Я игрок из клуба СПБД Я и мой товарищ по клубу решили сделать себе сливы 14ки для мосспорта и сделали на разных обвесов. У меня как раз с мордой от 15шки, у товарища обвес рокет босс (с мордой от датсуна). Долго настраивали и тестили эту тачку и каждый настраивал по своему и делились настройкой друг с другом. И сразу заметили 2 вещи. Настройка товарища как будто не хотела дружить со мной, а моя настройка не хотела дружить с товарищем. По итогу добили мы настройку и по итогу получилась одна настройка, но всё равно было что-то не то. И тут мы поняли что дело в обвесах. Даже когда я прокатился на его обвесе, тачка как будто сразу другой стала. А когда товарищ на моём обвесе прокатился, сразу заметил что морда длиннее и вторым номером, ему надо место больше оставлять для перекладки. Сделали вывод что обвесы реально влияют на поведение тачки. Про магнит я заметил что супра а90 (номад гт) чаще всего магнитит к себе второго номера, не зависимо от обвеса.
Сделай ролик где ты объеснишь как именно влияют диски и обвесы. Например: Диск такой-то из за того что рычаги короче она в поворотах более отзывчивая или наоборот. И также про расширения. Заранее спасибо.
Я сам не знаю, как именно это работает в игре, но из жизненного опыта и с учётом того, что в игре кинематика подвески и переда, и зада основана на макферсоне, то возможно нужны диски с максимальным положительным вылетом, то есть без полки. Сзади это даст меньшее колебание развала из-за более длинного рычага (больше рычаг - меньшее движение по радиусу. Как на тяге панара механика), что даст больше зацепа на разгоне. А спереди это даст правильное плечо обката, и колесо будет вращаться под осью поворотного кулака, а не описывать окружность на земле. Но опять-таки кэтвиш показал заднюю подвеску, а спереди или мне показалось, или так реально есть, но ощущение, что там не длина рычага меняется а ширина проставки между ним и диском. Так что поддерживаю, надо всё это тестить
Короче часть дисков имеет одинаковый вылет, часть висит в воздухе, надо смотреть, вглядываться и так ставить. Из бсбс четвёртые по счёту диски классные. У меня мустанг другой машиной стал, когда на перед их поставил
@@ХаджикМаккаев ,ну так если меняются проставки, то меняется и плечо обкатки и разница между широкой полкой и проставкой будет не слишком большой. И ещё, ты пишешь, что тут и сзади макферсон, хотя в реале там почти везде многорычажки и судя по тем элементам подвески, которые видны в игре, тут таки многорычажки и есть, вопрос в том, отличаются ли их схемы на разных машинах или примерно одно и тоже.
@@Mr_Twister77 я знаю, что там многорычажка, но кинематика у неё в игре как у макферсона: на мягкой подвеске сзади под газом меняется развал, когда подвеска прожимается. Обрати на это внимание
@@ХаджикМаккаев , а-а, ну если в этом смысле, тогда понятно, что ты имел ввиду,надо будет глянуть. Но вообще в любом случае такая проработка в мобильной игре впечатляет! Надеюсь в раллийном кар иксе не хуже (я просто страстный любитель ралли, дрифт у меня явно не на первом месте), настройки то там и сейчас все в наличии, но и там сразу вопросы возникли, например, каким образом на тачках с задним мостом регулируется развал и раз есть такое в наличии, то что там за кинематика подвески?
Если с обвесами всё и так ясно, то с дисками работает немного по другому, у каждого диска есть свой вес, и чтобы прокрутить более тяжёлый нужно больше энергии, например после того как ручник заблокировал колёса нужно больше сил чтобы они снова начали крутиться, не забывайте что один разработчик ездит в РДС, а там все бьются за правильную развесовку, за лёгкие диски, более раскручиваемый мотор, чётко работающую переднюю подвеску, и сам по себе лёгкий кузов
Поставить водителю крело поудобнее и как то управление мягче. Поставить ручник в салоне другой и уже как то резче ручник работает)) баранку другую )) прикольно это бы затестить))
Не из-за обвеса меняется управляемость, а из-за ширины колеи, которая меняется в зависимости от обвеса. Тачка будет рулиться одинаково с обвесом или без, но главное с одинаковой шириной колеи.
Клан SpBd уже писал разработчикам CarX об этом, они написали что ОБВЕСЫ НИКАК НЕ ВЛИЯЮТ НА МАШИНУ. Попробуй сам написать разработчикам, посмотри что они тебе ответят. Также обвесы не влияют на физическое тело машины. Обвес - это лишь внешний вид. Ощущения могут отличаться из-за вида автомобиля.
