Encore une bonne initiative. Bravo à ce monsieur qui veut restaurer cette gare. La railcoop qui a décidé de remettre en service des lignes est magnifique. Si cette ligne pouvait être remise en service en tant que voyageurs, cela serait aussi une très bonne idée. Il faut récupérer nos lignes et ne pas les céder à des compagnies étrangères.
Excellente vidéo Thierry et superbe initiative de cette personne pour le réhabilitation de cette magnifique gare de Pontivy tout en gardant son architecture ; je lui tire mon chapeau !!!!!
Super reportage. Une chance que cette gare a été racheté par un passionné. Espérons que le train touristique du CFCB pourra circuler sur cette ligne cette été.
sympa la visite !! Une exploration même !! je souhaite à ce projet et donc à ceux qui le portent tout le succès !!! Je suis passé plusieurs fois à Pontivy devant cette gare endormie. Merci Thierry !!
Bonsoir Thierry, Très beau reportage. Ça fait toujours plaisir de voir un tel bâtiment revivre et avoir une nouvelle jeunesse. Merci pour cette belle visite et rendez-vous pour l'inauguration.
D'un coup je rêvasse ....... Projet qui me fait rêver personnellement. Beau reportage,beau projet, pendant cette vidéo je n'ai cessé un instant de m'imaginé propriétaire 10 minutes de bonheur, tout y est! Comme souvent dans tout ces reportages merveilleux d'ailleurs.......Mais celui-ci particulièrement.J'espère pouvoir voir la suite de ce projet et peut-être projeter d'aller sur place a la fin des travaux pour me rendre compte.Merci pour ces quelques minutes de pleines joies.
Beau reportage, merci. Il nous montre aussi la France qui évoluait vers la modernité du chemin de fer sous l'impulsion de Napoléon III, "Napoléonville" en est une trace émouvante !
Excellent reportage, heureux de voir que cette gare va avoir une deuxième vie ! Par contre une chose me chagrine énormément : on apprend que la gare routière draine 80 bus par jour ! Et aucun train de voyageur depuis plusieurs décennies ? Bien que je ne connaisse pas du tout la région, je pense qu'il y là un sujet de réflexion, surtout lorsqu'on nous parle d'écologie et de sécurité routière... Peut-être que des gens de la région pourraient éclairer notre lanterne sur la situation.
Pontivy relie d’un côté St-Brieuc et Auray de l’autre. Les bus ne relient pas uniquement ces deux trajets mais rayonne autour de Pontivy en desservant Carhaix, Loudeac et autres villes qui ne sont pas reliés à cette gare. De plus, le profil de la ligne est assez difficile avec des courbes à rayon ne permettant pas aux trains de circuler assez vite pour concurrencer le routier (bus ou voiture individuelle)
Je crois savoir que la réhabilitation de la gare a déjà fais bouger quelques lignes au niveau de la région. Déjà la gare routière n’était pas envisagée à gare Pondi mais un peu plus loin, plus au centre ville, et l’initiative de Jean-Philippe a fait réfléchir et la commune a pesé pour que la plateforme multi-modale y soit installée. On ne peut pas encore parler de projet, mais il semblerait que l’idée de la remise en place d’une desserte ferroviaire voyageur fasse son chemin. L’expérience du train touristique sera certainement suivie de près
@@NikolaPASULJ Merci beaucoup pour ces précisions. Par curiosité, j'ai regardé avec Google Maps pour me faire une idée de la ligne, mais en effet ce qui semble simple vu d'en haut ne l'est pas forcément sur le terrain !
Bon courage étant un ancien du bâtiment ( peintre) du boulot cela ne va pas manquer, mais quand nous partons nous sommes heureux de notre œuvre et le client avec c’est le but recherché.
