alguém p falar mal dos 4 cilindros.... isso é uma hornet moçada! parabéns! quando eu disse que ja havia colocado 248km na minha ninguém acreditou, logo irei postar um video!
Pra quem não sabe ele faleceu ha cerca de 4 semanas em uma acidente com uma Yamaha R6, Bateu de frente com um caminhão que vinha na contra mão. Que deus esteja com ele.
do jeito que estão as coisas, acho que não tenho coragem de compra uma moto dessas pra andar em cidades grandes.. muito obrigado, eu não quero levar um tiro por causa dela.
Muito bom.. Ela está de origem para andar tanto? Conheço uma ou outra carburada que chega a 260, mas a injecção fica pelos 235... 240... . A minha, modelo 2012 chegou a 240 e não quer mais :)
250 no hornetão é moda só vi uma dessa com módulo remapeado ela cortava no 14 mil de 6 marcha coisa que a original é 13 o cara de 265 no corte muito zica!!
Mas faliceu depois daí 4 dias ..Com uma r6..Triste ..Essas Coisas não é brincadeira.tem que tomar cuidado..Eu uso moleta por causa de não toma cuidado com moto
Just like u buddy, I can only manage 242 km/h (downhill). Under norm condition my hornet hits a brick wall @ 232 km/h....& when I look at the specs thats my power peak (12000 r/min). I'm still running a stock exhaust pipe, any idea how additional power free flow pipe can give me?.... Anyone?
Here, the specs this machines says 12,200 rpm is the peak where max power happens. You could change the stock exhaust and the air filter to increase the mix, but I very appreciate that sound of the stock pipe can do.
Yeah I read up somewhere that I will need a high air flow filter to get the best out of a free flow pipe. I still think I will go changing the final gear ratio. Aim is; for any given speed in 6th gear, my rev counter should read 1000 r/min lower than the stock arrangement. I don't think my changes will cause the motor to labour. Unlike the 600 RR, this 600F motor has some torque in its mid range.
Não deu 250, foi um "pico" e depois voltou para 240-243. Hornet para pegar 250 só com akrapovic full, filtro de ar esportivo, velas iridium e rapid bike (e olhe lá)
blz, a minha hornet esta com estes acessórios porém com escape two Brother e sem o Rapid bike, tenho um certo receio em colocar na minha moto já vi muitos comentários ruins sobre tal acessórios...Grande abraço
Na Dúvida, Acelera! Amigo visita o meu canal tenho um amigo que tem uma Hornet tá dando 250 não é remapeada depois vou fazer um vídeo ela dando 250 explicando o que tem abraços
Olá amigo, é uma dúvida de iniciante, eu vi em um vídeo um cara explicando que nessas motos de alta cilindrada, nas curvas se for fazer uma curva para a direita o guidão tem que ser girado para a esquerda, e se for fazer a curva para a esquerda o quidão tem que ser girado para a direita. Essa informação é certa? Te pergunto por que voce tem muita experiencia, abraços e obrigado.
Você está certo carlg1981, essa técnica chama-se contra-esterço, e é naturalmente realizada por nós quando aprendemos a conduzir veículos de duas rodas. Para que você observe isso, leve a sua moto para uma rodovia sem curvas e ao conduzi-la empurre levemente o guidão para a direita, naturalmente a moto inclinar-se-a para a esquerda. Alex Hornet você está certo quando diz que não é questão de Lógica, mas pode apostar que é de Física mesmo. Abs.
Alex Hornet Cara,tu pode não notar e não conhecer a técnica do contra esterço,mas é dessa forma sim que se faz as curvas ! aposto que faz esforço pra fazer curvas em alta,recomendo um curso de pilotagem.
parabens pelo video... show de bola... pena o velocimetro da hornet marcar errado (10% acima do km/h real) ah, como eu sei? cola um gps na moto e confira...
deu 250 por um milésimo de segundo, acho que foi um errinho do velocimetro ou a moto deu um pulinho na estrada... Saiu de 242 pra 250 e voltou pra 247 e 242 de novo BEM rapido, coisa de 1 segundo. Já vi algo parecido acontecer com uma CB 1000R, que saiu de 250 e pulou do nada pra 264km/h e voltou rapidamento de volta pros 250, coisa de 1 milésimo mesmo. Um bugzinho no velocimetro.
