Récent abonné de ta chaîne, j'ai en fait été attiré au début par tes essais M3/M4 Competition, ayant la chance d'en posséder une. J'aime beaucoup le ton utilisé et c'est hyper pro, très complet comme essai, j'adore !
Salutations! M3 CS = "quasi-parfaite"!😉 Je tiens juste à te remercier et à te féliciter pour l'Extrême Justesse dont tu sais toujours faire preuve dans tes reviews/essais/prises en main.....! C'est vraiment toujours un 👍 plaisir de regarder, d'écouter, et donc de s'informer et bien sûr d'en prendre plein les yeux et oreilles! Merci beaucoup à toi, et très bonne continuation. 😉👍👍👍 Nb: belle conclusion!😉
Y’a que moi que ça choque de voir une plaque d’immatriculation qui entrave la calandre devant ? Ils aurait quand même pas pu y réfléchir avant bmw ?????
Je t'avoue qu'à l'annonce du véhicule lorsque j'ai vu la calandre, déjà que j'étais pas très fan, mais la première question qui m'est venu c'est où est-ce qu'ils vont foutre la plaque ? Pas sur la calandre quand même... Et ça n'a pas loupé 😪😪
Salut connais tu l'hypercar française de 1200 chevaux nommée "Akylone" fabriquée par Genty Automobile en Auvergne? Ça serait top de venir la voir et tourner une vidéo, et ça donnerai un coup de pouce au projet.👍
Très bel essai ! C'est propre et bien filmé ! La voiture perso ne me fait pas réver plus que ça, mais je comprends que certains aiment. PS : Dis moi mais tu as level-up en pilotage ou la voiture est vraiment facile a faire glisser ?
c'est quand même incroyable ces voitures 1800kilos se conduit comme un vélo mais avec des tarifs d'hypercar des années 2010 normal que la voiture soit bien a ce prix et même sache tout faire a un moment faut pas déconné non plus chez Bmw série 4 420i m sport 70000€ serie 3 touring 330d 60000€ en occase lol M3 cs 200000€ c'est quand même n'importe quoi les prix des Bmw!! merci pour le malus français qui va sauve la planète je vois déjà tous les petits lapins courir le long du circuit mdr merci a toi pour tes essaies toujours intéressant à suivre et de plus en plus qualitatif je trouve
La e36 3.2 avec un échappement supersprint ou autre….Une M3 actuelle (CS ou pas) est 100X plus performante dans tout les domaines , mais quel bruit de m…e ! Et cette dalle tactile,pitié, rendez nous compteur et compte tours à aiguilles 😃 . PS : je suis un vieux de 54 ans et cela reste mon avis personnel. En tout cas bravo Erwan et merci pour vos vidéos 😃
C'est marrant d'alléger une voiture d'1T8... J'aurais vraiment l'impression de payer 30 000€ de carbone pour rien ... Perso, je sais que c'est une arme de destruction massive cette caisse, mais j'adhère pas Design grossier (ah c'est sûr c'est impressionnant), bruit dégueu, poids pachydermique, prix indécent ... Ça ne me fait pas rêver du tout
Très belle auto, mais avec cette face avant avec les deux haricots, façon BMW, j'ai beaucoup de mal !! 🤨 Tout comme toi Erwan ! C'est vraiment proéminents, voir horrible 😐. Cela dit pour le reste, cette sportive BMW serie 3, la marque est toujours au top 👍
Au même titre que Porsche, les ingénieurs de chez BMW sont des vrais sorciers. J’arrive toujours pas à comprendre comment une berline aussi lourde puisse être autant efficace en dynamique, cette nouvelle génération de M3/M4 est tout simplement impressionnante !
1 tonne 800 et des brouettes... tout le monde critique les américaines parce qu'elles sont lourdes mais une mustang est moins lourde qu'une M3 ou une M4 . Mais la BMW c'est normal, ça ne dérange personne 😂. Sacrée voiture au demeurant 👍
Mon Dieu, accessibilité moteur 0, donc entretien excessivement cher, poids 0, calandre 0... Voiture Jamais essayée, donc je serai muet sur le sujet ! Mais ca commence mal 🤔
La question c'est combien de tps ça va durer sur piste avec ce genre de voiture assez lourde et autant de couple ??? Après ceux qui ont les moyens d'acheter ces voitures ont le moyens de changer les pneus souvent 😅!!!
