요즘에 차들은 차를 잘만들 생각은 안하고 내부 디자인만 급이쁘게 만드는거 같아요 벨라 참 기대 많이했는데 아쉽네요... 시승기 잘 봣습니다 개인적인 의견을 이야기 해보자면 조금 더 사실적인 시승기를 해주셨으면 좋겟습니다 좋은건 좋고 안좋은건 안좋다고 딱 이야기 해줬으면...너무 어떻게 해서든 포장하려고 안하셨으면
사실 벨라 구입고려하고 있었는데.. 1억초반 suv 고려중 bmw x5, 벤츠 GLE가 성능좋고, 다 괜찮은거 알겠으나, 디자인적으로 별로 변화가없어서 올드한 느낌 나서 아쉬운 마당에 벨라 기대 많이 했었는데..바디프레임을 재규어 f페이스거 가져왔다는 말 듣는순간 실망했네요.. F페이스 바디프레임은 재규어 세단 XE인가..걸 가져와서 늘린거로 알고 있는데.. 기존걸 늘린거라 좋을 수가 없죠.. f페이스보고 가격 좋다고 해서 타봤는데.. 엄청 실망했던 기억이.. 그런 suv초짜 f페이스의 프레임을 가지고 오다니.. 진짜 실망스럽네요
디스커버리가 가성비가 높다하신거보니 진심 1억짜리 가격대는 아니라고 느껴집니다. 특히 롤링이 심하다고 하실때 표정이 이 차의 가장 기본인 플랫폼과 서스펜션이 얼마나 개판인지, 얼마나 랜드로버가 한국을 호구로 보고있는지 알수있네요. 실내도 보기에만 화려해보이지 저건 운전하면서 사고나기 딱 좋은 구조네요. 직관적이지 않고 조작하려면 시선을 돌려야하기 때문이죠. 기본 뼈대가 싸구려면 겉치장을 아무리해도 싸구려입니다. 디자인을 더 중시하고 시내주행 위주이신 돈이 넘쳐나신 분들을 주요고객층으로 잡은듯
레인지로버의 상품 디렉터의 실수.! 강남 산타페가 될 가능성은 전혀 없다.. 아직 우리 소비를 제대로 이해를 못한것 같군요 강남의 사람의 특성상 카이엔. 레인지로스포츠가 많이 타고 다니고 실제로 주변의 사람들도 많이 타고 다닙니다. 근대 레인지로버의 구성에서 레인지로버 레인지로버 스포츠 벨라 이보크 의 4단계라면 중간도 아니고 뒤쪽 꽁다리 75% 능선의 차는 글쎄요 이네요 이클이나 비머 5등 중형차 시장은 소중대 형에서의 중간 부분이였다면,,, 벨라는 구매 욕구는 사실 별로입니다
벨라가 재규어에서 뼈대가오긴했지만 f 페이스뼈대가 알루미늄으로 잘만들어진걸로 아는데요 디스커버리보다 훨씬 온로드에 치중한모델일텐데 디스커버리는 극찬하셨는데 벨라는 갸우뚱하시네요 기자님과 가솔린모델이 성향이 안맞는건지 추후에 디젤 모델시승기도 보고싶네요 내외관 디자인은 역대최고급인데 진짜 미치게 사고싶고 기대한차인데 일단 다른시승기들도 많이 봐야겠습니다.칭찬시승기들도 많으니 가격빼고
Jung-Wook Kim저도 봤는데 하체가 평가가 안좋았지 본편 섀시는 달릴때 흔들리는부분도 없고 괜찮다고 한걸로 저는 기억하는데요 저 섀시 자체는 경량알루미늄 으로 잘만든거 맞는거같아요 그리고 벨라하체는 f pace보다 당연히 좋습니다 에어서스도 들어가고 다른시승기도 봐보세요 거의디젤이지만 칭찬이 많습니다 단 가격과 옵션으로집어넣은 편의장비에서 많이 깎아먹지만
