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車高、ホイールのツラ具合、フェンダーの出し方めちゃくちゃセンス良すぎます。渋すぎて最高！ヤバイです
初めて買った車がまさにこれ。クレスタのこのツートン、中古だったが一目惚れして即買い。若かったから思い出が多い。最後は廃車にした。以降はずっと日産。
コメントありがとうございます😊一目惚れして即買いはすごいですね😍きっとこのクレスタもたくさんの人達の思い出が詰まってると思います😍
ホントに車に憧れた時代でした。今はときめくような車は皆無です。懐かしい良き時代だったなぁ。
コメントありがとうございます😊確かに心のときめき具合は旧車は特別ですね😍
ときめく車がないって自分の感性がそうなってきたってのもあるからな苦笑
認めたくないけど実際、仰るとおりかもしれませんね。年を取りました。
@@user-of6tm2kp2i リーフみたいな電気自動車乗った？あんなもん作られたらガソリン車いらないしロケットスタートの加速もヤバイよ苦笑
私は…ときめく車がないではなく、車にときめかなくなった …ですかね。車にかける情熱も時間もお金も減りました😯旧車のセダンやハードトップには憧れるけど、維持が大変なのは分かってるから今は人のを見て楽しみます☺️
懐かしいばかりです。当時従兄弟がブルーのツートンに乗っていました。ロンシャン履いてカーステ入れてシャコタンてしたね。この当時のトヨタは、純正オーディオも若者向けのデザインだったのも良かったです‼️
ブルーツートンも最高ですね！見つかれば仕入れたいです！
もったいないもったいないと言っている方、40年もの前の車が廃車にならず、今も綺麗に現存している（腹下をのぞき笑）だけでいままでのオーナーが大切にして現存しているのですから、是非温かい目で見ましょう！
81ツインカムエンジンに載せ替え。それでもロマンがありすぎる51クレスタ。素晴らしい車両です。
コメントありがとうございます😊ほんとに素晴らしいにつきる車両です‼️
この配色は素晴らしいな
昭和58年頃ですかね、欲しかったです。当時スーパーホワイトばかりでしたがこれは素晴らしいです。
コメントありがとうございます‼️57年車になります😊スーパーホワイトも車種と好みですがかっこいいですよね‼️
4:50 「キャッスルクリーンロイヤル」、トヨタ純正オイルの名称ですね(´ω`)
コメントありがとうございます😊お応えありがとうございます‼️勉強になります😍
当時中3の頃、親父がこの前期型のクレスタか初代カムリを買おうか迷っていました確か1.8のクレスタもあったかとクレスタのカタログを見ていて、フカフカのシートと豪華装備にワクワクしていたのが懐かしいです結局カムリになりましたけど😅
コメントありがとうございます😊確かにシートもフカフカですし当初では装備も豪華かもしれません‼️カムリも好きです‼️😍
渋すぎ！フォーカス履いてる街道レーサー時代の新たな幕開けの車、
コメントありがとうございます😊渋すぎありがとうございます😍
430に続き71クレスタも超渋い仕上がりで見ててワクワクしました！当時もこのカラーは大人気でしたよね！これからも動画配信楽しみにしてます！
こりゃカッコイイ‼️イカしてます最高な51ですね自分は 71乗りですが51が一番好きです
コメントありがとうございます😊51.61.71は全部カッコいいです‼️そして全部価格が高騰していてすごいです‼️😂
こんばんは、初めまして懐かしすぎて涙出てきます😢当時はホワイト車が多かった中、私も昔これと同じツートンカラーのクレスタ乗ってましたでも、良く見るとツインカムエンジン載せかえられてて凄いと思いました👍️GX61以降でないと、なかったはずのエンジンが51に、、、良い物見せて頂きましたありがとうございましたm(_ _)m
発売当初は紺メタが恰好良かった。ピラードＨＴ。軽量化された直６エンジン。座高の高い人は頭が天井につかえた。
コメントありがとうございます😊頭が天井につかえるの分かります😂
貴重な初代クレスタ４灯✨旧車のカッコよさは張り出してるバンパーですかね。当時のクラウンやセド・グロはバンパーで３ナンバー、５ナンバーで差がありましたけど、それはそれで好きでしたねスピーカーのオズマはナショナル（現パナソニック)コンポのブランド名でした確か。