Super vidéo, la BMW est vraiment impressionnante ! Par contre l'objectif de pouce bleu n'est pas hyper bien intégré, c'est quasiment un sans faute ! Continue comme ça !
Excellent essai. Un vrai régal à regarder. Et t’es impressions font qu’on s’y croirait. Et oui il te faut un autre casque. Mais personnes n’est beau gosse en casque jet. Vivement les prochains essais.
Pouce bleu parce que oui ce M3 c'est la guerre et pouce en face de la "calandre" quand elle est filmée de face😅😅 parce que non ,cela gâche tout ,et c'est ce qu'a dû se dire Alpina en proposant une calandre plus classique et qui rend tout le charme qu'on a volé,à une auto qui ne mérite pas d'être caricaturale 😅😅mais bestiale sous tous les angles 🏁
Excellente vidéo, de la grande qualité qui met en avant la voiture et qui permet avec les vues pov de se faire une bonne idée du comportement de l'auto. En revanche, tu parles du train avant mais tu n'attaques pas assez en entrée et dans le transitoire pour réellement tester le train avant. Dommage car cela aurait été particulièrement intéressant sur cette version xdrive qui sur le papier, notamment en raison d'épures différentes, devrait avoir moins de train avant que la version 2RM.
Merci pour tes vidéos, au top comme d'hab. Tu penses quoi de la G80 sur route/circuit ? Plus confortable, plus abordable niveau prix, très bonne voiture qualité prix sans malus français ?
Ça mérite un petit echappement, on est loin de la sonorité d'une E46 😄 merci les normes... Un petit essai de M5 E60 ce serait pas mal aussi, même si c'est plus tout jeune.
Merci, oui la voiture à des capacités dynamique impressionnantes. Ce qui la rend d'ailleurs difficile à exploiter sur route, voire même à la rendre amusante.
Une auto fantastique c’est évident, mais alors, qu’est ce que c’est moche… quand je repense a ma 440i F32, c’était une merveille de design, celle la on me la donne, je la vend et je rachète celle d’avant :)
Je ne suis pas passionné par la M3 mais là je trouve que nous sommes dans le tuning de mauvais goût. Pour le reste, et c'est comme d'habitude, Erwan nous fait un super essai avec une excellente transmission de son ressenti accompagné d'un très bon niveau de pilotage.
La face avant de cette bm est vraiment laide...d'aileurs les anciens models sont beaucoup recherchés par les fans de bm, ils ont pris une cote ascendante...et comme l'électrique arrive avec une règlementation obligatoire dans la plupart des pays européens, les voitures thermiques ont moins de valeur à la revente et si en plus elles sont laides...BMW survit au USA grace à des subsides..ailleurs comme en asie elles se vendent moins..trop gourmandes en carburant sans compter le malus, Avec cette face avant en haricot BMW à fait le mauvais calcul, si BM comptent la dessus pour financer le développement des électriques ils vont mordre la poussière, en ce moment en finance internationale on ne parle que de la crise financière de l'Allemagne qui est en récession économique, les taxes sur les thermiques vont augmenter car la commission européenne veut imposer un banisssement sur les thermiques en 2030, ce n'est plus viable d'acheter des voitures thermiques neuves car du japon arrive l'hydrogène qui ne recrache que la vapeur d'eau, l'électrique cause des dégats environnementales catastrophiques pendant l'extraction du lithium qui requiert beaucoup d'eau, en argentine ou le chili qui ont la plus grande réserve de lithium, certains lacs sont aséchés, l'électrique ne sera q'une transition en attendant l'arrivée de l'hydrogène..; donc BM devrait proposer des voitures plus raisonable en conso avec une esthétique alléchante dans une fourchette de prix très atractif, la France l"a bien compris avec l'arrivée de la petite suv compacte de citroen, la C3 qui sera bientot en vente, KIA, TOYOTA, NISSAN sont dans cette ligne de pensée depuis un certain temps déja.
