Un saludo cordial desde El Salvador, felicidades por sus vídeos con enorme aporte y solo le sugiero desarrolle temas sobre la inyección electrónica en la motocicleta. Bendiciones
Un capo Morea!! Y de una honestidad infrecuente en los tiempos que corren. Sin dejar de subrayar la calidad de los productos que promueve, deja en claro que hay otras alternativas igualmente válidas. Yo quiero un país con más gente así. Un abrazo muy fuerte desde Córdoba Gustavo!!!!
Hola Eduardo. eso es lo inusual. Él no dice que lo que auspicia es lo mejor de todo lo que hay. Dice que es bueno lo que auspicia y que hay otras opciones que se pueden considerar. Saludos!
Nik obvio que el dice "recomendamos elaion" no que es lo mejor...pero muchas veces lo vemos diciendo la calidad de los materiales que lo auspician...y eso no siempre es verdad...el tipo sabe mucho...pero sabe cuidar su comercio
Nik lo digo con todo respeto vos tenes otra opinion y la respeto. sabes que un dia le cuestione algo que dijo sobre la trasmisiones de ESPN de la vergüenza de lo que hace la producción y no él. me bloqueo de su fan page....hace poco escuchamos un audio donde se puso de culo con la producción sobre lo que paso ese dia y diciendo que esto ya venia pasando...me dio la razon
Sin duda debés tener tus razones para fundamentar tu opinión. A mí me gusta lo que hace y cómo lo hace. Y como dicen en España: "Para gusto están los colores" ¿no? También respeto tu opinión Eduardo. Y gracias por tu respeto y por el tono con el que das tu punto de vista. Nada que objetar de mi parte. Saludos!!
Desde el minuto 16:35 hasta el minuto 23:55... EXCELENTEEE!! hay un grupo de ingenieros laburando atrás de cada detalle y hoy día cualquiera "recomienda" cambiar piezas originales para que la moto ande "mejor". Lo que dice el fabricante VA. Otra cosa Sr. Morea... Para cuando el desarme de un motor de 2 tiempos con valvulas de escape? sean mecánicas o a servo.. Usted que tiene contacto con la gente de Yamaha, podría solicitarles algun YZ 125, muy utilizados en karting. Muchas gracias.
Antes que nada, muchas gracias por tomarse el tiempo de responder. Tengo fé en que va a "hurgar" por ahí y lo va a conseguir para poder mostrarlo al detalle. Nos estaremos viendo el próximo 16 de junio en la localidad de Franck. Saludos!
cuando explicaba lo de la bomba de aceite sobre la depresión compresión y expulsión enseguida se me vino a la cabeza el motor Wankel o rotativo , aumente la escala póngale un carburador en la toma y una chispa en la compresión jajaj muy buenos los capitulos saludos desde Uruguay
hola como esta?señor mórea cuantos a los cuantos kilómetros se debe cambiar el aceite en moto 4t(porque e visto diferente cantidad en diferente vídeos)y en mi país no se encuentran manuales, gracias por compartir sus conocimientos,saludos desde República Dominicana
hola Gustavo, me surgió la intriga que pegamento, conocido en Argentina, se usa para pegar los tornillos que van dentro del motor? el TRABASIL sirve o hay otro especial? gracias. Otra consulta, dónde se consiguen las herramientas especiales de bajaj?
saludos desde Córdoba, Colombia. Acá maestro Gustavo se comercializa la marca TVS en modelo apache , al parecer en Argentina no? bueno nos seria bastante útil a los que si las tenemos algunos tips o referencia q nos pueda dar de está marca. como le parece a usted? qué opina de la calidad q manejan? etc. ya que su concepto es de mucho valor para nosotros. gracias
Buena tarde... Si compro una moto usada y no me entregan el manual, ¿en dónde puedo consultar el tipo de aceite o bujía que lleva? en México hay muchas agencias de motos y refaccionarias obtusas que no saben el tipo de aceite y bujías llevan las unidades, y luego hay talleres que no saben... Gracias y saludos.
