Fala mano tinha uma 2019, so digo uma coisa so usa motul 5100 ou oleo com qualidade superior e cuidado com o nivel do oleo pois tem mecanico que nao sabe olha na net e acaba ficando abaixo do nivel correto no visor, se usar oleo com qualidade baixa ele da uma baixada dependendo do seu uso e ela e muito sensível com nível de oleo, tem gente que nao se atenta a isso ai vira bronzina e joga a culpa na moto, rodei 52mil km e pra n dizer que n tive nenhum problema, estragou o sensor do pezinho, se colocar ponteira e filtro ela perde potencia entao o ideal e fazer um remap pra concertar a mistura e a moto tb fica melhor de baixa e media rotacao.
Opa, eu faço a troca de oleo com o Guff 10w40 100% Sintetico, uso escape Full Jeskap GP3 sem remap, e a moto esta sensacional, limita em 194km/h na reta
@@henriquesena então tá show, no no meu caso fiz remap, a moto não ganha final mas melhora bastante em baixa e média rotação, a moto chega nos 160 bem mais rápido, a minha tb dava por isso ai de final, na reta sem vento contra. Hostei tanto que continuei na kawasaki e Hoje tenho uma zx10r
Cara tava pensando em pegar uma 250 por uns 15k, ai um colega meu me disse que seria melhor 300, mas to com medo de pegar uma bomba de pelo valor, pagaria mais um pouquinho por uma em melhor km, lembrando eu nao trabalho com ela nem saio na semana é final de semana, coisa de 1000km por mês, ou ATE MENOS.
@@henriquesena eu morava aí porém hj moro em um sítio na PB tenho uma fan 125 vou vender ela e um boi que tenho aqui pra comprar uma ninja 300 só fico um pouco preocupado porque aqui é sítio e uma moto dessa para o sítio é complicado mais sonho é sonho né
Rapaz, a Ninja 300 da para se ter como primeira moto, é uma moto que o piloto sabendo respeitar, ele anda tranquilo, a Ninja ela vai te entregar uma potencia maior acima dos 7mil giros, porque é um motor girador, um iniciante desenrola
Mano tenho uma duvida....n sei bem mas to entre uma 2013 e uma 2015 aqui..soque pessoal fala q 2013 e 2014 tem problema de virabrequim e a carenagem frontal abre ..ja nas 2015 pra frente isso foi arrumado..e vdd?se for eu ja vou direto na 2015... Pode me ajuda aii..deis de ja seus video sao top bro
@@Neytan33 tem muita coisa! O cabo de embreagem dela é igual da pop100 e o acelerador a e b é da ninja 250. Muitas peças similares da Lander yamaha se adequam como também da Twister da Honda. Bateria usei por 2 anos a pioneiro e recentemente, tem um mês que troquei pela erbs muito boa! Pastilha dianteira é da cb300 e traseira da Lander250 Retificador é da Lander/ Ténéré Caso apresente bronca em estator é apenas rebobinar, pois a pessoa pensa que é bateria mas na verdade é um um "fio" Kit relação existem todos os preços e marcas a que você puder pagar. Pegou a moto, faça uma revisão geral, troque o que for necessário (verificando com um mecânico de confiança) depois só realize a troca de óleo + filtro e na próxima alterna apenas óleo, já usei o Mobil, Yamalube e Motul. Questão de viscosidade do óleo pode se adequar ao 10w40. As ninjas 300 geralmente consome muito óleo, então indico a troca um pouco antecipada se a indicação da troca é 4.000km, troque com 3.000km (exemplo), o marcador de óleo da ninja nunca fica centrado por mas que fique totalmente em pé e no frio, desligada. Revisão é olhar geral, verificar as velas, óleo, filtro de ar, combustível, pastilhas, injeção, parte da elétrica e de boa. Por fim é uma moto boa, para o dia-dia, viagem, passeio, chama a atenção por onde passa, como também quando pára em semáforo. Parabéns! Já coloquei escape esportivo hoje deixo o original, tinha semi guidão, voltei para o original. Deixei apenas as manetes esportivas e deixei os bancos confortáveis com mais espuma p mim e garupa. Caso queira uma pegada mais Race como também quem olhar irá dizer é uma 600 indico, só se atentar aos quebra molas, pois ficará 3cm mais baixa na frente. Ademais, semi guidão o par é barato e o original apenas um lado é quase 200,00.