🤦🤦 "BMW doit proposer une esthétique alléchante dans une fourchette de prix très attractif". C'est une marque premium ils ne vont pas faire du Dacia En 2022 BMW M a battu son record de vente mais apparemment ils vont droit dans le mur... Intéresse toi à la marque et tu verras qu'elle ne se porte pas aussi mal que tu ne le prétends 😉
Quelle est votre génération préférée de BMW M3? Pour moi, c'est la e46! C'est pas difficile de savoir pourquoi..
E30 et la M3 touring
E46 CSL pour moi
E36 !
@@kevincupra300st5La E46 CSL est, selon moi, la meilleure de toutes et la plus désirable!
@@mathis3690.avec quel moteur? Le 3.0 ou le 3.2?
Récent abonné de ta chaîne, j'ai en fait été attiré au début par tes essais M3/M4 Competition, ayant la chance d'en posséder une. J'aime beaucoup le ton utilisé et c'est hyper pro, très complet comme essai, j'adore !
Salutations!
M3 CS = "quasi-parfaite"!😉
Je tiens juste à te remercier et à te féliciter pour l'Extrême Justesse dont tu sais toujours faire preuve dans tes reviews/essais/prises en main.....!
C'est vraiment toujours un 👍 plaisir de regarder, d'écouter, et donc de s'informer et bien sûr d'en prendre plein les yeux et oreilles!
Merci beaucoup à toi, et très bonne continuation.
😉👍👍👍
Nb: belle conclusion!😉
La m3g80cs une caisse rare edition limiter et folle j adore
Y’a que moi que ça choque de voir une plaque d’immatriculation qui entrave la calandre devant ? Ils aurait quand même pas pu y réfléchir avant bmw ?????
je suis très très choqué aussi
Je suis terriblement choqué également.
Oui type Alpha sur le coté aurait été mieux pour le look mais peut être pas top pour le CX
Il faut bien mettre un appareil dentaire sur ces dents !
Je t'avoue qu'à l'annonce du véhicule lorsque j'ai vu la calandre, déjà que j'étais pas très fan, mais la première question qui m'est venu c'est où est-ce qu'ils vont foutre la plaque ? Pas sur la calandre quand même... Et ça n'a pas loupé 😪😪
On est d’accord.
Avec 200.000€ je choisis aussi une autre voiture.
Salut connais tu l'hypercar française de 1200 chevaux nommée "Akylone" fabriquée par Genty Automobile en Auvergne?
Ça serait top de venir la voir et tourner une vidéo, et ça donnerai un coup de pouce au projet.👍
Très bel essai ! C'est propre et bien filmé ! La voiture perso ne me fait pas réver plus que ça, mais je comprends que certains aiment.
PS : Dis moi mais tu as level-up en pilotage ou la voiture est vraiment facile a faire glisser ?
c'est quand même incroyable ces voitures 1800kilos se conduit comme un vélo mais avec des tarifs d'hypercar des années 2010
normal que la voiture soit bien a ce prix et même sache tout faire a un moment faut pas déconné non plus
chez Bmw série 4 420i m sport 70000€ serie 3 touring 330d 60000€ en occase lol
M3 cs 200000€ c'est quand même n'importe quoi les prix des Bmw!!
merci pour le malus français qui va sauve la planète je vois déjà tous les petits lapins courir le long du circuit mdr
merci a toi pour tes essaies toujours intéressant à suivre et de plus en plus qualitatif je trouve
La e36 3.2 avec un échappement supersprint ou autre….Une M3 actuelle (CS ou pas) est 100X plus performante dans tout les domaines , mais quel bruit de m…e ! Et cette dalle tactile,pitié, rendez nous compteur et compte tours à aiguilles 😃 .
PS : je suis un vieux de 54 ans et cela reste mon avis personnel.
En tout cas bravo Erwan et merci pour vos vidéos 😃
😈
Bientot la calandre commencera à la base du parebrise,la serie 5 et surtout la 7 sont horribles,une vraie décadence niveau design chez bmw
Une enclume roulante 1800kg 🤦🏻♂️ non merci
faudrait passer la m3 de gmk de 900cv à yann le jossec pour voir tout deconnecté comme elle se gere
Un pouce pour cette super vidéo! À quand du nouveau concernant tes gants? Merci
Entre la m3 g80 et la m4 g82 je prefere largement la m3 g8p qui est très aggressif très bodibulder une caisse folle
Avec la calandre de la 340i elle serait parfaite
M4 CSL !!! un comparatif avec une gt3
C'est marrant d'alléger une voiture d'1T8... J'aurais vraiment l'impression de payer 30 000€ de carbone pour rien ...
