안녕하세요 유자입니다. 최근 알고리즘으로 인해 해당 콘텐츠가 많은 분들에게 보여지고 있습니다. 우선 영상을 보고 소개된 차량들에 대해 비웃는 것 같은 느낌을 받으신 분들 그리고 대우 자동차를 사랑하시는 분들께 죄송하다는 말씀 올립니다. 해당 콘텐츠 촬영시 과도한 웃음으로 많은 분들께 불쾌한 느낌을 드린 것이 잘못 되었습니다. 저희 채널은 아버지와 아들이 자동차를 사랑하는 마음에 만든 채널입니다. 모든 영상에 나오는 저의 목소리는 하이톤으로 녹화 됩니다. 평상시 목소리로 녹화를 진행하게 되면 목소리가 잘 들리지 않고 영상을 시청하시는 분들도 지루함을 느끼실 수 있기에 하이톤을 유지합니다. 그렇기 때문에 웃을 때도 하이톤으로 웃게 되고, 이는 비웃음으로 보여질 수 있다고 생각합니다. 해당 콘텐츠에서 아들인 제가 계속 웃었던 이유는 감탄사 였습니다. 짧게 겪어온 저의 자동차 인생 속에서 제가 알지 못했었던 디자인, 연구팀들의 헌신적인 노력이 있었고 지금의 자동차 문화에서는 이것들이 실현되고 있다는 것이 너무나 신기하고 놀라웠고 새로웠기 때문입니다. 하지만 이런 이유들은 개인적인 이유에 불과합니다. 시청자분들이 해당 콘텐츠를 보고 어떤 느낌을 가질까라는 고민, 콘텐츠 제작자로서 가져야할 자기성찰적 태도가 부족했습니다. 앞으로 콘텐츠를 제작함에 있어 콘텐츠가 시청자 분들에게 주는 의미를 다시 생각하고 만들어 보겠습니다. 또 많은 분들이 주신 댓글, 피드백을 생각하고 반성하겠습니다. 유자차 개러지를 아껴주시는 분들, 채널에 방문해 영상을 시청하신 분들, 자동차를 사랑하시는 모든 분들께 다시 한번 사과드리겠습니다. 긴 글 읽어 주셔서 감사합니다.
몇 사람 이나 대우 에서 판매 하는 로드스터를 구매 하겠 습니까 ... G2X가 몇대가 판매 된줄 아시나요 ... 기아의 엘란이 총 1055대 팔렸 습니다 ... 그 반면에 G2X 몇대 나 팔렸을 까요 ... 고작 109대 입니다 ... 그렇다면 영상에 나온 차가 정식 수입 되서 판매가 된다면 몇대가 팔릴까요 ... 대충 봐도 뻔하죠 ...
너무 잘봤습니다. . 정말 다양한 차량이 있었네요, ..티코,마티즈,레간자 이후로 어디 거지 같은 매그너스,토스카 같은 걸로 고급차 아닌 고급차 가격을 받으려 하니 대우가 쇠락했죠, 1999년 당시 부의 상징이던 뉴그랜져 2200만~ 3000만원 초반대 뉴그랜져가 끝물일때 XG그랜저를 출시하면서 가격을 내렸는데 ,대우 매그너스 L6 2600만원이였음..부대비용하면 거의 3천만원 차는 안팔리고, 정부 지원받고도 회사 재정은 엉망진창인데 , 수익율 낮은 우주벡공장에 만든 마티즈만 팔려서 , 러시아 근접 국가는 다 마티즈 ㅋㅋㅋ, 내실 없는 대우는 10개국에 해외공장 투자 건립 , 추가 건설하고 있었으니 . 당연히 망할수밖에요,, 선택만 잘했더라면.. 아직도 전세계에서 대우 신차를 볼수 있었것을....정말 아쉽습니다 ..
!['정식 양산'된 국산 오픈카 7종! 몇 가지나 알고 계셨습니까? [잊혀진 국산 오픈카 이야기]ㅣ차부심 Ep.13 통합본](http://i.ytimg.com/vi/-6uPPZZpeaM/mqdefault.jpg)
안녕하세요 유자입니다.
최근 알고리즘으로 인해 해당 콘텐츠가 많은 분들에게 보여지고 있습니다.
우선 영상을 보고 소개된 차량들에 대해 비웃는 것 같은 느낌을 받으신 분들 그리고 대우 자동차를 사랑하시는 분들께 죄송하다는 말씀 올립니다.
