【閉鎖中の首都高入口を堂々通過】オリンピック東京2020大会交通対策のテスト首都高入口閉鎖初台編

[@Shocker__1]

レクサス
車は性能良くても載ってる人間がスペック低いからこういう行動ひとつでブランドイメージ下げるんだよな

[@csccsc-qn8iy]

PoLIcE,,,,, ดี,,,, ใจ,,, เป้น,,, ดี,, แก้ว, ดี,
😇😇😇😇👏👏😇😇

[@luke1949]

ほんまそれ

[@FX-zu9mc]

プリウスの方がひどい

[@海野拓哉-e6v]

@@csccsc-qn8iy 拓哉

[@-DRAMLINERBOEING]

トヨタ車ブランド全てだわ

[@ぽけぽけ-l4b]

6:47 免許返納しろよ…

[@あひる-w6u]

5:37
例のレクサスここからバックしてきたのか
捕まえろよ

[@gtommy5941]

本当だ！
良く気付きましたね。
20号線を堂々とバックって・・・

[@エメグリぽくぽく]

ばかだなあ

[@どんと来い]

浜田ビンタだな。

[@kz999r]

レクサスの警官に近づいて行き方凄い。
いつもこんな運転なのか。
これに乗っていたら、何でもまかり通ると思っているんでしょう。

[@sigem9333]

始八重洲 バカとしか言い様がない。

[@NagamonCh]

始八重洲 あんなレクサスに出会ったら鬼クラ定期(クラウンにやった事ある)

[@rec_rec]

バックしてずっと隙をねらってたのか。。。公私混同だよな。。

[@gt-r1060]

始八重洲 なんでも曲がり通らせてそのうち事故で車が曲がるよ

[@ティコティコタック-p2o]

黒レクサスでナンバーも11-11だし確実に輩ですね。

[@たむらひろ-e9p]

これに関しては警察が悪いわけじゃないからな？あとレクサスさんの運転の仕方あれ普段煽り運転してそうな強引さを感じました

[@己の信念]

この時の路線バスはガラガラの状態で走れて気分良かったろうなぁww

[@近藤-j4f]

高速路線バスは簡単にルート変更出来んからな

[@th-rx9yc]

それな

[@地球連邦軍総司令官]

トラックも一緒やで

[@Suit-children-Taro]

こういうイレギュラーな状況が発生すると質問攻めする人居るよね

[@paintmasa]

1111のレクサス、だいぶ前から左車線に移動してバックして停車して隙を狙ってたな

[@井上-h1u]

規制のやり方が、良くないですね

[@あひる-w6u]

6:47
頭おかしいな

[@prureseated9971]

5:21〜
同じレクサス

[@陽のあたる丘]

ホント最後のレクサス凄いな！と思ったら
5:00 ～映り 5:14 不自然に停止

[@babyblue5466]

なんで自分だけ通して貰えると思ってるのか本当不思議！

[@gatolan2459]

まじそれ！恥を知れよな！

[@グラシアス高木]

@@hhcddtt 途中で合図だして行こうとしてる人

[@Z123463]

オリンピック・・・悲しい言葉になりました。（涙・合掌）

[@ginrakuunn]

レクサス逮捕していいレベルだろ！

[@ブリード加賀-e8m]

なんだ、最後のレクサス

[@kourogi-cricket]

ブリード加賀 DQNが好む11-11やから仕方ない

[@まこっち-q8r]

素直にオリンピックの時は動きたくないと思いました。
田舎暮らしでよかった…

[@yoshinoritakahashi9367]

最後に入ろうとしていたレクサスは途中でわざわざバックして戻ってきてますね。

[@bassHeroKomi957]

6:38 ホントだ右下の車にキモい姿が反射してるww

[@mミナミナ]

6:53 おもいっきりバックしてる姿が映って増すよ。

[@mミナミナ]

5:35の間違いでした。

[@77penguin78]

路線バスしか入れないのは見ればわかるのに、わざわざバックして反対車線に路肩停車して渋滞作ってるレクサスはバカなの？
なんかベンツやレクサスに乗ってれば偉いとでも勘違いしてるキチガイ多いよね。

[@deleeeeeeeeeeete]

おかげでイメージが悪くなるっていうね

[@jkpmk2]

この状況でウィンカー出して入ろうとする神経が分からない

[@gmailcomsatoutokuji8631]

1:02 警官呆れてるww

[@user-takuele00]

たまたま静岡から関東来ててこんな感じでパトカー止まってたので大きな事故かなとか思ってました。 理由はなんだろうとなぜ閉鎖してるのにウィンカーだして行こうと思えるのかが不思議です

[@setouchifishing174]

運転初心者で気が動転してるんやろ

[@hai3216]

（2020年8月28日投稿）
せっかく準備をしてきたのに、（新型コロナウイルスの影響により）実際にこのような運行の様子が見れなかったのは、残念です。来年を期待しましょう。

[@MrJAPAN4649]

7:19　このLSのことか　会社名義なんだろきっと

[@ミスターハーデス]

この動画一日中でも見てみたい動画だよね!もっと長く見せて　面白いわ〜最低30分以上見たいわ〜!