コメントありがとうございます😊セドグロやクラウンもカッコいいですよね‼️オズマのご説明有難う御座います‼️一つ勉強になりました😍
@@universal7007 さん。おはようございます😊貴重なクルマを見せてもらう分知ってる情報はできる限りコメントしていきたいと思います。いちお昭和のグッツやクルマには詳しいかな？と（笑）
鳥肌が立ちました^_^ゾクゾク、ワクラク、堪らない1台！！！！
メチャクチャかっこ良い＼(^-^)／子供の頃に助手席に乗ったことはある車です。色は白でしたけど(笑)
コメントありがとうございます😊個人的にこの型のクレスタは何色でもカッコいいですよ😍
昭和54年当時430セド、グロデビューに次いでクレスタも大人気になったね👍
やっぱクレスタは初期型トーオントーンカラーがいいね👍
『アーサーガレージ』という漫画で知ったんですがカクカクして渋くていい車ですね！
かっこいいクレスタですね。ツートンカラーで、かっこいいホイール🛞しぶいですね😊
これは乗ってみたい♥️
コメントありがとうございます😊本当に乗ってみたい一台ですよね‼️
トヨタビスタ店の最高級車種で高額車！値引きは厳しく、格下ビスタをやむなく購入した方が沢山いた！2トーンカラーで、マークⅡ、チェイサーより格上車種であった。
未だに判らないのですが、デザインと外寸がほぼ同じのGX61との違いは何なのでしょうか？エンジンとかだけならMCで型式は同じだと思うのですが。もしかして、角目4灯がGX51でフォグランプ内蔵型の2灯がGX61とか？
車体がそんなに大きくなくても、クレスタマーク2チェイサー、日産ならローレル、これらにはクラウンセドグロと同じオーラがある。マーク2の派生元であるコロナ、そしてカムリやブルーバードがどんなに豪華になってもこのオーラは纏えない。なんだろ、ＦＲだけが理由なのかな。
新開発エンジンで爽快な走りを披露した上質なサルーン
懐かしい、カッコイイ、渋い、当時仕様、しかし、低すぎ、ハンドル皆この仕様、ちっちゃすぎ、６速にしてるのが凄いです。色もこれも良いですが、テ…ルライトカッコイイ、もう出ることはないでしょ、新車時でたときからビビっときた。今の若い人にも人気でしょうが、いい音です。今は７１の方が良いですが、クレスタはこれですね。懐かしい。給油のシール、昔は当たり前でしたからね、それ、再販、リメイクして売ってるのですか？面白いです。
クレスタは、懐かしいです、昔の思い出があります、実は、僕も、UA-cam活動始めてます、登録は、ぼくのは、まだ、１０００人達したないです、
二台目に購入しました。コンポにペケ11のスピーカー📢イヤ➰懐かしい😊
コメントありがとうございます😊懐かしいと感じていただけて嬉しいです😍これからもドンドンアップしていきますので是非ご覧ください😊
乗っていました。ホイールはマークワンはかしていました。懐かしいです。
コメントありがとうございます😊マークワンいいですよね‼️オシャレだと思います😍
旧車は日産党だったけど、最近、この時代のトヨタがカッコ良く見える。
オーバードライブ付の時代ですな！
こら夢にも出るわ❤
懐かしい私も２３歳の時に乗ってましたたしかレｰザｰエンジンの呼び名やつたな
コメントありがとうございます😊初めてお聞きしたので、調べてみたらLight-weight Advanced Super Response Engine→LASREエンジンとなっていました🤔当初の最新技術が盛り込まれたエンジンだったんですね😍
トヨタモーターキャスルかなぁ？トヨタオイルだと思ったね！渋いね、自分は、61乗ってました。
コメントありがとうございます😊61いいですね😍
一和会の加茂田重政氏にそっくりですね。
この２人がデカいのか車がオモチャにみえるw
コメントありがとうございます😊車高も低いですしやはりこの時代の車はサイズが小さいですね‼️でも迫力が満点です‼️
What are the parameters of the discs and what rubber did you install on them?
