Очень много полезной и нужной информации узнал от вас 👍 спасибо, возможно в скором будущем обращусь к вам за консультацией , всего хорошего и с новым годом
Вот только Россия тут не причём. Страна это территория, недра и люди. Зачем всё мешать в одну кучу? Как сказал Воланд в " Мастер и Маргарита " - люди как люди, только их испортил квартирный вопрос.
Звук двигла постукивает нездорово, как по моему слуху. Вискомуфту на момент клина тоже бы тестануть будущему покупателю. Удачи Вам! Вы лучший в своём жанре! С уважением, Д.
Там на двигателе есть стук действительно, причём стук верхний и похож на поршневые пальцы. Когда форсунки подтекают в цилиндры, то создаётся дитанация при сгорании топлива. То есть топливо обогощенноё ( мало воздуха и много солярки), тепература горения в этом случае другая и как результат чрезмерная нагрузка на поршень, отсюда всевозможные стуки могут быть. Кстати, вам как женщине за рулём пятёрка с плюсом!!!!!!!!!!!!!!!! Ну и слух у вас !!!!!!!!!!!!!!!! Спасибо Жанна !!!!!!!!!!!!
Еще не досмотрел ролик, но я тоже давно так говорю продают не машину а год или пробег(я про легковую правда, но какая разница). Эти гребаные менеджеры уже достали, самое главное, что убиваешь свое время! Смотрел солярис 2011,1 собств, пробег 78т., да какой там по виду 400 тысяч, ну минимум 300т.пробег, а просят как за новый авто, а по фото то вроде и ничего, а когда смотриш вживую руки опускаются...
Человек хочет быть обманутым. Все верят, что можно купить трехлетний магистральный тягач с пробегом 100 000 км. Что уж тут говорить, Лизинговые компании прямо говорят , «мы с большим пробегом Машины не финансируем, вы можете скрутить пробег?» А эту машину рано или поздно кто-то купит. Пробег скрутят, губы накрасят и продадут. А куда смотрела площадка, когда принимала эту машину?
Ну диагноста на площадке нет и знать о том, что двигатель перегрет они не могли, так же что форсунки не очень исправны тоже. Про дверь они видели, про то что машина крашеная тоже.
Бабушка за хлебушком на магистральном тягаче ездила)) Тут легковую то ездил смотрел, охреневал от состояния машин на нынешнем б/у рынке, в объявлении как обычно ,,идеал,, , а приезжает такое корыто что думаешь как оно вообще колеса повезло до того места где я ее смотрел((
Год выпуска и пробег не говорит о исправности автомобиля и двс и ходовой части, я знаю людей которые торгуют на рынке и покупают всегда новые жигули т. е с нуля, и возят на них много веса, тавар из Москвы к себе и при пробеге 60-80тыс продают выводы сами делайте.
Расход на холостых увеличен и нагрузка 20 процентов. Возможно закрыта заслонка моторного тормоза для более эффективного прогрева. Нужно было снять с ручника, чтобы заслонка открылась. По поводу ADBLUE стоит отключка судя по показаниям уровня мочевины, после установки видимо не удалили ошибки. Ещё у машины проблема с пневматикой горела ошибка частая работа компрессора, возможно утечка воздуха либо проблема с разгрузкой. А скорее всего проблема в правом жгуте, там три провода на управление клапанами.
Совершенно правильно пишите ! Но температура на двигателе была 74 градуса, и нагрузку я обычно смотрю после нажатия на педаль газа, заслонка если закрыта то открывается, потом на холостых оборотах, несколько секунд ещё не закрыта. Вобщем тут в данном ролике , нагрузка не связана с заслонкой.
@@СпециалистАвтодиагност если такая проблема есть ,её надо решить раз и навсегда на законодательном уровне, за скрутку хотя бы приравнять к мошенничеству. А сейчас всё сходит с рук. А в думе законы о пчёлах мусолят.
Если закон о мошенничестве сделать, страна встанет. Пальмовое масло в продуктах питание, это что ? Сборка автомобилей под атвертку это что ? Торговля зарубежными лекарствами это что ???? И список можно продолжать и продолжать.
