Суть кнопки в безопасности, так как она отключает газ если машина глохнет(на коричневом проводе пропадают импульсы),.... Ну и индикатор остатка газа в баке тоже очень удобная штука. Лучше 400грн потратить и поставить нормальный модуль кнопки. Ну а доехать до гаража, то да, нормалный вариант.
Тут редуктор настроен только на чувствительности мембраны. Болт холостого хода закрыт. Когда глохнет авто то газ перестаёт идти. Если хозяин выключает зажигания газ перестаёт идти. Хозяин попросил слепить чтобы просто работал газ. У него в кнопке заглюк с оборотами ( не видит) делает клац на газ и потом опять на бензин.
@@diagnostikaavtoigbo коричневый провод цепляется на провод свечи, а не центральный, так как по импульсам вычисляются обороты (у центрального частота импульсов в 4 раза больше), поэтому блок глючит(вместо 1500об видит 6000об)
Суть кнопки что б незабыть чио газ включен, тут повернул ключ и газ пошёл, в общем если ты забывчивый то варик неподходит. А так да, я сам про такую самоделку думал, но на машине ездит жена и точно может забыть что кнопку нужно выключать.
@@diagnostikaavtoigbo Ваш варіант це тільки доїхати до сто, або щоб купити нову кнопку.... Оскільки Ви повинні добре знати що відбувається з газом без неї....
Спасибо, мне пригодилось , при переключении на газ, кнопка перескакивает на бензин, задолбала.
Суть кнопки в безопасности, так как она отключает газ если машина глохнет(на коричневом проводе пропадают импульсы),.... Ну и индикатор остатка газа в баке тоже очень удобная штука. Лучше 400грн потратить и поставить нормальный модуль кнопки. Ну а доехать до гаража, то да, нормалный вариант.
Тут редуктор настроен только на чувствительности мембраны. Болт холостого хода закрыт. Когда глохнет авто то газ перестаёт идти. Если хозяин выключает зажигания газ перестаёт идти. Хозяин попросил слепить чтобы просто работал газ. У него в кнопке заглюк с оборотами ( не видит) делает клац на газ и потом опять на бензин.
@@diagnostikaavtoigbo коричневый провод цепляется на провод свечи, а не центральный, так как по импульсам вычисляются обороты (у центрального частота импульсов в 4 раза больше), поэтому блок глючит(вместо 1500об видит 6000об)
@@robonikukrnano5708 она даже на холостых не работала на Газу. Клац и обратно клац на бензин
Суть кнопки что б незабыть чио газ включен, тут повернул ключ и газ пошёл, в общем если ты забывчивый то варик неподходит. А так да, я сам про такую самоделку думал, но на машине ездит жена и точно может забыть что кнопку нужно выключать.
Ага
Стоит обычная кнопка и 5ти контактное реле, ни эмуляторов, ничего прочего, товарищ, который ездит на моей машине забывал, просто заводил на газу
Спасибо очень помог👍
Пожалуйста
Ничоси, а как на моноинжетор установить 4е поколение гбо?
Там ГБО 2 треба
@@diagnostikaavtoigboстоит 2е, но за 40тыс, побило цылиндры
@@sbsfoker Что означает "Побило цилиндры?"
@@sbsfoker Гбо 2 нужно настроить нормально и будет оно работать годами без проблем
@@diagnostikaavtoigbo ua-cam.com/video/KaX03j5-mk0/v-deo.htmlsi=clPASPsl0pDqlfvL
Дивлюся ваші відео.
За це відео мені стидно, що ви таке говорите і показуєте....
Показую чим можна замінити кнопку ГБО
@@diagnostikaavtoigbo Ваш варіант це тільки доїхати до сто, або щоб купити нову кнопку.... Оскільки Ви повинні добре знати що відбувається з газом без неї....
@@andripash1883 Люди роками так їздять
Ви в Києві знаходитеся?
Ні. Кам'янське
Нет. В Киеве. Пишите правильно.
Звісно на карбюраторі таке не прокате, а інжектор як тимчасовий варіант.
Так це і показувалось. Що можна зробити якщо кнопка не робить
почему??
👍👍👍👍👍👍
Як можна з вами звязатись ?
Для чого?
@@diagnostikaavtoigboє питання по гбо