Jak to jest być PILOTEM ŚMIGŁOWCA? Ile zarabia pilot helikoptera?
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2024
- Kolejny odcinek cyklu JAK TO JEST BYĆ, gdzie przedstawiciele różnych zawodów opowiadają nam o tym... jak to jest być na ich miejscu. To swoista piguła wiedzy dla każdego kogo dany zawód ciekawi, jak i dla wszystkich, którzy chcieliby w danej branży zrobić karierę. W tym odcinku przyjrzymy się pracy pilota śmigłowca. Jak nim zostać? Ile można zarabiać w tym zawodzie? Na wszystkie te pytania odpowiada Bartek Kończalski, pilot śmigłowca, reprezentant Śmigłowcowej Kadry Narodowej.
- Наука та технологія
Przecież to jest o wiele droższe niż samoloty pasażerskie a dużo gorsza robota itd.. tragedia te ceny..
Zapytaj pilota liniowca. Robota nudna jak flaki z olejem ale kasa bardzo dobra. W śmigłowcu też możesz bardzo dobrze zarabiać i ciekawsze czynności wykonywać
@@iPod386 znam osobiście dwóch pilotów liniwcow jeden robi w Ryan i powiem tak : życie na walizkach non stop praca typowo etatowa lot Kraków Londyn Malaga Kraków ( przykład ) zarobki pierwszy oficer ok 3 tys euro. On akurat po szkole ale koszt kursu 200tys zł jak masz szczęście to np WIzz sponsoruje ok 80 proc w zamian za lojalke lub potrąca z pensji co i tak się mega opłaca. Jak kto lubi można dużo pozwiedzać polatać no i stać Cię na to aby w danym kraju się bawić itd hotele często na koszt linii.. a taki
Hugokopter co ?? Tym bardziej nuda no i koszty kursów są debilne i chore za to co oferują...
@@lionboss3883 Też znam pilota w tej firmie, jako kapitan dostaje ponad 11 tys euro.
@@lionboss3883 znam osobiście kilkunastu pilotów liniowych oraz kilkunastu śmigłowcowych. I tacy i tacy zarabiają od 5 na początku swojej kariery jako instruktor w aeroklubie do 100 000 złotych miesięcznie jako prywatny pilot jakiegoś milionera. Praca jest inna zależnie od typu statku powietrznego, zależnie od rodzaju operacji. Fakt śmigłowce latają na krótsze dystanse ale to tylko zależy od zlecenia. Są trasy do Włoch ale też i do Wrocławia. Wykonują również operacje specjalistyczne typu kontrola linii elektrycznych. To jest inne latanie po prostu i nie da się tego bezpośrednio porównać.
@@lionboss3883 a co do kosztów to tak, śmigłowce do ok 4 razy droższe i szczęściarzy na to stać albo idzie się do szkół lotniczych gdzie wyszkolą Cię za darmo. Proste
Właśnie Pan Bartek uczy mnie pilotować śmigłowiec(22 godziny). Pozdrawiam Panie Bartku :)
Wkoncu coś co mnie zainteresowalo na tym jutubie, dzięki. ..
Zazdroszczę Ci chłopie. Mega robota!
Fajnie że nie ma limitu wzrostu bo mam 2 metry i też chciałbym być pilotem
Ceny z kosmosu !
Super! ja wlasnie koncze kurs w UK na R22 - latanie helikopterem jest czyms niesamowitym!
Ile zarabia taki pilot w UK i w Polsce??
@@Zyciegrzegorza zalezy kto jest pracodawca. Ja szykuje sie pracowac w olejowce /platformy - okolo £550 na dzien - zalezne od godzin doswiadczenia, jakie ma sie dodatkowe kursy etc. Nie wiem ile zarabia sie w Polsce
@@ppatient7800 Jak i gdzie zalapales się na taki kurs i ile on trwa i kosztuje?
@@Zyciegrzegorza zalapalam - jestem dziewczyna. Oszczedzanie przez kilka lat plus pozyczka / ile trwa to zalezne od tego jak idzie studentowi. Sa 2 licencje do zrobienia plus dodatkowe kursy zeby moc latac zawodowo. Zajmuje to okolo 2 lat - jesli dobrze idzie. Ja robie w Szkocji.
