Привет , у тебя что то не так с этим колесом - гдето у тебя магнитные поля пересекаются. У меня 2х2 самокат 350х350 ватт и контроллеры по 24А . Я езжу с деревню Мотоль - это 18км от меня при скорости 35-38км\ч . Так вот туда - обратно на такой скорости и колёса я свободно рукой держу рукой , а это ну может 55 градусов всего.
Ну что узнали почему греется?!)) Прозванивали фазы на КЗ? Между собой и на корпус... Очень полезно! Я не так давно думал что я крутой перемотчик т. к. уже с 10ток а может больше перемотал двиг-лей. Однако наипался... И пара жил у одной фазы таки на корпус коротнули ну и соответственно нагрев))) Дак вот распаяйте общую скрутку ( концы) и прозвоните каждую фазу отдельно A B C как на корпус так и между собой 100пудофф найдете коротыш... КОРОТИТЬ ЕСТЕССНО ОНИ НЕ ДОЛЖНЫ!!!
@36-72V приветствую, понятно. Такого опыта я не проводил как Вы. Очень интересно... Надо как нить попробовать... Когда то давно купил двигатель по авито заказал... Он приехал я его проверил вроде норм всё работает крутится. Но когда перед установкой на велосипед решил смазать шестерни своей смазкой разобрал его проверил еще раз и показалось что он греется даже на холостых оборотах... На КЗ не проверял.. В итоге он у меня сгорел за неделю при не больших нагрузках... В других двигателях я такой особенности не видел поэтому склоняюсь что было все таки КЗ..
@@36-72Vхотя около 100ватт получается надо рассеивать ему надо было тепла может так оно и есть... Может действительно такое тепло накопилось за это время...
Датчик лучше к обмоткам приклеить, металличеая гильза с него легко снимается, напильником по всей длине пройтись и развернуть жестянку. У меня на одном гильза просто слетела сама
@@36-72V посмотреть нагрев статорного железа от магнитов. Был такой опыт. Мотор из переделанного авто генератора сильно грелся. Покрутил в холостую и опять нагрев. Железо на статоре нагрелось.
У меня мотор гироскутера спаренный из двух моторов статор 9.9 ширина магнитов спаренных 5см. Железо тоже 5см. Вопрос как опытному самодельшику. На сколько жил провода мотать мотор от гироскутера??? Оптимальный вариант по твоим наблюдениям по моторы гироскутера??? Какой путь правильный.
Залей масло трансформаторное Либо лаком всё и отверстия для вентиляции в крышку. Я всё сделал проще. Полный привод. Потребление меньше. Температуры меньше. Тяга больше.
На мой взгляд, свою точку зрения ни кому не навязываю, вы по-моему мало жил в виток положили, на это железо нужно было 8-9 жил по 0,5 и 7-8 витков, тогда бы мотор не грелся.
@@36-72V В таком случае много факторов может влиять на нагрев, один из них это то что внутренние железо на корпусе к примеру не сварено между собой, это тоже влияет.
Полезный канал для самоделки 🖐👍👍👍
✋
интересное видео. жду продолжения с новым мотором. мое мнение греется намотан как скоростное мало витков. оно подойдет на 24-36в.
Привет. Спасибо. У заводского 22жилы 3 витка у него вообще 1700 оборотов.
Попробуйте покрутить статор без обмотки в роторе на станке. Нагрев статора связан с частотой перемагничивания
Для 30ти магнитов и железа 0,5 200Гц -800 об/мин максимум, дальше экспоненциально растут потери в статоре
В калькуляторах для 27 пазов есть ещё одна эффективная комбинация с 18ю магнитами, так можно увеличить мощность не увеличивая вес
У меня нет статора без обмотки.
А как же заводские моторы работают где 1500 оборотов?
Спасибо.
Привет , у тебя что то не так с этим колесом - гдето у тебя магнитные поля пересекаются. У меня 2х2 самокат 350х350 ватт и контроллеры по 24А . Я езжу с деревню Мотоль - это 18км от меня при скорости 35-38км\ч . Так вот туда - обратно на такой скорости и колёса я свободно рукой держу рукой , а это ну может 55 градусов всего.
Привет. Ещё не разбирался. Надо ещё один сделать только с самокатной осью.
Ну что узнали почему греется?!))