Посмотрел видос, классный, но значения не предал, катался как обычно (на марке 90). Решил спойлер поменять (поставить что-то побольше дактейла) и совсем не то. Он долгий какой-то. Вспомнил про ликбез от кетвиш, ну и снял спойлер вообще. Разница огромная. Я играю на стрелках и машину швыряю в углы дико. Дак вот инерции гораздо меньше и скорость у перекладок гораздо выше. И спойлер 100% даёт вес. Настройка было такая, чтобы двигатель тянул в натяг, без отсечки, а без спойлера постоянно в ней живёт.
Второй раз попадается твоё видео в рекомендациях. Глянул, круто, хорошая подача, без воды, аж заставило задуматься. Надо на пк версии проверить этот момент, т.к. на мобилке не играю.
Ну да, замечал такое, поэтому сам для себя выбрал диски которые будут стоять на всех тачка, кроме тех которые "выставочные", спасибо за видео, очень информативно
Теперь все встало на свои места) недавно закралась такая мысль про диски,Сильвия 15 гоняла на дисках из второго набора,потом поставил диски из набора свежего 3го,и стала машину разворачивать,вот тут и начал задумываться о влиянии дисков, спасибо за видос!
Играю давно, но не думал что обвесы влияют на что-то, попробовал поменять диски на 180 сх и стала по другому ехать , а в обвесе и на стоке вообще другая история, обвесы и диски работают , жесьть ! Не знал не знал
Я очень удивился, когда купил на Чайзер стиль мисл. У меня стало чётче управление и выше скорость при разгоне (по моим ощущениям) Полез на ютуб разбираться, и нашел этот видосик. Спасибо)
Про обвесы знал уже давно, но вот когда услышал про диски и спойлер, то просто сидел с круглыми глазами (0_о) Пока сам не пошёл тестить задам один вопрос: с полками или без?
Прошу подними этот вопрос в конце концов,люди в край стыд потеряли,режим парных заездов обязан притерпеть изменения, потому что люди получают крайне высокие балы за крайне кривые заезды,неправильные постановки,постоянные ручники и вообще подлое поведение,я знаю ,что перебрать полностью режим это крайне сложно,но просто можно добавить зоны торможения,зоны "газ в пол" и сделайте условием того чтобы ,любой клипинг поинт должен проезжаться от начала и до конца,ну и в конце концов штрафы за вылет с трассы 1колесом (-5),2мя- (-15),3-мя-дисквалификация
И теперь мне стало интересно, что будет если к примеру на сильвию с15 поставить по одному разному диску. Только жалко что ты это никак не проверишь, потому что такой механики в CarX2 нету(((
Дайте-ка я на него подпишусь, я вот сегодня когда диски менял, заметил эту тему с рычагами, думал тень или текстурка, А НИХУЯ! Рычаги блять... Ну тут лайк и подписка
Я конечно все понимаю, обвес решает, но если внешка стремная, я её не поставлю. Я ценитель прекрасного, а не страшного. Вон один обвес супры А90 такой стремный, что я один раз увидев его чуть не обосрался~
Видео создано для донатеров которые могут позволить все диски я бы сдох перечитывать #хочувидеопосамымоптимальнымдискамнатачки Кто непонел: Хочу видео по самым оптимальным дисками на тачки
Салам Алейкум. Я хотел бы чтобы ты брат за меня в видио попросил в своём видио , чтобы в парных заездах топ 32, было хоть капля справедливости. Еду я такой топ 32 , 9к очков, и в парных топ 16 еду , близко еду в притык, и смотрю он выграл , хотя на последней клипинг зоне , он выпрямился и поехал за клипом прямо и там дёрнул ручник и взял её, а меня подставил , просто взял и подставил , так красиво подъезжал близко , ну нет , пофиг , главное очки, а на то что он выпрямился , пофиг , что там такого , он же больше очков набрал он выиграл, фиаско ля , просто не понимаю где справедливость. Спасибо брат за ранее надеюсь с этим разберутся, и за не одекват извини , спасибо ещё раз)
Интересно, почему разработчики усираются, что это не работает и обвесы и всё не влияет на физику управления авто 🤔 Не знаю, я при аналогичных тестах никакой разницы не почувствовал, кроме визуально непривычной
Привет, скажи пожалуйста, можно добиться успеха в карХ без + и - ( переключатель передачи) и нужны они что-бы занять 1 место в топ 32 и используют его киберспортсмены?