hola una inquietud e esperado mucho tiempo esperando q suvan un video de como abrir los transfer como es q se debe limar osea no por lomar y ya sino en q parte y como . seria algo muy bieno q nos serviria a muchos . gracias
hola Gustavo. tengo un drama con la bajan 200ns, cuando pongo el cambio después tarda en agarrar para meter el otro cambio. es como si fuera que esta flotando, después de jugarlo un ratito ahí es cuando engancha.... que pues de ser? saludos de chaco
hola morea tengo una corven triax 150 como se sacan los bujes del porta masa donde va la corona quiero saber los mios estan re gastados nose porque ase un año los cambie
gustavo morea te deje una pregunta pero no ubo contestas la regunta la moto al pisar a fondo se biene abajo tien cilindro nuebo de 74 motor minarelli am 6 carburador de 20 amal clicle de 130 ke pueda ser ?
exelente todos los detallitos que esplicas saludos desde san jose costa rica pura vida.
Ramon Bravo Lopez muchas gracias
Un saludo cordial desde El Salvador, felicidades por sus vídeos con enorme aporte y solo le sugiero desarrolle temas sobre la inyección electrónica en la motocicleta. Bendiciones
David Payés próximamente
Un capo Morea!! Y de una honestidad infrecuente en los tiempos que corren. Sin dejar de subrayar la calidad de los productos que promueve, deja en claro que hay otras alternativas igualmente válidas. Yo quiero un país con más gente así.
Un abrazo muy fuerte desde Córdoba Gustavo!!!!
Nik le banco muchas cosas...pero la calidad de los productos? si son sus auspiciantes..olvidate que te diga que es de mala calidad
Hola Eduardo. eso es lo inusual. Él no dice que lo que auspicia es lo mejor de todo lo que hay. Dice que es bueno lo que auspicia y que hay otras opciones que se pueden considerar.
Saludos!
Nik obvio que el dice "recomendamos elaion" no que es lo mejor...pero muchas veces lo vemos diciendo la calidad de los materiales que lo auspician...y eso no siempre es verdad...el tipo sabe mucho...pero sabe cuidar su comercio
Nik lo digo con todo respeto vos tenes otra opinion y la respeto. sabes que un dia le cuestione algo que dijo sobre la trasmisiones de ESPN de la vergüenza de lo que hace la producción y no él. me bloqueo de su fan page....hace poco escuchamos un audio donde se puso de culo con la producción sobre lo que paso ese dia y diciendo que esto ya venia pasando...me dio la razon
Sin duda debés tener tus razones para fundamentar tu opinión. A mí me gusta lo que hace y cómo lo hace. Y como dicen en España: "Para gusto están los colores" ¿no?
También respeto tu opinión Eduardo. Y gracias por tu respeto y por el tono con el que das tu punto de vista. Nada que objetar de mi parte.
Saludos!!
Desde el minuto 16:35 hasta el minuto 23:55... EXCELENTEEE!! hay un grupo de ingenieros laburando atrás de cada detalle y hoy día cualquiera "recomienda" cambiar piezas originales para que la moto ande "mejor". Lo que dice el fabricante VA. Otra cosa Sr. Morea... Para cuando el desarme de un motor de 2 tiempos con valvulas de escape? sean mecánicas o a servo.. Usted que tiene contacto con la gente de Yamaha, podría solicitarles algun YZ 125, muy utilizados en karting. Muchas gracias.
no tengo ninguno
Antes que nada, muchas gracias por tomarse el tiempo de responder. Tengo fé en que va a "hurgar" por ahí y lo va a conseguir para poder mostrarlo al detalle. Nos estaremos viendo el próximo 16 de junio en la localidad de Franck. Saludos!
abrazo
Una obra de arte este programa!... muchas gracias don Gustavo. Saludos desde Costa Rica.
muchas gracias
saludos gustavo muy bueno el vídeo
silvano juan Meichtry muchas gracias
cuando explicaba lo de la bomba de aceite sobre la depresión compresión y expulsión enseguida se me vino a la cabeza el motor Wankel o rotativo , aumente la escala póngale un carburador en la toma y una chispa en la compresión jajaj muy buenos los capitulos saludos desde Uruguay
Cualquiera, es porque no conoces la cantidad de bombas de lóbulos que se usan en un montón de industrias. La ignorancia no es virtud.
hola muy buenos los videos . saludos de uruguay .!! me justaria q hablaras de la hondita 50 . gracias
como no ,cual la pc ?
si la pc . te cuento tengo 1 y la voy a dejar nueba y viendo por hay . hay poco información de esa moto.
muchas gracias
capo!! te mereces toda la difusion!!!
