Tio Montanha o senhor é um homem sábio, também não curto essa coisa de acabou pra Honda ou Yamaha, mas que venha essa dor de cabeça da BAJAJ para ambas e que cresça sem medida precisamos de concorrência que venham também as demais, HERO, TVS, KTM, etc... Grande abraço de GARANHUNS - PE.
Daqui a 5 anos a Bajaj vai ta gigante aqui no país, a marca não ta para brincadeira não. Ano quê vem devem ta expandindo as lojas em todas as capitais e ampliando a fábrica.
@@nãomedigafrivolidadeO crescimento de vendas é absurdo amigo. Aliás disseram que era impossível mas a Bajaj bateu 10mil motos emplacadas no ano. Imagine ano que vem com a fábrica mais operante ainda, fora que pode aumentar as lojas de 30 pra 60. E essa N150 é que vai levantar as vendas da Bajaj vai vender muito.
@@JoaoVictorVick pelo preço barato é só mediano,deveria ser 20 mil vendas ou mais. teve varios meses q as 3 motos tiveram vendas fracas,faltou linearidade. 60 ccs ainda é pouco pro tamanho do país. antes de vir a 250 eu disse q nao iria vender bem,taí,encalhada. é copia da d200, e ate agora nenhuma trail
Mais um parabéns para a Bajaj!!!Gistei demais,Essa irei comprar,a Dominar 160 é muito boa,mas não é confortável para o dia a dia!!As motos da Bajaj precisam Aumentar o tamanho do tanque de combustível e está faltando o Pisca Alerta,pronto. Só está faltando uma moto traill completa e boa para viagens,com um Tanque de combustível de pelo menos 16l,bolha com regulagem e com no mínimo 32cv.
Se vier como mostra o vídeo já é sucesso . Parabéns pela bajaj . Más precisamos das motos custom e também as trails . Raptor 400 CC que tal ? Não deixe a bajaj esquecer não estamos na expectativa .
Tio montanha a rapaziada. Das entregas só. Vão migrar para a bajaj. Quando. A bajaj colocar. Peças no mercado ter convênio com alguma fabricante se peças nacional seila. Até. As nossas q já temos. Aqui a 2 anos falta peças. Tenho uma d200. Sou de SP.
Bom dia tio montanha, a Bajaj seria o veio de ouro pra nós motociclistas se a marca investisse no pós venda. Pra quem mora perto de uma concessionária vale apena, no contrário, é furada. Juntei o dinheiro pra comprar a D400 mas conversando com o vendedor, que foi bastante honesto, desisti.
A marca investe , mas é difícil chegar e colocar 500 consorcionarias, ainda mais mantendo preço de site. Mas eles estão até rápido nesse quesito pra uma marca que tem uns 5 anos apenas.
Acho difícil pôr que não tem peças paralelas ea manutenção é muito cara não adianta essas marcas alternativas lançarem motos o ano inteiro baratas abaixo do valor da Honda e Yamaha e depois os proprietários compram e não consegue fazer as manutenções quê são muito caras só na consórcio árias e peças originais não existe peças paralelas pra essas motos alternativas esse truque dessas montadoras muita gente acaba caindo comprando 🐈 por lebre é uma grande ilusão de ótica de momento é uma euforia depois vai bater aquele arrependimento aí é tarde pra sair dessa situação fica difícil.quem já está escaldado jamais vai entrar numa dessas vai continuar com as binárias até o fim dos tempos .
Tenho uma D250 e te garanto que não tem como comparar Honda e Yamaha que não chegam nem perto da Bajaj. Já fui proprietário de muitas motos na vida. Vai lá na Yamaha e vê se tem farol em led a pronta entrega? Tem não. Vai na Honda e veja se tem manete de embreagem o freio. Tem não.
@@dimascarvalho5895quanta asneira. Primeiro, a bajaj montou uma fábrica no BR, significa que ela pretende ficar por muitos anos no mercado. Segundo, são moto zeros, as únicas peças que você irá precisar é a da manutenção do dia a dia (exceto se for cupim de ferro ou bater). E durante 3 anos a moto vai esta na garantia, como você irá colocar peças paralelas, igualmente a Honda e Yamaha aproximadamente 2 anos de revisão com preços abusivos. E para concluir, a Honda tem peças até em farmácia porque vende mais de 1 milhão de motos ao ano, é a lei da oferta e demanda. E com o passar do tempo, quanto mais motos forem vendidas pela bajaj, mais ofertas de peças surgiram.