На днях ман ф2000 ездили смотреть. Открыл дверь и вижу что машина заводится кнопкой. Закрыл дверь - всё. Осмотр закончен - поехали отсюда. Продаван пожалел сраных 20 баксов на контактную группу - дальше даже и смысла не имеет смотреть...
Пробег и моточасы: возможно автомобиль длительное время и часто работал на холостых с работающей гидравлической установкой (закачивая/выкачивая груз из цистерны)?
Добрый день. Я сегодня смотрел Камаз с двигателем Камаз 740, пробег родной 86000 км. Вид был такой, как будто он прошёл войну. Я подумал что он намотал все 300 000 км. Но оказалось что, пробег родной.
Ага и ещё адрес продавца заодно. Тут уже писали про то, что калькуляцию с озвучиванием цены нужно, и т.д.. У нас канал познавательный, мы не занимаемся другой тематикой.
Ага и ещё телефоны магазинов оставлять где всё эо можно купить и заодно и сервисных станций, где всё это можно сделать )))))))) В данном случае мы машину диагностируем а не калькуляции составляем.
Работаю на Мерседес Актрос самосвал, пробег 640 000км а мото часов 33400, один час примерно 33км получается за миллион пробег уже, машина не глушится круглые сутки, эксплуатация в тяжёлых условиях, единственный момент это не когда не перегружают, и ниже минус 40 не эксплуатируют, а просто молотит на холостых, вот тут и начинают вылазить болячки и течи масла.
Вот что все докопались до моточасов. Моточасы это сферический конь в вакууме. Мотор может молотить на холостых без остановки, а может заводиться в -35 и сразу полную нагрузку и так по десятку раз в сутки. Оптимальнее считать съеденное топливо, под нагрузкой расход выше, без нагрузки меньше. Не идеальный показатель, но лучше моточасов.
@@СпециалистАвтодиагност т.е. ресурс агрегатов и узлов под нагрузкой и без за одно время изнашивается одинаково? А вот горючее под нагрузкой расходуется по разному. И который мотор съел больше топлива, у тогои износ выше, пусть и за равное время.
Как известно автомобиль может потреблять больше топлива не только по причине разных нагрузок, а и по причине неисправности, что очень часто бывает. Любой автомобиль расчитан на разные нагрузки и его усреднённый ресурс на двигатель исчисляется не в пробеге, а в моточасах. Предельные нагрузки и запредельные, укорачивают срок службы агрегатов и узлов, для этого у существует диагностика, которая определяет в каком рабочем режиме машина эксплуатировалась и т.д.
Здравствуйте, а не могли бы вы сказать, что за программой диагностики пользуетесь и к какому диагностическому комплекту она и где о ней можно по читать? Просьба не пинать, только начинаю в подобном разбираться и обучаться.
Добрый день. Для начинающего это достаточно дорогое оборудование, "Джалтест линк"- оригинал. Возможности оборудования можно посмотреть на сайте производителя компании Codjali.
Зря рассказываешь. Нормальные и так всё это знают. А лохи как брали этот хлам, за не реальные деньги, так и будут брать. Потом поедут деньги ТИППА лопатой гребсти. Только лопату брать не будут. И ждёт их печаль в дороге. Я таким даже не останавливаюсь. И рацию не держу. Живу своим умом. И даже не интересно по дороге придурков слышать. Своих проблем хватает. За то на всякий случай есть сотка на эвакуатор. Это и есть, если что моя помощь в дороге. Всего тебе доброго мил человек.
Самые разные. От микротрещин до изменения геометрии ГБЦ например и т.д. Это плохая характеристика. Даже распылители на форсунках иногда срадают. А если высокая температура была длительное время, то это ещё и например залегание поршневых колец может быть, вплоть до заклинивания двигателя.
Потому что невозможно провести тест по балансировке, если существует не правильные показания педали газа или нет холостых оборотов. Подача на ХХ в ролике есть.
Добрый день. Для моторных масел разработана классификация по " испаряемости " и " вспышка тигеля ". На разные марки масел свои данные, но в усреднённом виде - на легковые вспышка около 210-260 градусов, на грузовиках немного выше . По температурному графику показателей в двигателе можно понять техническую неисправность в нём. Отсюда и делайте выводы.
