Nung namatay nga kapatid ko di ako pinayagan umuwi, last year madedepressed ka talaga kaso maiisip mo nalang kelangan tiisin kasi pinili mo tong trabahong to.
Tama ka bro..Sabi nga sa napanood ko sa US Navy seal...tough training is more on mental not physical.. nandyan nga yong bullying at pressure sa work, work environment, at family problems .mental toughness talaga ang kailangan , kaya kung di ka mentally prepared, di ka siguro tatagal sa pag se seaman..nice blog again
Ang Hirap pala ng buhay bilang Seaman pero bakit ang mga asawa naiwan ay ang sarap ng buhay bungga sa mga kaibigan,at sa mga kamag anak,tapos ang asawa pala sa barko mataymatay na sa lungkot at pagkahilo sa mga malaking alon.
Maganda ang mga impormasyong sinabi mo at ang mga iyon ay totoo, in regards to being a Seaman. To those who want to become a Seaman, these video of yours are good for them to watch and think about the job, before jumping into this job.
I feel this moment lalo kaya lagi ko sinasabi sa bf ko stay strong lang talga and be patience kasi andito lng naman ako chaka pag wala internet ako nalng nag a update sa kanya para naman pag bukas nya mabasa nya hows pinas at lagi nalng pinagpray na sana inspite the hardest days andito lng kami sa kanya nag hihintay sa lagbalik nya kasi what he feels while his away i feelt they same way to kaya trust hope and pray lng talaga for their safety always
Very informative sir ang vlog mo n ito..👌👌👌 By the way im a messman also😁😁😁tibay at tatag tlga ng loob dto s barko..pray lng lage in every situation..sabi nga hndi sinabi n Lord n mgiging madali ang bwat sitwasyon s buhay pero ang the best ay inassure nya n he will always with us..Godbless po s lht naway mging maayos at msya ang ating pkikibaka s mlwak n karagatan..mabuhay ang mga MANDARAGAT💪💪💪💪😘
On my experience being a seaman for 13 years. Unang dahilan ng pag jump ship ng crew 1* apportunity sa bansan na kung saan mag do dock ang barko na sinasakyan 2* engganyo ng kapamilya kung saan may kamag anak na nag aantay sa bansa na pupuntahan ng Barko. 3* pag ibig.. Baliw na pag ibig" sample ito pero totoo. 2004 dumaong ang barko na sinasakyan ko sa Buenos aires Argentina. Nagulat ako may pinoy na nag titinda ng call card. At marunong mag Spanish. 10 years na daw sya doon. At iniwan pamilya sa pilipinas. Para sumama sa babae nakilala nya sa club. True story. Ask mo sa kamag anak mo seaman kung nandoon pa sa pier yung pilipino na lagi naka tambay sa pier.
Good evening, Sir. Opo, nag jump ship ang ibang kasama ninyo, pero, magkakaroon o nagkakaproblema na sila ngayon sapagkat may kaso sila sa ahensyang nagpasampa sa kanila sa barko. Breach of Contract kaso nila. Huwag po sana kayong tumulad sa kanila. Mahirap ang walang trabaho sa panahon ngayon, lalung lalo na't kung may anak/mga anak na kayo. Ang hirap walang pambili ng gatas, gamot, etc.
Naabotan ko pa 2019, nung pumasok kami sa mahabang river ng argentina sa looban karga ng mais buhos barko namin.. Ermetanyo na yun nasa bar na pinoy, Dami babae bar nila magaganda, iba iba lahi, tumira yung messman namin dun ang ganda ng nakuha na babae. 😁😄
Sir pwede paki video f maka encounter kayo ng super Typhoon kung ano ang lagay ng barko and paki explain... salamat po... So nice ang explainations mo... very informative
di nga ako sumampa eh hirap talaga tapos minsan minamaliit pa yung pilipino ng mga banyaga tapos pag nilabanan naman magagalit kapitan kaya nag office work nalang ako tas yung ibang pilipino imbes na magtulungan an yayabang pa
Very interesting topic, Sir!!! Sa lahat po ng mga tinalakay ninyong napanood ko, ito ang pinaka patok. Hindi man ako mandaragat, unti unti ko nang naiintindihan sitwasyon ng mga mandaragat natin, including you. Electrician po pala kayo. Ingat po kayo diyan. Mabuhay po.
Mas malaki ang sagutin ng kapitan pag nag jumpSEA. ok na yan jumpship. Sa mga nurses abroad marami din ang na prapraning.lalo naman ang dh.so pag aabraod e mahirap tlg.
Ito palang mga backer na ito, sa unang pakinig, mukhang hindi kanais-nais. Ngunit kung atin palang iisiping mabuti, sila itong katumbas ng tinatawag nating 'Guarantor.' Ang mga guarantor/backer ang hinahabol kapag may ginawang kapalpakan o kabalbalan ang taong ginawan nila ng pabor na makasampa sa barko, in this particular case, at maka pwesto sa trabaho, sa pangkalahatan.
2 роки тому
ah ok yan pala silbi ng backer ayos na din pala atleast madali makpasok kpag ganyan
Ako nga 5 years of now hndi pa ako nkakasampa dmi nko inaplyan walk in lng ako ang hirap. Kya ngaun sumuko nako sa pgaaply ng seaman dmi kuna ngastos wla parin ikw maswerta ka nkasampa kna pero sinayang mo
Me isang crew dyan sa passenger ship agency dyan sa intramuros sa galley nagtrabaho. Sumakay sya unang kontrata. Tinapos nya maganda trabaho nya . Recontract sya pangalawang contrata nya sa L.A join nila at kinabukasan pa sya join. Pagdating ng Gabi dyan sa Hilton hotel . Kinuha sya NG kamaganak nya me sasakyan kunyari mamasyal yon pala pick up na pala yon at kinabukasan mising sya sa barko jumship daw. Eto malinis na jumship nagpalibre Lang ng pamasahe sa company papunta America. At dala nya lahat documents nya malinaw na ginamit Ang utak nya . Ewan ko Lang Kong nagtagumpay sa America hayop nayon.