車検通りますか？
M型から、1Gに替わり高性能エンジンでしたが10万キロもつかもたないか、耐久性は？？ディーラー、メカニック時は、厄介なエンジンでした
初代のときはまだツインカムは出てないけどね
コメントありがとうございます😊こちら載せ替えてます‼️
エンジン載せ替えでしたか失礼しました。m(__)m
エンジン載せ換えてる事を動画でしっかり説明しないと、又同じ事を繰り返すよ。
@@user-fi8yo3yp8g こちらにもコメントありがとうございます‼️字幕でも載せ替えと表記させていただいてたんですが、視聴者の皆さんには伝わりづらかったかもしれません‼️ご指摘ありがとうございます‼️今後しっかりお伝えできる動画の制作をしていきたいと思います‼️
純正ツートンカラー、いーですね！。当時あまり出なかった色だ。とにかくおどろきの程度の良さ！もー出ないでしょう。
コメントありがとうございます😊確かにもう出てこないであろう程度の良さだと思います😭
カッコいい！
コメントありがとうございます😊カッコいいのその一言だと思います‼️
車庫に保管中ですが、私も51クレスタ(ツインカム&5速載変え)を所有しております、、、復活させるべきか？売却すべきか？現在迷っております？！業者オークション入札中に手が震えた！(笑) 過去最高の仕入れ金額が正直気になりました(笑) 登録させていただきましたので、これからもちょこちょこ拝見させていただきますm(__)m
コメントありがとうございます😊当店の最高額ですので、ハコスカやケンメリのような高価格ではないですが、緊張するものです笑是非是非大切にお乗りいただきたいと思いますが、売却の際はご相談下さい😎これからもご視聴宜しくお願い致します😆
ご返答いただきありがとうございますm(__)m 61.71.81と乗り継ぎやっと手に入れた51ですが、、、嫁の猛反対で売却を考えております(涙)
@@user-qw4ng1to5b すごい‼️コンプリートですね😍もしも‼️の時がございましたらユニバーサルにお声掛け下さい😎でも乗り続けてほしいのが本音です😭奥様にたくさん51の良さを、この旧車ブームの流れをお伝えして説得してください笑
Hallo from another Home Japan car Indonesian 🇮🇩🇮🇩
ベタシャコ&叩き出し…せっかく1G-Gに載せ換えてるのに。しかも希少な車両なのに。ああ、勿体無い。ステアリングうんぬんよりも、はるかに乗り辛いと思う。本当に勿体無い。
コメントありがとうございます‼️こういった旧車やカスタムされたお車は賛否両論あると思います‼️勿体無いという解釈もございますが、このクレスタの仕上がり具合は、その勿体無いを払拭させる程のクォリティと前オーナーさんの想いが詰まっている一台です‼️
クルーズコンピュータも付いてない頃だな、
コメントありがとうございます😊もちろんそのようなハイテク装備はまだ付いていません😂
@@universal7007 後期型は付いてますよ、燃費計。
こりゃぁかっこいい
コメントありがとうございます😊本当にかっこいいですよね‼️
@@universal7007 僕が小さい頃に当時稼いでたじぃさんが乗ってました。懐かしいなー
@@liberst1 昔は普通に走っていたような車種だと聞きました🤔今では手に入りません😭
桂南光おるな？
キャッスルグリーンオイル？
コメントありがとうございます😊キャッスルグリーンオイル‼️調べてみます‼️ありがとうございます‼️
トヨタ純正オイル
トヨタさんだけでなく当時の車は完成検査をパスした「ＯＫ」ステッカーが貼ってありました。今では廃止されていますが年代物を感じさせられます。
エンジンのせかえなんだね。
コメントありがとうございます😊載せ替えております‼️
これってGX51じゃなくGX61前期じゃないんですか？
コメントありがとうございます😊しっかり51ですよ‼️
クレスタは前期モデルはGX51で後期モデルでGX61になりました。マークII・チェイサーは前期でもGX61なのでちょっとややこしい感じになってますよね。
「クレスタはマイナーチェンジで51から61に成りました。」としっかり説明しないとですね。
@@udonken37 コメントありがとうございます‼️すいません勉強不足で初めて知りました‼️すごく貴重な知識ありがとうございます‼️
@@user-fi8yo3yp8g コメントありがとうございます‼️おっしゃる通りしっかり勉強しなきゃと痛感致しました‼️ご意見ありがとうございます‼️
