Muốn ôm cua tốt thì hai mép vỏ phải làm bằng cao su mềm, Giống như vỏ xe ducati ở giữa là cao su cứng để đi địa hình, còn 2 mép là cao su mềm để bám đường khi vào cua nghiêng xe. Xe này không bám khi vào cua không phải do gai mà là do cao su cứng toàn vỏ.
Vỏ gai lớn đi rất tốt ở đường địa hình, do những rãnh gai đó giúp xe bám tốt hơn, còn ở đường thành phố do rảnh gai lớn nên bề mặt tiếp xúc với mặt đường bị giảm nên không tốt bằng bánh trơn rồi
Xe đua vỏ nó láng nhưng đường đua thì nhám! Phải hiểu như vậy nó mới bám đường. Lốp địa hình nó xài gai lớn để thoát nước thoát cát còn độ sàng là bắt buộc phải có, ai đi trên cát mà ko sàng dc đâu!? Còn xe đi đường phố thì gai ít để tăng diện tích bám đường
Vỏ trơn dùng để đua là vì diện tích tiếp xúc nó nhiều, tránh hiện tượng sạt như anh chủ xe nói, ah mà cao su phải xịn nữa nha, chư cao su tào lao mà trơn của thăm thân nhân như bình thường. Mà có cái là xe địa hình nó cần hỗn cần torque cao (moment xoắn) ở vòng tua thấp, chứ Adventure đâu cần ga cuối. Hình như thế. kaka
dòng này ở những nước DNA như Indo khổ người họ to lớn, đường thì xa và rộng rãi rồi những chỗ dừng đậu nó rộng nên phù hợp, còn ở VN thì đô thị nhỏ hẹp nên thích xe gọn nhẹ.
Xe này là xe touring có nghĩa là xe đi phượt là đi xe đó mới giải thích đúng nghĩa của thiết kế cho xe này Chứ xe tay ga mà nói địa hình là sai Còn gai vỏ là để chạy đường đất Còn phụt trước bộ kít ở trong là thay lò xo cao hơn cho đừng bị thốn khi qua gờ
Xe này đưa qua vn là đúng rồi. Chạy xe ở tp mà còn thua ở quê. Đường nó đào lên đào xuống chạy muốn banh xe luôn. Xe này chạy thành phố là đúng rồi. Đường xá như shit.
Hiện tai thì NVX PCX ADV hay 1 số xe tay ga giá cao và cái dáng ít ai mua với lại giá cao ... thời gian sau chắc lên oto mấy chiếc này rẻ lại chắc có chạy
Ở vn thì sh nhất là sh ý là nhất cho dù bạn có đi con hai bánh giá cao đi nữa mà k phải sh thì mặc định là k có giá trị bằng sh.tôn sùng sh quá nên có nhìu chiếc tả cũng nói sh đi mượt.sh ý đi mượt đi tè le ra đó mượt con khỉ nữa
Chứ xe sx đi địa hình thì bảo đi bo cua cạ gối tđn đc. Lốp này đi đường đất bao phê. Nhưng đi đường nhựa có khúc cua thì dở lắm. Mà dòng này kén ng đi lắm.
NVX ế phải rồi các b đừng mua để e mua dc rồi chứ chạy ngoài đường độc lắm ai cũng phải nhìn hết. Dựng kế con SH thì nhìn SH chán hẳn luôn. Cơ mà dạo này ở tỉnh e họ chạy cũng nhiều rồi, sơ sơ cũng chục chiếc. Bớt độc r 😞😞
Bạc đạn China nhưng hiệu gì ? Hồi xưa trước 75 xe Honda xài bạc đạn Nachi ,vỏ Nitto ! Còn xe Honda 68 Scrambler thì cặp vỏ gin 0 chạy đường nhựa được vì tưng tưng tay ,buộc lòng phải thay vỏ thường !
