Borra ett hål vid början och slutet av sprickan för att avsluta den stor risk att det går vidare annars trots att man svetsat har jag fått lära mig, men bra jobbat👍
stiligare sjöjungfrun får man leta efter tror jag 🤣😀 Bra jobbat och alltid härligt men folk som är ärliga och visar hela resan, det som gör din kanal så bra 😊. Inga hemligheter. Absolut ingen som skruvar men dina videos gör verkligen att man förstår samt lär sig något. Du är kung mackan 🤗🤘🏻
Ett bra tips för att kolla om det läcker är att fylla tråget med vatten och sen ta en tryckluftspistol från utsidan och blåsa. Blir det bubblor i vattnet så läcker det :)
det loctite-klistret är grymt. Har även testat en klutt som fått stelna och fästa vid en yta. sen tog jag diesel och dränkte den med, och den löstes inte upp och satt kvar klistrad
Jag tyckte du var grym Mackan med svetsen ditt mål var och få det tätt och det blev det. Tack för ytterligare en bra video. Detta är en riktigt trevlig kanal att lära sig saker. 💪👍👏
God Torsdagskväll Mackans Garage här på ER UA-cam-Kanal. GRYMT bra tålamod Mackan i svetsningsarbetet med tråget. 👍👍👍 ALLTID lika roligt att följa dina upptåg... 🤗 Önskar dig en riktigt härlig fortsatt kväll... Mvh Joakim Bernström, Sigtuna
Kanon med mekvideo av V70 och kul med att slippa vänta för länge på nästa video, det är som Julafton varje gång. Jag kan inte svetsa men gör det ändå fast har ingen TIG. Det går inte att få för mycket Mackan :) Mackan for president:)
Jag svetsade ett hål i mitt grenrör som var av gjutjärn med pin svets givetvis under konstens regler allt gick bra till tills jag slog bort slagget då gick grenröret i 3 delar ;D Det är inte lätt när det är svårt :) alltid bra videos av dig mackan :)
Gjutjärn ska väl förvärmas till typ 800 grader och svalna väldigt långsamt om det alls går att svetsa? Skulle svetsa ett spjäll till en gammal sliten vedspis men materialet snarast exploderade så det var betydligt enklare att tillverka ett nytt! Aluminium är det väl bara TIG som alls kan klara då det leder värme bland det bästa av material är väl bara silver som leder bättre? Iallafall väldigt svårt för ett icke proffs men klarar man tunt aluminium kan man klara det mesta som alls är svetsbart!!!
Kul video. Väldigt svårt att svetsa i gamla motordelar. Det blir så mycket skit i materialet som gammal olja t.ex. Tycker resultatet såg bra ut till slut. Nu håller vi tummarna att det håller.
anledning till att man ska använda original packning troligen Loctite 518, även Saab har den, är att den inte bildar "bitar" som flyger runt i motorn som silikon kan göra. 518 torkar under press/syrebrist.
Borra i början och slutet av sprickan med ett borr som är lite större i diameter än själva sprickan, då slipper man förhoppningsvis att de spricker vidare, så får vi göra på våra ekipage som är byggda med mycket rostfritt som har tendens till att spricka 😄
4 роки тому+2
Vilket tålamod du har 😊 Det blev snyggt till slut. Hoppas det håller tätt.
Ännu bättre är att blästra då slipning kan täcka över microhål, samma sak på plåt där man binder in rosten så att även om det ser bra ut så finns det en massa övertäckt skit som sabbar lackeringen...
Ett trix att kolla om det läcker krita eller kalk uppblandat med vatten och måla på utsidan, låt det torka. Slå sedan fotogen i tråget, låt stå ett dygn. Har kritan ,kalkfärgen en missfärgning så läcker det! Kanon film!
Kanske idé att svetsa från insidan också? Blir dock mer noga att rengöra sen. Och förvärma runt skadan för att undvika sprickbildning. Slipa efteråt som du gjorde är nog smart så man ser allt.
Bättre blästra än slipa om man vill kunna se och laga tätt! Ett annat sätt är att klippa till en kvadratisk aluminiumbit och svetsa fast den runt om- då får det vara hur mycket småsprickor som helst utan att det läcker!
Intressant video. Vi har lagat många tråg med flytande metall, 10 minuters jobb på en bil som detta då man slipper plocka ner tråget. Men vill man testa och svetsa så går ju det med :P
när det spricker som du sa i filmen så är det fel tråd du använder jag brukar ha ALMg5 brukar fungera till det mesta som är gjutet övning ger färdighet
Jag är en total newbie på TIG men det jag har erfarit är att en fotpedal är guld värd för att kunna reglera strömmen och smältan. Lite som med gas när man kan flytta i/från smältan vilket inte funkar med TIG på samma sätt
Jag hade nog gjort rent insidan och putsat ytan med lite sandpapper och sedan knådat i en bit kemisk metall, lyckats med en hel del otroliga lagningar på aluminium med det.
