Wahou.. Je suis toujours aussi impressionné par votre détermination et vos travaux ! Bravo à vous. J'ai hâte de voir la suite. Des bisous à toute la famille 😘
Bonsoir, je suis actuellement en pleine rénovation de mon b544 de 89/ 90, et je m attaque à la planche de bord...!!!! Je me sers également de toute vos vidéos pour cette 1ere rénovation, c est extraordinaire....merci encore. Pourriez vous me donner quelques références par exemple pour cette mousse, et éventuellement la sous couche ( alu) afin que je puisse terminer ( enfin) cette partie...!!!! Merci d avance David
Salut, j'ai le même CC (1994) et j'ai démonté la planche de bord il y à quelques jours pour refaire l'isolation, j'attends les mousses... j'en ai profité pour améliorer l'étanchéité de la boite à air car ventilation activé il y avait une odeur de moteur dans l'habitacle. bonne rénovation.
@@famillejupiter2578 surtout de l'étanchéité de la boîte avec le couvercle (le joint ne fait pas bien son effet) dans le fond de la boîte il y a également une petite ouverture qui semble d'origine mais que j'ai bouché.
Bonjour, la mousse est uniquement sous la plage de bord, c’est une mousse spécifique pour les véhicules jusqu’à 100*c et ces moteurs ne chauffent pas tellement sauf erreur ont est à 90*c dans le bloc moteur. Dans la zone moteur la température ne doit pas excéder 40*c/50*c à mon avis. A tester mais il n’y a normalement pas de risque. Le refroidissement du moteur ne se fait pas par là.
@@famillejupiter2578 Aucun risque ! D'origine d'ailleurs c'était une mousse dense de 50mm (en tous cas sur le mien !) Votre planche est fixée comment au pare brise ?
Ha oui nous ne sommes plus sur la même génération de moteur et peut être que sur un 99 l’isolation phonique était gérée... en 93 sur le notre c’était visiblement loin d’être leur priorité.
Bonjour Jupiter, après plus d’un an comment se comporte la mousse? Je souhaite réaliser une isolation mais je suis surpris du choix du matériau. Je pensais partir sur de la laine de roche qui est sûrement moi performante mais ignifugé. Peux tu me donner ton avis ?
Bonjour, Après plus de 10 000km et plus d’un an, elle n’a pas bougée d’un poile. Elle est hydrofuge et résistante aux hautes températures aucuns soucis depuis tous ces kilomètres. Bon courage ✊
Bonjour J'ai un Hymer B644 de 1990 sur base J5 Je suis comme vous en train de le rénover, et je suis en train de refaire toute la planche de bord Je vois sur la video que vous coupez la mousse aux même dimensions que la planche. Vous n'avez pas eu de soucis au remontage ? Car sur le mien, lorsque j'ai retirer l'ancienne mousse qui avait complètement durcie , la mousse ne faisait pas exactement la même forme que la planche. J'espère avoir été clair, et merci à vous pour le partage.
Bonjour, elle n’est pas encore remontée. Mais je me suis fait la même remarque. Du coût j’ai fait tout de même une coupe en biseau sur les bords, elle a l’air de bien se compresser. Je préfère qu’elle soit tassée aux jonctions pour une meilleure étanchéité. Je pense que cela ne devrait pas poser problème. A voir je vous donnerais le résultat.
Bonjour, nous ne sommes pas sur une insonorisation mais plus un affaiblissement acoustique. Rassurez vous on entend toujours bien le diesel 👍🏻 pour moins de 80€ cela permet de pouvoir tenir une discussion avec le copilote et accroît le confort lors de la conduite. Une petite étape que je conseil.
Bonjour , Je renove aussi un hymer b544 de 1989 ... Quelqu' un peut-il me donner quelques références sur cette mousse et où la trouver ? J' ai acheté un produit similairedans une grande enseigne du bricolage mais on m' a deconseillé de la mettre dans l' habitacle du moteur !! (produit inadapté à la chaleur). Merci pour vos retours et felicitations pour ce super boulot de rénovation .
salut, me revoilà ... après avoir isolé la tablette du tableau de bord par l'intérieur, par 2 couches d'isolant phonique (classique pr voiture/camion) 20mm, je trouvais l'amélioration limitée ... j'ai donc commençé à souler les tapis intérieur, et me suis rendu compte qu'il n'y avait rien dessous, comme ds le sprinter d'origine (isolé ds le compartiment moteur, mais plutot limité comme sur la camionette d'origine ... je me suis donc décidé à rajouter une couche de 20mm partout ou je pouvais, en démontant également la partie centrale verticale du tableau de bord. L'effet semble bien meilleur, ... il me reste à faire un long trajet pr évaluer vraiment et ... en profiter (après le confinement. des bises ...
