I'm Oldman Hankyu. 😊 It aims to reduce the economic cost by making the ratio of motor vehicles to trailers 1: 1. However, some time ago, attempts were made to increase the proportion of trailer vehicles, reduce the number of electrical parts, and reduce costs by further increasing the motor output of motor vehicles.
2:00 阪急といえばこのイメージ
まじそれ
まじそれ
わかる
ほんまそれ
この系統の東芝 外で聴くと非常に滑らかな音階変化ですが
実際に乗ると 階段状の変化がよく解ります
3:30からの8200Fと8020Fの二重奏が最高すぎますねぇ・・・
やっぱりIGBTを聞いてからGTOを聞くとすごく時代を感じるなぁ。
大好きな阪急電車のモーター音をたっぷり聴けて癒しのひとときでした✨
ヒーリング音楽としてこれから寝る時に聴きます🎵
阪急電鉄はやっぱり高級感溢れててモーター音が一番良くて関西の私鉄の女王と思うのは僕だけ？
僕もです。
@@tawawa-2618 返信ありがとうございます
僕は、近鉄です
私は名鉄かな？
皆さん意見が分かれて面白いですね。
ちなみに僕も阪急です。
家からは阪急が見えるものの、最近乗れていなかったので懐かしいです。
面白い動画をありがとうございます！
ずっと雲雀丘周辺に住んでて日常的に阪急使ってたけど高級感あって安心するし、やっぱりかっこいいと思う。
12:02今はもう見ることができないオール阪急7300系の10両編成。
阪急電車はいつも車体がピカピカで気持ちがいいです！
車輌の塗装が周りの風景映り込むほどツヤツヤ。すごいな〜。
地下駅で阪急のモーター音が響くの好き
神戸高速線とか西院・大宮・烏丸とかですよね。
大阪メトロ線内でも聞けます
古くなるにつれ魅力的な音になる
7000系の音がほんと懐かしい 子供の頃がまさに
1:31ほばシンクロしてるｗｗｗ
茨木市駅は、結構そういうの撮れるからなぁ。
地元民です。
阪急本当にお世話になってるわ…。
運賃も安けりゃ車両もいい。
個人的には私鉄で１番好き
私鉄で1番好きなの…分かります。特急料金も、取られないですしね。
日本全国の特急料金取らなかったたら乗るけどなぁ
しかも快速特急の列車もね
@@user-lw5dr2mm1o 京とれいんね
阪急はブランドですね。駅、車両、駅員、そして阪急沿線の街並み、全てにおいて最高級です。御影で生まれ育ち、御影から離れて暮らしてから、より一層阪急ブランドを感じ阪急は最高級に感じます。阪急が大好きです。
阪急は綺麗だなぁ。〇〇系が嫌いとか言ってる人いるけど、阪急の車両は全部塗装から何まで綺麗だから全車両好きです。
それな。
9000.9300シリーズより前のシリーズは化粧板劣化していて左右で色が全然違うとか珍しくないですけどね。それほど速度出してない時でも揺れる。京都線系統と西北から三宮は特にそう。
@@user-gr8pu1cu8rそれでも8000はまだマシだよね。特にひどいのは6000と7000の未更新車
@@Yuma921 確かに。
どの車両もいい音してますね！個人的には9000系と、
7000系のリニューアル前が好きです笑笑（7000の加速時の音割れ？みたいなのが好きです！）
全部イイ(*´ω｀*)素敵だ
特に8300や9300・6300は、私が京都線によく乗るから馴染みのある音だ。
盧なおおやてああら
盧
京都線と神宝線でメーカー違うの知らなかった。眼から鱗です
16:03 ほんのちょっと前までは当たり前のように見られた光景でしたが今となってはもう見れなくなってしまいましたね…。
5000のリニューアル車がいちばん静かな気がするのは気のせいだろうか、、、
やっぱ8000系は全体的に良く滑るなぁ
はじめまして。やっぱり阪急の音は、だいすき。品格があり、好き。関西離れて7年でしすが、そう感じました。
9300系は、いい音です！！
阪急大好き！！！！！！！
15:07のところが好きです。
オチが能勢電なのが素敵だw
阪急車両はどれもすんばらし
歯車比16:Xの東洋GTOは結構少ないので聞いてて感動します。
1:31 うわー ダブルや
何の感動やねん
高槻市駅は結構多いでっせ
茨木市も多いでっせ、特に朝方ラッシュ時は。てか、1人ツッコミて！
阪急電鉄が電車の中でＮｏ．1！
阪急5100系が名鉄7000系列に近いモーター音で感動！絶対乗りに行こ。
2:00のはいいよね〜😌
The阪急って感じがする
めっちゃわかる
9300系の同時発車いいなｗ
神戸線8002fとか宝塚線8005fも入れてれば…
あの二両も微妙に違う
5:20あたりのやつが3500と3700系ダー(名鉄)
8000系の音が一番好み
わかる
わかる
あの、阪急の中で1番種類が多くて、9000系、9300系に並ぶくらい独特なモーター音の8000系、8300系ですよね？
京都線は神宝線とは1味違った音がいいですね！
個人的には1300系の東洋IGBTが一番好きですね。
6:08のとこ、吊り掛け駆動かと思った笑
江ノ電(空転)
草
東洋GTO(後期)は最高！
8300系と言えばこの音！！
+メロン0823 Fu
間違いない。
元の京王1000を思い出した
最初の不気味なのがいいんよな
5:07
京都線は京阪の流れを継いで東洋製。
兵庫県民やからなんか安心する音w
@川合悠生 そやねw
京都民も忘れるなｗｗｗ
抵抗制御が案内静かだったりして…
5:08 自分用
8000系のモーター音！が良い
8000FのGTO、早く聞きたいな🎶
待ってるよ！
なんかなくなってた😱
嗚呼3000系懐かしい😢（今津北線民）
6:08 ちょっと笑った
