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懸吊也改一下 還有坐墊也可以改 讓自己更舒服 如果你有長騎長途的 可以改
兄弟,都说这个车有轴承响声,你的车现在怎么样
我有个人朋友骑一部和你一样的车从洛阳到西班牙来找我,每天600公里,单程一共跑了2w多公里,据他所说,这车跑到4-500km开始有一些热衰。总的来fazer250和gw算是当时这个级别最好的长途车了。假若对耐久性有追求可以把那个单列的油冷条扩容。
可以骑车越国界吗?需要各国的签证吗?
怎么通过各个国家的边境啊?
quan shen 需要办理ata(离境押金)和签证以及驾照公正认证。
@@bingwuyixue 直接闯就行了
兄弟,热衰是指碟刹
你这到我老家花桥了哈哈好巧
自己装ABS吗?花费怎么样?好不好装?
你的飞致250是印度做吗? 好象印度做的才有尾碟! 国产是鼓剎.
????
兄弟,没必要每次都加满油,容易晃荡溢出。你每隔500公里加一油有比较好。
懸吊也改一下 還有坐墊也可以改 讓自己更舒服 如果你有長騎長途的 可以改
兄弟,都说这个车有轴承响声,你的车现在怎么样
我有个人朋友骑一部和你一样的车从洛阳到西班牙来找我,每天600公里,单程一共跑了2w多公里,据他所说,这车跑到4-500km开始有一些热衰。总的来fazer250和gw算是当时这个级别最好的长途车了。假若对耐久性有追求可以把那个单列的油冷条扩容。
可以骑车越国界吗?需要各国的签证吗?
怎么通过各个国家的边境啊?
quan shen 需要办理ata(离境押金)和签证以及驾照公正认证。
@@bingwuyixue 直接闯就行了
兄弟,热衰是指碟刹
你这到我老家花桥了哈哈好巧
自己装ABS吗?花费怎么样?好不好装?
你的飞致250是印度做吗? 好象印度做的才有尾碟! 国产是鼓剎.
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兄弟,没必要每次都加满油,容易晃荡溢出。你每隔500公里加一油有比较好。