Получал новый 6520 два года назат . Ниче не болталось все детали подогнаны четко без косяков . Накатал 160 тыщ. Ни один чек не загорался . Все еще родное стоит кроме резины . Ничего не болтается не гремит .
Что дают то и жри. С уважением - Камаз. С какого перепугу вася пупкин должен делать качество за 25 тыс. На конвейере текучка, все рабов-ремонтников, сантехников гонят на конвейер собирать эти проклятые камазы за гроши.
Ничего с коробкой отбора мощности не будет. На холостых пару раз включал случайно,все норм. Конечно не нужно злоупотреблять,но обошлось. Было раз заклинивал в работе НШ-то разорвало КОМ по креплению насоса и оборвало муфту. Меняли весь узел целиком. А машина два дня стояла на лапах.))) Это было на манипуляторе на КАМАЗе. Еще было в работе обрывало муфту на НШ приводую. Только выставился,стрелу начал поднимать и оборвало. Снял нш от КОМ,заменил муфту и все норм.
У меня уже были случаи, когда на оборотах муфта подключалась, поэтому боюсь)) на прошлом кране так стёрлась муфта, пришлось снимать, раздатку, разбирать её ,менять первичный вал и муфту.
@@zheka_kran может из-за люфта масло гнать? Купил тягач 65225 на предприятии, машина 4 года стояла, пока шла процедура банкротства. Пробег у машины всего 70 тыс. Но дымит, собака, как паровоз белым дымом и масло гонит с коллектора. Дымить может, говорят от того, что кольца залегают от долгого простоя. Бывает такое?
@@gans_yoker конечно, может гнать из-за люфта. На Камазовском двигателе и так масло подсасывает в цилиндры, если на холостых долго молотить, а при износе и подавно. И залегание колец тоже может быть. Пробег небольшой, но кто знает, как ездила эта машина? Все таки тягач
Или раньше делали немного лучше, либо я туплю. У нас КАМАЗ 87г, проблем практически не знаем. Я считаю, что лучше заказать КАМАЗ не с завода, а у сторонних организаций. Есть канал на ютубе, его вроде Ильнар зовут или Ильсур, хз, там за маленькую цену получаешь качество немного лучше завода..
@@user-vm6zv8cx6kКанешно , я просто про качество говорю , я сам где то года три на 6520 отработал и чесно скажу мне машина понравилась проблем особых небыло , автономка не работала и целиндр подъёма кузова подтекал, ну с 5511 дело не имел но в соседа такой есть кормит всю семью ....
Раиль Валиев если так чосто эл/ клапана летят , тогда лучше переделать на простое воздушное включение «ком» , например посмотри как на китайских кранах xcмd , у нас кран 2005 г еще не разу не отказывало
Будь я Директором Камаза я бы вам Россиянам Камазы собирал бы ещё хуже чем они есть . Что бы вы (Россияне) за вашу Критику из под них ни Днём ни Ночью НЕ вылазили . Что бы круглосуточно ТОЛЬКО ремонтировали , и постоянно ходили с чёрными Руками от Мазута . Как не собери Камаз - всё вам НЕ так .
Привет!Общался с ребятами на Камазах 5490 и затронули тему качества.И сказали они мне одну интересную фразу-пофиг заводу на то качество.Они свои машины воякам и госконторам и так распихают а остальные будут брать потому что по программе поддержки отечественного производителя какие-то субсидии на камазы дают.Их машины прошли всего по 150 тысяч и каждый рейс какие то мелочи вылазят.Сильно переэкономили на комплектующих.А когда новый автокран смотрел то сразу бросилось в глаза что отверстия в раме и наложеных вертикально сбоку неё усилительных пластинах не совпадают.Ни одно.Причём смещение не в одну сторону типа сдвинули в кондукторе при сверлении а в разных направлениях.
Когда 5490 запускали в серию, то много детских болячек поначалу вылезало, на рекламации там реагировали, даже конвейер перенастраивали, когда проблемы с рамой выявили.
Мне тоже говорят нахрена ты свой кран вылизываешь кран 14 года как новый ты как считаешь лучше добить и на новый сесть или всю жизнь на новом работать?
Новые КамАЗы 1 из 10 более менее удачный, в остальных чё нибудь да вылазит. А по доп оборудованию зависит от того кто собирал. Сами ставим, и если у одного спеца все продумано и мин рекламации, то другому просто руки бы выдрать выправить и в нужное место вставить. Хотя обучение проходили оба в одном центре и сертификат имеют.
