차량 등록한지 1개월된 차량입니다. 와이프가 출퇴근용으로 사용목적으로 구입했습니다. 제가 지난주 목요일(6월1일)에 지방출장으로 와이프 차량 즉 티볼리를 몰고 고속도로를 달리는데...삐하는 소리가 들리길래...에어콘인가? 라디오인가? 하고 모두 끄고 달리는데도...삐하는 소리가 계속들리는 것입니다. 속도80km미만에서는 안들리지만...엑셀을 발고 80km이상의 속도를 내면 그때부터 삐하느 소리가 들리는데...고음 영역대의 소리가 계속들립니다. 5시간 정도를 운전하면서...이런 소리를 계속들어야 된다고 생각하니...짜증이 확 납니다. 그래서 다음날 6월2일에 집 근처에 있는 서비스센타에 가서 엔지니어 태우고 강변북로 달려 확인시켜드렸습니다. 그분 말씀에 의하면 원인을 잘 모르겠다....풍절음도 아니고...처음 격는 일이다...하시면서 사업소나 주변 지인들에게 물어보고 확인시켜드리겠다고 하셨습니다. 결론은...확인중에 있다고 합니다. 그래서 답답한 마음에 구로사업소에 6월 14일(가장 빠른 날)에 8시 40분으로 가장 빠른 시간으로 예약을 걸어놓았습니다. 하지만...그 시간까지 기다를 수가 없어 아는 분들의 소개로 오늘(6월9일) 구로사업소에 들어갔습니다. 3~4인 정도의 엔지니어분들이 시운전도 해보고 오전 10시부터 오후 2시 30분까지 확인한 결과, 엔진이나 미션계통에서 소리가 나는것 같다...확실히 하기 위해서 소음측정기를 부착하고 달려봐야 한다. 그러기 위해서는 구동계통쪽을 뜯어야 한다고 말씀하십니다. 신차이기 때문에 저한테 동의를 구하더라구요. 근데....동의를 구하기 이전에 출고때부터 이미 불량차인데...그 손해를 고스란히 제가 안고 가야하나요? 제조사인 쌍용측에서 멀쩡한 차를 팔았다면...문제가 없는 것인데요. 불량차를 생산한 쌍용측에서 전액 보상은 물론 그간의 정신적, 물질적인 피해까지 보상해 주어야 하는 것 아닌가요? 출시부터 결함이 있는 차량인데...신차로 당연히 바꿔주어야 하지요.
리뷰가 전보다 훨씬 세련되고 자연스럽네요, 점점 발전하는것 같아
아주 좋습니다^^
항상 시청해주시고 많은 응원 보내주셔서 감사합니다. 앞으로도 더욱 좋은 컨텐츠로 자주 찾아뵙겠습니다.
니가 뭔대 평가질이야
리뷰가 깔끔하고 좋네요~~
시청 감사합니다~~
차량 등록한지 1개월된 차량입니다. 와이프가 출퇴근용으로 사용목적으로 구입했습니다. 제가 지난주 목요일(6월1일)에 지방출장으로 와이프 차량 즉 티볼리를 몰고 고속도로를 달리는데...삐하는 소리가 들리길래...에어콘인가? 라디오인가? 하고 모두 끄고 달리는데도...삐하는 소리가 계속들리는 것입니다. 속도80km미만에서는 안들리지만...엑셀을 발고 80km이상의 속도를 내면 그때부터 삐하느 소리가 들리는데...고음 영역대의 소리가 계속들립니다. 5시간 정도를 운전하면서...이런 소리를 계속들어야 된다고 생각하니...짜증이 확 납니다. 그래서 다음날 6월2일에 집 근처에 있는 서비스센타에 가서 엔지니어 태우고 강변북로 달려 확인시켜드렸습니다. 그분 말씀에 의하면 원인을 잘 모르겠다....풍절음도 아니고...처음 격는 일이다...하시면서 사업소나 주변 지인들에게 물어보고 확인시켜드리겠다고 하셨습니다. 결론은...확인중에 있다고 합니다. 그래서 답답한 마음에 구로사업소에 6월 14일(가장 빠른 날)에 8시 40분으로 가장 빠른 시간으로 예약을 걸어놓았습니다. 하지만...그 시간까지 기다를 수가 없어 아는 분들의 소개로 오늘(6월9일) 구로사업소에 들어갔습니다. 3~4인 정도의 엔지니어분들이 시운전도 해보고 오전 10시부터 오후 2시 30분까지 확인한 결과, 엔진이나 미션계통에서 소리가 나는것 같다...확실히 하기 위해서 소음측정기를 부착하고 달려봐야 한다. 그러기 위해서는 구동계통쪽을 뜯어야 한다고 말씀하십니다. 신차이기 때문에 저한테 동의를 구하더라구요. 근데....동의를 구하기 이전에 출고때부터 이미 불량차인데...그 손해를 고스란히 제가 안고 가야하나요? 제조사인 쌍용측에서 멀쩡한 차를 팔았다면...문제가 없는 것인데요. 불량차를 생산한 쌍용측에서 전액 보상은 물론 그간의 정신적, 물질적인 피해까지 보상해 주어야 하는 것 아닌가요? 출시부터 결함이 있는 차량인데...신차로 당연히 바꿔주어야 하지요.