박경주 이해가 안가네요 내장재 얘기를 왜빼나요? 말도안되게 쏘나타에 마이바흐내장재 예를 드시는데 당연히 보급형 패밀리세단에선 수요가 없으니 그렇게 안하는거 뿐이구요 내장재도 원가에서 적지않은 비중을 차지하는데 당연히 포함시켜야죠 그리고 재규어보다 랜드로버가 좀 더 고급브랜드 맞는데요 실제 들어가는 가죽이나 우드도 품질이 더 좋고 레인지로버 보그의 경우 재규어 기함 xj보다 상급옵션기준 몇천만원 이상 차이가 나니까요 물론 어찌됐건 벨라가 가성비 최악이라는건 동의하지만 같은 프레임이 비슷한 판매가를 책정해야한다는 이유가 되지는 못한다는게 제 말의 요지에요 그리고 갑자기 뜬금없이 x6 40d 카이엔디젤 q7 중에서 왜 선택하라는건지 의도를 모르겠네요
미쳤다고 이 차를 1억 넘게 주고사기에는 참. 이차 현지가격 6,000 중후반인데ㅋ 미친놈들이 두배가격을 쳐받을라고하네ㅋ 그가격이면 x5나 승용에서는 벤츠s클래스 디젤 을 사고만다. 그냥 디자인만 좋아지고 에어서스나 나가는맛은 별루인듯하네. 박기돈기자가 실망을 많이하시네요ㅋㅋ
![[노보스] 디자인"만" 좋네.. 나머진 노코멘트 | 레인지로버 벨라 하체 1부_노사장](http://i.ytimg.com/vi/AorHIjDJzfg/mqdefault.jpg)
1등~~박기돈 편집장님 레인지로버 벨라 빠른정보 감사합니다.매력적인 김송은 기자는 안보이네요 ㅡㅡ
실망감이 상당하신 듯 하네요 까고 싶은데 많이 참고 리뷰하시는 듯 ㅋㅋㅋ
랜드로버 가격거품 하나는 정말 인정함. 오프로드 성능가지고 수십년째 먹고살고 있으면서 이제는 디자인에 몰빵하네
모트리언의 리뷰는 언제나 믿을만하군요.. 감사합니다..
랜드로버 가격거품 하나는 정말 인정함
330야드 골퍼 랜드로버만의 문제가 아니라 랜드로버+정식 수입사=엄청난 가격거품
이 형님이 이정도로 말하면 차가 정말 쉣인거다.
전부 터치면 불편할 것 같은데 어떤가요? 센터페시아쪽은 그렇다 쳐도 핸들까지 터치는 좀 오바같은데
랜드로버를 가성비 따지고 타는 사람은 없겠지만 진짜 벨라는 가격부터 좀 .. 너무 과했다는 생각이 많이 드네요
1억이면 디스커버리지.. f페이스 자체도 xe 잡아늘린건데 , 그걸 가져다가 썼다. 과연 1억의 가치가 있을까 의문이 듭니다.
차는 팔아먹어야겠고 기술투자는 없어 기술이 정체되었다면 그 상황을 타개할 최고의 방법은 오로지 디자인이지 눈속임만 잘해도 엄청나게 팔릴테니..똑똑하군 댓글로 욕해봤자 잘팔릴듯
랜드로버
레인지로버 디스커버리 가 답인듯
파생상품중엔 레인지로버 스포츠외에는 구매를 자제하는게 좋아보이네요
이보크 사이즈업 버젼이라는 소리군요 이정도 까인기면 다른 누군가가 리뷰한다면 미친듯이 까이겠내요. ㅎㅎㅎ
레인지로버 스포츠와 가격이 비슷하네요
랜드로버는 디스커버리 타다가 레인지로버로 갈아타라고 배웠음
중간 파생 상품은 안사는게 맞는듯
벨라 기대 많이했는데 살짝 아쉬워보여요 특히 주행중 반사로인해 인터페이스부분들에 시안성이 떨어지는건 아쉽네요 디자인은 내부외부 정말 멋진데 너무 비쥬얼 위주로 변한거같네요 ㅋ 그래도 역시 레인지로버라는 생각은 변함없지만요 편집장님 잘보고가요~~! 수고하셨습니다 ㅋ
요즘에 차들은 차를 잘만들 생각은 안하고 내부 디자인만 급이쁘게 만드는거 같아요 벨라 참 기대 많이했는데 아쉽네요...