Здравствуйте я точно Незнаю но КАМАЗ вроде не ставит на заводе кондиционеры. Если ставит кондиционеры сам завод то это печально, а если другая контора то и так сойдет. Про защиту коробки так и подумал что сделали да не так
это металолом по другому не назвать у нас все что производится все так и все на аз заканчивается . еще на них энергочи ломает сам себе при ходе мостов и если поворот то на ура бошки об раму отрывает
@@zheka_kran кондеры диллер ставит заводские я видел там иная конструкция и машины эти не с завода а с дочерних фирм у камаза их полно и машины такой сборки они существенно дешевле
@@zheka_kran и насколько известно камаз 6520 и 6460 нету на камазовском конвеере сняты с производства самосвалы на данныймомент начинаються с 6520 люкс 6580 и т.д
Завод давно уже порно делает. Раньше собирали люди думающие о качестве, а сейчас кто попало. И все зависело от людей, которые знали, как согнуть трубку, поставить узел правильной стороной, чтобы машина ходила долго. Сейчас людей со всего завода гонят на конвейер и люди тупо не знают как все прикрутить. Технологов толковых тоже нет. За копейки в этот ад никто работать идти не хочет.
@@Petrov106 нельзя средний поставить назад, задний на место среднего. Я упомянул в ролике, что на наших тягачах, по сути, с такой же рамой, мостами, на среднем вырвало кронштейны стабилизаторов. Видимо что-то дошло до них, и тупо убрали. Хотя у меня он установлен и пока не ломает ничего
Очередной диванный спец. Если такой умный иди конструктором че сидишь в кране с погнутыми опорами. Камаз конечно ужас, но такие спецы тоже надоели только обсирать могут.
Видео надо было назвать: И ТАК СОЙДЕТ👌☝️😆
На не беспокойтесь вы так на них так же дефектные водители будут работать на зимней сезон может выдержат КамАЗы.
Всё правильно.!!! Как по мне так обзор получился правдивый👍👍👍👍
Поиздевались маркетологи на славу, кожух на КПП да ещё с утеплителем - это нечто)))
Дай Бог чтоб на эти машины водителей не нашли.
Там уже очередь собирается азиаты водители, кондейка в камаз это прогресс
Жека, все класс, все понятно, учбно. Ждем новых ведосов. Удачи и зоровья.
Спасибо
Получал новый 6520 два года назат . Ниче не болталось все детали подогнаны четко без косяков . Накатал 160 тыщ. Ни один чек не загорался . Все еще родное стоит кроме резины . Ничего не болтается не гремит .
Привет из Нижней Саксони лайк 👍
Здравствуйте уважаемые завод камаз. Делайте пожалуйста КАЧЕСТВО!
Что дают то и жри. С уважением - Камаз. С какого перепугу вася пупкин должен делать качество за 25 тыс. На конвейере текучка, все рабов-ремонтников, сантехников гонят на конвейер собирать эти проклятые камазы за гроши.
Бизнесу не надо качество, бабки надо делать! Обнуленуш!
Ничего с коробкой отбора мощности не будет. На холостых пару раз включал случайно,все норм. Конечно не нужно злоупотреблять,но обошлось. Было раз заклинивал в работе НШ-то разорвало КОМ по креплению насоса и оборвало муфту. Меняли весь узел целиком. А машина два дня стояла на лапах.))) Это было на манипуляторе на КАМАЗе. Еще было в работе обрывало муфту на НШ приводую. Только выставился,стрелу начал поднимать и оборвало. Снял нш от КОМ,заменил муфту и все норм.
У меня уже были случаи, когда на оборотах муфта подключалась, поэтому боюсь)) на прошлом кране так стёрлась муфта, пришлось снимать, раздатку, разбирать её ,менять первичный вал и муфту.
покупайте мерседес с табличками камаз будет качество. А отзовы не до завода не доходят или не активно слушают. Там "умные" люди работаю
Чтобы ком включить нужно на ручник поставить и сцепление держать секунд 10 на новых так
Равшан с Джумшудом и то лучше сделали бы наверное.
Тяп-ляп и так сойдёт,такой принцип работы!🤪
Сейчас производят и создают по принципу, наш брат или до ломает ,или до ума до ведёт!!))
"Картавый" блогер говорил, что всё в камазе отлично)))
Колян тюменский что-ли
а у нас с завода к ним ездили учились как надо работать.
У меня на зерновозе 6520 стабилизатор на задней оси и на передней , а на средней с заводе не было хотя уши на мосту есть!
Можем собрать в 2 раза дешевле от новой машины 6520 и сделаем как нужно, любые хотелки
Как устроился стропальщикам без официального опыта? Корочка есть
Не знаю
В России самагон хорошо умеют делать....
