Mohon maaf mas menit 5:00 kayak buat pelebaran jalan ringroad nah nanti nya ramp on off sesudah lampu merah. Kenapa alasan ku begitu : 1.exit tol disitu merupakan titik buta pengendara disebabkan tikungan dan adanya penghalang tiang. 2.jika disitu ramp on off terlalu dekat lampu merah maka akan adanya kemacetan terkecuali disitu dibuat kan underpass untuk menghilangkan lampu merah. 3.kontur tanah yang berbeda elevasi.
Terima Kasih infonya Bang....tapi mohon maaf kalo ngasih info misalnya dari sana... mohon di jelaskan dari arah solo atau dari arah bawen... atau kesana menuju ke sana arah ke mana...? Biar kami yang di luar Jogja bisa faham...
Bandung bondowoso sedang kerja tuh di tol jogja-solo seksi 1.2 coba amatin sendiri 3,5 bulan langsung jadi ituh dari gerbang tol klaten sampai gerbang tol Prambanan padahal dulu ada kendala pembebasan lahan rumah
Tol Jogja-Bawen di wilayah Sleman dibangun melayang. Progres baru membangun tiang, sebagian besar belum dipasang girder. Jadi kemungkinan difungsikan masih lama, mungkin akhir tahun 2026.
Emang nyatanya progresnya terkesan lambat gak spt dr seksi 1 udah setahun lebih. Belum lg bangunan penghalang yg belum di bongkar. Apa tunggu dunia kiamat? Kelihatan alon2 waton kelakon😂
Beda bro kenapa lama disebabkan tol jogja-bawen ini mengunakan pola melayang yang membuat lama dan biaya nya terlalu tinggi. Berbeda dengan tol jogja solo yang menggunakan agrate di tanah yang dimana metode nya cepat. Coba saja nanti proyek jogja solo seksi 2.1 hingga 2.2 bakalan lama juga kayak tol jogja-bawen seksi 1.
Karena beda prioritas. Prioritas utama di seksi 1 agar bisa mecah kemacetan di jalan jogja solo. Sedangkan seksi 2 paket Trihanggo - JC Sleman belum diprioritas karena jalan tol jogja bawen yang masih seperti itu (banyak struktur layang). Kalau dibuka fungsional ya tidak bisa
Ya beda lah bangun tol layang dgn yg diatas tanah langsung, biaya jg lbh besar, kesulitan lbh byk, wajar kalau lama. Dana pembayaran jg blm tentu lancar
lhoo hrs realita bos..bangunan pake pilar itu g sgampang urukan krn tiap hbs bikin tiang hrs nunggu waktu sampai bener2 kuat baru di dinpasang kepala pilar stlh itu nunggu wktu lg smpai di pasang girder..makax agak lama krn para ahli g asal bangun bro hrs sesuai standar utk usia cor beton
Hadir pagi menyapa mas salam sehat ttp semangat ya💪💪❤️❤️. Nyimak perdana🙏🙏
Selamat sore ibukk🥰🥰🥰🥰..sehat selalu nggeh buu..salam kagem ndan purr
@JunTOLTV selamat sore sore suport chanel itu pasti 👌😃
Mohon maaf mas menit 5:00 kayak buat pelebaran jalan ringroad nah nanti nya ramp on off sesudah lampu merah.
Kenapa alasan ku begitu :
1.exit tol disitu merupakan titik buta pengendara disebabkan tikungan dan adanya penghalang tiang.
2.jika disitu ramp on off terlalu dekat lampu merah maka akan adanya kemacetan terkecuali disitu dibuat kan underpass untuk menghilangkan lampu merah.
3.kontur tanah yang berbeda elevasi.
13:50 itu tiang nya ada 6 nantinya di area situ mau di bikin 3 lajur langsung kayaknya mas biasanya cuma di pasang 4 tiang
Sip mantap 👍👍👏👏
Alhamdulillah 🙏🙏🙏
Matur nuwun updateipun Mas Jun
Sama smaa mase
Terima Kasih infonya Bang....tapi mohon maaf kalo ngasih info misalnya dari sana... mohon di jelaskan dari arah solo atau dari arah bawen... atau kesana menuju ke sana arah ke mana...? Biar kami yang di luar Jogja bisa faham...
Ada ikan gak bang.....??? Mancing di kali itu
DI MINA KEPIS BANYAK..TINGGAL SEROK😂😂
Klw mau cepat beres mungkin hrs kerja sama Bandung Bondowoso 😅
Bandung bondowoso sedang kerja tuh di tol jogja-solo seksi 1.2 coba amatin sendiri 3,5 bulan langsung jadi ituh dari gerbang tol klaten sampai gerbang tol Prambanan padahal dulu ada kendala pembebasan lahan rumah
Ngacapruk
dari solo ke parangtrtis kalau tol nya sudah jadi keluar tol dari mana
Purwomartani/kalasan paling nanti keluar situ
Dari sana menuju di ni Dul!
Info dari arah Bawen apakah sudah nyambung ke arah Bawen?
Tol Jogja-Bawen di wilayah Sleman dibangun melayang. Progres baru membangun tiang, sebagian besar belum dipasang girder. Jadi kemungkinan difungsikan masih lama, mungkin akhir tahun 2026.
Emang nyatanya progresnya terkesan lambat gak spt dr seksi 1 udah setahun lebih. Belum lg bangunan penghalang yg belum di bongkar. Apa tunggu dunia kiamat? Kelihatan alon2 waton kelakon😂
Beda bro
kenapa lama disebabkan tol jogja-bawen ini mengunakan pola melayang yang membuat lama dan biaya nya terlalu tinggi.
Berbeda dengan tol jogja solo yang menggunakan agrate di tanah yang dimana metode nya cepat. Coba saja nanti proyek jogja solo seksi 2.1 hingga 2.2 bakalan lama juga kayak tol jogja-bawen seksi 1.
Karena beda prioritas. Prioritas utama di seksi 1 agar bisa mecah kemacetan di jalan jogja solo. Sedangkan seksi 2 paket Trihanggo - JC Sleman belum diprioritas karena jalan tol jogja bawen yang masih seperti itu (banyak struktur layang). Kalau dibuka fungsional ya tidak bisa
Emang mau nyusul kiamat
Ya beda lah bangun tol layang dgn yg diatas tanah langsung, biaya jg lbh besar, kesulitan lbh byk, wajar kalau lama. Dana pembayaran jg blm tentu lancar
lhoo hrs realita bos..bangunan pake pilar itu g sgampang urukan krn tiap hbs bikin tiang hrs nunggu waktu sampai bener2 kuat baru di dinpasang kepala pilar stlh itu nunggu wktu lg smpai di pasang girder..makax agak lama krn para ahli g asal bangun bro hrs sesuai standar utk usia cor beton
Nggak sesuai dng judul nya, masih belum apa2
Butuh proses
DALAN DURUNG DADI. CORETAN² WES ENEK. PANCEN KEMPROH² KURANG ADAB😂
Ga bisa dihilangkanbudaya seperti ituu