Swap 1.8t - Refrigeración, mejorando cableado y más... - Golf MK2
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- Опубліковано 15 вер 2024
- En este vídeo vamos a avanzar con la refrigeración, crearemos la estructura para el electroventilador, instalo el radiador y el intercooler dentro del coche.
Tendremos tiempo también para reparar un aletín que conseguí pero que está en mal estado, para ello uso masilla de carrocero. Usaré también un soldador de plástico que podréis ver.
Otro tema importante es arreglar un poco la instalación eléctrica para no volvernos locos con tanto cable.
Estas son algunas de las herramientas que hemos usado en este capítulo:
- Taladro atornillador 12v: amzn.to/34FEjhb
- Electroventilador: amzn.to/3jC7fLv
- Masilla carrocero: amzn.to/34FauO3
- Lijadora eléctrica: amzn.to/3jHhD4o
- Maletín herramientas: amzn.to/2EiTfYs
Makina!!!....sigues ayudando mucho
Sigue así!!!! Yo estoy metido en otro proyecto de swap a un mk2 y la verdad que ayudas muchisimo!!!👌👌👌
Ánimo con el proyecto! Que motor estás metiendo?
@ vamos a meter un App 180cv o lo vamos a intentar por que estamos muy perdidos en la instalación jajajaj creo que se como hacerlo pero otra cosa es ke funcione🤣🤣🤣
Ahh pues básicamente es el mismo proyecto que el mio entonces. Ánimo que seguro que lo consigues
Si si es básicamente lo mismo!!! Impaciente de ver cómo resuelves l instalación eléctrica jajajaja 🤣
Si ya pronto verás algún vídeo más de instalación eléctrica 💪💪
Muy buena la página, y una página donde se puedan ves ECUS BOSCH de los pines, muy bueno el avance del mk2. Un saludo
En autodata se puede ver los pines de cualquier ECU, son los esquemas que saco en los vídeos de vez en cuando
Gracias por compartirlo, tienes referencia del radiador del Toledo?
Hola, no tengo referencia pero hay dos versiones el grande y el pequeño. Creo que el grande lo llevan los TDI y los que llevan aire acondicionado, pero no estoy seguro
Hola que tal me podrias decir de ke coche es el intercooler?
Mercedes Sprinter
Koja godina sprinter intercooler
Pinta las tuberías en negro mate para que no den el cantazo
Si mi idea es pintar de negro mate, pero de momento se quedará en inox
@ y eso?...por que has cambiado de idea ??
Porque quiero primero acabar todo de motor y luego liarme con esos detalles...
Hola amigo, cuando vas a subir el video del ajuste del timing del tdi???? Ejejejje gracias de antemano
Lamentablemente ya no tengo ese coche, pero intentaré que me presten uno para hacerlo
Aletines remachados??? En el mío, (8v parachoques anchos de serie) iban con tornillos al interior de la aleta
Si? Yo en los dos GTI los llevo remachados, entiendo que lo harían entonces los anteriores dueños...
Es un gran error montar una chapa ciega pegada justo por detras del radiador.
Así lo unico que consigues es cerrar el flujo de aire que entra por el frontal del radiador , todo ese area del radiador que has tapado está ahora inutilizado.
Tienes que permitir que salga todo ese aire , Si te fijas en la campana del electro-ventilador original tiene un gran espacio detras del radiador que permite que el aire fluya y salga una vez atravesado las lamas del radiador.
La campana original si te fijas no es cerrada del todo , lleva unos flaps o compuertas (una simple banda de goma) que se abren para dejar salir el aire cuando circulas a cierta velocidad , pero que se cierran por succion cuando empieza a girar el ventilador forzando todo el aire a pasar a traves de toda la superficie del radiador , no solo del area que cubren las aspas....
En el último vídeo ya aparece la chapa esa quitada, además no la veía muy fuerte. He montado la original de Seat toledo, ocupa más espacio pero veo que es una mejor solución
Buen video crack 🤙
Tengo una pregunta: ¿Por qué el radiador está orientado de tal manera y no recto? ¿Hay alguna razón en particular?
Saludos
Hola pues resulta que la viga delantera tiene esa forma, entonces el radiador queda así. En los dos golf que tengo está exactamente igual. Tendremos que preguntarle al ingeniero en qué estaba pensando 🤣🤣
Trabajazos finos !!! Aver si puedes segui mi canal tambn
Hola sí, creo que te sigo en instagram
Hola buenas , de que modelo de cordoba es exactamente ese radiador ? Y de que año ? Es que ando haciendo un golf mk2 1.8t y me gustatia poner ese radiador , saludos
Seat Toledo perdón xd
Hola es de Seat Toledo mk1, de primera generación
@ que año? Estoy en mexico y a veces varía
@ o tendrás el número de parte del radiador?
Te ará falta otro electro en el mío le iso falta
Con radiador de Toledo o con el original?
@ de toledo el grande
Pues iré preparando el segundo electro entonces 😅 menos mal que deje el sitio preparado con idea 🤣🤣 gracias tío
Recuerda hacer las tuberías del turbo de manera k no te moleste la caja de aire original del donante ehh te la van a exigir para homologar
Si tengo bastante sitio, este finde hice las tuberías pero me falta probarlo todavía a ver si cabe la caja original. De momento el ramair queda muy bien 😅
rápida siempre hazlo como para la caja de serie k uno cónico siempre cabe después
Meter las tuberías del intercooler es como hacer un puzzle.....yo aún no lo tengo claro jajajja
@@DavidEscribaPavon yo también estaba en la duda pero una vez puesto el ic ya lo otro fue medir y calcular el grosor y hoy en día va de maravilla
@@CanaryClassicCarsPassion pero no tiene que ser de 2 pulgadas todo el tramo???