Красота страшная сила сила. А здесь чувствуется особенно. Прекрасная работа всего коллектива. Ритм во всем. Прекрасная работа оператора режиссера.Хочется смотреть снова снова.Ждем продолжения и новых работ.Всем спасибо удачи.
Добрый День Дорогие Друзья!! Хороша Красавица предпоследний этап перед зимовкой! Помнится Мне фраза Найдете. 4 колпак двадцать первой Волге. Будет проект Газ 21 волнительный момент. Завершающие этапы Проекта. Вот такие Друзья Волги. Не отпустят пока все не исправно будет. Сделано В СССР!!!
Красотка темно бежевого цвета .А вторая тоже красавица. Самая красивая машина сделанная в СССР это ГАЗ-21. Вашу супруга как я понял разбирается в сортах тормозной жидкости советского периода , это нечто интересное. Вам удачи в ваших проектах.
Друзья! Приятно видеть будни Команды. Сделано В СССР! Снова новый Автомобиль. А Там еще интересные проекты. 1) Нельзя курить от слова совсем. 2) Нельзя выпивать Алкоголь от слова совсем. 3) Нельзя материться от слова совсем. Берегите Себя С Уважением Сергей.!!
Алексей и Лолита,здравствуйте!Отличное видео,обычный рабочий процесс идёт,без мата работа не будет идти хорошо,а так все друг друга понимают с одного слова😁! А собрать и отрегулировать барабанные тормоза это та ещё задача,там не все так просто как кажется на первый взгляд.Сколько нервов и сил иногда приходится потратить на то,чтобы все 4 колеса нормально брали,не грелись и не клинили... Сам работаю автослесарем уже 20 лет,повидал многое))Желаю удачи Вам и вашей команде!!!
выставить колодки это целая процедура >>При проведении полной регулировки тормозов необходимо: 1. Произвести текущую регулировку, как было указано выше. 2. Отпустить гайки 10 опорных пальцев 9 (рис. 96). 3. Нажать на тормозную педаль с силой 10 - 15 кг и повернуть опорные пальцы в направлениях, указанных стрелками (рис. 98) до отказа, но без применения больших усилий. В результате вся поверхность накладки будет прижата к тормозному барабану. В этом положении слегка затянуть гайки 10, стопорящие опорные пальцы. 4. Отпустить педаль и проверить легкость вращения барабана: барабан не должен задевать за накладки. При задевании несколько повернуть опорные пальцы в направлениях, противоположных стрелкам (фиг. 98), до устранения задевания. 5. Окончательно затянуть гайки 10 6. Нажать на педаль тормоза и убедиться, что площадка педали не доходит на 20 - 25 мм или более до пола.
Алексей здравствуйте, данная бск в синей банке не очень качественная, в России с бск целая проблема, литовцы наладили выпуск бск 50% касторки и 50% бутилового спирта. Из практики либо заливать литовскую или искать на сайтах объявлений именно советскую с запасов!
Лолита, здравствуйте! Заметил, что в роликах про Майю звучат фрагменты из "Большой перемены" (как основная тема)... Если это не совпадение, то мысль интересная - для каждого проекта своя подложка! Старой хорошей музыки всё равно хватит, я так думаю!.. 🤠
Прокачка тормозов святое дело! Алексей у меня проблема с моей красавицей там нужно ремонтировать рулевой редуктор. Что лучше - взять ремкомплект к нему, купить новодельное, или поставить б,у от второсерийной Волги. Как опрелелить пригодность б,у редуктора?
Где кнопку подсоса , надо бы знать этим горе мастерам. Да и посмотреть состояние цилиндров и поршней с кольцами можно было и через видеокамеру, а лучше при вскрытии. Хорошо бы притереть клапаны, оценить износ вкладышей, а так это не реставрация
Добрый вечер! Витальевич, у меня 3 вопроса: один нормальный и два дебильных. Сильно прошу не пинать!🤣🤣🤣. Вопрос #1: Какие боковые будете ставить? Усики кузнечика, на рамку двери? Вопрос #2: Зачем на 21-е устанавливают рессорные чехлы? Это просто советская страховка, как сурик, или что то ещё? Суть этого мероприятия в чем? Я где то видел даже красивые чехлы из кожзама, с клепаными кольцами и красивой шнуровкой. Прошу разъяснить! Вопрос #3: Каково вероятие трёхнуться башкой об язычок замка капота? 🤣🤣🤣 Как в этом случае ругается Игорь?😉 Просто мне кааЭца, что обязательно человек неискушенный в 21-х, должен долбануться пару-тройку раз. Или все таки существуют какие-то навыки по группированию, дабы избежать искр из глаз! Капот и багажник у 21-ой не идут ни в какое сравнение с 24-ой. Лучше и круче капоты и багажники только у Мерса.... Заранее благодарю за ответы!