Darwin Udtuhan hindi yan mgtagumpay dto kc illegal xa dto, deportation dn hantungan nyan, kala cguro kng TNT dali mkahanap ng trbaho kng mkhanap mn ng under the table job ang liit ng sahod...
Kumakain nang tatlong beses isang araw? Kung minsan nga, limang beses pa, dahil in between, pakitama lang po kung mali, basta't may libreng oras si Mayor, gumagawa rin siya ng 'pastries'. Ibig sabihin, swak na swak ang kape sang gayung hain. Hindi naman lahat ng aspeto ng pagiging seaman, masarap. Maraming paghihirap 'yan, just like any job in the world.
Swerte mga ng jump ship nuong early 80’s. Nag bigay kasi si Ex Pres. R. Reagan ng amnesty sa mga illegal entry nuon kaya isa si kasangga levi villame sa mga swerte. Sa tagal ng byahe ko nuon sa America, apat na nakasama ko ng jump ship. Hindi lahat sinwerte.
Kapal din muka ng mga agency e, pag sila magpapauwi kahit wala pa sa kontrata di nila babayaran kusa kailangan pa idaan sa mga kung ano anong porseso para bayaran nila! Kailangan pa ipa poea, tapos pahirapan ka pa sumampa o di kaya di ka pasampahin!
Isa rin po akong seaman at isang utility man sa kitchen, tiga linis din ng cabina at kubeta. Hindi ko gusto ang trabaho ko nag at jump ship ako sa Trieste Italy. Umuwi na lang ako pero ako ang nag bayad ng ticket ko sa eroplano. 4 months lang ako sa barko. After 1 year nakasakay uli ako pero yong gusto kong trabaho ang naging trabaho ako. Tumagal ako ng 11 years dahil di nauli ako bumalik sa barko habang nasa drydock ang barko sa San Francisco.
Gustu ko ibahagi ang aking karahasan sa barko . Tama Yung sinasabi mo Kung Hindi Ka marunung magtimpi maraming Kang makakaaway dahil maraming sealors na sira ulo at iso rin ang marites. Yung bago Lang magbarko wala pang tatlong Busan bumaba Hindi nakatapus ng kontra dahil maaring nahihilo at Hindi nya Kaya.
Sir kalecky nakaka relate ako sayo, dahil nag jumpship din ako sa career ko ng umalis ang gf ko, hindi tuloy ako nag seaman na., pero naging misis ko naman ang gf ko, dahil sinundan ko sya.., mahabang istorya ha ha ha....
Normal lang yan..at malaking katarantaduhan ang maging seaman..hindi masarap at kalahati ng buhay nyo ay nasa gitna ng dagat..kapalit ng katiting na dolyar..
Ang kuya ko 2nd o kaya chief officer cgro sa barko mga 30-40 yrs na xa pero ako 25yrs nko dto sa Louisiana USA 🇺🇸 gusto ko rin sana maging seaman pero ang sweldo ko parang pareho din ng seaman tapos nd nko mag-aaral pa ng maritime so i think dto nalang ako mas ok pa ang buhay dto sa america...
Yes good decision for you sir,..kasi if aq my gnyan dn n oppurtunity n dmting s buhay q i will not think twice grab agad pero blessing n dn s akin itong trbho q s barko kc d q dn nmn kikitain s pinas ang sinesweldo q dto kht p sbhin n nktpos k ng 4 ro 5 years s college ang offer n sweldo minimum lng dn kya dto nlng kht mhrap..Godbless us all..🙂
mabuti nga sa pinas rin nag jump ship yong kasama mo,nong sa cf sharp ako sa reefer ship,may kasama akong fitter magaling makisama kaya nagtiwala lahat at inutangan mga kasamahan ,nag cash advance kay apat ng malaki at halus nilimas laman ng sloptchest ng sa guayaquil ecuador kami, nag open ng slopt chest doon, at kumuha rin ng marami at malaking halaga kasi may familia2 na sya sa ecuador,kinuha rin ang ang lahat ng documento sa radio room pag dating namin ng L.A. na walang paalam kay spark kaya malinis at walang clue at ma trace up ng immigration na nag investiga sa barko,napakadaling panahon at naging legal sya sa California, pumapasyal2 sya sa amin after 2 yrs sa barko at nag babayad naman sya sa mga nautangan nya.
Dito sa Canada maraming jumpship dito. Pero stable na sila. Iyong iba nag seaman dito. Pag dito ka nag seaman malaki ang rate mo. Bastat Canadian Citizen ka na. Mas mahigpit sa USA.
Napakaganda Ng kwento mo. Ngayon Lang ako nakarinig Ng ganyang kwento. Kaya naman nag Subscribe ako agad. Until next video ulit. Pasyal ka rin sa kampo ko, baka magustuhan mo rin ang mga travel ko. Aasahan ko rin ang pasyal mo. Salamat kapatid.
Kalecky totoo lahat ng sinabi mo ako gusto Kong sumakay ng barko 40 years ago as assistant cook 👨🍳 pero hindi natuloy kasi hindi ko Naipag patuloy ang culinary days ko dahil wala akong pang Gastos sa sarili ko. Self supporting student ako. Ngaun 59 years old na ako at dating OFW sa Saudi ang hirap ng mag apply. Hayzz sayang si messman? High school graduate pwede ba mag seaman?