Mời bác qua Thái, Indo, Phil coi coi NVX và ADV nó phổ biến tới mức nào nha. 2 xe này chỉ ế ở xứ Vietnam thích kiểu dáng thanh mảnh thôi. NVX với ADV ở DNA nó dập chết Vario, PCX, AB
Thang Phan thị trường khác nên không thể đánh đồng được, sở thích mỗi nơi mỗi khác, hãng nào hiểu thị trường hơn thì bán hàng tốt hơn, còn cứ cố chấp làm bừa thì ế thôi
Chủ thớt nói đúng phần ế 2 hiệu giống nhau, nhưng có 2 điều khác biệt, ko biết chiếc ADV này chạy đc bao nhiêu km rồi mà phải thay bạc đạn, bị run đầu, ga ì đầu ga cuối vọt...nhưng chiếc NVX ABS mình chạy 10k km vẫn ngon ngọt như ngày đầu, chưa thay gì cả, ga đầu ga cuối vẫn vọt như nhau, ko run đầu. Và còn điểm khác biệt nữa là ở vn có thể ít, nhưng wa Thái đi NVX rất nhiều, vì SH ở VN coi là thánh, chứ bên Thái tìm mỏi mắt ko thấy đc chiếc SH nào. Chủ xe nhìn bàn tay biết dân nhà giàu, nhưng ở dơ bà cố, thợ làm xe thì ko bàn, còn nó bốc tay vô bánh xe luôn, bao nhiêu dơ dáy ở mặt đường...
Trung Ly Nguyen dân mình cuồng honda kiểu dáng thanh mảnh. NVX bán ko đc ở Vn nhưng mấy nước khác thì top doanh số. Bác Vũ này nên bỏ tiền qua Sing, Thái hay Phil 1 lần mở mang tầm mắt rồi về làm clip tiếp
Bên Thái Lan có lắp ráp bán SH đâu vì dân nó ko chuộng, AB đời mới nó cũng ko sản xuất nữa, chỉ chuộng Click, PCX, NVX, NMax, tay côn thể thao, giới trẻ nhà giàu toàn đi ô tô.😁
Cá cảnh thì sao ba? xe bển rẻ òm,3000-5000k có con ô tô đi.Đi giao bánh lấy ship nội thành đi xe máy chứ gì,vấn đề ở đây châu âu đầy xe như piaggio hay peugot không mạnh bằng honda ? Nghe nói mà đéo hiểu gì :)))
Nvx ế thật chứ đùa đâu. Mua 2 năm rồi , giờ cả mấy xã cũng chỉ có mình đj mấy cửa hàng bán xe cũng ko nhập nữa kìa... trơ trọi . Thua AB 2020 vừa ra cái lên thị trấn đã thấy cả chục con rồi. Còn xe nào ngon xe nào hao xăng thì các bác đj xe mình sẽ tự biết khỏi cà khịa nhau làm gì...
Bốc phét vừa thôi ! ế chảy nước ư ! dòng xe này kén người dùng cũng như PCX !!! vậy PCX có ế chảy nước không ?? Nếu doanh nghiệp có giá bao có thẻ TP HCM tối đa cho loại có ABS khoản 80 tr + bảo hành 3 năm như head Honda Việt thì sẽ đắt hàng thôi !
Mình thích thì chơi bạn nè còn giá trị xe phụ thuộc vào cách mình chơi, Xe nào cũng sản xuất hàng loạt cho mọi người , người khen kẻ chê là bt mà mình thích thì chơi thôi.