No começo do video o tanque do Hornetao tava quase cheio, ai no final do video o tanque já tava quase na reserva.Isso em 10 minutos.Comprei uma na semana passada e já fiquei assustado .ainda mais em 2022 Com a gasolina a R$7,99
Na reta de Arrozal, e facil colocar 250km/h , Meu tem uma hornet modelo 2009 e faz 250km/h facil na reta de arrozal, conheço lugar por que morro na cidade pirai,rj
Hornet para ir a 250 kmh reais so muito mexida essa moto de final era 220 e com muita reza forte a honda sempre teve esses velocimetros mentirosos por isso que tinha uns e outros que juravam que cb 300 chegava a 150 kmh ai voce via os caras abaixados na cbzinha 300 devagarinho achando qur estavam a 150 ou 160 kmh era engracado na epoca por que tu passava eles a 140 145 kmh tranquilo e eles esmerilhando a 300 tinhas pensando que estavam a 150kmh ou mais kkk a hornet era a mais forte da categoria na sua epoca tinha 102cv originais mas como mencionei nao chegava a 250 kmh ...
Fala Fonseca, vc tem razão no mês passado coloquei a moto no dinamômetro e de fato tem este erro, no painel da moto deu 264km/h porém a velocidade real medido diretamente na força da roda, chegou a 244km/h... Mas para um motor d 600cc naked anda muito bem...
Mano c e profisa,fazer uma curva a 220 km/h vc e o cara, tenho coragem nao,si der 1 trem errado rala ate o cpc (boga) parabéns e baum pra pilota
Parabéns cara você pilota bem!! Tenho uma hornet, acho que depois de 220km é uma novela (demora...), mas sua moto é boa e vc anda muito bem. show!!!
600cc, naked. Que que tu quer? Acima de 200 é lucro
alguém p falar mal dos 4 cilindros.... isso é uma hornet moçada! parabéns!
quando eu disse que ja havia colocado 248km na minha ninguém acreditou, logo irei postar um video!
Pra quem não sabe ele faleceu ha cerca de 4 semanas em uma acidente com uma Yamaha R6, Bateu de frente com um caminhão que vinha na contra mão. Que deus esteja com ele.
serio vixe que pena q DEUS o tenha vc conhecia ele
sérioo msm? o.O poo sinistrãoo., é fodaa , que penaa ., que Deus esteja com ele
Esse do video man ???
Gui Oliveira opa beleza amigo obrigado por informar a todos sobre o falecimento do meu irmão Alex .!. Abç fica com Deus
Hello my friend, Can you tell me where you have mounted the camera? Best perhaps even a picture.
Un vero pilota!.....TOP
Which exhaust did you have. ????? Nice ride. Hornet the best """
do jeito que estão as coisas, acho que não tenho coragem de compra uma moto dessas pra andar em cidades grandes..
muito obrigado, eu não quero levar um tiro por causa dela.
Muito bom.. Ela está de origem para andar tanto? Conheço uma ou outra carburada que chega a 260, mas a injecção fica pelos 235... 240... . A minha, modelo 2012 chegou a 240 e não quer mais :)
O cara fez parece fácil andar em alta velocidade, sabe muito
Alex gostaria de saber se voce estava usando o escape original?
obrigado pelo vídeo que mostra uma pilotagem impecável.comecei andar de moto ontem kakakakakakakakakakakakakakakakak
250 no hornetão é moda só vi uma dessa com módulo remapeado ela cortava no 14 mil de 6 marcha coisa que a original é 13 o cara de 265 no corte muito zica!!
Karalho maluco, 200 em uma curva daquela, ta louco, pilota bem de mas
tem mente q passa a 300 na curva
Mas faliceu depois daí 4 dias ..Com uma r6..Triste ..Essas Coisas não é brincadeira.tem que tomar cuidado..Eu uso moleta por causa de não toma cuidado com moto
Que rodovia é essa?
Estava vendo o vídeo e reconheci o local, Salve Miguel Pereira RJ
Just like u buddy, I can only manage 242 km/h (downhill). Under norm condition my hornet hits a brick wall @ 232 km/h....& when I look at the specs thats my power peak (12000 r/min). I'm still running a stock exhaust pipe, any idea how additional power free flow pipe can give me?.... Anyone?
Here, the specs this machines says 12,200 rpm is the peak where max power happens. You could change the stock exhaust and the air filter to increase the mix, but I very appreciate that sound of the stock pipe can do.
