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名立からの叩きつけるように叫ぶような車掌の放送から涙が・・・そしてさよなら放送、車掌が最後涙ぐみながら喋ってるように聞こえました。ラストラン車掌の話術とそねえちさんの編集センスに魅了されました…。最後の485が右へ進んでいく様子がまるで長野で解体されていくように見えました。引退・解体は悲しいです。金があれば長野支社に買い取りに行ったと思います。
車掌さんの声、所々詰まるような場面があり、編集中、この人も485系の引退は寂しいのだろうなぁと思いながら作っていました。新津に保存されるかもしれないと言われてましたが、結局保存されず、今後しな鉄に行くのか否か…注目ですね
どうでしょうか…。廃車回送時はもう劣化がひどかったですからね…。
安中八王子北斗 R28編成は一部、雨樋から出た錆が車両裾部まで垂れていましたから、最後の最後まで限界間近だったんですかね…
乗ったことないし、見たことも無いのに感動した…めっちゃいいですね！
懐かしい……友達とカラオケ行ってからこれに乗って帰ってたな……青春を作ってくれた電車です
1968～2017まで半世紀に渡って活躍してきた485系,白鳥や雷鳥,いなほとして,長きに渡って活躍してきた鉄道ファンの僕にとっては思いでのある車両でした,ありがとう,485系!
ここまで感動した鉄道音MADは初めてだ…
わかる
0:01～0:10のメロディ、卒業式で原曲らしき物が流れて感動した
サヨナラ放送まじ泣きした
そねえち氏の愛が伝わって来るmadです！
485系,それは国鉄を代表する特急だったよ、北は北海道,南は九州まで運行し約半世紀にわたって活躍し本当にありがとう！1968〜2017
俺が鉄道好きになったきっかけの動画！
3:16 から 6:53
すご
雨音チャンネル 雨音チャンネルさんだ!!!
1回だけ乗ったっけなぁ?引退か...切ない...
鳥肌たちました。最高です。
ほんと懐かしい...昔、富山駅で良く見送ったな〜お疲れ様。
めっちゃ感動しました‼︎編集ナイスです‼︎
うぽつです。485系一回も乗れなかったんだよなぁ……
数十回鳥肌が立ったさよなら485系一回は乗りたかったな
犀潟に停車してくれたのでお世話になりました(元ほくほく線民)
はじめまして。コメント失礼します。お別れ放送やその直前の放送で、詰まったり声質が微妙に変わってるのは車掌が乗務員室で静かに悲しんでいる(哀しんでいる)からでしょうか…？老若男女に愛され、利用されてきたであろう「愛称もなき快速」の存在は関東に住んでいる自分はこの時まで知りませんでした。485系電車の最後の活躍を音MADという形で知ることが出来て大変嬉しく思います。うp主さん、ありがとうございました。
糸魚川快速、一回だけ乗ったことあるなぁー
う、うギリギリ乗れなかったよーー💧
2020年になっても見てる&泣いてるひと↓↓↓
2021年になっても見てる&泣いてるひと↓↓↓
受け継ぐぜ！2022年になっても見てる人＆泣いてるひと↓↓↓
さらに引き継ぐ、2023年でも見てる人&泣いてる人↓↓↓↓
さらに引き継ぐ2024年でも見てる＆泣いてる人↓↓↓
九州の485は、いろんな色があった。
だいたいレッドエクスプレスだったけど
乗ったこと無いのに泣きそう
485系3000番台大好きだった
485系、懐かしいな！よく新潟へ行って乗りに行ったものだけれどももっと乗っておきたかったし485系についてもっと知っておくべきだった。悔しくても悔やみきれない。
この後、この区間に再び国鉄型、413系が爆音を鳴らして走ってると思うと感動だし、E653系による無課金快速も復活したから、ほんとに泣けてくる。
凄い...
