Внешне, моя самая любимая машина - Voodoo, особенно в SA и VC в чёрном цвете, похожая на Импалу 60-х. В GTA online гонках Автоклуба, чаще всего, Calico, 10F, Hallfire и Vector. А на арене в гонке Круши и ломай только, как я его назвал, Motik...
Мои любимые автомобили, если нужно победить в честной гонке (кто катает в гонки, тот понимает на кого я намекаю)) Тюнеры: Vectre (идеальный баланс скорости и управления), Calico (большая максималка но тугое управление) Суперкары: Ignus, Emerus (только для опытных игроков), Kriger Маслкары: Buffalo stx, Dominator gt Спорткары: Italy RSX, Pariah, Italy GTO Купе: Previon Седаны: Cenquimilla (Ченквимила короче) 😂 Вездеходы: Draugur, Camacho, мотик брать не советую - если ошибетесь хоть раз, вас догонят и выкинут с седла на респаун 😂 Внедорожники: Astron Дрифт гонки: ZR350 (можно брать стоковый, скорость тут неважна, а вот набор очков на этой тачке лучший. Это мое субъективное мнение. 1600 побед, 900 поражений (2-3 места тоже считаются поражением в статистике гта онлайн )
Привет. Отдельный ролик на эту тему смысла делать нет, т.к. только вездеходные влияют на поведение некоторых авто (не всех), каких именно планирую рассказать в будущем
Одно но по вездеходам, есть еще Vagrant который на неких трасах куда быстрее того ж BF-400 и Draugur, но он хардовый. И есть еще прикол по классу тюнинг для драг гонок. Там работает баг ускорения с заниженой подвеской. Топ следующий: спорткар - Pfister Growler маслкар - Dominator ASP тюнинг - Karin Calico и Comet S2 (последняя имеет максималку почти 230 км/ч, но достигает ток на исключительно ровной трассе)
В спорткарах можно взять Jester RR, лично мне Pfister Growler не нравится внешне, а на них обоих можно накинуть низкую подвеску и кайфовать Маслкары - моё уважение, ASP топ Тюнинг - Karin Calico во время нитро разгоняется до 390 км/ч, а остальные 290 еле набирают, тут я бы даже не выбрал, 100% Калико.
Всегда беру на гонки среди спрткаров парагон р, очень стабильный, отлично поворачивает, также очень красивый, среди суперов мои фавориты-с80рр и турант(да он с суперсерии, но тоже очень хорошо проходит повороты).
Из маслкаров лучше взять Доминатор АСП и кинуть на него низкую подвеску. Ты сразу становишься быстрее всех и при этом не сильно теряешь в управляемости.
@@GT-gx8ng как раз наоборот, Хакучо Драг имеет большую максималку, но по управлению Шотаро лучший. А учитывая, что сейчас можно в меню гонки отключить буст на старте, то Шотаро предпочтительнее выглядит 😉
Из спортивных машин рекомендовал бы к покупке Enus Paragon R, а если заморочится и добыть бронированную, то будет ещё лучше... отличная машина не только для гонок, но и на каждый день! 🙂
Привет! Ну я в обычных гонках не участвую. Только в тюнерских от автоклуба, чтобы выиграть призовые машины. Кстати по этой причине я авто почти не покупаю, а именно только выигрываю. Любимчики в тюнерах Emperor Vectre, Dinka Jesterr RR и Ubermacht Cyper с люто предсказуемым управлением и приятным басовым рычанием под капотом. Calico с некоторых пор терпеть не могу, быстро разгоняется, но капец плохо входит в повороты, плохо тормозит. И есть уже 4-летнее наблюдение, все гонщики на Calico делятся ровно на 2 категории, либо однозначные лидеры, трайхарды, которых ни на одной машине не победить, либо наоборот полные нубы, которые не умеют грамотно управлять этой бешеной машиной, а то и специально врезаются, толкают. А в свободном режиме скорость уже не столь важна, могу ездить на чем угодно, на пафосных и красивых Dominator GT или Vigero ZX Cabrio, но только в пустой приватной сессии. Эта парочка одни из немногих, на которые я могу и потратиться во время скидок, зная, что призовыми они не станут. Так и на F620 угнанной с улицы))) А для открытых сессий лучше Virtue с бронеплитами и ГСН пока ничего не придумал
Просто Calico нужно еще настроить под себя, поиграться с подвеской, вот мне например не нравится заниженная, хотя в таком положении она более устойчивая, ну понятное дело от стиля вождения также многое зависит)) в общем, каждому свое, а свое не каждому :D
Как правильно говорить делюкса или делакса? Если вы говорите на английском языке, то правильно - делакса. Если говорите на русском языке, то как вам удобнее... Делюкса по русски звучит естественее - как мне кажется.
