Que saudade do senhor, meu querido pai, Ricieri Antunes! Exemplo de profissionalismo! Motorista nota 10! Meu comandante preferido! Que pena que o Covid-19 te tirou de nós! Saudades eternas!
Exemplo de motorista, ônibus e de passageiros...o motorista gentil, educado e prestativo, o ônibus uma lenda e único e os passageiros ao serem solicitados colocarem os cintos, o fizeram sem reclamação. Tempo bom que não volta mais.
E o motorista e uma boa pessoa da para se ver se todos fossem assim como ele seria muito bom que Deus abençoe muito ele e essas pessoa q tão aí nesse ônibus 👍
Verdade fiquei sabendo. Os ônibus eram bons, os profissionais é que eram especiais. Minhas condolências a família, que sua história seja contada as netas e que Deus abençoe sua alma.
Grande mestre Ricieri chofer de verdade,hoje em dia Não tem mais esse glamour,essa admiração e respeito pelo motorista. Época que se chama o motorista de "Senhor Motorista" tudo isso se perdeu.A empresas não valoriza mais seus colaboradores,paga pouco só pensa no lucro,não pensa em nós motoristas que levamos o lucro pra eles.A Cometa nunca mais foi a mesma,perdeu todo o glamour,esse Grupo novo que assumiu consequiu apagar da história a Cometa,triste mas a vida é assim.
Irmão Roberto de Guarulhos SP..viacao..cometa..Tta.ttop demais..um abraço..para..tudos..motorista..que Deus abençoe muito ok..sempre..ok abraço grande..ok 🙏🙏👏👏👍👍💙
Muita classe, muita distinção, muita elegância. Ônibus Viação Cometa X seus amáveis, respeitosos e veteranos motoristas. Meu frustado sonho de me tornar um motorista dessa conceituadíssima empresa. Que ruido fantástico do motor Scania. Sonho, sonho, sonho...........................
Bom dia, fico emocionado em rever este ônibus que marcou história, eu fui motorista da Viação Cometa e quando fiz o teste foi com o Inspetor Calegaris, no meu tempo era do Inspetor Costa, Lourenço, no rio Sr. Rubens, em Poços Sr. Manuél, EM Campinas Sr. Eduardo enfim foi anos dourados, fui muito feliz na Cometa, costumo dizer que a Cometa e a Empresa Única foram as melhores que existiram no Brasil, quando nós saíamos de férias recebia e quando voltava o pagamento estava integral no retorno ao trabalho, qual Empresa fez isto nunca, somente a Cometa e a Única duas empresas que nunca existirá igual...meu nome de escala Borges e cheguei a ser inspetor no setor entre Roseira e Itatiaia no tempo da Ponte Rodoviária. Valeu matar a saudade...Abraços!!
Hoje moro no interior mas já fiz muitas vezes esta viagem São Paulo Catanduva mesmo Cometa que vinha pra São José do Rio Preto tenho saudades daqueles tempos vinha ver meus pais que moravam entre Urupês e Irapuã num sitio hoje só lembranças. Até porque meus pais já se foram e não esta mais entre nos.
Os Guerreiros das Estradas Em Noite Chuvosa. É algo inespricalvel, alguém sentir alguma emoção , alguma prazer. Enquanto para pessoas normais numa noite chuvosa ,teriam pavor de sair casa, seja qual for o motivo. Só querem ficar quentinhas debaixo do cobertor, da cama macia. Ouvindo o barulhinho da chuva caindo lá fora, feito uma música de ninar neném. Para motorista estradeiro, também não é diferente o seu pensamento nestes dias. Mas se tiver que pegar a estrada, aí aparece a diferença entre um estradeiro e um motorista normal. Parece que ele tomou uma injeção de adrenalina na veia, a pulsação aumenta, o coração dispara a mil. É algo inespricalvel, só quem é estradeiro sabe o que é essa sensação. No motorista de Ônibus, essa sensação é mais ou menos assim, seu dia já começa diferente. Enquanto os normais estão indo para uma rotina diária, indo para o trabalho, escola, etc... O estradeiro está indo dormir, a maior quantidade de horas possível. Esse é um dos segredos para encarar uma noitada na estrada. A noite caí e os normais, vão chegando no final de mais um dia de rotina. O estradeiro depois de um dia no leito do seu quarto escurecido por uma cortina, começa sua estranha jornada, um banho bem tomando, uma refeição leve e ele coloca o uniforme impecável, como se fosse para uma festa. A benção nos filhos, um beijo na amada esposa e lá vai o bravo homem, é a hora que o peito dói, a vontade de ficar grita alto, no olhar silencioso. Mas o senso de responsabilidade fala ainda mais alto e o pai de família segue firme para sua jornada, também ele deixa pra trás o que nesse caso é obrigado deixar, o que é normal, para os normais, uma