Rapaz, recomendo sim, mas aconselho ter muito cuidado, não ser afobado, porque apesar dela ser 300, ela anda muito bem, pode acabar te matando, então só andar com cautela
Peguei a minha por R$17.000, porque ela tinha alguns detalhes, mas hoje só vendo por R$20.000 😂, sei que não vale, mas pra mim vale, pelo o que já fiz na moto
to na caminhada para comprar a minha Deus vai abençoar e vou voltar aqui para falar q comprei ela
Se Deus quiser, nada é impossivel meu amigo, basta querer e correr atrás!!
Amém
Amém to na mesma busca boa sorte pra nós 🙏🏻
Conseguiu?
Amém irmão que Deus ilumine sempre seus passos e sua conquista, logo irei lançar a minha se Deus quiser 🙏🏼🙏🏼
Fala mano tinha uma 2019, so digo uma coisa so usa motul 5100 ou oleo com qualidade superior e cuidado com o nivel do oleo pois tem mecanico que nao sabe olha na net e acaba ficando abaixo do nivel correto no visor, se usar oleo com qualidade baixa ele da uma baixada dependendo do seu uso e ela e muito sensível com nível de oleo, tem gente que nao se atenta a isso ai vira bronzina e joga a culpa na moto, rodei 52mil km e pra n dizer que n tive nenhum problema, estragou o sensor do pezinho, se colocar ponteira e filtro ela perde potencia entao o ideal e fazer um remap pra concertar a mistura e a moto tb fica melhor de baixa e media rotacao.
Opa, eu faço a troca de oleo com o Guff 10w40 100% Sintetico, uso escape Full Jeskap GP3 sem remap, e a moto esta sensacional, limita em 194km/h na reta
@@henriquesena então tá show, no no meu caso fiz remap, a moto não ganha final mas melhora bastante em baixa e média rotação, a moto chega nos 160 bem mais rápido, a minha tb dava por isso ai de final, na reta sem vento contra. Hostei tanto que continuei na kawasaki e Hoje tenho uma zx10r
Parabéns man.
Eu também tô feliz,peguei minha bmw a duas semanas
Ai simmm, parabéns pra nooos, se for de João Pessoa, cola no role do motonismo, ou entra no grupo do Whataspp para a gente combinar um role
@@henriquesena eu sou de Guarulhos kk
Meu fi essa aí tá a pura Frank estein haha, brabaa quero trazer uma dessa pro canal. 🚀
Haha 😂
parabéns pela conquista mn, essa moto é linda dms nn vejo a hora de pegar a minha
Obrigadooo, bora simbora pegar uma para fazer pareia haha
Tá filmando com qual câmera? Áudio e vídeo muito bom
Top mano! Tenho uma há 4 anos e tambem na cor preta. Moto sensacional
Problema de vira é só conversa? Ou é o jeito que o dono cuida?
Qual ponteira amigo?
Eu coloquei uma da HP racing
@@henriquesena Legal, valeu
Finalmente videoossss
Até que fimmmmm
tenho uma factor 150, ja pensei em pegar varias motos ate 600 mas acho q vou nessa!
Meu sonho essa moto irmão parabéns pretendo pegar ela ate o final do ano so tenho medo dos gastos vc acha q da pra manter ganhando ai 1800?
Vai fundo, da pra manter de boas demais
Suave, ja vi gente com uma dessa com 1300
A maioria das ninjas que vejo não está mais com o escape original , não da multa ?
naveeee, parabens!
dica: cabo de embreagem é exatamente o mesmo da pop 100/110
Acabei comprando uma original mesmo kkkk, obrigadoo
Hoje 1 de janeiro e esse ano vou conseguir a minha tenho fé 🙏🏻
Cara tava pensando em pegar uma 250 por uns 15k, ai um colega meu me disse que seria melhor 300, mas to com medo de pegar uma bomba de pelo valor, pagaria mais um pouquinho por uma em melhor km, lembrando eu nao trabalho com ela nem saio na semana é final de semana, coisa de 1000km por mês, ou ATE MENOS.
Tokyo n foi a marca q fez aquela atrocidade com o consumidor no canal do ben mendes?
Seguindo novo top demais seu vídeo
Obrigadoo 😁
Massa mano você é de João Pessoa né
Sou sim
@@henriquesena eu morava aí porém hj moro em um sítio na PB tenho uma fan 125 vou vender ela e um boi que tenho aqui pra comprar uma ninja 300 só fico um pouco preocupado porque aqui é sítio e uma moto dessa para o sítio é complicado mais sonho é sonho né
Ela é difícil de pilotar amigo ?
