Deze Volkswagen maakt je ZEN én ZIEDEND
Вставка
- Опубліковано 15 кві 2024
- Schrijf je in voor de Bright E-Bike Party en test tientallen fietsen op één dag!
bright.nl/party
De elektrische Volkswagen ID.7 Pro belooft Rutger rust en kalmte, maar heeft hij die de afgelopen vier weken ook ervaren? Kun jij al je zorgen achter je laten als je deze op de oprit hebt staan? Want massagestoelen en een slim onderstel waar je de ligging in kan stellen van ultra-comfort tot ultra-sport zijn fantastisch, maar de spraakassistent IDA en al die vervelende knopjes zijn af en toe gekmakend.
Abonneer en zet de BEL aan
Meer Bright? Ga naar www.bright.nl
VOLG ons ook op
/ bright_nl
/ brightnl
/ bright
bit.ly/tiktokbright
linktr.ee/brightnl - Наука та технологія
Er zijn twee foutjes in de edit geslopen:
- De vanafprijs is zoals genoemd €57.990
- In de Bright score is design (7) en binnenruimte (8,2) omgedraaid
"De vanafprijs is zoals genoemd €57.990". Ah gelukkig, dat scheelt. Dan is het opeens prima betaalbaar elektrisch pionieren met kudt knoppen (voor iemand met een Euroboom in zijn designtuin of goede contacten in Colombia).
Altijd een genot om naar te kijken deze reviews van Rutger!!
Hoe vriendelijk van Rutger om dit geheel belangeloos voor ons uit te zoeken....
Graag gedaan.
Ik stop al bij dat swipen. Zie je ook bij sommige kookplaten. Het idee is modern, telefoons nadoen enzo. Maar geen idee, rare resistieve paneeltjes in plaats van capacitief? Reageer dan goed/snel.
EXCUSES: Er zijn twee foutjes in de edit geslopen. De vanafprijs is zoals genoemd €57990 en in de Bright score is design (7) en binnenruimte (8,2) omgedraaid!
Vooral mooi hoe Rutger laat zien dat zen en heavy metal hand in hand kunnen gaan
Directe concurrent is er eigenlijk niet? En de Zeekr 001 dan?
Voor zaken die je vaak moet bedienen zoals temperatuur en volume zijn fysieke knoppen altijd het makkelijkst.
Ik heb zelf een Enyaq en qua software systeem werkt die 10x beter en is gebruiksvriendelijker dan de software van de ID range, ik heb het vergeleken met een collega die een ID4 heeft die ik een week te leen heb gehad... De ID serie van volkswagen... verschrikkelijk!
De Enyaq gebruikt grotendeels dezelfde software, met een andere schil, het gaat ook om de versie van firmware en software.
Kunnen jullie een video maken over de nieuwe Audi Q6 E-tron?
IK wordt er helemaal zen van , bouw er een wekker in want ik ben de volgende dag na dit te gekeken hebben pas wakker 🤣(ps: mooie kleding).
Die “snelheidswaarschuwing”, is dat max snelheid km/h teller, of de werkelijke (GPS) snelheid?
op. basis van km/teller
@@RutgerMiddendorpdus goed over nagedacht op zeer lange afstanden 😂
Scheelt nogal wat 🫣
FYI: de verplichte snelheidswaarschuwing in de elektrieke XC40 is gelukkig slechts een bescheiden piepje, dat met één simpel klikje op een stuurwielknopje is uit te schakelen 👍
@@nolanhitchens JA, rijd nu de EX30 en heb ik hem ook ingesteld op stuurwiel. Maar daar is de driver alert wel weer 7x klikken!!!
@@RutgerMiddendorp Betreffend knopje (linkerpijltje) is in de XC40 niet vrij toe te wijzen volgens mij, standaard zo geprogrammeerd.