Với lại xe chạy địa hình thì yêu cầu phải vọt ga đầu chứ ko phải tăng tốc từ từ như anh nói đâu nhé! Tưởng tượng leo dốc núi mà tăng tốc từ từ thì có mà vỡ mồm
Xe sh mode với ab cũng có mà k rơ? Chắc xe giá rẻ nên vậy! Chán! Xe mới 13k đã xì nhớt phốt lap tưởng thay hết dàn bạc đạn hết rơ mà thay xog vẫn rơ! Sống chung với lũ v
Con rẻ rách vario 1300$ bán 5 mấy triệu thì còn tệ thế nào nữa mà vẫn đầy tk mua r ra đường chạy như thể mình là xe đẳng cấp:))) chẳng qua rẻ rách vario nó rẻ tiền nhưng cũng mác nhập nhập này kia, chứ nếu chê ADV thì vario chỉ đáng cức đái
lạy ông nội. lớn rồi, ra tiệm ngồi xe cho biết với người ta. Xe cao gần 80cm nặng gần 135kg ông nội Cường Trần kêu xe phụ nữ. Vãi với ông nội lực sĩ này.
Có xách chiếc xe bằng 1 tay được k mà gọi xe này của phụ nữ? Cân nặng khô của nó là 135-137kg, thêm 8 lít xăng , và gần 1 lít nhớt, cũng gần 150kg. K tính đầu xe, chỉ cần tính phía sau của chiếc xe , thì trọng lượng của nó cũng gần bằng nguyên 1 con AB rồi.
vấn đề ko phải mạnh hay ko mạnh mà là nhu cầu mà con adv hướng đến thì cộng đồng ở VN chx quá nhiều và trong cộng đồng đó chỉ 30% là nhiều r ak đủ để mua 1 chiếc adv 80 mấy 90tr nên gọi adv ế thì ko phải
pierre58190 m ngu quá m bị nó lừa r. 100% xe honda sản xuất thì bán dc 70% đó . Chứ ko phải 70% xe hãng honda chiếm . Nói nhỏ nhỏ coi chừng ng ta ném phân vào mặt :))
Ra đường thấy nhìu ông cũng chạy tay ga .k biết sao mà nó nghĩ nó con trai đàn ông mà đi mu tay ga chạy.nó k biết nhục hay sao á..xe tay ga k dành cho đàn ông mà nó cũng mua chạy đầy đường .khó hiểu
anh chủ xe đúng người kiến thức sâu rộng nói chuyện rất chia sẻ và có góc nhìn rộng
Con này nó thuộc dòng adventure còn pcx thuộc touring cả hai dòng này nó thiết kế để chạy 12 14 tiếng 1 ngày là bình thường anh.
Mình cũng dg dùng em ADV150 này....cá nhân thấy mọi thứ ok....trừ nồi thì phải làm lại mới ngon....chạy dường hỗn hợp thì 46-47 cây 1 lít còn đường trường thì tầm 50-52 cây 1 lít......nói chung mình hài lòng với em ADV này.
Sao hao ít vậy, hao còn ít hơn vision và future của nhà mình luôn
truong nguyen mình chạy đo nhiều lần rồi bạn...với điều kiện chạy bt nha k kéo k thốc ga nha.
@@TikonChelsea phuộc sau adv đi 1 người và 2 người êm không anh?
@@AnhLe-pi7bo êm bạn.... 👍🏻👍🏻👍🏻
Muốn ôm cua tốt thì hai mép vỏ phải làm bằng cao su mềm, Giống như vỏ xe ducati ở giữa là cao su cứng để đi địa hình, còn 2 mép là cao su mềm để bám đường khi vào cua nghiêng xe. Xe này không bám khi vào cua không phải do gai mà là do cao su cứng toàn vỏ.
Quá đơn giản...ít gai thì tiết diện bề mặt tiếp xúc lớn thì tăng độ bám đường
gai nhiều cũng tăng độ bám đường vậy? giải thích vậy chỉ đúng 1 nửa.