Och aldrig vatten när man kollar efter läckage på ett kärl .... bensin, thinner är bäst för dom hittar ut om där är hål......diesel om du har någon dags tid.
Bästa vätskan att kolla läckage i järn/aluminiummaterial är diesel, vilket visar läckage lättare än vatten. Vet inte varför men diesel är bättre än vatten.
@@MackansGarage visst diskmedel sänker ytspänningen något. Samma sak med varmt vatten. Men i ett oljetråg vill vi varken ha vatten eller diskmedel. Diezel och bensin är i alla fall petroleum. Och bränsle har du små mängder av i spilloljan efter ett antal kallstarter.
Sen för att laga en gammal häck - varför slipa bort delar av svetsen?! Den behöver ju inga skönhetsfixar - utan funktion! Är det tätt så är det BRA även om det sitter en "kludd" på tråget. Om det slitter en kludd på tråget så gör väl det inget ;) Ingen showbil direkt - mitt ena "hjullaget" kostar mer än denna bilen ;) :)
Så härligt att se att det finns folk som lagar och räddar före än att byta till nytt. Bra jobbat!
Borra ett hål vid början och slutet av sprickan för att avsluta den stor risk att det går vidare annars trots att man svetsat har jag fått lära mig, men bra jobbat👍
Det är ett bra tipps för att stoppa vidare sprickor 👍🏻
Det har jag också blivit lärd när det gäller stål
stiligare sjöjungfrun får man leta efter tror jag 🤣😀
Bra jobbat och alltid härligt men folk som är ärliga och visar hela resan, det som gör din kanal så bra 😊.
Inga hemligheter.
Absolut ingen som skruvar men dina videos gör verkligen att man förstår samt lär sig något.
Du är kung mackan 🤗🤘🏻
Haha visst va det :) Tack himla snällt sagt av dig :) du är kung!
Ett bra tips för att kolla om det läcker är att fylla tråget med vatten och sen ta en tryckluftspistol från utsidan och blåsa. Blir det bubblor i vattnet så läcker det :)
smart
Kristallolja eller fotogen ska det vara, det kryper bra!
det loctite-klistret är grymt. Har även testat en klutt som fått stelna och fästa vid en yta. sen tog jag diesel och dränkte den med, och den löstes inte upp och satt kvar klistrad
Jag tyckte du var grym Mackan med svetsen ditt mål var och få det tätt och det blev det. Tack för ytterligare en bra video. Detta är en riktigt trevlig kanal att lära sig saker. 💪👍👏
Tack så mycket! ja precis det va ju poängen iaf :)
Ser ju skit bra ut mackan👌Övning ger färdighet😁De är alltid en lärningsproses å jag hade också lagat oljetråget☺️Snyggt gjort mackan☺️
Tack så mycket kompis!
God Torsdagskväll Mackans Garage här på ER UA-cam-Kanal. GRYMT bra tålamod Mackan i svetsningsarbetet med tråget. 👍👍👍 ALLTID lika roligt att följa dina upptåg... 🤗 Önskar dig en riktigt härlig fortsatt kväll... Mvh Joakim Bernström, Sigtuna
Tack så jätte mycket! o vet du va!? det är freeda idag så gött! hehe och detsamma såklart!!
Kul att höra nån annan kallr t-röd för t dojja med 😁
Tack för denna video! Håller förhoppningsvis resten av bilens liv.👍
Testade faktiskt TIG själv för första gången här om veckan, var inte lätt hehe.
Kanon med mekvideo av V70 och kul med att slippa vänta för länge på nästa video, det är som Julafton varje gång. Jag kan inte svetsa men gör det ändå fast har ingen TIG. Det går inte att få för mycket Mackan :) Mackan for president:)
Tack kompis! behöver du tiga så kom o låna min bara :)
Jag svetsade ett hål i mitt grenrör som var av gjutjärn med pin svets givetvis under konstens regler allt gick bra till tills jag slog bort slagget då gick grenröret i 3 delar ;D Det är inte lätt när det är svårt :) alltid bra videos av dig mackan :)
haha det lär inte kul! Tack så mycket :)
Gjutjärn ska väl förvärmas till typ 800 grader och svalna väldigt långsamt om det alls går att svetsa? Skulle svetsa ett spjäll till en gammal sliten vedspis men materialet snarast exploderade så det var betydligt enklare att tillverka ett nytt! Aluminium är det väl bara TIG som alls kan klara då det leder värme bland det bästa av material är väl bara silver som leder bättre? Iallafall väldigt svårt för ett icke proffs men klarar man tunt aluminium kan man klara det mesta som alls är svetsbart!!!