Merci pour le retour, effectivement côté cabine c’est pas génial non plus. Un isolant fin au niveau du tapis et de la remontée est une bonne idée. Non avons hâte également de tous remonter pour aller faire un tour.
Bonne remarque effectivement on nous en a parlé. C’est vrai que le bruit passe par le capot et s’entend à travers le par brise. Je pense que en complément c’est une bonne idée d’en ajouter sur le capot/face avant du camping car. Merci 👍🏻
@@famillejupiter2578 J'avais fait des tests et sur le notre le plus gros passait pas les côtés et par la planche de bord ;) Si tu le fais dis nous ce que t'en penses ! ;) :)
salut ! amusant, je viens de commander de la mousse pr faire la mm chose sur mon vieux S700 de 96, plutot bruillant comme tel, je pense en rajouter egalement par l'interieur, car de tte façon, je ne trouve pas la tablette Hymer très sexy, et puis elle a vieilli ... donc ss doute 2 couches par dessus et une finition de tablette dans un joli bois,
👍🏻Bon travaux isolation 👍🏻 Beaucoup conseil également sur le capot car le bruit se dégage également par l’avant et s’entend à travers le par brise je pense que se n’est pas une mauvaise idée.
Wahou.. Je suis toujours aussi impressionné par votre détermination et vos travaux ! Bravo à vous. J'ai hâte de voir la suite. Des bisous à toute la famille 😘
Merci Mary et Théo pour votre soutien. Nous avons également hâte de terminer pour vous montrer tous ça en vidéos ou sur les routes.
Hello les z’amis, beau boulot ! Le silence sera d’or 👍
Merci, oui on espère bien :) 🎧
Bonsoir. Vidéo très intéressante. Je n’ai pas trouvé le teste si c’est effectivement très efficace.
this is amazing👍
Thanks 🖖🏻🙏🏻
Bonsoir, je suis actuellement en pleine rénovation de mon b544 de 89/ 90, et je m attaque à la planche de bord...!!!!
Je me sers également de toute vos vidéos pour cette 1ere rénovation, c est extraordinaire....merci encore.
Pourriez vous me donner quelques références par exemple pour cette mousse, et éventuellement la sous couche ( alu) afin que je puisse terminer ( enfin) cette partie...!!!!
Merci d avance
David
Hey guys, did the sound isolation work at the end? can u recommend it?
great job by the way!
Hâte de savoir si ça fonctionne bien! :)
Nous aussi, mais de toute façon sa ne peut que aller dans le bon sens, bien que nous serons encore loin d’une Zoé électrique 😂
Salut, j'ai le même CC (1994) et j'ai démonté la planche de bord il y à quelques jours pour refaire l'isolation, j'attends les mousses...
j'en ai profité pour améliorer l'étanchéité de la boite à air car ventilation activé il y avait une odeur de moteur dans l'habitacle.
bonne rénovation.
Merci, pour le moment on a pas eu ce soucis d’odeur. Cela venait de la boîte en elle même ou des raccords aux prises d’aire ?
@@famillejupiter2578 surtout de l'étanchéité de la boîte avec le couvercle (le joint ne fait pas bien son effet) dans le fond de la boîte il y a également une petite ouverture qui semble d'origine mais que j'ai bouché.
Je vais regarder ça. Merci
Bonjour, avez vous un gain réel, l'avez vous mesuré. cdlt
Bonjour il ne risque pas de faire trop chaud avec le moteur ?
Bonjour, la mousse est uniquement sous la plage de bord, c’est une mousse spécifique pour les véhicules jusqu’à 100*c et ces moteurs ne chauffent pas tellement sauf erreur ont est à 90*c dans le bloc moteur. Dans la zone moteur la température ne doit pas excéder 40*c/50*c à mon avis. A tester mais il n’y a normalement pas de risque. Le refroidissement du moteur ne se fait pas par là.
@@famillejupiter2578 Aucun risque ! D'origine d'ailleurs c'était une mousse dense de 50mm (en tous cas sur le mien !)
Votre planche est fixée comment au pare brise ?
curieux de voir le résultat!! Comme j'ai le même... mais perso c'est un 1999 et je trouve que le moteur reste discret (2.8 fiat sofim).
Ha oui nous ne sommes plus sur la même génération de moteur et peut être que sur un 99 l’isolation phonique était gérée... en 93 sur le notre c’était visiblement loin d’être leur priorité.
Beau travail mais que penser de l'humidite qui pourrait se mettre entre l'isolant et la tole? j'ai hate de voir votre avis sur route. Bon courage
Après 5mois installation aucun soucis. La mousse ne prend vraiment pas l’humidité, elle semble être bien hydrofugée.
Bonjour Jupiter, après plus d’un an comment se comporte la mousse? Je souhaite réaliser une isolation mais je suis surpris du choix du matériau. Je pensais partir sur de la laine de roche qui est sûrement moi performante mais ignifugé. Peux tu me donner ton avis ?