На любом автомобиле есть приборная панель, там дисплей, набираете в меню информация об автомобиле и смотрите моточасы и топливную составляющую. Но если пробег скорректировали, вы увидите только те значения, которые были созданы. Можно посмотреть распечатку с тахографа и сверить с теми данными, которые вы видели.
Добрый день. Это смотря для чего. На Ман " Командор " у нас в Москве не выдают пропуска на МКАД и в Москву например. Хотя машина простая и надёжная. Маз с двигателем OM 501 не плохое преобретение. Очень много знаю народу, кто приобрёл такую машину б.у., вложился в ремонт например кабины, она у них ржавеет и гниёт быстро и довольны.
Достаточно простецкий автомобиль, но есть как и у всех свои болячки. Гидроусилитель руля, смотрите при покупке как работает, воздушное давление по контурам какое, ну и конечно саму кабину, ржавеет она у них быстро и гниёт потом. А в целом мне Маз нравиться !
Доброго времени суток вам!Ошибка 1711 донг фенг евро 4,cummins isle, в аварии не стоит, подскажите куда копать. Извините за ранее, нет диагностов в наших краях, есть паренёк один но не тянет пока
Если работает как магистральный тягач, я обычно умножаю на 50 км, получается приблизительный результат. В Вашем случае на 55 км. Это средняя скорость. А дальше смотрится сколько отрадотал на круиз контроле, сколько на разных режимах и какие при этом топливные результаты. Только тогда можно сказать с точностью с пробегом.
Он и прогретый не очень работает. Я его нагрел до 75 градусов и понял, что тут не всё так хорошо. На холодную очень хорошо слышно все косяки. Создалось впечатление что и клапана не очень правильно отрегулированы.
Добрый день, у меня Ивеко турбостар с двигателем магирус 8210.42, один раз так случилось что ехал груженный в горку через перевал и мотор начался греется но я к сожалению не обратил вовремя внимание пока не начал идти пар из крышки разширительного бачка. Выехав на перевал ехал уже с горки и включил пониженные передачи чтобы побыстрее остудить двигатель НО ВОТ БЕДА после этого случая мотор НАЧАЛСЯ ГРЕТСЯ ПЕРЕОДИЧЕСКИ под нагрузкой. Чуть горка и сразу температура скачет до 100 градусов! И выбрасывает антифриз из разширительного бачка! Подскажите пожалуйста как исправить сложившеюся ситуацию, куда лесть что менять?
Добрый день. Тут может быть много чего ......например изменение геометрии ГБЦ, под нагрузкой пропускает антифриз и нагревает его, может быть банальная накипь в радиаторе, после перегрева ( если антифриз давно не меняли) и т.д. Надо смотреть что происходит и как .
@@СпециалистАвтодиагност Этим летом поменял антифриз, старый слил (на удивление чистый был без эмульсии) поехал на загрузку, пока ехал все было окей, только в пробку попал-сразу начала температура расти и выбрасывать через розширительный бачек тосол(не исключено что в системе была воздушная пробка) после ее устранения начала греть печка. На ходу (в гружоном состоянии) держит 90° (хотя рабочая у этой машины 80°) и опять чуть горка сразу растет до 100°..... Начну наверное из самого лёгкого-промывки радиатора и чистки интеркуллера так как сотые у них забитые (видно не вооруженным глазом) буду надеяться что все обойдется малой кровью
Приятно слушать технически грамотного человека."Брак" не пройдет!
Спасибо !
@@СпециалистАвтодиагност скажите пожалуйста а как узнать в каком состоянии шкворня
@@СпециалистАвтодиагност и еще а если рама лопнута и заварена и зашпатлевана как узнать это
Я послушал грамотного человека .Клас мастер👍.Удачи ,молодёж вот чему надо стремится ,специалист .
Спасибо !
Большое спасибо вам за интересный технический анализ осмотра грузового транспорта!!!
Правильно подметил, времена дикого капитализма, нет правды, брат.
Всегда с большим удовольствием смотрю Ваши ролики.
Кому-небудь Втюхают сий Боливар..)) Вам Спасибо!
Спасибо за профессиональную работу.
Класс...вот ето грамотный подход к выбору бу.грузовиков.
Как всегда класс. Вы специалист с большой буквы.
Спасибо !