@@ppatient7800 no to gratulacje wielkich aspiracji !!! Pozdrawiam i życzę sukcesów
Osobiście rozważałem zostanie pilotem samolotu ale muszę powiedzieć że najlepiej porozmawiać z doświadczonymi pilotami- wtedy dowiecie się co ich "uwiera". Ryanair jest jaki jest ale ich piloci nie latają po całym świecie i nie muszą błąkać się po hotelach.Piloci Fedex np. wylatują na kilka tygodni i tyle samo mają wolnego( chyba 2tygodnie na 2tygodnie-nie pamiętam dokładnie). Ta perspektywa jest fajna jak masz 20 lat i brak zobowiązań. Główny problem to oczywiście koszt- często zaciągają takie osoby kredyty, podpisują lojalki i nawet gdyby chcieli zmienić zawód to muszą się bardziej przygotować. Jeśli nie jest to dla kogoś pasja tylko zwykły prestiż to według mnie nie warto- lepiej 300 tyś zainwestować i kilka tyś euro wyciągnąć miesięcznie mniejszym nakładem pracy i poświęceń. Ale jak kto lubi.
Co kto lubi dla mnie błąkanie się po hotelach i posiadanie 1, 2 dób wolnych w każdym miejscu na świecie to największy fan tego zawodu. W Pekinie czy Singapurze nie każdy morze być a ty pracując na longhollach jesteś tam przynajmniej raz w miesiącu.
To w co w takim razie polecasz zainwestować tyle pieniędzy
Jak lecisz z obrotem ziemi to masz przechlapane. Roznica predkosci nie pozwoli Ci doleciec. W druga strone to juz inna bajka, wystarczy powisiec w powietrzu i cel sam nadejdzie. Zycze tylu londowan ile startow.
a jak skoczysz w samolocie to Ci podloga ucieknie ;)
@@piotrkuler2474 samolot jest zamknieta puszka. Otworz przod i podskocz, to beda Cie zdrapywac z tylnej sciany. Z tego co mi wiadomo od kosmosu dziela nas gazy. Kiepska ochrona.
lądowań* nie londowan...
@@pino6061 co ty gadasz za głupoty człowieku.
Lataliśmy z Bartkiem podczas pracy do albumu POLAND ON AIR :) Pozdrawiamy serdecznie
Ani słowa o lotniczym pogotowiu ratunkowym?
A co miał powiedzieć o LPR?
@@iPod386 że to też jakaś opcja pracy dla pilota
@@pjja9803 do LPR trzeba mieć 1000 h nalotu dowódczego. To raczej odległy dla niego temat, pewnie dlatego nie wspomniał o LPR.
@@iPod386 Wow, to nie wiedziałem, że tak dużo.
@@pjja9803 To ogromnie dużo, ale ma to swoje usprawiedliwienie. Piloci LPR muszą być ekspertami w praktycznie każdej pogodzie i warunkach lotu bo nigdy nie wiedzą gdzie polecą.
Co rusz się słyszy o katastrofach helikopterów. To najbardziej niebezpieczny środek lokomocji. Masz jakieś pomysły na amortyzację uderzenia, spadochrony?
Autorotacja
styropian pod pupe
Czyli jeżeli nie będziemy nim latać do Lidla po bułki to zakup się nie opłaca bo jeżeli zakup 2 mio zł to po 2200 h sprzedamy go za 100.000 zl to wychodzi 860 zł /h pracy to jak do tego dodamy koszty serwisu, hangaru, ubezpieczenia to wychodzi że 1400 zł to są dla uzyczajacego pieniądze prawie po kosztach. Nawet jak zarobi 400 zł na godzinę to wychodzi 400 x 2200h 880.000zł zysku brutto : 144mies użytkowania to daje nam 6100zl / mies. Jeżeli odliczyć od tego koszt obsługi kredytu to z wynajmu helikoptera zostaje tyle kasy co z Ubera.
dlatego by poważnie zarabiać musisz mieć ze 100 śmigłowców, inaczej biznes jak na jednym sklepie Żabka
Nie opłaca się
Czyli trzeba miec bogatych starych by moc zostac pilotem. Smutne.