@@dimascarvalho5895A questão é que antes de ter peças paralelas tem que ter muita moto rodando no mercado, caso contrário as empresas não se interessam em produzir. Então tem que vender moto barata mesmo pra despertar o interesse das empresas produzirem peças paralelas.
@@dimascarvalho5895E no mercado em geral sempre vai ter os conservadores que só tem pensam em manutenção e revenda, e os entusiastas que buscam por novas experiências e novas marcas. No momento a Bajaj é pequena e comprar uma é meio que atirar no escuro mas sinceramente pela trajetória da marca no Brasil acredito que em breve ela se torne 3 em vendas e a médio prazo até desbanque a Yamaha.
Essa vai ser digamos, a concorrente o modelo FAN da Honda, e se a Pulsar 125cc vier também vai ser a concorrente da versão START da Honda. (Isso tudo é MEU achismo) Então olhando para esse lado, Dominar 169 vs CG Titan, Dominar 150 vs CG FAN e Dominar 125cc vs CG START, então nem preciso dizer qual são as mais bonitas e mais equipadas. Agora falta só lançar uma versão concorrente da BROS. Para a Dominar alavancar, só abrindo mais concessionaria e ela mesmo colocando peças a venda Online para a turma comprar sem depender de "PEDIDO" da concessionária, pois se for para a concessionária PEDIR (eu ter que esperar), então é melhor eu mesmo pedir online e esperar de toda a forma, onde a diferença será que comprando fora da concessionária é super provável das peças custarem mesmo que cobrado na concessionária.
Gosto muito da iniciativa da Bajaj, mas está faltando modelos custom como a Avenger, seus modelos estão começando a ficar parecidos e competindo entre si.
Essa, sim, vem pra se encaixar no perfil pra quem quer trabalhar com a moto. Só de o motor ser arrefecido a ar, já é uma despesa a menos na manutenção. Espero que aqui para o Brasil, também venha com o pedal de partida igual é na foto ilustrativa. A D160 é ótima, mas, é uma 160 com pegada premium e não é dedicada pra trabalho. Ótima jogada da Bajaj em já vir focando na moto pra trabalho. Depois da NS400, aí será a hora de a Bajaj já tacar-lhe pau na trail para o Brasil.
Quando e que essas empresas vão começar a trazer motos para trabalhar... Uma moto barata, leve e com o mínimo necessário, uma moto feita pra ser funcional e de manutenção acessível
Só faltou se aros 18" pra entrar na lista de pneus baratos. Mas pra mim não mudaria muito a valor dos pneus, mas os moto-boy reclamam toda vida de motos com penus sem câmara e aro 17
Pode vir qualquer moto , sendo que, se não tiver motor confiável e peças de reposição. Nao vai adiantar Nada. O brasileiro não quer moto sem peças ou motor xoxo.
Tio montanha,cadê a traio da bajaj , nunca mais foi falado desse projeto, olha quem não é falado , olhado e citado, não é lembrado! Cutuca a bajaj com os vídeos!!!!
Motinho bonita, mas na minha opinião, a bajaj deveria dar uma limpada nesse monte de penduricalhos desnecessários. Deixa a moto enxutinha, pra servir os motoboy.
@@binestradeiro4342 nunca falei em tirar qualidade. Falei em tirar alguns penduricalhos plasticos, que só servem pra dar peso e preço pra moto. No Peru a Bajaj domina, eu vejo muitas qdo vou lá, e esses plásticos não aguentam a pauleira do dia a dia, sem contar que a moto fica pesada. Os motoboy serão os primeiros a tirarem isso fora.
Graças a Deus, Bajaj vem pra destronar as "secas"
Essa tem tudo pra ser um sucesso de vendas. Suspensão convencional na dianteira, banco em peça única, tem tudo pra ter um ótimo preço.