Грамотный человек🧠, много нового может рассказать👍
В этот день и у нас смотрел машину FH
Спасибо за комплимент !
Молодец, все грамотно разложил! Удачи вам!
Здравствуйте, а диз походу ставят предстовители транспортной кампании. Удачи!!!
Добрый день. Возможно))))))))).
Благодарю! Отличное видео!
Очень много полезной и нужной информации узнал от вас 👍 спасибо, возможно в скором будущем обращусь к вам за консультацией , всего хорошего и с новым годом
Вы как Шерлок Холмс,,,😀😀👍👍👍хотя сам,, мало что понимаю в диагностике ,,с удовольствием смотрю ваши ролики,,
Спасибо !
Сдравия желаю от вас столько!!! Позитива набираю настальгия по проффесионалам спасибо
Добрый день. У меня тоже всякий раз настальгия, когда работаю в больших транспортных предприятиях в ремзонах.
Асалам алейкум из Казахстана. Лайк одназначно 👍. Всё чётко грамотно 👍👍👍👍
И вам привет из Москвы и добрый день! Спасибо !
Обманывали,обманывают и будут обманывать.Это россия.🤣🤣🤣🤣🤣
Вот только Россия тут не причём. Страна это территория, недра и люди. Зачем всё мешать в одну кучу? Как сказал Воланд в " Мастер и Маргарита " - люди как люди, только их испортил квартирный вопрос.
А в европе и похлеще жулики встречаются
Очень познавательно спасибо!
Хорошие машины фирма не продает
Огромное спасибо, ролик просто супер!
Звук двигла постукивает нездорово, как по моему слуху. Вискомуфту на момент клина тоже бы тестануть будущему покупателю. Удачи Вам! Вы лучший в своём жанре! С уважением, Д.
Там на двигателе есть стук действительно, причём стук верхний и похож на поршневые пальцы. Когда форсунки подтекают в цилиндры, то создаётся дитанация при сгорании топлива. То есть топливо обогощенноё ( мало воздуха и много солярки), тепература горения в этом случае другая и как результат чрезмерная нагрузка на поршень, отсюда всевозможные стуки могут быть. Кстати, вам как женщине за рулём пятёрка с плюсом!!!!!!!!!!!!!!!! Ну и слух у вас !!!!!!!!!!!!!!!! Спасибо Жанна !!!!!!!!!!!!
Зачётно, дело мастера боится.
Отлично,вы молодец!!
Спасибо !
Как всегда все по делу 👍👍👍
Вот и выбор автомобиля.Как конфетка(фантик красивый)но содержимое не хорошее.Выбрать и купить хорошую машину это не лёгкая задача.
Добрый день. Именно так !
Как всегда на отлично! Лайк!
Класс!Сжато и по делу!Удачи!
Еще не досмотрел ролик, но я тоже давно так говорю продают не машину а год или пробег(я про легковую правда, но какая разница). Эти гребаные менеджеры уже достали, самое главное, что убиваешь свое время! Смотрел солярис 2011,1 собств, пробег 78т., да какой там по виду 400 тысяч, ну минимум 300т.пробег, а просят как за новый авто, а по фото то вроде и ничего, а когда смотриш вживую руки опускаются...
Очень хочется поставить всё с " головы на ноги ". Даже бог изгнал " торгующих " из храма. Если считать храмом нашу землю, то нужно что-то делать.
Очень профессионально!👍
Спасибо !
@@СпециалистАвтодиагност 😉👍
Как всегда лайк 👍👍👍👍. Всегда приятно смотреть!!!!!!!
Правильный подход у продавца , не хотят быть продажниками .
Мне тоже это в них нравится !
У
Как всегда, отличная работа! 👍
Спасибо !
Здорово в грузовике всё на виду.
Правильно сказано , достают глупыми вопросами какого года и менять машину не собираешься , и просто на машине ? как машина ?
Спасибо вам за обзор 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍✋✋🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿👍👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿✋👍👍👍
Человек хочет быть обманутым. Все верят, что можно купить трехлетний магистральный тягач с пробегом 100 000 км.
Что уж тут говорить, Лизинговые компании прямо говорят , «мы с большим пробегом Машины не финансируем, вы можете скрутить пробег?»