Bonjour,
Après plus de 10 000km et plus d’un an, elle n’a pas bougée d’un poile. Elle est hydrofuge et résistante aux hautes températures aucuns soucis depuis tous ces kilomètres.
Bon courage ✊
@@famillejupiter2578 merci pour ton retour d’expérience.
Bonjour
J'ai un Hymer B644 de 1990 sur base J5
Je suis comme vous en train de le rénover, et je suis en train de refaire toute la planche de bord
Je vois sur la video que vous coupez la mousse aux même dimensions que la planche.
Vous n'avez pas eu de soucis au remontage ?
Car sur le mien, lorsque j'ai retirer l'ancienne mousse qui avait complètement durcie , la mousse ne faisait pas exactement la même forme que la planche.
J'espère avoir été clair, et merci à vous pour le partage.
Bonjour, elle n’est pas encore remontée. Mais je me suis fait la même remarque. Du coût j’ai fait tout de même une coupe en biseau sur les bords, elle a l’air de bien se compresser. Je préfère qu’elle soit tassée aux jonctions pour une meilleure étanchéité. Je pense que cela ne devrait pas poser problème. A voir je vous donnerais le résultat.
Salut pourrais-tu me dire combien de plaque il faut et le spray colle du a pris ou???😉😉😉 Merci bcp
Bonjour,
Là ne serais plus dire tout va dépendre du m2 des plaques commandées.
Bon courage ✌️
Bonjour ! Petite question, la mousse ne risque pas de prendre l'humidité et de moisir ? ^^
Normalement non c’est une mousse faite pour le zone moteur elle ne s’imbibe pas d’eau elle semble être hydrofugée.
Oh d'accord trop bien ! 😁
Hello, superbe video ! Que mets tu pour avoir un effet matelassé sur le dessus du tableau de bord ? Merci
Bonjour Julie, il s'agit de "ouatine" déjà installée par précédents proprio' :-)
Une précaution qui apportera du confort
Salut moi perso je préfère andre le moteur .pour combien d'investissement ??? Je suis perplexe !
Bonjour, nous ne sommes pas sur une insonorisation mais plus un affaiblissement acoustique. Rassurez vous on entend toujours bien le diesel 👍🏻 pour moins de 80€ cela permet de pouvoir tenir une discussion avec le copilote et accroît le confort lors de la conduite. Une petite étape que je conseil.
Bonjour ,
Je renove aussi un hymer b544 de 1989 ... Quelqu' un peut-il me donner quelques références sur cette mousse et où la trouver ? J' ai acheté un produit similairedans une grande enseigne du bricolage mais on m' a deconseillé de la mettre dans l' habitacle du moteur !! (produit inadapté à la chaleur). Merci pour vos retours et felicitations pour ce super boulot de rénovation .
salut, me revoilà ... après avoir isolé la tablette du tableau de bord par l'intérieur, par 2 couches d'isolant phonique (classique pr voiture/camion) 20mm, je trouvais l'amélioration limitée ... j'ai donc commençé à souler les tapis intérieur, et me suis rendu compte qu'il n'y avait rien dessous, comme ds le sprinter d'origine (isolé ds le compartiment moteur, mais plutot limité comme sur la camionette d'origine ... je me suis donc décidé à rajouter une couche de 20mm partout ou je pouvais, en démontant également la partie centrale verticale du tableau de bord. L'effet semble bien meilleur, ... il me reste à faire un long trajet pr évaluer vraiment et ... en profiter (après le confinement. des bises ...
Merci pour le retour, effectivement côté cabine c’est pas génial non plus. Un isolant fin au niveau du tapis et de la remontée est une bonne idée. Non avons hâte également de tous remonter pour aller faire un tour.
Rien au niveau du capot moteur ? Car le bruit passe aussi pas mal par là.
Bonne remarque effectivement on nous en a parlé. C’est vrai que le bruit passe par le capot et s’entend à travers le par brise. Je pense que en complément c’est une bonne idée d’en ajouter sur le capot/face avant du camping car. Merci 👍🏻
@@famillejupiter2578 J'avais fait des tests et sur le notre le plus gros passait pas les côtés et par la planche de bord ;) Si tu le fais dis nous ce que t'en penses ! ;) :)
salut ! amusant, je viens de commander de la mousse pr faire la mm chose sur mon vieux S700 de 96, plutot bruillant comme tel,
je pense en rajouter egalement par l'interieur, car de tte façon, je ne trouve pas la tablette Hymer très sexy, et puis elle a vieilli ... donc ss doute 2 couches par dessus et une finition de tablette dans un joli bois,
👍🏻Bon travaux isolation 👍🏻
Beaucoup conseil également sur le capot car le bruit se dégage également par l’avant et s’entend à travers le par brise je pense que se n’est pas une mauvaise idée.
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