Ótima notícia que venha mais bajaj que a marca cresça no Brasil
Ai sim👏👏👏👏👏👏
agr só falta a trail
Exato, esperando isso pra comprar kk
Tio Montanha o senhor é um homem sábio, também não curto essa coisa de acabou pra Honda ou Yamaha, mas que venha essa dor de cabeça da BAJAJ para ambas e que cresça sem medida precisamos de concorrência que venham também as demais, HERO, TVS, KTM, etc... Grande abraço de GARANHUNS - PE.
Ótima notícia, se for ela vai ser muito bem vinda
13.900,00, preço destruidor👊🏽😃👍🏽🇧🇷!
Essa é a verdadeira moto para trabalho!
Que não passe de 2025 uma lançamento de uma moto trail. É oq brasileiro gosta
@@parrudotimbau8597 seria perfeito uma trail 300
Daqui a 5 anos a Bajaj vai ta gigante aqui no país, a marca não ta para brincadeira não.
Ano quê vem devem ta expandindo as lojas em todas as capitais e ampliando a fábrica.
expandir é diferente de vender muito kkkkk
Ué ela não está vendendo ela não teve crescimento?@@nãomedigafrivolidade
@@WizzenX7 aumentar as vendas nao quer dizer q tá vendendo muito e pode-se aumentar uma empresa sem q use os lucros da venda. basta JA TER dinheiro
@@nãomedigafrivolidadeO crescimento de vendas é absurdo amigo. Aliás disseram que era impossível mas a Bajaj bateu 10mil motos emplacadas no ano. Imagine ano que vem com a fábrica mais operante ainda, fora que pode aumentar as lojas de 30 pra 60. E essa N150 é que vai levantar as vendas da Bajaj vai vender muito.
@@JoaoVictorVick pelo preço barato é só mediano,deveria ser 20 mil vendas ou mais. teve varios meses q as 3 motos tiveram vendas fracas,faltou linearidade. 60 ccs ainda é pouco pro tamanho do país. antes de vir a 250 eu disse q nao iria vender bem,taí,encalhada. é copia da d200, e ate agora nenhuma trail
Essa moto é show pra quem não pode ter uma prêmio Essa vai servir até por role de final de semana
Mais um parabéns para a Bajaj!!!Gistei demais,Essa irei comprar,a Dominar 160 é muito boa,mas não é confortável para o dia a dia!!As motos da Bajaj precisam Aumentar o tamanho do tanque de combustível e está faltando o Pisca Alerta,pronto. Só está faltando uma moto traill completa e boa para viagens,com um Tanque de combustível de pelo menos 16l,bolha com regulagem e com no mínimo 32cv.
Se realmentevier vai fazer um sucesso danado
Se vier como mostra o vídeo já é sucesso .
Parabéns pela bajaj .
Más precisamos das motos custom e também as trails .
Raptor 400 CC que tal ?
Não deixe a bajaj esquecer não estamos na expectativa .
Eeee Bajaj velha 👏 parabéns !
❤❤❤❤ tomara maninho ❤❤❤❤
Uma mistura de FZ-15 com MT-03 e praticidade pra ser uma moto pra trabalhar. Excelente moto pro público do rala!!!
A que vier primeiro irei pegar a NS400Z Bajaj ou a SRK400 Shineray.
Haverá uma diferença preço, substancial.
Propostas diferentes
É bom se atentar com a oferta de peças da SRK caso realmente queira ela. Já a NS tem peças no mercado, não de tudo, mas de uma boa parte.
Que moto linda
S vier assim vai ser show
Tio montanha a rapaziada. Das entregas só. Vão migrar para a bajaj. Quando. A bajaj colocar. Peças no mercado ter convênio com alguma fabricante se peças nacional seila. Até. As nossas q já temos. Aqui a 2 anos falta peças. Tenho uma d200. Sou de SP.
Moto Fulminante, parabéns bajaj
Compraria fácil 🚀
Bom dia tio montanha, a Bajaj seria o veio de ouro pra nós motociclistas se a marca investisse no pós venda. Pra quem mora perto de uma concessionária vale apena, no contrário, é furada. Juntei o dinheiro pra comprar a D400 mas conversando com o vendedor, que foi bastante honesto, desisti.