Het klinkt alsof Volvo met de EX30 precies de verkeerde kant opgaat qua ontwerpkeuzes: een camera die in de gaten houdt of je wel naar de weg kijkt, en niet te veel gaapt, geen driver's display, niet te dimmen dak, etc 😬
Waarom zou je de ramen achter open doen als bestuurder? Ik heb het 2x gedaan. Per ongeluk. In de parkeergarage.
Benieuwd naar die id 2 wanneer die komt😎
4:18 Bij mecedes en BMW kan het ook in 1 klik.
Alleen die schoenen/klompen dat echt niet he”….bij zo’n presentatie van deze “zen” auto😂
Zijn m'n spa-crocs!
*proest* @ Zen-opening achterklep 😂
Hilarische review, meeer van dit! Hahahaha
Directe concurrent van de polestar 4. Dezelfde prijs, maar véél mooier!
Ga je de xiomi su 7 reden als hij in nerderland pls
Ik denk het wel want ze zijn een tech kanaal
De Duitsers hebben de spraakassistent nog niet in orde dat is ook bij de BMW I 5 een ramp nu al bijna 5 maanden wachtend op de beloofde update. Je vergelijk de auto ook met de BMW i7 maar bedoel je niet de BMW I5
Er is ZEEKR een concurrent als je het mij vraagt.... de 001 !!!
Geen concurrent? Hatchback? Die is er wel! De Zeekr 001! Ga eens rijden en je bent verkocht! Heerlijke reisauto. Veel luxer nog dan de id7.
Duurzaamheid is een verdienmodel. Dat bewijst VW maar weer.
Mooi hoe hij random wil navigeren naar De Gast in Zuidhorn. Woon hier een paar honderd meter vandaan.
Zuidhorn FTW!
He die Rutger,
Leuke video weer! Maar euh, zou het niet eens tijd worden voor een interessant reisje naar de USA?
Het gaat op dit kanaal immers vaak over nieuwe auto’s en techniek. Volgens mij is het tijd om Tesla FSD (Supervised) v12 uitgebreid te testen. Dat is immers onontkoombaar in de toekomst.
Dit kanaal zou één van de eerste grote Nederlandse kanalen kunnen zijn met een uitgebreide review hiervan. Daarbij is een trip naar USA je van harte gegund 😀.
Ha! We zijn er wel naar aan het kijken, zeker ook vanwege een bepaalde Tesla die we in Europa niet gaan krijgen.
@@RutgerMiddendorpgelukkig niet. Lomp gevaarlijk gedrocht
@@RutgerMiddendorp Ha, geef het wat tijd. Die bepaalde Tesla komt vanzelf. Mss met kleine aanpassing. Ik kan niet wachten, geweldig apparaat!
@@MarcoSanders😂😂😂 je weet dat hij alleen in de VS de weg op mag, omdat ze daar weinig regels hebben omtrent veiligheid 😂😂
Nou ik stond gisteren naast het stoplicht naar een Dodge RAM VAN en moet eerlijk zeggen dat je daar als voetganger ook niet veel kans maakt denk ik 😂
Rutger, je hoeft de temperatuur en het volume helemaal niet te sliden. Ja het kan op die manier maar je kunt gewoon op de sliders tikken. Super makkelijk.
Ja, je kunt ook tikken, maar dan krijg je nog minder feedback van het systeem, dus dat vind ik nog irritanter dan sliden.
@@RutgerMiddendorp ok, nou ja ieder z'n wens zullen we maar zeggen. Ik doe in de praktijk niet anders en echt geen enkele irritatie. Vandaar dat ik er ook op reageer want in iedere test vallen ze over de sliders maar vanuit de praktijk vind ik dat wat overdreven. 1 tikje = 1x meer volume. Wil ze snel harder of zachter dan tik je vlot achter elkaar. Temperatuur kun je trouwens ook nog gewoon op het scherm doen.
