Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
積み荷の動画って意外と少ないんですよね、荷主さんのプライバシーに関係するのかな？と思い諦めていたので有難いです。とても参考になります、まだトラック歴１年とは思えない手際の良さに感服しました。
ﾄﾗｯｸの動画は色々と大変みたいなんです。でも積込みも大事な仕事なので頑張って誰も迷惑かけない様に編集していきます! 手際の良さは未経験の僕に教えてくれた会社の大先輩方のお陰です。偉大な先輩方なので胸張って仕事してます! まだまだ怒られますがw
積み込みのテクニックとセンスの良さは、素晴らしいものがあります😊僕も自動車部品の輸送で毎日天上まで積みます。積み方は、プロやと思います。
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡積込みを教えてくれた先輩のおかげです!頑張ります!
技ですね～キャリアを感じる
@@show-ud3cn ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡教えて頂いた先輩方のお陰です!
ウイングでこの手の作業は捗るけど、冷箱でやるとケツの入口が低いから荷物多い時は前まで押してさらに軽いのをのせるってめんどい作業してました😂
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡箱車には2度乗った事がありますが､高さもｳｨﾝｸﾞより低かったｲﾒｰｼﾞがあります! 返却ﾊﾞﾚｯﾄとかも荷降ろしの度に降ろすの苦痛でした。本当に尊敬しかないです。
毎日キュ⭕️トとかアタッ⭕️とかバラでケツまで高積みしてる俺も褒めて欲しい 年頃です。
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡毎日お疲れ様です!ﾊﾞﾗ積み大変ですが､頑張ってください!
@@tamagatta_ch ありがとうございます。元気出ました！今日も一日中頑張ります！
初めてフォークリフトの運転をするので荷物の積み方と廻しのやり方と手順が分からないので頑張って覚えたいと思います。
最初から出来る人間は居ないって､よく視聴者さんから励まされます。失敗は勉強なので頑張って下さい。
これから倉庫内作業で働きながらフォークリフトの免許を取る為に教習所へ行ってきます。
おぉ!頑張ってく下さい!
ラップ巻かずに走ったらいつもグチャグチャになるから俺は全部巻いてるな
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡ﾗｯﾌﾟをｹﾁる会社もあるそうなのでw
2018年5月2日に普通自動車免許を取りましたまずは大型自動車免許と牽引免許を取りに行ってきます。
頑張って下さい!
大型トラックの運転経験を積んでから大型トレーラーに乗ろうと考えてます。後大型トラックと大型トレーラーは運転初心者なのでとても不安です。
ちょうど今夜19時にﾄﾚｰﾗｰの動画を配信します。大型との違いに戸惑いますが､もうすぐ1ヶ月が経ちます。参考になれば良いですがw
長距離トラックドライバーの1日と1年の仕事内容を教えてください。
個人的な内容のｺﾒﾝﾄはTwitterからお願いします｡概要欄にｱｶｳﾝﾄ載せてます!
これからフォークリフトの免許を取る為に教習所へ通おうと思います。後ついでに大型自動車免許と牽引免許を取って、トラックドライバーへ就職転職しようと思います。
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡僕も最近牽引を取得して同じ免許持ちになりました!僕の経験談ですが､大型の仮免の試験が1番手こずりました。7回落ちましたw
中距離ドライバーと長距離ドライバーの年収や給料を教えてください。後休日と仕事内容も教えてください。
それは会社によって違うので入社前の面接の時に確認すると良いと思います。
俺もこれ出来るけど、こんなパレットで段積み出来る好条件の集荷なんて無いからこの技をやりたくてもできないのがちょっと寂しい(苦笑)
毎回こんな感じでした
来年より運送業に飛び込むおっさんです。荷積みの様子、大変勉強になりました。ありがとうございます。
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡ 良かったです､そう言って貰えると嬉しいです。運送業､大変ですが頑張りましょう。
何回観ても良いですね!高積みクオリティー響きが良いですね…毎日精進して最高峰目指しまーす!
僕も最近ﾌｫｰｸﾘﾛｽです。働きたくなってます! 頑張ります!