Sir, good morning po! Ano po gagawin ko Sir? 16 months na po ako sa barko wala parin po ako kapalitan. Tapos 12 months po unc contract ko sa company at sa POEA po. Ano po gagawain ko Sir? 😢
paano ang isang seaman na nag jumpship ay ang reason ay dahil dalawa ang kontrata na kanyang pinirmahan??? meaning bago sumampa ay tamang kontrata ang pinirmahan at ngayon pag kasampa ng barko ay pinapirmahan ng panibagong kontrata na taliwas doon sa unang kontrata lalong lalo na ang pag kakaiba ng suweldo....ano ang kaso o ano ang ikakaso....lalo na kong meron blankong cheke....
totoo po yan. minsan apat nag jumpship dito sa washington state sa Tacoma. Imagine apat. grabe problema si capitan. sa umpisa ayan wala pang alon., pero sa huli ayan maalon na. informative
Totoo yan ang isang seaman need a strong determination by all means, girl freind doesn't matter Ang mahirap pag asawa mo may kabit tapos suweldo ng seaman spending with her kabit sa lupa.
Ako tapos akong bsmt gustong gusto ko mag barko. Kaso sa tuwing mag aaply ako ang sabi sakin ng shipping agency may ka kilala kaba dto. Yun ang mahirap. Yan ang pangarap ko talaga. Sana may makatulong sakin. Na may butihing puso.
Bro you mentioned about kidney about physical exams all of us were born with 2 kidneys although if our one kidney is defective we can also survive with one kidney only. But of course your not that perfect anymore with your physical exams
Bukod sa pamasaheng babayaran ng gustong umuwi, pamasahe niya at ng kapalitan niya, kinakailangan din niyang sagutin ang pang hotel niya at ng kapalitan niya, so, malaking gastos talaga, humigit kumulang isandaang libong piso. Tama po ba'ng kwenta ko, Sir? Pagtataya (estimate) lang po ito.
Meron pa akong alam na dahilan kung bakit nag jump ship ang isang marino.Gusto ay malaking sahod kasi binalak ko rin noong araw sa Europe pero hindi natuloy dahil wala akong kasama at naiisip ko kung sakaling merong mangyari kung nag iisa ka.Isa pa ay mag asawa ng citizen sa isang bansa.Sa marinong may balak mag jump ship wag magaya sa kasama ko na nahuli at akala mo asong nakakulong sa van ng immigration at inihatid sa last port kung saan ang barko nakadaong.
Aray nya!!! Nag jump ship, sa Pinas pa? Marami dito sa San Francisco, San Diego, L.A. Long Beach, usually may mga kamaganak sila dito, asawa o kabit na puti na susuporta sa kanila. Ang problema sa US, pag may Presidential pardon, hindi sila pwede. At di rin pwede sila mapetition dito. Kelangan uuwi pa rin para mapetition sila. Kadalasan, TNT na lang sila pero depende rin sa sitwasyon nila tulad nang nanganganib buhay nila pag umuwi.Yung napapauwi sa pepetitionan, usually black listed din ng ilang taon bago maapprobahan yung petition. Kaya pag nag jump ship, siguraduhing may susuporta sa inyo at siguradong makakapasok din ng trabaho. Ang mga employer kasi pag wala ka papeles, aabusuhin ka tulad ng mababang sahod at lagi kang on the look out baka e turn in ka ng kapwa ka Pilipino o asawa mo. Good luck.
Sun of a beach Channel e-message ko sa iyo ang karanasan ko sa alon dyan sa Pacific Ocean galing ng Vancouver to Hongkong na malalaki ang alon,namumuti yan ang sinasabing may balahibo ang alon ayun sa matatandang marino,mabagal ang takbo ng barko,nanginginig at yumuyugyug,pagsisid ng tatlong bodega((hatches) sa unahan ay akala mo hindi na aahon at nakapagsalita akong pag lumubog ay sasama na ako dahil sa lamig (winter)at di malayong matigok ka.Pag ahon ng unahan ay ang tatlong bodega naman sa hulihan ang nasa ilalim ng tubig.Ipinihit ng kapitan ang barko paakyat sa California,then to Hawaii at smooth sailing sa destination.
baka ganyan din yung nangyari sa ibang seaman na nawawala NagJumpShip Siguro Tas di na nagparamdam sa pamilya😂😂 (SeamanPh posts)(Mga Nawawalang Seaman)
Gaya ng father ko.....pero noong 70s pa siya nagjangship sa US ngayon US citizen na Kame, swertehan Lang po yan Lalo na noong 70s 80s tlga maganda... Pero sa panahon na to mahirap na po Pag nagjangship ka.maganda Yan noong panahon 70s 80s✌️✌️✌️
Mahirap sa barko. Malungkot. Trabaho trabaho. Halos walang tulog kung kailangang mag trabaho. Kung malakas alon. Di ka makakatulog ng maayos malula. Malayo sa pamilya. Malungkot. Parang nakakulong karin. Mahirap talaga magbarko. Iisipin mo sa sobrang hirap kulang pa 100k permonth sa sobrang hirap. Pa iba iba panahon pag sa bansang malamig. At mainit. Mapuntahan nyo. Dapat matibay ang katawan mo. Mahirap mag trabaho habang gumagalaw ang barko at nahihilo ka. 😂😂😂
Hindi lng nman mga seaman na nagjajumpship sa US ang dahilan kung bakit sila mahigpit sa pag iissue ng US visa paano ung mga B1B2 or visitors visa madaling salita tourist visa maraming tourist visa holder ang nag oover-stayed sa dahilang habang nagbabakadyon sila eh naka kilala ng employer sa pangakong aayusin ang status niya na makakuha ng working visa then eventually green card then pathway sa citizenship maraming ganyan sa US or kahit saan pa sila nag jumpship most of them hindi nagtatagumpay tsaka hindi lang mga pinoy ang gumagawa nyan halos lahat ng citizen ng ibang bansa gumagawa nyan may mga personal na dahilan sila kung bakit nila nagawa
Malamang pag sisisihan nya yun lalo na at nag kapamilya sya na kapos pa sa buhay. Mga pinsan ko at tito ko namatay ang lolo ko ilang taon si lola naman hindi sila umuwi . Naka uwi lang ung isang pinsan ko nung namatay ang nanay nya .binata pa sya nun pero nung nag ka pamilya sya namantay tatay nya sa internet nalang sya naka dalaw
Jumpship Pa... Ako Parang Gusto Ko Sa America Din Gawin Yan Joke Lang Student Palang Ako Cheer Up Nyuko...😁 Alam Kong Mahirap Mag Seaman Pero Kinaya Nyu Ngaeh Syempre Kakayanin Kodin...😁😊
Pareho lang din yan dito saamin sa saudi di ka rin pweding basta basta uuwi lalo at matigas ang puso ng boss namin.naghahalohalo ang hirap sa trabaho at depression.na hindi ka maka uwi
Parang mga land based din na mga ofw sir, may bagong kasama kami 3 bwan pa lang gusto na umuwi ata talagang umaatungal sa iyak at dahil isa ako sa mga senior sa company ay kina usap ako ng companya para kausapin sya. Asawa daw nya aalis na sa bahay nila dahil ang pinapadalhan at yong mga kapatid at hindi yong asawa nya kayun ayun mabaliw baliw sya 😂😂😂😂 kaya sabi namin nag abroad ka para sa asawa mo di sa mga kapatid mo buti nagising
Kahit ikaw mag jumpship ka sa West Coast US tulad ng Coronado or San Francisco at makiusap ka sa akin ay itatago kita! Makapag trabaho ka ng under the table pay jobs 10$ per hour. Dahil sa California ay protected ka kahit illegal immigrant ka pa.