А эту машину рано или поздно кто-то купит. Пробег скрутят, губы накрасят и продадут.
А куда смотрела площадка, когда принимала эту машину?
Ну диагноста на площадке нет и знать о том, что двигатель перегрет они не могли, так же что форсунки не очень исправны тоже. Про дверь они видели, про то что машина крашеная тоже.
Бабушка за хлебушком на магистральном тягаче ездила)) Тут легковую то ездил смотрел, охреневал от состояния машин на нынешнем б/у рынке, в объявлении как обычно ,,идеал,, , а приезжает такое корыто что думаешь как оно вообще колеса повезло до того места где я ее смотрел((
Хорошая,крашенная,табуретка!
Год выпуска и пробег не говорит о исправности автомобиля и двс и ходовой части, я знаю людей которые торгуют на рынке и покупают всегда новые жигули т. е с нуля, и возят на них много веса, тавар из Москвы к себе и при пробеге 60-80тыс продают выводы сами делайте.
Расход на холостых увеличен и нагрузка 20 процентов. Возможно закрыта заслонка моторного тормоза для более эффективного прогрева. Нужно было снять с ручника, чтобы заслонка открылась. По поводу ADBLUE стоит отключка судя по показаниям уровня мочевины, после установки видимо не удалили ошибки. Ещё у машины проблема с пневматикой горела ошибка частая работа компрессора, возможно утечка воздуха либо проблема с разгрузкой. А скорее всего проблема в правом жгуте, там три провода на управление клапанами.
Совершенно правильно пишите ! Но температура на двигателе была 74 градуса, и нагрузку я обычно смотрю после нажатия на педаль газа, заслонка если закрыта то открывается, потом на холостых оборотах, несколько секунд ещё не закрыта. Вобщем тут в данном ролике , нагрузка не связана с заслонкой.
достала уже эта проблема со скрученным пробегом, когда уже сделают производители невозможным это действие.
А причём тут производители. Дело не в клозетах, а в головах.
@@СпециалистАвтодиагност если такая проблема есть ,её надо решить раз и навсегда на законодательном уровне, за скрутку хотя бы приравнять к мошенничеству. А сейчас всё сходит с рук. А в думе законы о пчёлах мусолят.
Если закон о мошенничестве сделать, страна встанет. Пальмовое масло в продуктах питание, это что ? Сборка автомобилей под атвертку это что ? Торговля зарубежными лекарствами это что ???? И список можно продолжать и продолжать.
@@СпециалистАвтодиагност ничего не встанет, приспособимся, и не такое видели и еду по талонам видели, выгодно это всё власти не могут нажраться всё
О чём ты можно говорить если вся страна живёт обманом.
Ну не вся и не страна, а отдельные её граждане.
@@СпециалистАвтодиагност ну не отдельные граждане, а большинство.
@@Vladimirr0n согласен везьде обман к сожалению.начиная с госучреждений заканчивая продуктовых магазинов.везьде пытаются нагибать простой народ
Самое главное не брать вшивые маны после магнита, особенно говномерсы.
Чем они плохи?
Присоединяюсь, чем так плохи магниты?
На днях ман ф2000 ездили смотреть. Открыл дверь и вижу что машина заводится кнопкой. Закрыл дверь - всё. Осмотр закончен - поехали отсюда. Продаван пожалел сраных 20 баксов на контактную группу - дальше даже и смысла не имеет смотреть...
Грамотно четко 👍👍👍
Класный обзор спасибо.
Андрей 👍👍👍👍👍. МАСТЕР!!!!!
Спасибо
Вам цены нет!по больше таких,как Вы людей!
Спасибо за комплимент !
Машину нужно покупать у того кто её не хочет продавать!
Да, все правильно. Моточасьі важньі.
Работаю на вольво а35ф сочлененный самосвал пробег 621008 км, мч 38031.в карьере. двигателя хорошие у них.
Пробег и моточасы: возможно автомобиль длительное время и часто работал на холостых с работающей гидравлической установкой (закачивая/выкачивая груз из цистерны)?
он же не через движок соляру перекачивал
Андрей здравствуй, в 96 году принимал газ 3307 годовалый КАПИТАЛКА двигателя пробег где то
40000 км
Добрый день. Я сегодня смотрел Камаз с двигателем Камаз 740, пробег родной 86000 км. Вид был такой, как будто он прошёл войну. Я подумал что он намотал все 300 000 км. Но оказалось что, пробег родной.