[@かん-g4s8l]

レクサスは、観光バスが高速入ったの確認して、甲州街道バック逆走。俺は、上級国民だから通せって、ごねてる。他は、関係ないから通せって言ってるね。😃

[@一二三-x3p]

もはや、二車線跨いでの車線変更としてきっぷ切って欲しい

[@pitsrun]

ざまぁ

[@こまさん-l7w]

イライラしそう。

[@dodgevan318]

宝町の入り口は20:30通行止め解除になったようです。
神田橋、呉服橋、箱崎、宝町の入り口閉鎖で、日本橋から京葉道路に行くのは最悪に…。
せめて呉服橋は開けて欲しかった…（泣）

[@kz999r]

これを見て思う、日本ってつくづく真面目だと思う。
１年前に交通動作を試すって。
海外なら開催ギリギリにやるか、やらないかでしょうね。
バルセロナでのオリンピック開催の５月に、たまたまバルセロナに行きました。
いたる所で工事をしていて、本当に間にあうのかと思いました。
１年前に試すなっんて無理でしょうね。

[@police_celsior1161]

最後のレクサスくん強引だなｗ

[@makomai-way691]

事前に告知してただろうに、どいつもこいつもニュースとか観たり聴いたりしてないのかな？

[@nismo8116]

路線バスは除くって事前に連絡しとくべきかな…
困惑する人もいるし

[@松木健一-k7d]

１日２本しか走らない小田急バス武蔵境駅行きが映ってます。撮影は昼前後ですね。

[@にゃん太郎-i8c]

2:33の宿44系統だったらもっといっぱい走ってるって思って調べたら一日２本になっててビックリした。昔良く乗ってた頃は一時間に１本くらい有って便利だったのに。

[@rkndkfqxy]

旅客運送事業に携わっている人は皆、「観光バス」とは言わず「貸し切り」と言います。
高速路線バスも貸し切りと同様の車両を使うので、パッと見ただけでは分かりづらいかもしれませんが、高速路線バスは必ず行き先の電光表示（一昔前の「方向幕」ですね）があります。
路線バスは、どんな時も決められたルートしか通れません。
たとえ大渋滞が分かっていても、決められた路線なら、そこを走るしかないのです。
少しでも違反すれば、国土交通省から厳しき沙汰があります。
2020がスムーズにいきますように。

[@にゃん太郎-i8c]

渋滞があらかじめ予想されそうな路線では複数ルートの認可を取っておいて早そうな方を行くとか有りますよね。基本決められたルートしか通れないんだけど、通行止の場合とかは認可ルート以外も通行可能。　ただし昔走っていたメガライナーは路線の認可とは別に車両通行許可が必要なのでどんなに長時間の通行止でも迂回運行は一切無しの扱いでした。

[@kazumasuishikawa2733]

道路じゃないですけど、会社でも五輪時期はなるだけ在宅勤務でやるように知らせありましたね。特別シフトを組むようになりそうですよ。

[@ch-dj5zk]

レクサスバカすぎｗｗｗ。わざわざバックしてｗｗｗ

[@you_tubez]

警察はもっと前からいた方がいいんじゃない？
ちょっと直前すぎ

[@横顔新幹線-y8q]

清宮幸太郎 もっと数を増やして手前から分かるようにすればいいのでは？ということじゃないですかね

[@水野澄広]

バスってドライバーの判断で勝手に路線変更出来ないんだよね、会社に確認を取らないとダメなんだよね。

[@azukinakonun]

路線便のトラックもです😅
大幅なルート変更は出来ないですね😭

[@Kiromaki]

会社というより国交省に提出したルート以外での走行そのものが禁止されています

[@rolls-royceghost1504]

LSでイキるとか笑うわ

[@u.8659]

イキってはないと思うけど

[@コカコーラ-n5i]

ls高いよ？1000万はいく

[@NagamonCh]

LSは1000万超えるけど……それ言ったら660cc直列４気筒の70万の軽でイキってる俺はどうなんだよ

[@えのもん-s3d]

警察でも路線バスと貸切バスの違いは分かってないようですね

[@泉啓介-q5m]