Pilot samolotu to połowa z tego. I w brew pozorom, mieszkając w kilku, zarabiając i nie wydając pieniędzy PPL i ATPL jest do zrobienia, na dalsze szkolenia z reguły bierze się kredyty. Trzeba mieć trochę odwagi i spalić za sobą wszystkie mosty, ale podobno się opłaca :D
Nie trzeba, można wybrać uczelnię, która w ramach studiów za to zapłaci. Jest kilka takich w Polsce. Polecam
Pracując normalnie na etacie można wziąć kredyt, machnąć licencję np. w wieku 35 lat i dopiero zacząć latać zarobkowo.
@@ukaszpiech8553 a moglbys podac te uczelnie?
@@maradonaprima3496 jest ich kilka. Ja studiuję na LAW w Dęblinie (wydział cywilny). Ogólnie jak masz dobrą średnią to nie musisz ani złotówki dopłacać, jak słabszą to PPL(A) musisz sam zrobić (około 23k), resztę robi uczelnia. Mogę więcej opowiedzieć na temat Dęblina jeśli chcesz.
Jest jeszcze politechnika rzeszowska, pwsz w Chełmie, coś tam się dzieje na politechnice poznańskiej.
Ogólnie takich kierunków powstaje coraz więcej. W Katowicach i Opolu coś takiego tworzą, ale to są nowe kierunki na tych uczelniach, więc nie wiadomo jak będzie tam to wyglądało.
Powodzenia!
A jakie sa roznice w czasie jak wieje w dziob ,albo w ogon z gdanska do warszawy?
Fajny filmik
Ale jest wnerwiajace to tluczenie w tle...
Piękny robbinson
Czy ktoś orientuje się jak to wygląda na dzień dzisiejszy, czas trwania i cena. Dzięki.
Co trzeba spelnic zeby zrobic pilota smiglowca?
Cześć ! Jest jakaś możliwość dostać się do śmigłowcowej kadry narodowej ? Jakie wymagania trzeba spełnić ? :)
mieć kupę kasy !
śmigłowiec ceny z kosmosu do tego pilotaż masakra
łatwiej nauczyć sie odrzutowcem latac
o matko... zastanów się, bo jest takie coś jak uczelnie państwowe i tam robią za darmo... nie pisz głupot
Robię licencję i wpierdalam się w sejm
no jest..
A da sie w powietrzu np: odpowiednio wysoko zawisnac i wylaczyc silniki i po jakims nie za dlugim czasie wlaczyc silniki i zeby nic sie nie stalo? Albo takie cos w locie?
To co opisałaś to autorotacja, jest to lądowanie z wyłączonym silnikiem. Na egzaminie praktycznym autorotacja jest obowiązkowa do zdania, tylko wtedy załącza się z powrotem tuż przy Ziemii. Jednak podczas prawdziwej awarii silnika można bez problemu wylądować tak, wpisz sobie na yt autorotacja helikoptera
@@justynadzida4944 ok dzieki za wyjasnienie
@@justynadzida4944 a po wylaczeniu silnika na wysokosci i ponownym wlaczeniu ,helikopter dalej moze kontynuuowac lot bez dotyku ziemii ,czy tylko bespiecznie wyladowac ? Czy to zalezy od wysokosci?
@@mariuszsaassa414 można dalej kontynuować lot, po załączeniu silnika wszystkie parametry wracają do normy i można bez problemu kontynuować lot.
Po ciemku lub w późnych godzinach?? On jest z Polski czy ze wschodu??
No chlopak chyba troche spiety ;)
Witam, dlaczego licencja na śmigłowiec jest tak droga? A zrobienie ppla prawie 4x mniej.
1 godz na R44 kosztuje ok. 2 tys zł. To wisi praktycznie tylko na silniku i dużo pali przez to tyle kosztuje.