시승기 잘 봣습니다 개인적인 의견을 이야기 해보자면 조금 더 사실적인 시승기를 해주셨으면 좋겟습니다 좋은건 좋고 안좋은건 안좋다고 딱 이야기 해줬으면...너무 어떻게 해서든 포장하려고 안하셨으면
운전대 잡고난 후 표정이 모든걸 말해주네요 ㅋㅋㅋ
영상 잘 보고 갑니다^^
기돈이형님 옆집형님같은 느낌이라 넘 친근함 ㅎㅎ
다좋은데 가격이 창렬~ 잘 보았습니다.
와! 벨라가 벌써! 궁금했던 모델입니다.
사실 벨라 구입고려하고 있었는데.. 1억초반 suv 고려중 bmw x5, 벤츠 GLE가 성능좋고, 다 괜찮은거 알겠으나, 디자인적으로 별로 변화가없어서 올드한 느낌 나서 아쉬운 마당에 벨라 기대 많이 했었는데..바디프레임을 재규어 f페이스거 가져왔다는 말 듣는순간 실망했네요.. F페이스 바디프레임은 재규어 세단 XE인가..걸 가져와서 늘린거로 알고 있는데.. 기존걸 늘린거라 좋을 수가 없죠.. f페이스보고 가격 좋다고 해서 타봤는데.. 엄청 실망했던 기억이.. 그런 suv초짜 f페이스의 프레임을 가지고 오다니.. 진짜 실망스럽네요
f페이스는 정말 별로이던데, 그나마 벨라는 미래지향적이라서 그마나 괜찮네요 ㅜㅜ
재규어 에프면상보다야
벨라면상이더 나음 아님 볼보 에이스 잘안해주는 볼보꺼 사시든지요 ㅋ
ㅋㅋ 노사장님이 말하길 suv하면
랜드로버 라고했음 외형도 저정도면 겐찬네요 님은 프레임보고 사세요?
통상 연비나 디자인보고 하는데 취향틀이하네요
THE S ㅇㅈ 정말 외관 극혐 ㅋ
Xe골격을 늘렷다기보다 두꺼움을 더한거죠 프레임 자체를 공유하니 두께만더해서 벨런스도엉망일듯 gle신형이나 디스커버리가나을듯요
잘보고갑니다
아 벨라 디자인 진자 너무 이쁘네요. 정말 사고싶다....
사실적이고 날카로운 시승기네요 ~
이차도 겉만 번지르르한 차인가 보네요.
그래도 레인지로버 브랜드벨류가 있고 내외관 디자인이 좋아서 많이 팔리겠네요.
올해 꼭 사고 싶은 차
운전중 조작버튼사용시 사고나기딱 좋은 위치에 있네
센터페시아가 전부 전자식으로 되어 있는데 버튼을 누르는 직결감이나 반응(속도)는 어떤가요?
이쁘긴 진짜 이쁜데 딱 거기까지인가요...
기자님 차의 떨림은 서스 문제가 아니라 차선이탈시 의도적인 에어서스 떨림 '기능'입니다 ^^
디스커버리가 가성비가 높다하신거보니 진심 1억짜리 가격대는 아니라고 느껴집니다. 특히 롤링이 심하다고 하실때 표정이 이 차의 가장 기본인 플랫폼과 서스펜션이 얼마나 개판인지, 얼마나 랜드로버가 한국을 호구로 보고있는지 알수있네요. 실내도 보기에만 화려해보이지 저건 운전하면서 사고나기 딱 좋은 구조네요. 직관적이지 않고 조작하려면 시선을 돌려야하기 때문이죠. 기본 뼈대가 싸구려면 겉치장을 아무리해도 싸구려입니다. 디자인을 더 중시하고 시내주행 위주이신 돈이 넘쳐나신 분들을 주요고객층으로 잡은듯
김호수 거품이 상당히 많은 브랜드죠
김호수 3ㅡ
재규어 F-PACE가 XE 플랫폼 늘려서 만든 SUV아닌가요. F-PACE도 SUV치고 실내가 좁다던데, 그럼 벨라도 별 차이 없겠네요.
에스턴마틴 뱅퀴 보여주세요 ㅎㅎ ^^^
Glc쿠페와는 사뭇다른반응 ㅎㅎ
디스커버리5보다 온로드가 아쉽다니...... 그래도 신형이라 디자인은 역시 최고군요 ㅠ
진심 가격측정 지린다 2배 뛰기하네
차를 사려고 하는데 bmw 6gt가 났나요 아니면 레인지 로버 벨라가 낫나요?