Я лиш знаю то что у сливы где шикорая морда обтекаемость меньше чем с хренью из капота так работает и в реале чем больше обтекаемость тем меньше машина стопится от ветра
Если я не ошибаюсь но если на семерку поставить самый дорогой обвес за 35г то она будет ехать 3,9сек (на шинах стреет) а на сток обвесе она едет 3,8сек (на шинах стрееет)
![АД НА 2600 КУБКОВ!! ТУТ ОДНИ ПРО?!? ВЕРСИЯ 1.9.2! [CarX Drift Racing 2]](/img/n.gif)
*Я даже не удивлюсь если винилы будут влиять на управление.*
😅
Для зацепа на задней оси надо приклеить 40 слоев на багажник, всегда так делал🤣
+
Руль)
И руль с сиденьем 😂
Я игрок из клуба СПБД
Я и мой товарищ по клубу решили сделать себе сливы 14ки для мосспорта и сделали на разных обвесов. У меня как раз с мордой от 15шки, у товарища обвес рокет босс (с мордой от датсуна). Долго настраивали и тестили эту тачку и каждый настраивал по своему и делились настройкой друг с другом. И сразу заметили 2 вещи. Настройка товарища как будто не хотела дружить со мной, а моя настройка не хотела дружить с товарищем. По итогу добили мы настройку и по итогу получилась одна настройка, но всё равно было что-то не то. И тут мы поняли что дело в обвесах. Даже когда я прокатился на его обвесе, тачка как будто сразу другой стала. А когда товарищ на моём обвесе прокатился, сразу заметил что морда длиннее и вторым номером, ему надо место больше оставлять для перекладки. Сделали вывод что обвесы реально влияют на поведение тачки. Про магнит я заметил что супра а90 (номад гт) чаще всего магнитит к себе второго номера, не зависимо от обвеса.
Сделай ролик где ты объеснишь как именно влияют диски и обвесы.
Например:
Диск такой-то из за того что рычаги короче она в поворотах более отзывчивая или наоборот.
И также про расширения.
Заранее спасибо.
Я сам не знаю, как именно это работает в игре, но из жизненного опыта и с учётом того, что в игре кинематика подвески и переда, и зада основана на макферсоне, то возможно нужны диски с максимальным положительным вылетом, то есть без полки. Сзади это даст меньшее колебание развала из-за более длинного рычага (больше рычаг - меньшее движение по радиусу. Как на тяге панара механика), что даст больше зацепа на разгоне. А спереди это даст правильное плечо обката, и колесо будет вращаться под осью поворотного кулака, а не описывать окружность на земле. Но опять-таки кэтвиш показал заднюю подвеску, а спереди или мне показалось, или так реально есть, но ощущение, что там не длина рычага меняется а ширина проставки между ним и диском. Так что поддерживаю, надо всё это тестить
Короче часть дисков имеет одинаковый вылет, часть висит в воздухе, надо смотреть, вглядываться и так ставить. Из бсбс четвёртые по счёту диски классные. У меня мустанг другой машиной стал, когда на перед их поставил
@@ХаджикМаккаев ,ну так если меняются проставки, то меняется и плечо обкатки и разница между широкой полкой и проставкой будет не слишком большой. И ещё, ты пишешь, что тут и сзади макферсон, хотя в реале там почти везде многорычажки и судя по тем элементам подвески, которые видны в игре, тут таки многорычажки и есть, вопрос в том, отличаются ли их схемы на разных машинах или примерно одно и тоже.
@@Mr_Twister77 я знаю, что там многорычажка, но кинематика у неё в игре как у макферсона: на мягкой подвеске сзади под газом меняется развал, когда подвеска прожимается. Обрати на это внимание
@@ХаджикМаккаев , а-а, ну если в этом смысле, тогда понятно, что ты имел ввиду,надо будет глянуть. Но вообще в любом случае такая проработка в мобильной игре впечатляет! Надеюсь в раллийном кар иксе не хуже (я просто страстный любитель ралли, дрифт у меня явно не на первом месте), настройки то там и сейчас все в наличии, но и там сразу вопросы возникли, например, каким образом на тачках с задним мостом регулируется развал и раз есть такое в наличии, то что там за кинематика подвески?
Теории заговоров..))