boa noite de sono. Já na garagem, ele se sente como um normal, iniciando sua jornada nada normal. Com o máquinao pronto, ele parte para mais uma viagem, em mais uma noite chuvosa. Serenimente conduz o seu Parceiro de viagem, para a plataforma de embarque do terminal rodoviário da bela cidade. Com toda educação e cordialidade, ele inicia o embarque de seus inlustres passageiros, pois cada pessoa que com ele embarca é muito importante. Entre um passageiro e outro, ele dá uma olhada na chuvarada caindo na rua. No pensamento já imaginava o que te espera e suspirando baixinho ele fala o que para os normais séria algo pavoroso; a noitada vai ser daquelas. O sistema de som do terminal informa; Senhores Passageiro Faltam Cinco Minutos para a Última Partida do Dia. Nesse momento a adrenalina começa aumentar, é como comecase a contagem regressiva para o início da noitada. Quando o sistema de som do terminal anucia " são 23:59..." É como se fosse da a largada para mais uma apresentação de Gala, de mais um astro anônimo do asfalto. Com a fé de sempre, ele pede e coloca nas mãos de Deus, a condução de sua vida e dos demais passageiro que ele vai ter sobre sua responsabilidade naquela viagem. E começa sua viagem, com a chuva como companheira noite a fora. Ciente que com essa companheira de longo tempo, sua atenção e seus cuidados tem de ser redobrado. O Guerreiro das madrugadas, vai conduzindo o potente e gigante Parceiro das madrugadas, o Ônibus. Enquanto seus passageiros, adormecem com a condução macia e segura daquele profissional do volante. Sobe serra, desce montanhas, rompi vales, com a viagem seguindo dentro do programado. E o Profissional Guerreiro vai dominando a companheira de viagem, que costuma querer tomar a direção do Gigante sobre rodas, o possante Ônibus. Mas o abiu e experiente Choffer, mostra para sua geniosa companheira, quem está no controle do possante. E a viagem vai chegando em seu destino final, junto com o final da noite chuvosa e o amanhecer de um novo dia. Com a certeza do dever comprido, a adrenalina do início da viagem, vai dano lugar a emoção que só os motoristas Profissionais sabem sentir. Um misto de alegria, de alívio, de agradecimento a Deus por mais uma viagem bem finalizada. E com se sentimento, ele vai iniciar mais uma rotina , nada normal, para um normal, ele vai dormir o máximo de horas possível durante o dia, para a noite dar outro show, no palco, onde só quem brilha são os Heróis anônimos, meus colegas de Profissão, os Motoristas de Ônibus Rodoviário, Parabéns pra Nós. Tamos Juntos Sempre. Amém!!!
@@samuelfernandes3912 Muito Obrigado pelo mensagem. Esse texto faz parte do livro que estou escrevendo " Histórias das Estradas História da Vida". Agora que por causa de uma doença neurológica descoberta a pouco, não posso mais dirigir profissionalmente. Valeu Abração.
Os Onibus eram d aluminio aproximadamente 4500kg mais leve que os outros . Ele cheio tinha aproximadamente o mesmo peso q os outos vazios. sai d BH 2230 e estava na rodoviaria no RIO 30 minutos antes q o Util d 2200 . Quando a 1001 comprou a Cometa parou com a fabricacao dos CMA eram só Scania. Corriam muito. Eu so viajava neles p o RIo epoca boa q infelizmente nao volta mais
Trabalhei numa empresa metalúrgica muito conceituada: Alcoa Alumínio, que tinha uma empresa como cliente também muito bem conceituada: A viação Cometa s.a
Viação cometa por favor voltem com os flecha azul pelo menos 1 em cada linha, tenho certeza que vai ter gente muito feliz! Vcs terão mtos passageiros voltando a serem fiéis! JCA façam isso!
Nunca mais vocês vão ter um tratamento desse essa geração mal educada os motoristas estão desistindo da profissão aqui Recife os ônibus ficam dentro garagem sem motorista
Nenhum outro ônibus se compara com o dinossauro e o flecha azul, mesmo com essas tecnologia e acessórios que tem hoje. Tive o prazer de viajar várias vezes nessa máquina. E as inúmeras vezes que eu entrava no banheiro só para ouvir o som do motor...
tenho orgulho de falar que meu PAI TRABALHOU NESSA EMPRESA NESTA ÉPOCA, em são josé do rio preto sp,,,,durante 6 anos,,,,não era qualquer um que entrava na viação cometa naquele tempo......
Lembro que quando o Flecha ficava parado no Graal e a engenharia Scania do 113 era acionada e começava a trabalhar em marcha lenta esperando os passageiros embarcarem novamente, todos os cabelos do meu braço se levantavam.