Vỏ gai lớn đi rất tốt ở đường địa hình, do những rãnh gai đó giúp xe bám tốt hơn, còn ở đường thành phố do rảnh gai lớn nên bề mặt tiếp xúc với mặt đường bị giảm nên không tốt bằng bánh trơn rồi
Xe đua vỏ nó láng nhưng đường đua thì nhám! Phải hiểu như vậy nó mới bám đường. Lốp địa hình nó xài gai lớn để thoát nước thoát cát còn độ sàng là bắt buộc phải có, ai đi trên cát mà ko sàng dc đâu!? Còn xe đi đường phố thì gai ít để tăng diện tích bám đường
Chủ Thớt ghi cái Tus buồn ghê 😢
Thích gi-dong trần như xe này nhưng không thích dàn nhựa đầu to tổ bố. Thích là mua không thuộc về số đông.
A review xe mà định kiến quê quê cổ hủ về xe quá
Vỏ xe láng cao su mềm. Siêu bám đường khô.
Vỏ trơn dùng để đua là vì diện tích tiếp xúc nó nhiều, tránh hiện tượng sạt như anh chủ xe nói, ah mà cao su phải xịn nữa nha, chư cao su tào lao mà trơn của thăm thân nhân như bình thường. Mà có cái là xe địa hình nó cần hỗn cần torque cao (moment xoắn) ở vòng tua thấp, chứ Adventure đâu cần ga cuối. Hình như thế. kaka
dòng này ở những nước DNA như Indo khổ người họ to lớn, đường thì xa và rộng rãi rồi những chỗ dừng đậu nó rộng nên phù hợp, còn ở VN thì đô thị nhỏ hẹp nên thích xe gọn nhẹ.
Xe này là xe touring có nghĩa là xe đi phượt là đi xe đó mới giải thích đúng nghĩa của thiết kế cho xe này
Chứ xe tay ga mà nói địa hình là sai
Còn gai vỏ là để chạy đường đất
Còn phụt trước bộ kít ở trong là thay lò xo cao hơn cho đừng bị thốn khi qua gờ
Con này đẹp mà , do nhập tư nhân nên giá cả bị đẩy lên quá cao
Thuế chứ tư nhân họ ko bán giá đó lỗ thấy mẹ .
Dân thì nghèo mà thuế nó còn hơn của nước ngoài nưa
@@genos7917 cái này ko trách họ duoc6! Mà là nhờ ơn đảng ơn bác mới có giá rút xương tủy Người xài vậy đó?
Adv là viết tắt adventure nghĩa là phiêu lưu, chuyến phiêu lưu. Con này dạng là chuyên đi xa đa dạng địa hình. Cái tên nói lên tất cả haha
đó là bên nuoc ngoai,con ve viet nam la thành an dương vương nha a
Cho mình hỏi bạc đạn của của lap các xe ga hd có giống nhau không , xin cảm ơn
Xe này đưa qua vn là đúng rồi. Chạy xe ở tp mà còn thua ở quê. Đường nó đào lên đào xuống chạy muốn banh xe luôn. Xe này chạy thành phố là đúng rồi. Đường xá như shit.
giá trên trời quá ai mua nổi , dáng kén người dùng thì đừng ăn dày
kĩ sư học từ thợ hay thợ học từ kỉ sư vậy trời
Làm kiểu bây Ba Do theo Xe lại không bằng dô Thay ngoài vào à Ban phải hiểu vì sao họ lại làm vậy
Like để ra tiếp clip. Làm clip vệ sinh kim phun đi a
không có tiền để mua Honda bỏ tiền sản xuất lo gì ế
Võ xe này gồ gề có độ sâu dể bám đường đất cát hơn chứ không phải để chạy đường trường
Xe này ở ngoài nhìn đẹp lắm, mà ai tướng bự bự cao đi nhìn mới đẹp nhỏ con quá leo lên nhìn ko hợp.
