Mi opinión cuando no queda dentro de los parámetros del fabricante: muy posiblemente hayan realizado alguna reparación relacionada a la dirección, específicamente algo relacionado con el volante, tras el volante se encuentra el clock spring y en la mayoria de modelos tiene engrapado el sensor de angulo de dirección, para calibrarlo manualmente conectamos un scanner y desengrapamos el sensor de angulo del clockspring y centramos el sensor de angulo unicamente con la ayuda de los datos en tiempo real del scaner, luego de ver que quede dentro de los parametros correctos engrapamos y armamos todo nuevamente y borramos códigos con scaner
Muy detallado su video joven aún. Hice el cambio de la estrella y a los dos días, es decir ayer se me encendió el EPS de mi hiundai elantra 2010 . Hoy hace la calibración conforme a la enseñanza de su video. Felicitaciones...!!!
Muy buen video amigo slempre pendiente de tus videos aprendiendo a usar mi launch x431 pro 3 saludes de un paisano desde Texas sigue subiendo videos amigos
Siempre Que Puedo De manera Práctica intento mostrar Los Eventos Que Suceden empezaré hacer Videos de las Experiencias vividas de las cuales no Tengo documentación pero servirá de apoyo para más de alguno Saludos!!!
Hola amigo, primero que todo muchas gracias por tu video es muy explicativo. Te cuento hice un cambio de axiales de direccion y se ajusto una tuerca en la barra en la cremallera de direccion que empuja un buje que aprieta la pieza dentada. Luego de este trabajo mi auto (hyundai santa fe 2017 2,4 bencinera) quedó obviamente desalineada y encendió el testigo del eps. Esto se corrige con un alineamiento o junto con el alineamiento hay que reprogramar la calibracion de la direccion? Quedo atento y gracias nuevamente
excelente video, una consulta es normal que después de cambiar la goma de la dirección eléctrica , se encienda la luz del eps y la dirección se ponga dura ? en ese caso se debería solucionar con la calibración del Angulo de dirección
Ocasionalmente existe problemas con las traducciones en los scanners. He tenido el caso que completo a la derecha se refiere a timón recto.... Pero en otros vehículo me ha funcionado..... Saludos !!!!
Hola amigo soy de el salvador tu haces esos trabajos acá tengo un elantra 2009 con eps activo y en un taller me bajaron 650$ y ni me lo repararon me gustaría saber si revisas cerca de ss
Hola Gary, primero que todo, agradecerte por tus videos y enseñanzas. Te cuento, tengo un Accent RB 1.4 2019 ( modelos que hicieron desde 2012) . Hoy le cambié las llantas de fierro por unas de aleación. En la misma serviteca balancearon, montaron y alinearon . El asunto es que el volante quedó un poco ido hacia la derecha. Volví dos veces y alinearon de nuevo, pero siguió igual. ¿ Será que tienen que reprogramar o calibrar el sensor de ángulo de dirección? Like y suscripción. Saludos desde Talcahuano, Chile.
Hola Marcelo, es importante saber recalibrar imprescindible hacerlo pero no debería haberse girado a la derecha pero sino han tocado nada más recalibrar con el escáner y revisar que pudieron haber dejado mal amigo
@@garylemuz Muchas gracias, amigo. Ahora voy de nuevo a la serviteca. Es extraño, porque antes de cambiar las llantas, el auto estaba perfectamente alineado, tanto ruedas como volante.
Amigo te cuento que cambie la trizeta de la dirección y camine como 2 minitos se prendio testigo eps de estabilidad, si o si tengo que hacer escanear para que se pierda del tablero
Excelente video, Gracias, yo tengo un Launch X431 pro 4.0, tengo una chevrolet Colorado para programar la dirección electro asistida, me sirve este procedimiento en en mi caso? Saludos
Hola amigo una duda, cambie el clutch de mi Hyundai y hubo que remover la suspensión y dirección, ahora mi volante quedó girado a la derecha y el coche se me va a la izquierda si lo dejo libre, hay que reprogramar el sensor de giro de volante o hacer una alineación? Te agradecería mucho tu respuesta
Amigo tengo un fiat punto active 2008 , y tengo una consulta , el que se encienda el simbolo del volante rojo tendra que ver con que las ruedas no esten alineadas?