自分も複数混載してたので苦労や辛さ分かります。荷物の順序や荷姿を描けないと出来ない輸送ですよね☺️高積みのセンス良すぎで拍手です👍
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡それです！ﾍﾞﾃﾗﾝの人は伝票見て載せてるんですよね､僕はまだ荷姿が見えません。今回は上手く積めたので編集しましたw
自分も前の食品運んでた会社では毎日これぐらい高積みしてました😅今んとこは自分で荷物ほぼ触らないんでリフトも下手んなってる思いますが……
積込みは時間が短ければ短い程､理想に近づきますw
綺麗に段積みお見事です🤩❤️しかも夜で見通し悪いのにピシ‼️っとツラ👍✨参考になりました😆
ｺﾒﾝﾄありがとうございます。ｽﾗｲﾄﾞついてるんで真っ直ぐ入って横で終わりですw後､もたついてる所は編集してます｡
こんにちは😄はじめまして。荷積みの様子を初めて観ました。凄いですね。本当に毎日お疲れ様です。
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡頑張ります!
これを政治家に見せたらお給料に特別手当付けてくれないかなー笑 同じドライバーとして大変さは何故か共感できる
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡ﾄﾗｯｸﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ給付金欲しいですw
リフト操作お見事です
いつもｺﾒﾝﾄありがとうございます。良い感じですか？嬉しいwてみっちゃんｻﾝも頑張って下さい。気になる事あればいつでもｺﾒﾝﾄ下さい、既にﾈﾀ不足に陥りましたw
お疲れ樣です。センスが、凄いですね‼️
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡本当ですか？嬉しいﾃﾞｽ
前の会社で加食や雑貨をやってたからパツパツ攻めるの大変なの分かりますよ。
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡ｺｺはある程度積んでくれてるので大丈夫なんですが､自分で積んでいかないといけないところが､超苦手ﾃﾞｽ
低床だからなせる技！今や低床が主流だからね！高床だと使い勝手がわるいのか！？敬遠する荷主様が多くなりました。
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡僕が最近行ってる現場は低床が荷降ろしできるｽﾍﾟｰｽが少なくて､よく待たされますw九州だったら高床が現役のｲﾒｰｼﾞです｡
積み方上手いっすね〜参考になります笑
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡この日は調子良かったのと､編集で上手い事やってますw
頑張って下さい…これ箱崎日通〜次は我社ですね、ご苦労さんです!
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡頑張ります！
僕はキャリーつきのお惣菜積んでるんですが、上司から「10段積みは危ないからやめろ」と言われました。ラッシングはずす時かごみたいのがぐずれたらまずいから。
お疲れ様です! 僕はそういう先輩の助言だけで生きてますwやはり先輩は物知りです。逆に初めての現場の時も注意点を聞く様にしてます。心配事は少ない方が助かります。
やっぱ時代はパレット輸送ですよね🥺自分のとこは基本バラです😂
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡ﾊﾟﾚｯﾄは楽で良いですwでも長距離やってると運動不足が気になるのでﾊﾞﾗの仕事もお願いしてますw
青果物の荷物ですね。パレットもんだから、簡単積み込みができますね😃ちゃんと品物がずれないように板をパレットとの間にかまして完璧ですね。だいたいこのトラックだとバナナパレットで16枚ですね😃私は昔、バナナパレットもんで18枚パンパンにトラックに積んだことがあります。同じウイングのトラックです。急ブレーキに気おつけて事故無いように安全運転で頑張ってくださいね。
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡流石です。全てお分かりのようでwﾍﾞﾃﾗﾝの方はｺﾝﾊﾟﾈほとんど使わないんですよね､勉強中の僕には必須です。ﾊﾞﾅﾅでﾊﾟﾝﾊﾟﾝは重たそうですね､運転も大変そうです。安全運転で頑張ります。