Con adv 150 và pcx 150 thì còn nào gọn hơn giá thì còn adv đắt tiền hơn nhiều so với pcx Theo anh thì nên chọn con nào
cục máy chung nhau,khung sườn làm từ pcx lên,muốn cho nhà nước tiền thuế thì cứ mua
Vespa iget đời 2020 trở lên giờ đi ổn k a
Hiện tai thì NVX PCX ADV hay 1 số xe tay ga giá cao và cái dáng ít ai mua với lại giá cao ... thời gian sau chắc lên oto mấy chiếc này rẻ lại chắc có chạy
Ở vn thì sh nhất là sh ý là nhất cho dù bạn có đi con hai bánh giá cao đi nữa mà k phải sh thì mặc định là k có giá trị bằng sh.tôn sùng sh quá nên có nhìu chiếc tả cũng nói sh đi mượt.sh ý đi mượt đi tè le ra đó mượt con khỉ nữa
Chứ xe sx đi địa hình thì bảo đi bo cua cạ gối tđn đc. Lốp này đi đường đất bao phê. Nhưng đi đường nhựa có khúc cua thì dở lắm. Mà dòng này kén ng đi lắm.
Kén người đi vì giá cao, chứ xách chiếc xe này ra ngoài đường,thì thằng chủ sở hữu Sh cũng phải nhìn ngắm nó đó nha.
@@Thienngocnga t thấy cũng chả có gì đặc biệt. Mà giá nó cao thật. 90tr hơn thì mua sh đc rồi
@@Thinh0101kt Giờ bao giấy có 90tr bs Tp loại 1, và 86tr cho Tp loại 2 , vậy bằng giá Sh k?
NVX ế phải rồi các b đừng mua để e mua dc rồi chứ chạy ngoài đường độc lắm ai cũng phải nhìn hết. Dựng kế con SH thì nhìn SH chán hẳn luôn. Cơ mà dạo này ở tỉnh e họ chạy cũng nhiều rồi, sơ sơ cũng chục chiếc. Bớt độc r 😞😞
Chạy đầm bốc ko bác. Rất thích nó, dòm trực diện xe rất ngầu
@@thevo9890 chạy đã lắm. Honda xách dép .
@@thevo9890 bốc nó hỗn nhạy hơn honda nhiều
Adv honda mà, mà chạy bốc hơn honda là xe gì 🤔🤔
Nvx là vô địch, mình mới mua luôn. Không đội giá, đi bốc hơn AB
Muốn bán đạt danh thu được thì đổi
Tên lấy hai chữ thôi ví dụ ab sh
Adv đổi tên AD thôi
Ab ? Do ng đọc chứ ai in ra chữ ab?
Mất trí.
A cho e hỏi sh 150 vn gắn bugi 3 chấu chạy oke ko ạ
Bạc đạn China nhưng hiệu gì ? Hồi xưa trước 75 xe Honda xài bạc đạn Nachi ,vỏ Nitto ! Còn xe Honda 68 Scrambler thì cặp vỏ gin 0 chạy đường nhựa được vì tưng tưng tay ,buộc lòng phải thay vỏ thường !
Quả đuôi NVX giống đuôi vịt mới vặt lông
Chủ xe mà biết chủ kênh đặt cái tus kiểu này chắc 1 là đấm 2 là ko cho quay.
Tiệm a địa chỉ nào để e qua sửa xe e a ơi
Xe này cấu trúc để chạy tất cả địa hình đường trường cũng như đường đất gồ gề
Mời bác qua Thái, Indo, Phil coi coi NVX và ADV nó phổ biến tới mức nào nha. 2 xe này chỉ ế ở xứ Vietnam thích kiểu dáng thanh mảnh thôi. NVX với ADV ở DNA nó dập chết Vario, PCX, AB
Thang Phan thị trường khác nên không thể đánh đồng được, sở thích mỗi nơi mỗi khác, hãng nào hiểu thị trường hơn thì bán hàng tốt hơn, còn cứ cố chấp làm bừa thì ế thôi
Bạn này review xe mà không nghi cứu hay trải nghiệm gì chỉ đánh giá theo cảm tính cuối cùng cũng không biết a này muốn nói điều gì.