Yes karamihan talaga sa mga seaman tinataehan sa ulo ng mga asawa nila sa lugar nmin mga magkakamag anak mga seaman lahat sila kinaliwa ng mga asawa kung minsan talaga di rin sapat ang pera sa buhay ng tao
Curious lang, Ilang taon ka ng seaman, Kalecky? Dami mong alam na information tungkol sa buhay buhay ng mga kapwa mo seaman, di mo maishare lahat yun kung di ka batikang seaman, kahit range lng, 30, 20,15,10,5 lower?
Nung namatay nga kapatid ko di ako pinayagan umuwi, last year madedepressed ka talaga kaso maiisip mo nalang kelangan tiisin kasi pinili mo tong trabahong to.
Tama ka bro..Sabi nga sa napanood ko sa US Navy seal...tough training is more on mental not physical.. nandyan nga yong bullying at pressure sa work, work environment, at family problems .mental toughness talaga ang kailangan , kaya kung di ka mentally prepared, di ka siguro tatagal sa pag se seaman..nice blog again
Ang Hirap pala ng buhay bilang Seaman pero bakit ang mga asawa naiwan ay ang sarap ng buhay bungga sa mga kaibigan,at sa mga kamag anak,tapos ang asawa pala sa barko mataymatay na sa lungkot at pagkahilo sa mga malaking alon.
Inkz Bakinggreen yan ang misis alang pake
Hindi nman lahat ng misis. Asawa ko seaman, alam na alam ko hirap niya pag nasa barko siya. At i see to it na lagi kming may communication.
Maganda ang mga impormasyong sinabi mo at ang mga iyon ay totoo, in regards to being a Seaman. To those who want to become a Seaman, these video of yours are good for them to watch and think about the job, before jumping into this job.
I feel this moment lalo kaya lagi ko sinasabi sa bf ko stay strong lang talga and be patience kasi andito lng naman ako chaka pag wala internet ako nalng nag a update sa kanya para naman pag bukas nya mabasa nya hows pinas at lagi nalng pinagpray na sana inspite the hardest days andito lng kami sa kanya nag hihintay sa lagbalik nya kasi what he feels while his away i feelt they same way to kaya trust hope and pray lng talaga for their safety always
Pilyo talaga yang mga tricycle driver na yan. Basta driver tlaga, sweet lover ♥️
Mga ex Saudi yun kaya matinik..
Very informative sir ang vlog mo n ito..👌👌👌
By the way im a messman also😁😁😁tibay at tatag tlga ng loob dto s barko..pray lng lage in every situation..sabi nga hndi sinabi n Lord n mgiging madali ang bwat sitwasyon s buhay pero ang the best ay inassure nya n he will always with us..Godbless po s lht naway mging maayos at msya ang ating pkikibaka s mlwak n karagatan..mabuhay ang mga MANDARAGAT💪💪💪💪😘
On my experience being a seaman for 13 years. Unang dahilan ng pag jump ship ng crew
1* apportunity sa bansan na kung saan mag do dock ang barko na sinasakyan
2* engganyo ng kapamilya kung saan may kamag anak na nag aantay sa bansa na pupuntahan ng Barko.
3* pag ibig.. Baliw na pag ibig" sample ito pero totoo. 2004 dumaong ang barko na sinasakyan ko sa Buenos aires Argentina. Nagulat ako may pinoy na nag titinda ng call card. At marunong mag Spanish. 10 years na daw sya doon. At iniwan pamilya sa pilipinas. Para sumama sa babae nakilala nya sa club. True story. Ask mo sa kamag anak mo seaman kung nandoon pa sa pier yung pilipino na lagi naka tambay sa pier.
Good evening, Sir. Opo, nag jump ship ang ibang kasama ninyo, pero, magkakaroon o nagkakaproblema na sila ngayon sapagkat may kaso sila sa ahensyang nagpasampa sa kanila sa barko. Breach of Contract kaso nila. Huwag po sana kayong tumulad sa kanila. Mahirap ang walang trabaho sa panahon ngayon, lalung lalo na't kung may anak/mga anak na kayo. Ang hirap walang pambili ng gatas, gamot, etc.
Meron din pinoy na ganyan sa Santos, Brasil. Na in love sa suki nya sa club.