пишет Лолита. ))) Смогу ответить только на один вопрос) Слышала от наших, что головой все когда-то долбанулись, даже искушенные)) С 21-й не забалуешь) Уважать ее надо и никуда не торопиться, не суетиться, подумать, прежде чем что-то делать. С Мерсом 21-ю не сравниваем, это правило, пусть Мерс спокойно отдыхает. Ты же понимаешь, Аброр, наше это НАШЕ! Точка!
@@AlexTukh_67 Евгеньевна, здесь не суть в сравнении с Мерсом, и желание принизить Волги. Ни в коем случае! Суть в том, что петли у 24 на несколько уровней лучше и продуманней чем у 21. В 21 надо ковыряться под капотом в полусогнутом состоянии. На 24 стоишь во весь рост. Петли Мерса - это эталон петель! Такое крутое забрало, не видел ни в одной стоковой машине!
@@Abrora77 отвечу совсем не по порядку))) Перед 21 нужно больше поклоны, так как она царица а всё остальные это холопы, которые ей прислуживают))) По поводу чехлов на рессорах, они стоят потому что в рессорах нет противоскрипов и используется графитовая смазка, так вот чтобы предотвратить вымывание и попадание песка одевают чехол
Красивая машина, но система тормозов - это просто что-то с чем-то!!! А музыкальное сопровождение, как всегда на высоте! Браво, Лолита!
Продолжение ремонта машины классный класс Волга.
Красота страшная сила сила. А здесь чувствуется особенно. Прекрасная работа всего коллектива. Ритм во всем. Прекрасная работа оператора режиссера.Хочется смотреть снова снова.Ждем продолжения и новых работ.Всем спасибо удачи.
Удачи в доводке!Красивая модель.
Добрый День Дорогие Друзья!! Хороша Красавица предпоследний этап перед зимовкой! Помнится Мне фраза Найдете. 4 колпак двадцать первой Волге. Будет проект Газ 21 волнительный момент. Завершающие этапы Проекта. Вот такие Друзья Волги. Не отпустят пока все не исправно будет. Сделано В СССР!!!
Ещё не досмотрел, дай вам бог силы терпения
Красотка темно бежевого цвета .А вторая тоже красавица. Самая красивая машина сделанная в СССР это ГАЗ-21. Вашу супруга как я понял разбирается в сортах тормозной жидкости советского периода , это нечто интересное. Вам удачи в ваших проектах.
Привет из Питера! Молодцы, всем здоровья и благополучия!
Друзья! Приятно видеть будни Команды. Сделано В СССР! Снова новый Автомобиль. А Там еще интересные проекты. 1) Нельзя курить от слова совсем. 2) Нельзя выпивать Алкоголь от слова совсем. 3) Нельзя материться от слова совсем. Берегите Себя С Уважением Сергей.!!
Пишет Лолита. Вот и я так считаю. Не курить, не пить и не материться!
@@СделановСССРживьем а что же для поддержания беседы использовать?.. 😀😀😀
Алексей и Лолита,здравствуйте!Отличное видео,обычный рабочий процесс идёт,без мата работа не будет идти хорошо,а так все друг друга понимают с одного слова😁! А собрать и отрегулировать барабанные тормоза это та ещё задача,там не все так просто как кажется на первый взгляд.Сколько нервов и сил иногда приходится потратить на то,чтобы все 4 колеса нормально брали,не грелись и не клинили... Сам работаю автослесарем уже 20 лет,повидал многое))Желаю удачи Вам и вашей команде!!!
Спасибо, Антон!
Спасибо.
выставить колодки это целая процедура
>>При проведении полной регулировки тормозов необходимо:
1. Произвести текущую регулировку, как было указано выше.
2. Отпустить гайки 10 опорных пальцев 9 (рис. 96).
3. Нажать на тормозную педаль с силой 10 - 15 кг и повернуть опорные пальцы в направлениях, указанных стрелками (рис. 98) до отказа, но без применения больших усилий.
В результате вся поверхность накладки будет прижата к тормозному барабану. В этом положении слегка затянуть гайки 10, стопорящие опорные пальцы.