Excelente como siempre!!! Gracias maestro!
...ja ja ja Morea y su quijotesca cruzada contra el "sellador de silicona" rompe la paciencia pero tiene razón, mucha razón.
la cantidad de motores que se rompen por esa porqueria
Gustavo: "la letra con sangre entra". Estoy seguro que ya salvaste a más de uno con tu cruzada, seguí así!
hola como esta?señor mórea cuantos a los cuantos kilómetros se debe cambiar el aceite en moto 4t(porque e visto diferente cantidad en diferente vídeos)y en mi país no se encuentran manuales, gracias por compartir sus conocimientos,saludos desde República Dominicana
hola Gustavo, me surgió la intriga que pegamento, conocido en Argentina, se usa para pegar los tornillos que van dentro del motor? el TRABASIL sirve o hay otro especial? gracias. Otra consulta, dónde se consiguen las herramientas especiales de bajaj?
saludos desde Córdoba, Colombia. Acá maestro Gustavo se comercializa la marca TVS en modelo apache , al parecer en Argentina no? bueno nos seria bastante útil a los que si las tenemos algunos tips o referencia q nos pueda dar de está marca. como le parece a usted? qué opina de la calidad q manejan? etc. ya que su concepto es de mucho valor para nosotros. gracias
es que no la conozco moises
me encantaría ver un duke 390 en el banco, maestro!
no tengo ningún contacto con ktm arg
Gustavo muy buen programa me apasionan los motores de motos! das clases en algún lado?
por el momento no pero proximamente tendre un video disponible
aca aprendiendoooooooooooooooooooooooooo
Maestro yo le echo aceite motul 7100 EstA bien?
juan carlos rimac para que moto ?
MOREAGUSTAVO para la lifan kpr 200 es la misma que estas desarmando
MOREAGUSTAVO Es la beta akvo 200 acá en Perú es la lifan kpr 200
Maestro desarma el motor de una honda cb190r gracias eres grande de escribo desde Perú.
pronto
Buena tarde... Si compro una moto usada y no me entregan el manual, ¿en dónde puedo consultar el tipo de aceite o bujía que lleva? en México hay muchas agencias de motos y refaccionarias obtusas que no saben el tipo de aceite y bujías llevan las unidades, y luego hay talleres que no saben... Gracias y saludos.
faltaria videos de motos de 4 cilindros viejas como regular valvulas o simplemente una carburacion ,muy buenos los videos
hola una inquietud e esperado mucho tiempo esperando q suvan un video de como abrir los transfer como es q se debe limar osea no por lomar y ya sino en q parte y como . seria algo muy bieno q nos serviria a muchos .
gracias
de preparacion nada uriel
uriel daza preparación por acá nada
hola Gustavo. tengo un drama con la bajan 200ns, cuando pongo el cambio después tarda en agarrar para meter el otro cambio. es como si fuera que esta flotando, después de jugarlo un ratito ahí es cuando engancha.... que pues de ser? saludos de chaco
es el resorte de la palanca
muchísimas gracias maestro por su tiempo!
Una pregunta el por que no subir videos maquinas mas grandes
Yo a mi Honda XR le pongo el mineral 20W50 y le cambio cada mil kilometros
lo estas sacando nuevo
Hola se puede pintar el motor de una gmx 150 tendré problemas en el futuro por pintarlo gracias Sergio de san juan
sergio jofre no para nada
obviamente en motores 2 tiempos
alguien sabe como se sacan los bujes del porta masa donde va la corona
de que moto
MOREAGUSTAVO yo tengo una triax 150
hola morea tengo una corven triax 150 como se sacan los bujes del porta masa donde va la corona quiero saber los mios estan re gastados nose porque ase un año los cambie
que dificultad tenes ?
gustavo morea te deje una pregunta pero no ubo contestas la regunta la moto al pisar a fondo se biene abajo tien cilindro nuebo de 74 motor minarelli am 6 carburador de 20 amal clicle de 130 ke pueda ser ?
sino esta std es imposible contestarte algo real , porque no se que motor tenes echo , me entendes ?
okis tengo moto yamaha tzr50 del 2006 con motor minarelli ke trae de casa a 49 cc y la puse a 74 cc a 49 cc me lo asia =
Honda cb190r