Godzina szkolna u mnie w aeroklubie na samolocie 560 zł , budowanie nalotu 460 , a śmigłowiec najtańszy Robinson to 2k godzina lotu prosta matematyka 45h minimum to 90k + teoria egzaminy badania trzeba 100k mieć. Śmigłowce są kilkukrotnie droższe w eksploatacji tj . ubezpieczenia, obowiązkowe okresowe przeglądy i paliwa 4x więcej palą na godzinę w przypadku robinsona r44
Droga jest ponieważ helikopter pali stałą ilość paliwa ok. 220 litrów na godzinę, to już daje samo do myślenia
@@marcinmakowski8748 no teraz facet przesadziłeś . Nie wiem o jakim śmigłowcu mówisz ale Robinson R44 pali 60l/h
@@iPod386 na podstawie Eurocoptera EC135 w sumie mój błąd, bo to smiglowiec LPRu... A przecież szkolic się można na mniejszych
Ja myślałem, że tak jak taksówki, tylko, że w 3D.
Ciekawe czym się zajmują jego rodzice❓
Ojciec jest pilotem to wystarczy :) w tej samej firmie
Pracowałem przez kilka miesięcy z tym chłopakiem w jednej firmie. Proszę mi wierzyć na słowo, że na pewno by się Pani z nim zamienić nie chciała niezależnie od tego czym zajmują się jego rodzice.
Tankowałem tego maluszka
Eeeee tam... Polak i tak na gaz go przerobi...bo taniej... :-D
A tam gadasz sam zbudowałem śmigłowiec i nim latam bez licencji
Co to jest śmigłowiec ?
Kto finansuje te 90 tys? Toc to kredyt na 5 lat
@Dylan Dylan
Kilka uczelni w Polsce robi to w ramach studiów
A kto ma finansować? To niecałe 100 tyś zł ludzie biorą się za coś co ich przerasta
Czy da się zapisać do szkoły lotniczej np. OLL DĘBLIN mając 25 lat?? czy pozostaje mi już tylko marzenie i symulator?
No ja bym się na pewno zainteresował.
Piloci śmigłowców w filmach najczęściej giną pierwsi ... 😁🤣🤦🏻♂️
300h. WOW!
Inteligentny gość!
to raczej kosiarka z deskami na kiju od mopa a nie śmigłowiec,w śmigłowcu ma być turbina a nie taki blender
Ocho ! Znalazł się pan polaczek fachowiec !
Na każdym szczeblu i w każdym fachu są ludzie z kompleksami, którzy wartościują i umniejszają rzeczywistość blisko nich, byleby sami mogli się poczuć czymś więcej niż gównem.
biglightball 🙌🏽🙌🏽🙌🏽
o czym Ty mówisz człowieku?
Szkoda ze to takie drogie welcome in pl
jedź na tzw. zachód. Tam zrobisz ZA DARMO ! Szczególnie wszystko będziesz miał za darmo w USAfica. Tam wszyscy robią wszystko za darmo.
Można to zrobić za darmo w ramach studiów na niektórych uczelniach w Polsce
@@ukaszpiech8553: których?
@@adalas293 Żadnych takie pierdolenie
@@norbertrycj : oczywiście. Można, dopóki nie zaczniesz robić ....
Dlaczego zamiast kogoś kto się zna na rzeczy wywiad jest z jakimś chłopaczkiem? Wiele rzeczy które powiedział nie są prawdą.
To dlaczego ciebie tam nie ma kurwa twoja mac ty ?
@@arizonawildcats2583 zluzuj majty bo pękają
@@ChristophShyper jak mówisz a, to proszę powiedz b. co się nie zgadza z prawdą? konkret. obejrzałem specjalnie kolejny raz pod kątem Twojego komentarza i niczego takiego nie wyłapałem
@@konradmanko2303 Chociażby to, że śmigłowce są najbezpieczniejszym środkiem transportu powietrznego. Statystycznie nie są.
@@ChristophShyper +1
A to trzeba iść na jakieś studia czy do jakiejś szkoły lotniczej i tam wyrobić licencje?
Nie trzeba, ale jest taka możliwość, aby pójść na studia w polsce np rzeszow deblin i tam Ciebie wyszkolą i zasponsorują licencję, tyle ze wymogiem jest licencja PPL. To jest jedna z dróg, licencje można we własnym zakresie jezeli masz dużo pieniędzy tzn zawód syn albo do szkoły od lufthansy, wizzaira
Haszu. Dzieki
@@haszu.5504 Licencja PPL(A) nie jest wymogiem. Jest opcją, która pomaga, ale jeśli ma się dobrą średnią to jej brak nie jest żadną przeszkodą. Wiem, bo sam studiuję w jednym z wymienionych przez Ciebie miejsc.