Naabotan ko pa 2019, nung pumasok kami sa mahabang river ng argentina sa looban karga ng mais buhos barko namin.. Ermetanyo na yun nasa bar na pinoy,
Dami babae bar nila magaganda, iba iba lahi, tumira yung messman namin dun ang ganda ng nakuha na babae. 😁😄
Seaman's Term - Jump ship; land-based terminology - AWOL (Absent Without Official Leave)
D naman din madali ang jumpship kasi undocumented tapos wala silang port of entry walang record kung kailan sila pumasok sa bansa
Sir pwede paki video f maka encounter kayo ng super Typhoon kung ano ang lagay ng barko and paki explain... salamat po... So nice ang explainations mo... very informative
Hahaha,iniiwasan ang bagyo.
di nga ako sumampa eh hirap talaga tapos minsan minamaliit pa yung pilipino ng mga banyaga tapos pag nilabanan naman magagalit kapitan kaya nag office work nalang ako tas yung ibang pilipino imbes na magtulungan an yayabang pa
Grabe wala talaga akong planong mag seaman pero nagulat ako sa kuento mo brad. ang lupit detalyado. haha buti nalang di ako nag seaman ^_^
Loslos nimo
Dito sa Long Beach ,California maraming talon sa barko ,
Very interesting topic, Sir!!! Sa lahat po ng mga tinalakay ninyong napanood ko, ito ang pinaka patok. Hindi man ako mandaragat, unti unti ko nang naiintindihan sitwasyon ng mga mandaragat natin, including you. Electrician po pala kayo. Ingat po kayo diyan. Mabuhay po.
Mas malaki ang sagutin ng kapitan pag nag jumpSEA.
ok na yan jumpship.
Sa mga nurses abroad marami din ang na prapraning.lalo naman ang dh.so pag aabraod e mahirap tlg.
Ito palang mga backer na ito, sa unang pakinig, mukhang hindi kanais-nais. Ngunit kung atin palang iisiping mabuti, sila itong katumbas ng tinatawag nating 'Guarantor.' Ang mga guarantor/backer ang hinahabol kapag may ginawang kapalpakan o kabalbalan ang taong ginawan nila ng pabor na makasampa sa barko, in this particular case, at maka pwesto sa trabaho, sa pangkalahatan.
ah ok yan pala silbi ng backer ayos na din pala atleast madali makpasok kpag ganyan
Ako nga 5 years of now hndi pa ako nkakasampa dmi nko inaplyan walk in lng ako ang hirap. Kya ngaun sumuko nako sa pgaaply ng seaman dmi kuna ngastos wla parin ikw maswerta ka nkasampa kna pero sinayang mo
Me isang crew dyan sa passenger ship agency dyan sa intramuros sa galley nagtrabaho. Sumakay sya unang kontrata. Tinapos nya maganda trabaho nya . Recontract sya pangalawang contrata nya sa L.A join nila at kinabukasan pa sya join. Pagdating ng Gabi dyan sa Hilton hotel . Kinuha sya NG kamaganak nya me sasakyan kunyari mamasyal yon pala pick up na pala yon at kinabukasan mising sya sa barko jumship daw. Eto malinis na jumship nagpalibre Lang ng pamasahe sa company papunta America. At dala nya lahat documents nya malinaw na ginamit Ang utak nya . Ewan ko Lang Kong nagtagumpay sa America hayop nayon.
Darwin Udtuhan hindi yan mgtagumpay dto kc illegal xa dto, deportation dn hantungan nyan, kala cguro kng TNT dali mkahanap ng trbaho kng mkhanap mn ng under the table job ang liit ng sahod...
Ganyan ka wise mga pinoy!! Pag hinde ka alam hinde ka yaman.. hehehehe!!!
May hayop talaga e haahahahahhaa
Jusko sa sobrang hirap makasampa sinayang mo lang pagkakataon. Yung iba halos ibenta kaluluwa makasampa lang.
Kumakain nang tatlong beses isang araw? Kung minsan nga, limang beses pa, dahil in between, pakitama lang po kung mali, basta't may libreng oras si Mayor, gumagawa rin siya ng 'pastries'. Ibig sabihin, swak na swak ang kape sang gayung hain. Hindi naman lahat ng aspeto ng pagiging seaman, masarap. Maraming paghihirap 'yan, just like any job in the world.
jump ship here in Baltimore way back in 1985 dumaan din sa hirap pero nalusotan din and I will be retiring my job comes 2020
Ah so na legal kna pla dyan sir nice naman
Swerte mga ng jump ship nuong early 80’s. Nag bigay kasi si Ex Pres. R. Reagan ng amnesty sa mga illegal entry nuon kaya isa si kasangga levi villame sa mga swerte. Sa tagal ng byahe ko nuon sa America, apat na nakasama ko ng jump ship. Hindi lahat sinwerte.
@@Ben-ex2ct yes na avail ko yung amnesty pero nagbayad ako ng fine worth 640 usd
@@lolodub7033 hindi rin lahat naka avail sa amnesty lalu na may felony crime record ka, kaya ingat talaga ako noon
Kahit ba sir magbakasyon kayo ng pinas makakabalik parin kayo kayo sa ibang bansa basta may papers at legal na.
Kapal din muka ng mga agency e, pag sila magpapauwi kahit wala pa sa kontrata di nila babayaran kusa kailangan pa idaan sa mga kung ano anong porseso para bayaran nila! Kailangan pa ipa poea, tapos pahirapan ka pa sumampa o di kaya di ka pasampahin!
Isa rin po akong seaman at isang utility man sa kitchen, tiga linis din ng cabina at kubeta. Hindi ko gusto ang trabaho ko nag at jump ship ako sa Trieste Italy. Umuwi na lang ako pero ako ang nag bayad ng ticket ko sa eroplano. 4 months lang ako sa barko. After 1 year nakasakay uli ako pero yong gusto kong trabaho ang naging trabaho ako. Tumagal ako ng 11 years dahil di nauli ako bumalik sa barko habang nasa drydock ang barko sa San Francisco.