В таких случаях нужно номер двигла и рамы прикреплять на видео, что бы не втюхали металлолом ...
Ага и ещё адрес продавца заодно. Тут уже писали про то, что калькуляцию с озвучиванием цены нужно, и т.д.. У нас канал познавательный, мы не занимаемся другой тематикой.
Мда. В машину пятёрку ойро, как минимум, вкидывать придётся.
Может быть надо было с ними поторговаться? Глядишь и скинули бы миллиончик.)))
Они наоборот накунилу стольничек.)))))
Было бы хорошо попутно говорить приблизительную стоимость ремонта при нахождении неисправности.
Ага и ещё телефоны магазинов оставлять где всё эо можно купить и заодно и сервисных станций, где всё это можно сделать )))))))) В данном случае мы машину диагностируем а не калькуляции составляем.
Работаю на Мерседес Актрос самосвал, пробег 640 000км а мото часов 33400, один час примерно 33км получается за миллион пробег уже, машина не глушится круглые сутки, эксплуатация в тяжёлых условиях, единственный момент это не когда не перегружают, и ниже минус 40 не эксплуатируют, а просто молотит на холостых, вот тут и начинают вылазить болячки и течи масла.
Бельгийка и это плохо, сборка хуже ,чем шведка, форсунки около 600 000 км надо ремонтировать
Вот что все докопались до моточасов. Моточасы это сферический конь в вакууме. Мотор может молотить на холостых без остановки, а может заводиться в -35 и сразу полную нагрузку и так по десятку раз в сутки. Оптимальнее считать съеденное топливо, под нагрузкой расход выше, без нагрузки меньше. Не идеальный показатель, но лучше моточасов.
Моточасы это ресурс агрегатов и узлов.
@@СпециалистАвтодиагност т.е. ресурс агрегатов и узлов под нагрузкой и без за одно время изнашивается одинаково? А вот горючее под нагрузкой расходуется по разному. И который мотор съел больше топлива, у тогои износ выше, пусть и за равное время.
Как известно автомобиль может потреблять больше топлива не только по причине разных нагрузок, а и по причине неисправности, что очень часто бывает. Любой автомобиль расчитан на разные нагрузки и его усреднённый ресурс на двигатель исчисляется не в пробеге, а в моточасах. Предельные нагрузки и запредельные, укорачивают срок службы агрегатов и узлов, для этого у существует диагностика, которая определяет в каком рабочем режиме машина эксплуатировалась и т.д.
Побольше ролики дядя Андрей приятно смотреть удачи успехов и не болейте
Спасибо большое ! И вам не хворать !
НА МИНУТОЧКУ покупал новую Машину в Германии пробег составил миллион по моточасам 11000 с небольшим
Вы скорее всего ошибаетесь. По вашим данным средняя скорость должна быть 92 км. час. Этого не бывает, тем более за границей.
Левый передний мост отказывается существует.
Ну если даже в политике существует " левый поворот" , то " левый передний мост " - это уже практически обыденность......
Как всегда 👍
Круто!!!
Здравствуйте как всегда лайк.подскажите,а какой диагностикой пользуетесь.спасибо
Добрый день. У нас основной сканер " Джалтест линк " - оригинал .
Перевозчики обманывают покупателя , а перевозчиков обманывает жена .
Здравствуйте от крышки маслинного что надо смотреть чтобы не дымело или как
Класс Андрей!
Класc мастер
Здравствуйте, а не могли бы вы сказать, что за программой диагностики пользуетесь и к какому диагностическому комплекту она и где о ней можно по читать? Просьба не пинать, только начинаю в подобном разбираться и обучаться.
Добрый день. Для начинающего это достаточно дорогое оборудование, "Джалтест линк"- оригинал. Возможности оборудования можно посмотреть на сайте производителя компании Codjali.