原型を留めた485系の運用はこちらの快速が最後の運用だったのですね。 乗りたいと思っておりましたが、その日は等々来ませんでした。しかし、動画を拝見して、本当に乗車したような気分になりました👍
イトカイだー 乗りたかったな
0:51T18編成の左下に3000番台の模型がある
矢本車掌のお別れ放送、素晴らしい名放送でした…
上手い作品ですね～
2:46 58分のリズム好き
これホントは53分なんだよなぁ
@@動画投稿終了_しました そうなんだ
@@timesnew2005 車内放送の動画が残ってるのでそれ見ればわかります。
自分の母さんも乗ったことがあるらしい
新潟には、まだ国鉄がいる115系かね
この8621Mの2号車乗ってて車掌さんの放送聞いてて滅茶苦茶感動した
なんかワンカット485よりレアな583がいたような((
けいまめ鉄道 地味にそんなコメント待ってましたw
そねえち第一京浜 マジかw-583に気づいて言いたくなったwww-
ラストランの辺りで乗りたいと思って(当時小３しかも地元)新潟行と糸魚川行を含む工程を組んだのはいい思い出まぁ歳の関係から許可が降りなかったけどｲﾔｰﾉﾘﾀｶｯﾀﾅｧ
最初の声、タモリさんに聞こえたww
聞こえなくもない…
そねえち Mステの時っぽい。
泣いた。
2024年でもう引退から7年が経つのかぁ、、、
誠に信越ではございますが
ああ、なんか将来の夢でもあったから、絶望したな 今、生きる意味はあるのだろうか?すげー寂しい 特急の来ていた時間になっても来ない。生きていても意味はなさそうだこのあとは、どうしようかなあー
俺が鉄道に興味を持った時にはこの列車はすでに無くなってた 一度でもいいから乗ってみたかった
柏崎のリズム好き
えちご２dayパスで行ったんですね。ところで新潟駅って発射メロディーないですよね。どんなメロディーがいいか考えてみません。
山田要 発射ねぇ、、、
神
6:44 この曲聞いた時あるんだけど何だっけ
春の歌いわきとかの発メロね
一回でも485系に乗ってみたかった…
え…めっちゃ涙出てきた…ラストラン乗ればよかった…
初めまして！初コメで失礼します。この動画を参考にして、鉄道pvを作るのは駄目でしょうか？駄目だったら大丈夫です。
構いませんよ。参考にして頂き恐縮です。
@@EchigoLinetrainforEchigo-Sone ありがとうございます！！
@@EchigoLinetrainforEchigo-Soneさつき野
ラストラン放送抜きの動画もうpしてください！
感動した！
そして全ての485系が引退...
車掌さんに感動(泣)(>o
えちごトキめき鉄道直江津運転センター梶原さん！ありがとう！感動した！
糸魚川駅で見た事あるで。なんかゴッツイ電車だなって思った。
JR 무녀토카이테이오 목걸이자유꿈꾸기위해좋아 🎉 0:19
車掌もよんぱーご系なんだね
サンライズ瀬戸
矢代田
7:35 撮り鉄のせいで最後が台無しに、ルールは守りましょうね？あとありがとう485系。
名立からの叩きつけるように叫ぶような車掌の放送から涙が・・・
そしてさよなら放送、車掌が最後涙ぐみながら喋ってるように聞こえました。
ラストラン車掌の話術とそねえちさんの編集センスに魅了されました…。
最後の485が右へ進んでいく様子がまるで長野で解体されていくように見えました。
引退・解体は悲しいです。金があれば長野支社に買い取りに行ったと思います。
車掌さんの声、所々詰まるような場面があり、編集中、この人も485系の引退は寂しいのだろうなぁと思いながら作っていました。新津に保存されるかもしれないと言われてましたが、結局保存されず、今後しな鉄に行くのか否か…注目ですね
どうでしょうか…。廃車回送時はもう劣化がひどかったですからね…。
安中八王子北斗 R28編成は一部、雨樋から出た錆が車両裾部まで垂れていましたから、最後の最後まで限界間近だったんですかね…
乗ったことないし、見たことも無いのに感動した…
めっちゃいいですね！
懐かしい……
友達とカラオケ行ってからこれに乗って帰ってたな……
青春を作ってくれた電車です
1968～2017まで半世紀に渡って活躍してきた485系,白鳥や雷鳥,いなほとして,長きに渡って活躍してきた鉄道ファンの僕にとっては思いでのある車両でした,ありがとう,485系!
ここまで感動した鉄道音MADは初めてだ…
わかる
0:01～0:10のメロディ、卒業式で原曲らしき物が流れて感動した
サヨナラ放送まじ泣きした
そねえち氏の愛が伝わって来るmadです！
485系,それは国鉄を代表する特急だったよ、北は北海道,南は九州まで運行し約半世紀にわたって活躍し本当にありがとう！1968〜2017
俺が鉄道好きになったきっかけの動画！
3:16 から 6:53
すご
雨音チャンネル 雨音チャンネルさんだ!!!
1回だけ乗ったっけなぁ?
引退か...切ない...
鳥肌たちました。最高です。
ほんと懐かしい...