@@ukaszpiech8553 Jak patrzyłem na Pol-Rzeszowską to tam było napisane że wymagana jest licencja PPL, na Dęblin nie patrzyłem szczerze mówiąc.
@@haszu.5504 No to w Dęblinie są też miejsca bez licencji jeśli ma się średnią minimum 4,50. Taka ciekawostka :V
no nic dziwnego skoro to taka kasa..ekch
Jestes dzieckiem resortowca?
Od razu o tym samym pomyślałem widząc tego ogórka
Kompleksy..? Stawianie sprawy po swojemu bez potwierdzenia, bo tak Ci pasuje. Jakie to typowe dla prawych polaków.
@@popmart32 A Ty jaką masz teorię? Licencja na śmigłowce jest droższa niż na liniowce, a praca gorzej płatna i jest jej w znacznie mniej. Koleś ma na oko dwadzieścia parę lat, szansa że ze swoich na takie hobby zarobił jest minimalna. Prawi czy lewi - bądźmy realistami.
@@sholayo Szkoła Dęblin może w wojsku był? Ludzie którzy robili prawo jazdy w wojsku nie płacili za to. Nie mówię że nic nie płacił za licencję ale może te opłaty są o wiele niższe?
Co za znaczenie czyim jest dzieckiem.niech sobie jest i samego diabła.
co on taki wystraszony ?
a wogóle to skończą się patrole gazociągów jak się dobrze drony rzruszają hyhy
Raczej nie.
@@iPod386 dlaczego uważasz, że drony nie wyprą patroli śmigłowcowych?
@@olinio89 nie mówię że nigdy ale na razie się nie zanosi.
Zasięg, oprzyrządowanie swoje waży, pojemność baterii, dokładność pomiarów. Jak tym sterować na duże odległości? Musiałbyś mieć połączenie z internetem/gps lub coś w tym stylu by zachować ciągły nadzór i możliwość sterowania be zakłóceń dronem w zmiennych warunkach atmosfery.
Niech zawieje wiatr, drona może znieść bo jest lekki a to są dosyć dokładne pomiary.
To nie takie proste.
@@iPod386 A to się wiele różni(pod względem poziomu trudności/skomplikowania) od kontroli i analizy składu chemicznego dymu z komina za pomocą drona? Bo to drugie przecież już dzisiaj nie stanowi żadnego problemu i jest praktykowane przez straż miejską w większych miastach.
@@olinio89 śmigłowcem dziennie pilot jest w stanie skontrolować kilkaset kilometrów linii. Dla drona to nieosiągalne na razie.
I nie, nie różni się to, chodzi o skalę.
Co???? Z kąd wziąć takie pieniądze na ten kurs XD
Takie rzeczy tylko w Polsce.
A wszystko TYLKO PO TO BY DOIĆ KASĘ z nas. Po za PL jest zdecydowanie taniej , lepiej , łatwiej zdobyc licencję
w uk 0-atpl 70k £
w polsce 150k pln
**samoloty
Ale ma mordke typowego: zawód syn..
Mega nie fair jest to co piszesz kolego.
W żadnej części tego wywiadu nie sprawiał wrażenia bananowego dziecka, więc nie czaję dlaczego się go czepiasz? Tylko dlatego, że to dużo kosztuje, a Ciebie nie stać? Nieładnie...
@@olinio89 przecież licencje na helikopter można mieć, nawet za darmo, więc nie wiem skąd ten Wasz ból dupci...
tatus tez helikopter ufundowal ?raczej napewno
?
Koleś sam nie wie o czym mówi, to jest helikopter a nie śmigłowiec.
I oczywiście Ty za licencje zapłaciłas z oszczędności .
Co cię obchodzi z czego zapłacił ???? za samą wytrwałość i determinacje należy się szacunek dla młodego człowieka
Patrz sobie do kieszeni nie innym
@@pajakzly7190 ludzie, ale wy łatwo łykacie, mógł zrobić za darmo w Chełmie...
Polak Polakowi to nawet klęski zazdrości 🤦
Ale rudzielec !!! Fuj !!!
A tobie śmierdzą nogi.