалок в год, умножь на 5 и поймешь почему лодка так выглядит. Ты же не будешь сравнивать 2 машины, пробег одной из которых 20 тысяч а другой 300
Было четыре лодки пвх одна была из какой то армированой резины делал уфимский РТИ но пссле их экплуатации пришол к аллюминию теперь вельбот
Эх ну вельбот это моя мечта)))
У меня была ПВХашка дешманская за 5 000 ₽ , в итоге мы с корешем ушатали её за 2 года !!! Она пошла по швам !!!