Hogyan NE tájékozódj használtautó vásárlás előtt?
Вставка
- Опубліковано 9 бер 2022
- Sok kéretlen jótanács, és önjelölt "szakértő" már sehol nem lesz, amikor befürödtél a javaslataik alapján. Attól, hogy valakinek volt már olyan, még nem lesz tőle rálátása a típusra, nem lesz releváns az összesre, függetlenül attól, hogy ő maga mit tapasztalt.
- - -
autovizsgalat.hu | +36 (70) 770-9842 | info@autovizsgalat.hu
Ne indulj el használtautót nézni szakértő segítség nélkül!
Ha tetszett a videó, lájkold és oszd meg, hogy mások is láthassák! Ne felejts el feliratkozni a csatornára!
Feliratkozás a csatornára: bit.ly/autovizsgalat-YT-felir...
Facebook oldalunk: / autovizsgalat.hu - Авто та транспорт
Tibor nézte át a 10 éves használt autót amit vettem. Mindig készségesen segített telefonon keresztül amikor megkerestem, pedig biztos milliószor hallotta a kérdéseket, amiket feltettem. Mindent észre vett amivel foglalkozni kellett. Miután az autószerelő szétszedte pontosan annyi gondja volt, amit ő is megállapított a helyszínen. Ezúton is köszönöm és bátran ajánlom a szolgáltatását.
Ádám, hálásan köszönöm soraid!
@dospalek007 Opel Meriva B 1.4T 2012.
tldr: folyt az olaj és a hűtővíz, lyukas volt a flexibilis cső, az egyik ajtót cserélték és talán volt fújt elem is, de ez annyira nem érdekelt, hogy ebben nem vagyok biztos.
Ha én azt látom, hogy tiszta olaj és hűtővíz a motortér akkor biztosan néztem volna másik autót. Tibor egyértelműen megmondta, hogy ennél lehet jobb vételt is csinálni, de nincs komoly hibája és a folyadék szivárgásoktól sem kell feltétlenül megijedni, mert valószínóleg az illesztéseknél folyik. Úgy is volt. Szelepfedél tömítés csere megoldotta az olajproblémát, a hűtővíz tartály el volt repedve és a felxi csövet sem volt egy nagy összeg lecserélni. Azóta semmi baja nincs és még kevesebbet is költöttem rá szűrők meg olajcserével együtt, mint amennyivel pluszban számoltam egy 10 éves autónál.
@dospalek007 Ja és nem voltam jelen az átvizsgálásnál talán ez még fontos szempont lehet :)
Tagja vagyok több facebook csoportnak: Mondeo, Golf, Picasso, Sorento, S-Max. A hülye kérdéseken felül (Miért világít a check engine?) hülye válaszokat is lehet látni bőven. De nézzünk egy példát:
Augusztusban vettem a jelenlegi autómat egy neppertől. Sorento csoportban feltettem a kérdést, hogy nézte-e valaki a kiszemelt autót. Jelentkezett is egy illető aki azt állította, hogy lelakott rozsdaboglya. Ennek ellenére én elmentem és megnéztem. Hívtam a helyszínre egy átvizsgálással foglalkozó embert. Kiderült, hogy az autó teljesen rozsdamentes és 1-2 futómű alkatrészt leszámítva szalon állapotú. Na ennyit a facebook csoportokról, fórumokról.
Én egy picit máshogy látom a dolgot, vagy, legalábbis árnyaltabban: A kifejezetten márka- és/vagy típus fórumok tudnak jók lenni. Tévedés azt gondolni, hogy ezek a források csak márkafanatikusok gyülekezőhelye. Azoké is, de ott vannak azok az autókat az átlagnál jobban kedvelő tulajdonosok, sőt, nem ritkán a típushoz értő, aktív szerelők is, akik tanácsaira is érdemes figyelni. Pl. egy fórumon általában részletes leírásokat lehet találni egy adott típust érintő ismert típushibáról, sőt, annak gazdaságos, de szakszerű megoldási módjáról is. Mindezeket az infókat rendezett topikokba, sokszor fényképes illusztrációval lehet megtalálni. 2010 óta vagyok tagja a Toyota fórumnak, illetve, a Corolla Club fórumának. Utóbbi szakmaisága európai szinten is kiemelkedő, már, ami az 1990 előtti Corolla típusokat illeti.