Жека, в чем может быть причина - течет масло с из коллектора справа? Турбина или поршневая? КамАЗ 740 тягач, 360 лс, евро два.
Не знаю, всякое может быть)
@@zheka_kran с чего бы начал искать причину? С самого простого
@@gans_yoker я бы турбину глянул, вдруг люфт большой там🤷🏻♂️а так надо знать, как машина эксплуатировалась. Судя по всему старая уже.
@@zheka_kran может из-за люфта масло гнать? Купил тягач 65225 на предприятии, машина 4 года стояла, пока шла процедура банкротства. Пробег у машины всего 70 тыс. Но дымит, собака, как паровоз белым дымом и масло гонит с коллектора. Дымить может, говорят от того, что кольца залегают от долгого простоя. Бывает такое?
@@gans_yoker конечно, может гнать из-за люфта. На Камазовском двигателе и так масло подсасывает в цилиндры, если на холостых долго молотить, а при износе и подавно. И залегание колец тоже может быть. Пробег небольшой, но кто знает, как ездила эта машина? Все таки тягач
На этом котле зимой адин фиг какой-нибудь датчик замены
С кондиционерами вааа оооо аааа😆😆😆
Ни хера не знаю о них но мне почему-то интересно 🤔
Правильно братан говориш лопасти вылетают
Это ладно нива знаете.на паддоне защитник есть.и там есть передний мост.а защитника отверстия сделано не от моторного слива.
👍👍👍👍👍👍
Вот кто-то с ними горя хапнет.
Главное не качество главное количество
Печалька,качество желает быть лучшего
А Камазы то от нашего дилера с Вологды
Наконец-то разродились если не ошибаюсь первые китайцы пошли с2006 года с кондёрами и стеклопод емниками
Жека Салтовский их ещё не смотрел !
Ваня 4310 тоже не видел их ,
Или раньше делали немного лучше, либо я туплю. У нас КАМАЗ 87г, проблем практически не знаем. Я считаю, что лучше заказать КАМАЗ не с завода, а у сторонних организаций. Есть канал на ютубе, его вроде Ильнар зовут или Ильсур, хз, там за маленькую цену получаешь качество немного лучше завода..
Девиз камаза покупают и ладно зачем заморачиватся 😁
Ну что удивительно хотя мазы намного лучше и обзор в камазе плохой
Если бы МАЗы были лучше, то их бы и покупали. А так в основном иномарки российской сборки и КамАЗы с Уралом Некст закупают.
@@seregafursov9302 ога если они такие ахуенные что же на дорогах их нет )))
@@IvAnDrEv Узбекистане маз сервис открылся там их много 650108, 5516 с ямз
Суки сидят там на заводах лапоти что получится слепить...то и продадим....хочешь ебатся купи КамАЗ......
.
Как в советское время, строиться и строиться. если что государство поддержит.
Молодец👍все четко расказал. Лайк+подписка.
У нас тоже стабов нету... 17г машины
Зачем они вообще придумали эти кожуха? Раньше собирали на много лучше чем сейчас
Эх Камаз, Камаз каким был таким и осталсья
Надо 3 4 Камаза подарить Чимкентским они дороботают, потом какои лутшее поставить на конвеер
При СССР КамАЗ качественный был
@@brodiyhacuper6577 при СССР иномарок не было если только Шкода лиаз и то не на одну голову выше,радовались КАМАЗу)))
@@user-vm6zv8cx6kКанешно , я просто про качество говорю , я сам где то года три на 6520 отработал и чесно скажу мне машина понравилась проблем особых небыло , автономка не работала и целиндр подъёма кузова подтекал, ну с 5511 дело не имел но в соседа такой есть кормит всю семью ....
У меня было такое же
У меня новый камаз кандитцанер не работает што делат
Эти клапана я меняю как перчатки, оригинал около года отработал, а вот новые почти каждый месяц меняю
Раиль Валиев если так чосто эл/ клапана летят , тогда лучше переделать на простое воздушное включение «ком» , например посмотри как на китайских кранах xcмd , у нас кран 2005 г еще не разу не отказывало
@@user-vo9fh7lx1l , где бы это посмотреть?
@@user-eo4bs4wf3b да как вариант - сделать включение Ком через флажок включения блокировок на Камазе
Надеюсь вы сделали доброе дело и сняли на хрен защиту с коробки
Это уже не к нам ))
Почему без спальника
все нормально у самого такой же не доделок
Будь я Директором Камаза я бы вам Россиянам Камазы собирал бы ещё хуже чем они есть . Что бы вы (Россияне) за вашу Критику из под них ни Днём ни Ночью НЕ вылазили . Что бы круглосуточно ТОЛЬКО ремонтировали , и постоянно ходили с чёрными Руками от Мазута . Как не собери Камаз - всё вам НЕ так .