Зря рассказываешь. Нормальные и так всё это знают. А лохи как брали этот хлам, за не реальные деньги, так и будут брать. Потом поедут деньги ТИППА лопатой гребсти. Только лопату брать не будут. И ждёт их печаль в дороге. Я таким даже не останавливаюсь. И рацию не держу. Живу своим умом. И даже не интересно по дороге придурков слышать. Своих проблем хватает. За то на всякий случай есть сотка на эвакуатор. Это и есть, если что моя помощь в дороге. Всего тебе доброго мил человек.
Здравствуйте
Добрый день !
👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥
Сколько такая программа стоит и на китайцев есть газовые метан
Дорого. Практически самая дорогая которая есть.
Добрый день. Если двигатель перегрет какие последцвия?
Самые разные. От микротрещин до изменения геометрии ГБЦ например и т.д. Это плохая характеристика. Даже распылители на форсунках иногда срадают. А если высокая температура была длительное время, то это ещё и например залегание поршневых колец может быть, вплоть до заклинивания двигателя.
@@СпециалистАвтодиагност в частности кольца залигают и начинает жрать масло 😉
Какую программу используете для диагностики ?
Добрый день. Джалтест оригинал.
Хорошая диагностика, но почему Вы не связываете показания баланса с неправильными показаниями датчика педали. И какая подача на хх.
Потому что невозможно провести тест по балансировке, если существует не правильные показания педали газа или нет холостых оборотов. Подача на ХХ в ролике есть.
Здравствуйте! Как с вами можно связаться
Добрый день. телефон в каждом ролике есть.
Добрый день.какая температура масла считается нормой. И какае температура масла может быть максимальной.
Добрый день. Для моторных масел разработана классификация по " испаряемости " и " вспышка тигеля ". На разные марки масел свои данные, но в усреднённом виде - на легковые вспышка около 210-260 градусов, на грузовиках немного выше . По температурному графику показателей в двигателе можно понять техническую неисправность в нём. Отсюда и делайте выводы.
@@СпециалистАвтодиагност спасибо.
как можно определить реальный пробег? с помощью борт компьютера ?
На любом автомобиле есть приборная панель, там дисплей, набираете в меню информация об автомобиле и смотрите моточасы и топливную составляющую. Но если пробег скорректировали, вы увидите только те значения, которые были созданы. Можно посмотреть распечатку с тахографа и сверить с теми данными, которые вы видели.
Дайте совет что лучше купить Ман командор 2000г. Или МАЗ с двигателем мерс 2012г.
Добрый день. Это смотря для чего. На Ман " Командор " у нас в Москве не выдают пропуска на МКАД и в Москву например. Хотя машина простая и надёжная. Маз с двигателем OM 501 не плохое преобретение. Очень много знаю народу, кто приобрёл такую машину б.у., вложился в ремонт например кабины, она у них ржавеет и гниёт быстро и довольны.
Живу в Калуге думаю МАЗ будет актуальней как вы считаете
Достаточно простецкий автомобиль, но есть как и у всех свои болячки. Гидроусилитель руля, смотрите при покупке как работает, воздушное давление по контурам какое, ну и конечно саму кабину, ржавеет она у них быстро и гниёт потом. А в целом мне Маз нравиться !
А разве FMX бывают 4:2
Даже в каталоге Вольво он есть и именно с прошивкой 460.
👍🏻👍🏻👍🏻
А можно к вам обратиться за помощью при покупке автомобиля ?
И как это сделать?
Добрый день. Звоните, телефон в каждом ролике указан.
Как самому подключить комп и где взять программу для диагностики вольво?
Всё это продаётся в компаниях по продаже диагностического оборудования.
как можно определить сборку вольво вш ? швед или нет
Очень просто, по вин номеру . Начальные буквы Вин номера определяют страну сборки. А далее вся информация по расшифровки винов лежит в интернете.
Скажите стоимость диагностики? Либо Рено либо Вольво 2013-2015 года
Доброй ночи. У нас нет градации по маркам автомобилей. У нас есть стоимость в связи с удаленностью от Москвы. Звоните, расскажу.
Как с вами связаться?
Очень просто, в каждом ролике телефон есть.
Просто хочу@@СпециалистАвтодиагностпроконсультироваться по диагностике вольво FH12
Уважаемый подскажите пожалуйста как вы мереите давление в интркуллера?
Я не давление, я провожу замер температуры на входе и на выходе в интеркуллер. Есть лазерный пирометр, им и провожу.