えのもん
わかってると思いますよ！
ただ、車線規制の仕方が問題です。
もう少しパトカーを分岐点ギギリにおき！
カラーコンを等間隔で置き
その時に、バスが侵入できるぐらいの間隔をあけます。
そうすると隙間が出来るので、
間に警察官がたち、一般車は誘導により直進させバスがきたら、
本線側にたち、バスを高速レーンにいれます。
もう一人の警官は、後続車がバスに続いて入らないよう、運転手に注意喚起等をすればスムーズだったのかもしれません。
また、東京五輪当日は、送迎車並びに路線バスには通行許可証が発行されるみたいなので、通行許可証のある路線バスと選手送迎車は、高速の通行ができるみたいです。
バスにかんしてはG20を教訓に規制対象外にしたみたいです！

[@soreille]

いろんな批判をみると、事前にテストしてよかったねと思います

[@satoshiodawara314]

実際の規制時は路線バスも迂回ルートですかね？

[@Kiromaki]

実際の規制時も路線バスは通行できますよー

[@xyasunorih]

何時まで規制してるか現場には掲示してなかったのかな？

[@増田ジゴロウ-m5u]

高速使わなくても下道で行けるよう道覚えないとね…

[@KATE_LIBRE]

増田ジゴロウ バスはそんな簡単にルート変えられませんよ
知った上で言ってるのかな？

[@にな-v9i]

路線バスのルートは国に認可されたルートのみです
高速で認可された路線は高速です 事故や災害を除いて独断で変更はできません

[@papyuran]

こんな時、苦労するのは現場の警察官
取締で違反処理する時よりも疲れそう😅

[@kk-xs9pb]

今教習所通ってるけどレクサスのような運転手にはならないようにしよ

[@浦ちゃん太郎]

おまわりさんも大変な仕事だなあ(´ω｀)

[@gatolan2459]

こん時にバスに乗っててみたかったね！

[@TY-yw5ok]

どうみても封鎖されてんだから諦めろよw
何を話す事があるんwww

[@X68000GTX]

来年はどうなることやら

[@桐生桜子]

6:47LEXUSでこんな運転するなんて。イメージ下がったわ。

[@高木勝弘-x2z]

どうせなら「許可車及び路線バス侵入可」と表示しとけばよかったのに。

[@wjadajawmd-123]

エンブレムのLはlowから？

[@こたふみ]

これ手前から表示かけてるよね？
急にコレはないですよね流石に

[@にゃん太郎-i8c]

動画の冒頭に字幕で分かりにくいけど「入口閉鎖中」と電光掲示板に表示が出ている。自分はここじゃないけど別の所を通ったときは何十メートルも手前から閉鎖されているのが分かりました。

[@猛牛バッファロー]

パトカーってライトピコピコやってる間　エンジンはかけてるのでしょうか？

[@Ban_miki]

バッテリーでも光るそうですよ

[@user-yb7wt1pn6c]

246混んでたから野沢通り使ったけどめっちゃ混んでた！

[@ミル姉さん-o9q]

差￥囲碁のレクサスすげーなｗ

[@山田太郎-j2d9h]

路線バスと観光バスの違いかな？

[@premiumUSA-zu2dd]

レクサス 腹立つなww

[@あろははわい]

かなり前から広報していたのだから、事業用は別にして自家用車が文句言うのは論外。
都内、もしくは千葉・埼玉・神奈川県民で当日車を使っていた人間は反省した方がいい。

[@守-b8u]

いやオリンピック対策で選手団バスを優先して通すテストですよ

[@JP.SolitaryJourne]

6:47 このレクサス違反じゃないんだ。

[@20031081]

結局は人！！
その場の対応を考えるなら人間の配置しかないのでしょうね。
椅子に座って、意見を述べる方々を、数人は位置してみてはどうだろうか
情報の統制が整っている現代で、人件費という声を聴くが、人が動いて社会が回り、安全・安心と考えると、費用はかかるものだ。ボランティアではない、プロフェッショナルの人たちが影でオリンピックを支えているんだ。

[@sumanaigimeide3505]

強引のレクサスの隣の黒ハイエースのドライバー「ﾎｼﾞﾎｼﾞﾍﾟﾛｯ」Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！

[@M2ミリヲタ]

これ三角コーン置きすぎてもあれか
路線バス通す時に邪魔になるから下手に多く置けないのね…

[@peacefuldays1245]

ここさー、調布くらいまで、途中の出入口ないトンネル作ってくれないかなー、、、
いっつも渋滞してるから

[@sharp3176]

コーンと誘導分担してやればいいのに
手動で動かす遮断機とか

[@ヌゥンヌゥイ]