4. Отпустить педаль и проверить легкость вращения барабана: барабан не должен задевать за накладки. При задевании несколько повернуть опорные пальцы в направлениях, противоположных стрелкам (фиг. 98), до устранения задевания.
5. Окончательно затянуть гайки 10
6. Нажать на педаль тормоза и убедиться, что площадка педали не доходит на 20 - 25 мм или более до пола.
Алексей здравствуйте, данная бск в синей банке не очень качественная, в России с бск целая проблема, литовцы наладили выпуск бск 50% касторки и 50% бутилового спирта. Из практики либо заливать литовскую или искать на сайтах объявлений именно советскую с запасов!
Залил тормозную жидкость "ATE" всё отлично. С 2016 пробег 11000 км.
Лолита, здравствуйте! Заметил, что в роликах про Майю звучат фрагменты из "Большой перемены" (как основная тема)... Если это не совпадение, то мысль интересная - для каждого проекта своя подложка! Старой хорошей музыки всё равно хватит, я так думаю!.. 🤠
пишет Лолита. Я тоже об этом подумала...Я все время в поисках новых ходов, приятно, что вы заметили)
Колодки все равно не равномерно касаются барабана если он не расточен
а ревизию тормозной системы до поездки не делали?
Прокачка тормозов святое дело! Алексей у меня проблема с моей красавицей там нужно ремонтировать рулевой редуктор. Что лучше - взять ремкомплект к нему, купить новодельное, или поставить б,у от второсерийной Волги. Как опрелелить пригодность б,у редуктора?
скачайте книгу по ремонту ГАЗ-21....
Почему передние балке нет амортизаторов
рычажные амортизаторы....
Сегодняшний БСК очень не качественный. Разъедает манжеты. Перевел свои Волги на ДОТ. Проблем нет.
тоже самое....
Где кнопку подсоса , надо бы знать этим горе мастерам. Да и посмотреть состояние цилиндров и поршней с кольцами можно было и через видеокамеру, а лучше при вскрытии. Хорошо бы притереть клапаны, оценить износ вкладышей, а так это не реставрация
Добрый вечер!
Витальевич, у меня 3 вопроса: один нормальный и два дебильных. Сильно прошу не пинать!🤣🤣🤣.
Вопрос #1: Какие боковые будете ставить? Усики кузнечика, на рамку двери?
Вопрос #2: Зачем на 21-е устанавливают рессорные чехлы? Это просто советская страховка, как сурик, или что то ещё? Суть этого мероприятия в чем? Я где то видел даже красивые чехлы из кожзама, с клепаными кольцами и красивой шнуровкой. Прошу разъяснить!
Вопрос #3: Каково вероятие трёхнуться башкой об язычок замка капота? 🤣🤣🤣 Как в этом случае ругается Игорь?😉
Просто мне кааЭца, что обязательно человек неискушенный в 21-х, должен долбануться пару-тройку раз. Или все таки существуют какие-то навыки по группированию, дабы избежать искр из глаз! Капот и багажник у 21-ой не идут ни в какое сравнение с 24-ой. Лучше и круче капоты и багажники только у Мерса....
Заранее благодарю за ответы!
пишет Лолита. ))) Смогу ответить только на один вопрос) Слышала от наших, что головой все когда-то долбанулись, даже искушенные)) С 21-й не забалуешь) Уважать ее надо и никуда не торопиться, не суетиться, подумать, прежде чем что-то делать. С Мерсом 21-ю не сравниваем, это правило, пусть Мерс спокойно отдыхает. Ты же понимаешь, Аброр, наше это НАШЕ! Точка!
@@AlexTukh_67 Евгеньевна, здесь не суть в сравнении с Мерсом, и желание принизить Волги. Ни в коем случае! Суть в том, что петли у 24 на несколько уровней лучше и продуманней чем у 21. В 21 надо ковыряться под капотом в полусогнутом состоянии. На 24 стоишь во весь рост. Петли Мерса - это эталон петель! Такое крутое забрало, не видел ни в одной стоковой машине!
@@Abrora77 пишет Лолита. Согласна!
@@Abrora77 отвечу совсем не по порядку)))
Перед 21 нужно больше поклоны, так как она царица а всё остальные это холопы, которые ей прислуживают)))
По поводу чехлов на рессорах, они стоят потому что в рессорах нет противоскрипов и используется графитовая смазка, так вот чтобы предотвратить вымывание и попадание песка одевают чехол
Что ты называешь усиками?