【新型インプレッサ、アクセラ、オーリス、スバルXVハイブリッド】自動ブレーキテスト一斉比較

[@popotan3209]

インプがアイサイトver.3で
XVハイブリッドはアイサイトver.2だから差が出てるのかな？

[@stiperformance5842]

今頃ですがここに出ている旧型XVにはアイサイトVer.2が搭載されています。Ver.2は2010年に初めて搭載されたシステムなので現代のシステムとは流石に差が出てしまいます。はい

[@Tofumental1019]

途中で「やっぱり」って聞こえたのは気のせい？

[@mizuki7862]

豆腐メンタル 対定速45kmの時に聞こえましたよね(笑)

[@TV-cr7zz]

アクセラの好評価のおかげでマツダ車に乗り替えました。満足してます。

[@yuji2423]

アクセラは確かにぶつからないけどタイミングが早すぎる気がするな。後続車とかのことを考えるとむしろつっこまれる。あと歩行者の時も４０ｋｍと５５ｋｍの時でスバルはほとんど歩行者との距離が変わらないけどアクセラは５５ｋｍの時、タイミングによってはぶつかってるよね。んーやっぱりアイサイトが今のところセッティングを含めるといい感じがするなー。そんな僕は現行オーリス乗り。アイサイトうらやましい。参考になりました。ありがとうございました。

[@しゅんすけ-d9p]

ANDO Yuji しっかりアクセラは後方車にもファザード高速点滅で知らせてくれますよ

[@yuji2423]

エマージェンシーシグナルとか緊急ブレーキシグナルといったものは自動ブレーキがついてないVitzにもついてます。自動ブレーキ全般に言える問題ですけど、アイサイトと比べると、後続車にって回避しにくいタイミングだなーって思ったのです。手前過ぎて急過ぎるなと。

[@portfolio.redfox4886]

ANDO Yuji アイサイト破れたり！

[@gerhger7118]

雨の日の制動距離を考えると、アクセラくらいのタイミングじゃないとぶつかる。

[@sd9555]

やっぱインプはデザインが良いよなー

[@userFishing9662]

XVとオーリス二人仲良く突っ込む

[@doppeIsan]

アイサイトは認識はしてるけど警告して最終手段で車がブレーキかけるって感じかな。
路面状況によってそのタイミングを変えてくれればいいけど。
アクセラはちょっと急な気がしたから後ろからこないか心配。

[@HAYABUSAe653HA_Electone]

あ，アクセラ君やるね
XVはどうしたんだろうか

[@brzhv3710]

HAYABUSAe653 XVはアイサイトver.2 なので性能差があるんじゃないですかね？

[@shimadon_camaro]

55キロのときの歩行者のやつ、アクセラ超ギリギリ･･･
歩行者が驚きで立ちすくんだときの事故が防げないのでは･･･？

[@sd9555]

XVどうしたw

[@hoppy7978]

今さらなんやけどXVのアイサイトはver.2と古いからver.3のインプレッサと差がつくのは仕方ないねん！

[@sd9555]

ホッピー 33分前で草
そうなんかい！

[@hoppy7978]

@@sd9555 まあ当時の話やけどな。今のXVもver.3やし。

[@kanamekyo8723]

スバリスト前向き過ぎて草。

[@ばぶたん-t5l]

1:20 ここやっぱりって聞こえるんだけど俺だけ

[@joqv_dtv]

インプはギリギリでぶつかってないと思います