なるほどね間が低いと急ブレーキで荷崩れ起こしやすいから、それの防止で
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います。です! 前から高い順に積んでけって教えられました。びびりなのでﾌﾟﾗｽｺﾝﾊﾟﾈですw
勉強になります。そして、お疲れ様です。私はトラック運転したりとか、ウイングに積み込んだことはないけど、平車にフォークリフトで積み込む作業していたことがあるので。高さと長さ幾つかあるものを扱っていました。確かに思いどおりに積めると達成感はありますね。形だけぴったりで定格重量で結局、手直しってことも時々やらかしましたけど😃。何ヵ所かの積み降ろしで雨とかだと大変ですね。お疲れ様です。暗くても晴れていれば準備するのに入れ替え出来ますけど。幸い、私たちは荷物渡す方なのと、屋内なのと地場のドライバーさんに渡すので、夜な夜なとか休みの日とか、早朝に入れ替えて取りに来られたら、サクッと積めたり、下ろせたりするようにしていました。ドライバーさんと僕たちでダイレクトメールが繋がって居たので。事務や商社、現場に教えてくれないのだから（笑)。自分達で自衛しないと時間食うので🎵
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡僕も載せた荷物を降ろしてやり直す事があります。最悪なﾔﾂですw 雨も場所によっては地獄のとこがあります。自分がびしょ濡れでも荷物は絶対に濡らさない。積み込む人､運ぶ人､降ろす人､このﾁｰﾑﾜｰｸは凄いと思います。大変な時は手伝ってくれたり事務所の人は遠くから見てますねwそんな事務所の人から､お疲れ様って言われれば苦労が喜びになる時があるんですが､あれ超嬉しいﾃﾞｽ
@@tamagatta_ch 確かに、事務所の方に声かけられると喜ぶドライバーさんは多いですね🎵女性の割合高いですし。ドライバーさんはまだ、女性だと驚くぐらいの割合です。そういう時は女性同士なんか盛り上がってコソコソ話とったなぁと。邪魔なところに居たら、[話に混ぜなさいよ]って話しかけて退いて貰ってましたが（笑)。私の勤め先は前の通りが広くない町工場だったのですが、海上コンテナを引っ張るトレーラーで工場の荷捌きスペースに少ない切り返しで時間かけずに入れる猛者も居られて、頼もしいなぁと思います。あちこちからのトラックが同じ時間になって、こちらの加工や出荷の都合で到着した順番変えて荷捌きして、待たせたりしてごめんなさいって思ってはいました。
やっぱ女の子の現場に行くのは楽しみですw自分も難しい場所で何事もなく車両操作する事に憧れてます。ﾄﾚｰﾗｰも興味あります。現場の環境に合わせて仕事している現場は少なくないです。現場の方の努力に感謝してるんですが､それを伝える手段が少ないので､挨拶と返事だけは笑顔で元気よくやるように心がけてます。毎日お疲れ様ﾃﾞｽ。
@@tamagatta_ch ありがとうございます。まあ、現場に感謝がないとは思ってないのですが、何時もの私たちと時々の事務所の女の子達へのテンション違うとやっぱり僻む（笑)。で、事務所の女の子達に噛み付くと（笑)。まあ、事務所の女の子達もドライバーさんへの態度と私たちへの態度違うやん‼️って怒ってますけど🎵。それは、一緒に仕事してる仲間の方が気が合うので😃。事務所は平気で無茶言うし、可愛くないわけです。ドライバーさんに頭下げるのはこっち❗ なのでね。
これをよくみて命知らずの乗用車はトラックの前に急に割り込まないでね。荷物寄るし運転してみろってなるから。
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡ほんそれです。そして悪くなるのは大型って､ちょっと理不尽に思います。
たまーに、チャブリの方が楽だわ‼︎て思う時あります､､､我々の業界、業態は、法が動いても、やりにくくなる一方ですわ。しっかしこの積み方、感心します、皆さんも見てほしいのですが、パレと、荷物の干渉しない具合！最高ですね！
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡ﾁｬﾌﾞﾘってなんですか? 初めて聞く用語です。もしよかったら教えて下さい♪
@@tamagatta_ch さんお疲れ様です。手積みの事ですね(^ ^)
@@E-style-qb5dg ありがとう御座います｡勉強になります。
段積みするなら 俺やったら 軽くでも ラップ巻くな。 三列目左側なんか 特にラップ必須横着して ヒヤヒヤしながら走るより軽くでもラップ巻いて 安定の安心感で走りたい