@@peter-bu7do 😨😭🙏
Привет!Общался с ребятами на Камазах 5490 и затронули тему качества.И сказали они мне одну интересную фразу-пофиг заводу на то качество.Они свои машины воякам и госконторам и так распихают а остальные будут брать потому что по программе поддержки отечественного производителя какие-то субсидии на камазы дают.Их машины прошли всего по 150 тысяч и каждый рейс какие то мелочи вылазят.Сильно переэкономили на комплектующих.А когда новый автокран смотрел то сразу бросилось в глаза что отверстия в раме и наложеных вертикально сбоку неё усилительных пластинах не совпадают.Ни одно.Причём смещение не в одну сторону типа сдвинули в кондукторе при сверлении а в разных направлениях.
Конечно им пофиг. И даже не надо обращаться к ним с выявленными дефектами)) сразу в бан))
Когда 5490 запускали в серию, то много детских болячек поначалу вылезало, на рекламации там реагировали, даже конвейер перенастраивали, когда проблемы с рамой выявили.
Мне тоже говорят нахрена ты свой кран вылизываешь кран 14 года как новый ты как считаешь лучше добить и на новый сесть или всю жизнь на новом работать?
мне нравится поддерживать технику в хорошем состоянии. Работать приятнее
Новые КамАЗы 1 из 10 более менее удачный, в остальных чё нибудь да вылазит. А по доп оборудованию зависит от того кто собирал. Сами ставим, и если у одного спеца все продумано и мин рекламации, то другому просто руки бы выдрать выправить и в нужное место вставить. Хотя обучение проходили оба в одном центре и сертификат имеют.
Вот это и разочаровывает, что вроде бы допы установлены ,но топорно. Кому-то и так сойдёт, а кому-то не понравится
А цена конь
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
+
Я так понял эти машины для вахтовых работ сел один дал под фост второй и так далее убьют их и всего то потом на списание на металлолом (((
Лучше ужасный конец, чем ужас без конца!
Не дождётесь :)
Где 20 ка там китайцу делать нечего ну в кабине жестковато шарнир кузова слабы при подеме кузов срывает
Послушал ветер...
Все притензии к немцам!!!!!!!!
С чего ты взял столебизатор на среднем мосту он стоит на заднем мосту и на переднем. Это тибе не кран с высатои гоборита.... 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
Какая разница - кран не кран? Нагрузи по полной кузов и будет примерно так же. А тягачу он на кой хрен тогда?
На КамАЗ 65222 стабилизатор на всех 3 мостах стоит,это я так если что
Может это бэушные КамАЗы или со скидкой бракованные.к нам в последнее время приходят с хорошим качеством
Да не, апрельские. Свежак
А на самосвалах разве ставят стабы на среднем мосту
Получается, что нет
Будет работать работать, но не так как должно. Да и пох!
Респект😜😃😝!!!
Ты показал но не сказал про задние стремянки что их поставили верх ногами ключ ни подсуниш .
Ну и пусть, это всем давно известно
Нихуя не понял но очень интересно
Красавиц ешо говорят Камаз лучше машина
я его слепила из того что было...
Зачем они ставят эти кожуха если всё равно не соответствует размером. Новерно так они глумяца нат водилами
Здравствуйте я точно Незнаю но КАМАЗ вроде не ставит на заводе кондиционеры. Если ставит кондиционеры сам завод то это печально, а если другая контора то и так сойдет. Про защиту коробки так и подумал что сделали да не так
Вот думаю, что дилер ставил. А если так, то видно, какие они рукожопы...
Завод ставит под заказ, как правило на партию машин и все заказы из за рубежа, в жаркие страны.
10:53 а это разве не стабилизатор?
Стабилизатор
это металолом по другому не назвать у нас все что производится все так и все на аз заканчивается . еще на них энергочи ломает сам себе при ходе мостов и если поворот то на ура бошки об раму отрывает
Напрасно между вагонов залез. Подъедет маневровый, толкнет и нет камазиста!
Всё было под контролем
Не чего бы не было ! Это не камазовская коробка и не ее раздатка а зф коробка. Будет трещать только когда воздуху мало!
Какая разница - зф не зф. Когда внаглую шестерни сходятся ни одной хорошо не будет
@@zheka_kran ну если не считать размеры раздатки то есть разница!!! камазовскую раздатку не включишь без сцепления а зф без проблем!!!