Si es dirección asistida Electrónicamente será necesario escanear para confirmar algún código de averia ya que al parecer es un falla intermitente,amigo
Normalmente no debería de suceder eso de ponerse duro el timón,pero al ingresar el escáner debe aparecer un código,y dependiendo el modelo como en los honda se endura la dirección al estar descalibradw
Amigo yo cambié el plástico de acople de la EPS, pero no prendió el EPS solo tenía un pequeño juego. Ahora se prendió en la tarde al usarlo tengo que sí o sí calibrarlo de esa manera o hay alguna otra forma.
lastimosamente no he encontrado una manera de hacerlo de manera manual,pero te recomiendo hacerlo pronto,ya que es un parametro importante en el vehiculo,saludos!!
Amigo, luego de cambiar la pieza de plástico que mencionaste mi dirección quedó muy dura, se hace difícil girarla, crees que necesite calibración? O que crees que sea?
Buenas tardes le acabo de aser el cambio del engrane de la direcion de un hyundai sonata 2012 pero no le prendio ninguna luz no tengo que aser el angulo de calibracion verdad
Pues lo correcto es realizarlo siempre,después de tocar la dirección,pero cuando lo descalibrado del sensor mínimo no enciende el testigo de EPS , que sería su caso amigo
Hola amigo, de casualidad pudiste encontrar alguna respuesta al respecto? Tengo launch 431 y suzuki swift pero cuando le pongo sas reset en el launch(reseteo en el sensor de ángulo de dirección) me marca error, te pasa igual? De antemano gracias por tu respuesta
Hola, Tengo un chana Benni 2012 se prendió eps lo llevé al mecánico le hizo scanner me dijo q no le sale ninguna falla, pero q son las cazoletas y grapolinas puede ser eso ?
Deberías dejar tus números, wasap, en qué parte de El Salvador estás. Ayer se me encendio el testigo ESP de una Hyunday Elantra Touring 2012, y me gustaría llevártelo. SALUDOS
Amigo tengo un Hyundai Elantra 2012, hace unos días le hice el cambio de los brazos V de suspensión y de las balineras delanteras, pero resulta que cuando giro el volante hacia la derecha se escucha un ruido adentro del volante como si estuviera rozando con algo. Y al girar el volante a la izquierda si hace su giro normal , solo pasa cuando giro hacia la derecha. Cuál puede ser ese problema?, Calibración de sensores ?.
Solamente en nissan he visto problemas similares,pero en Hyundai normalmente no me ha sucedido, te recomiendo hacer el proceso del vídeo ya que si persiste será necesario verificar la cremallera ya que en algunos casos puede estar panda de un golpe y generar ese ruido, o simplemente es un roce con una pieza plástica es común que muchas veces se escuche fuerte
Que tal estimado, tengo un hyundai elantra 2007 y se encendió el testigo de EPS en el tablero, tengo de calibrar el ángulo de dirección, tengo que cambiar el couple de la dirección pero no encuentro mecánico que me ayude con eso.
Correcto, con la calibración eso es sencillo, me refiero al cambio del couple, bueno ya tengo el mecánico, me refiero que si esto es tan necesario hacerlo, que consecuencias traería el no hacerlo.