A marca investe , mas é difícil chegar e colocar 500 consorcionarias, ainda mais mantendo preço de site.
Mas eles estão até rápido nesse quesito pra uma marca que tem uns 5 anos apenas.
Se a baiaj continuar com essa pegada, vai botar no chinelo as carroças da asa de frango 😂
Acho difícil pôr que não tem peças paralelas ea manutenção é muito cara não adianta essas marcas alternativas lançarem motos o ano inteiro baratas abaixo do valor da Honda e Yamaha e depois os proprietários compram e não consegue fazer as manutenções quê são muito caras só na consórcio árias e peças originais não existe peças paralelas pra essas motos alternativas esse truque dessas montadoras muita gente acaba caindo comprando 🐈 por lebre é uma grande ilusão de ótica de momento é uma euforia depois vai bater aquele arrependimento aí é tarde pra sair dessa situação fica difícil.quem já está escaldado jamais vai entrar numa dessas vai continuar com as binárias até o fim dos tempos .
Tenho uma D250 e te garanto que não tem como comparar Honda e Yamaha que não chegam nem perto da Bajaj. Já fui proprietário de muitas motos na vida. Vai lá na Yamaha e vê se tem farol em led a pronta entrega? Tem não. Vai na Honda e veja se tem manete de embreagem o freio. Tem não.
@@dimascarvalho5895quanta asneira. Primeiro, a bajaj montou uma fábrica no BR, significa que ela pretende ficar por muitos anos no mercado.
Segundo, são moto zeros, as únicas peças que você irá precisar é a da manutenção do dia a dia (exceto se for cupim de ferro ou bater). E durante 3 anos a moto vai esta na garantia, como você irá colocar peças paralelas, igualmente a Honda e Yamaha aproximadamente 2 anos de revisão com preços abusivos.
E para concluir, a Honda tem peças até em farmácia porque vende mais de 1 milhão de motos ao ano, é a lei da oferta e demanda. E com o passar do tempo, quanto mais motos forem vendidas pela bajaj, mais ofertas de peças surgiram.
@@dimascarvalho5895A questão é que antes de ter peças paralelas tem que ter muita moto rodando no mercado, caso contrário as empresas não se interessam em produzir. Então tem que vender moto barata mesmo pra despertar o interesse das empresas produzirem peças paralelas.
@@dimascarvalho5895E no mercado em geral sempre vai ter os conservadores que só tem pensam em manutenção e revenda, e os entusiastas que buscam por novas experiências e novas marcas. No momento a Bajaj é pequena e comprar uma é meio que atirar no escuro mas sinceramente pela trajetória da marca no Brasil acredito que em breve ela se torne 3 em vendas e a médio prazo até desbanque a Yamaha.
Agora vai ter que ter estrutura...porque essa moto é perfeita para motoboy, então vai vender muito.
Essa vai ser digamos, a concorrente o modelo FAN da Honda, e se a Pulsar 125cc vier também vai ser a concorrente da versão START da Honda. (Isso tudo é MEU achismo)
Então olhando para esse lado, Dominar 169 vs CG Titan, Dominar 150 vs CG FAN e Dominar 125cc vs CG START, então nem preciso dizer qual são as mais bonitas e mais equipadas. Agora falta só lançar uma versão concorrente da BROS.
Para a Dominar alavancar, só abrindo mais concessionaria e ela mesmo colocando peças a venda Online para a turma comprar sem depender de "PEDIDO" da concessionária, pois se for para a concessionária PEDIR (eu ter que esperar), então é melhor eu mesmo pedir online e esperar de toda a forma, onde a diferença será que comprando fora da concessionária é super provável das peças custarem mesmo que cobrado na concessionária.
Gosto muito da iniciativa da Bajaj, mas está faltando modelos custom como a Avenger, seus modelos estão começando a ficar parecidos e competindo entre si.
Bajaj precisa trazer uma Big Trail com esse motor 400cc, não adianta tentar brigar com as 160
Tenho a Dominar 400,mas compraria a pulsar N150 pra correria
Tomara que seja mais simples que a D160 para ser mais barata e mais robusta
Mas o intuito dela é esse mesmo.
