Multipresenza in guida, come funziona?
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- Опубліковано 15 лип 2024
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A grande richiesta ecco il video tanto atteso da alcune persone😅
Andiamo ad analizzare come si svolge la guida in multipresenza, molto spesso malcompresa.
Buona visione🤗
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Buongiorno Francesco, ti posso confermare che se con il secondo autista c'è affinità e fiducia, non ti sembra nemmeno di lavorare. Io lavoravo sui pullman. Ho bei ricordi di colleghi oramai veramente anziani. I loro racconti erano affascinanti. Tipo quando hanno inaugurato la Serravalle ecc. Ora qualcuno non c'è piu ma le confidenze fatte al volante di notte rimangono nel mio cuore e anche i consigli. Complimenti per quello che fai 😊
Esatto!😇 condivido il tuo pensiero👍🏻🤗
Ottima spiegazione, grazie! Meglio della scuola guida. Dopo 9 anni di patente C & D l’ho capita solo ora! (la multi presenza)😊 N.B. Sto frequentando il corso ottenimento CQC merci.😅
Ciao Marco! 😇 Grazie mille, in bocca al lupo per la tua patente CQC👍🏻
La storia di Colautti & Patrovita si ripropone nel finale!!!
Spiegazione molto chiara e semplice.
Bravissimo Oracolo🤙🏻
Verissimo Giovanni!😉 gran bel film👍🤗
Il bello di questo mestiere è anche essere da soli … comunque sempre complimenti per la spiegazione
Grazie Luca!😅 beh in effetti quando lavori da solo sei molto più autonomo e le decisioni le prendi per conto tuo senza stare a discutere con nessuno, ti vuoi fermare, vuoi riposare, insomma sei molto più libero👍🏻🙋
Quando il secondi autista è in disponibilità è considerata pausa?
Interruzione alla guida?
Cioè se il primo autista fa 4.30 di guida dovrebbe fare 45 minuti di pausa ma se cambia slot senza fermarsi 45 minuti e risulta disponibile, i 45 minuti di pausa fanno parte della disponibilità?
Ciao Francesco...la multipresenza non sarà mai per me ...io a volte litigo da solo😂😂😂figuriamoci in due...comunque sempre chiaro nei tuoi video...però hai dimenticato di dire anche le sanzioni pesanti in caso di non osservanza delle regole...sanzioni sia per l'autista che per l'azienda...buon fine settimana
Ciao Carmelo!😅👍 le sanzioni le ho omesse appositamente, perché poi il video sarebbe stato troppo pesante da digerire😉 comunque chi vuole basta che fa una ricerca su Internet e trova tutto 👍🙋♂️🤗
Grazie ❤
Buongiorno Francesco,,, come sempre Ottimo chiaro è Utilissimo sempre Grazie 😊❤
Grazie Zakaria!😇 cerco di fare del mio meglio per renderlo comprensibile a tutti, buon fine settimana 👍🤗
Come sempre spieghi perfettamente ogni cosa .... Complimenti e buona strada
Grazie mille Jaros! 😇 buon fine settimana 👍🙋♂️
Buon giorno Francesco ti seguo sempre ottime le tue spiegazioni ti auguro un buon fine settimana al prossimo video 👋👋👌
Grazie Luigi!🙂 buon fine settimana anche a te🤗
Grazie tanto perché mi hai risposto
Di nulla!😇
Grazie a te
😇🤗
In riferimento all’autobus,grazie per avermi nominato ❤
Il metodo dei tre autisti è in voga sugli autobus che fanno la lunghissima percorrenza europea.
🤣🤣 Riferimenti puramente casuali, comunque mi sei venuto in mente proprio tu😅
@@LOracolodiSabbia 😉
Sei molto bravo👍👍👍🍼
Grazie mille 😇👍
Presenteeeee
Bravo😅😅
Grande spiegazione io preferirei una collega forza parisi 😂 anche se fuma😂
😅 Tu ti stai iniziando un po' troppo ultimamente 🤣🤣🤣🤗
@@LOracolodiSabbia non comprendo iniziando 🤔
*Viziando🤣
Una domanda quando termino il mio viaggio in multipresenza e il mio collega scende io posso continuare a guidare con la mia scheda nello slot 1 per andare a posteggiare per esempio il mio mezzo nel garage aziendale? Oppure terminando la multipresenza e togliendo entrambi le schede non posso piu continuare a guidare da solo pur avendo ancora ulteriori ore di guida a mia disposizione?