해당 콘텐츠 촬영시 과도한 웃음으로 많은 분들께 불쾌한 느낌을 드린 것이 잘못 되었습니다.
저희 채널은 아버지와 아들이 자동차를 사랑하는 마음에 만든 채널입니다. 모든 영상에 나오는 저의 목소리는 하이톤으로 녹화 됩니다. 평상시 목소리로 녹화를 진행하게 되면 목소리가 잘 들리지 않고 영상을 시청하시는 분들도 지루함을 느끼실 수 있기에 하이톤을 유지합니다. 그렇기 때문에 웃을 때도 하이톤으로 웃게 되고, 이는 비웃음으로 보여질 수 있다고 생각합니다.
해당 콘텐츠에서 아들인 제가 계속 웃었던 이유는 감탄사 였습니다. 짧게 겪어온 저의 자동차 인생 속에서 제가 알지 못했었던 디자인, 연구팀들의 헌신적인 노력이 있었고 지금의 자동차 문화에서는 이것들이 실현되고 있다는 것이 너무나 신기하고 놀라웠고 새로웠기 때문입니다.
하지만 이런 이유들은 개인적인 이유에 불과합니다. 시청자분들이 해당 콘텐츠를 보고 어떤 느낌을 가질까라는 고민, 콘텐츠 제작자로서 가져야할 자기성찰적 태도가 부족했습니다.
앞으로 콘텐츠를 제작함에 있어 콘텐츠가 시청자 분들에게 주는 의미를 다시 생각하고 만들어 보겠습니다.
또 많은 분들이 주신 댓글, 피드백을 생각하고 반성하겠습니다.
유자차 개러지를 아껴주시는 분들, 채널에 방문해 영상을 시청하신 분들, 자동차를 사랑하시는 모든 분들께 다시 한번 사과드리겠습니다.
긴 글 읽어 주셔서 감사합니다.
저는 오히려 재미있고 대우의 전성기 시절의 차량을 볼수 있어서 너무도 좋습니다^^
쪼삣하다??가 무슨 뜻이죠?
쩰쫌하다라고 해주세요..
97년 IMF 직전시절. 급성장하던 대우차가 현대차를 판매량에서 추월했었음.
레간자등이 너무 잘팔려서.
현대차 직원들은 차를 직급별로 의무할당판매까지 했었고, 여튼 위기감 대단했음
대우회장님
고)김우중 호장님이 문어발 경영만 안했으면 지금도 대우차가 존재하고
H.K사가 독점이 아닐텐데
차를보니 대우가 대단했네요
영상 잘 봤습니다.
와.. 진짜 자동차박물관에 있어야할 차들이.. 한국GM에서 이차들을 보존하진 않았을거같은데 컨셉트카까지 보존되어있는게 신기하네요..
군산공장에 있던건데 문닫으며 방치 되어 있던것들의 일부가 포천으로 온 것인데, 저기서도 사실상 방치중.
나머지 일부는 군산대에 있을거에요.
군산공장 견학가서 본 양산 1호차들이 여기까지 왔군요 씁쓸하네요
사원으로 퇴사했습니다. 현,기에 이어 3대 자동차회사로 클수 있었는데 오너리스크에 희생된 회사 입니다. 다시한번 뛰어보자 한 순간 오너리스크가 펑 터지더군요. 아시웠습니다.
전직 직원분이셨군요ㄷㄷ 멀리서 어렴풋이 보는 저희도 이리 마음이 미어지는데 전직직원분은 어련하실까요...ㅜㅜ
3대회사로 컸으면 개성강한 차들도 꽤 있었을텐데 안타깝네요..
자체기술을 좀 더 일찍부터 키워왔어야 하는데
오너의 마인드가 기술이 없으면 사오면 된다였으니... 😢
@@부시맨-y6q ㅋ 생산직이 내근직원보다 급이 낮다는 뜻인거죠? 마티즈 다마스가 살렸다? 뭘 보고 그런 어이없는 소리를 하는겁니까? 뭐지? ㅋㅋㅋ 잘모르면서 헛소리할거면 당신 집 변기에 하세요. 딱 그수준이네요.
스피드스터 정말 멋진 차라고 생각합니다. 로터스 앨리스 기반이라 가볍고 빠르고 재밌을거같습니다.
중고차 사이트에 민트급 상태 한대 있던데 돈만있다면 사고싶더라고요.
아버지와 함께 하는 모습 너무 보기좋습니다. 지금은 작고하신 아버지가 보고싶네요. 저도 어릴때 아버지가 일하시던 자동차 회사
현대자동차 울산공장에서 추억이 많았는데. 그때 그시절이 생각나네요 ..