Med övning går allt. Att svetsa är kul, speciellt tig.
T-Röd - För dig som tänkt klart 😂👍
För god för att kolsyras.........
Mjölk är bra att se om det är tätt. Har själv prövat några gånger med just tråg vatten var de tätt med men inte med mjök
Och nytt oljefilter, bra Mackan! 🙂
haha självklart :)
Klokt beslut övning ger färdighet och bra ambition. Gör detta i lungt tempo. Du är duktig
Rödsprit är riktigt bra om man vill testa om det är tätt . Går fint att kolla om det är sprickor i topplock med rödsprit .
Vanligt vis, så borrade man ett litet hål i varje ända av sprickan.Eljest kommer sprickan att fortsätta. Sen bör man slipa upp sprickan. Häls. GL.
Jag har hällt T-sprit i en gammal sprayflaska (faktiskt en MAC-produkt från dig
Kul video. Väldigt svårt att svetsa i gamla motordelar. Det blir så mycket skit i materialet som gammal olja t.ex. Tycker resultatet såg bra ut till slut. Nu håller vi tummarna att det håller.
Tack! det är 1v sen nu e den är tät :) och monterad på bilen :)
anledning till att man ska använda original packning troligen Loctite 518, även Saab har den, är att den inte bildar "bitar" som flyger runt i motorn som silikon kan göra. 518 torkar under press/syrebrist.
Nej Volvo har gått ifrån det rosa klistret och använder numera Wurth klister
Bara överdel topp på gamla 5 cylinders toppar som man kör det rosa på
Borra i början och slutet av sprickan med ett borr som är lite större i diameter än själva sprickan, då slipper man förhoppningsvis att de spricker vidare, så får vi göra på våra ekipage som är byggda med mycket rostfritt som har tendens till att spricka 😄
Vilket tålamod du har 😊 Det blev snyggt till slut. Hoppas det håller tätt.
Hahaha lite störd får man va med :P !v nu sedan ja lagade det o det är helt ännu :) men bilen har ju inte brukats heller så..
Brukar ha lite diesel Insidan ock kalk
på utsidan.
Funkar super bra,lätt att se läckor.
Absolut så gjorde vi på savalco (asfalts maskiner)
Blanda kalk med tröd pensla på
O spreja disel på insidan avslöjade alltid fusk 👍😜
Mycket bra video som vanligt.
Tack så mycket :)
30Ampere per mm tjockt brukar funka i alu, tex 1mm/30A, 3mm/90A, 4mm/120A osv, fruktansvärt bra o intressant video, du är grym
Tack så jätte mycket!
De beror ju lite hur stor detaljen är oxå hur mkt amp man ska mosa på..
Svetsa alu kan man ha en del extra amp o hyfsat bra me fart i matningen...
Slipa med roterandefil när du gör rent där du ska svetsa, ett bra tips 👍
Ännu bättre är att blästra då slipning kan täcka över microhål, samma sak på plåt där man binder in rosten så att även om det ser bra ut så finns det en massa övertäckt skit som sabbar lackeringen...
du gör snyggt jobb som vanligt gillar dina program
Bra vidio ha det bäst 💪💪
Tack kungen!
Bra gjort👍
Ett trix att kolla om det läcker krita eller kalk uppblandat med vatten och måla på utsidan, låt det torka.
Slå sedan fotogen i tråget, låt stå ett dygn.
Har kritan ,kalkfärgen en missfärgning så läcker det!
Kanon film!
Tack för tipset! :)
Gammalt knep när man bygger oljetankar. Funkar alltid.
Kanske idé att svetsa från insidan också? Blir dock mer noga att rengöra sen. Och förvärma runt skadan för att undvika sprickbildning. Slipa efteråt som du gjorde är nog smart så man ser allt.
va svårt att komma åt på insidan :)
Bättre blästra än slipa om man vill kunna se och laga tätt! Ett annat sätt är att klippa till en kvadratisk aluminiumbit och svetsa fast den runt om- då får det vara hur mycket småsprickor som helst utan att det läcker!