Enfin un aperçu du projet. Merci à vous deux pour cette visite. Habitant à 35 kms de Pontivy et 15 kms au nord de Loudéac, client de Boutique Train et passionné, j'ai hâte de venir rendre visite à ce lieu. La gar de Pondi est sauvé mais pas encore celle de Loudia car ferme depuis 2018, elle est plus ou moins à l'abandon. Même le Chemin de Fer du Centre Bretagne n'est plus autorisé à circuler sur la ligne Loudéac - Quintin - Saint Brieuc. Des négociations sont en cours entre les communes, l'association et la SNCF (RFF) pour ré-ouvrir la ligne pour le train touristique. Pour autre information, le Chemin de fer entre Gouarec et Bon Repos a terminé la pose de la voie et le ballastage afin de faire circuler un train touristique pour début juillet 2020. A suivre.
Merci Joel. Oui, je vais suivre ce projet de train touristique, et je pense prochainement (avant l'été) redonner des nouvelles du Chemin de Fer de Bon Repos dont j'avais eu l'occasion de parler il y a quelques mois dans Aiguillages.
Bonsoir THIERRY vraiment sympa cette visite de la gare , je suis content quelle soit renover , j iirais peut etre faire un tour un jour voila passe une bonne soiree et FELICITATIONS ! A BIENTOT
Ma soeur a participé au concert de musique mentionné par les autocollants. Il me semble que la fille du chef de gare prenait des cours avec elle. Cela doit venir d'elle!
Ha, le monde est petit ! Rodolphe m'a dit qu'il avait lui aussi pris des cours de musique avec le professeur qui avait organisé le concert. Du coup, vous vous êtes peut-être croisés à cette époque !
@@aiguillages elle a servi pour la. Sidérurgie et un peu pour les voyageurs elle a fermé dans les années 90 quel dommage 😔 😔 😭 👉😢😢😢😢 sur la ligne longwy à Villerupt
Il est quand même dommage que la France ait laissé son réseau ferroviaire ce délabrer ... Pourtant il y aurait eu de quoi faire encore maintenant pour se déplacer à moindre coût. Le train est devenu un luxe qui auparavant était très abordable...
Encore une bonne initiative. Bravo à ce monsieur qui veut restaurer cette gare. La railcoop qui a décidé de remettre en service des lignes est magnifique. Si cette ligne pouvait être remise en service en tant que voyageurs, cela serait aussi une très bonne idée. Il faut récupérer nos lignes et ne pas les céder à des compagnies étrangères.
Un grand bravo à ces messieurs pour ce superbe projet qui fait tant rêver...
Merci pour eux !
Merci de sauver ce patrimoine ferroviaire, et bonne chance pour un prochain touristique.
Merci Bernard !
Excellente vidéo Thierry et superbe initiative de cette personne pour le réhabilitation de cette magnifique gare de Pontivy tout en gardant son architecture ; je lui tire mon chapeau !!!!!
Et grâce a cette vidèo nous rendre compte que cela existe vraiment....... incroyable!!!!!
Merci !
C'est de l'archéologie ferroviaire, tout est resté dans son jus, c'est génial de voir ça.
Ha oui la, on a soulevé de la poussière ;)
Super reportage. Une chance que cette gare a été racheté par un passionné. Espérons que le train touristique du CFCB pourra circuler sur cette ligne cette été.
Je l'espère aussi. Si c'est le cas, je pense qu'il fera l'objet d'un reportage
Beau projet auquel je souhaite une belle réussite !
Merci, ça a l’air bien parti, je vais suivre le dossier !
Cette une belle reprise en main de la gare, ça sera super. Belle vidéo !
Et vive le train ! 👍🚄🚂🇨🇵
Merci Pascal !
sympa la visite !! Une exploration même !! je souhaite à ce projet et donc à ceux qui le portent tout le succès !!! Je suis passé plusieurs fois à Pontivy devant cette gare endormie. Merci Thierry !!
Merci Jean-Francois !
Bonsoir Thierry,
Très beau reportage.
Ça fait toujours plaisir de voir un tel bâtiment revivre et avoir une nouvelle jeunesse.
Merci pour cette belle visite et rendez-vous pour l'inauguration.
Merci Rémy, rendez-vous à l’inauguration ou avant si le train touristique circule cette année !
