Ford Transit - Двигатель глохнет после запуска. Ошибки P0335, P0605.
Вставка
- Опубліковано 13 жов 2024
- Ford Transit 2.2 2017гв. Глохнет после прогрева. Ошибка по датчику положения коленчатого вала (ДПКВ) - P0335. И ошибка по внутренней неисправности блока управления двигателем - P0605. Мотортестер подключил в разъем ЭБУ.
Мотортестер - MotodocIII
________________________________________________
Поддержать канал Сбер 5469 3800 6727 0263
Дима расскажу про Пежо боксер с таким же двиглом притащили после пяти сто.Сам директор предприятия набрал и просил сделать( нет больше сил и денег).Так вот сделали кап рем двс и понеслась нивкакую нет запуска.Мне прикатили с полностью ушатанным акб,стартер сдох,две форсунки в обратку сливали, и новую плиту распредвалов разломали на куски.Причина была как всегда датчик коленвала,но он рабочий проводка рабочая эбу рабочее но нет запуска.Заменили сцепление нет сигнала.Залез я туда зеркальцем и вижу крепление дпкв имеет патай от прижима гайки на 10.Только начинаешь притягивать датчик на место гайка на миллиметр поднимает выше датчик проваливаясь в патай.Взял гайку с юбкой,чтоб не соскальзывала в углубление.конечно благодаря осцилографу многое становится понятным.Отправил авто опять на кап ремонт двс))
Коллега, приятно смотреть на твою работу. Удачи и здоровья!
Отличная диагностика. Спасибо за обзор.
Красавчик 👍👍👍 Все видео перезалил бы с телеги )))
Для Вас ua-cam.com/video/5KQaVMSHXNE/v-deo.html, в телеге еще нет =)
Поддерживаю, у меня допустим в телеге почему-то очень долго грузит, а в ютубе очень хорошо смотреть.
Все 3 видео с удовольствием..👍
На планшете расшифровку осцилограммы так не сделаешь?
Нет записи!?
Там стоп-кадр короткий. Можно долго пытаться ловить.
Bravo
Подскажите что может быть если после замены форсунок и топливного насоса низкого давления (тот что в баке) машина проехала 200 км и перестал качать заменённый топливный с высвечиванием индикатора системы старт-стоп но в оранжевом цвете
Топливный насос оригинал ставился.
Машина Ford Custom Transit 2017 г 2.0, двигатель YMF6
Краснодар на связи
Привет Краснодару!
@@idiag и вам доброго здравия желаю
Вы из какого города коллеги???
г.Москва
Это там, где датчик установлен на хлипком кронштейне из тонкой жестянки?
Да, но она не хлипкая.
Подскажите пожалуйста .Я не могу опредилится что лучше Мотортестер или оциллограф? Спасибо заранее!!
Они не взаимозаменяемы! Они могут только дополнять друг друга.
Лучше оба, а если только один то мотортестер он функциональный .
Смотря какие цели стоят перед вами. Для начала рекомендую изучить детально оба инструмента.
В чем причина подскажите пожалуйста
дпкв заменил
А двигатель то какой?
Поперечный, с приводом на передние колеса. 2.2 вроде.
@@idiag Если передний привод, то скорее всего 2х литровый дизель..., Тогда не понятно о каком зажигании идет речь?
Очень приятно что Вы так внимательно смотрите мои ролики, и даже указываете на мои ошибки. Дело в том что я снимаю их в процессе работы и поиска неисправности. Режиссировать и говорить по написанному сценарию возможности нет, да и снимать часто приходиться на бегу. Я оговорился в конце ролика. Спасибо!
@@idiag двигатель puma 2.2 125лс евро5 там скорее всего.
Я бы сначала проверил бы наличие налипшей стружки на торце датчика и зазор.Ну а вообще сами датчики тоже я честенько менял.
Проблема после замены дпкв ушла.
Надо варить.