アナゴさん 同じ音のおならびですねｗｗ
バイク音がカブったからじゃないの？w
阪急5302Fサブ 下ネタはやめてくれ
生ドラ そっちじゃない。
江ノ電(空転)かな？
5300系結構好きなのにコメ欄で話題になってなくて悲しい
ワイは好きやで
0:28 🐔１番鳥の鳴き声かと
想った❗❗wwwwww✨😂
8300系
京急600やw
阪神電車も、やってください。お願いします。
9分34秒辺り
7300系のコンプレッサーが伊豆箱根鉄道7000型と同じヤツ♪
阪急の5100系かっこいい
私は阪急沿線で生まれ育ってるせいか阪急電車が一番好きです(^^)
8300系東洋GTOって京阪に似てると思うのは俺だけなんかな？
ｷﾞｮｰｯて感じが似てる
神ってる阪急！いい、色。(^o^)9000
サムネイルの9300のナンバーは2列車とも最後尾のナンバーで、左が9305Fと右が9308Fかな？
8000系3次車は8040系でもいいんじゃね？
6300系の同時期に出来た6050系(2200系)は抵抗制御なのか？
2:00 阪急8000系のvvvf
頑なに三菱電機の製品を使わない事で有名（？）な阪急電鉄ですね(^_^;)
8000系8200系8300系の音がいい
2:00 自分用
7:50
阪急の9000と9300ってj西の321か
東洋電機工業は京都線のみ、京阪電鉄も使っているけど微妙に違いがあるね！
何というか阪急の採用してるモーター音ってなんか独特だよね
東洋の初期GTOは阪急以外にあるのでしょうか？
路面電車なら多分ありますが、更新で減ってきています。
私が知る限りでは、富山地鉄の路面電車でほぼ同じ音が聴けます。
広島にもある
vvvfは宝塚・神戸線が東芝製、京都線が東洋製で分けられてる
~7000系=かわいい
8000系~=イケメン
二段階IGBTかな
やっぱり8000系かな
1000Ｆもココア化してきましたね。
6:14南茨木やな、やっぱ特徴的。
Great video. Like me
16分40秒鼓滝
東洋大好き
「9300系の」
東洋は良いのばっかり。
勿論日立も東芝も三菱もいい。
日本製だったら僕は三菱IGBTと東洋IGBTが好みかな
SUPER-LIKE
why they have so many trailer cars!!!
I'm Oldman Hankyu. 😊
It aims to reduce the economic cost by making the ratio of motor vehicles to trailers 1: 1. However, some time ago, attempts were made to increase the proportion of trailer vehicles, reduce the number of electrical parts, and reduce costs by further increasing the motor output of motor vehicles.
@@Midori-Clover thanks for the answer, very insightful, and I see why it totally makes sense
東芝の8000･8200系のおといいね！2:01･2:29･308･3:31･4:03です。
たしかに
7:39
0:52 子どもが泣く www
WWWW
お父さんがゆっていたのですが
阪急は8000系などが空転しやすくて運転しづらいそうです
0:54
飛行機のジェット音とのコラボ♪
7:51いまこれと全く同じやつ乗ってるんだけど聞き比べたら同じだったw
かれこれ３０年くらい前、日本橋へ行く際に初めて堺筋線乗り入れを行っていた３０００系に乗った時、モーター音がやけにうるさかったのを覚えています。
床からビリビリ響く感じが、初めて阪急の電車に乗った私にはけっこう驚きでした。
ローレル賞受賞車両
東芝GTOのメトロ感（
モーター音撮る場所京都線多いね
百の位に300がつく形式は京都線専用車（例外を除く）なので多くなると思われます
1000系のモーター音まったく聞こえんかった
それぐらい静かってことですよ（多分）
先頭車両にモーターがついてないからじゃないかな？...
子供の頃から阪急電車が好きです❗色んな型の電車でも、阪急がきれいと、嫁さんも、通勤なんかでお世話なってます❗
阪急３１５０❗
最初のってPMSMじゃないんですか？
PMSMは永久磁石同期電動機の略称なので
モーターの種類の話です。
1000系の制御装置はIGBTですよ。
www.toshiba.co.jp/tech/review/2014/08/69_08pdf/f04.pdf
このページに仕様表がありました。
参考にしてみて下さい。
関西でPMSMは北大阪急行9000系だけです
@山田正隆
違いますよ。
先の方が貼ったリンクをよく読んで下さい。
他にも阪神の5700系でも採用されています。
７０００系７７７７ある
3309fは3333あるからラッキー電車
なんか1000系はしっくりこないな
自分用 0:14 7:13
鉄道に詳しくないんだけど
◯◯◯◯系って数字が大きいほど新しい車両って事？
2525てんてん 大体はそうらしいけど阪急は4ケタが好きらしく9000系の次が1000系に戻ってる感じ
ありがとう！！！！
2525てんてん
はい
そういうこと
9000系から1000系になったのは阪急の車番が4ケタじゃないと上手くいかないからだった気がします…
Ｉ❤️ＴＤＫ
TDKとは
@@user-kq5yb5gs3m
阪急京都線仕様の
駆動用モーターに
使われる形式
@@user-jj5dl4kl4u 勉強になります
Oldman 阪急です。
TDKとは、京都線車両の電装品メーカー、東洋電機製造さんの略称です。
歴史的経緯により、京阪電鉄さんと同じ電装品を使用しています。
なお、神宝線は、東芝製を採用しています。
8008Fって中期じゃね？
搭過
我都搭過