Очень интересно то беру гонак спорткар, масылкары, и другие масылкары для дрэг заездах беру гантлент хэлфаер он додж челенджер стр патом дрифт заездах я беру мазда RX7 он патходит для гонак и дрифт заездах даже vapit dominator GTTI если я не ошибаюсь и элегия рето он же ниссан скайлаен и другие колекцию автопаркав гта онлайн
Weenil custom ДАЖЕ попал топ 10 по скорости? Ну, ладно... АПодумаешь максималку в 277 кмч можно развить, подумаешь даже карин калико на заниженой подвеске едет лишь 250 с чем-то. Подумаешь это топ-1 авто по скорости с огромным отрывом
Нет, сам жду)))) но у меня такое чувство, что их могут не сделать больше никогда, ну или в ближайшее время, потому что такие гонки с помощью модов делаются, а с античитом это сделать уже гораздо сложнее и опасней для аккаунта
Да ну ты брось. Она не управляемая как и весь тюнинг от хао. А на Хакачоу драг, в тюнинге от хао я ехал рядом с бэт мобилем который постоянно прожимал ускорение. Но i8 и мотик мы не тестили в аэропорту, а среди остальных она быстрее
лучше сделайте гайд на оружие для пвп=) а то я вернулся в гта5 с 2022 играю по старой мете и меня какие-то мини танки убивают и каркасный говнолет который не уничтожается
Потому что как раз по скорости он очень сильно уступает лидерам, максималки ему не хватает, хотя ускорение более менее. Но когда он отстает от топовых суперкаров на 3 секунды - это приговор. Конечно, если ты будешь ездить с непрофессионалами, пободаться можно
У Циклона с максималкой беда, и управление не такое острое как у конкурентов. По ускорению конечно с ним мало что сравнится, но к сожалению на этом плюсы автомобиля заканчиваются 😊
Разве в гташке гонки ещё актуальны ? Я думал ща в игре тупо ходят грабят остров и всё. Играл можно сказать со старта на пк, проходил гонки исключительно ради открытия модификаций и всё. А сейчас летаю только на MKII и ничего больше не нужно.
Ну как сказать, понятно что в основном заходят на гонки автоклуба чтобы тачку забрать, но все же еще есть любители покататься - я частенько нахожу гонку через быстрый поиск, не полное лобби конечно
Каскадерские гонки все еще актуальны. Я постоянно нахожу какие-нибудь гонки с кучей трамплинов и сетчатых труб. Другое дело, что ездят по таким трассам в основном суперкары. Поэтому взял себе Torero XО и горя не знаю)
Всем привет. А кто знает, сейчас в игре какая тема в вопросе Так что бы не отключало от сессии за бездействие. Просмотр ТВ и видеонаблюдение не работает.
Я раньше также делал, но потом решил провести свои тесты на его трассе (считаю, она идеально подходит для этого). И вот что интересно - на каких-то машинах я проехал быстрее, чем он, а на каких-то даже и близко не подобрался к его результатам (иногда разница была аж в 4 сек). Плюс к тому же он тестит на PS, а если взять в пример хотя бы Torero XO - на PC она едет гораздо быстрее, чем консолях, у меня она на 1 месте, у него - даже не в топ 10. И еще многое зависит от твоего стиля езды и машины, с одной я на ты, а другую оседлать ну никак не получается. Поэтому и появился данный видос с моим видением ситуации и моим мнением по поводу лучших из лучших))
@@oizumi5245 Автоклуба ЛС (драг, дрифт, уличные гонки), а так же обычные (синенькие флажки с машинкой или байком). Если через телефон искать, то: открываем дела - Серии - Серия гонок - Встать на вызове. Дальше ждём : если справа внизу будет цифра 1/8 (1/n), то снова открываем телефон и повторяем операцию.