내 첫 차 누비라2
보령미션의 시작. 가속력 엉망, 언덕길 시속 20km.
그리고, 수시로 주행 중 시동꺼짐. 쓰로틀밸브 수시로 청소하며 탔던 무서웠던 기억.
참 힘들었네요.
재밌네요 :)
어제 첨 시청 했는데 유익 하네요
아범님 목소리가 씨름선수 출신 이만기님 하고
흡사 하네요
레조가 LPG라 특히 카렌스와 더불어 공도에서 자주 보이던 차였는데 정비사로써 정비를 하다 보면 레조는 브레이크오일통 뚜껑을 보면 대부분이 거의다 뚜껑 상단이 갈라져 있음.ㅎㅎ
군산대에 커버씌워서 한쪽에 오래 방치되어 있었는데 다시보니 반갑네요. 어릴때 놀러가서 봤었는데
누비라1 헤드라이트가 새거처럼 보이는 이유가 복원이 아닌 유리로 만들어서 새것처럼 보이는 겁니다..
부자 두분이서 이야기하는보고있으니
자동차생활, 카비전 보면서 자동차쪽에 꿈을꾸던 기억이 새록새록...
현대HCD시리즈랑 대우컨셉디자인들 보면서 국뽕 두세사발 드링킹했었네요
오늘도 추억여행...감솨합니다.
유자차 홧팅
능력되면 소장하고싶네요.잡지책에서나 보던차량들..보러 가야겠습니다.
오펠 스피드스터는 로터스 엘리스와 형제차입니다. 엘리스 껍데기만 바꿨다고 보시면 되요
로터스 아니고 새턴 스카이 아닌가요?
@@우주주인공엘리스입니다.
5:07한참을 보다보니 생각난게 아우디 Q7이랑느낌이 비슷해요!
개인적으로 대우차중에 디자인적으로 가장 맘에 드는건 에스페로인데 그 디자인은 지금도 통하지 않을까 싶네요~
11:58 오펠 스피드스터는 수입이 안되었고 후속 모델이 대우 g2x로 판매되었었죠. 오펠이나 새턴이나 GM의 자회사였죠.
몇 사람 이나 대우 에서 판매 하는 로드스터를 구매 하겠 습니까 ... G2X가 몇대가 판매 된줄 아시나요 ... 기아의 엘란이 총 1055대 팔렸 습니다 ... 그 반면에 G2X 몇대 나 팔렸을 까요 ... 고작 109대 입니다 ... 그렇다면 영상에 나온 차가 정식 수입 되서 판매가 된다면 몇대가 팔릴까요 ... 대충 봐도 뻔하죠 ...
칼리스타는 몇대나 팔렸나요?
대우자동차랑 구GM대우의 마지막 유산들이 저기에 다 있군요
이만기인가요?? 아 ..수정했습니다;; ;가까이서 보니 아니네 ㅋㅋㅋ 근데 완전 비슷하시네요 ㅎ
타쿠마라는 이름이 국내에서는 레죠로했고 수출형은 타쿠마라고 그대로 승계를 했네요
2:50 레조 컨셉카 뒷모양이 크라이슬러 PT크루져랑 비슷하네요 ㅎㅎㅎ
너무 잘봤습니다. . 정말 다양한 차량이 있었네요, ..티코,마티즈,레간자 이후로 어디 거지 같은 매그너스,토스카 같은 걸로 고급차 아닌 고급차 가격을 받으려 하니 대우가 쇠락했죠,
1999년 당시 부의 상징이던 뉴그랜져 2200만~ 3000만원 초반대 뉴그랜져가 끝물일때 XG그랜저를 출시하면서 가격을 내렸는데 ,대우 매그너스 L6 2600만원이였음..부대비용하면 거의 3천만원 차는 안팔리고, 정부 지원받고도 회사 재정은 엉망진창인데 , 수익율 낮은 우주벡공장에 만든 마티즈만 팔려서 , 러시아 근접 국가는 다 마티즈 ㅋㅋㅋ, 내실 없는 대우는 10개국에 해외공장 투자 건립 , 추가 건설하고 있었으니 . 당연히 망할수밖에요,, 선택만 잘했더라면.. 아직도 전세계에서 대우 신차를 볼수 있었것을....정말 아쉽습니다 ..
누비라 비슷한시기에 나온차들은 엔진의 피스톤베어링부터가 현재의 차들과 다르게 내구는 강하다는걸로 알고있습니다.