Sempre viajei pela Viação Cometa, por causa dos flechas. Hoje fazendo a comparação cheguei à seguinte conclusão .Nem o GTV, Double Deck e etc..que a empresa oferece nos dias de hoje , não se comparava ao conforto e a velocidade dos dinossauros .O que a empresa oferece hoje, também são oferecidas pelas concorrentes.Sempre viajei ao Rio, pelo flecha, mesmo sendo ponte rodoviária operada pelo Expresso Brasileiro e a Itapemirim.Qual foi a minha surpresa virar Rio Sul.Hoje, quando vou ao Rio, viajo pelo Expresso Brasileiro.Quando viajo, para o interior já não faço mais questão, pela Viação Cometa e sim, por qualquer um ,que estiver à disposição.Acredito, que a Viação Cometa, cometeu o maior erro rodoviário da história perdendo assim seus fiéis passageiros.
Acabou os flechas e acabou os motorista lendários da viacao cometa riciere, ernesto, carlos silva, eu e outros foram demitidos da empresa sem nenhum motivo algum empresa nao valoriza os motorista que tem... eu mesmo nunca se quer arranhei um onibus destes. Lamentável essas perdas.
😭Saudades. Ricieri era mestre, mestre do Volante. Viajei com ele..pqp...q saudade!!!. Conheci pessoalmente,, super educado e profissional, o flexão virava uma Mantega. O Carlos TB, dirigia o Dinossauro..outra lenda estilo DD. A Cometa devia premiar esses heróis.🙏🙏👍
HOJE NEM DA GRAÇA VC VIAJAR PELA COMETA , CAGARAM NO PAU, PODERIAM TER MANTIDO OS FLECHAS QUE ACREDITO QUE ELES IRIAM TER MUITO MAIS PASSAGEIROS, AGORA A COMETA ESTÁ IGUAL AS OUTRAS, QUEM ASSUMIU A COMETA NAO ENTENDE NADA DE PUBLICO NADA DE CLIENTE
@@olivabaster3657 bem gosto da cometa amanhã teremos buscar o Jim buss 360 número 437 em Goiás por causa do automobilismo o ônibus da viação cometa é busscar teria sido nessa vida mas outro ônibus da camper o busscar Jim buss 8990 quer dizer é motor Mercedes
@@olivabaster3657 oliva bater há vários anos tive brinquedo da brinquedo bandeirante o ônibus da viação cometa o 437 agora é busscar Jim buss mas na brinquedoteca nesse natal estréia da busscar
Infelizmente esse excelente profissional Ricieri Antunes foi covardemente mandado embora por justa causa em um lamentável acidente no ano passado em Mairiporã por falta de manutenção da Viação Novo Horizonte...fico triste demais pois quem o conheçe sabe a bagagem que um homem desse carrega e se depara com empresários que visam apenas o lucro de suas empresas desvalorizando seus profissionais e sendo covardes diante de acontecimentos como o acidente que envolveu nosso amigo,pior ainda retiraram o veículo do local, impedimento assim a perícia detalhada e ignorando a vida que foi ceifada no acontecido, preferindo assim culpar esse excelente chofer e mandando ele correr atrás na Justiça, lamentável
prefiro e sempre preferirei a viação Garcia mas parabéns pelo bom trabalho e profisionalismo ótimo o atendimento , pena que a COMETA não faça minha rota mas espero ter a chance de conhecer a COMETA .🙌👍🌎🚌
Esses onibus so sairam de linha devido a corrupçao na ANTT E A MARCOPOLLO QUE FEZ COM QUE A COMETA PARASSE DE FABRICAR SEUS ONIBUS! O MELHOR ONIBUS JA FEITO NO BRASIL! ECONOMICO LEVE E CONFORTAVEL PARA O PASSAGEIRO! E PARA O MOTORISTA! TIVE A OPORTUNIDADE DE DIRIGIR UM!
Cometa era um ícone das empresas do transporte rodoviário ,foi marcante! Hj não te.m graça nenhuma igual outra empresa qualquer! Poderiam deixar alguns flechas rodando !
Infelizmente fiquei sabendo que ele, Ricieri, faleceu ontem 13/06/2021 de COVID-19. Ele dirigia o ônibus que era fretado pela empresa onde minha namorada trabalha. Poderia ser só mais um motorista, mas ele, quando ficou sabendo que ela era a primeira pessoa a ser pega no trajeto e que precisava andar quase meio quilômetro até o ponto, passou a andar um pouco mais com o ônibus e buscá-la em frente de casa. Mais uma vida, mais um homem bom ceifado por esse vírus terrível.
Essa viagem deveria ser do Chuí até o extremo do Amazonas, durar uma semana. E voltar de imediato para não perder o encanto. Fiz uma viagem em Junho de 2004 de São Paulo à Campina Grande, e mesmo com contratempos, chegando com horas de atraso, todos acharam s viagem inesquecível. Éramos 22 passageiros, ficou tudo família até por haver de uma só família, 9 ou 10 pessoas, paraibanos que foram à Terrinha. De estrangeiros, uma mocinha de Minas Gerais e eu carioca. A família e outros desceram em cidades anteriores ao final, onde chegaram 6 passageiros e o motorista, é claro. Não mais vi aquelas pessoas mas, estão todas na minha memória... .