9:47 Не верьте! Virtue то еще говно в обертке от конфеты. Раз пришлось прыгать на каскадерской гонке вертикально вверх, так он не смог долететь из-за максималки
@@grandvorСтранно, что в топ не попал Vigero ZX. Если бы гонка предстояла на маслкарах, я бы взял именно его. Сумасшедшая скорость и несвойственно для маслкаров отличное управление.
@@dmitriykovalchin4989 @dmitriykovalchin4989 Не сказал, бы что ты обращал внимание на название автомобиля. А там написано: Mila с одной L, что является верным написанием. Итальянцы, говорят все буквы, но мы не итальянцы, и русские люди не будут выговаривать полностью Чинкуэ. В этом слове ты тоже ошибся, потому, что в итальянском Е произносится как Э. Название действительно переводится как "пять тысяч".
Как говорил один известный человек: Не важно, что у машины под капотом, самое главное - кто сидит за рулём.😅
Торетто))
Удивительно что по игре которой уже больше 10 лет продолжают выпускать гайды
Гта она одна ей нету альтернативы
Так а что удивительного, новые игроки приходят, нужно же им где-то информацию черпать
До
@@amogus6002 гта онлайн, обновления постоянно
@@amogus6002 ничего удивительного, игра до сих пор обновляется, а соответственно появляется что-то новое, вот и гайды продолжают выходить)
Я знаю чемпика во всех режимах и среди всех машин
Это ржавый трактор, ежжи😮😅😂
Поочерёдно юзаю Вирчу, Чебурек, Читу Классик, недавно купил Туризмо Классик, для миссий юзаю Дюкодэз
Внешне, моя самая любимая машина - Voodoo, особенно в SA и VC в чёрном цвете, похожая на Импалу 60-х. В GTA online гонках Автоклуба, чаще всего, Calico, 10F, Hallfire и Vector. А на арене в гонке Круши и ломай только, как я его назвал, Motik...
Мои любимые автомобили, если нужно победить в честной гонке (кто катает в гонки, тот понимает на кого я намекаю))
Тюнеры: Vectre (идеальный баланс скорости и управления), Calico (большая максималка но тугое управление)
Суперкары: Ignus, Emerus (только для опытных игроков), Kriger
Маслкары: Buffalo stx, Dominator gt
Спорткары: Italy RSX, Pariah, Italy GTO
Купе: Previon
Седаны: Cenquimilla (Ченквимила короче) 😂
Вездеходы: Draugur, Camacho, мотик брать не советую - если ошибетесь хоть раз, вас догонят и выкинут с седла на респаун 😂
Внедорожники: Astron
Дрифт гонки: ZR350 (можно брать стоковый, скорость тут неважна, а вот набор очков на этой тачке лучший.
Это мое субъективное мнение. 1600 побед, 900 поражений (2-3 места тоже считаются поражением в статистике гта онлайн )
Привет, сделай пожалуйста видео тест всех колес(масл, вездеход, трековые, и т.д.)
Привет. Отдельный ролик на эту тему смысла делать нет, т.к. только вездеходные влияют на поведение некоторых авто (не всех), каких именно планирую рассказать в будущем
Одно но по вездеходам, есть еще Vagrant который на неких трасах куда быстрее того ж BF-400 и Draugur, но он хардовый.
И есть еще прикол по классу тюнинг для драг гонок. Там работает баг ускорения с заниженой подвеской.
Топ следующий:
спорткар - Pfister Growler
маслкар - Dominator ASP
тюнинг - Karin Calico и Comet S2 (последняя имеет максималку почти 230 км/ч, но достигает ток на исключительно ровной трассе)
В спорткарах можно взять Jester RR, лично мне Pfister Growler не нравится внешне, а на них обоих можно накинуть низкую подвеску и кайфовать
Маслкары - моё уважение, ASP топ
Тюнинг - Karin Calico во время нитро разгоняется до 390 км/ч, а остальные 290 еле набирают, тут я бы даже не выбрал, 100% Калико.