Chủ thớt nói đúng phần ế 2 hiệu giống nhau, nhưng có 2 điều khác biệt, ko biết chiếc ADV này chạy đc bao nhiêu km rồi mà phải thay bạc đạn, bị run đầu, ga ì đầu ga cuối vọt...nhưng chiếc NVX ABS mình chạy 10k km vẫn ngon ngọt như ngày đầu, chưa thay gì cả, ga đầu ga cuối vẫn vọt như nhau, ko run đầu. Và còn điểm khác biệt nữa là ở vn có thể ít, nhưng wa Thái đi NVX rất nhiều, vì SH ở VN coi là thánh, chứ bên Thái tìm mỏi mắt ko thấy đc chiếc SH nào. Chủ xe nhìn bàn tay biết dân nhà giàu, nhưng ở dơ bà cố, thợ làm xe thì ko bàn, còn nó bốc tay vô bánh xe luôn, bao nhiêu dơ dáy ở mặt đường...
Trung Ly Nguyen dân mình cuồng honda kiểu dáng thanh mảnh. NVX bán ko đc ở Vn nhưng mấy nước khác thì top doanh số. Bác Vũ này nên bỏ tiền qua Sing, Thái hay Phil 1 lần mở mang tầm mắt rồi về làm clip tiếp
Bên Thái Lan có lắp ráp bán SH đâu vì dân nó ko chuộng, AB đời mới nó cũng ko sản xuất nữa, chỉ chuộng Click, PCX, NVX, NMax, tay côn thể thao, giới trẻ nhà giàu toàn đi ô tô.😁
qua ý mà coi sh nó có thịnh hành không ?
@@thangto1038 Ý dùng SH giao pizza, Anh thì dùng SH đi dọn phân chó đường phố😁
Cá cảnh thì sao ba? xe bển rẻ òm,3000-5000k có con ô tô đi.Đi giao bánh lấy ship nội thành đi xe máy chứ gì,vấn đề ở đây châu âu đầy xe như piaggio hay peugot không mạnh bằng honda ? Nghe nói mà đéo hiểu gì :)))
Nvx ế thật chứ đùa đâu. Mua 2 năm rồi , giờ cả mấy xã cũng chỉ có mình đj mấy cửa hàng bán xe cũng ko nhập nữa kìa... trơ trọi . Thua AB 2020 vừa ra cái lên thị trấn đã thấy cả chục con rồi. Còn xe nào ngon xe nào hao xăng thì các bác đj xe mình sẽ tự biết khỏi cà khịa nhau làm gì...
Ab dành cho m65 chở xuống nvx dành cho m7 chở lên
Thay bac đạn dên luôn cho nó êm kkkkk
Adv 150 ế cũng phải rồi 😂 các bạn thử loại adv 750 đi ga hộp số xàng tự động đó.
ê chảy nước....e khoai may cai câu dân gian cua a lam do nha a VU oi....
Thay full đạn lap thì bn anh
Bốc phét vừa thôi ! ế chảy nước ư ! dòng xe này kén người dùng cũng như PCX !!! vậy PCX có ế chảy nước không ?? Nếu doanh nghiệp có giá bao có thẻ TP HCM tối đa cho loại có ABS khoản 80 tr + bảo hành 3 năm như head Honda Việt thì sẽ đắt hàng thôi !
Chính vì nó mềm vậy dễ Cho nó Di dương sóc cả ngày vẫn không Sao
Sh 2020 nên đi nhớt nào vậy anh, trước giờ ít thấy anh nói về vấn đề này, mong anh rep em với ạ
Ế🤣🤣🤣🤣 đang ko có hàng để bán kìa..với lại dòng xe này kén người chạy.
a vũ ơi co sdt a chủ này cho xe xin nha, e hoi thêm về con adv này, cam ơn a
Đang tính mua mà anh để cái cap nản quá. Mâm sau 13inch nhỏ hơn pcx. Em phân vân với pcx, mà pcx già quá
E mua NVX ABS đi, sẽ ko thất vọng đâu, xe a đi 10k vẫn êm mượt như ngày đầu...
