VI RÄDDAR EN 327 CHEVY! SKA DET BLI KUL ELLER KAOS?....

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 15 жов 2024
  • Welcome car lovers! Ja, inte tusan har vi för mycket att göra heller? Väl? Nej! Billy hade tråkigt vid tangentbordet, och vips damp det ner en 1965 års Chevrolet 327 i brevlådan. En motor som stått i evigheter, och ingen vet riktigt hur den mår. Är den rasad? Renoveringsbar eller ett bojsänke? Det ska vi ta reda på!

КОМЕНТАРІ • 22

  • @jorgenp7367
    @jorgenp7367 2 місяці тому

    Som den novis man är så uppskattar jag den här typen av film, tack Billy. Vill ha fortsättning😊

  • @OlofFlygare
    @OlofFlygare 2 місяці тому

    Den bästa filmen denna veckan på UA-cam. Tack Billy

  • @Henriksson79
    @Henriksson79 2 місяці тому +3

    Hej
    Är du säker på att bulten är avdragen. På en 283a jag hade en gång i tiden var svängningsdämparen bara påpressad på veven och saknade hålet till bulten.

  • @bo-ingeblomberg4280
    @bo-ingeblomberg4280 2 місяці тому +1

    Härligt med en renovering

  • @peterkarlsson5416
    @peterkarlsson5416 2 місяці тому +1

    Trevligt objekt. Bra video.👍😁

  • @tobiasholst8946
    @tobiasholst8946 2 місяці тому +1

    Riktigt intresant och underhållande video som vanligt och jag har alltid velat lärt mig lite mer om kamm betäkningar och deras betydelse och vilken karaktär dom har osv så en video om de skulle vara väldigt intresant gärna på volvo och cheva och mopar

  • @gw9017
    @gw9017 2 місяці тому +2

    lika här. är i slutfasen med en 327a 1965 årsmodell. borr / slip o noname alu heads och en modernare comp cam. är planerad att sitta i min 1959 el camino

  • @dodgekingsway5667
    @dodgekingsway5667 2 місяці тому +1

    Jag renoverade en 327 a som monterades i 62a nova! I den motorn var det flera kolvar som var spruckna 😊efter renovering med högkompskolvar annan kam annat insug mm och 4 växlad manuell så blev det riktigt bra i den bilen.

  • @80Loke
    @80Loke 2 місяці тому +2

    Ibland ska man ha tur Billy 😊 Den där kan du få i riktigt fint skick.

  • @ProSwede74
    @ProSwede74 2 місяці тому +2

    Många tidiga smallblocks hade ingen bult till sväng dämparen. Finns ej gänga för det heller.

  • @pagen69
    @pagen69 2 місяці тому +1

    Är inte bakre tätning till vevaxeln av nyare modell?

  • @jimmylycke9841
    @jimmylycke9841 2 місяці тому +1

    Finns ju även L79 327 på 350hk har det i min tidiga Corvette 1968

  • @hansnordstrom2373
    @hansnordstrom2373 2 місяці тому +2

    Dom äldre motorerna hade ingen bult i vevaxeln därav bara ett dubbhål för bearbetning och slipning

  • @hanssundkvist
    @hanssundkvist 2 місяці тому +1

    👍

  • @mrsmith697
    @mrsmith697 2 місяці тому +1

    Ja ibland kan man göra en bra affär..men det händer ju sällan..

  • @stejoh_
    @stejoh_ 2 місяці тому +1

    Lat metod men rätt metod. 😂 finns ingen anledning att stå och joxa med spärrskaft eller blocknycklar nu för tiden när det finns fina elverktyg. Det roliga är dock att man glömmer bort det ofta och står och skruvar på en bult i en kvart i onödan. 😅

  • @Cheva-Pate
    @Cheva-Pate 2 місяці тому +1

    Satt en 327:a i min Impala-65:a när jag köpte den -07 den va en drömmaskin som bara gick, starta varje gång men va lite slö….
    Så nu sitter det en 400:a smallblock som har haft MYCKET saker för sig under åren, den har visserligen gått 5000 miles men levt ett eget liv…
    Saknar 327:an ibland!

  • @charles-heinrischtrebyh5372
    @charles-heinrischtrebyh5372 2 місяці тому

    Det är lätt o skruva isär. Undra om vi får se den i drift 😂

  • @mikaeltillenius8751
    @mikaeltillenius8751 2 місяці тому +1

    Ingen uppmärkning av överfall mm.? 🤔