Сколько будет стоить подбор авто камаз 4308
Мы не занимаемся автоподбором.
Доброго времени суток вам!Ошибка 1711 донг фенг евро 4,cummins isle, в аварии не стоит, подскажите куда копать. Извините за ранее, нет диагностов в наших краях, есть паренёк один но не тянет пока
Добрый день. По номеру ошибки определить неисправность, могут только на форумах. Мы же занимаемся диагностикой а не гаданиями.
ЛайК.
100.
А где вы находитесь?
Добрый день. В Москве.
Здравствуйте, Вольво фш 13, как посмотреть моточасы двигателя? (Полное время работы двигателя 15067'3) это оно?так показывает на дисплее...
Если это полное время работы двигателя, то оно.
@@СпециалистАвтодиагност спасибо за информацию, пробег 885385, в данное время, совпадают ли моточасы двигателя, хотелось бы услышать ваше мнение,?
Если работает как магистральный тягач, я обычно умножаю на 50 км, получается приблизительный результат. В Вашем случае на 55 км. Это средняя скорость. А дальше смотрится сколько отрадотал на круиз контроле, сколько на разных режимах и какие при этом топливные результаты. Только тогда можно сказать с точностью с пробегом.
@@СпециалистАвтодиагност спасибо большое вам, с крещением вас!
Спасибо и вас с Крещением !!!!!!!!!!!
Подскажите, а сколько нормальный расход на холостых на Скания g400 14г.в., топливная pde? 2,6 литр/час зимой это нормально? Двигатель dc13 (13л.)
Надо смотреть при темпрературе 70 градусов и чтоб холостые обороты нормальные.
Прогретая, обороты 600, ночью стоит молотит с расходом 2.6л-час
@@СпециалистАвтодиагност Прогретая, обороты 600, ночью стоит молотит с расходом 2.6л-час, погода минус 30-35градусов по цельсию
@@СпециалистАвтодиагност и когда после езды (то есть прогретая), тоже такойже расход
Не очень работает мотор, прям в надрыв, может холодный.
Он и прогретый не очень работает. Я его нагрел до 75 градусов и понял, что тут не всё так хорошо. На холодную очень хорошо слышно все косяки. Создалось впечатление что и клапана не очень правильно отрегулированы.
Вот на преведущем видео Мерседес работал как часики, сначала было понятно мотор хорош.
Добрый день, у меня Ивеко турбостар с двигателем магирус 8210.42, один раз так случилось что ехал груженный в горку через перевал и мотор начался греется но я к сожалению не обратил вовремя внимание пока не начал идти пар из крышки разширительного бачка. Выехав на перевал ехал уже с горки и включил пониженные передачи чтобы побыстрее остудить двигатель НО ВОТ БЕДА после этого случая мотор НАЧАЛСЯ ГРЕТСЯ ПЕРЕОДИЧЕСКИ под нагрузкой. Чуть горка и сразу температура скачет до 100 градусов! И выбрасывает антифриз из разширительного бачка! Подскажите пожалуйста как исправить сложившеюся ситуацию, куда лесть что менять?
Добрый день. Тут может быть много чего ......например изменение геометрии ГБЦ, под нагрузкой пропускает антифриз и нагревает его, может быть банальная накипь в радиаторе, после перегрева ( если антифриз давно не меняли) и т.д. Надо смотреть что происходит и как .
@@СпециалистАвтодиагност Этим летом поменял антифриз, старый слил (на удивление чистый был без эмульсии) поехал на загрузку, пока ехал все было окей, только в пробку попал-сразу начала температура расти и выбрасывать через розширительный бачек тосол(не исключено что в системе была воздушная пробка) после ее устранения начала греть печка. На ходу (в гружоном состоянии) держит 90° (хотя рабочая у этой машины 80°) и опять чуть горка сразу растет до 100°..... Начну наверное из самого лёгкого-промывки радиатора и чистки интеркуллера так как сотые у них забитые (видно не вооруженным глазом) буду надеяться что все обойдется малой кровью
Думаю что правильно, начинать нужно с самого простого.
Там не прокладка а кольцо
Суть от этого не меняется.
👏👏👏👍👍👍🇹🇲🖐️🖐️🖐️🙏🙏🙏