Yeah I read up somewhere that I will need a high air flow filter to get the best out of a free flow pipe. I still think I will go changing the final gear ratio. Aim is; for any given speed in 6th gear, my rev counter should read 1000 r/min lower than the stock arrangement. I don't think my changes will cause the motor to labour. Unlike the 600 RR, this 600F motor has some torque in its mid range.
isso sim é que é saber pilotar.. moto muito potente essa sua,, adorei
Não deu 250, foi um "pico" e depois voltou para 240-243. Hornet para pegar 250 só com akrapovic full, filtro de ar esportivo, velas iridium e rapid bike (e olhe lá)
blz, a minha hornet esta com estes acessórios porém com escape two Brother e sem o Rapid bike, tenho um certo receio em colocar na minha moto já vi muitos comentários ruins sobre tal acessórios...Grande abraço
kkkkk sqn conheço cara que já deu 260 com ela original!!
Na Dúvida, Acelera! Amigo visita o meu canal tenho um amigo que tem uma Hornet tá dando 250 não é remapeada depois vou fazer um vídeo ela dando 250 explicando o que tem abraços
Kkkkk minha da 260 sem escape apenas com vela iridium 2008 o ano dela
tenho velas de iridium e akrapovic megaphone com catalisador original... minha velocidade máxima com essa configuração foram incríveis, 120 km/h .. :)
ah my hurt is burning... this clutchkiller
O Cara Coloco Nitro na Moto Só podeKkkkkkkkkkkkk.. Anda pra caralho.. Isso Aeew
Careca de hornet é isso rdrdrdrrd toca mt parabéns!
Olá amigo, é uma dúvida de iniciante, eu vi em um vídeo um cara explicando que nessas motos de alta cilindrada, nas curvas se for fazer uma curva para a direita o guidão tem que ser girado para a esquerda, e se for fazer a curva para a esquerda o quidão tem que ser girado para a direita. Essa informação é certa? Te pergunto por que voce tem muita experiencia, abraços e obrigado.
Olá meu camarada, esta informação não confere ate mesmo pq é questão de logica, curva a esquerda guidão levemente para a esquerda. ok
Grande Abç.
Você está certo carlg1981, essa técnica chama-se contra-esterço, e é naturalmente realizada por nós quando aprendemos a conduzir veículos de duas rodas. Para que você observe isso, leve a sua moto para uma rodovia sem curvas e ao conduzi-la empurre levemente o guidão para a direita, naturalmente a moto inclinar-se-a para a esquerda. Alex Hornet você está certo quando diz que não é questão de Lógica, mas pode apostar que é de Física mesmo.
Abs.
Alex Hornet
Cara,tu pode não notar e não conhecer a técnica do contra esterço,mas é dessa forma sim que se faz as curvas ! aposto que faz esforço pra fazer curvas em alta,recomendo um curso de pilotagem.
comecei a andar de moto ontem, mais vou seguir suas dicas...Obg
o que voce mudou nela?
Onde foi o role ? Parece a sp99 tamoios
COmo colocas assim a camera???
Combustível nao resistiu a 15.. min. Ah 150km h. Kkk top
QUAL AS MODIFICAÇOES NA MOTO ?
Você alterou o que?
ai galera omentem mais inscrevase no canal do rapaz para ajudar
what do you change go quicly?
Pasxalis Mezes Dont you mean why? Because it`s his bike. He can change gear when ever he want to.
Flash ecu ?
parabens pelo video... show de bola... pena o velocimetro da hornet marcar errado (10% acima do km/h real) ah, como eu sei? cola um gps na moto e confira...
Modifico alguma coisa na moto amigo?
Parabéns mano, vc toca muuito !
Aos 3:50 é só festa, top de verdade
esse contra esterço nao serve para curvar e sim para desviar de um obstaculo inesperado a a reaçao de desvio vai ser maior
onde estão os 250km/h
In pista, no ?
Esse mano pilota D++++++++++
Não vi em qual momento deu 250km/h, vi no máximo 240km/h
deu 250 por um milésimo de segundo, acho que foi um errinho do velocimetro ou a moto deu um pulinho na estrada... Saiu de 242 pra 250 e voltou pra 247 e 242 de novo BEM rapido, coisa de 1 segundo. Já vi algo parecido acontecer com uma CB 1000R, que saiu de 250 e pulou do nada pra 264km/h e voltou rapidamento de volta pros 250, coisa de 1 milésimo mesmo. Um bugzinho no velocimetro.
3:52
Gostei. Me pareceu bem seguro nas curvas.
my heart stopped at 1:35 🤣
Tu manda muito cara!
Mano você conhece bem o trecho.
Você toca bem.
As vezes você arrisca muito.
E sua moto tá com Ups.
Parabéns.
pilota pra caramba
Muito showwww.
Qual o ano da sua Hornet amigao ?
tua hornet ta original ou ofi mechida?
Sei forte
Pena que as estradas brasileiras não ajudam, mais muito bom o video e vc tá pilotando demais cara, mais todo cuidado ainda é pouco.