山梨交通バス(青色)と富士急行バス(富士山)か

[@awordgarash8930]

こりゃバカタレクサスですな。デカめセダンでこうも無理矢理入れてくるのは愚行の極み。

[@wasabi9592]

やっぱりレクサスは買いたくないな。こんな輩の仲間になりたくない

[@user-yp2uv1zp5i]

レクサスってかっこいいですがこのような運転する人がいると印象が悪くなってしまいますね

[@晋太郎三谷]

５号上り中台に比べると下りはマシだな。中台は予告なき閉鎖で３車線→１車線かつ大分先の環七大和町(板橋本町)先頭に大渋滞。一時は赤羽行き、練馬行き等の路線バスはピクリとも動かず、救急車まで立ち往生する始末。ロードプライシングを納得させるためとはいえ、国土交通省は何をやってるんだ？7/26は3/11以来のグリッドロックが掛かって都内は動かないでしょうねぇwww普段でもC2以内の渋滞は少なく＋10分で済むんだから選手に我慢させるべきでしょう。どっちみち、ロードプライシングしても下道大渋滞で高速から降りれなくなるだけだし

[@dozuna_syugakyou]

信南は回送車？

[@DaisukeHH]

レクソス。
メーカーはわるくないんだが。

[@Yukikaze-yt9sj]

絶対言ったらダメだと思うんだけどさ
最後のレクサスが一瞬コックローチのように見えたんですよね(ﾎﾞｿｯ
ところであれ道交法違反にならんのん？私無免だからまだよくわからんのですよ。
あと大型のバスって可愛くない？(共感されない気がする)

[@サンダース報道官]

高速バスだし

[@まいむる]

バスがすごい通るのね

[@やまぐちてつじ-n8d]

これ、中央道に、入るバスですね。

[@f2n796]

ただでさえ混むのに。

[@kohi2243]

たしか、バスは勝手に路線変更できないんだよね。
決められたルート通らないと怒られるんでしょ？

[@kagemusha250]

ﾊﾞｶｶｺﾉｸｿﾚｸｻｽｰ

[@K-DEN]

オリンピックはいいけど我が街では絶対拒否

[@Type-Hiro]

バスは本番では選手団の移動で使用されるから、バスだけ通すということなのかな？

[@you93081]

hiroshi sato 路線バスということみたい

[@ジェームスjj]

ラジオやテレビで散々地方でもやって知ってたのに。

[@koichioyama3086]

ラジオって実は取り締まりの予告もしていたりするんでしたよね・ｗｗｗ

[@yutozonda1201]

最後のレクサス、LFAぐらい乗ってきて来たら俺なら考えてやる

[@西川孝平-j6b]

テストが成功して来年のオリンピックが成功する事ねがいねめます

[@gtommy5941]

豊田車
市販価格が高い（原価は安い）
車番ゴロが良い
＝ふざけた運転する奴確定。

[@kourogi-cricket]

入り口閉鎖中って出てるのに何故入れると思った？
表示方法も、もう少し考え直さないと。

[@sigem9333]

免許証持っているのか？と言うレベルがいるな。

[@kosetei1]

これ何のために封鎖してんの？

[@ARARECAN]

強引に入ったやつは10倍請求すればいい！

[@あきおう]

👮路線バスさんドウゾ〜😀
👮一般大衆車（レクサス等々）ダメあるよ〜😗

[@猫日和ちゃんねる]

パトカーで通せんぼしないで、カラコンとAバリ置いときゃいいだろ。
高速路線バス来たら、カラコンどかせば済むし。
バカじゃないかと┓(l|ll´Д｀)┏ヤレヤレ
2:32　小田急バス　狛江営業所車両

[@sakazify]

パトカーが無かったら警官が警備員と勘違いされる。

[@ハマっ子100番目]

性能のいいLSに乗る凄まじく性能の悪い運転手

[@ha3ru4]

いちいち警官に話しかける奴って空気読めないよなぁ

[@funkys5392]

大阪みたいには、うまくいきませんでしたね！

[@たかし-d9m]

まあ旅行とかで遠方から来てたらわからんよね

[@映画泥棒-z5d]

オリンピックなんかしなくていい。

[@鶴田英文]

自分が以前高速道路で仕事をして居たときに、集中工事で夜間通行止めをしていたときにも、工事幕と黄色の回転灯に許可証が必要な三点セットやけど❗
一番うるさく言っていた❗ネクスコの関係者が工事幕が無かったり、回転灯をつけずに来たりしたもんです(笑)

[@西村正人-b5h]

2020東京オリンピックは開催が危ういから普段どうりの込み具合に成るよ.