Хайпово
タイヤとホイールとハンドルだけ、、、残念( ´△｀)
車高短でしょタイヤバーストするでしょマフラーボルト外してるでしょ警視庁管内走りづらいよ神奈川県警管内は警察の数少ないよね
眉毛しか気にならん。眉毛濃っ！
以前の動画でそういうコメントやめてくださいって言われてますよ。お控えになっては？
吉田戦車の『カワウソ君』みたいな眉毛🤣
車高、ホイールのツラ具合、フェンダーの出し方
めちゃくちゃセンス良すぎます。渋すぎて最高！ヤバイです
初めて買った車がまさにこれ。クレスタのこのツートン、中古だったが一目惚れして即買い。
若かったから思い出が多い。最後は廃車にした。以降はずっと日産。
コメントありがとうございます😊
一目惚れして即買いはすごいですね😍
きっとこのクレスタもたくさんの人達の思い出が詰まってると思います😍
ホントに車に憧れた時代でした。今はときめくような車は皆無です。懐かしい良き時代だったなぁ。
コメントありがとうございます😊
確かに心のときめき具合は旧車は特別ですね😍
ときめく車がないって自分の感性がそうなってきたってのもあるからな苦笑
認めたくないけど実際、仰るとおりかもしれませんね。年を取りました。
@@user-of6tm2kp2i リーフみたいな電気自動車乗った？
あんなもん作られたらガソリン車いらないしロケットスタートの加速もヤバイよ苦笑
私は…ときめく車がないではなく、車にときめかなくなった …ですかね。
車にかける情熱も時間もお金も減りました😯
旧車のセダンやハードトップには憧れるけど、維持が大変なのは分かってるから今は人のを見て楽しみます☺️
懐かしいばかりです。当時従兄弟がブルーのツートンに乗っていました。ロンシャン履いてカーステ入れてシャコタンてしたね。
この当時のトヨタは、純正オーディオも若者向けのデザインだったのも良かったです‼️
ブルーツートンも最高ですね！
見つかれば仕入れたいです！
もったいないもったいないと言っている方、40年もの前の車が廃車にならず、今も綺麗に現存している（腹下をのぞき笑）だけでいままでのオーナーが大切にして現存しているのですから、是非温かい目で見ましょう！
81ツインカムエンジンに載せ替え。
それでもロマンがありすぎる51クレスタ。
素晴らしい車両です。
コメントありがとうございます😊
ほんとに素晴らしいにつきる車両です‼️
この配色は素晴らしいな
昭和58年頃ですかね、欲しかったです。
当時スーパーホワイトばかりでしたがこれは素晴らしいです。
コメントありがとうございます‼️
57年車になります😊
スーパーホワイトも車種と好みですがかっこいいですよね‼️
4:50 「キャッスルクリーンロイヤル」、トヨタ純正オイルの名称ですね(´ω`)
コメントありがとうございます😊
お応えありがとうございます‼️
勉強になります😍
当時中3の頃、親父がこの前期型のクレスタか初代カムリを買おうか迷っていました
確か1.8のクレスタもあったかと
クレスタのカタログを見ていて、フカフカのシートと豪華装備にワクワクしていたのが懐かしいです
結局カムリになりましたけど😅
コメントありがとうございます😊
確かにシートもフカフカですし当初では装備も豪華かもしれません‼️
カムリも好きです‼️😍
渋すぎ！フォーカス履いてる街道レーサー時代の新たな幕開けの車、
コメントありがとうございます😊
渋すぎありがとうございます😍
430に続き71クレスタも超渋い仕上がりで見ててワクワクしました！当時もこのカラーは大人気でしたよね！これからも動画配信楽しみにしてます！
こりゃカッコイイ‼️イカしてます
最高な51ですね
自分は 71乗りですが
51が一番好きです
コメントありがとうございます😊
51.61.71は全部カッコいいです‼️
そして全部価格が高騰していてすごいです‼️😂
こんばんは、初めまして
懐かしすぎて涙出てきます😢
当時はホワイト車が多かった中、私も昔これと同じツートンカラーのクレスタ乗ってました
でも、良く見るとツインカムエンジン載せかえられてて凄いと思いました👍️
GX61以降でないと、なかったはずのエンジンが51に、、、良い物見せて頂きました
ありがとうございましたm(_ _)m
発売当初は紺メタが恰好良かった。ピラードＨＴ。
軽量化された直６エンジン。座高の高い人は頭が天井につかえた。
コメントありがとうございます😊