Quem viu o onibus do "Jorge e Mateus" da Joinha 1:39
No começo do video o tanque do Hornetao tava quase cheio, ai no final do video o tanque já tava quase na reserva.Isso em 10 minutos.Comprei uma na semana passada e já fiquei assustado .ainda mais em 2022 Com a gasolina a R$7,99
Fala nao viu amigao kkk ta osso , to com a minha tem um mes e meio bixinha bebe haha , mais tudo que anda bebe
@@enriqueguilherme79 se Deus deu o cavalo ele também vai da a água ....
@@enriqueguilherme79 a sua e injetada?
@@THI-tx4ps verdade kkl
@@THI-tx4ps sim 2010
que 250 kilometros ele chego eu vi chegando a 230
Tocada precisa showww no limiteeee!!
Nice!
role chique.
i love this
3:50 enjoy!
241... 242... 250... 242... wtf
@@misterrandom888 bumpy road. He looses his track on bumps, so for very short amount of time the rear wheel is going faster .
wow..... great..
what a dare..
nice ride
199KM/H NA CURTA TU É FODA
ai mano o cara pilota muito
3:52 250km/h
240*
holy shit :D lol, dude... nice
quem viu o ônibus do Jorge e Mateus da um joinha
manda bem nas curvas cuidado.;.
👍
so naum vi o 250 km/h mas o vide é legal
well shit.... ok what happens when a good sized bug hits you at that speed?
Nothing because you will wear a helmet
caracaa meu eu cheguei em 180 quase infartei
HÓR - NIET
hornet 2013 bom ! ate aparece uma carburada e deixa ele pra tras kkkkkk
a galera fica so na vontade....
Na reta de Arrozal, e facil colocar 250km/h , Meu tem uma hornet modelo 2009 e faz 250km/h facil na reta de arrozal, conheço lugar por que morro na cidade pirai,rj
1:40 Jorge e Matheus
em pensar que nos eua entregadores de pizza usam 1000cc :D
essa hornet ae não é 2013 não, é de 2008 a 2011 ;D
Essa Hornet ela é 2009... Já vi fotos dela inteira na Internet
Pega a bandeirantes la tem como ver o final dela
È un rischio sotto le gallerie non li fate accelerare
250 pq passou numa elevassao mas tá filé fim de ano pego a minha
quando eu quero um top speed eu so passo a macha quando a moto cortar
I never saw more than 235kmh
Ha consumato poco in 10 min :-)))
Hornet para ir a 250 kmh reais so muito mexida essa moto de final era 220 e com muita reza forte a honda sempre teve esses velocimetros mentirosos por isso que tinha uns e outros que juravam que cb 300 chegava a 150 kmh ai voce via os caras abaixados na cbzinha 300 devagarinho achando qur estavam a 150 ou 160 kmh era engracado na epoca por que tu passava eles a 140 145 kmh tranquilo e eles esmerilhando a 300 tinhas pensando que estavam a 150kmh ou mais kkk a hornet era a mais forte da categoria na sua epoca tinha 102cv originais mas como mencionei nao chegava a 250 kmh ...
250kmh sera askoaksoka mais pilota muito gostei
mdr les quéqué qui connaissent rien! une prepa moteur un gros pot mivv une admision forcer au banc je prend 265 chrono quéuqé
Média de 180,3 km/h..
Manda bem,mas o velocimetro da hornet tem margen de erro de 10% ,velocidade real 230 kl nao mais.
Fala Fonseca, vc tem razão no mês passado coloquei a moto no dinamômetro e de fato tem este erro, no painel da moto deu 264km/h porém a velocidade real medido diretamente na força da roda, chegou a 244km/h... Mas para um motor d 600cc naked anda muito bem...
mais tem o porem essa hornet pode ter sido chipada... ai meu velho so deus segura essa moto
ela e 2008 ne e por isso!!!!
HORNET ORIGINAL NAO DÁ 250, EU TENHO UMA.
4:15 that's was scary o.O
You funny 🤣 biker, lol =) )))
This shifting.... Omg... Please learn ride
em 7:09 gelei kk não cai porra!
Più di 242 non fa.
e pela o video mais nao chegou a 250
alguem viu onibus jorge e matheus 1:40 !? kkkkkk
top speed 250 em 3:50 , da like p raça ve
No, vamos ala playa man, real 230.
faster than cb1000r :s
Con il pignone un dente in meno la velocità è più alta solo sul conta km😂
Claro que é ORIGINAL né? Tirada da concessionária...