@@abdielaguilar8424 está Semana Subiré el Video de como realizarlo en esta semana,solo quiere un poquito de habilidad para reemplazarlo aparte del ruido lo que te va causar es desgaste en la pieza de metal y eso sí no tiene reparación
Buenas tardes amigo yo tengo un attitude 2011 el cual a llegar a 50 km/h el volante se va jalando a la derecha y no prende el eps ya se checo la suspensión y todo está bien, y entre más alta sea la velocidad y suelto el volante da el volantazo ala derecha prácticamente de carril a carril que podría ser
Hola ! No tengo encendido testigo y al andar y sobre los 40 km se carga a la derecha y aumentando velocidad se carga cada vez más.... Será solo calibración o habrá que cambiar el famoso sol ?? Ya cambié amortiguadores neumaticos rótulas terminales bujes y todo... Hyundai accent 2010
@@josealbertocerdapoblete8724 no sería ser un problema eléctrico principalmente si no hay códigos,pero si le tocaron la suspensión recomiendo este método para descartar esa posibilidad
En mi sonata 12 le cambiaron la cremallera y se reventó el clock spring y se encendió el testigo de que estaba desactivado el estabilizador de tracción, se lo cambie porque estaba desactivado los botones del volante y según yo investigue debió de haber arreglado ese problema pero el testigo de tracción siguió activado, cómo podría arreglar ese problema?
excelente video, una consulta es normal que después de cambiar la goma de la dirección eléctrica , se encienda la luz del eps y la dirección se ponga dura ? en ese caso se debería solucionar con la calibración del Angulo de dirección
Buenisimo . amigo . te ganaste un nuevo suscriptor . sigue así
Saludos desde argentina
Saludos amigos Muchas Gracias Por el Apoyo!! saludos Desde el Salvador!!!
Muchas gracias por las enseñanzas 👊
Gracias, muy bueno, tengo un X431, desde Nicaragua.
Me Alegro Ser De Ayuda Amigo,Saludos Amigo Desde El Salvador
Mi opinión cuando no queda dentro de los parámetros del fabricante: muy posiblemente hayan realizado alguna reparación relacionada a la dirección, específicamente algo relacionado con el volante, tras el volante se encuentra el clock spring y en la mayoria de modelos tiene engrapado el sensor de angulo de dirección, para calibrarlo manualmente conectamos un scanner y desengrapamos el sensor de angulo del clockspring y centramos el sensor de angulo unicamente con la ayuda de los datos en tiempo real del scaner, luego de ver que quede dentro de los parametros correctos engrapamos y armamos todo nuevamente y borramos códigos con scaner
Gracias por la info muy valiosa
Muy detallado su video joven aún. Hice el cambio de la estrella y a los dos días, es decir ayer se me encendió el EPS de mi hiundai elantra 2010 . Hoy hace la calibración conforme a la enseñanza de su video. Felicitaciones...!!!
Ojalá puedas subir rápido el video de reparación de la dirección ya que me parece muy interesante como resolver ese problema
Lo subiré a la brevedad Posible
hhola que programa es
Muy buen video amigo slempre pendiente de tus videos aprendiendo a usar mi launch x431 pro 3 saludes de un paisano desde Texas sigue subiendo videos amigos
Siempre Que Puedo De manera Práctica intento mostrar Los Eventos Que Suceden empezaré hacer Videos de las Experiencias vividas de las cuales no Tengo documentación pero servirá de apoyo para más de alguno Saludos!!!
Saludos desde Chile
Hola buen video, que scanner utilizas? Con un scanner que controle SAS se puede? Que me recomiendas Para EPS
Hola amigo, primero que todo muchas gracias por tu video es muy explicativo. Te cuento hice un cambio de axiales de direccion y se ajusto una tuerca en la barra en la cremallera de direccion que empuja un buje que aprieta la pieza dentada. Luego de este trabajo mi auto (hyundai santa fe 2017 2,4 bencinera) quedó obviamente desalineada y encendió el testigo del eps. Esto se corrige con un alineamiento o junto con el alineamiento hay que reprogramar la calibracion de la direccion? Quedo atento y gracias nuevamente
Es necesario reprogramar amigo, Saludos!!!
excelente video, una consulta es normal que después de cambiar la goma de la dirección eléctrica , se encienda la luz del eps y la dirección se ponga dura ? en ese caso se debería solucionar con la calibración del Angulo de dirección
Lo solucionastes?
Ocasionalmente existe problemas con las traducciones en los scanners. He tenido el caso que completo a la derecha se refiere a timón recto.... Pero en otros vehículo me ha funcionado..... Saludos !!!!