Domanda.... tutto molto chiaro, ma in multipresenza se l'impegno è di 21 ore apposta di 15 se mi inizia a lampeggiare il crono prima della quindicesima ora ? O si accorge da solo che è multipresenza quindi non lampeggierà 15 min prima della 15esima ora ma dopo la 21 esima ?
Scusami, ma se siamo in multipresenza, un autista guida per 2h poi sta fermo magari un ora perciò è stata fatta una pausa di 45min abbondanti, poi l’autista che ha svolto le 2h di guida deve dare il cambio all’altro autista alle 4:30h successive o dopo 2h e mezza che andrebbero a completare le 2h iniziali di guida? Grazie in anticipo spero non sia troppo tardi per una risposta.
Ciao dcons6079!🙋 se il primo autista ha guidato 2 ore e poi è stato fermo più di 45 minuti, può quando riprende fare un periodo di guida di 4:30 consecutive, perchè ha fatto la pausa e quindi si azzera il conteggio delle ore.
Ipoteticamente possono anche guidare un'ora a testa e non ci sarebbe nessun problema.
Spero di averti risposto esaustivamente👍🏻
Scusami per fare fiancamento tutti due devono mettere la scheda?
Ciao, si entrambi devono mettere la scheda nel cronotachigrafo👍🏻🤗
Ciao sono un tuo nuovo iscritto, grazie per i tuoi video, vorrei conseguire la patente c non ho nessuna conoscenza dei camion ma ho tanta voglia d'imparare questa mestiere, per conseguire la patente c-e-cqc mi sono recato in diverse autoscuole tutte mi hanno fatto lo stesso prezzo quasi 6000 euro, la mia più grande paura e dopo aver sostenuto questo investimento riuscire a trovare lavoro?
Ciao Cristian!😇 intanto grazie per esserti iscritto al mio canale👍🏻 per quanto riguarda il lavoro, questo problema non sussiste, perché le aziende sono affamate di autisti e li cercano come i funghi, il problema potrebbe essere che visto la mancanza di esperienza magari non tutte le aziende sono disposte a prenderti, quindi devi cercare e ampliare il raggio di ricerca per poter trovare l'azienda che è disposta a prenderti e insegnarti.
Ma non pensare che non ci siano possibilità di lavoro, questo è un settore che difficilmente vedrà mancanza di posti di lavoro.
Per ridurre il costo puoi prendere inizialmente la C e CQC iniziare a lavorare e nel frattempo prendi la E, così ti fai pure l'esperienza nel frattempo👍🏻🤗
Ciao. Una domanda..ma con entrambe le schede inserite si può fare 1 conducente fa 9 ore di guida con relative pause poi io finisco e inizia il 2 conducente e fa altre 9 con le pause alla fine quando anche lui a finito facciamo la pausa di 9 ore ?? Non so se mi sono spiegato bene purtroppo per me è un intreccio 😅
Ciao🤗 non ti conviene farlo perché non riuscirai a sfruttare tutte le ore di entrambi gli autisti, quando sei in multipresenza l'impegnativa passa da 24 a 30 ore, ma in quelle 30 ore ci devi fare anche la pausa di 11 ore o 9 minimo, se guida per 9 ore un solo autista i 45 minuti che sta fermo non vengono recuperati più, mentre se guida per 4:30 ore e poi quindi te, lui nel frattempo si fa il suo riposo, ma il camion sta viaggiando e recupera quel tempo, rendo l'idea
Ma l'autista che dopo aver guidato 4,5h è stato in disponibilità per altrettante ore, può riprendere a guidare anche se sul crono non è mai comparso il simbolo del lettino, ovvero è stato solamente in disponibilità dal momento esatto in cui ha smesso di guidare?
Si come ho detto i tempi di disponibilità sono considerati riposo, appatto che non si sia impegnati ad assistere l'autista, quindi può riprendere a guidare tranquillamente 👍🙋♂️
Buongiorno complimenti per la spiegazione. Una curiosità ma è vero che durante la marcia l'autista che è a disposizione non potrebbe stare in cuccetta a riposare?