Ждём видео о том, как погода влияет на зацеп
Погода влияет га фпс)
@@degradaci9 причем ппц как
А вы замечали что машины по разному ездят на разных обвесах??
Нет
Да
Да
Нет
Да, один раз снял и поставил спойлер и управление сразу менялось
о этого ролика ждали все)))
А если у тебя нет такого огромного количества денег в игре? Я бы рад всё это протестить, но мне банально донатной валюты не хватит
Эм взлому скачать можно и сохранить процесс игры в настройках 🤨
@@saha.6002 у меня айфон
@@dehorse4942 ни чем не могу помочь
Можешь подробнее рассказать что да как?
@@saha.6002 а где взлом скачать, и как процесс сохранить?
И обвесы однозначно влияют,при их
смене заметно не вооруженным взглядом как меняется ширина колёсной базы как минимум,согласен с аргументами автора!👍
Если с обвесами всё и так ясно, то с дисками работает немного по другому, у каждого диска есть свой вес, и чтобы прокрутить более тяжёлый нужно больше энергии, например после того как ручник заблокировал колёса нужно больше сил чтобы они снова начали крутиться, не забывайте что один разработчик ездит в РДС, а там все бьются за правильную развесовку, за лёгкие диски, более раскручиваемый мотор, чётко работающую переднюю подвеску, и сам по себе лёгкий кузов
Catwish: спойлер влияет на массу и разгон
Я: все снимаю с машины в надежде 3секунды разгона
weight reduction не работает в этой игре к сожалению
Оно работает наоборот)))
@@degradaci9 оно вообще никак не работает)
@@nightsider646 мне кажется тут ещё и настры решают. На дубовых не чувствуется.
Также он срабатывает как маятник, любой вес за задней осью раскачивает машину
Я даже и не думал что в игре. Диски влияют на управление.
Поставить водителю крело поудобнее и как то управление мягче. Поставить ручник в салоне другой и уже как то резче ручник работает)) баранку другую )) прикольно это бы затестить))
Не из-за обвеса меняется управляемость, а из-за ширины колеи, которая меняется в зависимости от обвеса. Тачка будет рулиться одинаково с обвесом или без, но главное с одинаковой шириной колеи.
Не говори им, пускай верят в обвесы :D
Как то раз решил поменять стиль s15 и поведение машины кардинально поменялось, но я подумал что разучился дрифтить
также сними про влияние ковшей в салоне...
Клан SpBd уже писал разработчикам CarX об этом, они написали что ОБВЕСЫ НИКАК НЕ ВЛИЯЮТ НА МАШИНУ. Попробуй сам написать разработчикам, посмотри что они тебе ответят. Также обвесы не влияют на физическое тело машины. Обвес - это лишь внешний вид. Ощущения могут отличаться из-за вида автомобиля.
Посмотрел видос, классный, но значения не предал, катался как обычно (на марке 90). Решил спойлер поменять (поставить что-то побольше дактейла) и совсем не то. Он долгий какой-то. Вспомнил про ликбез от кетвиш, ну и снял спойлер вообще. Разница огромная. Я играю на стрелках и машину швыряю в углы дико. Дак вот инерции гораздо меньше и скорость у перекладок гораздо выше. И спойлер 100% даёт вес. Настройка было такая, чтобы двигатель тянул в натяг, без отсечки, а без спойлера постоянно в ней живёт.
Второй раз попадается твоё видео в рекомендациях. Глянул, круто, хорошая подача, без воды, аж заставило задуматься. Надо на пк версии проверить этот момент, т.к. на мобилке не играю.
на пк нету такого
Ну да, замечал такое, поэтому сам для себя выбрал диски которые будут стоять на всех тачка, кроме тех которые "выставочные", спасибо за видео, очень информативно
Ролики по др2 заходят на ура!
Даже карХ тут такое не расскажет
Почему даже?
@@c.r.e.a.z ну он типо туторщик и должен объяснять про настройки как минимум(он это и делает/делал, но видать эти вещи из виду упустил)
Теперь все встало на свои места) недавно закралась такая мысль про диски,Сильвия 15 гоняла на дисках из второго набора,потом поставил диски из набора свежего 3го,и стала машину разворачивать,вот тут и начал задумываться о влиянии дисков, спасибо за видос!