Acho que os antigos Flechas Azuis, Dinossauros, estavam(pelo menos) para os paulistas como os Routemasters estavam para os ingleses. O duro é que os dois hoje são apenas lembranças.
On board a truck Nômade Os motoristas usavam quepe, sim. E a Cometa foi a primeira empresa a trafegar com faróis ligados durante o dia, cerca de 30 anos antes de ser uma exigência como é Hoje. Sem dúvida foi uma empresa à frente de seu tempo. FOI. Já que atualmente é SÓ mais uma empresa, já que abandonou o Dinossauro e o Flecha Azul, dois ônibus fantásticos ao estilo americano (com motor Scania) que faziam da Cometa uma empresa diferenciada. Hoje, infelizmente, é SÓ mais uma empresa de ônibus, sem nenhuma diferença das concorrentes.
Me parece que cheguei
A viajar nesse ônibus
Com esse motorista muitos
Anos atrás 😂😂😂
Lembranças do Cometa
Que saudade do senhor, meu querido pai, Ricieri Antunes! Exemplo de profissionalismo! Motorista nota 10! Meu comandante preferido!
Que pena que o Covid-19 te tirou de nós!
Saudades eternas!
Se depender de nós, a memória do seu pai será sempre bem lembrada.
#RicieriEterno
Tive o prazer de trabalhar com esse grande profissional.
O saudoso Ricieri, grande ser humano que Deus o tenha
Exemplo de motorista, ônibus e de passageiros...o motorista gentil, educado e prestativo, o ônibus uma lenda e único e os passageiros ao serem solicitados colocarem os cintos, o fizeram sem reclamação. Tempo bom que não volta mais.
É de arrepiar esse ronco do motor 113 Scania. É muita melodia.
MUITO XIQUE MOTORISTA PRIMEIRA LINHA PARABENS ! A COMETA E O MOTORISTA E A BELA MAQUINA AMO DINO ! PARABENS
E o motorista e uma boa pessoa da para se ver se todos fossem assim como ele seria muito bom que Deus abençoe muito ele e essas pessoa q tão aí nesse ônibus 👍
Na noite de ontem perdemos esse nosso amigo Ricieri, grande perda. Deus conforte a família!
Verdade fiquei sabendo. Os ônibus eram bons, os profissionais é que eram especiais. Minhas condolências a família, que sua história seja contada as netas e que Deus abençoe sua alma.
Grande mestre Ricieri chofer de verdade,hoje em dia Não tem mais esse glamour,essa admiração e respeito pelo motorista. Época que se chama o motorista de "Senhor Motorista" tudo isso se perdeu.A empresas não valoriza mais seus colaboradores,paga pouco só pensa no lucro,não pensa em nós motoristas que levamos o lucro pra eles.A Cometa nunca mais foi a mesma,perdeu todo o glamour,esse Grupo novo que assumiu consequiu apagar da história a Cometa,triste mas a vida é assim.
Gente amei esse vídeo. Eu sou motorista, e acho muito importante o interagimento com os clientes e a apresentação. Parabéns ao colega rodoviário
Que saudade do Ricieri tive o previlegio de trabalhar com esse ser humano singular descanse em paz guerreiro
Irmão Roberto de Guarulhos SP..viacao..cometa..Tta.ttop demais..um abraço..para..tudos..motorista..que Deus abençoe muito ok..sempre..ok abraço grande..ok 🙏🙏👏👏👍👍💙
Parabéns aos pilotos da empresa que orgulha o Brasil e a América Latina
Muita classe, muita distinção, muita elegância. Ônibus Viação Cometa X seus amáveis, respeitosos e veteranos motoristas. Meu frustado sonho de me tornar um motorista dessa conceituadíssima empresa. Que ruido fantástico do motor Scania. Sonho, sonho, sonho...........................
detroit01234 BOA SORTE
Parabens para viacao Cometa !!colaborador bem instruído e educado uma simpatia...Parabens!!!
Bom dia, fico emocionado em rever este ônibus que marcou história, eu fui motorista da Viação Cometa e quando fiz o teste foi com o Inspetor Calegaris, no meu tempo era do Inspetor Costa, Lourenço, no rio Sr. Rubens, em Poços Sr. Manuél, EM Campinas Sr. Eduardo enfim foi anos dourados, fui muito feliz na Cometa, costumo dizer que a Cometa e a Empresa Única foram as melhores que existiram no Brasil, quando nós saíamos de férias recebia e quando voltava o pagamento estava integral no retorno ao trabalho, qual Empresa fez isto nunca, somente a Cometa e a Única duas empresas que nunca existirá igual...meu nome de escala Borges e cheguei a ser inspetor no setor entre Roseira e Itatiaia no tempo da Ponte Rodoviária. Valeu matar a saudade...Abraços!!