Perso, je sais que c'est une arme de destruction massive cette caisse, mais j'adhère pas
Design grossier (ah c'est sûr c'est impressionnant), bruit dégueu, poids pachydermique, prix indécent ... Ça ne me fait pas rêver du tout
Moi non plus.
ça fait pas rêver.. et le bruit j en parle même pas
C'est vrai que le caractère moteur est surtout traduit par la puissance, pas vraiment par la sonorité..
M3 g80 CS j adore cette caisse edition limiter
Très belle auto, mais avec cette face avant avec les deux haricots, façon BMW, j'ai beaucoup de mal !! 🤨 Tout comme toi Erwan ! C'est vraiment proéminents, voir horrible 😐. Cela dit pour le reste, cette sportive BMW serie 3, la marque est toujours au top 👍
Au même titre que Porsche, les ingénieurs de chez BMW sont des vrais sorciers. J’arrive toujours pas à comprendre comment une berline aussi lourde puisse être autant efficace en dynamique, cette nouvelle génération de M3/M4 est tout simplement impressionnante !
Un essai de la M850i coupé ?
1 tonne 800 et des brouettes... tout le monde critique les américaines parce qu'elles sont lourdes mais une mustang est moins lourde qu'une M3 ou une M4 . Mais la BMW c'est normal, ça ne dérange personne 😂.
Sacrée voiture au demeurant 👍
Mon Dieu, accessibilité moteur 0, donc entretien excessivement cher, poids 0, calandre 0... Voiture Jamais essayée, donc je serai muet sur le sujet ! Mais ca commence mal 🤔
La question c'est combien de tps ça va durer sur piste avec ce genre de voiture assez lourde et autant de couple ??? Après ceux qui ont les moyens d'acheter ces voitures ont le moyens de changer les pneus souvent 😅!!!
Super vidéo, la BMW est vraiment impressionnante ! Par contre l'objectif de pouce bleu n'est pas hyper bien intégré, c'est quasiment un sans faute ! Continue comme ça !
Excellent essai. Un vrai régal à regarder. Et t’es impressions font qu’on s’y croirait. Et oui il te faut un autre casque. Mais personnes n’est beau gosse en casque jet. Vivement les prochains essais.
Pouce bleu parce que oui ce M3 c'est la guerre et pouce en face de la "calandre" quand elle est filmée de face😅😅 parce que non ,cela gâche tout ,et c'est ce qu'a dû se dire Alpina en proposant une calandre plus classique et qui rend tout le charme qu'on a volé,à une auto qui ne mérite pas d'être caricaturale 😅😅mais bestiale sous tous les angles 🏁
Excellente vidéo, de la grande qualité qui met en avant la voiture et qui permet avec les vues pov de se faire une bonne idée du comportement de l'auto. En revanche, tu parles du train avant mais tu n'attaques pas assez en entrée et dans le transitoire pour réellement tester le train avant. Dommage car cela aurait été particulièrement intéressant sur cette version xdrive qui sur le papier, notamment en raison d'épures différentes, devrait avoir moins de train avant que la version 2RM.
Pour les casque il y a rrs et Turn one
Une machine de guerre ! Merci pour la vidéo!
Les gants. Tu t’es pris pour 007 ou quoi?🤷🏽♂️
C’est 007 qui m’a copié !
m5 cs
Superbe vidéo, excellent essai comme toujours un kiffe
ça donne envie de glisser tout ça grrrrr
La M3 CS est faite pour ça!
Dommage de couper le petit tete à queue sur l’enchaînement de dérives ca arrive et ca se voit dans le montage ! Ca fait partit du fun 😜
Elle est vraiment superbe et le vert ça lui va tellement bien . Une config d’américain 😂
Le circuit est un peu étriqué pour la voiture mais on va pas se plaindre, tu peux déjà beaucoup plus poussé que su route autour de Paris 😀
quelle chance et quelle caisse !!! Un vrai jeux vidéo le machin !