De más márkafórumoknak, pl. az Opelnek is vannak olyan csoportjai (Opel Műhely), melyen akár hibakódok alapján is lehet keresni megoldást, jelentős a tudás anyag egy-egy ilyen weboldalon, nyilván csak adott márkán belül.
Abban, azonban, Tibornak igaza van, hogy aki nem akarja, vagy nem tudja rászánni az időt ezen források átnyálazására információ gyűjtés gyanánt, és laikusként keres egy autót saját használatra, annak mindenképpen érdemes egy profi átvizsgálóra bízni a dolgot. Jómagam nem vettem még igénybe ilyet, de nem is futottam bele rossz vételbe. Valszeg ez azért van, mert engem jobban érdekelnek az autók és agyjából meg tudom ítélni, hogy melyik a számomra megfelelő állapotú autó. Ehhez tisztában kell lennem azzal is, hogy egyáltalán mit akarok. Mégis, volt már olyan, hogy amikor néztem egy autót, nem néztem meg mindent, mert egy-két dologról elfelejtkeztem ott, az autó mellett. A profi átvizsgálók nem felejtenek el semmit, adatlapot töltenek ki, amin szisztematikusan haladnak végig.
Ebben igazad lehet, de sajnos a nagyátlag nem feltétlen jut el egy hiteles márkacsoportig, fórumig sem. A videóban inkább ezekre az "általánosságokra" gondoltam.
@@autovizsgalat Igen-igen, a nagy átlag és az autókhoz laikus ember részére tényleg az a legbölcsebb, ha megbíz pl. benneteket az autó átvizsgálással és nem a videóban elhangzott szomszéd, haver, Janibácsi, stb véleményére hallgat. ;-)
De mi van azokkal, akiknek nincs elképzelése a márkát, típust illetően? Szoktál alapvető tanácsot adni ilyenkor, hogy pl. a Toyota D-Cat motorját 240 000km futással egy Corolla Verso kapcsán városi, elővárosi használatra inkább felejtse el? Vagy egy hírhedten rozsdásodásra hajlamos típus (pl. Mazda 3, -6 2003-2008) esetében is felhívjátok a figyelmét az ügyfélnek ezekre a jellemzőkre?
Z
Egy korekt ember !
Köszi!
Előtte le kell kérdezni a carverticalon🤣🤣🤣
Sajnos első autómat én is egy szomszéd tanácsára vettem, aki "ért hozzá". Óriási bukta volt
Ugye...? Am. őszintén sajnálom.
Szorit, kérlek :)
Jó tanács. Sokan nem néznek körbe sehol csak vesznek.
Na tessék itt egy pozitív vélemény ami egyben egy építő jellegű kritika is.
Én most vettem másik autót az előző karambola után, eleve a kilométert eszembe se jutott nézni, a képek érdekeltek nagyon. Ami igénytelen nem rendesen körbefotózott koszos szar azt már hagytam is. Ahol láttam esetleg hogy ez-az át van alakítva, esetleg új gumik, esetleg tuning, esetleg minden lófasszal tele van kötögetve a beltér az már előnyős mert azzal valószínűleg rengeteget foglalkozott olyan valaki aki szeret vezetni illetve szereti az autókat nem csak BKV helyett tartja. A fényezést megint pont leszartam, műszakilag érdekelt hogy minden rendben legyen, olajat ne fogyassza sehogy, ne fojjon és ne is menjen be sehova ahova nem kéne, a hűtővizet néztem hogy nem e dolgozik bele a kompresszió, a motor járását, elektromos részt müködik e minden, motorteret úgy alapból hogy mennyire lehetett rendbentartva illetve esetleg átmosták e pont mielőtt jövök, rozsdát alul meg kerékívekben és a lengéscsillapítókat, rugókat, futómű bekötési pontokat, tömítéseket. Na a lényeg, hogy én egyébként itthon ki is néztem azt az autót amihez úgy mentem oda hogy 90% hogy megveszem mert minden szempontból jónak tűnt, fontos hogy nem mentem el többet megnézni, hosszas átgondolás után kiválasztottam egyet ami tetszett, a felszereltsége megfelelt annak ami nekem elvárt volt és jónak tűnt egyébként is, kereskedőtől vettem egyébként.