頭が天井につかえるの分かります😂
貴重な初代クレスタ４灯✨旧車のカッコよさは張り出してるバンパーですかね。当時のクラウンやセド・グロはバンパーで３ナンバー、５ナンバーで差がありましたけど、それはそれで好きでしたね
スピーカーのオズマはナショナル（現パナソニック)コンポのブランド名でした確か。
コメントありがとうございます😊
セドグロやクラウンもカッコいいですよね‼️
オズマのご説明有難う御座います‼️
一つ勉強になりました😍
@@universal7007 さん。おはようございます😊貴重なクルマを見せてもらう分知ってる情報はできる限りコメントしていきたいと思います。
いちお昭和のグッツやクルマには詳しいかな？と（笑）
鳥肌が立ちました^_^
ゾクゾク、ワクラク、
堪らない1台！！！！
メチャクチャかっこ良い＼(^-^)／子供の頃に助手席に乗ったことはある車です。色は白でしたけど(笑)
コメントありがとうございます😊
個人的にこの型のクレスタは何色でもカッコいいですよ😍
昭和54年当時430セド、グロデビューに次いでクレスタも大人気になったね👍
やっぱクレスタは初期型トーオントーンカラーがいいね👍
『アーサーガレージ』という漫画で知ったんですがカクカクして渋くていい車ですね！
かっこいいクレスタですね。
ツートンカラーで、かっこいい
ホイール🛞しぶいですね😊
これは乗ってみたい♥️
コメントありがとうございます😊
本当に乗ってみたい一台ですよね‼️
トヨタビスタ店の最高級車種で高額車！
値引きは厳しく、格下ビスタをやむなく購入した方が沢山いた！
2トーンカラーで、マークⅡ、チェイサーより格上車種であった。
未だに判らないのですが、デザインと外寸がほぼ同じのGX61との違いは何なのでしょうか？
エンジンとかだけならMCで型式は同じだと思うのですが。
もしかして、角目4灯がGX51でフォグランプ内蔵型の2灯がGX61とか？
車体がそんなに大きくなくても、クレスタマーク2チェイサー、日産ならローレル、これらにはクラウンセドグロと同じオーラがある。マーク2の派生元であるコロナ、そしてカムリやブルーバードがどんなに豪華になってもこのオーラは纏えない。なんだろ、ＦＲだけが理由なのかな。
新開発エンジンで爽快な走りを披露した上質なサルーン
懐かしい、カッコイイ、渋い、当時仕様、しかし、低すぎ、ハンドル皆この仕様、ちっちゃすぎ、６速にしてるのが凄いです。色もこれも良いですが、テ…ルライトカッコイイ、もう出ることはないでしょ、新車時でたときからビビっときた。今の若い人にも人気でしょうが、いい音です。今は７１の方が良いですが、クレスタはこれですね。懐かしい。給油のシール、昔は当たり前でしたからね、それ、再販、リメイクして売ってるのですか？面白いです。
クレスタは、懐かしいです、昔の思い出があります、実は、僕も、UA-cam活動始めてます、登録は、ぼくのは、まだ、１０００人達したないです、
二台目に購入しました。コンポにペケ11のスピーカー📢イヤ➰懐かしい😊
コメントありがとうございます😊
懐かしいと感じていただけて嬉しいです😍
これからもドンドンアップしていきますので是非ご覧ください😊
乗っていました。ホイールはマークワンはかしていました。懐かしいです。
コメントありがとうございます😊
マークワンいいですよね‼️
オシャレだと思います😍
旧車は日産党だったけど、最近、この時代のトヨタがカッコ良く見える。
オーバードライブ付の時代ですな！
こら夢にも出るわ❤
懐かしい私も２３歳の時に乗ってましたたしかレｰザｰエンジンの呼び名やつたな
コメントありがとうございます😊
初めてお聞きしたので、調べてみたらLight-weight Advanced Super Response Engine→LASREエンジンとなっていました🤔
当初の最新技術が盛り込まれたエンジンだったんですね😍
トヨタモーターキャスルかなぁ？トヨタオイルだと思ったね！渋いね、自分は、61乗ってました。
コメントありがとうございます😊
61いいですね😍
一和会の加茂田重政氏にそっくりですね。
この２人がデカいのか車がオモチャにみえるw
コメントありがとうございます😊
車高も低いですしやはりこの時代の車はサイズが小さいですね‼️
でも迫力が満点です‼️
What are the parameters of the discs and what rubber did you install on them?