항상 잘보고 있습니다
항상 시청해주셔서 감사합니다. ^^
이 분 강남역 교보문고에서 봤는데 ㅎㅎㅎ 키 엄청크고 어깨빨도 완전 넓고 . . 여친? 부인? 인지 하여간 여성분과 함께 뭘 고르고 계셨음. ㅎㅎㅎ
시청 감사합니다. 교보문고에 계셨군요... 반갑습니다... 아이들 동화책 고르고 있었습니다. ㅎㅎㅎ
정말 유익합니다 대세로 잡으실 듯 하네요
시청과 응원 메세지 감사합니다. ^^
잘보겠습니다..
감사합니다.
안녕하세요.반갑습니다
안녕하세요? 반갑습니다.
지나고보니 뉴스타일 코란도C 참 무난하고 좋은차다
초창기 코란도C대시보드 삐딱한게 바뀌어져서 보기좋네요
시청 감사합니다. 인테리어 부분적인 개선이 있었습니다.
몇년씩에 트림하고 옵션이 어떻게 되나요???
저 계기판 모양이 안보여서...ㅠㅠ 되게 이쁜데
코씨4륜이 동급 국산suv나 아반떼 ad보다 고속안정성이나 코너링이 차이가 크게 나나요? 그리고 2륜과 4륜의 주행성능 차이가 궁금합니다
시청 감사합니다. 승용차에 비해서는 확실히 승차감도 특히 코너에서 언더스티어와 롤이 많은 편입니다. 4륜과 2륜 차이는 공차무게 차이가 있으나 큰 차이는 없는 것 같습니다
모터피디 MotorPD 투싼이나 스포티지와 비교해서는 어떤가요??
코란도
시청과 댓글 감사합니다. #1
기자님 신장이 어떻게되시나요...엄청 커보이세요
남자가을남자 제가 알기론 187cm까지 되는 거로 알고 있어요.
시청 감사합니다. 키는 약 187정도 됩니다.
영상의 차량 색 무슨색이에요?
테크노 그레이라고 하네요. 시청 감사합니다!
asian petrolhead 라는 곳에서 코란도 소개하며 여기 영상 가져다 썼음 ㅋㅋ
괜찮습니다! asian petrolhead는 모터피디의 글로벌 채널입니다. 많은 관심 부탁드립니다. 감사합니다!
코란도c가 작아보이네요 ㅎㅎㅎ 엄청 크신가봅니다.
시청 감사합니다. 코란도C 운전하기 편한 적당한 사이즈 인것 같습니다.
핸들링은 어떤가요?
핸들링은 기존 코란도C와 유사하다는 느낌을 받았습니다. 차체가 높은 SUV이다 보니깐 약간 기울어짐도 있고요... 프레임바디이다 보니 잔진동도 느낄 수 있었습니다
모터피디 MotorPD 코란도 모노코크 바디입니다
그릴이 감싼형태였다면 좀더 고급쓰럽게 보이지 않았을까?
시청과 의견 감사합니다!
2등
시청과 댓글 감사합니다.
거인같은데요
감사합니다!
껍데기만 바꿔구만 ᆢ
뒤 디자인좀 바꾸지 ᆢ차가 좁아보이드만 ᆢ
이번에 신모델 나온다고 하니 기다려보시죠. 감사합니다.
배용준 승
페이스리프트 까진 취향을타긴 하긴 하지만 괜찮은데.. 왜 이전2.0엔진을 2.2엔진으로 써야만했지.. 동급차량2.0엔진 얹었는데...
+ig H 아무래도 유로6에 대응하기 위해서 그랬던 것 같습니다.
엔진을개발하려면돈이많이들어가니까그런거아닐까요?
^^
^^
디자인은 퇴보
투싼시승기해주세요왜냐하면스포타지와코란도c는했는데왜투싼시승기는왜안하냐이거죠
시청 감사합니다. 시승차량 나오면 투싼도 영상으로 준비하겠습니다. 감사합니다.