그리고 컨샙카들은 지금차와다르게 멋지네요......
지금차들은 영.....왜이렇게 만들었을까 싶네요
대우가 살아남았더라면 해외에서 한국차는 더 인정받았을듯 실제로 2000년대에 대우가 5대 차 메이커로 도약하겠다는 말도했었고
삼분할 그릴 라세티 중에서도 최초기형이 없는게 다소 아쉬운게 그때 나온 차량들 한정으로 예전 대우 로고가 핸들에 각인되어 있다는점 이었죠.
와우. 제가 좋아하는 오펠 스피드스터에 대우 마크 붙어있는건 첨 보네요. 저거 들여오고 망했으면 얼마나 좋았을꼬..
비운의 자동차 대우.. 번듯한 차고 도 없이 노지에 대학 캠퍼스에 벌어진
컨셉트카에도 전부 엔진같은것 달려있나요? 주행가능한가요
양산에 가까운차들은 동력계통을 달기도 합니다만 보통 초기에는 목업차들이 많죠
@@유자차개러지 아 그렇군요. 저기에 있는 차들도 스피드스터, G2X, 누비라를 제외하면 대부분 구동계는 없겠군요. 답변 감사합니다. 맘같아선 가서 한번 문 열어재끼고 시동 걸어보고싶네요. ㅎㅎ
와 여기서 다 보네요 목소리가 이만기님 목소리같아요
스피드스터는 엘란 수준으로만 팔렸어도, 평생 소장했을 듯 하네요.
마이크 잡으신 분은 목소리가
이만기씨 하고 같네요
경상도 사람인가요
박물관에 고이 보존해야할 보물들이...ㅜㅜ
5:17 저거 왠지 좀 Q7같은데요 ㅋㅋ
알고리즘의 가호에 따라 왓지만 오펠 스피드스터의 베이스 바디가 로터스 엘리스더군요....
그 당시 오펠차는 디자인은 둘째치고 품질이 개판이라 수입못한게 지엠대우를 위해서는 결과적으로 좋았다 봅니다. 😅
수입을 하던 못하던 대우는 망했 을 거라는게 팩트 지요
g2x 수입해서 팔았었어요.
아련한추억이....
대우가 지금껏 살아있다면 뭔가는해냈을듯. . .
레조 LPG 7인승 승합으로 세금도 싸고 기름값 당시 400원대 탈만한 차였는데 나중에 자동차세 승용으로 바끼고 ㅎㅎ
단점은 LPG 초기라 기화기 막혀서 자주 정비소 들락거리고 ㅎㅎ
기름값당시도 천원 훌쩍넘었어요.ㅎ 80년대가 400원대...=>50대아재😅
게임에서 볼만한 차들 ㄷㄷ 한국식 오픈월드 나오면 차량들 저디자인이면 쥑이겠데
아쉽다.
어디 창고에ㅜ넣어놓거 자덩차ㅜ박물관처럼 그경하게ㅜ해도 조ㅗ을텐데..
T2X는
저디자인대로 양산나오면
대박나겠다 지금도
11:26 ua-cam.com/video/8X0gdlMGr70/v-deo.htmlsi=SzPDUQft2VW0JX5t
아직도 현역으로 뛰는 경량 미드십 괴물인데 아깝네요..
g2x도 있나..2000년부터 2002년까지는 팔았다는데..
우아아아아 유은익 감독뉨과 유샤뉨이등아아아~~!!@%@%
우와아아아아아아 민석님이시닷!@!@!@!@아아아아아아
원스톰Gt 현다이 양산형 GV80 이군요
노조덕에 문닫은 군산이 생각나네요
음...씨에로 르망 라노스 칼로스는 안보이는군요 ㅎㅎㅎ
안타깝습니다..
여기가 어딘가요?
아도니스호텔입니다
11:29
여기가 어디에요?
아도니스아트힐입니다
저귀한 차들이....어떻게 저렇게 방치되어 있는지...
이만기 줄 알았어요
여기 어디에여?
아도니스아트힐 입니다
@@유자차개러지 감사해요^^
🎁👍
와 카테스트 ㅋㅋㅋㅋㅋ
GM 대우자동차(한국)
2:50 이건 뭔 차여 처음 보네
레조양산전 컨샙카
이만기 씬줄
역시 군산대에 있던게 맞군요ㅋㅋㅋㅋ
누비라스패건있던기역이
관리 상태 ㅜㅜ
이야 이런 재미가? ㅋㅋ
ㅋㅋㅋ
대우가 망하길 잘했네. 뻘짓 안했으니..