D'un coup je rêvasse ....... Projet qui me fait rêver personnellement. Beau reportage,beau projet, pendant cette vidéo je n'ai cessé un instant de m'imaginé propriétaire 10 minutes de bonheur, tout y est! Comme souvent dans tout ces reportages merveilleux d'ailleurs.......Mais celui-ci particulièrement.J'espère pouvoir voir la suite de ce projet et peut-être projeter d'aller sur place a la fin des travaux pour me rendre compte.Merci pour ces quelques minutes de pleines joies.
Merci Gregory, oui, je vais suivre l’évolution du projet et il y aura forcément une suite à ce reportage
Beau reportage, merci. Il nous montre aussi la France qui évoluait vers la modernité du chemin de fer sous l'impulsion de Napoléon III, "Napoléonville" en est une trace émouvante !
Oui, tout à fait, une période de l’histoire marquée par le progrès technique qui ouvre de nouveaux horizons. Et le train y a joué un rôle essentiel
super cette visite guidée, merci ! Très belle sauvegarde du patrimoine, hâte d'aller voir ça quand ce sera fini !
Tu me prendras des photos ;)
@@jbbournisienjsc promis ! 😉
Encore à peu près un an à patienter...
Excellent reportage, heureux de voir que cette gare va avoir une deuxième vie ! Par contre une chose me chagrine énormément : on apprend que la gare routière draine 80 bus par jour ! Et aucun train de voyageur depuis plusieurs décennies ? Bien que je ne connaisse pas du tout la région, je pense qu'il y là un sujet de réflexion, surtout lorsqu'on nous parle d'écologie et de sécurité routière... Peut-être que des gens de la région pourraient éclairer notre lanterne sur la situation.
Je me suis fait exactement la même remarque.
Pontivy relie d’un côté St-Brieuc et Auray de l’autre. Les bus ne relient pas uniquement ces deux trajets mais rayonne autour de Pontivy en desservant Carhaix, Loudeac et autres villes qui ne sont pas reliés à cette gare.
De plus, le profil de la ligne est assez difficile avec des courbes à rayon ne permettant pas aux trains de circuler assez vite pour concurrencer le routier (bus ou voiture individuelle)
Ok merci pour cette information.🙂
Je crois savoir que la réhabilitation de la gare a déjà fais bouger quelques lignes au niveau de la région. Déjà la gare routière n’était pas envisagée à gare Pondi mais un peu plus loin, plus au centre ville, et l’initiative de Jean-Philippe a fait réfléchir et la commune a pesé pour que la plateforme multi-modale y soit installée. On ne peut pas encore parler de projet, mais il semblerait que l’idée de la remise en place d’une desserte ferroviaire voyageur fasse son chemin. L’expérience du train touristique sera certainement suivie de près
@@NikolaPASULJ Merci beaucoup pour ces précisions. Par curiosité, j'ai regardé avec Google Maps pour me faire une idée de la ligne, mais en effet ce qui semble simple vu d'en haut ne l'est pas forcément sur le terrain !
Magnifique projet d'entreprise(s), avec de multiples déclinaisons. On est impatient de voir la suite
Affaire à suivre en effet. Tout cela devrait se concrétiser vers la fin de l'année. Les travaux sur le bâtiment ont dores et déjà bien avancé
Bon courage étant un ancien du bâtiment ( peintre) du boulot cela ne va pas manquer, mais quand nous partons nous sommes heureux de notre œuvre et le client avec c’est le but recherché.
Oui, et là du boulot, il y en a ! En gros seul la charpente et les murs ont été conservés
Formidables,vous êtes formidables!
Merci Aziz !
Bonjour Thierry et bonjour a boutique train !!! Super acquisition ,vous avez un superbe décor de cinéma , je vois les lieux dans les années 40 à 50 !
Oui, le lieux est très beau !
Il faudra répéter le reportage quand les travaux seront fini, et la boutique ouverte ! ;-)
Promis, peut-être même avant si le train touristique roule cette année !