Hoje moro no interior mas já fiz muitas vezes esta viagem São Paulo Catanduva mesmo Cometa que vinha pra São José do Rio Preto tenho saudades daqueles tempos vinha ver meus pais que moravam entre Urupês e Irapuã num sitio hoje só lembranças. Até porque meus pais já se foram e não esta mais entre nos.
marcos antonio Gomes eles estão melhor do que nós guerreiro.
Os Guerreiros das Estradas
Em Noite Chuvosa.
É algo inespricalvel, alguém sentir alguma emoção , alguma prazer. Enquanto para pessoas normais numa noite chuvosa ,teriam pavor de sair casa, seja qual for o motivo. Só querem ficar quentinhas debaixo do cobertor, da cama macia. Ouvindo o barulhinho da chuva caindo lá fora, feito uma música de ninar neném.
Para motorista estradeiro, também não é diferente o seu pensamento nestes dias. Mas se tiver que pegar a estrada, aí aparece a diferença entre um estradeiro e um motorista normal. Parece que ele tomou uma injeção de adrenalina na veia, a pulsação aumenta, o coração dispara a mil. É algo inespricalvel, só quem é estradeiro sabe o que é essa sensação.
No motorista de Ônibus, essa sensação é mais ou menos assim, seu dia já começa diferente. Enquanto os normais estão indo para uma rotina diária, indo para o trabalho, escola, etc...
O estradeiro está indo dormir, a maior quantidade de horas possível. Esse é um dos segredos para encarar uma noitada na estrada.
A noite caí e os normais, vão chegando no final de mais um dia de rotina. O estradeiro depois de um dia no leito do seu quarto escurecido por uma cortina, começa sua estranha jornada, um banho bem tomando, uma refeição leve e ele coloca o uniforme impecável, como se fosse para uma festa. A benção nos filhos, um beijo na amada esposa e lá vai o bravo homem, é a hora que o peito dói, a vontade de ficar grita alto, no olhar silencioso. Mas o senso de responsabilidade fala ainda mais alto e o pai de família segue firme para sua jornada, também ele deixa pra trás o que nesse caso é obrigado deixar, o que é normal, para os normais, uma boa noite de sono.
Já na garagem, ele se sente como um normal, iniciando sua jornada nada normal. Com o máquinao pronto, ele parte para mais uma viagem, em mais uma noite chuvosa.
Serenimente conduz o seu Parceiro de viagem, para a plataforma de embarque do terminal rodoviário da bela cidade.
Com toda educação e cordialidade, ele inicia o embarque de seus inlustres passageiros, pois cada pessoa que com ele embarca é muito importante.
Entre um passageiro e outro, ele dá uma olhada na chuvarada caindo na rua. No pensamento já imaginava o que te espera e suspirando baixinho ele fala o que para os normais séria algo pavoroso; a noitada vai ser daquelas. O sistema de som do terminal informa; Senhores Passageiro Faltam Cinco Minutos para a Última Partida do Dia. Nesse momento a adrenalina começa aumentar, é como comecase a contagem regressiva para o início da noitada.
Quando o sistema de som do terminal anucia " são 23:59..."
É como se fosse da a largada para mais uma apresentação de Gala, de mais um astro anônimo do asfalto.
Com a fé de sempre, ele pede e coloca nas mãos de Deus, a condução de sua vida e dos demais passageiro que ele vai ter sobre sua responsabilidade naquela viagem.
E começa sua viagem, com a chuva como companheira noite a fora. Ciente que com essa companheira de longo tempo, sua atenção e seus cuidados tem de ser redobrado.
O Guerreiro das madrugadas, vai conduzindo o potente e gigante Parceiro das madrugadas, o Ônibus.
Enquanto seus passageiros, adormecem com a condução macia e segura daquele profissional do volante.
Sobe serra, desce montanhas, rompi vales, com a viagem seguindo dentro do programado. E o Profissional Guerreiro vai dominando a companheira de viagem, que costuma querer tomar a direção do Gigante sobre rodas, o possante Ônibus. Mas o abiu e experiente Choffer, mostra para sua geniosa companheira, quem está no controle do possante. E a viagem vai chegando em seu destino final, junto com o final da noite chuvosa e o amanhecer de um novo dia.
Com a certeza do dever comprido, a adrenalina do início da viagem, vai dano lugar a emoção que só os motoristas Profissionais sabem sentir. Um misto de alegria, de alívio, de agradecimento a Deus por mais uma viagem bem finalizada. E com se sentimento, ele vai iniciar mais uma rotina , nada normal, para um normal, ele vai dormir o máximo de horas possível durante o dia, para a noite dar outro show, no palco, onde só quem brilha são os Heróis anônimos, meus colegas de Profissão, os Motoristas de Ônibus Rodoviário, Parabéns pra Nós. Tamos Juntos Sempre. Amém!!!