Vc acha que a pilotagem tem que ser Médio Avançado ?
Ou Iniciante acostuma de boa ?
Rapaz, a Ninja 300 da para se ter como primeira moto, é uma moto que o piloto sabendo respeitar, ele anda tranquilo, a Ninja ela vai te entregar uma potencia maior acima dos 7mil giros, porque é um motor girador, um iniciante desenrola
@@henriquesena obrigado irmão
Racing, agressive!
Cuidaaaaaa
Quero sair da 150 você recomenda a Kawasaki ninja?
Com certeza, recomendo tanto a 300 como a 400, e o novo lançamento também, a 500
To pensando em abrir um consórcio, vale a pena?
Mano tenho uma duvida....n sei bem mas to entre uma 2013 e uma 2015 aqui..soque pessoal fala q 2013 e 2014 tem problema de virabrequim e a carenagem frontal abre ..ja nas 2015 pra frente isso foi arrumado..e vdd?se for eu ja vou direto na 2015... Pode me ajuda aii..deis de ja seus video sao top bro
Mano! Eu tenho uma 2013 há 4 anos. Questão de carenagem é cuidado. Moto top! Só alegria.
@@MultiAldinho peguei ontem minha 2013 ..alguma dica sobre a moto mano?
@@Neytan33 tem muita coisa!
O cabo de embreagem dela é igual da pop100 e o acelerador a e b é da ninja 250. Muitas peças similares da Lander yamaha se adequam como também da Twister da Honda.
Bateria usei por 2 anos a pioneiro e recentemente, tem um mês que troquei pela erbs muito boa!
Pastilha dianteira é da cb300 e traseira da Lander250
Retificador é da Lander/ Ténéré
Caso apresente bronca em estator é apenas rebobinar, pois a pessoa pensa que é bateria mas na verdade é um um "fio"
Kit relação existem todos os preços e marcas a que você puder pagar.
Pegou a moto, faça uma revisão geral, troque o que for necessário (verificando com um mecânico de confiança) depois só realize a troca de óleo + filtro e na próxima alterna apenas óleo, já usei o Mobil, Yamalube e Motul. Questão de viscosidade do óleo pode se adequar ao 10w40.
As ninjas 300 geralmente consome muito óleo, então indico a troca um pouco antecipada se a indicação da troca é 4.000km, troque com 3.000km (exemplo), o marcador de óleo da ninja nunca fica centrado por mas que fique totalmente em pé e no frio, desligada.
Revisão é olhar geral, verificar as velas, óleo, filtro de ar, combustível, pastilhas, injeção, parte da elétrica e de boa.
Por fim é uma moto boa, para o dia-dia, viagem, passeio, chama a atenção por onde passa, como também quando pára em semáforo.
Parabéns!
Já coloquei escape esportivo hoje deixo o original, tinha semi guidão, voltei para o original. Deixei apenas as manetes esportivas e deixei os bancos confortáveis com mais espuma p mim e garupa.
Caso queira uma pegada mais Race como também quem olhar irá dizer é uma 600 indico, só se atentar aos quebra molas, pois ficará 3cm mais baixa na frente. Ademais, semi guidão o par é barato e o original apenas um lado é quase 200,00.
Estou pensando seriamente em pegar uma ninja como primeira moto, recomendam? To querendo a 300 mesmo
Rapaz, recomendo sim, mas aconselho ter muito cuidado, não ser afobado, porque apesar dela ser 300, ela anda muito bem, pode acabar te matando, então só andar com cautela
eu tenho uma 2015 mas verde, esta com 44 mil km rodado, coloquei friso de roda, asinha dianteira...
Eu ainda quero mexer em muita coisa, porém não é prioridade no momento
que camera é essa? queria uma mas sao muito caras
Essa é uma Gopro 5 black
meu sonho de consumo
Qaunto foi sua moto?
Peguei a minha por R$17.000, porque ela tinha alguns detalhes, mas hoje só vendo por R$20.000 😂, sei que não vale, mas pra mim vale, pelo o que já fiz na moto
Vou lança a ninja 300 abs 2024
Quanto foi sua moto
Comprei por R$17.000
@@henriquesena ata 😮
Filtro de ar... não temos kkkkkkkk
Boooooy. foda viu kkkkkkkkkkk