昔、富山駅で良く見送ったな〜
お疲れ様。
めっちゃ感動しました‼︎編集ナイスです‼︎
うぽつです。
485系一回も乗れなかったんだよなぁ……
数十回鳥肌が立った
さよなら485系
一回は乗りたかったな
犀潟に停車してくれたのでお世話になりました(元ほくほく線民)
はじめまして。コメント失礼します。
お別れ放送やその直前の放送で、詰まったり声質が微妙に変わってるのは車掌が乗務員室で静かに悲しんでいる(哀しんでいる)からでしょうか…？
老若男女に愛され、利用されてきたであろう「愛称もなき快速」の存在は関東に住んでいる自分はこの時まで知りませんでした。
485系電車の最後の活躍を音MADという形で知ることが出来て大変嬉しく思います。うp主さん、ありがとうございました。
糸魚川快速、一回だけ乗ったことあるなぁー
う、うギリギリ乗れなかったよーー💧
2020年になっても見てる&泣いてるひと
↓
↓
↓
2021年になっても見てる&泣いてるひと
↓
↓
↓
受け継ぐぜ！
2022年になっても見てる人＆泣いてるひと
↓
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↓
さらに引き継ぐ、2023年でも見てる人&泣いてる人
↓
↓
↓
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さらに引き継ぐ
2024年でも見てる＆泣いてる人
↓
↓
↓
九州の485は、いろんな色があった。
だいたいレッドエクスプレスだったけど
乗ったこと無いのに泣きそう
485系3000番台大好きだった
485系、懐かしいな！よく新潟へ行って乗りに行ったものだけれどももっと乗っておきたかったし485系についてもっと知っておくべきだった。悔しくても悔やみきれない。
この後、この区間に再び国鉄型、413系が爆音を鳴らして走ってると思うと感動だし、E653系による無課金快速も復活したから、ほんとに泣けてくる。
凄い...
原型を留めた485系の運用はこちらの快速が最後の運用だったのですね。
乗りたいと思っておりましたが、その日は等々来ませんでした。しかし、動画を拝見して、本当に乗車したような気分になりました👍
イトカイだー 乗りたかったな
0:51T18編成の左下に3000番台の模型がある
矢本車掌のお別れ放送、素晴らしい名放送でした…
上手い作品ですね～
2:46 58分のリズム好き
これホントは53分なんだよなぁ
@@動画投稿終了_しました そうなんだ
@@timesnew2005 車内放送の動画が残ってるのでそれ見ればわかります。
自分の母さんも乗ったことがあるらしい
新潟には、まだ国鉄がいる115系かね
この8621Mの2号車乗ってて車掌さんの放送聞いてて滅茶苦茶感動した
なんかワンカット485よりレアな583がいたような((
けいまめ鉄道 地味にそんなコメント待ってましたw
そねえち第一京浜 マジかw
-583に気づいて言いたくなったwww-
ラストランの辺りで乗りたいと思って(当時小３しかも地元)新潟行と糸魚川行を含む工程を組んだのはいい思い出
まぁ歳の関係から許可が降りなかったけどｲﾔｰﾉﾘﾀｶｯﾀﾅｧ
最初の声、タモリさんに聞こえたww
聞こえなくもない…
そねえち Mステの時っぽい。
泣いた。
2024年でもう引退から7年が経つのかぁ、、、
誠に信越ではございますが
ああ、なんか将来の夢でもあったから、絶望したな 今、生きる意味はあるのだろうか?
すげー寂しい 特急の来ていた時間になっても来ない。生きていても意味はなさそうだ
このあとは、どうしようかなあー
俺が鉄道に興味を持った時にはこの列車はすでに無くなってた 一度でもいいから乗ってみたかった
柏崎のリズム好き
えちご２dayパスで行ったんですね。ところで新潟駅って発射メロディーないですよね。どんなメロディーがいいか考えてみません。
山田要 発射ねぇ、、、
神
6:44 この曲聞いた時あるんだけど何だっけ
春の歌
いわきとかの発メロね
一回でも485系に乗ってみたかった…
え…めっちゃ涙出てきた…ラストラン乗ればよかった…
初めまして！初コメで失礼します。
この動画を参考にして、鉄道pvを作るのは駄目でしょうか？
駄目だったら大丈夫です。
構いませんよ。参考にして頂き恐縮です。
@@EchigoLinetrainforEchigo-Sone
ありがとうございます！！
@@EchigoLinetrainforEchigo-Soneさつき野
ラストラン放送抜きの動画もうpしてください！
感動した！
そして全ての485系が引退...
車掌さんに感動(泣)(>o
えちごトキめき鉄道直江津運転センター梶原さん！ありがとう！感動した！
糸魚川駅で見た事あるで。なんかゴッツイ電車だなって思った。
JR 무녀토카이테이오 목걸이자유꿈꾸기위해좋아 🎉 0:19
車掌もよんぱーご系なんだね
サンライズ瀬戸
矢代田
7:35 撮り鉄のせいで最後が台無しに、ルールは守りましょうね？あとありがとう485系。