Hola amigo soy de el salvador tu haces esos trabajos acá tengo un elantra 2009 con eps activo y en un taller me bajaron 650$ y ni me lo repararon me gustaría saber si revisas cerca de ss
Pronto Daré la Ubicación del local del Taller Amigo Saludos!!!
Que tablet usas y cuál es la app que le instalas
Muy buen video, disculpa me podrías decir si a mi Ford edge 2007 se tienen que calibrar con scaner gracias
Todos los Vehículos con Dirección Electronica necesitan un reaprendizaje amigo, Saludos!!
Una consulta aplica este método para todos los carros ya que tengo una honda crv 2012 y tengo que hacer ese ajuste del ángulo de la dirección
Hola Gary, primero que todo, agradecerte por tus videos y enseñanzas.
Te cuento, tengo un Accent RB 1.4 2019 ( modelos que hicieron desde 2012) . Hoy le cambié las llantas de fierro por unas de aleación. En la misma serviteca balancearon, montaron y alinearon . El asunto es que el volante quedó un poco ido hacia la derecha. Volví dos veces y alinearon de nuevo, pero siguió igual.
¿ Será que tienen que reprogramar o calibrar el sensor de ángulo de dirección?
Like y suscripción.
Saludos desde Talcahuano, Chile.
Hola Marcelo, es importante saber recalibrar imprescindible hacerlo pero no debería haberse girado a la derecha pero sino han tocado nada más recalibrar con el escáner y revisar que pudieron haber dejado mal amigo
@@garylemuz Muchas gracias, amigo. Ahora voy de nuevo a la serviteca. Es extraño, porque antes de cambiar las llantas, el auto estaba perfectamente alineado, tanto ruedas como volante.
Cuando se cambia cremallera eléctrica se tiene que hacer ese proseso de calibración ??
En una camioneta kia se puede hacer lo mismo???? Y el parámetro de calibrar el ángulo de giro es el mismo 5????
Holaa amigo,consulta solo los scanner profesional pueden calibrar??
He buscado un método manual sin escáner o uno mas Cómodo y no lo he encontrado amigo saludos!!
Hola amigo una pregunta que modelo de launch tenés
lauch x431 Pro
Amigo te cuento que cambie la trizeta de la dirección y camine como 2 minitos se prendio testigo eps de estabilidad, si o si tengo que hacer escanear para que se pierda del tablero
Donde estas ubicado?
Esta calibración se puede hacer antes o después de una alineación y balanceo?? Espero me puedas ayudar
Es importante realizarla después de cualquiera de los casos anterior
cuando se le cambia el acople flexible, se debe calibrar?
Mi recomendación es que siempre que se toque la dirección se realice amigo saludos!!!
Saludos!
Donde consigo el programa de Launch X431 para la tablet ?
Una dirección electroasistida se alinea igual que las otras?
Una consulta amigo si yo reemplazo el motor eléctrico de la columna de dirección en un Kia rio 2015 será necesario calibrar algo?
Por fa has un video de como borrar el testigo EPS del tablero
Hola amigo buscaré la manera de ver cómo se puede hacer manual ya tengo un vídeo de cómo hacerlo con el scaner saludos!!
Hola amigo, y después de haber echo una alineada también es necesario calibrarlo?
Si nunca lo has hecho es muy recomendable
Hola que tal yo tengo un problema con el eps y se pone dura la dirección attitude 2011 qué me recomiendas haaceer
Excelente video, Gracias, yo tengo un Launch X431 pro 4.0, tengo una chevrolet Colorado para programar la dirección electro asistida, me sirve este procedimiento en en mi caso? Saludos
En la mayoría de vehículos el reaprendizaje es igual 😁😁
@@garylemuz Muchas gracias
Cada cuánto tiempo se debe calibrar la dirección?