Ilang taon na po kayo ngyon?
makakapag work padin po sa barko kahit nag jumpship ? pano po ginawa nyo sir buti po ndi kau na block list sa poea
Very good information brod marami makaka pulot nyan cnavi mo keep up the good work!
Ayos talaga yung tricycle driver lect 😂
Nice broo.. may natutuhan ako, Good job sayo Godbless
Gustu ko ibahagi ang aking karahasan sa barko . Tama Yung sinasabi mo Kung Hindi Ka marunung magtimpi maraming Kang makakaaway dahil maraming sealors na sira ulo at iso rin ang marites. Yung bago Lang magbarko wala pang tatlong Busan bumaba Hindi nakatapus ng kontra dahil maaring nahihilo at Hindi nya Kaya.
To too talaga Yan sir Kaya ako hindi nako bumalik nag negosyo lng ako dito sa Pinas Naka ipon nang kunti kasi mahirap talaga sa barko Dami mong amo.
Sir kalecky nakaka relate ako sayo, dahil nag jumpship din ako sa career ko ng umalis ang gf ko, hindi tuloy ako nag seaman na., pero naging misis ko naman ang gf ko, dahil sinundan ko sya.., mahabang istorya ha ha ha....
Normal lang yan..at malaking katarantaduhan ang maging seaman..hindi masarap at kalahati ng buhay nyo ay nasa gitna ng dagat..kapalit ng katiting na dolyar..
Ang kuya ko 2nd o kaya chief officer cgro sa barko mga 30-40 yrs na xa pero ako 25yrs nko dto sa Louisiana USA 🇺🇸 gusto ko rin sana maging seaman pero ang sweldo ko parang pareho din ng seaman tapos nd nko mag-aaral pa ng maritime so i think dto nalang ako mas ok pa ang buhay dto sa america...
Yes good decision for you sir,..kasi if aq my gnyan dn n oppurtunity n dmting s buhay q i will not think twice grab agad pero blessing n dn s akin itong trbho q s barko kc d q dn nmn kikitain s pinas ang sinesweldo q dto kht p sbhin n nktpos k ng 4 ro 5 years s college ang offer n sweldo minimum lng dn kya dto nlng kht mhrap..Godbless us all..🙂
Good luck 👍 sir sau n’ wish u all the best sa buhay
mabuti nga sa pinas rin nag jump ship yong kasama mo,nong sa cf sharp ako sa reefer ship,may kasama akong fitter magaling makisama kaya nagtiwala lahat at inutangan mga kasamahan ,nag cash advance kay apat ng malaki at halus nilimas laman ng sloptchest ng sa guayaquil ecuador kami, nag open ng slopt chest doon, at kumuha rin ng marami at malaking halaga kasi may familia2 na sya sa ecuador,kinuha rin ang ang lahat ng documento sa radio room pag dating namin ng L.A. na walang paalam kay spark kaya malinis at walang clue at ma trace up ng immigration na nag investiga sa barko,napakadaling panahon at naging legal sya sa California, pumapasyal2 sya sa amin after 2 yrs sa barko at nag babayad naman sya sa mga nautangan nya.
Dito sa Canada maraming jumpship dito. Pero stable na sila. Iyong iba nag seaman dito. Pag dito ka nag seaman malaki ang rate mo. Bastat Canadian Citizen ka na. Mas mahigpit sa USA.
Napakaganda Ng kwento mo. Ngayon Lang ako nakarinig Ng ganyang kwento. Kaya naman nag Subscribe ako agad. Until next video ulit. Pasyal ka rin sa kampo ko, baka magustuhan mo rin ang mga travel ko. Aasahan ko rin ang pasyal mo. Salamat kapatid.
D muna ako mag g-girlfriend , ipon muna
Kalecky totoo lahat ng sinabi mo ako gusto Kong sumakay ng barko 40 years ago as assistant cook 👨🍳 pero hindi natuloy kasi hindi ko Naipag patuloy ang culinary days ko dahil wala akong pang Gastos sa sarili ko. Self supporting student ako. Ngaun 59 years old na ako at dating OFW sa Saudi ang hirap ng mag apply. Hayzz sayang si messman? High school graduate pwede ba mag seaman?
Pagbabarko ay hindi para sa lahat.
Sir, good morning po! Ano po gagawin ko Sir? 16 months na po ako sa barko wala parin po ako kapalitan. Tapos 12 months po unc contract ko sa company at sa POEA po. Ano po gagawain ko Sir? 😢
Naririnig na po natin, mga crew nag jumpship. Paano kaya, kung mismong kapitan, o si Chief Mate ang mag jumpship?
ung ang dahilan kung bakit di ka makakasampa basta basta sa barko ng walang backer
paano ang isang seaman na nag jumpship ay ang reason ay dahil dalawa ang kontrata na kanyang pinirmahan??? meaning bago sumampa ay tamang kontrata ang pinirmahan at ngayon pag kasampa ng barko ay pinapirmahan ng panibagong kontrata na taliwas doon sa unang kontrata lalong lalo na ang pag kakaiba ng suweldo....ano ang kaso o ano ang ikakaso....lalo na kong meron blankong cheke....
Salamat po sa pag share galing po ng content. God bless po
Tama k dyan kalecky, hirap mamili, pero sa huli dapat, pagisipan mabuti.
totoo po yan. minsan apat nag jumpship dito sa washington state sa Tacoma. Imagine apat. grabe problema si capitan. sa umpisa ayan wala pang alon., pero sa huli ayan maalon na. informative
Philippine Islands Adventure Milo Expat e kung si kap kaya ang mag jumpship joke lng po
GOOD COUNSELLING BROD...RET. MERCHANT MARINE(USA)
Kelecky pkita k na.