Viajei na sua poesia, oferecida a todos os motoristas. Parabéns!
@@samuelfernandes3912 Muito Obrigado pelo mensagem. Esse texto faz parte do livro que estou escrevendo " Histórias das Estradas
História da Vida".
Agora que por causa de uma doença neurológica descoberta a pouco, não posso mais dirigir profissionalmente. Valeu Abração.
Os Onibus eram d aluminio aproximadamente 4500kg mais leve que os outros . Ele cheio tinha aproximadamente o mesmo peso q os outos vazios. sai d BH 2230 e estava na rodoviaria no RIO 30 minutos antes q o Util d 2200 . Quando a 1001 comprou a Cometa parou com a fabricacao dos CMA eram só Scania. Corriam muito. Eu so viajava neles p o RIo epoca boa q infelizmente nao volta mais
Trabalhei numa empresa metalúrgica muito conceituada: Alcoa Alumínio, que tinha uma empresa como cliente também muito bem conceituada: A viação Cometa s.a
Viação cometa por favor voltem com os flecha azul pelo menos 1 em cada linha, tenho certeza que vai ter gente muito feliz! Vcs terão mtos passageiros voltando a serem fiéis! JCA façam isso!
não pode colega antt determinou que ônibus pode ter no máximo 15 anos de idade.
Nunca mais vocês vão ter um tratamento desse essa geração mal educada os motoristas estão desistindo da profissão aqui Recife os ônibus ficam dentro garagem sem motorista
Este motorista é um verdadeiro Lord !!
Nenhum outro ônibus se compara com o dinossauro e o flecha azul, mesmo com essas tecnologia e acessórios que tem hoje. Tive o prazer de viajar várias vezes nessa máquina. E as inúmeras vezes que eu entrava no banheiro só para ouvir o som do motor...
scania 113 carroceria de alumínio 360cvs no toco...
"Quem conhece respeita"
"Parabéns a viação cometa"
"E a todos os colaboradores"
E ainda tinha uns 420 em
tenho orgulho de falar que meu PAI TRABALHOU NESSA EMPRESA NESTA ÉPOCA, em são josé do rio preto sp,,,,durante 6 anos,,,,não era qualquer um que entrava na viação cometa naquele tempo......
seu pai é o aparecido
Lembro que quando o Flecha ficava parado no Graal e a engenharia Scania do 113 era acionada e começava a trabalhar em marcha lenta esperando os passageiros embarcarem novamente, todos os cabelos do meu braço se levantavam.
Leonardo F.C uma sinfonia esse motor Scania
os de hoje não tem mais esse som
Sempre viajei pela Viação Cometa, por causa dos flechas. Hoje fazendo a comparação cheguei à seguinte conclusão .Nem o GTV, Double Deck e etc..que a empresa oferece nos dias de hoje , não se comparava ao conforto e a velocidade dos dinossauros .O que a empresa oferece hoje, também são oferecidas pelas concorrentes.Sempre viajei ao Rio, pelo flecha, mesmo sendo ponte rodoviária operada pelo Expresso Brasileiro e a Itapemirim.Qual foi a minha surpresa virar Rio Sul.Hoje, quando vou ao Rio, viajo pelo Expresso Brasileiro.Quando viajo, para o interior já não faço mais questão, pela Viação Cometa e sim, por qualquer um ,que estiver à disposição.Acredito, que a Viação Cometa, cometeu o maior erro rodoviário da história perdendo assim seus fiéis passageiros.
Acabou os flechas e acabou os motorista lendários da viacao cometa riciere, ernesto, carlos silva, eu e outros foram demitidos da empresa sem nenhum motivo algum empresa nao valoriza os motorista que tem... eu mesmo nunca se quer arranhei um onibus destes. Lamentável essas perdas.
QUE MALDADE A COMETA DEVERIA CONTINUAR COM ESTAS VIAGENS SAUDOSISTA COM OS MOTORISTAS QUE TANTO CONTRIBUÍRAM PARA O SUCESSO DA VIAÇÃO COMETA.
Meu amigo e sobre o lendário Calegari diziam que era instrutor da cometa,vc tem notícias e se ele está vivo ainda
Grupo JCA, não perdoa ninguém, acabando com filosofia de humanidade, só querem saber de lucro.
😭Saudades. Ricieri era mestre, mestre do Volante. Viajei com ele..pqp...q saudade!!!.
Conheci pessoalmente,, super educado e profissional, o flexão virava uma Mantega. O Carlos TB, dirigia o Dinossauro..outra lenda estilo DD. A Cometa devia premiar esses heróis.🙏🙏👍
@@fabianomonteiro499 Calegari se aposentou como Instrutor. Última informação estava vivendo num sítio. Motorista alto nível.