@@user-up1oo2uo7c речь вообще не про раздатки, ну да ладно
@@zheka_kran кондеры диллер ставит заводские я видел там иная конструкция и машины эти не с завода а с дочерних фирм у камаза их полно и машины такой сборки они существенно дешевле
@@zheka_kran и насколько известно камаз 6520 и 6460 нету на камазовском конвеере сняты с производства самосвалы на данныймомент начинаються с 6520 люкс 6580 и т.д
Дааа!!!((( Это пипец!!!(((( Вёдра!!!! Лучше бы одну Сканию взяли!!!
А как выполнять объёмы работ одной машиной?)
@@zheka_kran некоторые люди считают что одна иномарка лучше чем несколько наших поделок!!!!)
@@Razrydov76 вряд-ли это люди, имеющие свой автопарк))
@@zheka_kran да и в автопарках так считают!!!
Скания стоит, как 3-4 КамАЗа, а везёт как один и в обслуживании дороже. Так себе замена.
Автохлам уже с завода!
на номерном знаке стоит телефон где криворукие его дорабатывали
Это не зовод ,это китайский сборка
Китайские грузовики лучше чем камаз
Они не заводской сборки,не хуй даже сравнивать разница большая. Купили из за цены.
Почему не заводской? Они все такие
@@zheka_kran за все не говори,это не завод.
@@Timi.81 у нас все такого же качества. И все знают,как наши умеют делать машины.
Советское качество уничтожили за 20лет! 2020 г!
Что то пошло не так🤣🤣🤣
В сборочной линии КАМАЗа одни пенсионеры с трясушими руками.
В Воркуте кондиционеры и нужны блин
Что их гастеры в подвале собирали?
Конкурентов унижает а у самого разваливается.
да это не отопитель а пжд 30 военка подогреватель предпусковой жидкостный на ваших северах самое то
При чём тут пжд 30? Набор слов, читать невозможно
Может завыдуеш
Крановщики все такие ! Любят поговорить
тебе оно надо??? Нет ты скажи тебе оно надо??? что ты тень на плетень наводишь.
Ага, надо
Мусор поддержанный под видом нового
Омагад, но коммент бля...
Татары тебя найдут, береги себя
🤣👍
Хорош обсирать росавтопром,просто на иномарках не дают так лазить и снимать у них тоже косяков много ,поверь
Были бы иномарки - полазил бы спокойно)) но тут их почти нет
Поэтому и нет иномарок :)
Завод давно уже порно делает. Раньше собирали люди думающие о качестве, а сейчас кто попало. И все зависело от людей, которые знали, как согнуть трубку, поставить узел правильной стороной, чтобы машина ходила долго. Сейчас людей со всего завода гонят на конвейер и люди тупо не знают как все прикрутить. Технологов толковых тоже нет. За копейки в этот ад никто работать идти не хочет.
Поломки КамАЗа при пробеге в 150 тыс кмua-cam.com/video/WxhcTf0gDRc/v-deo.html
Ну незнаю мне нравытса 60тон сприцепом пез проблем возим зерна
Да в целом то машина неплохая, сам на Камазе ведь. Едет, рулится, тормозит. Но качество сборки и некоторых запчастей огорчает))
Какие машины - такое и видео..
Это не хера не заводской камаз, все кустарное
Камаз собранный в кустарным методом лучше чем заводской.
Ну да,подделка 😂😂😂
Не должно быть там ни каких тяг
Если речь о стабилизаторе, то подтвердили, что по КД его там не должно быть
Они просто мосты делают взаимозаменяемые на все оси можно поставить. На полноприводный камаз тоже.
@@Petrov106 нельзя средний поставить назад, задний на место среднего. Я упомянул в ролике, что на наших тягачах, по сути, с такой же рамой, мостами, на среднем вырвало кронштейны стабилизаторов. Видимо что-то дошло до них, и тупо убрали. Хотя у меня он установлен и пока не ломает ничего
Очередной диванный спец. Если такой умный иди конструктором че сидишь в кране с погнутыми опорами. Камаз конечно ужас, но такие спецы тоже надоели только обсирать могут.
По ходу ты ещё больший эксперД. Какие погнутые опоры, что за тупизна?🤣 Обсираю и буду обсирать. Всё по факту.
Лиш что то обосрать,сами ,не чего не могут
@@user-pg4ub8hs1b а что можешь ты? Даже написать толково не можешь.
Ты если взялся делать обзор хотябы оборудование используй нормальное
Ща, ага. Съёмочную группу может ещё подать?
Щас ни один отечественный автозавод ничего нормально не делает, плевательское отношение к потребителям.