다음 주에 6GT 시승이 있습니다. 염두에 두고 살펴 보겠습니다. 감사합니다.
6gt 640i인가요?
마칸GTS와 비교가 궁금합니다!
승차감이나 운동능력의 차이가 어떨까요?
레인지로버의 상품 디렉터의 실수.! 강남 산타페가 될 가능성은 전혀 없다.. 아직 우리 소비를 제대로 이해를 못한것 같군요
강남의 사람의 특성상 카이엔. 레인지로스포츠가 많이 타고 다니고 실제로 주변의 사람들도 많이 타고 다닙니다. 근대 레인지로버의 구성에서 레인지로버 레인지로버 스포츠 벨라 이보크 의 4단계라면 중간도 아니고 뒤쪽 꽁다리 75% 능선의 차는 글쎄요 이네요 이클이나 비머 5등 중형차 시장은 소중대 형에서의 중간 부분이였다면,,, 벨라는 구매 욕구는 사실 별로입니다
그래프 애들은 그래도 또 빨아재끼겠지 ㅋ
벨라가 재규어에서 뼈대가오긴했지만 f 페이스뼈대가 알루미늄으로 잘만들어진걸로 아는데요 디스커버리보다 훨씬 온로드에 치중한모델일텐데 디스커버리는 극찬하셨는데 벨라는 갸우뚱하시네요 기자님과 가솔린모델이 성향이 안맞는건지 추후에 디젤 모델시승기도 보고싶네요 내외관 디자인은 역대최고급인데 진짜 미치게 사고싶고 기대한차인데 일단 다른시승기들도 많이 봐야겠습니다.칭찬시승기들도 많으니 가격빼고
ding bo F페이스 뼈대라 않좋은거같은데요.. 모트라인 F페이스 하체후리기 한번 보세요~ 저도 벨라 구매하려고 준비중인데 다음세대 사야하나싶네요...
Jung-Wook Kim저도 봤는데 하체가 평가가 안좋았지 본편 섀시는 달릴때 흔들리는부분도 없고 괜찮다고 한걸로 저는 기억하는데요 저 섀시 자체는 경량알루미늄 으로 잘만든거 맞는거같아요 그리고 벨라하체는 f pace보다 당연히 좋습니다 에어서스도 들어가고 다른시승기도 봐보세요 거의디젤이지만 칭찬이 많습니다 단 가격과 옵션으로집어넣은 편의장비에서 많이 깎아먹지만
Jung-Wook Kim 외국에서도 오히려 플랫폼은 레인지로버스포츠 플랫폼보다 좋다고 많이 합니다.
디자인은 너무 이쁜데 가격이 넘사벽이라 온로드 주행성이 별로라는걸 위안으로 삼아야겠습니다.
저것은 신 포도다. 저것은 신 포도야.......
브랜드 밸류나 품질 성능에 비해 가격이 너무 터무니없이 높은 브랜드
디젤모델들 4기통인데 가겨보면..ㄷㄷ
1세대 레인지로버스포츠 꼴날듯ㅋ
비싸고 운행감 안좋은 파생상품인건가..
차가 의외로 그닥인듯.....랜드로버도 시각적 화려함에 치중하고 있는듯.....
와 가격 너무한거 아닌가요??
1억넘는 차 2열 송풍구 뭐임;;;
레알 같은 돈에 카이엔은 -_- 다른데
카이엔이 벨라랑 같은 돈이라고?ㅋㅋㅋ
기자님 반응이....ㅋㅋㅋ 1억2천짜리 이쁜 쓰레기인가보네요
김송은 기자님은요???????????????????????
레인지로버는 차이름이에요.