Felhívtalak titeket is meg még rajtatok kívül talán 3-4 ilyen átvizsgálós helyet amiket legelőszőr feldobott a google keresőben, se ti se senki nem ért rá hogy akár aznap vagy másnap már mehessünk megnézni autót. Mondom hát tehergépkocsi sofőr vagyok, a sajátomat is kb havonta alakítgattam át meg mókoltam, csak értek hozzá annyit hogy egyedül megnézzem.
Így is lett egyedül mentem végül, kapásból poztívum a 40km-ert futott hankook téli gumi ami valóban olyan puha volt mint ami a tesco polcain van, emellé a hátsó ülésre bekészítve 4 egész jó nyári gumi, szervízkönyv és hosszabított garancia könyv is volt, a tulajdonosa egy autószerelő aki ott dolgozott és akivel beszéltem is, megtudtam tőle pl mikor volt utoljára motor- és váltóolaj csere, frissen cserélt benne gyújtást illetve lengéscsillapítokat amiről magam is meggyőződhettem. Próbakört pl nem mehettünk mert nem volt rá idejük hanem csak bent a telephelyükön mehettem vele egy kört, de itt tényleg nem átverésről volt szó amúgy látszott is rajtuk hogy egy korrekt csapat, de egyébként is jónak tűnt az autó. Olyanok ilyesztettek el másokat, hogy pl a légzsák visszajelző világít ami mondom pont leszarom mert egy kis 2 ajtós coupe-ról van szó ellenben úgy mentem oda, hogy legyen benne elektromos tükör, klíma és ülésfűtés minimum, ebből a klíma és a tükör teljesült a ülésfűtés helyett meg kaptam mást, de amúgy azt lehet bele utólag majd rakatni pár tízezerért ahogy tempomatot meg napfénytetőt is majd fogok.
Ja olajcsere matrica a sofőrajtóra felragasztva meg minden szóval tényleg patent autó ja meg vadonatúj 1 éves akksi, garanciapapír a kesztyűtartóban. Aznap már nem volt idejük, másnap mentem és kb 2 óra alatt elintéztünk velük mindent, 13ezret kértek el adminisztrációért ezért cserébe megkötötték a biztosítást, eredetvizsgát elintézték tőlük 2 sarokra, átírást még előző nap meg minden és igazából mindez meg is volt abból amit megspóroltam azon hogy nem fizettem autóátvizsgáló szakemberért, alkudni nem alkudtam hiszen nem volt mire gyakorlatilag.
Bomba üzlet, imádom az autót, baromira jó, rozsda kb alig, felületi van csak a jobb hátsó sárvédőn de csak kívül, belül még nem, minden rendben van vele a légzsák visszajelzőt meg leszarom, nem biztosíték hanem más lesz a baja de ha cserébe kaptam egy amúgy hibátlan autót akkor majd megcsináltatom.
És akkor most a kritika, hogy szerintem ha van rá budget akkor növelhetnétek a csapatot mert látjátok hogy még én is aki úgy ahogy értek hozzá elég jól még ha nem is autószerelő képesítéssel még én is bizonytalan voltam és nehezen vettem rá magam, hogy egyedül menjek. Akinek pedig az autó tényleg kb csak annyit jelent mint nekem a mosógép annál meg pláne hozzáértés az nulla.
Szóval most pl ezzel hogy nem értetek rá elestetek valszeg nem csak az én pénzemtől hanem máséktól is. Persze ezt lehet úgy is látni, hogy annyira jól megy nektek az üzlet hogy már így is túl vagytok terhelve és nem győzitek hova lapátolni a pénzt, de szerintem rátok férne egy kis bővítés hogy ha hívnak ilyennel, hogy találtam egy autót marha jó de nem akarom hogy elvigyék, menjünk nézzük meg ma akkor azt tudjátok mondani, hogy oké 4-5 órán belül találkozzunk ott. Persze ettől még jók vagytok csak a személyes tapasztalatomat mondtam most el, hogy akartam én autóátvizsgálást de hát ha már a 4-5-ik helyet hívom és mindenki csak majd 3-4 nap múlva meg jövőhét hát akkor inkább hívok havert vagy elmegyek én egyedül aztán lesz ami lesz.
