Насколько помню, на некоторых литниках детали заменены в разных наборах. По тому что тут вижу, британский самый "упакованный". Интересно, что с японцем. Надо ждать meng и тогда уже определяться.
Для российского рынка может быть и да, но для остального Апач же это хорошая и узнаваемая машина. Да и вроде бы Таком анонсировал Ми-28 в 35ом, а ещё ходят слухи что звезда выпустит Ка-52 в этом году. А если ждать не хочется, то сами знаете где можно купить печатный камов
@@i-modelist 1-е довольно толстый пластик хотя Таком всегда довольно "тонко" отливал КИТ 2- выполненные приборы и внутрянка прямо в детали корпуса .. 3 - довольно невзрачный и бедный основной лист декали 4- интерьер кабины без с приборами уже в пластике что доставит проблем при замене на Квинту
Приобрести набор или наборы Вы можете по ссылке:
i-modelist.ru/catalog/model/aviacija/2968/3170.html
Вообще не фанат вертушек, но эта модель шикарная!!!!!👍👍👍
Да, согласен
Спасибо за обзор - куплю такую штучку точно - но вот еще бы сравнить с Менговским - его в начале присматривал
Как придет обзор на него обязательно будет
Во всех наборах есть функция складывания лопастей ?
Хороший обзор! Отличные вертолёты, для заинтересованных. Я жду обзор на СУ-76М.
Спасибо. Да, ждем на днях.
Насколько помню, на некоторых литниках детали заменены в разных наборах. По тому что тут вижу, британский самый "упакованный". Интересно, что с японцем. Надо ждать meng и тогда уже определяться.
Круто! ✌️👍🏻
Отличный обзор, спасибо! А еще я видел такие же апачи от фирмы Снеговик. Это лицензионный выпуск или ловкая копия?
У Таком Апачи по лицензии.
@@i-modelist ⛄️ первичный, получается
Еще Менг скоро будет в том же масштабе.
Приветствую! Масштаб мой...Но авиация- другая лига. Спасибо за обзор, но дружище- не мое.
Приветствую. Пожалуйста.
лайкосину не глядя-- а потом глядя еше одну)
Ой спасибо!
Е отличается по выхлопам движка значительно
Спасибо.
Когда вышло 5 наборов Апача, но ты заказал 6-й… 😂
Их семь всего
@@i-modelist А какой 7-й? Если 6-й японский.
@@gadjung лимит эдишн Е под разные страны
Вертолёты в 35-м - это хорошо, но ставить некуда, поэтому лучше и дальше будем собирать БТТ и авто.
А я в 48-ом..
@@i-modelist Их тоже ставить некуда.
можно лопасти в сложенном состоянии сделать.
@@konstantinaleksashin3570 У Ми-8 не сделаешь так.
Ка-52 в 35-м рядом бы поставить
Смотрю готовились, не каждый курсант назовёт правильно элементы конструкции.... 😅
Три дня текст писал, много информации..
Прогадали они с выбором прототипа. Ка-52 был бы более актуальным...
Ограниченный выпуск без хвостового оперения.
@@R.A.V.E.Design ка 52 в отличие от апача может лететь без киля)
@@ЮрийЧерных-л7ждаже видео есть
Для российского рынка может быть и да, но для остального Апач же это хорошая и узнаваемая машина. Да и вроде бы Таком анонсировал Ми-28 в 35ом, а ещё ходят слухи что звезда выпустит Ка-52 в этом году. А если ждать не хочется, то сами знаете где можно купить печатный камов
Зачем нужен апачь, если есть Ка-52?
Ну вот вышел обзор и чет даже отпало желание покупать "индейцев" ... чет тестовая сборка на видео выглядела в разы привлекательнее
Почему это?)
@@i-modelist 1-е довольно толстый пластик хотя Таком всегда довольно "тонко" отливал КИТ
2- выполненные приборы и внутрянка прямо в детали корпуса ..
3 - довольно невзрачный и бедный основной лист декали
4- интерьер кабины без с приборами уже в пластике что доставит проблем при замене на Квинту
А у меня есть и менговский и такомовский апачи в 35
Подвесное, это топливные баки
Спасибо, в этом масштабе они прям бочки..))
12:38 ПТБ же!
Да, уже написали, как бочка в этом масштабе, не определил... Спасибо.
этой хрени цена 3 копейки !