Mình thích thì chơi bạn nè còn giá trị xe phụ thuộc vào cách mình chơi,
Xe nào cũng sản xuất hàng loạt cho mọi người , người khen kẻ chê là bt mà mình thích thì chơi thôi.
Mình là chủ xe trong video, xe ngon và chất lắm, ko hối hận đâu bạn
@@tranbinhnguyen2010 xe độ full thùng đi hai người đường trường đc 50km/l không anh
Nếu có gia đình rùi thì pcx, chưa có thì adv. A đã chọn pcx hơn 1 năm chạy rất phê :)
Phải nói thât,,,công nge indo kc gi VM minh đâu,,,giá nhâp trên trời,👎
Con này 60tr ra biển còn mua chứ 80-90tr thì thôi.
Khổ, làm video mà ko biết về xe, để ông chủ xe làm video luôn cho nhanh =)))
có tí china thì chất lựợng giảm đi it nhiều
Nói thật chứ Yes tôi đi rồi không em đâu cứng
Với lại xe chạy địa hình thì yêu cầu phải vọt ga đầu chứ ko phải tăng tốc từ từ như anh nói đâu nhé! Tưởng tượng leo dốc núi mà tăng tốc từ từ thì có mà vỡ mồm
xe ga mà leo dốc núi con cặc gì mày???
@@pierre58190 cha mẹ có dạy ko?! Hay có được dạy mà quên?!
miền Nam họ gọi từ mồm thành mõm nhé !
@@kimhoainamnguyen64 đừng cố bắt chước mà bắt chước ko tới, thiên hạ nó cười. Miền Nam gọi là cái mỏ, thí dụ mỏ hỗn như mỏ của m á :))
@@chauvoduy9350 thằng nào nó cười tao ! Nó cười cái thằng nào nói mồm đó ? Mồm là cái gì hả ? Mõm nhé !
Xe vision e mơi thay 4 bạc đạn lap mà vẫn bị rơ cây cốt
Tại vì vision có cái bạc đạn ngay lốc nồi giữ nên cốt hơi rơ tí ko sao
Xe sh mode với ab cũng có mà k rơ? Chắc xe giá rẻ nên vậy! Chán! Xe mới 13k đã xì nhớt phốt lap tưởng thay hết dàn bạc đạn hết rơ mà thay xog vẫn rơ! Sống chung với lũ v
Cũng là hàng Indo, nhưng xe Win Indo thì mấy bố hét giá ra lửa...nào thần thánh, nào là nồi đồng cối đá...
*Ế ở VN thôi ad*
Anh này có vẻ dìm hàng NVX nhỉ
Chi Na chả sao cả miễn rẻ là được
Ai đánh giá hộ chiếc yamaha grande đc ko
Ok
XE NÀY MÀ NHƯ CÁI GÌ KIẾM CŨNG ĐÃ AK
Ế nhưng vẫn đáng mua =))
a giải thích như ko giải thích lun á =))))))
Xe này mới đây thay bạc đạn láp vậy là xe quá dở
Cũng là thợ sao phán đc câu nghe xàm dữ vậy tr, còn liên quan gì cào cào nữa, chịu
Bộ nồi nó giống PCX không ta
Hỉu...r..hay
Xe này chắc nặng hơn vario!
vai thang nữa giảm giá nhìu
Do giá quá cao thôi
Deo ma jong trau nuoc wa
Mjh thay nvx còn ngon hon adv.
Có nhưng không mua
Xe 90tr mà về phải thay đồ tùm lum là thấy oải rồi !
Làm j oải..ngt mua ex150 về độ hơn trăm triệu kìa
@@vaitiktok độ là chuyện khác còn cái này xe mới mà bị hư nha !