@@exqpuctalukaexale6172 вот ток у Growler в таком случае максималка будет 224, а у Jester RR - 200, я все машини проверил)
в вездеходах сейчас доминирует Терминус воообще ))
@@exqpuctalukaexale6172 вот ток у Jester RR максималка там 200, а у Growler 224 (для 60 фпс)
Всегда беру на гонки среди спрткаров парагон р, очень стабильный, отлично поворачивает, также очень красивый, среди суперов мои фавориты-с80рр и турант(да он с суперсерии, но тоже очень хорошо проходит повороты).
Из маслкаров лучше взять Доминатор АСП и кинуть на него низкую подвеску. Ты сразу становишься быстрее всех и при этом не сильно теряешь в управляемости.
Я так увлекся рассказом о Dominator FX, что даже не показал ASP)) А так да, согласен - он тоже достоин быть в списке лидеров
А чем вам Додж не нравится то?
11:49 шотаро наше всё
Хакочку драг получше будет
Он мб и чуть медленнее, но гораздо лучше в поворотах и почти мгновенно тормозит😮😅😂
@@GT-gx8ng как раз наоборот, Хакучо Драг имеет большую максималку, но по управлению Шотаро лучший. А учитывая, что сейчас можно в меню гонки отключить буст на старте, то Шотаро предпочтительнее выглядит 😉
Не, не не
Шотаро всегда не убирался в повороты, но был быстрее на прямой
Я ток на драге обычно побеждаю
Из спортивных машин рекомендовал бы к покупке Enus Paragon R, а если заморочится и добыть бронированную, то будет ещё лучше... отличная машина не только для гонок, но и на каждый день! 🙂
Единственный минус версии с бронёй-нельзя в гонки брать, но тачка шикарна сама по себе, особенно за такую цену.
Кстати, да - Paragon R бронированный нельзя брать на гонки, что очень печально, учитывая что это бонусный условно бесплатный авто
6:06 с какого перепугу доминтаор писсвасер быстрее обычного доминатора?
Потому что Роки так захотели) Версия с раскраской идет с улучшенными тех. хар-ками
Потому что в конфигах игры так написано 😁 У Пивного доминатора максималка выше, и ускорение чуточку выше 😉
Привет! Ну я в обычных гонках не участвую. Только в тюнерских от автоклуба, чтобы выиграть призовые машины. Кстати по этой причине я авто почти не покупаю, а именно только выигрываю. Любимчики в тюнерах Emperor Vectre, Dinka Jesterr RR и Ubermacht Cyper с люто предсказуемым управлением и приятным басовым рычанием под капотом. Calico с некоторых пор терпеть не могу, быстро разгоняется, но капец плохо входит в повороты, плохо тормозит. И есть уже 4-летнее наблюдение, все гонщики на Calico делятся ровно на 2 категории, либо однозначные лидеры, трайхарды, которых ни на одной машине не победить, либо наоборот полные нубы, которые не умеют грамотно управлять этой бешеной машиной, а то и специально врезаются, толкают.
А в свободном режиме скорость уже не столь важна, могу ездить на чем угодно, на пафосных и красивых Dominator GT или Vigero ZX Cabrio, но только в пустой приватной сессии. Эта парочка одни из немногих, на которые я могу и потратиться во время скидок, зная, что призовыми они не станут. Так и на F620 угнанной с улицы)))
А для открытых сессий лучше Virtue с бронеплитами и ГСН пока ничего не придумал
Просто Calico нужно еще настроить под себя, поиграться с подвеской, вот мне например не нравится заниженная, хотя в таком положении она более устойчивая, ну понятное дело от стиля вождения также многое зависит)) в общем, каждому свое, а свое не каждому :D
Как всегда отличное видео)
@@Sonenol Спасибо)
Очень хорошее видео, спасибо большое, полезно!