De VW software is dramatisch slecht. De mensen die daarvoor verantwoordelijk zijn zouden met terugwerkende kracht ontslagen moeten worden. Recentelijk heb ik een Golf GTE aangeschaft die prima rijdt, maar ik zou ‘m het liefste terugbrengen naar de dealer vanwege het volslagen onbruikbare digitale systeem. De lol van een verder leuke auto wordt er volledig door teniet gedaan…
Helemaal mee eens. Zelf ook bezitter van een golf 8 ‘geweest’.
Hier hetzelfde met de Cupra Born. Ik ben blij dat ik hem niet gekocht maar geleased heb. Wat een abominabel stuk ellende is dat infotainment systeem.
En iedereen maar afvragen waarom mensen Chinese auto’s kopen en Tesla’s..
@@stevenp38478
Ik rij nu momenteel in een Kia e Niro, totaal geen last van het infotainment systeem. Ook heeft het veel knopjes 😂❤
Op IDA na is de software 4.0 van deze ID7 gewoon top. Echt niets mis mee. Lichtjaren beter dan de andere ID's
Mooie auto, maar… bijna 2x zo duur als een Model 3… die wel alles begrijpt .
Dat deze auto nog wordt besproken ... duitse electrische is gewoon zeer matig...
Jaja Duitse kwaliteit mensen… 🤨
BMW I4. Goedkoper en zit hoogwaardiger in elkaar.
Wat een gezeur weer over die stuurknoppen ik rij zelf in een id4 en heb nog nooit perongeluk iets aangeklikt btw. Ik vind het onwijs vet dat ik door 1 swipe naar boven 10 km harder ga op de cruise en vice versa..heerlijk.
En die 2 knoppen voor de ramen wat een gezeur dat hoor ik iedere reviewer benoemen, waarschijnlijk praten ze elkaar na of zo. Hoe vaak in de praktijk doe je nou eigenlijk je achterraam open hou nou toch eens op met dat bashen.
Ik heb 3x in 6 weken ID rijden het achterraam open gedaan als ik het voorraam wilde openen omdat bewust of onbewust rear was ingeklikt. Mijn ergernis is dat het een niet bestaand probleem probeert op te lossen.
Je kon vroeger ook met 1klik 10kmh sneller via de cruisecontrol. Dus zo bijzonder is dat niet
En in de praktijk doe ik in de zomer met grote regelmaat alle 4 de ramen tegelijk open. Soms zelfs via de afstandsbediening
@@RutgerMiddendorp En het is een toppunt van sneuheid dat men in een auto van 70k twee knopjes wilde wegbezuinigen 😬
@@ianvanede7466 dat klikken kan nog steeds maar het gaat mij om de swipe...dat vindt ik heerlijk.
@@nolanhitchens ik weet niet of het weg bezuinigd is of een rechts en links dezelfde design keuze
Als er 1 fan is van VW ben ik het wel, maar die ID-range kan mij niet bekoren, verschrikkelijk!
Moet zeggen; Rutger goeie gozer. Humor niet irritant…
Het zou mijn auto niet zijn.
Wat een lelijk ding 😢
Weer zo’n leasebak. Wat een belachelijke prijs.
Elektrische auto is hartstikke slecht voor milieu. Gelukkig velen hebben dat door. 🙏
Is dat zo? Of ben je lekker je mening aan het ventileren 😂
Nee, autorijden an sich is slecht voor het milieu. Je kunt voor het milieu en je gezondheid beter de fiets pakken. Maar je kunt mij niet wijsmaken dat een dino slurpende ICE over zijn gehéle levensduur beter is voor het milieu als een EV.
Wat een onzin weer; gemiddelde cijfers; ga je uit van een levensduur van 200.000 kilometer, dan is een gemiddelde elektrische auto zo'n 35 procent schoner, bij 300.000 loopt dat verschil al op tot zo'n 50 procent.
@@moredaan ga maar fietsen. Je begrijpt niks van.