J’adore cette M3 mais elle aurait été avec la face avant aux haricots et face avant comme la 340i ça aurait été parfait
En gros une Alpina B3 😅
@@adri_m140i avec le châssis M3☺️
Merci pour tes vidéos, au top comme d'hab. Tu penses quoi de la G80 sur route/circuit ? Plus confortable, plus abordable niveau prix, très bonne voiture qualité prix sans malus français ?
Hello! Tu as la vidéo complète d’essai sur la M3 G80 Competition sur ma chaîne 😉
BMW xm
Video top et circuit de clastres bien simpa je le connaît bien
On est là !!!
Ça mérite un petit echappement, on est loin de la sonorité d'une E46 😄 merci les normes...
Un petit essai de M5 E60 ce serait pas mal aussi, même si c'est plus tout jeune.
De nos jours, il est plus intéressant de filmer des autos « plus toutes jeunes »
Belle vidéo c'est beau.
Beau petit coup de volant quand même, des beaux passages, le S est incroyable.
Cette CS c'est une arme.
Merci, oui la voiture à des capacités dynamique impressionnantes. Ce qui la rend d'ailleurs difficile à exploiter sur route, voire même à la rendre amusante.
Une belle bête avec une belle présence...
🥰😍
Pour ton casque : Sparco FIA jet RJ1…
Pas mal, le design me plaît!
direct un pouce bleu
Super vidéo un kiffe
Merci pour cet essai!
200k pour une berline d' 1t800 très inconfortable au quotidien...
🥴
Hate de voir la video!
Pour le casque jet je dirais Bell
merci, je vais regarder ce qu'ils proposent
Excellent travail encore une fois 🙌🏻
Merci Evan!
Une auto fantastique c’est évident, mais alors, qu’est ce que c’est moche… quand je repense a ma 440i F32, c’était une merveille de design, celle la on me la donne, je la vend et je rachète celle d’avant :)
Je ne suis pas passionné par la M3 mais là je trouve que nous sommes dans le tuning de mauvais goût.
Pour le reste, et c'est comme d'habitude, Erwan nous fait un super essai avec une excellente transmission de son ressenti accompagné d'un très bon niveau de pilotage.
Une berline, Ça sert à faire des trajets normaux… Tu peux définir ce qu’est un trajet normal???
La conduite quotidienne
La face avant de cette bm est vraiment laide...d'aileurs les anciens models sont beaucoup recherchés par les fans de bm, ils ont pris une cote ascendante...et comme l'électrique arrive avec une règlementation obligatoire dans la plupart des pays européens, les voitures thermiques ont moins de valeur à la revente et si en plus elles sont laides...BMW survit au USA grace à des subsides..ailleurs comme en asie elles se vendent moins..trop gourmandes en carburant sans compter le malus, Avec cette face avant en haricot BMW à fait le mauvais calcul, si BM comptent la dessus pour financer le développement des électriques ils vont mordre la poussière, en ce moment en finance internationale on ne parle que de la crise financière de l'Allemagne qui est en récession économique, les taxes sur les thermiques vont augmenter car la commission européenne veut imposer un banisssement sur les thermiques en 2030, ce n'est plus viable d'acheter des voitures thermiques neuves car du japon arrive l'hydrogène qui ne recrache que la vapeur d'eau, l'électrique cause des dégats environnementales catastrophiques pendant l'extraction du lithium qui requiert beaucoup d'eau, en argentine ou le chili qui ont la plus grande réserve de lithium, certains lacs sont aséchés, l'électrique ne sera q'une transition en attendant l'arrivée de l'hydrogène..; donc BM devrait proposer des voitures plus raisonable en conso avec une esthétique alléchante dans une fourchette de prix très atractif, la France l"a bien compris avec l'arrivée de la petite suv compacte de citroen, la C3 qui sera bientot en vente, KIA, TOYOTA, NISSAN sont dans cette ligne de pensée depuis un certain temps déja.
🤦🤦 "BMW doit proposer une esthétique alléchante dans une fourchette de prix très attractif". C'est une marque premium ils ne vont pas faire du Dacia
En 2022 BMW M a battu son record de vente mais apparemment ils vont droit dans le mur... Intéresse toi à la marque et tu verras qu'elle ne se porte pas aussi mal que tu ne le prétends 😉
BMW au top
Les M se vendent comme des petits Pain