Hola amigo una duda, cambie el clutch de mi Hyundai y hubo que remover la suspensión y dirección, ahora mi volante quedó girado a la derecha y el coche se me va a la izquierda si lo dejo libre, hay que reprogramar el sensor de giro de volante o hacer una alineación? Te agradecería mucho tu respuesta
Amigo tengo un fiat punto active 2008 , y tengo una consulta , el que se encienda el simbolo del volante rojo tendra que ver con que las ruedas no esten alineadas?
Si es dirección asistida Electrónicamente será necesario escanear para confirmar algún código de averia ya que al parecer es un falla intermitente,amigo
Amigo a mi vehiculo se le cambio la cremallera de dirección y quedo el volante duro habra que calibrar o hacer alguna reprogramacion?? Ayudaa
Normalmente no debería de suceder eso de ponerse duro el timón,pero al ingresar el escáner debe aparecer un código,y dependiendo el modelo como en los honda se endura la dirección al estar descalibradw
Mi volante se puse duro también...dime qué tu has hecho?
Donde se puede comprar ese aparato?
Puedo hacer la calibración con un autel ?
Amigo yo cambié el plástico de acople de la EPS, pero no prendió el EPS solo tenía un pequeño juego. Ahora se prendió en la tarde al usarlo tengo que sí o sí calibrarlo de esa manera o hay alguna otra forma.
lastimosamente no he encontrado una manera de hacerlo de manera manual,pero te recomiendo hacerlo pronto,ya que es un parametro importante en el vehiculo,saludos!!
Ya lo resolvistr
@@Luxymecanica si te tuvo que hacer la calibración con el scanner profesional
Amigo, luego de cambiar la pieza de plástico que mencionaste mi dirección quedó muy dura, se hace difícil girarla, crees que necesite calibración? O que crees que sea?
Amigo si pudo solucionar lo de tu dirección a mi carro le paso lo mismo la cambie y quedo dura la direcion
Buenas tardes le acabo de aser el cambio del engrane de la direcion de un hyundai sonata 2012 pero no le prendio ninguna luz no tengo que aser el angulo de calibracion verdad
Pues lo correcto es realizarlo siempre,después de tocar la dirección,pero cuando lo descalibrado del sensor mínimo no enciende el testigo de EPS , que sería su caso amigo
Hola cómo se hace la calibrasion en Suzuki con el scanner launch
Hola amigo, de casualidad pudiste encontrar alguna respuesta al respecto? Tengo launch 431 y suzuki swift pero cuando le pongo sas reset en el launch(reseteo en el sensor de ángulo de dirección) me marca error, te pasa igual? De antemano gracias por tu respuesta
Hola, Tengo un chana Benni 2012 se prendió eps lo llevé al mecánico le hizo scanner me dijo q no le sale ninguna falla, pero q son las cazoletas y grapolinas puede ser eso ?
Deberías dejar tus números, wasap, en qué parte de El Salvador estás.
Ayer se me encendio el testigo ESP de una Hyunday Elantra Touring 2012, y me gustaría llevártelo.
SALUDOS
solamente requiere una calibracion Es un proceso que la mayoria de escaneres lo permiten hoy saludos!!
Amigo tengo un Hyundai Elantra 2012, hace unos días le hice el cambio de los brazos V de suspensión y de las balineras delanteras, pero resulta que cuando giro el volante hacia la derecha se escucha un ruido adentro del volante como si estuviera rozando con algo.
Y al girar el volante a la izquierda si hace su giro normal , solo pasa cuando giro hacia la derecha. Cuál puede ser ese problema?, Calibración de sensores ?.
Solamente en nissan he visto problemas similares,pero en Hyundai normalmente no me ha sucedido,
te recomiendo hacer el proceso del vídeo ya que si persiste será necesario verificar la cremallera ya que en algunos casos puede estar panda de un golpe y generar ese ruido, o simplemente es un roce con una pieza plástica es común que muchas veces se escuche fuerte
Se puede hacer en un CORSA D?
Al girar el volante hacia la derecha la luz se apaga del ESP
@@hardcore88pedro si haz tenido algún golpe fuerte en la dirección,reparastes algo de la suspensión es importante realizar él reaprendizaje
Hola ese pograma que tiene en la table donde lo consigo
Que tal estimado, tengo un hyundai elantra 2007 y se encendió el testigo de EPS en el tablero, tengo de calibrar el ángulo de dirección, tengo que cambiar el couple de la dirección pero no encuentro mecánico que me ayude con eso.
