Hola, te saluda un seguidor más, me es de mucha utilidad tus enseñanzas de conducción, una pregunta, para realizar los cambios en transmisiones automatizados sea ascendentes, o descendentes, se suelta el acelerador o se continúa pisando el acelerador, gracias por su respuesta,
VA A VER QUE CAMBIO ESTA USANDO ASI KIKO BONESI DESCENDO A SERRA DO CAFEZAL }EP74/22 IGUAL VOLVO DEL MAESTRO ESO EN YOUTB OTRA PERO MUJER CLEUSA XIMENDES MOSTRANDO MARCHA PRA SUBIR SERRA DO 90
Hola, te saluda un seguidor más, me es de mucha utilidad tus enseñanzas de conducción, una pregunta, para realizar los cambios en transmisiones automatizados sea ascendentes, o descendentes, se suelta el acelerador o se continúa pisando el acelerador, gracias por su respuesta,
Saludos
Buenas noches amigo Jaime. Una curiosidad es normal aplicar el freno auxiliar y reducir una marcha.
Para reducir cambio como tengo que realisar
consulta Sr Jaime.... porque un bus Volvo puede perder potencia podrá ser el aire acondicionado que tiene que ver algo? ... gracias por la respuesta 👍
Porqué en modo automáticao da tirones al acelerar como si se desenganchara.gracias
En que cambio lo está descendiendo maestro?
VA A VER QUE CAMBIO ESTA USANDO ASI KIKO BONESI DESCENDO A SERRA DO CAFEZAL }EP74/22 IGUAL VOLVO DEL MAESTRO ESO EN YOUTB OTRA PERO MUJER CLEUSA XIMENDES MOSTRANDO MARCHA PRA SUBIR SERRA DO 90
condusco un bus Volvo 2020 modelo B27of 4x2
No se entiende ni j
Sos mudo