Играю давно, но не думал что обвесы влияют на что-то, попробовал поменять диски на 180 сх и стала по другому ехать , а в обвесе и на стоке вообще другая история, обвесы и диски работают , жесьть ! Не знал не знал
Я тебе верю но я не милионер каждый обвес покупать и проверять)
Я очень удивился, когда купил на Чайзер стиль мисл. У меня стало чётче управление и выше скорость при разгоне (по моим ощущениям)
Полез на ютуб разбираться, и нашел этот видосик. Спасибо)
🤣🤣🤣 3 помощник 6:32
А что с ним не так?)
Дадада, мы дождались, ураааа
Чувак, ты лучший ❤️👍
Про обвесы знал уже давно, но вот когда услышал про диски и спойлер, то просто сидел с круглыми глазами (0_о)
Пока сам не пошёл тестить задам один вопрос: с полками или без?
В стоке без бамперов и порогов тачка вообще нереально валит
Воообще супервидео класс!!
Диски поменял, машина догонять перестала, спросил у топов что за фигня, а тут вот оно что
ля хорош ждал) вот насчёт колёс не подозревал
А который самый лучший диск?
Просто написал ком и лайкнул видос чтобы ты продвигался, так держать✊
Нас не догонят!)))
😮
Прошу подними этот вопрос в конце концов,люди в край стыд потеряли,режим парных заездов обязан притерпеть изменения, потому что люди получают крайне высокие балы за крайне кривые заезды,неправильные постановки,постоянные ручники и вообще подлое поведение,я знаю ,что перебрать полностью режим это крайне сложно,но просто можно добавить зоны торможения,зоны "газ в пол" и сделайте условием того чтобы ,любой клипинг поинт должен проезжаться от начала и до конца,ну и в конце концов штрафы за вылет с трассы 1колесом (-5),2мя- (-15),3-мя-дисквалификация
когда я ставил разные обаесы, я замечал, что что то тут не так
Ля, люблю на свои ливреи смотреть😅 (слива 14 и хантер)
Слива очень классно выглядит)
@@Kawabatushka благодарю, сударь с:
@@ФилинОбыкновенный-е8х, 3 часа назад ответил, а уведомление ток щас пришло. Мдэ...
Лучшая дрифт игра. Даже это проработали.
Как всегда топ! Спасибо вам за работу! И ещё я хотел бы кое что сказать, да простит меня TENEO X TUT, но похоже вам ребята уже на пятки наступают!
Ну естественно обвесы влияют, ну потому что зачем одни обвесы за серебро, а другое за золото
Немного не из-за этого. Нет обвеса «лучше» или «хуже». Просто с одним обвесом одному человеку удобнее, а с другим обвесом другому.
Скажи пожалуйста кокой у тебя движок в майле rx8? С предыдущих роликов я заметила что она очень хорошо едет так какой это движок?
Очень крутые видео...реально. огромный рэспект,парень!
2:48 я один вижу абсолютно одинаковый разгон?
Чювак я давно это заметил и давно вступаю все обвесы и пробую а вот по поводу дискав у меня на всех тачках стоят одинаковые диски
И теперь мне стало интересно, что будет если к примеру на сильвию с15 поставить по одному разному диску. Только жалко что ты это никак не проверишь, потому что такой механики в CarX2 нету(((
Дайте-ка я на него подпишусь, я вот сегодня когда диски менял, заметил эту тему с рычагами, думал тень или текстурка, А НИХУЯ! Рычаги блять... Ну тут лайк и подписка
Топ я сижу смотрю и потом зашёл в игру и увидел разницу
С дисков я конечно в осадок выпал чутка
Я тут хотел блэк Джек купить, но он и так красивый
При обвесах ширина колеи меняется, из-за этого и машина ведет себя по другому
Спасибо брат я попробовал на ЕВО МР-ке пипец как действует обвес с широкими колёсами
Зачем я это посмотрел теперь придаться Unicorn-Nissan Stage перестраивать.