Essa, sim, vem pra se encaixar no perfil pra quem quer trabalhar com a moto. Só de o motor ser arrefecido a ar, já é uma despesa a menos na manutenção. Espero que aqui para o Brasil, também venha com o pedal de partida igual é na foto ilustrativa.
A D160 é ótima, mas, é uma 160 com pegada premium e não é dedicada pra trabalho.
Ótima jogada da Bajaj em já vir focando na moto pra trabalho.
Depois da NS400, aí será a hora de a Bajaj já tacar-lhe pau na trail para o Brasil.
Eles têm que trazer a N160
Quando e que essas empresas vão começar a trazer motos para trabalhar... Uma moto barata, leve e com o mínimo necessário, uma moto feita pra ser funcional e de manutenção acessível
Só faltou se aros 18" pra entrar na lista de pneus baratos.
Mas pra mim não mudaria muito a valor dos pneus, mas os moto-boy reclamam toda vida de motos com penus sem câmara e aro 17
Pode vir qualquer moto , sendo que, se não tiver motor confiável e peças de reposição. Nao vai adiantar Nada. O brasileiro não quer moto sem peças ou motor xoxo.
Faltou a moto de entrada da bajaj mais em conta, qual o valor da 160 bajaj não compensa o risco de ir para outra marca.
😩😩😩😩😩😩😩😩😩 150 não tem que vir a 400 😢😢😢
Tio Montanha, fala com seu Waldir começar 2025 com a Pulsar NS400. Nada de Férias em Janeiro. Bora trabalhar Bajaj.....
Caro amigo Montanha, fala pra nós aí , quando a Bajaj desembarca em Londrina. Tem alguma informação?
Se essa moto chega a 14k eu pego uma na hora!!!
Então vai comprar tua Cg160, motor de plástico
@robertodorea4703 amigo já tenho moto e não é cg!!! Só quero outra blz odeio Honda
Essa deveria ser 160 com 18 CV.
Podia trazer uma trall
Essa moto me parece ser a 125 cilindradas da bajaj ???
❤❤❤🎉
Faltou só a bengala investisda
Tio Montanha bom dia !!!!
E a NS 125 ???🎉🎉🎉
Provavelmente eu vá esperar chegar a NS 125, diz a lenda que ela pode fazer 55km/l
KD as custom bajaj?
Podia vir flex, a economia do país ta um lixo seria bom
Vai vender quê nem água vai passar a tinta ela tem a mesma cavalaria igual da Titan
Logo vai aparecer um fanboy falando q melhor ir de Honda pé de bode 🐐 kkk
essa frente de "porquinho" nao me agrada e nao dou mais q 12cv de potencia
Tio montanha,cadê a traio da bajaj , nunca mais foi falado desse projeto, olha quem não é falado , olhado e citado, não é lembrado! Cutuca a bajaj com os vídeos!!!!
O TIO MONTANHA INDICA as MOTOS da BAJAj, MAS ELE NÃO USA ...SE TIVER QUE CHORAR,QUE CHORE às MÃES DOS OUTROS...
Tudo a mesma coisa. Só muda as carenagens. Nada de interessante
Motinho bonita, mas na minha opinião, a bajaj deveria dar uma limpada nesse monte de penduricalhos desnecessários. Deixa a moto enxutinha, pra servir os motoboy.
Amigo os motoboy também pode trabalhar com motos de qualidade e com certo conforto de moto ruim já tem Honda e Yamaha, conforto e estilo
Eu prefiro com muita coisa
@@binestradeiro4342 nunca falei em tirar qualidade. Falei em tirar alguns penduricalhos plasticos, que só servem pra dar peso e preço pra moto. No Peru a Bajaj domina, eu vejo muitas qdo vou lá, e esses plásticos não aguentam a pauleira do dia a dia, sem contar que a moto fica pesada. Os motoboy serão os primeiros a tirarem isso fora.
O problema da Bajaj eh o designer, ela tem que mudar esse estilo power Ranger / Jaspion 😂😂😂
Se a 160 deles já não vende quase nada, porque o povo tá tudo correndo para a 200, essa é que vai boiar mesmo!!!!
Quando a Bajaj vai abrir uma loja em vitória da conquista???