랜드로버 재규어 라인은 구리다는 게 들어났죠. 잔고장도 많고 이 돈으로 좀 더 주면 s클 살 수 있는데
현 이보크 오너입니다 .기다리던 모델입니다. 혹시 승차감은 시승차라 공기압이 오버로 들어있는건 아닐까요. 형제차인 f-pace 랑 비교하면 인테이어가 너무 맘에 들아요. 제규어는 전차종 인테리어 제질 변경이 시급해 보여요. 벨라 렌지로버 라인업 답게 무엇보다 인테리어 질감이 정말 좋아 보이네요
그래 뭐 디자인도 좋고 성능도 좋고 영국감성 가득한 럭셔리SUV로서 아쉬움도 없다. 그런데 문제는 구매 후...엉망진창 A/S에 세월아 내월아 기다려야하는 막장 수리서비스..ㅋㅋ 드럽게 비싼 차 팔면서 애프터서비스나 정비수리망에는 쥐뿔도 투자안하는 랜드로버 클라쓰..욕쳐먹어도 싸다.
패션카 인것인가..
아.. 좋아보였는데.. F-Pace 에서 가져온거면 쓰래기란 소린데.. 제규어 페이스가 진심 가격대비 개쓰래긴데.. 감사합니다. 사려고 리뷰 보던중에 아주 좋은 정보 받고 가네요. 믿고 거릅니다.
이걸1억이나 받아먹으려고 하다니..
멋진데 가격이 사악해서;;;
확실히 멋지고 이쁘긴하네요 이보크같이 돈많은 여인네들이나 여자 연예인이 많이 탈듯한 디자인 ㅎ 잘보고 갑니다~ 벨라보단 송은기자가 이쁨!!
믿고 거르는 차인가. . 디자인으로 빠따 칠줄 알았더니, 가격으로 빠따 맞고있네. .
정신차려라 재규랜드
이젠 더이상 렌드로바가 아닌듯
가격이 오천인데 한국에오니 일억이넘네. 가성비별루
모트리언 웬만하면 좋다고 하는편인데 벨라는 정말별론가 보네~
자꾸 공간이 충분하다고 반복해서 말씀하시는데 영상에서 봣을때는 아반테보다 무릎공간이 좁아 보이는데 왜 자꾸 넓다고 하시는지...
벨라가 이쁘긴한데 고급진 승차감은 아닌듯~
가격이얼마?
리뷰들을 오랫동안 시청해왔지만 항상보고나서 느끼는거지만 차성능 드라이빙 느낌등 대충 감잡기에도 혼란이와요 좀더 적극적인 리뷰 부탁합니다
가격보면 절래절래... ;;;;;
와 애초에F페이스가 제규어XE XF플랫폼인데 그럼결국 XE 할인하면4천중반에살플랫폼을 1억을퍼주고사는꼬라지가되는거네 에라이똥이나먹어라 저돈이면 살차가널렸다 고로 리뷰보면 칭찬하는건 힘 디자인밖에없다 포장만좋게했다이거지
박경주 벨라가 씹창렬은 맞는데 차를 프레임으로만 따지는건 아니지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 옵션 내장재가 다 다른데 ㅋㅋㅋㅋ 그 말은 할인하면 8000만원정도에 살수있는 q7프레임 공유하는 2억짜리카이엔 3억5천짜리 벤테이가는 다 병신차라는 개논리지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
Q7을 공유한다해도 그 메이커들은 엔진과 그들만의 자료와 노하우를바탕으로 가치을높이죠 솔직히 내장제얘기는뺍시다 쏘나타에 마이바흐내장넣는다고 차의성능이나 안정성이 몇천만원인상할만큼 좋아지는게아니잖아요?? 그렇다고 작성자분말대로 포르쉐처럼 하이엔드급기술을넣은게아니라 랜드로버나 제규어나 거기서거기에 브랜드가치가 벤틀리나 포르쉐만큼높지도않은데 기본프래임적용하는xe값의 3배를 눈탱이치는건 말이안대죠 애초에 님말대로라면 qs7도 카이엔 gts가격은할겁니다 터보급부터는 엔진이 사기급이되버리니까여..
그럼쉽게얘기를해봐여 저거 상옵으로사면 1억2천하는데 그돈으로 x5 40d랑 카이엔 디젤살수잇어요 뭐사실래여??