Intressant video. Vi har lagat många tråg med flytande metall, 10 minuters jobb på en bil som detta då man slipper plocka ner tråget. Men vill man testa och svetsa så går ju det med :P
Helt rätt att göra så som du säger! Inte värt att göra som jag gjorde 😀 men jag gjorde det för att få svetsa med min grymma svets 🤣
@@MackansGarage ibland är det roligare att testa nya grejer än att göra det enkelt för sig. Så förstår dig helt.
Skön svets!
bensin är bra för att kolla om de är tätt , kanon jobbat , man ska laga om man kan
Tack!
Bra jobbat
Tack!
när det spricker som du sa i filmen så är det fel tråd du använder jag brukar ha ALMg5 brukar fungera till det mesta som är gjutet övning ger färdighet
Bra video att tig svetsa är inte det enklaste. Bra jobbat
Tack så mycket kompis :)
Bra musik som vanligt:D
Tack!! :D
Go mekar musik! 👍👍
Tycker inte din volframelektrod ser spetsig ut har jag fel?
Fråga,
Hade det gått att svetsa detta med samma resultat om man körde en mig/mag svets med flusstråd?
Nej detta är aluminium
tror trissan brukar kallas "flap disc" på utländska ;) dock på svenska vetetusan
Jag är en total newbie på TIG men det jag har erfarit är att en fotpedal är guld värd för att kunna reglera strömmen och smältan. Lite som med gas när man kan flytta i/från smältan vilket inte funkar med TIG på samma sätt
Det e ju såhär man lär sig :)
prova 70 till 90 amp. sen gasen ? vilken gas har du ?
När du får porer så måste du slipa ner svetsen för då ser du om det är värre under.
Gör ett hål med borr sen sätter du en bult i hulet. Du fixade det bra.
👍😊🌹 vad har Johan för kanal?
johans meck o fix
Mycket trevliga mekarfilmer tummen up
1000 tack :)
vand har stor overfladespænding , sprit er bedre ..... også til det ;-)
saknar pvn!!!
Det gör inte jag tyvärr, får ångest av o bara tänka på all rost ja måste svetsa :(
Sen J-B Weld på insidan av tråget!
Prova att borra ett litet hål i börjar och slutet av sprickan
kemisk metall som slut finish hade inte vart fel...........
Jag hade nog gjort rent insidan och putsat ytan med lite sandpapper och sedan knådat i en bit kemisk metall, lyckats med en hel del otroliga lagningar på aluminium med det.
Och aldrig vatten när man kollar efter läckage på ett kärl .... bensin, thinner är bäst för dom hittar ut om där är hål......diesel om du har någon dags tid.
Fungerar ganska bra med koncentrerad spolarvätska också.
400nm nu tog du i lite är jävligt mycket för å va en skruvdragare är sjukt tungt å dra 140nm förhand med en torque skaft xD
japp jag sa fel 270nm drar den
👍💪
Snart december blir de någon hjulkalender detta året förra va en succé varje dag 😂
Bästa vätskan att kolla läckage i järn/aluminiummaterial är diesel, vilket visar läckage lättare än vatten. Vet inte varför men diesel är bättre än vatten.
Vatten har högre ytspänning än diezel, bensin. Det är därför. Kemi, kemi.
om man tar bort ytspänningen med diskmedel då? ^^
@@MackansGarage visst diskmedel sänker ytspänningen något. Samma sak med varmt vatten. Men i ett oljetråg vill vi varken ha vatten eller diskmedel.
Diezel och bensin är i alla fall petroleum. Och bränsle har du små mängder av i spilloljan efter ett antal kallstarter.
👏👏👏👍🚙
Du må nog ha 200+ amp... Säkert upp mot 230amp
De där hade jag tigat på plats
ja du behöver öva övningar färdighet eller om man säger så.
Ja oljetrag är nog bland det sämsta man kan tiga sa bra gjort. MVH Danny
DDs garage
All heder att du gör efter eget huvud. Ibland måste man göra saker utan kompisar för att kunna koncentrera sig. Ge inte upp!
Jag skulle slipat upp spricka med en Dremel och borrat i början och slutet.
Sen för att laga en gammal häck - varför slipa bort delar av svetsen?! Den behöver ju inga skönhetsfixar - utan funktion! Är det tätt så är det BRA även om det sitter en "kludd" på tråget. Om det slitter en kludd på tråget så gör väl det inget ;) Ingen showbil direkt - mitt ena "hjullaget" kostar mer än denna bilen ;) :)
Jag slipade ju bort svetsen för att se så det inte va porer som läcker olja ur, säger ju det i klippet :P
även en gammal häck kan ju bli fin ;)
Alltid stopphålsborra oavsett material.
De är bara va envis.
Skal inte vare nogåt sot i svetes , dårlig rengjøring.av ytan...