車検通りますか？
M型から、1Gに替わり高性能エンジンでしたが10万キロもつかもたないか、耐久性は？？ディーラー、メカニック時は、厄介なエンジンでした
初代のときはまだツインカムは出てないけどね
コメントありがとうございます😊
こちら載せ替えてます‼️
エンジン載せ替えでしたか
失礼しました。m(__)m
エンジン載せ換えてる事を
動画でしっかり説明しないと、又同じ事を繰り返すよ。
@@user-fi8yo3yp8g こちらにもコメントありがとうございます‼️
字幕でも載せ替えと表記させていただいてたんですが、視聴者の皆さんには伝わりづらかったかもしれません‼️
ご指摘ありがとうございます‼️
今後しっかりお伝えできる動画の制作をしていきたいと思います‼️
純正ツートンカラー、いーですね！。当時あまり出なかった色だ。とにかくおどろきの程度の良さ！もー出ないでしょう。
コメントありがとうございます😊
確かにもう出てこないであろう程度の良さだと思います😭
カッコいい！
コメントありがとうございます😊
カッコいいのその一言だと思います‼️
車庫に保管中ですが、私も51クレスタ(ツインカム&5速載変え)を所有しております、、、復活させるべきか？売却すべきか？現在迷っております？！業者オークション入札中に手が震えた！(笑) 過去最高の仕入れ金額が正直気になりました(笑) 登録させていただきましたので、これからもちょこちょこ拝見させていただきますm(__)m
コメントありがとうございます😊
当店の最高額ですので、ハコスカやケンメリのような高価格ではないですが、緊張するものです笑
是非是非大切にお乗りいただきたいと思いますが、売却の際はご相談下さい😎
これからもご視聴宜しくお願い致します😆
ご返答いただきありがとうございますm(__)m 61.71.81と乗り継ぎやっと手に入れた51ですが、、、嫁の猛反対で売却を考えております(涙)
@@user-qw4ng1to5b すごい‼️コンプリートですね😍
もしも‼️の時がございましたらユニバーサルにお声掛け下さい😎でも乗り続けてほしいのが本音です😭
奥様にたくさん51の良さを、この旧車ブームの流れをお伝えして説得してください笑
Hallo from another Home Japan car Indonesian 🇮🇩🇮🇩
ベタシャコ&叩き出し…
せっかく1G-Gに載せ換えてるのに。
しかも希少な車両なのに。
ああ、勿体無い。
ステアリングうんぬんよりも、はるかに乗り辛いと思う。
本当に勿体無い。
コメントありがとうございます‼️
こういった旧車やカスタムされたお車は賛否両論あると思います‼️
勿体無いという解釈もございますが、このクレスタの仕上がり具合は、その勿体無いを払拭させる程のクォリティと前オーナーさんの想いが詰まっている一台です‼️
クルーズコンピュータも
付いてない頃だな、
コメントありがとうございます😊
もちろんそのようなハイテク装備はまだ付いていません😂
@@universal7007
後期型は付いてますよ、
燃費計。
こりゃぁかっこいい
コメントありがとうございます😊
本当にかっこいいですよね‼️
@@universal7007 僕が小さい頃に当時稼いでたじぃさんが乗ってました。懐かしいなー
@@liberst1
昔は普通に走っていたような車種だと聞きました🤔
今では手に入りません😭
桂南光おるな？
キャッスルグリーンオイル？
コメントありがとうございます😊
キャッスルグリーンオイル‼️
調べてみます‼️
ありがとうございます‼️
トヨタ純正オイル
トヨタさんだけでなく当時の車は完成検査をパスした「ＯＫ」ステッカーが貼ってありました。今では廃止されていますが年代物を感じさせられます。
エンジンのせかえなんだね。
コメントありがとうございます😊
載せ替えております‼️
これってGX51じゃなくGX61前期じゃないんですか？
コメントありがとうございます😊
しっかり51ですよ‼️
クレスタは前期モデルはGX51で後期モデルでGX61になりました。
マークII・チェイサーは前期でもGX61なのでちょっとややこしい感じになってますよね。
「クレスタはマイナーチェンジで
51から61に成りました。」
としっかり説明しないとですね。
@@udonken37 コメントありがとうございます‼️
すいません勉強不足で初めて知りました‼️
すごく貴重な知識ありがとうございます‼️
@@user-fi8yo3yp8g コメントありがとうございます‼️
おっしゃる通りしっかり勉強しなきゃと痛感致しました‼️
ご意見ありがとうございます‼️
Хайпово
タイヤとホイールとハンドルだけ、、、残念( ´△｀)
車高短でしょ
タイヤ
バーストするでしょ
マフラーボルト
外してるでしょ
警視庁管内
走りづらいよ
神奈川県警管内は
警察の数少ないよね
眉毛しか気にならん。
眉毛濃っ！
以前の動画でそういうコメントやめてくださいって言われてますよ。
お控えになっては？
吉田戦車の『カワウソ君』みたいな眉毛🤣