박경주 이해가 안가네요 내장재 얘기를 왜빼나요? 말도안되게 쏘나타에 마이바흐내장재 예를 드시는데 당연히 보급형 패밀리세단에선 수요가 없으니 그렇게 안하는거 뿐이구요 내장재도 원가에서 적지않은 비중을 차지하는데 당연히 포함시켜야죠 그리고 재규어보다 랜드로버가 좀 더 고급브랜드 맞는데요 실제 들어가는 가죽이나 우드도 품질이 더 좋고 레인지로버 보그의 경우 재규어 기함 xj보다 상급옵션기준 몇천만원 이상 차이가 나니까요 물론 어찌됐건 벨라가 가성비 최악이라는건 동의하지만 같은 프레임이 비슷한 판매가를 책정해야한다는 이유가 되지는 못한다는게 제 말의 요지에요 그리고 갑자기 뜬금없이 x6 40d 카이엔디젤 q7 중에서 왜 선택하라는건지 의도를 모르겠네요
박경주 우라칸은 아우디 엔진과 부품으로 만드는데 우라칸 사는 사람들은 다 바보들인가요? 마칸은 껍데기가 포르쉐고 실내외 디자인빼고 Q5랑 거의 모든것이 똑같은데 가격차이가 스렇게나 많이 나나요??
파생상품
나 같은면 bmw x5
서찬벼리 저같으면 모델X
컨버터블 나오면 많이 팔리겠네 ㅋ
최성우 ㅋㅋㅋ차팔이세요?
워후
이보크 때보다 많이 실망하신것같아요
^^
이제 디포 깍두기 단종으로 인해 디스커버리스포츠부터 보그라인까지 모양이 비슷하네 둥글둥글 각진 디포 하나는 남겨두지 아쉽다
미국가격만 봐도 한국을 얼마나 봉으로 보는지... 사서는 안되는 모델
최대성 미국은 전세계 모든 브랜드가 가격을 가장 싸게 책정하는 시장입니다. 유럽현지가격과 비교하는게 맞죠
미국은 최대시장이기 때문에 어쩔수 없어요. 옛날 제네시스나 그랜져도 현지 딜러가 구입해서 배로 우리나라 들어 오는게 1000만원 싸다고 했죠.
강판이나 옵션부분도 훨씬 좋고.
sm6 처럼 디자인은 역대급이라 생각합니다만 이쁜쓰레기인가요? ㅋㅋ
미쳤다고 이 차를 1억 넘게 주고사기에는 참.
이차 현지가격 6,000 중후반인데ㅋ
미친놈들이 두배가격을 쳐받을라고하네ㅋ
그가격이면 x5나
승용에서는 벤츠s클래스 디젤
을 사고만다.
그냥 디자인만 좋아지고
에어서스나 나가는맛은 별루인듯하네.
박기돈기자가 실망을 많이하시네요ㅋㅋ
아니ㅋㅋ앞자석이 저래 떨리면 뒷자석은 어떳타는거지?? 스포티지도 앞자석에 타면 승차감좋은데 ㅋㅋㅋ그거도 가격도 1억이 넘는데ㅋㅋㅋ저거 사면 호구인증이다.
맞춤법 다 틀리는새끼가 호구인증 소리 하고 자빠졌네 병신인증하냐ㅋㅋㅋㅋㅋ
나라면 레인지 로버 이보크를 고를 듯...
사람들이 이 브랜드보고 이쁘고 비싼 쓰레기차 파는데라고 하던데 -0-;;;;;;;
우캬캬씨익 비싸긴한데 쓰레기급은 아닙니다
이 차가 욕먹어야할 이유는 딱 가격때문이다
영상에서는 주행성능 도 좌우롤 존나 심해서 불안하고. 승차감도 딱딱해서 안좋고 고속안정성도 매우 안좋고.. 자동차 기본기에서 아웃인데요?
벨라가 정말 랜드로버에서 갑이다
레인지로버 별나~
한줄요약 비싸고 이쁜 쓰레기인가보다
얼핏 쏘렌토R 인줄...
이쁜쓰레기라고 폄하되는 이보크급은 절대아닌거같고 욕역을부분은 가격과그에맞는옵션부족정도 가솔린 p380은 기자님과 성향이 안맞은듯 다른 디젤시승기들은 칭찬이많네요 단 가격빼고는 충분히 좋고 잘만든거같은데요 디자인 내외관 역대최고급이고 뭐 가격과 옵션은 욕먹어도 할말없는차지만
랜드로버 차중에서 벨라가
역대급인거같음 ㅋ 이름이 영 ㅋㅋ