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡的確な指示､ありがとう御座います｡ もう少し大事に積み込みたいと思います。
あ、下の一斗缶の隙間かな？お釜の蓋の重石みたいに、上から目方200kg以上で押さえつけてるので、これで動いたら運転荒いですよ。コツはね、前後の隙間をしっかり埋めるんですよ。荷姿が理想的なので(パレットからはみ出たダンボールが無いので破損しにくい)、フォークリフトの力技でガシッと音がするように、コンパネにパレットを押し付ける。一斗缶は、缶が跳ねて斜めになった瞬間に動く。だから後は、荷台が跳ねない運転をすればいいんです。
あなたへのオススメに出て来たんで、ついうっかり見ちゃったけどたまがったゆーのは熊本弁なんやろか？
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡たまがったは博多弁だと思うんですが､九州全土で通じるし使ってる人も多いので九州弁じゃないでしょうか？w
国際便・航空貨物では、時には木製パレットを使用だが、アオリの高さに満たない軽量績荷量。因みに航空貨物専用のベルトコンベア車は、専用の9fui-パレット3枚のみ、規定外は、18fui-の輸入車専用の特殊鋼パレ１枚で、タイヤ固定ラッシングとなるが、普段は高さ160㎝程をネットで捲かれるも中身が倒れようとも「ネット上～或いはラップ上から中に手を挿入し、荷に触れるは絶対に厳禁」! して恒例のワイン時期に入れば、シーズンワインば水物だけに、普段より やや重いかなといった処である。因みに此の車両で他企業に入ると、リフトマンから大層喜ばれるレアー待遇で、積荷作業はしっかりラッピングに徹するのみ。 ✾大型に興味がある女性陣もベルトコンベヤー車を探し、早くスキルを身につけ、一人前のドライバーを目指さすことです !!
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡やはり積む荷物によって用語や決まり事が違い勉強になります。一度だけ航空貨物扱いましたが､いつも運ぶ野菜に比べてしっかりしてました。世界の荷物を扱うにはｽｷﾙも知識も相当必要なんですね､ちょっとまだ用語が難しくてついていけませんが､貴重なｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡
上手い けど、1軒目ヘルメットは?😁
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡他の動画もそうですが自分の認識不足で被りますれてます。めちゃめちゃ怒られました。それ以降は必ず被ってます。すみませんでした。
地獄のシステムラインより…センス有ると思います!もしも解らん事が有ったら何でも聞いて下さいよ…運送業界全体３３年の今年５０歳のオッサンより。
大先輩これからもよろしくお願いします( ˊ̱˂˃ˋ̱ )
@@tamagatta_ch 積み込み場所が、変わりました…第３倉庫入って左側に宜しくお願い致します!
了解致しました。いつもありがとう御座います､お疲れ様ﾃﾞｽ
数ヶ所積込って、オマケに積載容量わからないなんて毎回嫌気が差しそう。でも、そんなのお構い無しの「高積みクオリティ」イイッスね。
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡長距離の最後の積荷がｺﾚです。ここよりも大変な荷物もあったので､ｺｺはまだましですw頑張りました!
流石ですね。僕なら、イラついてますわ(笑)
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡この時はいい感じだったですw
高砂のキッコーマン ？
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡高砂とは兵庫の事でしょうか？ｺｺは福岡になります。
JPRパレはモノ返したり伝票返したりするのが面倒臭すぎる
そのｺﾒﾝﾄ､みんな言ってますw
JPRは全てじゃないけど、追跡機能くっつけてるから。
スゴイ!です。自分が楽な仕事をしているのだと実感します。けど会社の文句ばかり言ったりしてて、情けなくなります。
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡僕も会社に対して文句言いたいですよwでも僕1人じゃないので､みんな大変だと思います。文句言えるのも凄いと思います!