Wow USA
Tama ka idol hirap talaga ang bohay seaman. Tibay at lakas lng ng luob ang kailangan nating gawin. Idol,
Karamihan dyaan ay mga mamas boys yan ..indi kaya kong walang momi eh
Nice blog sir kahit ndi ako seaman parang nakalibot rin ako ingat palagi
Totoo yan ang isang seaman need a strong determination by all means, girl freind doesn't matter Ang mahirap pag asawa mo may kabit tapos suweldo ng seaman spending with her kabit sa lupa.
Hi.idol salamat po sa mga blogs mo po KC Ang daming Kong natutunan Nan sa vlog mo po
ATM, October 12, 2020, 4:45 a.m., listening to this episode, once again.
Ako tapos akong bsmt gustong gusto ko mag barko. Kaso sa tuwing mag aaply ako ang sabi sakin ng shipping agency may ka kilala kaba dto. Yun ang mahirap. Yan ang pangarap ko talaga. Sana may makatulong sakin. Na may butihing puso.
Bro you mentioned about kidney about physical exams all of us were born with 2 kidneys although if our one kidney is defective we can also survive with one kidney only. But of course your not that perfect anymore with your physical exams
Bukod sa pamasaheng babayaran ng gustong umuwi, pamasahe niya at ng kapalitan niya, kinakailangan din niyang sagutin ang pang hotel niya at ng kapalitan niya, so, malaking gastos talaga, humigit kumulang isandaang libong piso. Tama po ba'ng kwenta ko, Sir? Pagtataya (estimate) lang po ito.
Meron pa akong alam na dahilan kung bakit nag jump ship ang isang marino.Gusto ay malaking sahod kasi binalak ko rin noong araw sa Europe pero hindi natuloy dahil wala akong kasama at naiisip ko kung sakaling merong mangyari kung nag iisa ka.Isa pa ay mag asawa ng citizen sa isang bansa.Sa marinong may balak mag jump ship wag magaya sa kasama ko na nahuli at akala mo asong nakakulong sa van ng immigration at inihatid sa last port kung saan ang barko nakadaong.
Yung kspitbahay ko nmn nag jump ship sa Europe OK nmn dahil Doon ang gf.nya.
@@dudongdayut2460 Parang ganyan din ang kwento sa buhay ko wayback 1975.
Aray nya!!! Nag jump ship, sa Pinas pa? Marami dito sa San Francisco, San Diego, L.A. Long Beach, usually may mga kamaganak sila dito, asawa o kabit na puti na susuporta sa kanila. Ang problema sa US, pag may Presidential pardon, hindi sila pwede. At di rin pwede sila mapetition dito. Kelangan uuwi pa rin para mapetition sila. Kadalasan, TNT na lang sila pero depende rin sa sitwasyon nila tulad nang nanganganib buhay nila pag umuwi.Yung napapauwi sa pepetitionan, usually black listed din ng ilang taon bago maapprobahan yung petition. Kaya pag nag jump ship, siguraduhing may susuporta sa inyo at siguradong makakapasok din ng trabaho. Ang mga employer kasi pag wala ka papeles, aabusuhin ka tulad ng mababang sahod at lagi kang on the look out baka e turn in ka ng kapwa ka Pilipino o asawa mo. Good luck.
Sir pwd po b kumuha ka ng video ng pinakamalakas na alon n maencounter nyo s dagat tpos upload mo kc prang exciting makita 🙃🙃
Sun of a beach Channel e-message ko sa iyo ang karanasan ko sa alon dyan sa Pacific Ocean galing ng Vancouver to Hongkong na malalaki ang alon,namumuti yan ang sinasabing may balahibo ang alon ayun sa matatandang marino,mabagal ang takbo ng barko,nanginginig at yumuyugyug,pagsisid ng tatlong bodega((hatches) sa unahan ay akala mo hindi na aahon at nakapagsalita akong pag lumubog ay sasama na ako dahil sa lamig (winter)at di malayong matigok ka.Pag ahon ng unahan ay ang tatlong bodega naman sa hulihan ang nasa ilalim ng tubig.Ipinihit ng kapitan ang barko paakyat sa California,then to Hawaii at smooth sailing sa destination.
baka ganyan din yung nangyari sa ibang seaman na nawawala
NagJumpShip Siguro Tas di na nagparamdam sa pamilya😂😂 (SeamanPh posts)(Mga Nawawalang Seaman)
JohnVianney Olayon hahaha hindi bka hinulog paps😂
Tama lang yan mag jump ship sa america.. lalo na pag ma edad kna sa barko.. may posibilidad na hinde kna bigyan ng kontrata.. grab the opportunity
Salamat sa diyos sa karmang sa kanila wala akong alam ginawan ako na d ko alam..
Baka may ces ka jan lecy. . Exam sa mga agency. . Laking tulong un. . Sa mga wlang backer
Mas maganda passenger vessel di ka maboboring marami kayo sa barko na magkakasama.
Messman - Galley Department, assistant ni Mayordomo (Chief Cook).
May kilala ako nag jump ship sa awa ng diyos isa na syang American citizen. Nagpakasal agad pagka alis sa barko.
ganda po ng content ng vlog nyo sir salamat po dito marami akong natututunan
napakaganda ung mga multa... iwan q lng qng ganun din va ang nangyari doon sa seaman na nawawala na ulat na pinatay...
Gaya ng father ko.....pero noong 70s pa siya nagjangship sa US ngayon US citizen na Kame, swertehan Lang po yan Lalo na noong 70s 80s tlga maganda... Pero sa panahon na to mahirap na po Pag nagjangship ka.maganda Yan noong panahon 70s 80s✌️✌️✌️
ATM Watching, 5:04 a.m. September 01, 2020. Advance Merry Christmas po!!!!
Pinakamalaking pagkakamali na gawain yan.kabaro haha.