Ciao Cri!🤗 io so la stessa cosa, che durante la marcia non si può riposare nel lettino, ma non ho mai visto nessuna legge al riguardo, quindi potrebbe benissimo essere vero il contrario 👍
Ciao ho una domanda in realtà sono due domande in una quanto è lungo un camion trasporto eccezionale, quanto peso massimo può trasportare e come funziona la guida per l'autista sul camion e i due conducenti dei due furgoni spartitraffico a presto e buon fine settimana
Ciao Matteo!😇 guarda a queste domande non so risponderti, non ho nessuna conoscenza di questi lavori che hai menzionato, comunque sia un trasporto eccezionale proprio per la sua caratteristica eccezionale può avere diverse lunghezze anche di molti metri fuori sagoma, ma ti ripeto è un mondo che non conosco, se qualcuno ti saprà rispondere sicuramente ti scriverà qua sotto in futuro👍🏻🤗
Buonasera a tutti, complimenti per i video che fai.👍
Vorrei chiedere un parere per chi fosse interessato.
"L'articolo 30" che è l'accordo del contratto nazionale sulla responsabilità del conducente che guida il veicolo .
A grosse linee dice che bisogna pagare i danni fino a 3500€.
Se il danno va oltre i 3500€ si dovrà pagare il 75% fino a un massimo di 20000€.
Se la ditta è assicurata con una franchigia il dipendente dovrà pagare solo la franchigia.
Mi chiedo questo...è giusto che l'autista debba avere uno stipendio da dipendente con una responsabilità praticamente da padroncino dove rischia di mangiarsi praticamente l'anno in caso di danno solo perché la ditta non è obbligata ad assicurarsi?
Vorrei chiedere se qualcuno sapesse di una possibile assicurazione privata da dipendente perché io non l'ho trovata.
Grazie buona serata
Ciao! Guarda mi sono posto la stessa tua domanda, purtroppo gli accordi che i nostri paladini (sindacati) hanno firmato prevede questo, ho cercato delle assicurazioni ma non ho trovato nulla in giro, se magari trovi qualcosa fammelo sapere👍🏻
@@LOracolodiSabbia sto girando un po tutte le assicurazioni se trovo qualcosa te lo faccio sapere 👍
L'unica cosa positiva secondo i sindacati è che se succede posso pagare a rate 😂🙈.
Grazie dei consigli e buon fine settimana
Ok grazie👍 si comunque sono ridicoli...
@@LOracolodiSabbia 😉👍
Ciao. Io sto in affiancamento con altro autista facciamo la multiprenzia.. Abbiamo cominciato a mettere la scheda alle 6:20 am io ho guidato forse 4 ore con 30.. Lui ha guidato de più.. Alle fine siamo rientrato alla sede alle 23: 42. E lui mi dice domani al piazzale alle 7 am.. Io rispondo debo fare per le meno le mie 9 ore di riposo. E lui dice tu hai guidato poco hai fatto di piu tempo di disponibilità e che normale pui partire alle 7 mattino.. Io ho rifiutato questo e le ho detto io domani parto alle 8 43 am se vuoi parti da solo... Questa è domanda e voglio essere sicuro chi ha regione?
Ciao Alex! 🙋♂️ una domanda la tua carta cronotachigrafo è rimasta dentro il Crono anche quando guidava il tuo collega? Perché se è rimasta dentro la slot 2 come giusto che sia, e vero che hai guidato meno ma l'impegnativa finisce quando il camion si ferma per entrambi, quindi non puoi ricominciare prima delle 8:43 diversamente se hai tolto la scheda dal Crono, la tua impegnativa finisce in quel momento e ovviamente puoi iniziare prima ma è una pratica scorretta che non si fa. Hai fatto bene a dire di no👍🤗
@@LOracolodiSabbia si la scheda era dentro del mio colega fino a finire il lavoro fermare il camion e andare a casa
Allora hai fatto bene👍🤗
Quant'è l'altezza minima per poter guidare un camion più meno?
L'altezza limite non viene fissata dal codice della strada, vi è solo una specie di esame medico a parte se si è affetti da nanismo oppure da patologie che non consentono un normale sviluppo fisico, obesità ecc, che in sostanza prevedono solo la modifica del veicolo per adattarlo alle esigenze del conducente. Sui veicoli pesanti il libretto uso e manutenzione contiene le informazioni sul posto guida, i più dettagliati contengono le misure del sedile e degli spazi per poter meglio capire se il modello sia adatto a persone con problematiche simili
Grazie Marco della risposta molto esaustiva, non avrei saputo rispondere meglio di così😇🤗
@@maarcoo100 grazie mille 👋