EXCELENTE PROFISSIONAL!!! FALTA MAIS DESSES NO MERCADO!! ESSE FLECHA AZUL II E O REI DAS ESTRADAS!! MAQUINA DEMAIS!!
Leo Miranda zs
como sempre digo cometa e a melhor nao tem outra!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
que ronco lindo desse motor,raridade e muito potente!!
HOJE NEM DA GRAÇA VC VIAJAR PELA COMETA , CAGARAM NO PAU, PODERIAM TER MANTIDO OS FLECHAS QUE ACREDITO QUE ELES IRIAM TER MUITO MAIS PASSAGEIROS, AGORA A COMETA ESTÁ IGUAL AS OUTRAS, QUEM ASSUMIU A COMETA NAO ENTENDE NADA DE PUBLICO NADA DE CLIENTE
@@olivabaster3657 bem gosto da cometa amanhã teremos buscar o Jim buss 360 número 437 em Goiás por causa do automobilismo o ônibus da viação cometa é busscar teria sido nessa vida mas outro ônibus da camper o busscar Jim buss 8990 quer dizer é motor Mercedes
@@olivabaster3657 oliva bater há vários anos tive brinquedo da brinquedo bandeirante o ônibus da viação cometa o 437 agora é busscar Jim buss mas na brinquedoteca nesse natal estréia da busscar
Tive a honra de ter ele como colega na viação Novo horizonte
E a Janaina é linda hem! Amei o jeitinho dela!
Fiquei de olho na Janaina tambem,linda e simpatica ela.
Meu pai trabalhou muitos anos nessa empresa...com esse flecha azul...hj eu trabalho com ônibus também mais em outra empresa....cometa era status
Infelizmente esse excelente profissional Ricieri Antunes foi covardemente mandado embora por justa causa em um lamentável acidente no ano passado em Mairiporã por falta de manutenção da Viação Novo Horizonte...fico triste demais pois quem o conheçe sabe a bagagem que um homem desse carrega e se depara com empresários que visam apenas o lucro de suas empresas desvalorizando seus profissionais e sendo covardes diante de acontecimentos como o acidente que envolveu nosso amigo,pior ainda retiraram o veículo do local, impedimento assim a perícia detalhada e ignorando a vida que foi ceifada no acontecido, preferindo assim culpar esse excelente chofer e mandando ele correr atrás na Justiça, lamentável
prefiro e sempre preferirei a viação Garcia mas parabéns pelo bom trabalho e profisionalismo ótimo o atendimento , pena que a COMETA não faça minha rota mas espero ter a chance de conhecer a COMETA .🙌👍🌎🚌
era maravilhoso poder viajar nesses onibus era top demais
podem passar anos e anos que Viação Cometa como dos Flecha Azul Automatico, assim como seus motoristas, jamais existirão
Concordo top d+
Já trabalhei na cometa como motorista matei a saudades este motorista que vai seguir nesta viagem.parece o ceverino do programa zorra total 😁👍🌟🌟⭐🌈
O ÔNIBUS QUE EU MAIS GOSTO É DA VIAÇÃO COMETA
Esses onibus so sairam de linha devido a corrupçao na ANTT E A MARCOPOLLO QUE FEZ COM QUE A COMETA PARASSE DE FABRICAR SEUS ONIBUS! O MELHOR ONIBUS JA FEITO NO BRASIL! ECONOMICO LEVE E CONFORTAVEL PARA O PASSAGEIRO! E PARA O MOTORISTA! TIVE A OPORTUNIDADE DE DIRIGIR UM!
Cometa era um ícone das empresas do transporte rodoviário ,foi marcante! Hj não te.m graça nenhuma igual outra empresa qualquer! Poderiam deixar alguns flechas rodando !
Infelizmente fiquei sabendo que ele, Ricieri, faleceu ontem 13/06/2021 de COVID-19. Ele dirigia o ônibus que era fretado pela empresa onde minha namorada trabalha. Poderia ser só mais um motorista, mas ele, quando ficou sabendo que ela era a primeira pessoa a ser pega no trajeto e que precisava andar quase meio quilômetro até o ponto, passou a andar um pouco mais com o ônibus e buscá-la em frente de casa. Mais uma vida, mais um homem bom ceifado por esse vírus terrível.
bacana o discurso e tbm o sorteio parabéns pelo ótimo trabalho da empresa cometa um dia chego lá !
A COMETA DEVERIA CONTINUAR COM ESTAS VIAGENS SAUDOSISTA COM OS MOTORISTAS QUE TANTO CONTRIBUÍRAM PARA O SUCESSO DA VIAÇÃO COMETA.