Très beau reportage d'archéologie ferroviaire .... Merci.
Merci Gery !
Très belle gare beaucoup d'autres sont à l'abandon malheureusement .
Merci Thierry pour ce reportage .
Oui malheureusement
Excellent reportage !
Merci !
Une belle gare !!!! Comme la vidéo, Bonne continuation ;)
Merci Jules !
Enfin un aperçu du projet. Merci à vous deux pour cette visite.
Habitant à 35 kms de Pontivy et 15 kms au nord de Loudéac, client de Boutique Train et passionné, j'ai hâte de venir rendre visite à ce lieu. La gar de Pondi est sauvé mais pas encore celle de Loudia car ferme depuis 2018, elle est plus ou moins à l'abandon. Même le Chemin de Fer du Centre Bretagne n'est plus autorisé à circuler sur la ligne Loudéac - Quintin - Saint Brieuc. Des négociations sont en cours entre les communes, l'association et la SNCF (RFF) pour ré-ouvrir la ligne pour le train touristique.
Pour autre information, le Chemin de fer entre Gouarec et Bon Repos a terminé la pose de la voie et le ballastage afin de faire circuler un train touristique pour début juillet 2020. A suivre.
Merci Joel. Oui, je vais suivre ce projet de train touristique, et je pense prochainement (avant l'été) redonner des nouvelles du Chemin de Fer de Bon Repos dont j'avais eu l'occasion de parler il y a quelques mois dans Aiguillages.
j'ai souvent fréquenté cette gare quand je venais l'été rendre visite à mon grand-père qui m'a montrer le nom de Napoléonville
Bien caché, mais toujours là ! L'inscription sera certainement de nouveau visible de tous après la réhabilitation
Ca me rappel des souvenirs, quand mes parents ont acheté la gare de Bonnemain a coté de Dol de Bretagne.....
Je comprends !
Jolie reportage et pour la petite fun-fact: Je travail en temps qu'agent au sol en Bretagne et donc livre ses fameux trains céréalier ^^
Ah cool !
Bonsoir THIERRY vraiment sympa cette visite de la gare , je suis content quelle soit renover , j iirais peut etre faire un tour un jour voila passe une bonne soiree et FELICITATIONS ! A BIENTOT
Merci Thierry ! A l’occasion ça vaut le détour ! Bon il faudra patienter encore quelques mois avant que le bâtiment soit de nouveau accessible
Very nice!
Thank’s
La Gar wpondi ça fait envie.
Oui, beau projet !
Super tu te lance dans lurbex 👍
Là, on n’en était pas loin ;)
Will the gare re open ?
Not as a railway station.
Ma soeur a participé au concert de musique mentionné par les autocollants. Il me semble que la fille du chef de gare prenait des cours avec elle. Cela doit venir d'elle!
Ha, le monde est petit ! Rodolphe m'a dit qu'il avait lui aussi pris des cours de musique avec le professeur qui avait organisé le concert. Du coup, vous vous êtes peut-être croisés à cette époque !
Quel dommage que on peut pas faire dans les gare ou il y plus train mais il a les rails comme Saulnes 😭😭😭😭😭
.
Nous Lorraine il y a plein de gare abondoner à cause de la sidérurgie 👉😭😭😭😭
Malheureusement pas qu'en Lorraine, mais votre région est en effet particulièrement touchée.
Venez à Saulnes
Ou est-ce et que peut-on y voir ?
@@aiguillages elle a servi pour la. Sidérurgie et un peu pour les voyageurs elle a fermé dans les années 90 quel dommage 😔 😔 😭 👉😢😢😢😢 sur la ligne longwy à Villerupt
@@floluto8714 Merci ! A voir alors quand je passerais dans le coin
Il y aura plus de place qu'à locminé 😊
Certainement !
👍
;)
Il est quand même dommage que la France ait laissé son réseau ferroviaire ce délabrer ...
Pourtant il y aurait eu de quoi faire encore maintenant pour se déplacer à moindre coût.
Le train est devenu un luxe qui auparavant était très abordable...