Szia Tibor. Igazad van !!! Nem szabad haverral,ismerőssel autót vásárolni.
Állapotot veszünk nem kilométert!
Pontosan! Ezt szajkózom én is...
A netes népítéletnek is ezért nincs ertelme. 80% elfogult,10% ki se próbálta az autót (vagy csak 3 ezer kilométert ment vele) a maradék 10% ad talán a 82.oldalon releváns véleményt.
hali. hetek óta nézegetek autót, ahán ember annyi vélemény. Leragadtam végül több hét után a nissan primeranál. 7-9 ezer ft között. Nem tudom mennyire érdemes, több a hibája a tipusnak mint kéne stb. Ha 1 2 mondatba leírnád véleményed hálás lennék :D :/
Oda megyek oszt megkérdem hogy mennyit engedel a felébűl? 😄
Ugyan más a téma és az ár, mert szőlőt termesztek, de pár éve jött hozzám vásárolni egy idős házaspár. Ezzel a mondattal köszöntek. Nem volt nagy sikerük, bár elsőre viccnek vettem. Mikor másodszorra is feltették eme ,,viccnek komoly, komolynak meg nem vicces kérdést" (mert az ár magas), közöltem, hogy én nem alkudozom 180 Ft/kg illatos étkezési szőlőáron. Ha tetszik ennyi, ha nem tetszik, lehet megpróbálni az alkudozást az Auchan-ban, Tesco-ban a 800-1000 forintos chilei szőlőre. Vagy kereshetnek kajszibarackot. Akkor is, meg egy évvel később is vittek egy-egy mázsát.
@@balintmagyar3285 Az a legjobb amikor le alkudnak valamit aztán meg se veszik..😄
@@tibi.k az biztos. 🤣
Opel fórumon kérdeztem, hogy ki tudja megnézni a CDTi Astra injektorait, hogy milyen korrekciós értéken állnak, kinek van erre műszere? Na, amit ott kaptam, hogy én mekkora barom vagyok, hogy ez alapján akarok autót venni (már megvettem, csak tudni akartam, milyen állapotban vannak). Szerintük ennek nincs semmi értelem, és amúgy is, mivel nem a legerősebb motoros dízelt vettem, én lúzer vagyok, minek vagyok a csoportban és vegyek inkább autót. Ennyit érnek kb a facebook csoportok! Az értelmes, hozzáértő embert leoltja 10 tudatlan. Ki fog kilépni a csoportból? Nos nem a tudatlan!
Szerintem nem ördögtől való dolog, hogy vásárlás előtt (legyen az egy 300-400 ezer forintos autó akár) elvinni egy műhelybe átnézetni az autót szerelővel 15 ezer forintért. Lehet, hogy az autó árához képest soknak tűnik az összeg, de elenyésző ahhoz képest, amennyit költeni kell rá, ha vakon vesszük meg. Hiszen alap esetben Te magad is elbíbelődsz az autóval annyit, csak nem lesz elég információd a tényleges állapotáról. Annak az eladónak, akinek nincs takargatni valója, úgyis beleegyezik.
*Én most veszek egy e46 ost… huszadik tulajdonosa leszek… de tudom hogy az előző kb mindent is kicserélt benne szóval abszolút nem parázok*
@dospalek007 volt már benne részem… az ellenségemnek sem (fiatal voltam) 🥺🥺
Kínálat aljáról kell választanod keresd a fapados modelleket.
@@madamepompadour1197 nem lesz jó ! Csak kevesebb a hiba lehetőség. :)
@@Illuminel Vagy a kínálat tetejéről ha van elég pénz.
Hát, azért ha a vásárlás előtt lépek be a Kia Cee'd facebook-csoportba, akkor most biztos nem 1.4 benzinesem lenne, hanem keresgéltem volna tovább 1.6 benzinest vagy dízelt - az akkori felhozatalban 100 km-en belül szinte csak az volt. Nincs semmi baja, de most állandó parában vagyok hogy mikor kezdi el enni az olajat és a lecserélt vezérlésnek pont ugyanolyan hangja van mint az azt megelőzőnek - mondjuk kérdés nélkül egy noname szettet rakott bele a szerelő, de ez egy másik téma...
Szia mi a velemenyed az 1.6 tdi motorokrol?