Колоссально проделанная работа
Спасибо)
бро снимай по больше например лучшие тачки для дрифта и тд
@@MystafaYldin хорошо)
сейчас же обновленный античит, и собственно образуется вопрос, а какую прокачку стоит брать, чтобы не получить бан???
Как правильно говорить делюкса или делакса? Если вы говорите на английском языке, то правильно - делакса. Если говорите на русском языке, то как вам удобнее... Делюкса по русски звучит естественее - как мне кажется.
stx давно хотел купить и вот как раз нашел причину для покупки))
Да, она хороша)
Очень интересно то беру гонак спорткар, масылкары, и другие масылкары для дрэг заездах беру гантлент хэлфаер он додж челенджер стр патом дрифт заездах я беру мазда RX7 он патходит для гонак и дрифт заездах даже vapit dominator GTTI если я не ошибаюсь и элегия рето он же ниссан скайлаен и другие колекцию автопаркав гта онлайн
2:14 динка не для гонок а для дрифта
Weenil custom ДАЖЕ попал топ 10 по скорости? Ну, ладно... АПодумаешь максималку в 277 кмч можно развить, подумаешь даже карин калико на заниженой подвеске едет лишь 250 с чем-то. Подумаешь это топ-1 авто по скорости с огромным отрывом
Блин за перемену не успею посмотреть
Еще весь день впереди))
Кокетка Д10, затюненная естественно. Зацеп конечно слабоват, но топит ой-ой-ой.
там случайно гонки не появились,которые в соло можно для испытания проходить?!
Нет, сам жду)))) но у меня такое чувство, что их могут не сделать больше никогда, ну или в ближайшее время, потому что такие гонки с помощью модов делаются, а с античитом это сделать уже гораздо сложнее и опасней для аккаунта
@@PoKaMopa Никогда, роки ввели премиальное испытание в первую очередь для оживления гонок, до автоклуба гонки были максимально мертвы
Больше всего мне из седанов нравится Мерседес который если мне память не изменяет то он был добавлен месяцев так 6 назад
Тачки hsw уделывают виджланте как стоячую). Но вам-то пэкашникам откуда это знать).
Сделай обзор на одежду из казино за фишки
Париах лучший, но задний привод портит немного
I8 с тюнингом от Xao - самая быстрая и управляемая на сегодняшний день!
Да ну ты брось. Она не управляемая как и весь тюнинг от хао. А на Хакачоу драг, в тюнинге от хао я ехал рядом с бэт мобилем который постоянно прожимал ускорение. Но i8 и мотик мы не тестили в аэропорту, а среди остальных она быстрее
лучше сделайте гайд на оружие для пвп=) а то я вернулся в гта5 с 2022 играю по старой мете и меня какие-то мини танки убивают и каркасный говнолет который не уничтожается
Не соглашусь братка сам катаюсь на додже и он очень хорош по скорости.
Этой игре 10 лет, но видео на эту тему сделал только ГрандВор.
а мне интересно а почему в топе супер каров не было Coil Cyclone как по мне он по скорости не уступает другим конкурентам.
Потому что как раз по скорости он очень сильно уступает лидерам, максималки ему не хватает, хотя ускорение более менее. Но когда он отстает от топовых суперкаров на 3 секунды - это приговор. Конечно, если ты будешь ездить с непрофессионалами, пободаться можно
У Циклона с максималкой беда, и управление не такое острое как у конкурентов. По ускорению конечно с ним мало что сравнится, но к сожалению на этом плюсы автомобиля заканчиваются 😊
Надеюсь тут будут тачки от имани
@@lavdanim- Будут 😉
@@grandvor ну судя по этому видел, в топе будет парагон р
@@lavdanim- Paragon S , не R
@@mayrosh5912 ну да, я не шарю ещё за названия. Но тачка вроде норм, только, по-моему, не такая живучая, как ауди от имани
А ещё есть квадроциклы😅
Они в классе вездеходов)
Разве в гташке гонки ещё актуальны ? Я думал ща в игре тупо ходят грабят остров и всё. Играл можно сказать со старта на пк, проходил гонки исключительно ради открытия модификаций и всё. А сейчас летаю только на MKII и ничего больше не нужно.