Ah, gets ko na! Kasama sa libing ng lolo niya, inilibing na rin ni Messman ang career niya. Yari siya diyan! 😂😂😂
Maraming jump ship dito sa California ,lalo sa Long Beach ,California .
I didn't realized it was that hard. I was looking at it as an adventure.
try ko nalang po mag international..baka kakayanin ko.hehehe.domestic kasi ako galing naka 3 years ako...god napo bahala.try ko nlang.
Mahirap sa barko. Malungkot. Trabaho trabaho. Halos walang tulog kung kailangang mag trabaho. Kung malakas alon. Di ka makakatulog ng maayos malula. Malayo sa pamilya. Malungkot. Parang nakakulong karin. Mahirap talaga magbarko. Iisipin mo sa sobrang hirap kulang pa 100k permonth sa sobrang hirap. Pa iba iba panahon pag sa bansang malamig. At mainit. Mapuntahan nyo. Dapat matibay ang katawan mo. Mahirap mag trabaho habang gumagalaw ang barko at nahihilo ka. 😂😂😂
Sinayang nya nlang ang opportunity. Napakadaming mga gustong mag siman,hiranahirap mag apply tapus mag JumpShip lang.. Hmmm.
Maliban sa mga nag jump ship
Ano naman yong mga balita na missing sa barko? Paano ba ang mga pangyayaring ganon?
tapos sisisihin ang US kung bakit ang hirap mag-apply US visa.
Hindi lng nman mga seaman na nagjajumpship sa US ang dahilan kung bakit sila mahigpit sa pag iissue ng US visa paano ung mga B1B2 or visitors visa madaling salita tourist visa maraming tourist visa holder ang nag oover-stayed sa dahilang habang nagbabakadyon sila eh naka kilala ng employer sa pangakong aayusin ang status niya na makakuha ng working visa then eventually green card then pathway sa citizenship maraming ganyan sa US or kahit saan pa sila nag jumpship most of them hindi nagtatagumpay tsaka hindi lang mga pinoy ang gumagawa nyan halos lahat ng citizen ng ibang bansa gumagawa nyan may mga personal na dahilan sila kung bakit nila nagawa
Sayang naman po yun ako nga na hire hindi pa nakasampa last July 2019 pa
Malamang pag sisisihan nya yun lalo na at nag kapamilya sya na kapos pa sa buhay. Mga pinsan ko at tito ko namatay ang lolo ko ilang taon si lola naman hindi sila umuwi . Naka uwi lang ung isang pinsan ko nung namatay ang nanay nya .binata pa sya nun pero nung nag ka pamilya sya namantay tatay nya sa internet nalang sya naka dalaw
Jumpship Pa... Ako Parang Gusto Ko Sa America Din Gawin Yan Joke Lang Student Palang Ako Cheer Up Nyuko...😁
Alam Kong Mahirap Mag Seaman Pero Kinaya Nyu Ngaeh Syempre Kakayanin Kodin...😁😊
Nag Jumpship sa pilipinas pa hehee
Pareho lang din yan dito saamin sa saudi di ka rin pweding basta basta uuwi lalo at matigas ang puso ng boss namin.naghahalohalo ang hirap sa trabaho at depression.na hindi ka maka uwi
Godbless lahat ng OFW.
Parang mga land based din na mga ofw sir, may bagong kasama kami 3 bwan pa lang gusto na umuwi ata talagang umaatungal sa iyak at dahil isa ako sa mga senior sa company ay kina usap ako ng companya para kausapin sya.
Asawa daw nya aalis na sa bahay nila dahil ang pinapadalhan at yong mga kapatid at hindi yong asawa nya kayun ayun mabaliw baliw sya 😂😂😂😂 kaya sabi namin nag abroad ka para sa asawa mo di sa mga kapatid mo buti nagising
MAHIRAP BUHAY NG SEAMAN KAYA AKO PARANG AYAW KO NA HANAP NALANG AKO IBANG WORK
Love your vlog! :)
Thank you for appreciation.
Enjoy watching Kalecky Marathon... 📺😊❤️
Kahit ikaw mag jumpship ka sa West Coast US tulad ng Coronado or San Francisco at makiusap ka sa akin ay itatago kita! Makapag trabaho ka ng under the table pay jobs 10$ per hour. Dahil sa California ay protected ka kahit illegal immigrant ka pa.
🤔
tips naman na mga company na pwede po applyan international fresh grad po ng acads Mag aaprenticeship pa lang po.
Yes karamihan talaga sa mga seaman tinataehan sa ulo ng mga asawa nila sa lugar nmin mga magkakamag anak mga seaman lahat sila kinaliwa ng mga asawa kung minsan talaga di rin sapat ang pera sa buhay ng tao
Magaling tlga mga pinoy idol heheh
Long distance relationship naman topic sir kalecky hehe pra maka relate mga gf Ng seaman
Hahaha grabe naamn tumakas hahaha
Jumpship sa pinas wooww only in the philippines!
SOGO, pre, hahahaha!!!!
Lupit jumpship manila lang hahahaha
Curious lang, Ilang taon ka ng seaman, Kalecky? Dami mong alam na information tungkol sa buhay buhay ng mga kapwa mo seaman, di mo maishare lahat yun kung di ka batikang seaman, kahit range lng, 30, 20,15,10,5 lower?
mahirap yan.. pg nmatayan k ng relatives dtu sa,pilipinas,,dka makaka uwi agad. sobrang hirap yan
Dinaba makakasakay sa barko Yong mga taong Ganon pag maka balik Ilan ba Ang multa,
Idol na. Idol ko. Ang seaman💪💪💪
sobrang salamat po sa mga tips nyo sir sobrang naappriciate kopo shs plng po ako sana marami pa kayong videos tungkol sa trabaho ng marino
Wag kana Mag seaman.. Bagay sayo parlor. Hah
HAHAHAHA
HAHAHA
Na sea sick or home sick?I hope he made the right decision.