ヘルメットかぶらなくていいの？弊社ではかぶらない運転手にはフォーク貸さないけどな～。
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡この他の動画もそうですが自分の認識不足で被り忘れてました。めちゃめちゃ怒られました。それ以降必ず被ってます。すみませんでした。
積み荷の動画って意外と少ないんですよね、荷主さんのプライバシーに関係するのかな？と思い諦めていたので有難いです。
とても参考になります、まだトラック歴１年とは思えない手際の良さに感服しました。
ﾄﾗｯｸの動画は色々と大変みたいなんです。でも積込みも大事な仕事なので頑張って誰も迷惑かけない様に編集していきます! 手際の良さは未経験の僕に教えてくれた会社の大先輩方のお陰です。偉大な先輩方なので胸張って仕事してます! まだまだ怒られますがw
積み込みのテクニックとセンスの良さは、素晴らしいものがあります😊僕も自動車部品の輸送で毎日天上まで積みます。積み方は、プロやと思います。
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡
積込みを教えてくれた先輩のおかげです!
頑張ります!
技ですね～
キャリアを感じる
@@show-ud3cn ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡
教えて頂いた先輩方のお陰です!
ウイングでこの手の作業は捗るけど、冷箱でやるとケツの入口が低いから荷物多い時は前まで押してさらに軽いのをのせるってめんどい作業してました😂
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡
箱車には2度乗った事がありますが､高さもｳｨﾝｸﾞより低かったｲﾒｰｼﾞがあります! 返却ﾊﾞﾚｯﾄとかも荷降ろしの度に降ろすの苦痛でした。本当に尊敬しかないです。
毎日キュ⭕️トとかアタッ⭕️とかバラでケツまで高積みしてる俺も褒めて欲しい 年頃です。
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡
毎日お疲れ様です!
ﾊﾞﾗ積み大変ですが､頑張ってください!
@@tamagatta_ch ありがとうございます。
元気出ました！今日も一日中頑張ります！
初めてフォークリフトの運転をするので荷物の積み方と廻しのやり方と手順が分からないので
頑張って覚えたいと思います。
最初から出来る人間は居ないって､よく視聴者さんから励まされます。失敗は勉強なので頑張って下さい。
これから倉庫内作業で働きながらフォークリフトの免許を取る為に教習所へ行ってきます。
おぉ!頑張ってく下さい!
ラップ巻かずに走ったらいつもグチャグチャになるから
俺は全部巻いてるな
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡
ﾗｯﾌﾟをｹﾁる会社もあるそうなのでw
2018年5月2日に普通自動車免許を取りました
まずは大型自動車免許と牽引免許を取りに行ってきます。
頑張って下さい!
大型トラックの運転経験を積んでから大型トレーラーに乗ろうと考えてます。後大型トラックと大型トレーラーは運転初心者なのでとても不安です。
ちょうど今夜19時にﾄﾚｰﾗｰの動画を配信します。大型との違いに戸惑いますが､もうすぐ1ヶ月が経ちます。参考になれば良いですがw
長距離トラックドライバーの1日と1年の仕事内容を教えてください。
個人的な内容のｺﾒﾝﾄはTwitterからお願いします｡
概要欄にｱｶｳﾝﾄ載せてます!
これからフォークリフトの免許を取る為に教習所へ通おうと思います。後ついでに大型自動車免許と牽引免許を取って、トラックドライバーへ就職転職しようと思います。
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡
僕も最近牽引を取得して同じ免許持ちになりました!僕の経験談ですが､大型の仮免の試験が1番手こずりました。7回落ちましたw
中距離ドライバーと長距離ドライバーの年収や給料を教えてください。後休日と仕事内容も教えてください。
それは会社によって違うので入社前の面接の時に確認すると良いと思います。
俺もこれ出来るけど、こんなパレットで段積み出来る好条件の集荷なんて無いからこの技をやりたくてもできないのがちょっと寂しい(苦笑)
毎回こんな感じでした
来年より運送業に飛び込むおっさんです。荷積みの様子、大変勉強になりました。ありがとうございます。
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡
良かったです､そう言って貰えると嬉しいです。運送業､大変ですが頑張りましょう。
何回観ても良いですね!高積みクオリティー響きが良いですね…毎日精進して最高峰目指しまーす!
僕も最近ﾌｫｰｸﾘﾛｽです。働きたくなってます! 頑張ります!