Прозванивали фазы на КЗ? Между собой и на корпус... Очень полезно! Я не так давно думал что я крутой перемотчик т. к. уже с 10ток а может больше перемотал двиг-лей. Однако наипался... И пара жил у одной фазы таки на корпус коротнули ну и соответственно нагрев)))
Дак вот распаяйте общую скрутку ( концы) и прозвоните каждую фазу отдельно A B C как на корпус так и между собой 100пудофф найдете коротыш... КОРОТИТЬ ЕСТЕССНО ОНИ НЕ ДОЛЖНЫ!!!
Привет. Спасибо. Ещё не разобрался. На короткое замыкание проверял и не один раз.
@36-72V приветствую, понятно. Такого опыта я не проводил как Вы. Очень интересно... Надо как нить попробовать... Когда то давно купил двигатель по авито заказал... Он приехал я его проверил вроде норм всё работает крутится. Но когда перед установкой на велосипед решил смазать шестерни своей смазкой разобрал его проверил еще раз и показалось что он греется даже на холостых оборотах... На КЗ не проверял.. В итоге он у меня сгорел за неделю при не больших нагрузках... В других двигателях я такой особенности не видел поэтому склоняюсь что было все таки КЗ..
@@36-72Vхотя около 100ватт получается надо рассеивать ему надо было тепла может так оно и есть... Может действительно такое тепло накопилось за это время...
Учтите шо при уединении проводов будут довольно-таки сильная погрешность!
Датчик лучше к обмоткам приклеить, металличеая гильза с него легко снимается, напильником по всей длине пройтись и развернуть жестянку. У меня на одном гильза просто слетела сама
Полезная информация, познавательно и интересно, путёвый канал.
🤝
Попробую перемотать мотор гироскутера 10жил 5 витков. Перегрев и.т.д что покажет интересно.
Попробуй👍
А я пока свой мотор даже не перемотал . То меди не хватает то как лучше перемотать .
Здравствуйте! После намотки проверяли на межвитковое замыкание?
Привет. Да проверял я два таких мотора собрал и они одинаково греются немог же два раза подряд накосячить.
Токи Фуко статор нагревают. Хорошо бы покрутить колесо без подключения.
Я так же думаю. Скажи зачем крутить без подключения?
@@36-72V посмотреть нагрев статорного железа от магнитов. Был такой опыт. Мотор из переделанного авто генератора сильно грелся. Покрутил в холостую и опять нагрев. Железо на статоре нагрелось.
У меня мотор гироскутера спаренный из двух моторов статор 9.9 ширина магнитов спаренных 5см. Железо тоже 5см. Вопрос как опытному самодельшику. На сколько жил провода мотать мотор от гироскутера??? Оптимальный вариант по твоим наблюдениям по моторы гироскутера??? Какой путь правильный.
Я с такими статорами не сталкивался. Сколько жилок в паз можно уместить?
12 жил или 4 витка если сильно постараться или 3 витка можно.
12 жил и 4 витка я думаю что будет норм. Если не влезет можно 11 или 10 на 4 витка.
если двигатель сильно греется, датчик температуры его не охладит, есть смысл перемотать! Жаль конечно, намотано больно красиво!
лучше его придушить
Привет. Датчик температуры установлен чтобы цифры знать. Лучше сделать ещё одно колесо сдвоенное с небольшими поправками.
А если одной жилой провода1.5 или 2 перемотать мотор гироскутера. Для эксперимента что будет интересно очень???
Работать будет, попробуй. 0.5 мм это оптимальный или типа стандарт для электро моторов.
А если статорное железо закрепить стоя и мотать жилы провода 🤔
Привет. Если удобно таким способом почему бы и нет.
Залей масло трансформаторное
Либо лаком всё и отверстия для вентиляции в крышку.
Я всё сделал проще. Полный привод.
Потребление меньше. Температуры меньше. Тяга больше.
Привет. Спасибо.
@@36-72V Здравствуйте.
Когда новые видосы?)
Очень интересно к какому решению пришли.
@@motoroperator7366 Привет. До 15 декабря. Пока ещё не решил что делать.
На мой взгляд, свою точку зрения ни кому не навязываю, вы по-моему мало жил в виток положили, на это железо нужно было 8-9 жил по 0,5 и 7-8 витков, тогда бы мотор не грелся.
Там намотка 12 жил и 5 витков.
@@36-72V В таком случае много факторов может влиять на нагрев, один из них это то что внутренние железо на корпусе к примеру не сварено между собой, это тоже влияет.
@@АльбертКурамшин-у7й я на это и думаю.