Ну как сказать, понятно что в основном заходят на гонки автоклуба чтобы тачку забрать, но все же еще есть любители покататься - я частенько нахожу гонку через быстрый поиск, не полное лобби конечно
Каскадерские гонки все еще актуальны. Я постоянно нахожу какие-нибудь гонки с кучей трамплинов и сетчатых труб. Другое дело, что ездят по таким трассам в основном суперкары. Поэтому взял себе Torero XО и горя не знаю)
Всем привет. А кто знает, сейчас в игре какая тема в вопросе Так что бы не отключало от сессии за бездействие. Просмотр ТВ и видеонаблюдение не работает.
Мне кажется, зажатие капса тяжелым предметом самый действенный способ, который вряд ли когда-нибудь пофиксят. Всегда им пользуюсь
Берете открываете broughy1322 и все
Я раньше также делал, но потом решил провести свои тесты на его трассе (считаю, она идеально подходит для этого). И вот что интересно - на каких-то машинах я проехал быстрее, чем он, а на каких-то даже и близко не подобрался к его результатам (иногда разница была аж в 4 сек). Плюс к тому же он тестит на PS, а если взять в пример хотя бы Torero XO - на PC она едет гораздо быстрее, чем консолях, у меня она на 1 месте, у него - даже не в топ 10. И еще многое зависит от твоего стиля езды и машины, с одной я на ты, а другую оседлать ну никак не получается. Поэтому и появился данный видос с моим видением ситуации и моим мнением по поводу лучших из лучших))
Самый самый быстрый транспорт
Где вообще люди гонки устраивают? Я кроме гонок ЛС вообще людей встретить не могу
Через телефон лучше искать гонки, или в открытой сессии, можно встать на маркер (ну или также через телефон))
@@mc_ruslan а какие именно популярность имеют? (т.е. какая категория или как значок выглядит?)
@@oizumi5245 Автоклуба ЛС (драг, дрифт, уличные гонки), а так же обычные (синенькие флажки с машинкой или байком). Если через телефон искать, то: открываем дела - Серии - Серия гонок - Встать на вызове. Дальше ждём : если справа внизу будет цифра 1/8 (1/n), то снова открываем телефон и повторяем операцию.
9:47 Не верьте! Virtue то еще говно в обертке от конфеты. Раз пришлось прыгать на каскадерской гонке вертикально вверх, так он не смог долететь из-за максималки
@@Gcndbp как и все электрички... Роки даже тут облажались и не смогли нормальную максималка сделать
Hotring тачки местами перепутаны
@@mr.doctor76 В смысле? Все на своих местах
@@grandvor наверное он про то что обычный хеллфаер явно не про управляемость
ну а так хз я на хотринг тачках редко играю
Аааа, нету
Не Кинкумила, а Чинкемила. Таки итальянский автомобиль, итальянское название. Учимся говорить правильно)
Хорошо 😄
Не сказал бы что и ты правильно исправил, чинкуемилла, вот так самый правильный вариант. Что в переводе, пять тысяч означает.
@@grandvorСтранно, что в топ не попал Vigero ZX. Если бы гонка предстояла на маслкарах, я бы взял именно его. Сумасшедшая скорость и несвойственно для маслкаров отличное управление.
Кстати, если не пробовал эту машинку, рекомендую оценить. Я когда купил её, знатно так кайфанул, хотя не являюсь поклонником маслкаров.
@@dmitriykovalchin4989 @dmitriykovalchin4989 Не сказал, бы что ты обращал внимание на название автомобиля. А там написано: Mila с одной L, что является верным написанием. Итальянцы, говорят все буквы, но мы не итальянцы, и русские люди не будут выговаривать полностью Чинкуэ. В этом слове ты тоже ошибся, потому, что в итальянском Е произносится как Э. Название действительно переводится как "пять тысяч".
что то мне это напоминает Drekorta))
Да ну :D
алтайский петушок даже не в первой десятке)
Не больше всего напоминает ватмана)
ВЫСЕР НЭО
А фургоны?
01:11
@@grandvor спс