自分も複数混載してたので苦労や辛さ分かります。荷物の順序や荷姿を描けないと出来ない輸送ですよね☺️高積みのセンス良すぎで拍手です👍
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡
それです！ﾍﾞﾃﾗﾝの人は伝票見て載せてるんですよね､僕はまだ荷姿が見えません。今回は上手く積めたので編集しましたw
自分も前の食品運んでた会社では毎日これぐらい高積みしてました😅
今んとこは自分で荷物ほぼ触らないんでリフトも下手んなってる思いますが……
積込みは時間が短ければ短い程､理想に近づきますw
綺麗に段積みお見事です🤩❤️
しかも夜で見通し悪いのにピシ‼️っとツラ👍✨
参考になりました😆
ｺﾒﾝﾄありがとうございます。
ｽﾗｲﾄﾞついてるんで真っ直ぐ入って横で終わりですw後､もたついてる所は編集してます｡
こんにちは😄はじめまして。荷積みの様子を初めて観ました。凄いですね。本当に毎日お疲れ様です。
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡
頑張ります!
これを政治家に見せたらお給料に特別手当付けてくれないかなー笑 同じドライバーとして大変さは何故か共感できる
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡
ﾄﾗｯｸﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ給付金欲しいですw
リフト操作お見事です
いつもｺﾒﾝﾄありがとうございます。
良い感じですか？嬉しいw
てみっちゃんｻﾝも頑張って下さい。気になる事あればいつでもｺﾒﾝﾄ下さい、既にﾈﾀ不足に陥りましたw
お疲れ樣です。
センスが、凄いですね‼️
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡
本当ですか？嬉しいﾃﾞｽ
前の会社で加食や雑貨をやってたからパツパツ攻めるの大変なの分かりますよ。
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡
ｺｺはある程度積んでくれてるので大丈夫なんですが､自分で積んでいかないといけないところが､超苦手ﾃﾞｽ
低床だからなせる技！
今や低床が主流だからね！
高床だと使い勝手がわるいのか！？
敬遠する荷主様が多くなりました。
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡
僕が最近行ってる現場は低床が荷降ろしできるｽﾍﾟｰｽが少なくて､よく待たされますw九州だったら高床が現役のｲﾒｰｼﾞです｡
積み方上手いっすね〜参考になります笑
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡
この日は調子良かったのと､編集で上手い事やってますw
頑張って下さい…これ箱崎日通〜次は我社ですね、ご苦労さんです!
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡
頑張ります！
僕はキャリーつきのお惣菜積んでるんですが、上司から「10段積みは危ないからやめろ」と言われました。ラッシングはずす時かごみたいのがぐずれたらまずいから。
お疲れ様です! 僕はそういう先輩の助言だけで生きてますwやはり先輩は物知りです。逆に初めての現場の時も注意点を聞く様にしてます。心配事は少ない方が助かります。
やっぱ時代はパレット輸送ですよね🥺
自分のとこは基本バラです😂
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡
ﾊﾟﾚｯﾄは楽で良いですwでも長距離やってると運動不足が気になるのでﾊﾞﾗの仕事もお願いしてますw
青果物の荷物ですね。パレットもんだから、簡単積み込みができますね😃ちゃんと品物がずれないように板をパレットとの間にかまして完璧ですね。だいたいこのトラックだとバナナパレットで16枚ですね😃私は昔、バナナパレットもんで18枚パンパンにトラックに積んだことがあります。同じウイングのトラックです。急ブレーキに気おつけて事故無いように安全運転で頑張ってくださいね。
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡
流石です。全てお分かりのようでwﾍﾞﾃﾗﾝの方はｺﾝﾊﾟﾈほとんど使わないんですよね､勉強中の僕には必須です。ﾊﾞﾅﾅでﾊﾟﾝﾊﾟﾝは重たそうですね､運転も大変そうです。安全運転で頑張ります。
なるほどね間が低いと急ブレーキで荷崩れ起こしやすいから、それの防止で