Con el Cambio de Couple o con la Calibración del EPS?
Correcto, con la calibración eso es sencillo, me refiero al cambio del couple, bueno ya tengo el mecánico, me refiero que si esto es tan necesario hacerlo, que consecuencias traería el no hacerlo.
@@abdielaguilar8424 está Semana Subiré el Video de como realizarlo en esta semana,solo quiere un poquito de habilidad para reemplazarlo aparte del ruido lo que te va causar es desgaste en la pieza de metal y eso sí no tiene reparación
Buenas tardes amigo yo tengo un attitude 2011 el cual a llegar a 50 km/h el volante se va jalando a la derecha y no prende el eps ya se checo la suspensión y todo está bien, y entre más alta sea la velocidad y suelto el volante da el volantazo ala derecha prácticamente de carril a carril que podría ser
Ya le han hecho alineaneacion Computarizada?
Buen día necesito un curso de dirección electrónica, me podes ayudar
Al tener conocimiento de alguno o poderlo realizar lo hago amigo Saludos!!!
Hola puedes decirme por favor el nombre de el scanner?
es el launch x431 amigo Saludos!!!
Ese mismo prosedimiento se puede aser en una ford explorer 2011
OK gracias
Hola ! No tengo encendido testigo y al andar y sobre los 40 km se carga a la derecha y aumentando velocidad se carga cada vez más.... Será solo calibración o habrá que cambiar el famoso sol ??
Ya cambié amortiguadores neumaticos rótulas terminales bujes y todo...
Hyundai accent 2010
Me podrías orientar ?
y cuando lo llevas a linear que te dicen?
Cuando lo lleve dijeron tenía malo los amortiguadores y rótulas, se cambiaron y sigue igual...
@@josealbertocerdapoblete8724 no sería ser un problema eléctrico principalmente si no hay códigos,pero si le tocaron la suspensión recomiendo este método para descartar esa posibilidad
Cómo compro la interfaz o como se llama
De qué país eres amigo?
@@garylemuz soy de México
Con que app puedo calibrar mi ford transit 2.4 140cv 2008
Como instalo el programa y donde compro el conector :$
Amigo a mi me cambiaron lo que es el coplin después de cambiarlo me quedo el timón duro y se ensendio el ÉPS necesita calibración
Exactamente Después de este Proceso ese necesario, realizarlo ya que pierde la calibración
Cuánto se cobra por ese servicio
Y que sucede si el sensor no se recalibra? Que fallas presenta?
En mi sonata 12 le cambiaron la cremallera y se reventó el clock spring y se encendió el testigo de que estaba desactivado el estabilizador de tracción, se lo cambie porque estaba desactivado los botones del volante y según yo investigue debió de haber arreglado ese problema pero el testigo de tracción siguió activado, cómo podría arreglar ese problema?
Al parecer hay que resetear sas y calibrar de nuevo
Please tell me name software to OBD. Thanks
Q tal mi honda fit 07 lo arranco y se va el timón ala derecha
Que mal plan
a mi me sucedió.pero era ..porque el.vehiculo ocupaba alineamiento
Amigo gracias por el vídeo. Me puedes enviar tu teléfono
Cambie mi cremallera de dirección i me sale el ESP
Debe de acerlo manual primeramente
Como descargo ese programa
Se realiza con un escáner amigo,un Launch x431 es un software para Android
excelente video, una consulta es normal que después de cambiar la goma de la dirección eléctrica , se encienda la luz del eps y la dirección se ponga dura ? en ese caso se debería solucionar con la calibración del Angulo de dirección
Si amigo es la causa principal por la que se enciende el EPS, y con la calibración se apaga saludos!!!
@@garylemuz el problema amigo que intente calibrar pero no me dejo, que probabilidad existe que el modulo se haya quemado?