Я знал что обвес влияет на езду, с15 поменял обвес вот тогда почувствовал что машина изменился езда
7:26 я чцть не обосрался с морды
бля, а ят о думаю че слива по другому начала ехать после смены дисков, пздц
Я конечно все понимаю, обвес решает, но если внешка стремная, я её не поставлю. Я ценитель прекрасного, а не страшного. Вон один обвес супры А90 такой стремный, что я один раз увидев его чуть не обосрался~
Он забыл одно "но" когда говорил что нужно тестить всё
Это всё стоит денег
Когда нет идей для видео
Видео создано для донатеров которые могут позволить все диски я бы сдох перечитывать
#хочувидеопосамымоптимальнымдискамнатачки
Кто непонел: Хочу видео по самым оптимальным дисками на тачки
Я всё ещё жду видео с обьяснением что разные рули влияют на отзывчивость управления а то что другая палка ручника или кпп уменьшают время отклика
Чел.... Найс рофл
Салам Алейкум. Я хотел бы чтобы ты брат за меня в видио попросил в своём видио , чтобы в парных заездах топ 32, было хоть капля справедливости. Еду я такой топ 32 , 9к очков, и в парных топ 16 еду , близко еду в притык, и смотрю он выграл , хотя на последней клипинг зоне , он выпрямился и поехал за клипом прямо и там дёрнул ручник и взял её, а меня подставил , просто взял и подставил , так красиво подъезжал близко , ну нет , пофиг , главное очки, а на то что он выпрямился , пофиг , что там такого , он же больше очков набрал он выиграл, фиаско ля , просто не понимаю где справедливость. Спасибо брат за ранее надеюсь с этим разберутся, и за не одекват извини , спасибо ещё раз)
nomad gt.С последним обвесом 3,1 ускорение .С предпоследним 3,2)))
У разных обвесов клиренс разный, что тоже может влиять
Лол, диски не должны изменять длину рычага, а просто должны стать на ширину рычага и не менять её,
А какие кольёса лучше?
Лол я играю в NFS Underground 2 там тож обвесы влияют на прижим и управление
как поставить обвес роккет банни?
Что ты сказал в последний момент я чуть язык не сломал питаясь повторить это
Это только в мобильной версии или на пк такая же физика?
Если рычаг короче , то машина едет быстрее и резче ?
И какие диски тогда ставить?
Про спойлер правду сказал
Почему у меня настройки игры максимальные, но все мыльное
У него там с13 на свапе лс 7 вроде а его не показывает в чертежах как так?
И как теперь диски выбирать
Самое прикольное что нету стоко денег на твои проверки
Обвесы влияют на аэродинамику, разгон и контроль
Где бы еще взять золота на эти обвесы
Ну и когда подборки лучших дицков?)
Хз, надо их протестить
Аэродинамика возможно на это намекали разрабы
в следующем видео мы поговорим о ковшах которые придают машине доп вес
блять гений...
хахахах
Интересно, почему разработчики усираются, что это не работает и обвесы и всё не влияет на физику управления авто 🤔
Не знаю, я при аналогичных тестах никакой разницы не почувствовал, кроме визуально непривычной
Привет, скажи пожалуйста, можно добиться успеха в карХ без + и - ( переключатель передачи) и нужны они что-бы занять 1 место в топ 32 и используют его киберспортсмены?
на ручную надо полюбому
боже, какие сексуальные видосы на фоне
Я лиш знаю то что у сливы где шикорая морда обтекаемость меньше чем с хренью из капота так работает и в реале чем больше обтекаемость тем меньше машина стопится от ветра
Я тут тож заметил эту херню протюнил 3 тачку на разных обвесах. Пздц не удобно
можно винил на чайщер с облошки видео, спаибо и удачи
Топчик
Лично херачу дивизион чтобы нормально подзаработать,что еще делать чтобы нормально зарабатывать,
На счет дисков не согласен никкак , если присмотреться то ты на первой машине повернул на влево, это видно по краснобелой полосе
ОЙ ВСЕ КАК ЗАПУЩЕНО
2:23
Если я не ошибаюсь но если на семерку поставить самый дорогой обвес за 35г то она будет ехать 3,9сек (на шинах стреет) а на сток обвесе она едет 3,8сек (на шинах стрееет)
Это из-за того что в обвесе за 35 голды она ниже,и центр тяжести соответственно тоже
Да?)
@@holmes_mm вродебы там на 0,07 секунды разгон медленней (на шинах стреет)
Вопрос, ты на ПК играешь или на телефоне
телефон
А ты хорош
Ничего не замечал
И доказать мне то что обвесы как-то влияют на управление этим видео не удалось
Да и разработчики сами сказали что обвесы не влияют на физику авто
Банальный пример про обвесы берёшь falcon RZ и покупаешь обвес RIT и покупаешь обвес Dmaster абсолютно разная рулёжка
Вот я и делаю нормальные обвесы, а то есть челики, которые делают двигатель открытый
Ненавижу парный всегда вёбываюсь а на топ 32 нет
Мда, ещё бы голды откуда-то взять на все обвесы:/
Да єто правда я поменял задн бампер и у меня тачка сиала более быстрее и дикой. Тожэ самое с дисками