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います。
です! 前から高い順に積んでけって教えられました。びびりなのでﾌﾟﾗｽｺﾝﾊﾟﾈですw
勉強になります。そして、お疲れ様です。
私はトラック運転したりとか、ウイングに積み込んだことはないけど、平車にフォークリフトで積み込む作業していたことがあるので。高さと長さ幾つかあるものを扱っていました。確かに思いどおりに積めると達成感はありますね。形だけぴったりで定格重量で結局、手直しってことも時々やらかしましたけど😃。
何ヵ所かの積み降ろしで雨とかだと大変ですね。お疲れ様です。暗くても晴れていれば準備するのに入れ替え出来ますけど。
幸い、私たちは荷物渡す方なのと、屋内なのと地場のドライバーさんに渡すので、夜な夜なとか休みの日とか、早朝に入れ替えて取りに来られたら、サクッと積めたり、下ろせたりするようにしていました。ドライバーさんと僕たちでダイレクトメールが繋がって居たので。事務や商社、現場に教えてくれないのだから（笑)。自分達で自衛しないと時間食うので🎵
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡
僕も載せた荷物を降ろしてやり直す事があります。最悪なﾔﾂですw 雨も場所によっては地獄のとこがあります。自分がびしょ濡れでも荷物は絶対に濡らさない。積み込む人､運ぶ人､降ろす人､このﾁｰﾑﾜｰｸは凄いと思います。大変な時は手伝ってくれたり事務所の人は遠くから見てますねwそんな事務所の人から､お疲れ様って言われれば苦労が喜びになる時があるんですが､あれ超嬉しいﾃﾞｽ
@@tamagatta_ch 確かに、事務所の方に声かけられると喜ぶドライバーさんは多いですね🎵女性の割合高いですし。ドライバーさんはまだ、女性だと驚くぐらいの割合です。そういう時は女性同士なんか盛り上がってコソコソ話とったなぁと。邪魔なところに居たら、[話に混ぜなさいよ]って話しかけて退いて貰ってましたが（笑)。私の勤め先は前の通りが広くない町工場だったのですが、海上コンテナを引っ張るトレーラーで工場の荷捌きスペースに少ない切り返しで時間かけずに入れる猛者も居られて、頼もしいなぁと思います。
あちこちからのトラックが同じ時間になって、こちらの加工や出荷の都合で到着した順番変えて荷捌きして、待たせたりしてごめんなさいって思ってはいました。
やっぱ女の子の現場に行くのは楽しみですw自分も難しい場所で何事もなく車両操作する事に憧れてます。ﾄﾚｰﾗｰも興味あります。現場の環境に合わせて仕事している現場は少なくないです。現場の方の努力に感謝してるんですが､それを伝える手段が少ないので､挨拶と返事だけは笑顔で元気よくやるように心がけてます。毎日お疲れ様ﾃﾞｽ。
@@tamagatta_ch ありがとうございます。まあ、現場に感謝がないとは思ってないのですが、何時もの私たちと時々の事務所の女の子達へのテンション違うとやっぱり僻む（笑)。で、事務所の女の子達に噛み付くと（笑)。まあ、事務所の女の子達もドライバーさんへの態度と私たちへの態度違うやん‼️って怒ってますけど🎵。それは、一緒に仕事してる仲間の方が気が合うので😃。事務所は平気で無茶言うし、可愛くないわけです。ドライバーさんに頭下げるのはこっち❗ なのでね。
これをよくみて命知らずの乗用車はトラックの前に急に割り込まないでね。
荷物寄るし運転してみろってなるから。
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡
ほんそれです。そして悪くなるのは大型って､ちょっと理不尽に思います。
たまーに、チャブリの方が楽だわ‼︎て思う時あります､､､
我々の業界、業態は、法が動いても、やりにくくなる一方ですわ。
しっかしこの積み方、感心します、皆さんも見てほしいのですが、パレと、荷物の干渉しない具合！最高ですね！
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡
ﾁｬﾌﾞﾘってなんですか? 初めて聞く用語です。もしよかったら教えて下さい♪
@@tamagatta_ch さん
お疲れ様です。
手積みの事ですね(^ ^)
@@E-style-qb5dg ありがとう御座います｡
勉強になります。
段積みするなら 俺やったら 軽くでも ラップ巻くな。 三列目左側なんか 特にラップ必須
横着して ヒヤヒヤしながら走るより
軽くでもラップ巻いて 安定の安心感で走りたい
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡
的確な指示､ありがとう御座います｡ もう少し大事に積み込みたいと思います。
あ、下の一斗缶の隙間かな？
お釜の蓋の重石みたいに、上から目方200kg以上で押さえつけてるので、これで動いたら運転荒いですよ。
コツはね、前後の隙間をしっかり埋めるんですよ。荷姿が理想的なので(パレットからはみ出たダンボールが無いので破損しにくい)、フォークリフトの力技でガシッと音がするように、コンパネにパレットを押し付ける。
一斗缶は、缶が跳ねて斜めになった瞬間に動く。だから後は、荷台が跳ねない運転をすればいいんです。
あなたへのオススメに出て来たんで、ついうっかり見ちゃったけどたまがったゆーのは熊本弁なんやろか？
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡
たまがったは博多弁だと思うんですが､九州全土で通じるし使ってる人も多いので九州弁じゃないでしょうか？w
国際便・航空貨物では、時には木製パレットを使用だが、アオリの高さに満たない軽量績荷量。因みに航空貨物専用のベルトコンベア車は、専用の9fui-パレット3枚のみ、規定外は、18fui-の輸入車専用の特殊鋼パレ１枚で、タイヤ固定ラッシングとなるが、普段は高さ160㎝程をネットで捲かれるも中身が倒れようとも「ネット上～或いはラップ上から中に手を挿入し、荷に触れるは絶対に厳禁」! して恒例のワイン時期に入れば、シーズンワインば水物だけに、普段より やや重いかなといった処である。因みに此の車両で他企業に入ると、リフトマンから大層喜ばれるレアー待遇で、積荷作業はしっかりラッピングに徹するのみ。
✾大型に興味がある女性陣もベルトコンベヤー車を探し、早くスキルを身につけ、一人前のドライバーを目指さすことです !!
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡
やはり積む荷物によって用語や決まり事が違い勉強になります。一度だけ航空貨物扱いましたが､いつも運ぶ野菜に比べてしっかりしてました。世界の荷物を扱うにはｽｷﾙも知識も相当必要なんですね､ちょっとまだ用語が難しくてついていけませんが､貴重なｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡
上手い けど、1軒目ヘルメットは?😁
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡
他の動画もそうですが自分の認識不足で被りますれてます。めちゃめちゃ怒られました。それ以降は必ず被ってます。すみませんでした。
地獄のシステムラインより…センス有ると思います!もしも解らん事が有ったら何でも聞いて下さいよ…運送業界全体３３年の今年５０歳のオッサンより。
大先輩
これからもよろしくお願いします( ˊ̱˂˃ˋ̱ )
@@tamagatta_ch 積み込み場所が、変わりました…第３倉庫入って左側に宜しくお願い致します!
了解致しました。
いつもありがとう御座います､お疲れ様ﾃﾞｽ
数ヶ所積込って、オマケに積載容量わからないなんて毎回嫌気が差しそう。でも、そんなのお構い無しの「高積みクオリティ」イイッスね。
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡
長距離の最後の積荷がｺﾚです。ここよりも大変な荷物もあったので､ｺｺはまだましですw頑張りました!
流石ですね。僕なら、イラついてますわ(笑)
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡
この時はいい感じだったですw
高砂のキッコーマン ？
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡
高砂とは兵庫の事でしょうか？ｺｺは福岡になります。
JPRパレはモノ返したり伝票返したりするのが面倒臭すぎる
そのｺﾒﾝﾄ､みんな言ってますw
JPRは全てじゃないけど、追跡機能くっつけてるから。
スゴイ!です。
自分が楽な仕事をしているのだと実感します。けど会社の文句ばかり言ったりしてて、情けなくなります。
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡
僕も会社に対して文句言いたいですよwでも僕1人じゃないので､みんな大変だと思います。文句言えるのも凄いと思います!
ヘルメットかぶらなくていいの？
弊社ではかぶらない運転手にはフォーク貸さないけどな～。
ｺﾒﾝﾄありがとう御座います｡
この他の動画もそうですが自分の認識不足で被り忘れてました。めちゃめちゃ怒られました。それ以降必ず被ってます。すみませんでした。