Tenho orgulho de ser motorista de ônibus
Amo minha PROFISSÃO
Fantastico é emociante e pensar que essa é minha futura casa em 2017 se Deus quiser
Tive o prazer de andar nessa máquina em 2013 de Ribeirão Preto para São Paulo
Essa viagem deveria ser do Chuí até o extremo do Amazonas, durar uma semana. E voltar de imediato para não perder o encanto. Fiz uma viagem em Junho de 2004 de São Paulo à Campina Grande, e mesmo com contratempos, chegando com horas de atraso, todos acharam s viagem inesquecível. Éramos 22 passageiros, ficou tudo família até por haver de uma só família, 9 ou 10 pessoas, paraibanos que foram à Terrinha. De estrangeiros, uma mocinha de Minas Gerais e eu carioca. A família e outros desceram em cidades anteriores ao final, onde chegaram 6 passageiros e o motorista, é claro. Não mais vi aquelas pessoas mas, estão todas na minha memória... .
isso que viajar em grande estilo
Isso realmente era ônibus de presença👏👏👏👏
MUITO BACANA!!! COMETA E SEUS MOTORISTAS.
e esse motor trabalhando é música para meus ouvidos
Ele deveria ter falado que iria tentar manter o GIRO a 1800 no mínimo, pra que as pessoas pudessem aproveitar a paisagem.... kkkkkk
Lindooooooos!
Refaçam essa viagem nos dêem essa chance trecho
Curitiba -Sao Paulo
Viajei no flexá de sp a são José do Rio pret9 saudade quem andou de cometa sabe
Sem dúvida mto legal!!!
Falecido Ricieri.... Que Deus o acolha!
Legal 👍
Cometa em sua época de ouro
O ronco desse motor, bicho... Inesquecível!
Toda empresa deveria sortear um exemplar da Frota de lembrança
Eu fui na viagem Sorocaba / São Paulo.
Foi top !
Esse ronco do Scania... 😍😍😍😍
Nossa também quero voltar a viajar no flexa
Alguns, depois de viajarem com outras empresas, não querem mais cometa
Só pra que viajou acompanhou o cometa cruzando as BR sabe s saudade
parabens a essa companya otimo! desenpenho..
Queria viajar no Flecha Azul 👏👏
Top demais!!!
QUE LINDO PRESENTE
Excelente piloto.
Acho que os antigos Flechas Azuis, Dinossauros, estavam(pelo menos) para os paulistas como os Routemasters estavam para os ingleses. O duro é que os dois hoje são apenas lembranças.
cometa e demais esses caras sao feras
Gigante como São Paulo
Esse é raiz em 👍👍👍
Que som de motor top demais.
#voltaDino orgulho do Brasil
Ele fez a viagem em 5 horas cravado igual antigamente?
queria um desse
esse ônibus tem ar condicionado?
CORINGA #ContenteTV sim
Essa a a carga mas valiosa que das pessoas.
como é que pode a cometa tirar os flecha azul de sua frota e colocar esses mercedinhos no lugar - absurdo - cometa tem que ser Scania.
joão josé gomes vieira quando a cometa tinha os scania era melhor
Scania sempre será Scania pra mim ônibus só presta Scania
É a cometa caiu muito sua qualidade
Primeira vez vendo sorteio dentro do onibus. 2021
Cometa hoje é só lenda
Cómo faço pra ganhar um ônibus desse flex
que linha o flecha azul faz ele faz a linha campinas a BH
amigo qual é a camera usada? abraço
HX20. Vc tem FB ?
tenho sim .. facebook.com/profile.php?id=100011386508138
Trabalhei com esse parceiro Ricieri
👏👏👏
outras empresas tem isso?
Só faltou falar das portas de emergência, as duas asas e tempo de vôo...kkk
Pareça passageiros de aeronave chique...aprende motoristas da Rio força...
Tempos bons de 140km na bandeirantes, os de hoje não chegam nem a 100 kkkk
E. Maravilha
o flexa azul tem que voltar para estrada
Cometa o mito
Uma vez por mês
Porquê os motoristas tão usando kepe ? sempre usaram ou é alguma homenagem?
muitos deles ainda usam e tradicao
On board a truck Nômade Os motoristas usavam quepe, sim. E a Cometa foi a primeira empresa a trafegar com faróis ligados durante o dia, cerca de 30 anos antes de ser uma exigência como é Hoje. Sem dúvida foi uma empresa à frente de seu tempo. FOI. Já que atualmente é SÓ mais uma empresa, já que abandonou o Dinossauro e o Flecha Azul, dois ônibus fantásticos ao estilo americano (com motor Scania) que faziam da Cometa uma empresa diferenciada. Hoje, infelizmente, é SÓ mais uma empresa de ônibus, sem nenhuma diferença das concorrentes.
Esse era o uniforme da empresa lembra a farda da aeronáutica
Aewwwwwwww demora pra realizar um sorteio em!