Con rẻ rách vario 1300$ bán 5 mấy triệu thì còn tệ thế nào nữa mà vẫn đầy tk mua r ra đường chạy như thể mình là xe đẳng cấp:))) chẳng qua rẻ rách vario nó rẻ tiền nhưng cũng mác nhập nhập này kia, chứ nếu chê ADV thì vario chỉ đáng cức đái
@@uchaiho2969 bác ơi, v Ab150 2020 so vs Vario 150-2020 thì thế nào ạ
em xin địa chỉ tiệm với a
147 phan văn trị quận bình thạnh
China là chán rầu
Xe địa hình gì mà cái mã như phụ nữ???
lạy ông nội. lớn rồi, ra tiệm ngồi xe cho biết với người ta. Xe cao gần 80cm nặng gần 135kg ông nội Cường Trần kêu xe phụ nữ. Vãi với ông nội lực sĩ này.
Có xách chiếc xe bằng 1 tay được k mà gọi xe này của phụ nữ? Cân nặng khô của nó là 135-137kg, thêm 8 lít xăng , và gần 1 lít nhớt, cũng gần 150kg.
K tính đầu xe, chỉ cần tính phía sau của chiếc xe , thì trọng lượng của nó cũng gần bằng nguyên 1 con AB rồi.
Xách dép cho nvx
Anh ơi cho em xin số điện thoại của anh nhé
Adv mà mạnh như tầm sh thì e nghĩ là sẽ bán khá chạy.
vấn đề ko phải mạnh hay ko mạnh mà là nhu cầu mà con adv hướng đến thì cộng đồng ở VN chx quá nhiều và trong cộng đồng đó chỉ 30% là nhiều r ak đủ để mua 1 chiếc adv 80 mấy 90tr nên gọi adv ế thì ko phải
.
Có nên mua xe nhập khẩu không anh dương hoàng vũ
Quan trọng là nhập ở đâu đấy
Xe nhập khẩu có được bảo hành như xe mình mua ở trong hãng không anh.
Ông chủ xe đã già rồi mà còn đua đòi như trẻ con.
Mẫu thiết kế quá xấu ! Không hợp với thi hiếu người sư dụng
Có tiền mua k?
Tke ko xấu nha, nếu ít tiền mua con này còn lợi hơn con sh150
Gp
Honda có việt nam nghèo mới xài. Thế giới honda phế thấy bà. Nvx qua thái xem nó chạy bít đường.
Vậy doanh số honda bên thái 70% là sao mày?
pierre58190 m ngu quá m bị nó lừa r. 100% xe honda sản xuất thì bán dc 70% đó . Chứ ko phải 70% xe hãng honda chiếm . Nói nhỏ nhỏ coi chừng ng ta ném phân vào mặt :))
@@pierre58190
Wave gánh 1/2 doanh số rồi.
Yên cao quá mà!
Bán lỗ kinh khũng
Lỗ gì. Thấy đăng bán cũ toàn 8x triệu ko
Có bao giờ mua mới chiếc xe , chạy vài ngàn km rồi bán , mà biết nó lỗ kinh khủng?
thua xa pcx
Có bao giờ lên dc chiếc xe và chạy chưa?
Phải nói là xe nó xấu kinh dị hợm lun
Đàn ông mặc váy chạy mới ra chất. Scooter địa hình mẹ gì? Dẹp. Đàn ông thì phải bóp côn số.
Ra đường thấy nhìu ông cũng chạy tay ga .k biết sao mà nó nghĩ nó con trai đàn ông mà đi mu tay ga chạy.nó k biết nhục hay sao á..xe tay ga k dành cho đàn ông mà nó cũng mua chạy đầy đường .khó hiểu
@@vaitiktok mày nói ngu quá mỗi người mỗi sỡ thích thôi
Hàng Thái ADV160 về đại lý rồi